Методология прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок как основа модернизации транспортной инфраструктуры в целях устойчивого развития национальной экономики тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, доктор наук Чеченова Лиана Мухамедовна

• Чеченова Лиана Мухамедовна
• доктор наук
• 2022

Оглавление диссертации доктор наук Чеченова Лиана Мухамедовна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ В ЦЕЛЯХ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ

1.1. Модернизация транспортных систем в соответствии с концепцией устойчивого развития

1.2. Показатели прогноза железнодорожных перевозок, влияющие на достижение целей устойчивого развития

1.3. Принципы прогнозирования перевозок железнодорожным транспортом

ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

2.1. Значение прогнозирования железнодорожных перевозок грузов в системе принятия решений реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры

2.2. Методологические основы анализа перевозок грузов железнодорожным транспортом

2.3. Методология прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок

ГЛАВА 3. АНАЛИЗ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПОЛИГОНЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА (ПРОЕКТ МОДЕРНИЗАЦИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА)

3.1. Оценка потенциала проекта модернизации Санкт-Петербургского железнодорожного узла

3.2. Анализ объемов грузовой работы в проекте модернизации Санкт-Петербургского железнодорожного узла

3.3. Разработка системы показателей оценки объемов и структуры перевозок грузов в целях повышения достоверности прогнозной базы проектов развития

железнодорожной инфраструктуры

ГЛАВА 4. МЕТОДИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТАРИЙ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

4.1. Разработка методики прогнозирования перевозок грузов железнодорожным транспортом на основе агент-ориентированного моделирования

4.2. Прогнозирование показателей перевозок грузов железнодорожным транспортом на основе агент-ориентированного моделирования

4.3. Влияние изменений объемов и структуры перевозок грузов на эксплуатационную работу железнодорожного транспорта в границах Санкт-

Петербургского железнодорожного узла

ГЛАВА 5. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ И МОДЕРНИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА С УЧЕТОМ ПРОГНОЗНЫХ ДАННЫХ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В ЦЕЛЯХ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ

5.1. Оценка показателей, обеспечивающих рост социальной ответственности проекта

5.2. Оценка показателей, обеспечивающих рост безопасности проекта, вследствие снижения количества происшествий и повышения уровня безопасности грузового движения на ЖДТ

5.3. Оценка показателей, обеспечивающих рост экологичности проекта, за счет уменьшения количества атмосферных выбросов в соотношении с единицей выполняемой работы

5.4. Разработка системы предиктивного управления мероприятиями по развитию

транспортной инфраструктуры: идентификация рисков и пути их снижения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

261

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методология прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок как основа модернизации транспортной инфраструктуры в целях устойчивого развития национальной экономики»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы диссертационного исследования. Последние несколько лет кардинальным образом изменили сущность транспортных систем в целом и прежде всего, железнодорожного транспорта. Докризисная модель глобализации привела к долгосрочным потерям положительной экономической динамики и исчерпала себя, о чем наглядно свидетельствует переменное снижение торговой активности, парализация миграционных потоков. Отмечены тенденции деглобализации мировой системы хозяйствования в условиях дисбаланса основных центров экономической активности, ожидаемого развития инновационных технологий, модификации геоэконеомических и геополитических интересов, сопряженного с увеличением значимости национальных и региональных экономических союзов, также предопределяет смещение ценностных приоритетов.

Это связано с масштабным социальным, технологическим и экономическим сдвигом, смещением на рынке транспортных услуг, формируемым новой моделью потребления. Появляются инновационные рынки товаров и услуг, разрушаются и модифицируются старые. Существенно меняется география, структура и виды перевозок, что прямым образом коррелирует с развитием транспортной инфраструктуры, как ключевой доминанты социально-экономического развития государства.

Заявленные в 2015 году Цели в области устойчивого развития (далее по тексту - ЦУР) постепенно интегрируются в национальную экономику РФ и транспортную отрасль в частности, что находит отражение в Транспортной стратегии развития 2030, Национальных проектах РФ и пр. документах стратегического планирования. Следует отметить отсутствие исследовательской базы, которая бы доказывала эффективность реализации транспортных проектов в условиях устойчивого развития. При этом, для национального транспортного бизнес-сообщества ключевым является вопрос мобилизации инвестиций в региональные инфраструктурные проекты развития с длительными сроками

реализации и невысокой нормой доходности. Вопросы устойчивого развития по сути предопределяют базовую модель развития транспортной системы, взяв курс на формирование экосистемы мобильности с ориентацией на инвестиционную доминанту «зеленых» проектов. Ближайшая перспектива транспортной отрасли обусловлена трансформацией приоритетных тенденций роста по безопасности и мобильности транспортной системы, смещением географических границ, комплектацией инновационного формата потребителя транспортной услуги, изменением траектории перевозки с ориентацией на региональный сегмент развития.

Традиционный подход к составлению прогнозов в период экономических колебаний генерирует, по большей части, недостоверные результаты. Это связано с отсутствием применения альтернативных высокочастотных переменных в прогнозировании. К примеру, данные об уровне выбросов в атмосферу, содействие в вопросах ответственного потребления и производства, обеспечение открытости, безопасности и доступности транспортной и смежной с ней инфраструктуры, построение миролюбивого и открытого социума и пр. довольно точно передают рыночные сигналы. Применение в анализе косвенных факторов дает возможность составления достоверного прогноза и принятия качественных управленческих решений.

Сегмент грузовых перевозок железнодорожным транспортом является ярким индикатором перехода от традиционной экономики к экономике устойчивого потребления, поскольку дает возможность наглядного отображения результатов применения аналитических и прогнозных инструментов, в особенности в период глобального эпидемиологического кризиса 2020-2022 гг. Все вышеперечисленное дает основание пересмотреть существующие подходы к прогнозированию грузовых железнодорожных перевозок.

Предлагаемые в работе методы прогнозирования объемов и структуры перевозок грузов позволят определить тенденции реальных рыночных процессов в долгосрочной перспективе, а также оценить возможные эффекты от полученных результатов.

Степень разработанности научной проблемы. Исследование эволюционных проблем и перспектив развития транспортных систем представлено в трудах многих зарубежных и отечественных ученых, однако комплексного решения научной задачи методологического обеспечения прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок в проектах модернизации транспортной инфраструктуры, реализуемых в целях устойчивого развития национальной экономики, повышающих достоверность оценок их экономической эффективности в условиях изменения спроса на перевозки, до настоящего времени нет.

Теоретические подходы к определению развития транспортных систем с выделением концептуальных особенностей генезиса теории систем и теории транспортных систем и обобщением существующих научных взглядов к рассмотрению причин, закономерностей и механизмов их развития представлены в классических и современных трудах таких ученых, как А.А. Богданов, В. Бехтерев, Л.Ф. Берталанфи, П.К. Анохин, У. Маккалок, Л.В. Канторович, Н. Винер, А.М. Ляпунов, У. Эшби, Т. Котарбинский, Г.П. Щедровицкий, Р.Л. Акофф, Ю.А. Урманцев, А. Холл, М. Сетров, Ю.И. Черняк, А.Н. Колмогоров, В.Н. Садовский, М. Месарович, К. Вейк, А.И. Уёмов, И. Пригожин, Ф.И. Перегудов, Ф.П. Тарасенко, И.В. Блауберг.

Современный этап развития теории систем представлен расширением ее инженерно-технической составляющей. В этой области исследования продолжили такие ученые, как Дж. Клир, Р. Калман, Ст. Бир, научно-исследовательский потенциал которых заложил основы формирования интеллектуальных транспортных систем.

В работе проведено исследование сущностных изменений теории транспортных систем под влиянием целей устойчивого развития, а именно проанализированы предпосылки и признаки появления концепции устойчивого развития со смещением ценностей от традиционной системы экономического потребления в сторону максимального удовлетворения транспортных потребностей, интегрированных с критериями экологичности, безопасности и

социальной ответственности. Данные вопросы рассмотрены в трудах Т. Мальтуса, В.И. Вернадского, Г. Дейли, докладах программ международных конференций и мировых соглашений.

В целях определения основных проблем, связанных с меняющейся ценностью транспортной услуги в результате трансформации транспортного комплекса проведен синтез теоретических основ понятия «полезности» в научных школах - Австрийской, Лозаннской и Кембриджской, а также современных взглядов на ценность транспортной услуги, представленных в работах Н.П. Терёшиной, В.Г. Галабурды, М.Ф. Трихункова, Ю.В. Егорова, Л.Б. Миротина, В.А. Гудкова, З.З. Зырянова и др.

Исследовано влияние целей устойчивого развития на методологию прогнозирования перевозок путем систематизации эволюции методологических подходов к прогнозированию с выделением основных проблем, концепций, методов и организационных следствий, соответствующих определенному этапу развития.

Анализ методологии прогнозирования перевозок грузов железнодорожным транспортом учитывает методологические положения, разработанные Министерством транспорта РФ и Холдингом «РЖД» исходя из экономических, территориальных, технических, технологических, отраслевых, тематических признаков транспортной системы государства.

Анализ теоретико-методологической базы и научных трудов по данной проблематике наглядно указывает на отсутствие единства взглядов на теоретические и методологические положения развития транспортной системы в рамках реализации концепции устойчивого развития, что обусловило выбор предмета, объекта, цели и задач исследования.

Цель исследования - развитие теоретико-методологического инструментария и разработка методики прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок на основе агент-ориентированного моделирования, повышающих достоверность оценок экономической эффективности проектов

модернизации железнодорожной инфраструктуры в целях устойчивого развития национальной экономики.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих научных задач:

- модифицировать теорию транспортных систем применительно к ЦУР;

- оценить влияние ЦУР на методологию прогнозирования перевозок железнодорожным транспортом;

- обосновать существенную роль прогнозирования железнодорожных перевозок грузов в системе принятия решений по развитию транспортной инфраструктуры;

- актуализировать методологические основы прогнозирования железнодорожных перевозок грузов с учетом ЦУР;

- оценить потенциал реализации проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры;

- разработать систему показателей оценки объемов и структуры перевозок грузов, объемы производства, потребления и транзита продукции железнодорожным транспортом;

- разработать методику прогнозирования железнодорожных грузовых перевозок, повышающую достоверность прогнозных оценок объемов и структуры грузов при принятии решений по модернизации железнодорожной инфраструктуры;

- апробировать разработанную методику прогнозирования на полигоне Санкт-Петербургского железнодорожного узла (далее по тексту - СПбЖДУ) и дать рекомендации по корректировке параметров модернизации железнодорожной инфраструктуры и процессов перевозок с учетом изменений спроса на перевозки;

- апробировать результаты решения задач оценки эффектов социальной ответственности, безопасности, экологичности в проектах модернизации железнодорожной инфраструктуры с учетом прогнозных данных по перевозке грузов в условиях изменения спроса на перевозки (на примере СПбЖДУ);

- идентифицировать основные виды рисков, вероятность их возникновения и степень воздействия на эффективность проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры с учетом прогнозных данных по перевозке грузов в целях устойчивого развития национальной экономики.

Объект исследования - перевозка грузов железнодорожным транспортом: железнодорожная инфраструктура и процессы перевозок грузов.

Предмет исследования - методология прогнозирования перевозок грузов железнодорожным транспортом (далее по тексту - ЖДТ).

Теоретическая основа научного исследования представлена концептуальными положениями фундаментальных и прикладных изысканий в области: теории транспортных систем, теории предельной полезности, концепции устойчивого развития.

Методологическая основа обеспечена использованием набором методов анализа и прогнозирования объемов и структуры перевозок грузов:

- методов эмпирического исследования: сбор и подготовка теоретических сведений о предмете научного исследования; работа с литературными источниками для выборки и систематизации информационной базы; верификация актуальности найденного материала; анализ логичности, выявление несоответствий и неточностей; исполнение экспериментальной части работы.

- теоретических методов исследования: систематизация и обобщение информационных материалов и данных по результатам проведения исследования;

- количественных методов исследования: изучение аспектов взаимодействия участников рынка транспортных услуг, связей, тенденций развития и структуры явлений и процессов в аспекте научного исследования процессов грузовых перевозок железнодорожным транспортом; проведение статистических исследований при рассматривании накопленных явлений в ретроспективе;

- социологических методов при сборе и анализе информационной базы, анализе публикаций в глобальных сетях. Проведение наблюдений и экспериментов по различным аспектам оценки процесса перевозки грузов железнодорожным

транспортом в контексте устойчивого развития относится к психологическим методам исследования.

Информационно-эмпирической базой исследования послужили

законодательные и нормативные акты Президента и Правительства РФ, субъектов РФ, органов местного самоуправления; отчеты, стратегии развития, прогнозы ведущих организаций транспортной и смежных отраслей; результаты исследований и проектные разработки ведущих международных и национальных организаций; данные информационно-аналитических систем.

