Методология проектирования устройства реверсирования тяги двухконтурного турбореактивного двигателя на основе математического и численного моделирования аэродинамики течения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.05, доктор наук Варсегов Вадим Львович

• Варсегов Вадим Львович
• доктор наук
• 2018

Оглавление диссертации доктор наук Варсегов Вадим Львович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТЯГИ АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

1.1. Этапы проектирования устройств реверсирования тяги

1.2. Классификация устройств реверсирования тяги

1.3. Требования, предъявляемые к устройствам реверсирования тяги

1.4. Эффективность устройства реверсирования тяги

1.5. Аннотация работы

1.6. Выводы по главе

ГЛАВА 2. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ПО МАТЕМАТИЧЕСКОМУ И ЧИСЛЕННОМУ МОДЕЛИРОВАНИЮ ТЕЧЕНИЯ СЛОЖНЫХ ТУРБУЛЕНТНЫХ ПОТОКОВ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Эмпирические и полуэмпирические методы расчета струи в потоке

2.2. Интегральные методы расчета струи в потоке

2.2.1. Полуэмпирические теории турбулентности

2.2.2. Решение задачи о струе в потоке интегральным методом

2.3. Численные методы расчета турбулентных течений

2.3.1. Современные тенденции в развитии теории турбулентности

2.3.2. Дифференциальные модели турбулентности, основанные на уравнениях

Рейнольдса

2.3.3. Решение задачи о струе в потоке численным методом

2.4. Выводы по главе

2.5. Постановка цели и задач исследования

ГЛАВА 3. РАСЧЕТ ТЕЧЕНИЯ ТУРБУЛЕНТНОЙ СТРУИ СЕКТОРНОЙ ФОРМЫ, ВЫТЕКАЮЩЕЙ ПОД УГЛОМ НАВСТРЕЧУ РАВНОМЕРНОМУ ПОТОКУ, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕГРАЛЬНЫХ СООТНОШЕНИЙ

3.1. Интегральный метод расчета основного участка струи

3.2. Интегральный метод расчета начального участка струи

3.3. Интегральный метод расчета переходного участка струи

3.4. Адаптация метода расчета струи к натурным условиям работы двигателя в режиме

реверсирования тяги

3.4.1. Определение параметров струи на выходе из решеток реверсивного устройства

3.4.2. Методика оценки режима начала прилипания струи реверса к мотогондоле

3.5. Программа расчета течения секторной струи в потоке

3.6. Результаты расчета параметров реверсивной струи в условиях послепосадочного

пробега самолета

3.7. Сопоставление математической модели с численным моделированием в программном комплексе FlowVision

3.8. Выводы и рекомендации по главе

ГЛАВА 4. МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕЧЕНИЯ СТРУИ, ВЫТЕКАЮЩЕЙ ПОД УГЛОМ НАВСТРЕЧУ РАВНОМЕРНОМУ ПОТОКУ

4.1. Экспериментальные установки и исследуемые модели

4.2. Методика проведения испытаний и обработки полученных результатов

4.2.1. Калибровочные эксперименты

4.2.2. Порядок проведения испытаний

4.2.3. Методика обработки экспериментальных данных

4.3. Определение погрешности измерений и обработки результатов

4.3.1. Определение среднего квадратичного отклонения

4.3.2. Расчет погрешности измерения температуры

4.3.3. Расчет погрешности измерения давления

4.3.4. Расчет погрешности определения скорости воздушного потока

4.4. Расчет расходного сопла

4.4.1. Исходные данные

4.4.2. Порядок расчета

4.5. Выводы и рекомендации по главе

ГЛАВА 5. РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТНОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ ЗАТОПЛЕННОЙ И РАСПРОСТРАНЯЮЩЕЙСЯ В РАВНОМЕРНОМ ПОТОКЕ ТУРБУЛЕНТНОЙ СТРУИ СЕКТОРНОЙ ФОРМЫ

5.1. Экспериментальное определение параметров струи на выходе из решеток реверсивного устройства

5.2. Экспериментальное определение режима начала прилипания струи реверса к мотогондоле

5.2.1. Моделирование режима работы двигателя ПС-90

5.2.2. Определение режима начала прилипания струи реверса к мотогондоле

5.3. Некоторые особенности исследуемого течения

5.3.1. Затопленная секторная струя

5.3.2. Секторная струя, распространяющаяся в потоке

5.4. Сопоставление полученных экспериментальных результатов с расчетными зависимостями других авторов

5.4.1. Струя квадратной формы

5.4.2. Веерная (кольцевая) струя

5.5. Выводы и рекомендации по главе

ГЛАВА 6. МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕЧЕНИЯ В РЕШЕТКАХ УСТРОЙСТВА РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТЯГИ НАРУЖНОГО КОНТУРА ПЕРСПЕКТИВНОГО ТРДД

6.1. Исследование моделей решеток на прочность при воздействии потоком

6.1.1. Методика проведения испытаний

6.1.2. Методика обработки экспериментальных результатов

6.1.3. Результаты экспериментального исследования моделей решеток на прочность при

воздействии потоком

6.2. Экспериментальное определение газодинамических характеристик моделей решеток

6.2.1. Методика обработки экспериментальных результатов

6.3. Выводы по главе

ГЛАВА 7. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕШЕТОК УСТРОЙСТВА РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТЯГИ

7.1. Влияние угла установки лопаток относительно оси двигателя а на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги

7.2. Влияние угла разворота лопаток относительно продольных ребер ß на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги

7.3. Влияние угла бокового отклонения выходных кромок продольных ребер у на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги

7.4. Сравнительный анализ способов бокового отклонения реверсивной струи

7.5. Влияние профиля лопаток на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги

7.6. Выводы и рекомендации по главе

ГЛАВА 8. ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ УСТРОЙСТВА РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТЯГИ РЕШЁТЧАТОГО ТИПА, РАСПОЛОЖЕННОГО В НАРУЖНОМ КОНТУРЕ, НА ПРИМЕРЕ ТРДД ПС-90

8.1. Исходные данные

8.2. Расчет устройства реверсирования тяги

8.3. Результаты расчета параметров реверсивного устройства

8.4. Геометрические размеры реверсивного устройства двигателя ПС-90

8.5. Программа газодинамического расчёта устройства реверсирования тяги

8.6. Выводы и рекомендации по главе

ГЛАВА 9. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕЧЕНИЯ В УСТРОЙСТВЕ РЕВЕРСИРОВАНИЯ ТЯГИ ПЕРСПЕКТИВНОГО ТРДД И ВЕРИФИКАЦИЯ ЧИСЛЕННОЙ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ

9.1. Выбор модели турбулентности и оценка качества расчетной сетки

9.2. Трёхмерная численная модель

9.2.1. Численное исследование влияния угла отклонения выходных кромок продольных ребер у на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги

9.2.2. Численное исследование влияния набегающего потока на газодинамические

характеристики реверсивного устройства

9.3. Выводы и рекомендации по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А - Листинг программы расчета течения выхлопных потоков

реверсированного ТРД в условиях внешнего обдува

Приложение Б - Описание программы расчета

Приложение Г - Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ

расчёта реверсированного ТРДД

Приложение Д - Акт о внедрении результатов НИР

Приложение Е - Экспериментальные установки и исследуемые модели

Е.1. Техническое описание экспериментальной установки

Е.2. Описание исследуемых моделей

Е.3. Техническое описание экспериментальной установки

Приложение Ж - Параметры исследования секторной струи в потоке

Приложение И - Программа обработки экспериментальных результатов

Приложение К - Техническое описание экспериментальной установки для испытания

моделей решеток реверсивного устройства на прочность

К.1. Контрольно-измерительная аппаратура

Приложение Л - Техническое описание исследуемых моделей решеток

Приложение М - Техническое описание экспериментальной установки для

газодинамического исследования моделей решеток

М.1. Описание рабочего участка экспериментальной установки

М.2. Контрольно-измерительная аппаратура

Приложение Н - Характеристики материалов моделей решёток

Приложение П - Параметры исследования газодинамических характеристик решеток

Приложение Р - Акт внедрения результатов НИР

Приложение С - Газодинамический расчет устройства реверсирования тяги ТРДД ПС-90 с

использованием математического пакета Mathcad

Приложение Т - Авторские свидетельства на изобретения и патенты

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методология проектирования устройства реверсирования тяги двухконтурного турбореактивного двигателя на основе математического и численного моделирования аэродинамики течения»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Одним из эффективных способов торможения самолета при послепосадочном пробеге является реверсирование тяги авиационного двигателя. Для этого применяются реверсивные устройства, которые служат для обеспечения торможения самолета в процессе его послепосадочного пробега по поверхности взлетно-посадочной полосы. Необходимость в них особенно остро возникает в условиях обледенелой или мокрой поверхности взлетно-посадочной полосы, когда эффективность колесных тормозов резко снижается. При этом реверсирование тяги турбореактивного двигателя становится практически единственным средством обеспечения безопасности посадки.

Однако при включении реверсивного устройства может возникнуть ряд проблем, обусловленных действием реверсивных струй. Попадание реверсивных струй во входные устройства двигателей становится причиной искажения полей скоростей и температур на входе в двигатели, что является предпосылкой к возникновению помпажного режима работы компрессора и выключению двигателя. Истекающие из реверсивных окон струи снижают эффективность элементов управления планера, таких как руль направления, интерцепторы и закрылки, находящихся в посадочном положении, что при раннем включении реверса в воздухе или до опускания на взлетно-посадочную полосу передней стойки шасси может привести к потере устойчивости и управляемости самолета.

Таким образом, распространение вытекающих из реверсивного устройства струй определяет не только диапазон режимов устойчивой работы двигательных установок, но и характер воздействия этих потоков на элементы конструкции самолета. Аэродинамическая интерференция реверсивных струй и планера, а также попадание реверсивных струй во входные устройства собственного и рядом расположенных двигателей являются основными факторами, ограничивающими время работы реверса тяги при нормальной посадке самолета.