Обоснованность и достоверность результатов исследования обеспечивают его теоретическая проработанность и методологическая обоснованность, непротиворечивая логика постановки задач и последовательность их решения, корректное использование современного инструментария научных экономических исследований, аналитических и прогнозных методов и моделей, фундаментальных и прикладных трудов зарубежных и отечественных ученых, подбор информационно-эмпирического материала, использование системного подхода, что подтверждено представленными расчетами, апробировано на практике (НИР) и научных мероприятиях, а также опубликовано в научных журналах и монографиях.

Соответствие содержания диссертации паспорту научной специальности ВАК. Исследование проведено в рамках паспорта специальности научных работников 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами -транспорт) следующих его пунктов:

- п. 1.4.80. Экономический анализ деятельности предприятий и организаций различных видов транспорта, выполняемый на уровне транспортной системы страны, ее регионов, видов транспорта и их структурных подразделений - железных дорог, морских и речных пароходств, авиакомпаний и др.;

- п. 1.4.88. Методы прогнозирования и стратегического планирования грузовых и пассажирских перевозок;

- п. 1.4.84. Оценка экономической эффективности нового транспортного строительства, технического перевооружения и модернизации путей сообщения.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в решении научной задачи методологического обеспечения прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок в условиях изменения спроса на перевозки, повышающего достоверность оценок экономической эффективности проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры в целях устойчивого развития национальной экономики.

К наиболее значимым результатам исследования, содержащим научную новизну и полученным лично соискателем, относятся следующие:

1. Обосновано изменение целеполагания прогнозирования перевозок в проектах модернизации транспортной инфраструктуры: от роста проектной эффективности к реализации ЦУР национальной экономики, обеспечивающих социальные, экологические и эффекты безопасности. Доказано, что в ЦУР экономический рост достигается посредством стабилизации и высоких темпов наращивания объемов национального производства через решение проблем, связанных с обеспечением социальной ответственности и безопасности, снижением уровня отрицательного воздействия на окружающую среду.

2. Определены критерии обеспечения ценности транспортной услуги в отношении проектов модернизации транспортной инфраструктуры, направленные на реализацию ЦУР: социальная ответственность, безопасность, экологичность. Это позволило расширить состав показателей, меняющих целевую ориентацию прогнозирования объемов и структуры перевозок с обеспечением социальной ответственности и безопасности, снижением уровня отрицательного воздействия на окружающую среду в ЦУР национальной экономики.

3. Разработана логико-структурная схема эффективного развития транспортных систем с приоритетами ЦУР, учитывающая их корреляцию с прогнозом перевозок и ценностью услуги по перевозке грузов, влияющих на эффективность проектов модернизации транспортной инфраструктуры. Для обеспечения согласованности прогнозных показателей перевозок и целей

устойчивого развития расширен перечень принципов прогнозирования в части системности, согласованности, вариативности, непрерывности,

верифицируемости и повышения достоверности прогнозных оценок, соответствующих критериям социальной ответственности, безопасности, экологичности.

4. Модифицированы методологические основы прогнозирования железнодорожных перевозок грузов, позволяющие дополнить прогноз показателями достижения ЦУР, повысить достоверность его результатов путем использования аналитических процедур, обеспечивающих эффекты социальной ответственности, безопасности, экологичности.

5. Разработана система показателей оценки объемов и структуры перевозок грузов, повышающая достоверность. прогнозной базы проектов развития железнодорожной инфраструктуры. В основу системы показателей положены: агентская структура участников процесса перевозки грузов; информационная база, сформированная исходя из принципов необходимости и достаточности; аналитические методы исследования, позволяющие структурировать и оценивать имеющиеся данные об объемах перевозки грузов железнодорожным транспортом; показатели, оценивающие потенциал межрегионального железнодорожного узла для обеспечения и организации процесса перевозки грузов железнодорожным транспортом.

6. Апробирована система показателей оценки объемов и структуры перевозок грузов в границах межрегионального транспортного узла на примере СПбЖДУ, что позволило выявить и исследовать закономерности и принципы распределения грузопотоков с последующим формированием транспортного баланса по основным видам грузов и направлениям перевозок, обосновать выбор экономически целесообразных схем освоения перевозок и организации перевозочного процесса в результате распределения объемов грузоперевозок в сообщении со станциями рассматриваемого полигона в разрезе основных групп грузов.

7. Разработана методика прогнозирования перевозок грузов железнодорожным транспортом на основе агент-ориентированного моделирования, позволяющая оценить влияние прогнозных данных по перевозке грузов на эффективность реализации проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры, их соответствие целям устойчивого развития национальной экономики. Особенностью методики является возможность моделирования данных о поведении агентов в корреляции с количественной и качественной оценкой влияния изменений объемов и структуры грузовых перевозок ЖДТ на эффективность реализации проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры.

8. Составлена матрица перспективных размеров движения грузовых поездов в границах исследуемого полигона в разрезе основных его участков, позволяющая спрогнозировать объемы отправления/прибытия грузов по крупнейшим станциям, на основе использования показателей грузопотока и номенклатуры грузов по ключевым потребителям железнодорожных услуг. Актуализированы мероприятия по реорганизации и развитию грузового движения с учетом полученных прогнозных данных в рамках проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры.

9. Разработана методика оценки эффектов проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры с учетом прогнозных данных по перевозке грузов, позволяющая оценить показатели, обеспечивающие рост:

- социальной ответственности проекта, вследствие роста мобильности перевозок грузов и определения агломерационного эффекта от выноса грузового транзита за пределы центра города;

- безопасности проекта, вследствие снижения количества происшествий и повышения уровня безопасности грузового движения на ЖДТ;

- экологичности проекта, за счет уменьшения количества атмосферных выбросов в соотношении с единицей выполняемой работы в части грузового движения по сети железных дорог.

10. Разработана система предиктивного управления мероприятиями по развитию железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающая эффективность реализации проектов ее модернизации за счет выборки факторов неопределенности, способных оказать негативное влияние на прогнозируемые процессы. В качестве основного инструмента оценки рисков используется матрица, позволяющая комплексно квалифицировать основные виды рисков, идентифицировать вероятность их возникновения и степень воздействия на эффективность реализации проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры.

Теоретическая значимость проведенного исследования, полученных и обоснованных автором результатов представлена разработанными положениями развития теоретико-методологических основ прогнозирования перевозок грузов железнодорожным транспортом, а именно: определением транспортной услуги, соответствующей критериям эффективного развития транспортных систем с приоритетами ЦУР; изменением целеполагания прогнозирования объемов и структуры перевозок и актуализацией методологических основ прогнозирования железнодорожных перевозок грузов применительно к ЦУР. Результаты диссертационного исследования представляют приращение знаний в области теоретико-методологических основ прогнозирования для повышения достоверности оценки проектов модернизации транспортной инфраструктуры, реализуемых в ЦУР национальной экономики.

Практическая значимость исследования состоит в том, что разработанная автором методология прогнозирования грузовых железнодорожных перевозок в условиях изменения спроса на перевозки может быть использована Министерством транспорта РФ и транспортными организациями при принятии решений по проектам модернизации железнодорожной инфраструктуры и соответствующих комплексов инфраструктурного обеспечения, с учетом рекомендаций по взаимодействию, интеграции и кооперации участников рынка транспортных услуг, внедрение которых внесет значительный вклад в достижение целей устойчивого развития национальной экономики.

Основные положения диссертационного исследования вошли в монографии, учебные пособия и методические указания, которые используются в учебном процессе ФГБОУ ВО ПГУПС, а также в деятельности Института прикладной экономики и бухгалтерского учета железнодорожного транспорта, что подтверждается соответствующими документами. Положения диссертации используются в системе высшей школы Российской Федерации для профессиональной подготовки бакалавров по направлению 38.03.01 «Экономика», профиль «Управление рисками и экономическая безопасность» в дисциплине «Методы оптимальных решений и экономическое прогнозирование»; профиль «Экономика и управление транспортно-логистическим бизнесом» в дисциплинах «Экономика организаций», «Социально-экономическое прогнозирование», «Оценка инвестиций на транспорте»; магистров по направлению 38.04.01 «Экономика», профиль «Управление проектами: анализ, инвестиции, технология реализации» в дисциплинах «Анализ и прогнозирование рисков в проектах и программах», «Технико-экономический анализ и оценка инвестиционного проекта».

Апробация результатов исследования осуществлялась в ходе научно-исследовательской и прикладной деятельности автора, основополагающие выводы и рекомендации диссертационного исследования рассмотрены, обсуждены и одобрены на научно-практических конференциях, семинарах и форумах, к которым относятся: VI МНПК «Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций цифровизации транспортных систем» (г. Санкт-Петербург, 2018 г.); VII МНПК «Развитие экономической науки на транспорте: экономическая основа будущего транспортных систем» (г. Санкт-Петербург, 2019 г.); VIII МНПК «Развитие экономической науки на транспорте: новые векторы в постпандемийный период» (г. Санкт-Петербург, 2020 г.); IX МНПК Развитие экономической науки на транспорте (г. Санкт-Петербург, 2021 г.); ННПК «Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее» (г. Москва, 2018 г.); ВНПК «Финансовые аспекты структурных преобразований экономики (ФАСПЭ)»

(г. Иркутск, 2019 г., 2021 г.); ННПК «Актуальные вопросы экономики транспорта высоких скоростей» (г. Санкт-Петербург, 2020 г.); МНПК «Управление проектами в новых реалиях» (г. Санкт-Петербург, 2020 г.); IV ВНПК «Образование-Наука-Производство» (г. Чита, 2020 г., 2021 г.); ННПК «Тренды экономического развития транспортного комплекса России: форсайт, прогнозы и стратегии» (г. Москва, 2021 г.); ВНПК с международным участием «Технологии построения когнитивных транспортных систем» (г. Санкт-Петербург, 2021 г.); XIV МНПК «Наука и образование транспорту» (г. Самара, 2021 г.); III Бетанкуровский международный инженерный форум (г. Санкт-Петербург, 2021 г.); МНПК «Транспорт России: проблемы и перспективы» (г. Санкт-Петербург, 2021 г.); МНПК «Цифровые технологии в логистике и инфраструктуре - ICDT 2021» (г. Санкт-Петербург, 2021 г.); МНПК в рамках российско-германского перекрестного года «Экономика и устойчивое развитие 2020-2022» «Мобильность будущего - инновационная мобильность сетей поставок Северо-Западного региона» (г. Санкт-Петербург, 2021 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 62 работы общим объемом 107,38 п.л. (57,9 авт.п.л.), в т. ч. 2 индивидуальные монографии, 3 коллективные монографии, 25 научных статей в рецензируемых научных изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 24 научных публикаций в изданиях, индексируемых РИНЦ, 5 публикаций в изданиях, индексируемых Scopus и Web of Science, 3 учебно-методические работы.

Структура работы. Цель и задачи исследования определили его структуру. Работа состоит из введения, пяти глав, заключения, списка литературы, приложений.

Список литературы диссертационного исследования доктор наук Чеченова Лиана Мухамедовна, 2022 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Абрамов А. П. Затраты железных дорог и цена перевозки / А. П. Абрамов. - М.: Транспорт, 1974. - 256 с.

2. Австрийская школа в политической экономии. К. Менгер, Е. Бём -Баверк, Ф. Визер. М.: Экономика, 1992.

3. Автономов В. С.Австрийская школа и её представители // Австрийская школа в политической экономии: К. Менгер, Е. Бём-Баверк, Ф. Визер / Предисл., коммент., сост. В. С. Автономова. М.: Экономика, 1992.

4. Акоф Р. Л., Сасиени М. Основы исследования операций / пер. с англ. М.: «Мир», 1971. 536 с.

5. Акоф Р.Л. Общая теория систем и исследование систем как противоположные концепции науки о системах // Общая теория систем; пер. с англ. В. Я. Алтаева и Э. Л. Наппельбаума. М.: «Мир», 1966. С. 66-80.

6. Акоф Р.Л. Системы, организации и междисциплинарные исследования // Исследования по общей теории систем: сб. переводов. М.: «Прогресс», 1969. С. 143-164.

7. Аналитический отчет аудиторско-консалтинговой компании «Ernst & Young»: «Обзор отрасли грузоперевозок в России. 2020 год». Режим доступа: https://ru.investinrussia.com/data/file/ey-russia-transportation-services-2020.pdf (дата обращения: 13.08.2019).

8. Анохин П. К. Системогенез как общая закономерность эволюционного процесса. Бюлл. эксп. биол. и мед. 1948. Т. 26. № 8. С. 81-99.

9. Анохин П. К. Узловые вопросы теории функциональных систем. М.: «Наука», 1980.

10. Аристотель. Никомахова этика. Книга пятая (Е), п.8.

11. Бабурин В. Л. Инновационные циклы в экономике. М. Красанд, 2010. 2016 с.

12. Барков Н. Н. Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте / Н. Н. Барков, Ф. П. Мулюкин. - М.: Транспорт, 1975. - 309 с.

13. Беленький М. Н. Экономика тепловозной тяги / М. Н. Беленький. - М.: Трансжелдориздат, 1958. - 243 с.

14. Белов И. В. Транспорт страны Советов. Итоги за 70 лет и перспективы развития / Под редакцией И. В. Белова. - М.: Транспорт, 1987. - 311 с.

15. Белов И. В., Персианов В. А. Экономическая теория транспорта в СССР: Исторический опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее. — М.: Транспорт, 1993 — 415 с.

16. Белов И. В., Персианов В. А. Экономическая теория транспорта в СССР-М.: Транспорт, 1993. - 415 с.

17. Бём-Баверк Э. Основы теории ценности хозяйственных благ // Австрийская школа в политической экономии. М.: Экономика, 1992. С. 333, 334.

18. Березин И.С. Краткая история экономического развития: учебное пособие. - М.: Издательство РДЛ, 2014. 304 с.

19. Берталанфи Л. фон. Общая теория систем - Критический обзор // Исследования по общей теории систем: сборник переводов / общ. ред. вст. ст. В. Н. Садовского и Э. Г. Юдина. М.: Прогресс, 1969.

20. Берталанфи Л. фон. Общая теория систем - Критический обзор. // Исследования по общей теории систем: сборник переводов / общ. ред. вст. ст. В. Н. Садовского и Э. Г. Юдина. М.: Прогресс, 1969.

21. Бир Ст. Кибернетика и менеджмент; перевод с англ. В. Я. Алтаева / под ред. А. Б. Челюсткина. Предисл. Л. Н. Отоцкого. М.: «КомКнига», 2006. 280 с.

22. Бир Ст. Мозг фирмы. Перевод с англ. М. М. Лопухина. М.: «Едиториал УРСС», 2005. 416 с.

23. Блауберг И. В., Садовский В. Н., Юдин Э. Г. Системные исследования и общая теория систем // Системные исследования. Методологические проблемы: ежегодник. М.: «Наука», 1973. С. 7-29.

24. Блауберг И. В., Садовский В. Н., Юдин Э. Г. Системный подход в современной науке // Проблемы методологии системных исследований. М.: Мысль, 1970. С. 7-48.

25. Блауберг И. В., Юдин Э. Г. Становление и сущность системного подхода. М., 1973.

26. Блауг М. Вальрас, Леон // 100 великих экономистов до Кейнса = Great Economists before Keynes: An introduction to the lives & works of one hundred great economists of the past. СПб.: Экономикус, 2008. С. 55-58. 352 с.

27. Блауг М. Визер, Фридрих фон // 100 великих экономистов до Кейнса = Great Economists before Keynes: Anintroductiontothelives&worksofonehundredgreateconomistsofthepast. СПб.: Экономикус, 2008. С. 70-72. 352 с.

28. Блауг М. Маршаллианская экономическая теория // Экономическая мысль в ретроспективе = Economic Theory in Retrospect. М.: Дело, 1994. С. 306394. XVII, 627 с.

29. Блауг М. Общее равновесие по Вальрасу // Экономическая мысль в ретроспективе = Economic Theory in Retrospect. М.: Дело, 1994. С. 527-540. - XVII, 627 с.

30. Блауг М. Трудовая теория ценности // Экономическая мысль в ретроспективе = Economic Theory in Retrospect. М.: Дело, 1994. С. 86-88. XVII, 627 с.

31. Блауг М.100 великих экономистов до Кейнса. СПб.: Экономикус, 2008. С. 88-90.

32. Блюмин И. Г. Теория Маршалла // Критика буржуазной политической экономии: В 3 томах. М.: Изд-во АН СССР, 1962. Т. I. Субъективная школа в буржуазной политической экономии. С. 152-227. VIII, 872 с.

33. Блюмин И.Г. Эволюция теории «предельной полезности» // Критика буржуазной политической экономии: В 3 томах. М.: Изд-во АН СССР, 1962. Т. III. Кризис современной буржуазной политической экономии. С. 97-113. 379 с.

34. Богданов А. А. Краткий курс экономической науки. — Москва: А. М. Муринова, 1897. — VIII, 290 с.

35. Богданов А. А. Тектология - Всеобщая организационная наука. — Берлин — Санкт-Петербург, 1922. (Переиздание: В 2-х кн. — М.: Экономика, 1989.)

36. Большая советская энциклопедия. М.: Большая рос. энцикл., 2003. 3.

37. Большой энциклопедический словарь / гл. ред. А. М. Прохоров. М.: Большая Рос. энцикл.; СПб.: Норинт, 1997, 1999, 2001, 2004. 1456 с.

38. Бородин А. Ф., Николаев К.Ю., Петров А.С. Принципы технологии грузового движения в Санкт-Петербургском железнодорожном узле при перспективной организации пассажирских перевозок. Бюллетень ученого совета АО "ИЭРТ". 2020. № 5. С. 60-67.

39. Брагинский С.В., Певзнер Я.А. Политическая экономия: дискуссионные проблемы, пути обновления. М.: Мысль, 1991.

40. Бурдье П. Формы капитала / П. Бурдье // Экономическая социология. -2002. № 5. С. 60-75.

41. Вальрас Л. Элементы чистой политической экономии. М.: Изограф, 2000. - 448 с. (Éléments d'économie politique pure, 1874).

42. Вальрас Леон Мари Эспри / Васильчук Ю. А. // Брасос - Веш. М: Советская энциклопедия, 1971. (Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров; 1969-1978, т. 4).

43. Визер Фридрих // Вешин - Газли. М.: Советская энциклопедия, 1971. (Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров; 1969-1978, т. 5).

44. Винниченко Н. Г. Хозрасчет на железных дорогах / Н. Г. Винниченко, Е. В. Ларионова. - М.: Транспорт, 1968. - 191 с. 11. Белов И. В. Математические методы в планировании на железнодорожном транспорте / И. В. Белов, А. Б. Каштан. - М.: Транспорт, 1972. - 247 с.

45. Геттнер А. География. Ее история сущность и методы / А. Геттнер; переводчик Е. А. Торнеус. М.: Юрайт, 2019. 490 с.

46. Гибшман А. Е. Определение эксплуатационных расходов при проектировании новых железных дорог / под ред. А. Е. Гибшман // Экономические обследования и экономика железных дорог. - М.: Транспечать, 1926. - С. 93-127.

47. Глазьев С. Ю. «Экономическая теория технического развития». М.: Наука, 1990.

48. Глазьев С. Ю. Стратегия опережающего развития России в условиях глобального кризиса. — М.: Экономика, 2010. — 254 с. — ISBN 978-5-282-030563.

49. Глазьев С.Ю. «Теория долгосрочного технико-экономического развития». М.: ВлаДар, 1993.

50. Глазьев С.Ю. Теория долгосрочного технико-экономического развития. М.: ВлаДар, 1993. 310 с.

51. Глазьев, С. Ю. Управление развитием экономики: курс лекций / С. Ю. Глазьев. — 2019. — 759 с.

52. Горев, А. Э. Основы теории транспортных систем: учеб. пособие / А. Э. Горев. СПб.: СПбГАСУ, 2010. 214 с.

53. Государственная программа Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» (с изменениями на 19 октября 2021 года). Режим доступа: https://www.assembly.spb.ru/ndoc/doc/0/822403631?print=0 (дата обращения: 13.12.2021).

54. Гражданский обзор о реализации Целей устойчивого развития (ЦУР) в России. Режим доступа: https://greenrecovery.ru/wp-content/uploads/2020/11/kursreview2020.pdf (дата обращения: 13.12.2021).

55. Громов Н. Н., Персианов В. А. Управление на транспорте — М.: Транспорт, 1990. - 336 c.

56. Гулый И.М. Методология оценки процессов цифровой трансформации в экономических системах // Экономические науки. 2019. №12(181). С.215-220.

57. Гулый И.М. Транспортно-логистические системы в цифровой экономике: монография. Вологда: ФГБУН ВолНЦ РАН, 2018. 201 с.

58. Гулый И.М., Сакс Н.В. Устойчивое развитие железнодорожного транспорта: тенденции, перспективы, новые проекты // Экономические науки. 2019. № 172. С. 27-32.

59. Гуриева Л. К.Теория диффузии нововведений // Инновации. СПб., 2005.

№ 4.

60. Данченок Л.А. Маркетинговое ценообразование: политика, методы, практика / Л. А. Данченок, А. Г. Иванова. М.: Эксмо, 2006. 464 с.

61. Джевонс В. С. Политическая экономия = A Primer on Political Economy (1878). СПб., 1905.

62. Джевонс У. С. Деньги и механизм обмена = Money and the mechanism of exchange (1875). Челябинск: Социум, 2005. 192 с.

63. Джевонс У. С. Основы науки. Трактат о логике и научном методе = The Principles of Science: A Treatise on Logic and Scientific Method (1874). М.: Либроком, 2016 744 с.

64. Джон Локк. О собственности // Два трактата о правлении = Two Treatises of Government. - М.: Социум, 2018. - С. 268. - 494 с. - (Библиотека ГВЛ). - ISBN 978-5-91603-086-0.

65. Доклад Международной комиссии по окружающей среде и развитию (МКОСР) «Наше общее будущее». Режим доступа: http://устойчивоеразвитие.рф/files/monographs/OurCommonFuture-introduction.pdf

66. Егоров Ю.В. Оптимизация ценообразования услуг железнодорожной инфраструктуры при перевозках грузов в России // Развитие экономической науки на транспорте: проблема оптимизации бизнеса сборник научных статей V Международной научно-практической конференции; под редакцией Н.А. Журавлевой. СПб.: ПГУПС, 2016. С. 153-160.

67. Егоров Ю.В. Уровень железнодорожных тарифов как фактор конкурентоспособности железнодорожного транспорта // Развитие экономической науки на транспорте: устойчивость развития железнодорожного транспорта сборник докладов IV Международной научно-практической конференции. СПб.: ПГУПС, 2016. С. 152-161.

68. Егоров Ю.В. Уровень регулирования тарифов и время как факторы развития железнодорожной инфраструктуры // Развитие экономической науки на транспорте: скорость как экономическая категория 2014. С. 33-34.

69. Егоров Ю.В. Уровень регулирования тарифов и время как факторы развития железнодорожной инфраструктуры // Развитие экономической науки на транспорте: скорость как экономическая категория: сб. докладов III Международной научно-практической конференции; под общей редакцией Н. А. Журавлевой. 2015. С. 85-93.

70. Единая транспортная система: Учебник для вузов / В.Г.Галабурда, В.А.Персианов, А.А.Тимошин, С.В.Милославская, Н.А.Троицкая; Под ред.

B.Г.Галабурды.- М.: Транспорт, 1996.- 295 с.

71. Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства. - М.: Трансжелдориздат, 1957. - 382 с.

72. Журавель А. И. О делении расходов железных дорог на зависящие и не зависящие от размеров движения / А. И. Журавель // Вопросы эксплуатации и экономики железных дорог: Труды НИИЖТ. - Вып. 33. - Новосибирск: НИИЖТ, 1963. - С. 41-58.

73. Журавлева Н.А. Анализ экономической модели организации железнодорожных перевозок на примере ОАО «РЖД» 13 лет / Журавлева Н.А., Панычев А.Ю. // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. 2015. № 2. С. 122-141.

74. Журавлева Н.А. Новая парадигма отраслевой экономической науки // Развитие экономической науки на транспорте Сборник тезисов I Всероссийской научно-практической конференции. 2012. С. 38-39.

75. Журавлева Н.А. Причинная обусловленность издержек железнодорожной перевозки от фактора времени (скорости) // Развитие экономической науки на транспорте: скорость как экономическая категория 2014.

C. 42-44.

76. Журавлева Н.А. Проблемы экономической оценки скорости в транспортно-логистических системах в новом технологическом укладе/

Журавлева Н.А., Панычев А.Ю. // Транспортные системы и технологии. 2017. Т. 3. № 4. С. 150-178.

77. Журавлева Н.А. Системный подход к формированию эффективной модели железнодорожной / Журавлева Н.А., Карчик В.Г. // Экономика железных дорог. 2014. № 5. С. 11-27.

78. Журавлева Н.А. Скорость как экономический показатель эффективности транспортно-логистической системы // Развитие экономической науки на транспорте: скорость как экономическая категория: сборник докладов III Международной научно-практической конференции. СПб., 2015. С. 100-115.

79. Журавлева Н.А. устойчивое развитие железнодорожного транспорта: взгляд в будущее // Развитие экономической науки на транспорте: устойчивость развития железнодорожного транспорта сборник докладов IV Международной научно-практической конференции. СПб., 2016. С. 162-170.