Исходя из этого, при проектировании устройств реверсирования тяги турбореактивных двигателей огромное значение при выборе их геометрических и режимных параметров приобретает характер пространственной картины течения, которая образуется при работе реверса тяги в условиях пробега самолета после приземления. Для оптимизации конструкции реверсивного устройства в системе «самолет - силовая установка» необходимо знание течения реверсивных струй в условиях внешнего обдува.

Для увеличения времени работы устройства реверсирования тяги путём уменьшения попадания в воздухозаборник двигателя реверсивной струи, отражённой от взлётно-посадочной полосы, устройства реверсирования тяги решётчатого типа комплектуются диагональными решетками, имеющими углы установки лопаток относительно продольных ребер отличные от прямого,

или решетками с боковым отклонением выходных кромок продольных рёбер.

С целью устранения возможности прилипания струи, вытекающей из реверсивного устройства, к мотогондоле применяются решетки с переменным углом установки лопаток относительно оси двигателя. Угол установки лопаток со стороны воздухозаборника увеличивается, а со стороны сопла уменьшается при сохранении необходимой величины обратной тяги, создаваемой решеткой.

Внесение конструктивных изменений в решётки реверсивного устройства приводит как к трансформации картины течения распространяющейся в потоке струи, так и к изменению газодинамических характеристик решёток, определение которых необходимо для последующей выдачи рекомендаций на проектирование.

Исходя из выше перечисленного, актуальность данной задачи исследования не должна вызывать сомнений, так как определение условий безопасной эксплуатации воздушного судна и оценка границ газодинамической устойчивости силовой установки при включении устройства реверсирования тяги является весьма важной задачей.

Степень разработанности темы. В настоящее время имеется достаточно обширная база данных в технической литературе, посвящённая как экспериментальным, так и расчётным методам исследования течения струи в поперечном потоке, а также изучению внутренней и внешней аэродинамики устройств реверсирования тяги. Она включает в себя статьи, опубликованные в периодических изданиях, тезисы докладов и научно-технические отчёты.

Известны экспериментальные работы Иванова Ю. В. [187 - 197], Шандорова Г. С. [357 -359], Кеффера И. Ф. и Бэйнса В. Д. [397], Камотани Ю. и Гребера И. [205], в которых изучалась в основном траектория плоских и круглых струй, развивающихся в поперечном потоке. Теоретические и экспериментальные работы в данном направлении проводились Адлером Д. и Бароном

A. [382], Богомоловым Е. Н. [50 - 51], Бруяцким Е. В. [53 - 61], Голубевым В. А. [165 - 168], Гендриксоном В. А. [123 - 126], Гиршович Т. А. [152 - 161], Палатником И. Б. и Темирбаевым Д. Ж. [286 - 290], Спиридоновым Ю. А. [319], Ивановым В. С. [186], Рысиным Л. С. [312], Ву И. [111] и др. Первые работы, схематизирующие течение, принадлежат Вахламову С. В. [99], Ви-зелю Я. М. и Мостинскому И. Л. [100], Вискову А. Н. и Горелову Ю. А. [102 - 104], Иванову Ю.

B. [187 - 197]. Эмпирические соотношения для определения траектории струи получены Голубевым В. А. [165 - 168], Костериным В. А. [237 - 244], Палатником И. Б. и Темирбаевым Д. Ж. [286 - 290], Шандоровым Г. С. [357 - 359], Эпштейном А. М. [366 - 373], Герцбергом М. Б. [127], Волынским М. С. [108].

В работах Абрамовича Г. Н. [1 - 19], Акатнова Н. И. [26 - 29], Богомолова Е. Н. [50 - 51], Бруятского Е. В. [53 - 61], Гиршович Т. А. [152 - 161], Краба Д., Дюрао Д. Ф. и Уайтло Г. Г. [246], Ле Гриве Е. [253], Пшеничникова А. Л. [303], Темирбаева Д. Ж. [327 - 329], Эпштейна А. М. [366

- 373], учитывается процесс турбулентного перемешивания струи с окружающей средой и сносящим потоком. Экспериментальному исследованию струи, истекающей в сносящий поток, посвящены также работы Голубева В. А. [165 - 168], Горелова Ю. А., Вискова А. Н. и Филиппова Н. М. [169], Иванова Ю. В. [187 - 197], Камотани Ю. и Гребера И. [396], Сьюсека и Баулея [324], Кашафутдинова С. Т. [209 - 213], Москаленко В. С. и Холоднова С. К. [281 - 283], Палатника И. Б. и Темирбаева Д. Ж. [286 - 290], Плэттена И. Л. и Кеффера И. Ф. [294], Рудингера Г. [310], Хритинина А. Ф. [349], Трофимченко С. И. и Лебедева С. П., Шен Дж. [362], Кеффера И. Ф. и Бэйнса В. Д. [397]. Автомодельность профиля скорости струи, распространяющейся в невозмущённом неограниченном поперечном потоке, опытным путём подтверждена в работах Абрамовича Г. Н. [1 - 19], Вискова А. Н. и Горелова Ю. А. [102 - 104], Гиршович Т. А. [152 - 161], Палатника И. Б. и Темирбаева Д. Ж. [286 - 290], Пратте Б. Д. и Бэйнса В. Д. [409].

Адлер Д. и Барон А. [382], Висков А. Н. и Горелов Ю. А. [102 - 104], Ле Гриве Е. [253], Фиэрн Р. Л. и Уэстон Р. П. [343], Крауше Д. и Вестон Р. П. [400], Куш Е. А. и Шетц И. А. [401] ввели в рассмотрение вихревые структуры при анализе струи в сносящем потоке. Патанкар С. В., Басю Д. К., Альпей С. А. [291] и Джонс У. П., Макгирк Дж. Дж. [178] решили задачу о струе в потоке в трехмерной постановке, используя для замыкания двухпараметрическую модель турбулентности.

Известные методы расчета струи в потоке относятся только к частным случаям решения задачи для определенной геометрии сопла. Наиболее подробно исследованы круглые, квадратные, плоские и кольцевые веерные струи. Работ по исследованию распространения струи секторной формы в потоке автором не обнаружено. Граничные условия в известных расчетах относятся к теоретическим соплам, имеющим прямоугольный профиль скорости в нулевом сечении.

Начало исследовательских и конструкторских работ, направленных на создание устройств реверсирования тяги, относится ко второй половине 40-х годов прошлого века. Впервые реверсивное устройство ТРД было создано в Советском Союзе. В 1948 г. С. В. Ворожбиевым и др. под руководством В. Я. Климова было создано реверсивное устройство для двигателя РД-45. Практическое же применение реверсивных устройств в СССР было осуществлено в 1967 г. на самолете Ил-62, где два из четырех ТРДД НК-8-4 имели реверсивное устройство решетчатого типа, созданное в ОКБ Н. Д. Кузнецова. В 1967 г. реверсивное устройство решетчатого типа для ТРДД Д-30 создано в ОКБ П. А. Соловьева, а в 1971 г. реверс ковшового типа был сделан для двигателя Д-30КУ. В 1980 г. реверсивные устройства решетчатого типа во внешнем контуре были разработаны для ТРДД НК-56 в ОКБ Н. Д. Кузнецова, для ТРДД ПС-90 - в ОКБ П. А. Соловьева и для ТРДД Д-18Т - в ОКБ генерального конструктора В. А. Лотарева. Реверсирование потока с помощью изменения угла атаки лопастей винтовентилятора было разработано для НК-93. Реверсирование тяги НК-93 осуществляется разворотом винтов с переходом через флюгер.

За рубежом первая работа по реверсивным устройствам была выполнена в начале 50-х годов в лаборатории ВМС США. В дальнейшем подобные работы были продолжены в научно-исследовательских центрах NASA им. Льюиса и Эймса. Позднее исследования устройств реверсирования тяги проводились в Лаборатории реактивного движения ВВС США. Указанные исследования явились основой для практической разработки рядом фирм Англии и США реверсивных устройств для транспортных самолетов. В процессе эксплуатации самолетов и их силовых установок, имеющих реверсивные устройства, вновь возник ряд проблем, решение которых потребовало дополнительных исследований.

После 1965 г. был выполнен ряд исследований, направленных в основном на проверку эффективности отдельных конструктивных решений; исследования же, посвященные выяснению основных особенностей течения, как таковых, были весьма ограничены. Большое внимание на данном этапе уделялось исследованию явления попадания горячих газов на вход двигателя. Эти исследования отчетливо показали, что для быстрейшего создания эффективных реверсивных устройств необходимо развитие расчетных методов описания течений и предсказания их общих характеристик и, в частности, расчета течения в устройствах реверсирования тяги и взаимодействия реверсивной струи с набегающим потоком. Более поздние исследования были направлены в основном на отработку конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик реверсивных устройств конкретных двигателей и самолетов.

При рассмотрении работ, посвященных исследованию устройств реверсирования тяги, можно отметить, что в первые годы проектирования самолетов с двигателями, оснащенными реверсивными устройствами, в основном рассматривались преимущества различных конструкций, вопросы влияния параметров реверсивного устройства и двигателя на коэффициент реверсирования, а также проблемы увеличения времени реверсирования тяги путем разработки способов уменьшения попадания реверсивных струй на вход в двигатель. В зарубежной литературе на данный момент широко рассматривались общие вопросы практического применения устройств реверсирования тяги, анализировался опыт разработки, доводки и использования реверсивных устройств различных схем на самолетах гражданской авиации. В последующие периоды у нас и за рубежом значительно увеличилось число экспериментальных и теоретических исследований, связанных с проблемами попадания реверсивных струй на вход в двигатели, вызывая необходимость раннего выключения реверсивного устройства. С уменьшением появления новых гражданских самолетов и в какой-то степени стабилизации в выборе основных конструктивных схем устройств реверсирования тяги изменилось и направление исследований. Исследуется влияние реверсивных струй на аэродинамические характеристики самолета и систем управления, а также проблемы применения новых материалов и снижения массы устройств реверсирования тяги. В последние годы в связи с бурным развитием компьютерной техники широкое распространение

получили исследования реверсивных устройств с применением методов вычислительной гидродинамики.