80. Журавлева Н.А. Цифровая трансформация глобальных транспортных систем // Цифровая трансформация экономики и промышленности: проблемы и перспективы; под ред. А.В. Бабкина. СПб., 2017. С. 113-132.

81. Журавлева Н.А. Экономическая оценка интермодальных эффектов высокоскоростных транспортных систем в экономике нового технологического уклада // Бюллетень результатов научных исследований. 2018. № 4. С. 31-40.

82. Заде Л. А. Основы нового подхода к анализу сложных систем и процессов принятия решений // «Математика сегодня». М.: «Знание», 1974.

83. Законы Госсена / Титарев Б. М. // Гоголь - Дебит. М.: Советская энциклопедия, 1972. (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969-1978, т. 7.

84. Избранные работы / Карл Менгер. - Москва: Территория будущего, 2005 М.: Наука. 495с.

85. Индекс потребительских цен на товары и услуги (ИПЦ) по Российской Федерации. Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/ind_potreb_cen.htm (дата обращения: 01.12.2021).

86. Индексы тарифов на грузовые перевозки по Российской Федерации в 1995 - 2020 гг. Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/XEtSuAuM/tab-gruz1.htm (дата обращения: 01.04.2021).

87. Индексы цен производителей промышленных товаров. Режим доступа: https://www.gks.ru/bgd/free/B00_24/IssWWW.exe/Stg/d000/I000870R.HTM (дата обращения: 01.04.2021).

88. Информационно-статистический бюллетень «Транспорт России». Режим доступа:

file: ///C: /Users/LenovoNB/AppData/Local/Temp/3 .%D0 %91 %D0%AE%D0%9B%D0 %9B%D0%95%D0%A2%D0%95%D0%9D%D0%AC%20%D0%A2%D0%A0%D0% 90%D0%9D%D0%A1%D0%9F%D0%9E%D0%A0%D0%A2%20%D0%A0%D0%9E %D0%A 1 %D0%A 1 %D0%98%D0%98-1 .pdf (дата обращения: 01.04.2021).

89. К Барьеру! (запрещённая Дуэль. №10 от 08.03.2010. ЛитМир. Электронная Библиотека. С.28.

90. К. Маркс. «Капитал» т. 3, гл. VII - Добавления с. 153.

91. К. Маркс. Капитал" т.3, гл. L с.948.

92. Казанская Л.Ф. Оптимизация системы управления в транспортно-логистической компании с учетом требований цифровых технологий / Казанская Л.Ф., Яшунина А.В. // Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций цифровизации транспортных систем Сборник научных статей VI Международной научно-практической конференции. 2018. С. 184-189.

93. Казанская Л.Ф. Организационно-экономическая концепция внедрения качества транспортного обслуживания / Казанская Л.Ф., Джаруллаев Р.Д. // Развитие инфраструктуры и логистических технологий в транспортных системах (РИЛТТРАНС-2017): сб. 2018. С. 285-288.

94. Казанская Л.Ф. Перспективы развития беспилотного транспорта в России / Савицкая Н.В., Камзол П.П., Казанская Л.Ф. // Бюллетень результатов научных исследований. 2018. № 2. С. 18-28.

95. Казанская Л.Ф. Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта как фактор повышения конкурентоспособности национальной экономики страны // Экономика и управление в XXI веке: актуальные вопросы, достижения и инновации монография. Пенза, 2017. С. 55-63.

96. Казанская Л.Ф. Роль экономики качества в инновационном развитии транспортной организации // Экономика железных дорог. 2017. № 1. С. 33-40.

97. Казанская Л.Ф. Роль экономики качества в инновационном развитии транспортной организации / Казанская Л.Ф. // Экономика железных дорог. 2017. № 1. С. 33-40.

98. Казанская Л.Ф. Социально-экономические эффекты цифровой железной дороги / Яшунина А.В., Казанская Л.Ф. // Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций цифровизации транспортных систем: сб. статей VI Международной научно-практической конференции. 2018. С. 394-398.

99. Калман Р., Фалб П., Арбиб М. Очерки по математической теории систем; пер. с англ. Наппельбаума Э. Л.; под ред. Цыпкина, Я. З. М.: «Мир», 1971.

100. Камаев В. Д. и колл. авт. Экономическая теория: учебник. М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1998.

101. Климатическая доктрина Российской Федерации. Режим доступа: http: //government.ru/docs/all/70631/

102. Колмогоров А. Н. Теория информации и теория алгоритмов. М.: Наука, 1987. 304 с.

103. Комолов О.О. Деглобализация: новые тенденции и вызовы мировой экономике. Вестник Российского экономического университета имени Г. В. Плеханова. 2021;18(2):34-47. https://doi.org/10.21686/2413-2829-2021-2-34-47.

104. Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, разработанный в соответствии с Указом Президента России от 7 мая 2018 года No204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на

период до 2024 года». Режим доступа: http://government.ru/docs/34297/ (дата обращения: 01.12.2019).

105. Кондратьев Н. Д. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. М.: Экономика, 2002. 768 с.

106. Концепция «зеленого» финансирования ОАО «РЖД». Режим доступа: file:///C:/Users/LenovoNB/AppData/Local/Temp/Russian%20Railways%20Green%20F inance%20Framework_01032021_clear.pdf (дата обращения: 01.12.2021).

107. Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга 20172038 гг. (перспектива до 2048г.). Режим доступа: https://krti.gov.spb.ru/dorozhnyj-kompleks/koncepciya-razvitiya-transportnoj-sistemy-sankt-peterburga/ (дата обращения: 01.12.2019).

108. Концепция финансирования проектов устойчивого развития ОАО «РЖД». Режим доступа: file:///C:/Users/LenovoNB/AppData/Local/Temp/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1 %86%D0%B5%D0%BF%D 1 %86%D0%B8%D 1 °/(^%20,Ш 1 %84%D0%B8%D0%B D%D0%B0%D0%BD%D 1 %81 %D0%B8%D 1 %80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0 %BD%D0%B8%D 1%8F%20%D0%BF%D 1 %80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D 1 %82%D0%BE%D0%B2%20%D 1 %83 %D 1 %81 «Ж 1 %82%D0%BE%D0%B9%D 1%8 7%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B7 %D0%B2%D0%B8%D 1 %82%D0%B8%D 1 %8F%20%D0%9E%D0%90%D0%9E%2 0%D0%A0%D0%96%D0%94_17.09.202....pdf (дата обращения: 01.12.2021).

109. Краткая географическая энциклопедия / Григорьев А.А. М.: Советская энциклопедия, 1966. 544 с.

110. Краткий экономический словарь / Абалкин Л. И. и др.; под ред. Ю. А. Белика и др. - М.: Политиздат, 1987. - 399 с.

111. Курс экономической теории: учебник / под ред. М.Н. Чепурина, Е.А. Киселевой. - Киров: АСА, 2013. 752 с.

112. Курс экономической теории; под общ. ред. М. Н. Чепурина, Е. А. Киселевой. Киров, 1994.

113. Кучерова Е.Н. Современный подход к устойчивому развитию предприятия. - ВЕСТНИК ОГУ №9/СЕНТЯБРЬл2007, с. 76-81.

114. Лаланн Л. Замечание о явлениях естественного распределения вдоль прямых линий в их связи с законами, которые определяют распространение центров населения по земной поверхности // Шупер В. А. Самоорганизация городского расселения. Приложение. М.: Росс. откр. ун-т, 1995.

115. Лаланн Л. Очерк теории железнодорожных сетей, основанной на наблюдении фактов и основных законов, определяющих сгущения населения // Шупер В. А. Самоорганизация городского расселения. Приложение. М.: Росс. откр. ун-т, 1995.

116. Левич А. П. Субституционное время естественных систем // Вопросы философии. 1996. №1. С. 57-69.

117. Левич А. П. Энтропийная параметризация времени в общей теории систем. В кн.: Системный подход в современной науке. М.: «Прогресс-Традиция», 2004. 560 с. С. 167-190.

118. Лекторский В. А., Садовский В. Н. О принципах исследования систем // Вопросы философии. 1960. №8. С. 67-79.

119. Либман А. М. Социальный либерализм, общественный интерес и поведенческая экономика // Общественные науки и современность. 2013. № 1.

120. Ляпунов А. А. Связь между строением и происхождением управляющих систем. В кн.: Системные исследования. Методологические проблемы. Ежегодник. М.: «Наука». 1973. С. 251-257.

121. Ляпунов А.А. Об управляющих системах живой природы // Проблемы кибернетики. №10. Государственное издательство физико-математической литературы: 1963. С. 179-193.

122. Макконнелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. - М.: Республика, 1992. Т. 2. С. 373-374, 393.

123. Маркс К. Капитал. Критика политической экономии: Том 4. Часть 1: Теории прибавочной стоимости. Главы I-VII T.4 Ч.1. URSS. 2020. 440 с. ISBN 978-5-9710-7337-6.

124. Маршалл Альфред // Ломбард - Мезитол. М.: Советская энциклопедия, 1974. - (Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров; 1969-1978, т. 15).

125. Маршалл, Альфред // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1890-1907.

126. Медоуз Д. и др. Пределы роста / Пер. с англ.; Предисл. Г. А. Ягодина. — М.: Изд-во МГУ, 1991. — 208 с. — ISBN 5-211-02014-6.

127. Медоуз Д. и др. Пределы роста. 30 лет спустя = Limits to growth.The 30-year update. — М.: Академкнига, 2007. — 342 с. — ISBN 978-5-94628-218-5.

128. Мельников Г.П. Системология и языковые аспекты кибернетики. М.: Советское радио, 1978. 368 с.

129. Менеджмент на транспорте: учеб. пособие / Н. Н. Громов, В. А. Персианов, Н. С. Усков и др.; под общ. ред. Н. Н. Громова, В.А. Персианова. М.: Издательский центр «Академия», 2003. 528 с.

130. Меньшиков С. М., Клименко Л. А. Кристофер Фримен // Длинные волны в экономике: Когда общество меняет кожу. М.: ЛЕНАНД, 2014. С. 208-214. 288 с.

131. Месарович М. Общая теория систем: математические основы / М. Месарович, Я. Такахара; пер. с англ. Э. Л. Наппельбаума; под ред. В. С. Емельянова. М.: «Мир». 1978.

132. Месарович М. Теория иерархических многоуровневых систем; пер. с англ. Под ред. И. Ф. Шахнова. Предисл. чл.-кор. АН СССР Г. С. Поспелова. М.: «Мир», 1973.

133. Месарович М. Теория систем и биология: точка зрения теоретика // Системные исследования. Ежегодник. М.: «Наука», 1970. 208 с. С. 137-163.

134. Методика определения количества выбросов парниковых газов в ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 08.08.2017 №1602/р. Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9386/page/103290?id=17515.

135. Методика ранжирования отдельных мероприятий, включаемых в федеральные проекты комплексного плана модернизации и расширения

магистральной транспортной инфраструктуры на период до 2024 года, утв. Правительственной комиссией по транспорту (протокол от 29 января №1). Режим доступа: https://base.garant.ru/72206990/ (дата обращения: 01.12.2021).

136. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (вторая редакция, исправленная и дополненная), утверждены Минэкономики РФ, Минфином РФ и Госстроем РФ от 21.06.1999 № ВК 477. Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/file/f5a87e59f4f7f97878560f8e7c650bea/Prikaz_ 468.pdf (дата обращения: 01.12.2021).

137. Методические указания и руководство по количественному определению объема выбросов парниковых газов организациями, осуществляющими хозяйственную и иную деятельность в Российской Федерации, утвержденной приказом Минприроды от 30.06.2015 №300. Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9386/page/103290?id=17515 (дата обращения: 01.12.2021).

138. Методология оценки долговых обязательств, связанных с показателями устойчивого развития от 28.09.2021 г. Режим доступа: https://www.acra-ratings.ru/criteria/2619/ (дата обращения: 01.12.2021).

139. Миркин Б.М., Наумова Л.Г. Устойчивое развитие: вводный курс: Учеб. пособие. — М.: Университетская книга. — 2006. - 312 с.

140. Мировая экономика и международные экономические отношения / Пантюшина О.В., Яковлева Е.Н., Гулый И.М. и др. Вологда: ВИБ, 2015.

141. Миротин Л. Б., Гудков В. А., Зырянов З. З. и др. Управление грузовыми потоками в транспотно-логистических системах / под ред. Л. Б. Миротина. М.: Горячая линия - Телеком, 2010. 704 с.

142. Михальцев Е. В. Себестоимость железнодорожных перевозок / Е. В. Михальцев. - М.: Трансжелдориздат, 1957. - 416 с.