В этом довольно обширном перечне работ имеется небольшое число теоретических исследований и разработок по оценке эффективности процесса реверсирования и его значимости в общем процессе торможения самолета. Основные работы, рассматривающие эффективность устройств реверсирования тяги, были опубликованы несколькими отечественными исследователями в самом начальном периоде применения реверсивных устройств. Ниже приведены некоторые из них.

В работе В. И. Лыскова [265] рассмотрена возможность расчета длины пробега самолета с учетом реверсивной тяги и сил, создаваемых тормозами колес, а также другими тормозными средствами. Г. И. Андренко [30] одновременно с экспериментальными исследованиями нескольких схем реверсивных устройств расчётно определял долю сокращения пробега при использовании реверсивного устройства. П. С. Лабазин и Н. С. Лобиков в своей работе [251] провели расчетное исследование влияния времени разгона (приемистости) двигателей с реверсивными устройствами, аэродинамических коэффициентов и различной величины обратной тяги на длину пробега самолета, исследовали влияние коэффициента качества самолета на сокращение длины пробега при реверсировании. В трудах С. М. Егера [179 - 180] приведена схема, показывающая высокую эффективность (до 33 % сокращения длины пробега) при применении реверсирования на сухой ВПП и дана формула, позволяющая вычислить длину пробега с учетом использования РУ. В монографии А. А. Святогорова, К. Н. Попова, Н. И. Хвостова [315] впервые в отечественной и зарубежной литературе объединены и обобщены материалы по РУ ГТД, даны основы газодинамического расчета РУ, показано влияние геометрических и газодинамических параметров на коэффициент реверсирования. В работах Лигума Т. И. [259 - 260] на конкретных примерах самолетов Ту-134 и Ту-154 показано сокращение длины пробега при различных состояниях ВПП, однако эффективность РУ не оценивается. В книге Э. Торенбика [332] приведены материалы, показывающие возможный выигрыш в длине пробега при использовании РУ в зависимости от отношения обратной тяги к силе тяжести самолета при посадке и от посадочной скорости. Очень подробно вопросы эффективности РУ в общем процессе торможения самолета рассмотрены в кандидатской диссертации Гилерсона А. Г. с некоторым последующем развитием в работах [128 - 130] и изложены в материалах книги [131]. Исследованиям особенностей течения в РУ решетчатого типа посвящены работы Маклакова Д. В., Углова А. Н. [271 - 273]. Большой вклад в исследования характеристик РУ решетчатого типа на экспериментальных моделях для самолетов Ил-86 и Ил-96-300 были сделаны Клестовым Ю. М. в работах [216 - 223]. Подобные работы по исследованию моделей РУ решетчатого типа были проведены Цыбизовым Ю. И. [350]. В работе Сидельковского Д. Б. [318] рассмотрен опыт оптимизации РУ самолета Ту-204. Исследованию

попадания реверсивных струй и посторонних предметов на вход двигателя в результате работы РУ и рекомендации для борьбы с данным явлением посвящены труды Ахтямова З. В. [34 - 36], Гилязова М. Ш. [132 - 136], Мингалеева Г. Ф. [278 - 279]. Вопрос попадания реверсивных струй и посторонних предметов особенно подробно изучен Комовым А. А. в работах [231 - 235]. Влияние структуры потока на устойчивость работы ТРДД, исследование и разработка методов и средств обеспечения эффективности реверса тяги ТРД рассмотрены Хабибуллиным М. Г. [345]. Среди трудов по систематизации и обобщению материалов по имеющимся РУ, методам их расчета также необходимо отметить работы Старцева Н. И. [320], Данильченко В. П. [175], Иноземцева А. А. [200 - 201]. Попадание посторонних предметов со взлётно-посадочной полосы во входное устройство двигателя рассмотрено в работах Маргулиса С. Г. [274].

Среди работ зарубежных авторов необходимо отметить работу Romine B. N., Johnson W. A. [410], посвященную экспериментальным исследованиям РУ решетчатого типа с диагональными лопатками ТРДД с большой степенью двухконтурности, а также работу Scott C., Jeffrey A. [412] по экспериментальным исследованиям крыльевой концепции РУ. Большой интерес также представляют работы по исследованиям РУ с применением численных методов моделирования. В работах Yao H, Benard E, Cooper R K, Raghunathan S, Tweedie J., Riordan D. [430] и Luis Gustavo Trapp, Guilherem L. Oliveriram [403], в которых рассмотрена оптимизация РУ решетчатого типа в наружном контуре ТРДД, приведены исследования по влиянию модели турбулентности на результаты численного моделирования, выработаны рекомендации.

В результате проведения исследований аэродинамики устройств реверсирования тяги как экспериментальных, так и расчётных с использоваием численного моделирования внутренней и внешней аэродинамики, сформировались следующие школы, основными представителями которых являются Крашенинников С. Ю., Мышенков Е. В., Клестов Ю. М. и др. (ФГУП «Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова» г. Москва), Колокольцев Н. А., Кабанец Н. Ф., Босняков С. М., Лысенков А. В. и др. (ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Е. Жуковского»), Комов А. А. (Московский государственный технический университет гражданской авиации), Сидельковский Д. Б. (ПАО «Туполев»), Цыбизов Ю. И., Старцев Н. И. и др. (Самарский национальный исследовательский университет им. С. П. Королева), Иноземцев А. А., Кокшаров Н. Л., Бекурин Д. Б., Дическул М. Д., Баяндин А. Я. и др. (АО «ОДК-Авиадвигатель» г. Пермь), Гилерсон А. Г., Нестеров Е. Д., Хабибуллин М. Г., Маргулис С. Г. и др. (ОАО КПП «Авиамотор» г. Казань), Маклаков Д. В., Углов А. Н. (Институт математики и механики им. Н. И. Лобачевского Казанского (Приволжского) федерального университета), Гилязов М. Ш., Ахтямов З. В., Мингалеев Г. Ф. (Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева - КАИ) и другие.

В настоящее время тематика исследований, направленных на разработку эффективных устройств реверсирования тяги с помощью оптимизации конструкции в системе «самолёт - двигательная установка», относится к приоритетным направлениям развития науки и техники в РФ.

Работа посвящена расчетному и экспериментальному исследованию внешней и внутренней аэродинамики устройства реверсирования тяги решетчатого типа, расположенного в наружном контуре двухконтурного турбореактивного двигателя, с целью изучения картины течения и определения газодинамических характеристик различных конструктивных вариантов решёток реверсивных устройств.

Объект исследования. Экспериментальные исследования проведены на моделях турбореактивных двигателей и устройств реверсирования тяги, позволяющих воспроизводить внутреннее и внешнее течение на режиме реверсирования тяги для различных конструктивных вариантов решеток и форм окон устройств реверсирования тяги.

Цель и задачи исследования. Основная цель исследования - разработка методологии проектирования устройства реверсирования тяги решетчатого типа, расположенного в наружном контуре двухконтурного турбореактивного двигателя, на основе математического, численного и физического моделирования аэродинамики течения.

Основные задачи исследования можно сформулировать следующим образом:

1) Разработка математической модели и программы расчета течения турбулентной изотермической струи секторной формы, распространяющейся под углом навстречу равномерному неограниченному потоку.

2) Адаптация математической модели к условиям течения, образующегося при реверсировании тяги турбореактивного двигателя в условиях внешнего обдува, на основе экспериментального определения газодинамических характеристик модельных решеток.

3) Разработка метода расчётной оценки режима возможного начала прилипания струи, вытекающей из реверсивного устройства, к мотогондоле при наличии набегающего потока.

4) Верификация и валидация математической модели течения секторной струи в потоке на основе результатов экспериментального исследования и результатов численного моделирования.

5) Экспериментальное и расчётное исследования структуры внешнего течения, образующегося при работе реверсированного турбореактивного двигателя в условиях внешнего обдува и без него.

6) Определение основных закономерностей турбулентного течения секторной струи в потоке в широком диапазоне геометрических и режимных параметров на основе экспериментального и расчётного исследования.

7) Экспериментальное определение газодинамических характеристик различных конструктивных вариантов моделей решёток реверсивного устройства перспективного двигателя -величины обратной тяги, коэффициентов реверсирования и расхода, а также потерь полного давления в реверсивном устройстве.

8) Разработка рекомендаций по использованию моделей турбулентности для данного течения и получение результатов численного моделирования аэродинамики устройства реверсирования тяги решетчатого типа, расположенного в наружном контуре двухконтурного турбореактивного двигателя.

9) Верификация и валидация численной модели течения в устройстве реверсирования тяги решетчатого типа, расположенного в наружном контуре, на основе результатов экспериментального исследования.

10) Сравнительный анализ газодинамических характеристик различных конструктивных вариантов решеток устройства реверсирования тяги, расположенного в наружном контуре, на основе численного и экспериментального исследования.

11) Оценка влияния внешнего набегающего потока на газодинамические характеристики устройства реверсирования тяги на основе численного моделирования.

12) Разработка рекомендаций, необходимых для принятия конструктивных решений по выбору оптимальных геометрических параметров решёток устройства реверсирования тяги - видов лопаток и их расположению в решетке, а также формы продольных рёбер.

Научная новизна работы отражена в следующих пунктах:

1) Разработана научная концепция подходов к методологии проектирования устройств реверсирования тяги решётчатого типа, расположенного в наружном контуре двухконтурного турбореактивного двигателя.

2) Разработана математическая модель течения турбулентной изотермической струи секторной формы, распространяющейся под углом навстречу равномерному неограниченному потоку, с использованием интегральных соотношений. Разработанная математическая модель реализована в виде двух программ расчёта.