143. Модельный закон о транспортной деятельности (принят 31.10.2007 Постановлением 29-8 на 29-ом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ - Санкт-Петербурга.

144. Научная мысль в развитии транспорта России: историческая ретроспектива, проблемные вопросы и стратегические ориентиры / Под ред. В.С. Горина и В.А. Персианова - М.:Изд "ТрансЛит", 2019. - 496 с.

145. Николас А., Журавлева Н.А. // Развитие экономической науки на транспорте: проблема оптимизации бизнеса сборник научных статей V Международной научно-практической конференции. СПб.: ПГУПС, 2016. С. 356364.

146. Никольский И. В. Избранные труды. - Смоленск: Ойкумена, 2009. -

332 с.

147. Нуреев Р.М. Экономика развития: модели становления рыночной экономики: учебник. М.: ИНФРА-М, 2001.152.

148. Об утверждении Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Режим доступа: http s: //government.ru.

149. Орлов В. Н. Калькуляция и анализ себестоимости железнодорожных перевозок. Изд. 4-е, перераб. и доп. / В. Н. Орлов, А. С. Чудов. - М.: Транспорт, 1967. - 288, с. 16.

150. Основы построения транспортных узлов / С.В.Земблинов, В.А.Бураков, А.М.Обермейстер, А.А.Поляков, В.А.Персианов и др.- М.: Трансжелдориздат, 1959.- 454 с

151. Отчеты ОАО «РЖД» об устойчивом развитии. Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9386/page/103290?id=17643#main-header.

152. Официальная статистическая информация Единой межведомственной информационно-статистической системы: «Средние цены на приобретенные строительными организациями основные материалы, детали и конструкции с 2017 г.». Режим доступа: https://www.fedstat.ru/indicator/57724.

153. Официальная статистическая информация Федеральной службы государственной статистики: «О рынке нефти. январь-декабрь 2020 года». Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/RPS2JsXD/oil-dec.pdf (дата обращения: 01.12.2021).

154. Официальный портал Госпрограмм РФ. Режим доступа: https://programs.gov.ru/Portal/home (дата обращения: 01.12.2021).

155. Официальный портал Государственной корпорации развития «ВЭБ. РФ». Департамент стратегического развития. принципы устойчивого развития в деятельности финансовых институтов развития и международных организаций. Режим доступа: https://вэб.рф/common/upload/Шes/veb/analytics/sd/2015q4.pdf (дата обращения: 01.12.2021).

156. Официальный портал о планах развития страны на ближайшее будущее и мерах по улучшению качества жизни людей. Режим доступа: https://национальныепроекты.рф/(дата обращения: 01.06.2020).

157. Официальный портал ООН. Конференция Организации Объединенных Наций по устойчивому развитию «Рио+20». Режим доступа: https://web.archive.org/web/20120730170520/http://www.un.org/ru/ecosoc/about/uncsd -rio.shtml (дата обращения: 24.06.2019).

158. Официальный портал ООН: Цели в области устойчивого развития. Режим доступа: https://www.un.org/sustainabledevelopment/ru/biodiversity/ (дата обращения: 20.06.2019).

159. Официальный портал ООН: Цели в области устойчивого развития. Режим доступа: https://www.un.org/sustainabledevelopment/ru/biodiversity/ (дата обращения: 24.06.2019).

160. Официальный портал Организации Объединенных Наций. Департамент по экономическим и социальным вопросам. Устойчивое развитие. Режим доступа: https://sdgs.un.org/goals (дата обращения: 24.06.2019).

161. Перечень нормативно-правовых актов, регулирующих деятельность ООО "РЖД-ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ". Режим доступа:https://rzd-tb.ru/%D0%BD%D0%BE%D 1 %80%D0%BC%D0%B0%D 1 %82%D0%B8%D0%B2 %D0%BD%D0%B0%D 1

%D0%BE%D 1 %81 %D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0/ (дата обращения: 24.06.2019).

162. Персианов В. А., Скалов К. Ю., Усков Н. С. Моделирование транспортных систем — М.: Транспорт, 1972. - 208 с.

163. Персианов В. А. Милославская С. В. Смешанные железнодорожно-водные перевозки — М.: Транспорт, 1988. - 230 с.

164. Персианов В.А. Моделирование транспортных систем: комплексные расчеты на ЭВМ и вопросы развития узловых пунктов сети / В. А. Персианов, К. Ю. Скалов, Н. С. Усков. М.: Транспорт, 1972. - 208 с.

165. Письмо Минфина России от 13.07.2021 № 15-07-10/55717 с макетом пояснительной записки к проекту федерального закона «О федеральном бюджете на 2022 год и плановый период 2023 и 2024 годов». Режим доступа: https://minfin.gov.ru/ru/perfomance/budget/federal_budget/budgeti/2022/?id_65=13391 1 -pismo_minfina_rossii_ot_13.07.2021_15 -07-

1055717_s_maketom_poyasnitelnoi_zapiski_k_proektu_federalnogo_zakona_o_federal nom_byudzhete_na (дата обращения: 24.11.2021).

166. Письмо Минэкономразвития России № 33918-ПК/Д03и от 5 октября 2021 г. «О доведении показателей прогноза социально-экономического развития Российской Федерации, используемых в целях ценообразования на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу». Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/directions/makroec/prognozy_socialno_ekonomi cheskogo_razvitiya/pismo_minekonomrazvitiya_rossii_33918_pkd03i_ot_5_oktyabrya _2021.html (дата обращения: 24.11.2021).

167. Письмо Минэкономразвития России от 7 декабря 2018 г. № 36097-АТ/Д03и «О доведении показателей долгосрочного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации до 2036 года, используемых в целях ценообразования на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу, на период с 2025 года». Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/directions/makroec/prognozy_socialno_ekonomi cheskogo_razvitiya/pismo_minekonomrazvitiya_rossii_ot_7_dekabrya_2018_g_36097_ atd03i.html (дата обращения: 24.11.2021).

168. Планирование в СССР. — 1-е изд. — М.: Госполитиздат, 1957. —

95 с.

169. Показатели прогноза социально-экономического развития Российской Федерации в целях ценообразования на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу. Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/file/a980ef0a8b14feb70ef864847e906f2f/32028-PKZD03i.pdf (дата обращения: 24.11.2021).

170. Постановление Правительства Российской Федерации от 07.03.1995 № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)». Режим доступа: http://government.ru/docs/all/14042/ (дата обращения: 24.11.2021).

171. Постановление Правительства Российской Федерации от 26 ноября

2019 г. № 1512 «Об утверждении методики оценки социально-экономических эффектов от проектов строительства (реконструкции) и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры, планируемых к реализации с привлечением средств федерального бюджета, а также с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации и налоговых льгот». Режим доступа: http://static.government.ru/media/files/yHQmRAb2ZRuGFI0TdJuRAlxM39KPg4Td.pd f. (дата обращения: 24.11.2021).

172. Постановление Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации от 2 марта 2016 г. N0 95-СФ «Об итогах парламентских слушаний «Повестка дня ООН в области развития на период после 2015 года -практические аспекты реализации» (дата обращения: 24.11.2021).

173. Привалова С.Г. Средние и длинные волны в экономике на рубеже XX - XXI веков / Привалов Н.Г., Привалова С.Г. // Известия Уральского государственного экономического университета. 2009. № 3 (25). С. 11-17.

174. Приказ Министерства экономического развития РФ от 1 апреля

2020 г. № 190 «Об утверждении Порядка применения индексов цен и индексов-дефляторов по видам экономической деятельности, а также иных показателей в составе прогноза социально-экономического развития Российской Федерации при

формировании цен на продукцию, поставляемую по государственному оборонному заказу». Режим доступа:

https://www.economy.gov.ru/material/directions/makroec/normativnye_dokumenty_po _voprosam_analiza_i_prognozirovaniya/prikaz_minekonomrazvitiya_rossii_ot_01_apre lya_2020_g_190.html (дата обращения: 20.07.2021).

175. Приказ Минтранса России от 18.07.2018 N 266 Об утверждении Методики определения пропускной и провозной способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Режим доступа: https://legalacts.ru/doc/prikaz-mintransa-rossii-ot-18072018-n-266-ob-utverzhdenii/ (дата обращения: 14.10.2021).

176. Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2036 года, разработанный Министерством экономического развития Российской Федерации. Режим доступа: https://www.economy.gov.ru/material/directions/makroec/prognozy_socialno_ekonomi cheskogo_razvitiya/prognoz_socialno_ekonomicheskogo_razvitiya_rossiyskoy_federac ii_na_period_do_2036_goda.html (дата обращения: 24.11.2021).

177. Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов, разработанный Министерством экономического развития Российской Федерации. Режим доступа:

https://www.economy.gov.ru/material/directions/makroec/prognozy_socialno_ekonomi cheskogo_razvitiya/prognoz_socialno_ekonomicheskogo_razvitiya_rf_na_2022_god_i_ na_planovyy_period_2023_i_2024_godov.html (дата обращения: 14.12.2021).

178. Рапопорт А. Замечания по поводу общей теории систем // Общая теория систем; пер. с англ. В. Я. Алтаева и Э. Л. Наппельбаума. М.: «Мир», 1966. С. 179-182.

179. Рапопорт А. Математические аспекты абстрактного анализа систем // Исследования по общей теории систем: сб. переводов. М.: «Прогресс», 1969, С. 83-105.

180. Рапопорт А. Различные подходы к общей теории систем. В кн.: Системные исследования. Ежегодник. М.: «Наука», 1969. 203с. С. 55-80.

181. Распоряжение Правительства РФ от 30 сентября 2018 г. № 2101-р "О комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года" (с изменениями).

182. Резолюция Генеральной Ассамблеи ООН от 25 сентября 2015 г. N 70/1 «О Повестке дня в области устойчивого развития на период до 2030 года».

183. Садовский В. Н. Общая теория систем как метатеория. XIII международный конгресс по истории науки. М.: «Наука», 1971.

184. Садовский В. Н. Основания общей теории систем: логико-методологический анализ. М.: «Наука», 1974.

185. Садовский В. Н. Смена парадигм системного мышления. В кн.: Системные исследования. Методологические проблемы. Ежегодник. 1992-1994. М., 1996. С. 64-78.

186. Сажин М.А., Чибриков Г.Г. Экономическая теория: учебник. М.: НОРМА, 2014. 456 с.

187. Седов Е. А. Информационно-энтропийные свойства социальных систем // Общественные науки и современность, № 5, 1993, С. 92-100; см. также: Цирель С. «QWERTY-эффекты», «PathDependence» и закон иерархических компенсаций // Вопросы экономики. 2005. №8. С. 19-26.

188. Серов Н. К. О диахронической структуре процессов // Вопросы философии. 1970. № 7. С. 72-80.

189. Сетров М. И. Общие принципы организации систем и их методологическое значение. Л.: «Наука», 1971.

190. Сетров М. И. Принцип системности и его основные понятия. В кн.: Проблемы методологии системного исследования. М.: «Мысль», 1970. С. 49-63.

191. Сетров М. И. Степень и высота организации систем. В кн.: Системные исследования. Ежегодник. М.: «Наука», 1969. 203 с. С. 156-168.

192. Система таблиц "Затраты - Выпуск" России межотраслевого баланса. Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/folder/210/document/13222 (дата обращения: 24.08.2019).

193. Смирнов, В. В. Деглобализация как следствие торговой войны и пандемии / В. В. Смирнов. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 5 (347). — С. 292-294. — URL: https://moluch.ru/archive/347/78058/.

194. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов. / Адам Смит ; [перевод с английского]. — Москва : Издательство АСТ, 2021. — 1072 с. — (Эксклюзивная классика). ISBN 978-5-17-117450-7.

195. Смит Адам. Исследование о природе и причинах богатства народов / Адам Смит. - М.: Эксмо, 2016. - 1056 с.

196. Средневзвешенные процентные ставки по кредитам, предоставленным кредитными организациями нефинансовым организациям в рублях, долларах США и евро. Режим доступа: https://fedstat.ru/indicator/41035 (дата обращения: 07.10.2021).

197. Статистико-экономические очерки. — 1-е изд. — М.: Государственное статистическое издательство, 1958. — 735 с.

198. Стратегия научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 года и на перспективу до 2030 года (Белая книга). Режим доступа: http://www.rzd-expo.ru/innovation/sait_WB.pdf (дата обращения: 07.06.2021).

199. Сурин А.И. История экономики и экономических учений: учебно-метод. пособие. М.: Финансы и статистика. 2013. 200 с.

200. Таразанов И.Г., Губанов Д.А. Итоги работы угольной промышленности России за январь - декабрь 2020 года // Уголь. 2021. No 3. С. 2743. DOI: 10.18796/0041-5790-2021-3-27-43.

201. Тархов С. А. Эволюционная морфология транспортных сетей. Смоленск -М.: Универсум, 2005. 384 с.