На программу расчета течения турбулентной неизотермической струи в равномерном безграничном потоке, натекающем на струю под углом, получено свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 920126 от 30 ноября 1992 г. (см. приложение В).

На программу расчета течения выхлопных потоков реверсированного ТРДД в условиях внешнего обдува получено свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 920127 от 30 ноября 1992 г. (см. приложение Г).

3) Проведена адаптация метода расчёта секторной струи в потоке к условиям работы

двухконтурного турбореактивного двигателя в режиме реверсирования тяги. Предложена расчётная методика оценки режима начала прилипания струи реверса к мотогондоле в потоке.

4) Разработанная математическая модель апробирована применительно к расчёту течения реверсированного турбореактивного двигателя ПС-90 в условиях послепосадочного пробега самолета.

5) Получены основные закономерности пространственной структуры течения секторной струи, распространяющейся в потоке, на основе выполненного комплекса измерений газодинамических параметров в широком диапазоне режимных и геометрических параметров.

6) Результаты расчёта течения турбулентной изотермической струи секторной формы, распространяющейся под углом навстречу равномерному неограниченному потоку, по математической модели сопоставлены с результатами измерений в модельных условиях, а также с результатами численного моделирования с применением программного комплекса FlowVision.

7) Определены газодинамические характеристики решёток устройства реверсирования тяги различных конструктивных вариантов, необходимые для проектирования реверсивного устройства.

8) Получены результаты численного моделирования аэродинамики устройства реверсирования тяги решётчатого типа, расположенного в наружном контуре, с применением программного комплекса Ansys Fluent. Выработаны рекомендации по использованию моделей турбулентности для данного течения.

9) Определено влияние внешнего набегающего потока на газодинамические характеристики устройства реверсирования тяги на основе численного моделирования.

10) Разработаны рекомендации по выбору оптимальных геометрических параметров устройства реверсирования тяги.

11) По тематике работы получено три авторских свидетельства на изобретения (см. приложение Т):

- устройство для защиты двигателя летательного аппарата вертикального взлета и посадки, № 1018471, 1983 г.;

- реверсивное устройство, №1302787, 08 декабря 1986 г.;

- способ защиты входного устройства турбореактивного двухконтурного двигателя от попадания реверсивного потока и реверсивное устройство, № 1718581, 08 ноября 1991 г.;

а также четыре патента (см. приложение Т):

- входное устройство газотурбинного двигателя, № 2018467, 30 августа 1994 г.;

- массообменное устройство, № 2430775, 10 октября 2011 г.;

- анализатор газожидкостного потока, № 125345, 27 февраля 2013 г.;

- устройство воспроизведения расходов газожидкостных потоков, № 2505790, 27 января

2014 г.

Теоретическая и практическая значимость работы. Разработанная программа расчета позволяет рассчитывать пространственную картину полей скоростей и давлений в зоне взаимодействия секторной струи с потоком. Разработанный метод определения режима начала прилипания реверсивной струи к мотогондоле позволяет оценить диапазон устойчивой работы двигательной установки при реверсировании тяги в условиях послепосадочного пробега самолета.

Список литературы диссертационного исследования доктор наук Варсегов Вадим Львович, 2018 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ

Абрамович Г. Н. Теория свободной струи и ее приложения / Труды ЦАГИ, 1936, вып. 293.

Абрамович Г. Н. К теории свободной струи сжимаемого газа / Труды ЦАГИ, 1939, вып. 377.

Абрамович Г. Н. Турбулентные свободные струи жидкостей и газов / Труды ЦАГИ, 1940, вып. 512.

Абрамович Г. Н. Турбулентные свободные струи жидкостей и газов. - М.: Госэнер-гоиздат, 1948.

Абрамович Г. Н. О турбулентном смешении на границе двух плоскопараллельных потоков жидкости (при спутном и встречном движении) / Сборник статей по теоретической гидромеханике / Под ред. Л. И. Седова. - М.: Оборонгиз, 1956, № 19. Абрамович Г. Н. Турбулентная струя в потоке / Совещание по прикладной газовой динамике (тезисы докладов). - Алма-Ата, 1956.

Абрамович Г. Н. Турбулентная струя в движущейся среде / Известия АН СССР. ОТН, 1957, № 6.

Абрамович Г. Н. Течение воздуха при наличии области обратных токов / Известия АН СССР. ОТН, 1957, № 12.

Абрамович Г. Н. Теория турбулентных струй. - М.: Государственное издательство физико-математической литературы, 1960. - 715 с.

Абрамович Г. Н., Яковлевский О. В., Смирнова И. П., Секундов А. Н., Крашенинников С. Ю. Исследование начального участка турбулентных струй различных газов в спутном потоке воздуха / Известия АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1966, № 6. - с. 166-172.

Абрамович Г. Н., Смирнова И. П. К расчету сходящихся и расходящихся веерных струй / Известия АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1967, № 1. - с. 113-117. Абрамович Г. Н., Крашенинников С. Ю., Секундов А. Н., Смирнова И. П. Турбулентное смешение газовых струй. - М.: Наука, 1974. - 279 с.

Абрамович Г. Н., Крашенинников С. Ю., Секундов А. Н. Турбулентные течения при воздействии объемных сил и неавтомодельности. - М.: Машиностроение, 1975. -96 с.

Абрамович Г. Н. Прикладная газовая динамика. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1976. - 888 с.

15 Абрамович Г. Н. О распространении пульсаций давления в турбулентных течениях / Турбулентные струйные течения. - Таллин: АН ЭССР, ИТЭФ, 1979.

16 Абрамович Г. Н. О деформации поперечного сечения прямоугольной турбулентной струи / Известия АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1983, № 1. - с.54 - 63.

17 Абрамович Г. Н., Гиршович Т. А., Крашенинников С. Ю., Секундов А. Н., Смирнова И. П. Теория турбулентных струй // Под ред. Г. Н. Абрамовича. - М.: Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1984. - 716 с.

18 Абрамович Г. Н., Гиршович Т. А. О разрежении за плоской струей, распространяющейся в поперечном потоке / Известия АН СССР. Энергетика и транспорт, 1984, № 6. - с. 113-118.

19 Абрамович Г. Н., Гиршович Т. А., Гришин А. Н. Разрежение за плоской струей, развивающейся в ограниченном сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1985, т.ХЬУШ (48), № 5. - с. 709-714.

20 Агулыков А., Джаугаштин К. Е., Ярин Л. П. Исследование структуры трехмерных турбулентных струй / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1975, № 6.

21 Адилбеков М. А., Темирбаев Д. Ж., Тонконогий А. В. Экспериментальное исследование закономерностей распространения осесимметричной струи воздуха в сносящем потоке / Энергетика. - Алма-Ата: КазПТИ, 1974, вып. 4.

22 Адилбеков М. А., Темирбаев Д. Ж. Исследование закономерностей распространения прямоугольной слабонеизотермической струи (п=2) в поперечном потоке / Энергетика. - Алма-Ата: КазПТИ, 1976, вып. 7. - с. 109-117.

23 Адилбеков М. А., Темирбаев Д. Ж., Тонконогий А. В. Исследование распространения прямоугольной струи под углом к потоку / Рабочие процессы и усовершенствование теплотехнических устройств и электрических систем. - Алма-Ата, 1977, № 9. - с. 55-62.

24 Адилбеков М. А., Темирбаев Д. Ж. Расчет расхода и траектории сносимой струи / Строительство и архитектура, 1978, № 6.

25 Адлер Д., Барон А. Расчет трехмерного течения круглой струи в поперечном потоке / Ракетная техника и космонавтика, 1979, т. 17, № 2. - с. 53-60.

26 Акатнов Н. И. Распространение плоской ламинарной струи несжимаемой жидкости вдоль твердой стенки / Труды Ленинградского политехнического института. Энергомашиностроение. Техническая гидромеханика. - М.-Л., 1953, № 5. - с. 24-31.

27 Акатнов Н. И. Круглая турбулентная струя в поперечном потоке / Изв. АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1969, № 6. - с. 11-19.

28 Акатнов Н. И., Кузнецов А. П. Уравнение баланса энергии турбулентных пульсаций в теории свободного турбулентного пограничного слоя / Изв. АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1970, № 6. - с. 75-79.

29 Акатнов Н. И., Тульверт В. Ф. Использование уравнения баланса пульсационной энергии в теории пристеночных турбулентных течений / Изв. АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1973, № 3. - с. 25-33.

30 Андренко Г. И. Аэродинамические исследования реверса тяги ТРД / Труды Харьковского авиационного института, 1960, вып. 26.

31 Андреопулос. Измерения поля течения внутри трубки, из которой истекает струя перпендикулярно поперечному потоку / Теоретические основы инженерных расчетов, 1982, т. 104, № 4. - с. 160-168.

32 Анцупов А. В., Благосклонов В. И. О структуре струи, истекающей в затопленное пространство / Труды ЦАГИ, 1976, вып. 1781.

33 Ахмедов Р. Б. Дутьевые газогорелочные устройства. - М.: Недра, 1977. - 272 с.

34 Ахтямов З. В., Гилязов М. Ш., Костерин В. А.. Нестеров Е. Д. Экспериментальное исследование (на модели) условий попадания реверсивной струи на вход в турбореактивный двигатель при посадке самолета / Вопросы теории и расчета рабочих процессов тепловых двигателей. - Уфа: УАИ им. Орджоникидзе, 1979, № 3. - с. 3540.

35 Ахтямов З. В., Гилязов М. Ш. Исследование попадания выхлопных газов с различной начальной температурой в воздухозаборник реверсированного турбореактивного двигателя / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1980, № 3. - с. 101-103.

36 Ахтямов З. В., Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш. Количественные характеристики попадания выхлопных газов различной плотности в воздухозаборник реверсированного турбореактивного двигателя / Испытания авиационных двигателей. - Уфа: УАИ им. Орджоникидзе, 1981, выпуск 9. - с. 130-134.

37 Бай-Ши-И. Теория струй. - М.: Издательство физико-математической литературы, 1960. - 326 с.

38 Бай-Ши-И. Турбулентное течение жидкостей и газов. - М.: Издательство иностранной литературы, 1962. - 344 с.

39 Бакулев В. И., Голубев В. А., Макаров И. С. Расчет системы струй в сносящем потоке / Исследование двухфазных, магнитогидродинамических и закрученных турбулентных струй. Труды МАИ. - М.: МАИ, 1972, вып. 248. - с. 112-127.

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

Баренблат Г. И. Подобие, автомодельность, промежуточная асимптотика. - Л.: Гид-рометеоиздат, 1982. - 255 с.

Батурин В. В., Шепелев И. А. Воздушные завесы / Отопление и вентиляция, 1936, № 5.

Батурин В. В., Шепелев И. А. Аэродинамические характеристики приточных насадков / Современные вопросы вентиляции. - М.: Стройиздат, 1941. Батурин В. В. Основы промышленной вентиляции. - М.: Профиздат, 1965. Бахарев В. А. К теории и расчету свободных турбулентных струй / Теория и расчет вентиляционных струй. - Ленинград: Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда, 1965.

Бахвалов Н. С. Численные методы. - М.: Наука, 1975. - 631 с. Бекурин Д. Б., Умпелева О. А., Копысов Д. В. Использование численных методов при аэродинамическом проектировании реверсивного устройства решетчатого типа для перспективного ТРДД / III международная научно-техническая конференция «Авиадвигатели XXI века». - М.: ЦИАМ им. П. И. Баранова, 2010. - с. 1482-1485. Белиловский Ю. Б., Маршак Ю. Л., Темирбаев Д. Ж. Закономерности развития сносимых струй в канале / Теплоэнергетика. - с. 66-69.

Бергелес, Госман, Лаундер. Расчет трехмерных процессов охлаждения при вдуве через дискретные отверстия. Часть 2. Турбулентное течение / Теплопередача, 1981, т. 103, № 1. - с. 163-168.

Биркгоф Г., Сирантонелло Э. Струи, следы и каверны. - М.: Мир, 1964. - 406 с. Богомолов Е. Н. О расчете потерь смешения при поперечном вдуве в газовый поток, движущийся в прямолинейном канале / Высокотемпературные охлаждаемые газовые турбины двигателей летательных аппаратов, 1977, № 2. - с. 80-89. Богомолов Е. Н. Искривление плоской струи в ограниченном сносящем потоке при наличии застойной зоны / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1978, № 1. - с. 22-30.

Божич М. Л., Эшкинази С. Э. Метод расчета течения в плоскости симметрии струи в поперечном потоке при отсутствии архимедовой силы / Ракетная техника и космонавтика, 1979, т. 17, № 10. - с. 34-39.

Бруяцкий Е. В., Гаев Е. А. Деформация турбулентной струи в сносящем потоке / Прикладная механика, 1976, т. XII, вып. 6. - с. 116-122.

Бруяцкий Е. В. Приближенный метод расчета основного участка плоской турбулентной струи в сносящем потоке // Гидромеханика / АН УССР. Институт гидромеханики. - Киев: Наукова думка, 1978, вып. 38. - с. 20-28.

55 Бруяцкий Е. В. Интегральный метод расчета начального участка плоской турбулентной струи в сносящем потоке / Прикладная механика, 1978, том 14, № 3. - с. 114-120.

56 Бруяцкий Е. В. Основные интегральные соотношения для струи в сносящем потоке // Гидромеханика / АН УССР. Институт гидромеханики. - Киев: Наукова думка, 1979, вып. 39. - с. 14-21.

57 Бруяцкий Е. В. Взаимодействие плоских турбулентных струй со сносящим потоком / Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции по проблемам повышения ходкости и мореходности судов и плавучих технических средств в условиях волнения моря (г. Одесса, 17-19 сентября 1980 г.). - Л.: Судостроение, 1980, с. 15-16.

58 Бруяцкий Е. В. Плоская турбулентная струя в неоднородном сносящем потоке / Механика турбулентных потоков. - М.: Наука, 1980. - с. 272-279.

59 Бруяцкий Е. В. Расчет параметров плоских турбулентных струй, распространяющихся в сносящем потоке // Гидромеханика / АН УССР. Институт гидромеханики. - Киев: Наукова думка, 1981, вып. 43. - с. 58-66.

60 Бруяцкий Е. В., Кузьменко В. Г. Модель отрывного обтекания струи сносящим боковым потоком // Гидромеханика / АН УССР. Институт гидромеханики. - Киев: Наукова думка, 1986, вып. 53. - с. 24-29.

61 Бруяцкий Е. В. Турбулентные стратифицированные струйные течения. - Киев: На-укова думка, 1986. - 295 с.

62 Брэдбери Л., Вуд М. Распределение статического давления около струи круглого сечения, вытекающей перпендикулярно плоской стенке в воздушный поток (перевод с английского) / ВНТИ ЦАГИ, 1966, № 193. - 22 с.

63 Брэдшоу П. Введение в турбулентность и ее измерения. - М.: Мир, 1974.

64 Брэдшоу П. Турбулентность. - М.: Машиностроение, 1980. — 343с.

65 Бэтчелор Дж. Теория однородной турбулентности. - М.: Издательство иностранной литературы, 1955. - 197 с.

66 Варлань А. Ф., Сизиков В. С. Интегральные уравнения: методы, алгоритмы, программы. - Киев: Наукова думка, 1986. - 542 с.

67 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Каховский К. В., Мингалеев Г. Ф. Определение оси струи, вытекающей из сопла в форме сегментного окна в сносящий поток / Научно-техническая конференция по итогам работы за 1983-1984 год. - Казань: Казанский авиационный институт, 1985.

68 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Мингалеев Г. Ф. Теоретическое и экспериментальное исследование турбулентной струи в сносящем потоке / Научно-техническая конференция по итогам работы за 1983-1984 год. - Казань: Казанский авиационный институт, 1985.

69 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Мингалеев Г. Ф., Каховский К. В. Исследование распространения реверсивных струй различной формы в сносящем потоке на моделях ТРД / III Всесоюзная научно-техническая конференция «Современные проблемы двигателей и энергетических установок летательных аппаратов». - М.: Московский авиационный институт, 1986.

70 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Каховский К. В. Влияние геометрии сопла на распространение секторной струи в потоке / Научно-техническая конференция по итогам работы за 1985-1986 год. - Казань: Казанский авиационный институт, 1987.

71 Варсегов В. Л. Исследование развития турбулентной струи в потоке / VI Всесоюзная школа-семинар «Современные проблемы газодинамики и тепломассообмена и пути повышения эффективности энергетических установок». - М.: МВТУ им. Н. Э. Баумана, 1987.

72 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш. Исследование течения секторной струи в потоке применительно к задачам внешней аэродинамики турбореактивных двигателей, работающих в режиме реверсирования тяги / Выездное заседание бюро секции научного совета АН СССР по проблеме «Теплофизика и теплоэнергетика». - Казань, 1987.

73 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш. Исследование течения выхлопных струй реверсированного двигателя при различных формах реверсивных окон / Всесоюзная конференция «Организация рабочего процесса в форсажных камерах сгорания и выходных устройствах ВРД» по программе «Полет». - Казань, 1987.

74 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш. Экспериментальное исследование пространственной структуры течения струи различной формы в потоке / Научно-техническая конференция по итогам работы за 1987-1988 год. - Казань: Казанский авиационный институт, 1989.

75 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Кокшаров Н. Л. О характерном размере, определяющем течение струи в потоке. Научно-техническая конференция по итогам работы за 1987-1988 год. - Казань: Казанский авиационный институт, 1989.

76 Варсегов В. Л. Исследование течения турбулентной струи в поперечном потоке / I республиканский научно-технический семинар молодых ученых и специалистов «Актуальные вопросы использования достижений науки и техники в народном хозяйстве». - Казань, 1989.

77 Варсегов В. Л. Математическое моделирование течения реверсивного потока, вытекающего из реверса наружного контура ТРДД, в условиях внешнего обдува / II Межотраслевая научно-техническая конференция «Проблемы газовой динамики двигателей и силовых установок». - М.: ЦИАМ им. П. И. Баранова, 1990.

78 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Мингалеев Г. Ф. Способ защиты входного устройства турбореактивного двухконтурного двигателя от попадания реверсивного потока и реверсивное устройство / Авторское свидетельство № 1718581; заявка 4685114; приоритет 27.04.1989; опубл. 08.11.1991.

79 Варсегов В. Л. Программа расчета течения турбулентной неизотермической струи в равномерном безграничном потоке, натекающем на струю под углом / Свиде тель-ство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 920126, 1992.

80 Варсегов В. Л. Программа расчета течения выхлопных потоков реверсированного ТРДД в условиях внешнего обдува / Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 920127, 1992.

81 Варсегов В. Л. Интегральный метод расчета секторной струи в потоке / Всероссийская научно-техническая конференция «Техническое обеспечение создания и развития воздушно-транспортных средств (экранопланов и сверхлегких летательных аппаратов)». - Казань: КГТУ им. А. Н. Туполева, 1994.

82 Варсегов В. Л. Численное исследование процесса прилипания струи, распространяющейся в поперечном потоке, к поверхности / Внутрикамерные процессы, струйная акустика и диагностика. Тезисы докладов на научно-техническом семинаре 25-27 мая 1994 года. - Казань: КВВКИУРВ имени маршала артиллерии М. Н. Чистякова, 1994. - с. 67-68.

83 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Мингалеев Г. Ф. Входное устройство газотурбинного двигателя / Патент № 2018467; заявка 4685114; приоритет 01.10.1990; опубл. 30.08.1994.