202. Тархов С.А. Пространственные закономерности эволюции транспортных сетей: автореф. дис. ... доктора географических наук. М.: Ин-т географии РАН, 2002 - 46 с.

203. Тархов С.А., Ваксман С.А., Бочарова А.Ю. М.: Памятники исторической мысли, 2018. Т. 26. 80 с.

204. Тахтаджян А. Л. PrincipiaTectologica. Принципы организации и трансформации сложных систем: эволюционный подход. СПб.: Издательство СПХФА, 2001. 121 с.

205. Тахтаджян А. Л. Тектология: история и проблемы. В кн.: Системные исследования. Ежегодник. М.: «Наука», 1971. 280 с. С. 200-277.

206. Теория устойчивого развития экономики и промышленности / под ред. д-ра экон. наук, проф. А.В. Бабкина. - СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2016. -756 с.

207. Транспорт страны Советов: Итоги за 70 лет и перспективы развития / И.В.Белов, В.А.Персианов, Б.А.Волков и др.; Под ред И.В.Белова.- М.: Транспорт, 1987.- 311 с.

208. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года / утв. распоряжением Правительства РФ от 22 ноября 2008 г. № 1734-р.

209. Транспортное обслуживание в Российской Федерации / Н. Н. Громов, А. Д. Чудновский. — Москва: Общество «Знание» РСФСР, 1998. — 37, [3] с.; 20 см.

210. Тринчер К. С. Биология и информация: элементы биологической термодинамики. М.: «Наука», 1965.

211. Тринчер К. С. Существование и эволюция живых систем и второй закон термодинамики // Вопросы философии. 1962. №6. С. 154-162.

212. Троицкая Н. Мультимодальные системы транспортировки и интермодальные технологии: учебное / Н. А. Троицкая, А. Б. Чубуков. М. Академия, 2009. 336 с.

213. Троицкая Н.А. Единая транспортная система: учебник / Н.А. Троицкая, А. Б. Чубуков. М.: Издательский центр «Академия», 2003. 240 с.

214. Уёмов А. И. Логический анализ системного подхода к объектам и его место среди других методов исследования // Системные исследования: ежегодник. М.: «Наука», 1969. 203 с. С.80-96.

215. Уёмов А. И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль, 1978. 272 с.

216. Уёмов А. И. Системы и системные параметры. // Проблемы формального анализа систем. М., Высшая школа, 1968. С. 15-34.

217. Уёмов А.И. Л. фон Берталанфи и параметрическая общая теория систем // Системный подход в современной науке. М.: «Прогресс-Традиция», 2004. 560с. С. 37-52.

218. Указ Президента Российской Федерации от 04.11.2020 г. № 666 «О сокращении выбросов парниковых газов». режим доступа: http://www.kremlin.ru/acts/bank/45990 (дата обращения: 27.06.2021).

219. Указ Президента РФ от 07 мая 2018 г. № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" (с изменениями) (дата обращения: 27.06.2021).

220. Ульман Э. География транспорта // Американская география: Современное состояние и перспективы. - М.: Издательство иностранной литературы, 1957, с. 301-321 (англ. Transportation Geography // American Geography: Inventory and Prospect. Syracuse University Press and Association of American Geographers, 1954, pp. 310-332).

221. Урманцев Ю. А. Опыт аксиоматического построения общей теории систем // Системные исследования: 1971. М., 1972. С. 128-152.

222. Урманцев Ю. А., Трусов Ю. П. О свойствах времени // Вопросы философии. 1961. № 5, С. 58-70.

223. Устойчивое развитие предприятия, региона, общества: инновационные подходы к обеспечению: монография / под общ. ред. д-ра экон. наук, профессора О. В. Прокопенко. - Польша: «Drukarnia i Studio Graficzne Omnidium», 2014. - 474 с.

224. Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ (дата обращения: 07.09.2021).

225. Федеральный закон от 25.02.1999 № 39-ФЗ «Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных

вложений». Режим доступа: http://government.ru/docs/all/96639/ (дата обращения: 07.09.2021).

226. Фельдман Э. Д. Сравнительная технико-экономическая эффективность автономных видов тяги (тепловозной и газотурбовозной) / Э. Д. Фельдман // Труды ВНИИЖТ. - Вып. 333. - М.: Транспорт, 1967. - 179 с.

227. Фонд 2196. Струмилин (Струмилло-Петрашкевич) Станислав Густавович, (1877-1974), экономист, академик АН СССР (1931). Информационная система «Архивы Российской академии наук».

228. Фридрих Фрайхерр фон Визер (1851-1926) // The new Palgrave a Dictionary of Economics / ed. by J. Eatwell, M. Milgate, P. Newman. ПереводА. С. Скоробогатова. 1987. 2650 с.

229. Фукуяма Ф. Доверие: Социальные добродетели и путь к процветанию. М.: АСТ, 2004.

230. Хануков Е. Д. Транспорт и размещение производства / Е. Д. Хануков. - М.: Трансжелдориздат, 1955. - 412 с.

231. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта / Т. С. Хачатуров. - М.: Изд-во АН СССР, 1959. - 587 с.

232. Хмельницкий А.Д. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте: учеб. пособие. М. ACADEMIA, 2006. 252 с.

233. Чеченова Л. М. Оценка эффективности проекта развития транспортной организации на базе использования модели имитационных экспериментов/ Л. М. Чеченова // Вопросы новой экономики. 2020. № 1. С. 57-62.

234. Чеченова Л. М. Перспективы роста грузоперевозок по сети железных дорог в границах межрегионального транспортного узла. Монография [Текст] / Л.М. Чеченова // Вологда: ФГБУН ВолНЦ РАН, 2021. - 106 с.: ил. - 978-5-93299507-5.

235. Чеченова Л.М. Экономические эффекты инфраструктурного развития железнодорожного транспорта. Сборник тезисов III Бетанкуровского международного инженерного форума, 29 ноября - 3 декабря 2021 г.

236. Чеченова Л.М. «Интеллектуальные» перспективы железной дороги. В сборнике: Тренды экономического развития транспортного комплекса России: форсайт, прогнозы и стратегии. Институт экономики и финансов Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, 2021. С. 317-320.

237. Чеченова Л.М. Специфика инвестиционных проектов развития, реализуемых на железнодорожном транспорте // Управление проектами в новых реалиях: сб. научных статей международной науч.-практ. конф. «Управление проектами в новых реалиях», г. Санкт-Петербург, 3 июня 2020 года / под ред. Н. А. Журавлевой. СПб.: ООО «ИНСЭИ - оценка»; кафедра «Экономика транспорта» ПГУПС, 2020. - 218 с. ISBN 978-5-6044917-1-3.

238. Чеченова Л.М. Альтернативная методика оценки железнодорожной компании-перевозчика/ Л.М. Чеченова // Транспортное дело России. 2021. № 6. С. 27-31.

239. Чеченова Л.М. Альтернативный формат приобретения подвижного состава, как инструмент устойчивого развития железнодорожного транспорта в условиях постпандемического кризиса/ Л.М. Чеченова // Транспортное дело России. 2021. № 6. С. 62-65.

240. Чеченова Л.М. Анализ систем автоматизированного контроля и оценка перспектив их использования в развитии железнодорожных и морских транспортных технологий / Л.М. Чеченова // Транспортное дело России. 2020. № 6. С. 96-99.

241. Чеченова Л.М. Анализ современного состояния транспортной системы РФ // Развитие экономической науки на транспорте: экономическая основа будущего транспортных систем: Сборник научных статей VII международной научно-практической конференции Санкт-Петербург, 2019. / Под ред. Н.А. Журавлевой. - Общество с ограниченной ответственностью "Институт независимых социально-экономических исследований - оценка" (Санкт-Петербург), 2019. - 879-885 с.

242. Чеченова Л.М. Взаимосвязь и взаимовлияние категорийного аппарата развития транспортных систем и экономического роста / Л.М. Чеченова //

Бюллетень результатов научных исследований. - 2020. - Вып. 4. - С. 111-122. DOI :10.20295/2223-9987-2020-4-111-122.

243. Чеченова Л.М. Взаимосвязь целеполагания в области устойчивого развития и эволюции транспортных систем // Наука и образование транспорту: сборник научных статей XIV Международной научно-практической конференции, Самара: СамГУПС, 2021, 10-11 ноября 2021 г.

244. Чеченова Л.М. Интеллектуализация железнодорожного транспорта как фактор развития транспортной отрасли. Вестник транспорта Поволжья. 2021. № 2 (86). С. 78-85.

245. Чеченова Л.М. Исследование теоретических подходов к определению экономического роста транспортных систем и исследование эволюционных изменений ценности транспортной услуги. - СПб.: Общество с ограниченной ответственностью "Институт независимых социально-экономических исследований - оценка", 2019. - ISBN: 978-5-6043799-5-0.

246. Чеченова Л.М. Коллаборация как модель сотрудничества в современном обществе: правовой, экономический, социальный и информационный аспекты: монография / Л.М. Чеченова, А.А. Кузьмин, К.В. Бугаев, О.В. Фрик [и др.]; под общ. ред. Е. Ю. Воробьевой; АНОО ВО «СИБИТ». - Омск: Изд-во ОмГТУ, 2022. - 252 с.: ил. - ISBN 978-5-8149-3409-3.

247. Чеченова Л.М. Методика комплексной оценки организации как инструмент планирования и прогнозирования ее эффективного развития / Л.М. Чеченова // Бюллетень результатов научных исследований. - 2021. - Вып. 2. - С. 69-81. DOI: 10.20295/2223-9987-2021-2-69-81.

248. Чеченова Л.М. Методика комплексной оценки транспортной организации как инструмент бизнес-планирования ее стратегического развития/ Л.М. Чеченова // Азиатско-тихоокеанский регион: экономика, политика, право. 2021. Т. 24. № 4. С. 72-88.

249. Чеченова Л.М. Методические предложения, по оценке эффектов от роста безопасности железнодорожных грузоперевозок. Мобильность будущего -инновационная мобильность сетей поставок Северо-Западного региона». Сборник

научных статей международной науч.-практ. конф. Под ред. Н.А. Журавлевой. Санкт-Петербург, 2021.

250. Чеченова Л.М. Методология оценки результатов оптимизации эксплуатационных расходов инфраструктурных единиц железнодорожного транспорта/ Л.М. Чеченова // Экономика железных дорог. 2021. № 12. С. 65-75.

251. Чеченова Л.М. Методология развития управления, экономики и образования. Монография [Текст] под общ. ред. / Л.М. Чеченова, О.А. Артамонова, А.В. Верхолядова, Б.Н. Герасимов [и др.]; под общ. ред. К.Б. Герасимова; Пенза: Приволжский Дом знаний; Самарский университет, 2022. -180 с.: ил. -978-5-8356-1785.

252. Чеченова Л.М. Мобильность и эффективность логистики относительно контейнерных грузоперевозок. Мобильность будущего -инновационная мобильность сетей поставок Северо-Западного региона». Сборник научных статей международной науч.-практ. конф. Под ред. Н.А. Журавлевой. Санкт-Петербург, 2021.

253. Чеченова Л.М. Оценка эффектов от реализации мероприятий по сокращению расходов на эксплуатацию инфраструктурных объектов железнодорожного транспорта. Сборник научных статей всероссийской научно-практической конференции "Финансовые аспекты структурных преобразований экономики" (ФАСПЭ-2021). Иркутск, 2021. №7. ISSN: 2713-0975.

254. Чеченова Л.М. Параметризация оценки северо-западного оператора контейнерных перевозок по сети железных дорог. Мобильность будущего -инновационная мобильность сетей поставок Северо-Западного региона». Сборник научных статей международной науч.-практ. конф. Под ред. Н.А. Журавлевой. Санкт-Петербург, 2021.

255. Чеченова Л.М. Перспективы развития мобильности перевозок железнодорожным транспортом на базе систем искусственного интеллекта. Развитие экономической науки на транспорте. Сборник научных статей международной науч.-практ. конф. Под ред. Н.А. Журавлевой. Санкт-Петербург, 2021.

256. Чеченова Л.М. Перспективы развития мобильности перевозок железнодорожным транспортом на базе систем искусственного интеллекта. Развитие экономической науки на транспорте. Сборник научных статей международной науч.-практ. конф. Под ред. Н.А. Журавлевой. Санкт-Петербург, 2021.

257. Чеченова Л.М. перспективы развития скоростного железнодорожного транспорта // Транспортные системы и технологии. 2019. Т. 5. № 3. С. 26-35.

258. Чеченова Л.М. Перспективы развития транзитного потенциала Северо-Западного региона на основе железнодорожных контейнерных перевозок // Транспорт России: проблемы и перспективы: сборник научных статей Международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России, 2021, 09-10 ноября 2021 г.