84 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш., Хабибуллин М. Г. Оценка величины обратной тяги и расходных характеристик модельных решеток реверсивного устройства ТРД / VII научно-технический семинар «Внутрикамерные процессы в энергетических установках и струйная акустика» Казанского ВВКИУРВ имени маршала артиллерии М. Н. Чистякова. - Казань: КВВКИУРВ, 1995.

85 Варсегов В. Л., Гилязов М. Ш. Оценка величины обратной тяги и расходных характеристик модельных решеток РУ / Проблемы и перспективы развития авиации,

наземного транспорта и энергетики. Материалы V Всероссийской научно-технической конференции. - Казань: КГТУ им. А. Н. Туполева, АНТЭ, 2009, том 1. - с. 288293.

86 Варсегов В. Л. Интегральный метод расчета струи реверсивного устройства ТРДД, взаимодействующей с внешним потоком. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КГТУ, 2010, № 2. - с. 63-67.

87 Варсегов В. Л. Математическое моделирование течения струи реверсивного устройства турбореактивного двигателя во внешнем потоке. / Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. - Казань: Типография Издательства КГТУ, 2010. - 32 с.

88 Варсегов В. Л. Расчетное и экспериментальное исследование течения реверсивных потоков ТРДД / III международная научно-техническая конференция «Авиадвигатели XXI века». - М.: ЦИАМ им. П. И. Баранова, 2010. - с. 1486-1493.

89 Варсегов В. Л. Течение потоков реверсированного ТРДД. Математическое моделирование и экспериментальное исследование: монография. - Bundesrepublik Deutschland: LAMBERT Academic Publishing, GmbH, 2011. - 240 с.

90 Варсегов В. Л., Шабалин А. С. Численное моделирование течения в устройствах реверсирования тяги наружного контура ТРДД / Всероссийская научно-техническая конференция «Авиадвигатели XXI века». - М.: ЦИАМ им. П. И. Баранова, 2015. - с. 333-335.

91 Варсегов В. Л., Шабалин А. С. Выбор оптимальной модели турбулентности при численном моделировании течения в устройстве реверсирования тяги ТРДД решетчатого типа. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, 2015, № 4. - с. 117-120.

92 Варсегов В. Л. Конструкция и газодинамический расчёт устройства реверсирования тяги ТРДД. Учебно-методическое пособие. - Казань: Изд-во КНИТУ-КАИ, 2016. -52 с.

93 Варсегов В. Л. Расчетная оценка режима начала прилипания струи реверсивного устройства к мотогондоле в потоке. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, 2016, № 4. - с. 77-81.

94 Варсегов В. Л. Влияние угла отклонения выходных кромок продольных ребер на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги, рас-положенно-го в наружном контуре ТРДД / Всероссийская научно-техническая конференция «Научно-технические проблемы современного двигателестроения». -Уфа, УГАТУ, 2016. - с. 176-187.

95 Варсегов В. Л. Влияние угла установки лопаток относительно оси двигателя на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги, расположенного в наружном контуре перспективного ТРДД. / Рыбинск: Вестник РГТУ,

2016, № 2(37). - с. 14-21.

96 Варсегов В. Л. Влияние угла отклонения выходных кромок продольных ребер на газодинамические характеристики решеток устройства реверсирования тяги, расположенного в наружном контуре ТРДД. / Уфа: Вестник УГАТУ, 2017, том 21, № 1 (75). - с. 80-90.

97 Варсегов В. Л., Шабалин А. С. Численное определение газодинамических характеристик решеток с различными углами отклонения выходных кромок продольных ребер реверсивного устройства перспективного газотурбинного двигателя. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ,

2017, № 2. - с. 43-49.

98 Васильков В. И., Крашенников С. Ю. Расчетное исследование влияния турбулентного переноса и вторичных течений на структуру трехмерных струй / Труды ЦИАМ, 1991, № 1287. - с. 20-26.

99 Вахламов С. В. Расчет траектории струи в сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1964, т. VII, № 10. - с. 112-116.

100 Визель Я. М., Мостинский И. Л. Искривление струи в сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1965, т. VIII, № 2. - с. 238-242.

101 Виноградов Б. С. Прикладная газовая динамика. - М.: Университет дружбы народов им. П. Лумумбы, 1965. - 349 с.

102 Висков А. Н., Горелов Ю. А., Митрохин Н. М., Филиппова М. М. Распределение статического давления около струи круглого сечения, вытекающей перпендикулярно нижней поверхности треугольного крыла в набегающем потоке / Труды ЦАГИ, 1970, вып. 1273. - 34 с.

103 Висков А. Н., Горелов Ю. А. О явлении вихреобразования на струях, вытекающих в сносящий поток / Ученые записки ЦАГИ, 1973, том 4, № 4. - с. 43-47.

104 Висков А. Н., Горелов Ю. А., Стрелин В. А., Фарбер Б. А. К определению эжекци-онных свойств струи в сносящем потоке / Ученые записки ЦАГИ, 1977, том 8, № 3. - с. 127-133.

105 Войтович Л. Н., Гиршович Т. А., Коржов Н. П. Экспериментальное исследование начального участка круглой турбулентной струи в поперечном потоке / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1978, № 5. - с. 151-155.

106 Войтович Л. Н., Гиршович Т. А., Коржов Н. П. Характеристики начального участка круглой турбулентной струи, распространяющейся в сносящем потоке // Турбулентные струйные течения. Материалы 3 Всесоюзного научного совещания по теоретическим и прикладным аспектам турбулентных течений. Часть 1 / АН Эстонской ССР. Институт термофизики и электрофизики. - Таллин, 1979. - с. 158-165.

107 Войтович Л. Н. Экспериментальное исследование турбулентной струи в поперечном турбулизированном потоке / Инженерно-физический журнал, 1982, т. XLIII (43), № 2. - с. 225-228.

108 Волынский М. С. О форме струи жидкости в газовом потоке. - М.: Оборонгиз, 1958. - 16 с.

109 Воронов С. К., Гиршович Т. А., Гришин А. Н. Характеристики плоской турбулентной струи в ограниченном сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1985, т. XLVIII (48), № 6. - с. 904-911.

110 Ворошилин Е. В., Кабанец И. Ф., Колокольцев Н. А., Тарасюк В. Ф. Исследование повышения температуры воздуха в воздухозаборнике модели самолета при реверсировании тяги / Труды ЦАГИ, 1975, вып. 1688. - 26 с.

111 Ву (Wu I.). Траектория ближнего поля турбулентных струй, вытекающих под различными углами в однородный поперечный поток (Near-field trajectory of turbulent jets discharged at various inclinations into a uniform crossflow) / Ракетная техника и космонавтика, 1973, том 11, № 11. - с. 149-150.

112 Вулис Л. А., Кашкаров В. П., Леонтьева Т. П. Исследование сложных турбулентных струйных течений // Исследование физических основ рабочего процесса топок и печей / Под ред. Вулиса Л. А. - Алма-Ата: АН Казахской ССР, 1957.

113 Вулис Л. А., Мироненко Т. К., Терехина Н. Н. Приближенный расчет распределения скорости и температуры в свободных турбулентных струях сжимаемого газа / Исследование физических основ рабочего процесса топок и печей / Под ред. Вулиса Л. А. - Алма-Ата: АН Казахской ССР, 1957.

114 Вулис Л. А. К расчету турбулентных свободных струй сжимаемого газа / Известия АН КазССР. Серия энергетика, 1956, вып. 10.

115 Вулис Л. А., Кашкаров В. П. Теория струй вязкой жидкости. - М.: Наука, 1965. -431 с.

116 Вулис Л. А., Ершин Ш. А., Ярин Л. П. Основы теории газового факела. - М.: Энергия, 1968.

117 Высокогорец М. М., Гилязов М. Ш., Ахтямов З. В., Варсегов В. Л. Устройство для защиты двигателя летательного аппарата вертикального взлета и посадки. / Авторское свидетельство № 1018471; заявка 3355009; приоритет 12.11.1981; опубл. 14.01.1983.

118 Вязовский Ю. П., Голубев В. А., Климкин В. Ф. Исследование круглой турбулентной струи в сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1982, том ХЬП (42), № 4. - с. 548-554.

119 Гаев Е. А. К задаче об основном участке плоской турбулентной струи в поперечном потоке / Гидромеханика. АН УССР, 1977, вып. 36.

120 Газовая динамика. Избранное. Т. 1. / Под общей ред. А. Н. Крайко. 2-е издание испр.

- М.: Физматлит, 2005. - 720 с.

121 Газовая динамика. Избранное. Т. 2. / Под общей ред. А. Н. Крайко. 2-е издание испр.

- М.: Физматлит, 2005. - 761 с.

122 Ганиев Р. И. Анализ течения в трубопроводе со стандартной диафрагмой средствами вычислительной гидродинамики : диссертация ... кандидата технических наук : 01.02.05 / Казанский государственный технологический университет. - Казань, 2009. - 212 с.

123 Гендриксон В. А. Процессы перемешивания в осесимметричной струе в поперечном потоке / Известия АН ЭССР. Физика и математика, 1968, том 17, № 4. - с. 449457.

124 Гендриксон В. А., Эпштейн А. Экспериментальные исследования неизотермической струи в сносящем потоке / Известия АН ЭССР. Физика и математика, 1973, том 22, № 3. - с. 304-311.

125 Гендриксон В. А., Иванов Ю. В. Некоторые закономерности развития осесиммет-ричной струи, истекающей под углом в сносящий поток / Труды Ташкентского политехнического института, 1973, вып. 101. - с. 184-197.

126 Гендриксон В. А. Взаимодействие струи с поперечным потоком при наличии экрана над соплом // Турбулентные струйные течения. Материалы 3 Всесоюзного научного совещания по теоретическим и прикладным аспектам турбулентных течений. Часть 1 / АН Эстонской ССР. Институт термофизики и электрофизики. - Таллин, 1979. - с. 174-181.

127 Герцберг М. Б. О траектории газовых струй в дозвуковом сносящем потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1970, № 2. - с. 99-103.

128 Гилерсон А. Г., Клестов Ю. М., Нестеров Е. Д. Разработка подхода к определению основных параметров реверсивных устройств ТРД применительно к задачам машинного проектирования / Технический отчет ЦИАМ, 1977, № 8319. - 251 с.

129 Гилерсон А. Г. К вопросу об оптимизации применения реверсивных устройств / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, № 2, 1987. - с. 22-26.

130 Гилерсон А. Г., Талантов А. В. Коэффициент использования реверса и его актуальность для современной теории применения реверсивных устройств. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, № 3, 1987. - с. 25-29.

131 Гилерсон А. Г. Эффективность реверсивных устройств при торможении самолетов. М.: Машиностроение, 1995. - 192 с.

132 Гилязов М. Ш., Высокогорец М. М., Варсегов В. Л. Исследование на модели реверсированного ТРД размеров зон рециркуляции и попадания выхлопных газов. / Организация п/я А-1420 МРС «ТТЭ», 1984, серия «А», выпуск 06.

133 Гилязов М. Ш., Костерин В. А., Смородин Ф. К., Хачатурян О. А. Исследование смешения веерной струи с газовым потоком переменного давления / Газодинамика двигателей летательных аппаратов. Межвузовский сборник. - Казань: Труды КАИ, 1973, вып. 156. - с. 53-58.

134 Гилязов М. Ш., Хачатурян О. А., Смородин Ф. К. Исследование смесеобразования за веерной струей различного молекулярного веса / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1974, № 1. - с. 138-140.

135 Гилязов М. Ш., Костерин В. А., Высокогорец М. М., Ахтямов З. В., Варсегов В. Л., Хабибуллин М. Г., Мингалеев Ф. М. Исследование (на моделях) внешней аэродинамики выхлопных струй и всасывающих факелов турбореактивных двигателей вблизи ВПП / Научно-техническая конференция. - Казань, КАИ, 1981 г.

136 Гилязов М. Ш., Высокогорец М. М., Варсегов В. Л. Исследование на модели реверсированного ТРД размеров зон рециркуляции и попадания выхлопных газов. / ДО № 5844, Организация п/я А-1420 МРС «ТТЭ», 1984, серия «А», выпуск 06.

137 Гиневский А. С., Солодкин Е. Е. Влияние поперечной кривизны поверхности на характеристики осесимметричного турбулентного пограничного слоя / Прикладная математика и механика, 1958, том 22, № 6.

138 Гиневский А. С. Интегральные методы решения задач свободной турбулентности / ЦАГИ. Промышленная аэродинамика. - М.: Оборонгиз, 1959, вып. 15.

139 Гиневский А. С. Турбулентные след и струя в спутном потоке при наличии продольного градиента давления / Известия АН СССР. ОТН. Механика и машиностроение, 1959, № 2.

140 Гиневский А. С. Радиально-щелевая струя, истекающая из кольцевого источника конечного диаметра / ЦАГИ. Промышленная аэродинамика. - М.: Оборонгиз, 1962, вып. 23. Струйные течения. - с. 72-79.

141 Гиневский А. С. Турбулентные неизотермические струйные течения сжимаемого газа / ЦАГИ. Промышленная аэродинамика. - М.: Оборонгиз, 1962, вып. 23. Струйные течения. - с. 11-65.

142 Гиневский А. С., Солодкин Е. Е. Влияние поперечной кривизны поверхности на характеристики неизотермического осесимметричного турбулентного пограничного слоя сжимаемого газа / Известия АН СССР. Механика и машиностроение, 1963, № 1.

143 Гиневский А. С. Приближенные уравнения движения в задачах теории турбулентных струй / Известия АН СССР. Механика и машиностроение, 1963, № 5.

144 Гиневский А. С. Применение метода К. К. Федяевского к расчету турбулентных струйных течений / Труды ЦАГИ, 1964, вып. 940.

145 Гиневский А. С. Расчет переходного участка турбулентной струи / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1966, № 3.

146 Гиневский А. С. Расчет поперечных скоростей в турбулентных струйных течениях // Промышленная аэродинамика: Сб. статей. - М.: Машиностроение, 1966, вып. 27.

147 Гиневский А. С. Метод интегральных соотношений в теории турбулентных струйных течений / Промышленная аэродинамика: Сб. статей. - М.: Машиностроение, 1966, вып. 27.

148 Гиневский А. С., Почкина К. А. Влияние начальной турбулентности на характеристики осесимметричной затопленной струи / Инженерно-физический журнал, 1967, № 1.

149 Гиневский А. С. Теория турбулентных струй и следов. - М.: Машиностроение, 1969. - 400 с.

150 Гиневский А. С., Иоселевич В. А., Колесников А. В., Лапин Ю. В., Пилепенко В. Н., Секундов А. Н. Методы расчета турбулентного пограничного слоя / В кн.: Итоги науки и техники. - М.: ВИНИТИ АН СССР. Серия: Механика жидкости и газа, т. II, 1978. - с. 155-304.

151 Гинзбург И. П. Аэрогазодинамика. - М.: Высшая школа, 1966. - 404 с.

152 Гиршович Т. А. О турбулентной струе в сносящем потоке / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1966, №1. - с. 151-154.

153 Гиршович Т. А. Теоретическое и экспериментальное исследования плоской турбулентной струи в сносящем потоке / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1966, №5. - с. 121-126.

154 Гиршович Т. А. О веерной турбулентной струе в сносящем потоке / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1968, №4. - с. 118-121.

155 Гиршович Т. А. К расчету параметров плоской турбулентной струи в сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1973, том XXV (25), № 5. - с. 907-912.

156 Гиршович Т. А. О применении метода интегральных соотношений при использовании усложненных моделей турбулентности / Инженерно-физический журнал, 1979, том XXXVI (36), № 3. - с. 517-521.

157 Гиршович Т. А. Новые результаты исследования плоской турбулентной струи в поперечном потоке / 5 Всесоюзный съезд по теоретической и прикладной механике (Алма-Ата, 27 мая - 3 июня, 1981). - Алма-Ата: Наука, 1981. - с. 111.

158 Гиршович Т. А. Начальный участок плоской турбулентной струи в поперечном потоке / Инженерно-физический журнал, 1983, том XLV (45), № 1. - с. 22-28.

159 Гиршович Т. А., Гришин А. Н. Исследование начального участка плоской струи, развивающейся в безграничном и ограниченном сносящем потоке / Инженерно-физический журнал, 1985, том XLIX (49), № 4. - с. 540-547.

160 Гиршович Т. А. Круглая струя в поперечном потоке: модель течения и решение задачи о начальном участке / Инженерно-физический журнал, 1985, том XXXVI (36), № 3. - с. 517-521.

161 Гиршович Т. А. Турбулентные струи в поперечном потоке. - М.: Машиностроение, 1991. - 15 с.

162 Гишваров А. С. Обеспечение надёжности авиационных силовых установок в условиях опасности повреждения посторонними предметами. - Уфа: РИК УГАТУ, 2016. - 267 с.

163 Глаголев А. И., Панов Ю. А. Взаимодействие встречной пристеночной турбулентной струи с набегающим потоком газа // Турбулентные струйные течения. Материалы 3 Всесоюзного научного совещания по теоретическим и прикладным аспектам турбулентных течений. Часть 1 / АН Эстонской ССР. Институт термофизики и электрофизики. - Таллин, 1979. - с. 224-228.

164

165

166

167

168

169

170

171

172

173

174

175

176

177

Глазков В. В., Гусева М. Д., Жестков Б. А. О распространении турбулентных газовых струй в затопленном пространстве / Инженерно-физический журнал, 1980, том 39, № 5. - с. 779-787.

Голубев В. А., Климкин В. Ф. Исследование турбулентных затопленных струй газа различной плотности / Инженерно-физический журнал, 1978, том 34, № 3. - с. 493499.

Голубев В. А., Климкин В. Ф., Макаров И. С. Траектория одиночных струй различной плотности, распространяющихся в сносящем потоке воздуха / Инженерно-физический журнал, 1978, том 34, № 4. - с. 594-599.

Голубев В. А. Расчет затопленных турбулентных струй газа различной плотности / Инженерно-физический журнал, 1979, том 36, № 4. - с. 715-720. Голубев В. А. Расчет турбулентных струй газа / Инженерно-физический журнал, 1982, том ХЬП (42), № 3. - с. 395-402.

Горелов Ю. А., Висков А. Н., Филиппова Н. М. Расчет поля скоростей и давлений, индуцируемых струей в сносящем потоке / Труды ЦАГИ, 1972, вып. 1412. - с. 3-25. Грановский Р. Г. Острое дутье в топочных устройствах. - М.: Госэнергоиздат, 1947. Гримитлин М. И. Закономерности развития и расчет вентиляционных струй / Теория и расчет вентиляционных струй. - Ленинград: Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда, 1965.

Гродзовский Г. Л. Решение осесимметричных задач свободной турбулентности по теории турбулентной диффузии / ПММ, 1950, том 14, вып. 4.

Гродзовский Г. Л. Распространение ламинарной и турбулентной осесимметричных веерообразных струй в затопленном пространстве / ЦАГИ. Промышленная аэродинамика. - М.: Оборонгиз, 1962, вып. 23. Струйные течения. Гуревич М. И. Теория струй идеальной жидкости. - М.: Наука, 1979. - 536 с. Данильченко В. П., Постников А. М., Цыбизов Ю. И. Проектирование авиационных газотурбинных двигателей. - Самара: Изд-во СНЦ РАН, 2008. - 620 с. Данишевский Б. Ю. Аналитическое определение характеристик турбулентности затопленных свободных струй / Теория и расчет вентиляционных струй. - Ленинград: Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда, 1965. Дубровина Е. А., Кудрявцева Н. Е., Солопов В. А., Филимонов П. Н., Яковлевский О. В. Исследование взаимодействия струи, вытекающей из круглого отверстия в пластине, с дозвуковым сносящим потоком / Экспериментальные исследования аэродинамических характеристик летательного аппарата. Научные труды МАИ. -М.: МАИ, 1977, вып. 417. - с. 15-20.