259. Чеченова Л.М. Перспективы роста мобильности железнодорожного контейнерного грузооборота // Мобильность будущего - инновационная мобильность сетей поставок Северо-Западного региона: материалы Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург: ПГУПС, 03 декабря 2021 г.

260. Чеченова Л.М. Повышение инвестиционной привлекательности транспортных организаций, осуществляющих интермодальные контейнерные перевозки в период пандемического кризиса/ Л.М. Чеченова // Транспортные системы и технологии. - 2020. - № 4.- Том 6. - С. 98-113. 188№413-9203.

261. Чеченова Л.М. Подход к оценке инвестиционной привлекательности железнодорожного контейнерного оператора/ Л.М. Чеченова // Транспортное дело России. 2021. № 5. С. 67-71.

262. Чеченова Л.М. Приоритетные тенденции цифрового прогресса и обновления железнодорожной отрасли // Образование-Наука-Производство: сборник научных статей V Всероссийской научно-практической конференции «Образование-Наука-Производство», Чита: ЗабИЖТ ИрГУПС, 2021. 321с., 07 октября 2021 г.

263. Чеченова Л.М. Развитие контейнерного оборота в цепочках поставок/ Л.М. Чеченова // Бюллетень результатов научных исследований. - 2022. - Вып. 1. С. 140-151.

264. Чеченова Л.М. Разработка системы показателей для оценки эффективности структуры управления предприятием // Развитие экономической науки на транспорте: устойчивость развития железнодорожного транспорта: сборник докладов IV Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 9 июня 2015 г. Киров., 2017. С. 479-484.

265. Чеченова Л.М. Реализация проекта «Северный железнодорожный широтный ход» в условиях пандемии // Развитие экономической науки на транспорте: новые векторы в постпандемийный период: сборник научных статей VIII Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 2020.

266. Чеченова Л.М. Решения для оптимизации эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте / Л.М. Чеченова // Вопросы новой экономики. 2021. № 2 (58). С. 61-66.

267. Чеченова Л.М. Системный подход к рассмотрению перспективных направлений развития транспортных систем / Л.М. Чеченова // Бюллетень результатов научных исследований. - 2020. - Вып. 3. - С. 111-123. Э01: 10.20295/2223-9987-2020-3-109-121.

268. Чеченова Л.М. Системный подход как метод исследования транспортной системы/ Л.М. Чеченова // Транспортное дело России. ООО "Редакция газеты "Морские вести России" (Москва). 2020. № 3. С. 96-99.

269. Чеченова Л.М. Стратегические приоритеты ОАО «Российские железные дороги» в области устойчивого развития / Л.М. Чеченова // Инновационные транспортные системы и технологии. Том 7, № 3. 2021. С 169179.

270. Чеченова Л.М. Тенденции развития цифровой экономики на железнодорожном транспорте // Технологии построения когнитивных транспортных систем: материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Санкт-Петербург, 14.05.2021.

271. Чеченова Л.М. Теории и модели обеспечения экономического роста при движении к экономике развития. В сборнике: Тренды экономического развития транспортного комплекса России: форсайт, прогнозы и стратегии. Институт экономики и финансов Российского университета транспорта (МИИТ). Москва, 2021. С. 312-317.

272. Чеченова Л.М. Транспортно-логистические системы: научные исследования и практические решения: монография / Л.М. Чеченова, А.Е. Архипов, Т.В. Бикезина, А.Я. Бутыркин [и др.]; под ред. д-ра экон. наук, проф. М.А. Осипова. - СПб.: Изд-во СПбГЭУ, 2022. - 138 с.: ил. - ISBN 978-5-73105610-6.

273. Чеченова Л.М. Устойчивое развитие транспортной отрасли на базе систем искусственного интеллекта/ Л.М. Чеченова // Бюллетень результатов научных исследований. - 2021. - Вып. 4. С. 125-138.

274. Чеченова Л.М. Форсайт-процессы трансъевразийского контейнерного транзита/ Л.М. Чеченова // Экономика железных дорог. 2022. № 1. С. 21-31.

275. Чеченова Л.М. Цифровая трансформация транспортной отрасли как основа устойчивого развития железнодорожной инфраструктуры/ Л.М. Чеченова // Вопросы новой экономики. 2021. № 4 (60). С. 25-30.

276. Чеченова Л.М. Экономические последствия повышения мобильности контейнерного грузооборота на железных дорогах России // Цифровые технологии в логистике и инфраструктуре - ICDT 2021: материалы Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 25-26 ноября 2021 г.

277. Чеченова Л.М. Экономическое развитие транспортной инфраструктуры на основе искусственного интеллекта / Л.М. Чеченова // Экономика железных дорог. 2021. № 10. С. 21-31.

278. Чеченова Л.М. Экспресс оценка инвестиционной привлекательности национального центра по контейнерной грузоперевозке/ Л.М. Чеченова //

Региональная экономика: теория и практика. - М.: ООО «Издательский дом ФИНАНСЫ и КРЕДИТ», 2022. С. 559-579.

279. Чеченова Л.М. Электрификация как одно из направлений стратегии развития железнодорожного транспорта / Чеченова Л.М., Егоров Ю.В., Дривольская Н.А. // Бюллетень результатов научных исследований. 2019. Т. 11. № 3. С. 11.

280. Чеченова Л.М., Волыхина Н.В. «Оценка эффектов от повышения безопасности грузоперевозок железнодорожным транспортом» / Л.М. Чеченова, Н.В. Волыхина// Вопросы новой экономики. 2022. № 1 (60). С. 25-30.

281. Чеченова Л.М., Волыхина Н.В. Экомобильность в основе устойчивого развития транспортных систем/ Л.М. Чеченова, Н.В. Волыхина // Инновационные транспортные системы и технологии. Том 7, № 4. 2021. С 65-75.

282. Чеченова Л.М., Волыхина Н.В., Егоров Ю.В. Направления развития электрификации железнодорожного транспорта России // Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее: Труды национальной научно-практической конференции. - М.: РУТ (МИИТ), 2018. - С. 476 - 480.

283. Чеченова Л.М., Гулый И.М. Перспективы развития систем автоматизированного контроля на железнодорожном транспорте // Развитие экономической науки на транспорте: новые векторы в постпандемийный период: сборник научных статей VIII Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 2020.

284. Чеченова Л.М., Егоров Ю.В. К вопросу об использовании экспертных оценок для анализа рисков, влияющих на эффективность реализации инвестиционного проекта // Финансовые аспекты структурных преобразований экономики. 2019. № 5. С. 437-444.

285. Чеченова Л.М., Егоров Ю.В., Волыхина Н.В. Перспективы развития скоростного железнодорожного транспорта // Транспортные системы и технологии. 2019. Т. 5. №3. С. 26-35.

286. Чеченова Л.М., Казанская Л.Ф. Подходы к оценке безопасности перевозок грузов железнодорожным транспортом/ Л.М. Чеченова, Л.Ф. Казанская// Бюллетень результатов научных исследований. - 2022. - Вып. 2. С. 125-138.

287. Чеченова Л.М., Сиверцева Е.С. Сущностные характеристики транспортных систем в условиях смены технологических укладов // Образование-Наука-Производство: сб. научных статей IV Всероссийской науч.-практ. конф. «Образование-Наука-Производство», Чита: ЗабИЖТ ИрГУПС, 2020. 321с., 24декабря 2020 г. / под ред. А. А. Еременко. 2020. Том 2 - С. 207-2013 ISBN 9785-6042845-7-5.

288. Чеченова Л.М., Тюленева Е.В. Интеллектуализация железнодорожных транспортных систем в условиях пандемийного кризиса // Развитие экономической науки на транспорте: новые векторы в постпандемийный период: сборник научных статей VIII Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 2020.

289. Чеченова Л.М., Тюленева Е.В. Экономическая оценка и выбор оптимального варианта организации ремонтных работ путевой машины // Актуальные вопросы экономики транспорта высоких скоростей: сб. научных статей национальной науч. -практ. конф. «Актуальные вопросы экономики транспорта высоких скоростей», г. Санкт-Петербург, 18 июня 2020 г. / под ред. Н. А. Журавлевой. СПб.: ООО «ИНСЭИ - оценка»; кафедра «Экономика транспорта» ПГУПС, 2020. ISBN 978-5-6043799-2-9.

290. Чеченова, Л.М. Развитие цифровой экономики на железнодорожном транспорте //Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций цифровизации транспортных систем: сборник научных статей VI Международной научно-практической конференции. СПб., 2018.

291. Чеченова, Л.М., Спиридонова, П.С. Возможности и риски цифровизации экономики (статья) // Развитие экономической науки на транспорте: создание методологической основы для развития компетенций

цифровизации транспортных систем: сборник научных статей VI Международной научно-практической конференции. Санкт-Петербург, 26 апреля 2018 г. [Электронный ресурс] / под общей ред. проф. Н. А. Журавлевой. - Пенза: Пенз. филиал РГСУ, 2018.

292. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок транспортной системы СССР / Б. И. Шафиркин. - М.: Транспорт, 1978. - 240 с.

293. Шумпетер Й. Глава 2. Мари Эспри Леон Вальрас (1834-1910) // Десять великих экономистов от Маркса до Кейнса = Ten Great Economists: From Marx to Keynes. М.: Институт Гайдара, 2011. С. 117-124. 400 с.

294. Шумпетер Й. Глава 4. Альфред Маршалл (1842-1924) // Десять великих экономистов от Маркса до Кейнса = Ten Great Economists: From Marx to Keynes. - М.: Институт Гайдара, 2011. С. 138-161. 400 с.

295. Шумпетер, Йозеф Алоиз (1883-1950). Теория экономического развития = Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung; Капитализм, социализм и демократия = Capitalism, Socialism and Democracy / Йозеф Алоиз Шумпетер. М.: Эксмо, 2007. 862 с.

296. Щедровицкий Г. П. Избранные труды. М.: «Школа культурной политики», 1995. 800 с.

297. Экологическая стратегия ОАО "РЖД" на период до 2020 года и перспективу до 2030 года. Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=958 (дата обращения: 07.06.2021).

298. Экологическая стратегия ОАО «РЖД». Режим доступа: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=958 (дата обращения: 07.06.2021).

299. Экономика железнодорожного транспорта: учеб. / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.; под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМЦ ЖДТ, 2006.

300. Экономика пассажирского транспорта / Под ред. В. А. Персианова — М.: Кнорус, 2012.

301. Экономика промышленного железнодорожного транспорта / под ред. В. А. Дмитриева. - М.: Транспорт, 1981. - 293 с.

302. Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов. Декларация Генеральной Ассамблеи ООН от 25 сентября 2015 года «Преобразование нашего мира: Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года». Режим доступа: https://docs.cntd.ru/document/420355765.

303. Энергетическая стратегия ОАО «РЖД». Режим доступа: http: //www.rzd-expo .ru/doc/Energ_Strateg_new.pdf.

304. Эшби У. Р. Введение в кибернетику: пер. с англ. / под. ред. В. А. Успенского; предисл. А. Н. Колмогорова. М.: «КомКнига», 2005.

305. Эшби У. Р. Общая теория систем как новая научная дисциплина // Исследования по общей теории систем; сб. переводов. М.: «Прогресс», 1969. С. 125-142.

306. Эшби У. Р. Принципы самоорганизации // Принципы самоорганизации; пер. с англ.; под ред. и с предисловием А. Я. Лернера, М.: «Мир», 1966. С. 314-343.

307. Эшби, Уильям Росс. Введение в кибернетику / пер. с англ. Д. Г. Лахути; Под ред. В. А. Успенского; С предисл. А. Н. Колмогорова. М.: Изд-во иностр. лит., 1959. 432 с.

308. Юдин Э.Г. Системный подход и принцип деятельности: методологические проблемы современной науки. АН СССР, Институт истории естествознания и техники. М.: «Наука», 1978.

309. Яншина Ф. Т. О появлении и первоначальном толковании термина «ноосфера» // Вестник РАН. 1994. № 11. С. 1016—1022.

310. Ackoff R.L. Games, Decisions, and Organizations // General Systems. Vol. IV. 1959. P. 145-150.

311. Bostaph S. Wieser on Economic Calculation under Socialism (англ.) // The Quarterly Journal of Austrian Economics. 2003. Vol. 6, no. 2. P. 3-34.

312. Burt P / Structural Holes: The social structure of competition. -Cambridge, MA. - 1992.- P.9.

313. Campos, Antonietta (1987). «marginalist economics», The New Palgrave: A Dictionary of Economics, v. 3, p. 320.

314. Clayton M. Christensen, Taddy Hall, Karen Dillon, David S. Duncan. Know Your Customers' "Jobs to Be Done" // Harvard Business Review. — 2016-0901. — ISSN 0017-8012.

315. Donella H Meadows; Jorgen Randers; Dennis L Meadows; William W Behrens. The Limits to Growth: A Report for the Club of Rome's Project on the Predicament of Mankind. — 1. — Universe Books, 1972. — 211 c. — ISBN 0876631650.

316. Egorov Yu. V. Economic evaluation of implementation of the quality management system in the transport organization in conditions of globalization / Kazanskaya L.F., Saks N.V., Egorov Yu. V. // Globalization and its Socio-Economic Consequences 17th International Scientific Conference Proceedings. 2017. C. 890-897.

317. Fei J., Ranis G. Development of the Labour Surplus Economy: Theory and Policy. Homewood: Irwin. 1964. P. 407.

318. George Jiri Klir. Methodology in Systems Modelling and Simulation, with B. P. Zeigler, M. S. Elzas, and T. I. Oren (ed.), North-Holland, Amsterdam. 1979.

319. GeorgeJiriKlir. An Approach to General Systems Theory, Van Nostrand Reinhold, New York, 1969.

320. Gossen H. H. Entwickelung der Gesetze des menschlichen Verkehrs, und der daraus fliessenden Regeln für menschliches Handeln. - Braunschweig: Friedrich Vieweg & Sohn, 1854.

321. Gulyi I.M. Economic evaluation and future growth trends of railway transport development / Gulyi I.M., Satsuk T.P., Tatarintseva S.G., Egorov Yu. V., Koneva O.V. // Indo American Journal of Pharmaceutical Sciences. 2019. T. 6. № 3. C. 6294-6301.

322. Hayek F. A. Friedrich von Wieser (1851-1926) // The Fortunes of Liberalism: Essays on Austrian Economics and the Ideal of Freedom / ed. by Klein P. G. - Chicago: The University of Chicago Press, 1992. Vol. 4. P. 108-125. 269 p.

323. Hirschman A.O. The Strategy of Economic Development // New Haven: Yale University Press. 1958.

324. Jin, JH., Ni, F., Li, LL., Zhang, LZ., Xiao, W., Yuan, XM. A Novel Framework to Collect Use Cases for the Evaluation of the Adaptability to Future Sustainable Transportation of IEC Standard System // IEEE. Proceedings Paper: 5th International Conference on Information Science, Computer Technology and Transportation (ISCTT), Shenyang, PEOPLES R CHINA, NOV 13-15, 2020.Crp. 696700. DOI 10.1109/ISCTT51595.2020.00133.

325. Kahn R. F. The Relation of Home Investment to Unemployment // Economic Journal. 1931. June.

326. Kohl J. G. Der Verkehr des Menschen in seiner Abhängigkeit von der Erdoberfläche. — Dresden, 1841.

327. Kuznets S. Economic Growth and Income Inequality / S. Kuznets // American Economic Review. 1953. Vol. 45. NoI.

328. Kuznets S. Secular Movements in Production and Prices: Their Nature and Their Bearing upon Cyclical Fluctuations. / S. Kuznets. Boston, 1930.

329. L. Chechenova, N. Zhuravleva. Impact of global changes of the pandemic crisis on business models of transport companies // Materials of the 20th International Scientific Conference «Globalization and its Socio-Economic Consequences 2020 -Sustainability in the Global-Knowledge Economy». - Zilina, Slovak Republic, October 21-22, 2020. - SHS Web of Conferences 74(1):06009. -DOI: 10.1051/shsconf/20207406009.

330. Laszlo, Ervin. 1996. The Systems View of the World. Hampton Press, NJ.;

331. Laszlo, Ervin. The Systems View of the World: a Holistic Vision for Our Time. Hampton press, Inc., 1996.

332. Leibenstein H. Economic Backwardness and Economic Growth. Studiesin the Theory of Economic Development // NewYork. 1957. P. 48-51.

333. Leibenstein H. Economic Backwardness and Economic Growth. Studies in the Theory of Economic Development // New York. 1957. P. 132-134.

334. LewisW. Economic Development with Unlimited Supplies of Labour // The Manchester School. 1954. C. 400-449.

335. Liana M. Chechenova, Natalia V. Volykhina, Yuriy V. Egorov. Alternative approach to analysis of risks affecting the efficiency of implementing the investment project in the conditions of global instability of economic space // Materials of the19th International Scientific Conference «Globalization and its Socio-Economic Consequences 2019 - Sustainability in the Global-Knowledge Economy». - Zilina, Slovak Republic. - January 2020. - SHS Web of Conferences 74(1):06009. -DOI: 10.1051/shsconf/20207406009.

336. Liana M. Chechenova. Emphasis on the movement towards sustainable development in the global goal-setting of the Russian Railways Company // Materials of the 21th International Scientific Conference «Globalization and its Socio-Economic Consequences 2020 - Sustainability in the Global-Knowledge Economy». - Zilina, Slovak Republic, October 13, 2021. - SHS Web of Conferences 74(1):06009. -DOI: https://doi.org/10.1051/shsconf/202112911001.

337. Mandzuka S. Cooperative Systems in Traffic Technology and Transport / NEW TECHNOLOGIES, DEVELOPMENT AND APPLICATION. 2019. Т. 42, Стр. 299-308. D0I:10.1007/978-3-319-90893-9_36.

338. Mrnikova M., Poliak M., Simurkova P., Reuter N. Why is important establishment of the organizer in integrated transport system in Slovak Republic? / IEEE, Casta Papiernicka, SLOVAKIA, 2018.

339. Nurkse R. Equilibrium and Growth in the World Economy // Cambridge.

1961.

340. Nurkse R. Problems of Capital Formation in Underdeveloped Countries. Oxford: Basil Blackwell, 1953.P. 5.

341. Ospanova, A, Popovychenko, I, Chuprina, E. Green Economy - Vector of Sustainable Development. Journal of The European Academy of Science and Arts. Том 17. Выпуск 1. Стр. 171-181. 2022. DOI 10.35784/pe.2022.1.16.

342. Rosenstein - Rodan P. N. Problems of Industrialisation of Eastern and South-Eastern Europe // The Economic Journal, Vol. 53, No. 210/211. 1943.

343. Rostow W. W. The Stages of Economic Growth. A Non-communist Manifesto. Cambridge, 1960; Idem. The Process of Economic Growth. The 2nd Ed. Oxford, 1960 P. 307 331.

344. Schult T.W. Investment in human capital. N.Y.,1971, С. 249.

345. Sen А. К. Collective Choice and Social Welfare. San Francisco, 1970.

346. Shakhman, Y., Kunyazov, Y., Rakhimova, S., Mussina, A., Ernazarov, T. DESIGN AND EVALUATION OF EFFICIENCY OF MACRO - LOGISTIC SYSTEMS FOR COUNTRIES WITH DEVELOPING ECONOMY // ENTREPRENEURSHIP AND SUSTAINABILITY ISSUES. Том 8. Выпуск 2. Стр. 1062-1082. 2020. DOI 10.9770/jesi.2020.8.2(64).

347. Shavshukov V.M., Zhuravleva N.A. Crises of the Global Finance: Politics of Monetary Autorities (1994-2014) // Asian Social Science. Canada. 2015. № 11(7). -Pp. 376-386, doi: 10.5539/ass. v11n7p376.

348. Shavshukov, V., Zhuravleva, N. Restructuring of International Finance for Sustainable Development of the Global Economy. Proceedings Paper: 19th International Scientific Conference Globalization and Its Socio- Economic Consequences - Sustainability in the Global-Knowledge Economy. Rajecke Teplice, SLOVAKIA, OCT 09-10, 2019. Том 74. Номер статьи 06028. DOI 10.1051/shsconf/20207406028.

349. Shaydurova A, Panova S, Fedosova R, Zlotnikova G. Investment Attractiveness of "Green" Financial Instruments. Journal of Reviews on Global Economics. 2018 (7):710-715. doi: 10.6000/1929-7092.2018.07.65.

350. Shultz T. Human Capital in the International Encyclopedia of the Social Sciences. N.Y., 1968, vol. 6.>, Becker, Gary S. Human Capital. N.Y.: Columbia University Press, 1964.

351. Singer H. W. International Development. Growth and Change // New York: McGraw-Hill. 1964. P. 295.

352. Suki, NM, Suki, NM, Afshan, S, Sharif, A, Meo, MS. The paradigms of technological innovation and renewables as a panacea for sustainable development: A

pathway of going green. RENEWABLE ENERGY. Том 181. Страница 1431-1439. DOI 10.1016/j.renene.2021.09.121. Опубликовано JAN 2022.

353. Sztangret, I. Systemic Sustainable Development in the Transport Service Sector. SUSTAINABILITY. NOV 2020. Том 12. Выпуск 22. Номер статьи 9525. DOI 10.3390/su12229525.

354. THESIS, 1993, вып. 2 , (Kuznets, 1941).

355. THESIS, 1993, вып. 2, (Kuznets, 1938).

356. Thore, S. Sustainable development goal deficits and the Covid 19 pandemic // TECHNOLOGICAL FORECASTING AND SOCIAL CHANGE. Том 174. Номер статьи 121204. DOI 10.1016/j.techfore.2021.121204. 2022.

357. Weick, Karl. Educational Organizations as Loosely Coupled Systems // Administrative Science Quarterly. 1976. Vol. 21. P. 1-19.

358. World Trade Statistical Review 2021// World Trade Organization // Режим доступа: https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/wts2021_e/wts2021_e.pdf (дата обращения: 16.01.2021).

359. Zhuravleva N., Grigoryan M., Riet K. The Influence of Digital Technologies on Regional labour Market Structure (The Case of St Petersburg) // Advances in Economics, Business and Management Research. 2nd International Scientific Conference on 'Competitive, Sustainable and Safe Development of the Regional Economy' (CSSDRE 2019). AtlantisPress, 2019, volume 83, рр. 442-446.

360. Zhuravleva N.A. Managerial challenges in Russian railways privatization and restructuring in the context of integration into global transport systems // Ekonomicko-manazerskespektrum, University of Zilina, Slovak Republic, 2017. - Vol. 11, Issue 2, pp. 122-133.

361. Zhuravleva N.A., Karchik V. G. Modeling of business processes in the Global transport systems on the base digital railway // 17th International Scientific Conference Globalization and Its Socio-Economic Consequences University of Zilina. The Faculty of Operation.

362. Zhuravleva N.A., Panichev A.U. Megatrends of Global Transportation Systems Development: The Russian Segment // 16th International Scientific Conference

Globalization and Its Socio-Economic Consequences University of Zilina, The Faculty of Operation and Economics of Transport and Communications, Department of Economics, Slovak Republic. 5th - 6th October 2016, pp. 2505-2515.

363. Zhuravleva, NA., Panichev, AU. MEGATRENDS OF GLOBAL TRANSPORTATION SYSTEMS DEVELOPMENT: THE RUSSIAN SEGMENT // Proceedings Paper: 16th International Scientific Conference on Globalization and its Socio-Economic Consequences. Rajecke Teplice, SLOVAKIA. OCT 05-06, 2016. Стр. 2505-2515.

Хронологическая систематизация теории систем

Основные труды Научная сфера Базовые положения и результаты

А.А. Богданов - российский ученый-энциклопедист

Очерки организационной науки, 1914 г. Тектология - всеобщая организационная наука, 1922 г. [35]. Краткий курс экономической науки, 1923 г. [34]. Экономика, социология, философия, естествознание - сформулированы основные положения системного подхода и самоорганизации систем; - разработана теория динамического равновесия, предопределяющая устойчивое состояние системы с учетом баланса системных противоречий; - описана организационная задача разрешения или устранения системных противоречий путем разрушения или преобразования системы.

В. Бехтерев - советский психиатр, невропатолог, физиолог, психолог

Общие основы рефлексологии человека, 1923 г. Мозг и его деятельность, 1928 г. и др. Невропатология, психиатрия, физиология - показана система строения мозга как целостной системы; - создана новая наука - рефлексология, описывающая рефлекторную реакцию нервной системы в результате воздействия факторов внешней среды.

Л.Ф. Берталанфи - австрийский ученый-биолог

Общая теория систем, 1968 г. [20] Биология - сформулирована основная идея общей теории систем на базе изоморфизма законов, управляющих функционированием системных объектов, с учетом их свойств замещать друг друга в общей системе или наличия сходств у разнородных объектов; - дана оценка своим идеям в виде теории открытых систем и состояний подвижного равновесия, которая является расширением обычной физической химии, кинетики и термодинамики, с генерацией в общую теорию систем; - определены дисциплины, определяющие основные направления теории систем [52].

П.К. Анохин - советский физиолог, ученик и последователь ак. И.П. Павлова

Теория функциональных систем, 1939 г. Физиология - дана оценка деятельности с точки зрения системного подхода; - разработана интегративная единица, объединяющая системные элементы и процессы для получения полезного

Основные труды Научная сфера Базовые положения и результаты

эффекта в виде приспособительного