178 Джонс У. П., Макгирк Дж. Дж. Расчет круглой турбулентной струи, вытекающей в ограниченный поперечный поток / Турбулентные сдвиговые течения, том 2. - М.: Машиностроение, 1983. - с. 246-260.

179 Егер С. М. Проектирование пассажирских реактивных самолетов. - М.: Машиностроение, 1964. - 452 с.

180 Егер С. М., Мишин В. Ф., Лисейцев Н. К. и др. Проектирование самолетов. - М.: Машиностроение, 1983. - 616 с.

181 Желазны С. В., Моргенталер И. Х., Херендин Д. Л. Модели для расчета напряжений трения и интенсивности турбулентных пульсаций для осесимметричных спутных струй / Ракетная техника и космонавтика, 1973, том 11, № 8. - с. 137-146.

182 Жукова Л. А., Макаров И. С., Худенко Б. Г. Смешение плоскопараллельных турбулентных струй / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1964, № 4.

183 Захаров Ю. В. О некоторый закономерностях развития свободных турбулентных струй в сносящем потоке / Известия АН СССР. ОТН. Механика и машиностроение, 1960, № 1. - с. 76-81.

184 Замадий И. О. Истечение воздушной струи из кольцевого канала в затопленное пространство / Котлотурбостроение, 1948, № 2.

185 Зельдович Б. Л., Настеров Е. Д., Рогов В. И. К оценке проникновения струи в сносящем потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1977, № 3. - с. 46-51.

186 Иванов В. С. О форме средней линии осесимметричной струи в сносящем потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1963, № 4. - с. 103111.

187 Иванов Ю. В. Уравнение траектории струй острого дутья / Советское котлотурбостроение, 1952, № 8. - с. 14-19.

188 Иванов Ю. В. Плоская струя во внешнем поперечном потоке воздуха / Известия АН ЭССР, 1953, том II, № 2.

189 Иванов Ю. В. Некоторые закономерности свободной круглой струи, развивающейся во внешнем поперечном потоке / Известия АН СССР. ОТН. Механика и машиностроение, 1954, № 8. - с. 37-52.

190 Иванов Ю. В., Саар Ю. Э., Суй Х. Н. Исследование траекторий круглых турбулентных струй, развивающихся в ограниченном поперечном потоке / Известия АН СССР. ОТН. Механика и машиностроение, 1957, № 3. - с. 159-162.

191

192

193

194

195

196

197

198

199

200

201

202

203

204

Иванов Ю. В. Эффективное сжигание надслойных горючих газов в топках. - Таллин: Эстгосиздат, 1959. - 328 с.

Иванов Ю. В. Основы расчета и проектирования газовых горелок. - М.: Гостопте-хиздат, 1963.

Иванов Ю. В. Экспериментальное исследование струй, развивающихся в потоке / Теория и расчет вентиляционных струй. - Ленинград: Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда, 1965. - с. 136-172.

Иванов Ю. В., Эпштейн А. М. Экспериментальное исследование перегретой круглой струи в свободном поперечном потоке / Известия АН ЭССР. Серия физико-математических и технических наук, 1965, том XIV, № 4. - с. 588-595. Иванов Ю. В., Злобин В. В. Однорядная система круглых струй в ограниченном поперечном потоке / Известия АН ЭССР. Физика и математика, 1968, № 4. Иванов Ю. В., Гендриксон В. А. Закономерности изменения осевой скорости осе-симметричной струи в поперечном потоке / Теплоэнергетика, 1969, № 7. - с. 24-26. Иванов Ю. В. Газогорелочные устройства. - М.: Недра, 1972. - 376 с. Идельчик И. Е. Аэрогидродинамика технологических аппаратов. - М.: Машиностроение, 1983. - 350 с.

Илизарова Л. И., Гиневский А. С. Экспериментальное исследование струи во встречном потоке / Промышленная аэродинамика. - М.: Оборонгиз, 1962, вып. 23. - с. 107-118.

Иноземцев А. А., Коняев Е. А., Медведев В. В., Нерадько А. В., Рясов А. Е. Авиационный двигатель ПС-90А: Под ред. А. А. Иноземцева. - М.: Либра-К, 2007. - 320 с.

Иноземцев А. А., Нихамкин М. А., Сандрацкий В. Л. Газотурбинные двигатели. Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок. Том 2. - М.: Машиностроение, 2008. - 365 с.

Исследование засасывания горячего газа в воздухозаборники двигателей вертикально взлетающих самолетов (Обзор по материалам иностранной печати за 1962 -1972 гг.) / ЦАГИ, 1975, № 466. - 224 с.

Итон Дж. К., Джонстон Дж. П. Обзор исследований дозвуковых турбулентных присоединяющихся течений / Ракетная техника и космонавтика, 1981, том XIX (19), № 10. - с. 7-19.

Казанджан П. К., Алексеев Л. П., Говоров А. Н. Теория реактивных двигателей / Под ред. П. К. Казанджана. - М.: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1955. - 296 с.

205 Камотани Ю. (Kamotani Y.), Гребер И. (Greber I.) Экспериментальное исследование турбулентной струи, вдуваемой в сносящий поток (Experiments on a turbulent jet in a cross flow) / Ракетная техника и космонавтика, 1972, том X (10), № 11. - с. 43-49.

206 Капланский Ф. Б., Эпштейн А. М. Турбулентная вихревая пара в несжимаемой жидкости / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1967, № 1. - с. 21-25.

207 Карягин В. П., Коваль М. А., Лошаков А. Б., Михайлова Н. М., Швец А. И. Взаимодействие кольцевой струи с плоской преградой / Турбулентные струйные течения. Материалы 3 Всесоюзного научного совещания по теоретическим и прикладным аспектам турбулентных течений. Часть 1. - Таллин: АН Эстонской ССР. Институт термофизики и электрофизики, 1979. - с. 218-223.

208 Качурин Л. Г. и др. Траектории турбулентных нагретых затопленных струй в атмосфере / Известия АН СССР. Геофизика, 1964, № 12.

209 Кашафутдинов С. Т. Возмущения давления на плоской поверхности, обусловленные истечением из нее газовой струи в дозвуковой сносящий поток / Известия СО АН СССР. Серия технических наук, 1971, вып. 2, № 8. - с. 26-32.

210 Кашафутдинов С. Т. Об особенностях турбулентного смешения круглой струи с поперечным несжимаемым потоком / Известия СО АН СССР, Серия технических наук, 1971, вып. 3, № 13. - с. 14-21.

211 Кашафутдинов С. Т., Поляков Н. Ф. Течение слабой турбулентной струи в поперечном потоке / Известия СО АН СССР. Серия технических наук, 1973, вып. 1, № 3. -с. 74-80.

212 Кашафутдинов С. Т. Влияние поперечного потока на истечение из осесимметрич-ного сопла / Известия СО АН СССР. Серия технических наук, 1974, вып. 3, № 13. -с. 40-46.

213 Кашафутдинов С. Т. О вихревых течениях, обусловленных дозвуковой струей в поперечном несжимаемом потоке / Известия СО АН СССР. Серия технических наук, 1975, вып. 1, № 3. - с. 83-88.

214 Кашкаров В. П., Тышканбаева М. Б. Теоретическое исследование турбулентных струй и диффузионного факела с помощью полуэмпирических моделей турбулентности / Математическое моделирование и оптимальное управление. - Алма-Ата: Наука, 1980. - с. 39-45.

215 Клайн, Ферзигер, Джонстон. Мнение. Современное состояние методов расчета турбулентных течений с поперечным градиентом скорости и прогноз в этой области до 1988 г. / Теоретические основы инженерных расчетов, 1978, № 1. - с. 127-129.

216 Клестов Ю. М. Экспериментальное исследование упрощенной модели силовой установки ТРД с реверсивным устройством во внешнем потоке / Технический отчет ЦИАМ, 1973, № 7004. - 42 с.

217 Клестов Ю. М. Особенности распространения свободных вертикальных струй и струй, соударяющихся с поверхностью, при наличии сил Архимеда / Технический отчет ЦИАМ, 1976, № 7999. - 33 с.

218 Клестов Ю. М. Распространение турбулентной струи, соударяющейся с плоской поверхностью при наличии внешнего потока / Технический отчет ЦИАМ, 1976, № 8012. - 32 с.

219 Клестов Ю. М. Особенности попадания выхлопных струй на вход реверсированного двигателя / Труды ЦИАМ, 1976, № 733. - 6 с.

220 Клестов Ю. М. Распространение турбулентной струи, соударяющейся с плоской поверхностью, во внешнем потоке / Изв. АН СССР. Механика жидкости и газа, № 5, 1978. - с. 56-62.

221 Клестов Ю. М. Об определении коэффициента реверсирования реверсивных устройств для пассажирских самолетов / Труды ЦИАМ, 1981, № 941.

222 Клестов Ю. М., Миклашевский И. Р. Экспериментальное исследование характеристик струи, вытекающей в поток под углом 0<в0<900 / Научно-технический отчет ЦИАМ, 1987, № 10794. - 51 с.

223 Клестов Ю. М., Миклашевский Н. Р. Исследование на моделях распространения выхлопных струй из реверсивных устройств двигателей при пробеге самолета Ил-96-300 / Техника воздушного флота, № 2-3, 1993. - с. 30-35.

224 Козлов В. Е., Сабельников В. А. Численный метод расчета турбулентных струйных течений в каналах в приближении пограничного слоя / Труды ЦАГИ, 1979, вып. 1982. - 28 с.

225 Козлов Л. Ф. Теоретические исследования пограничного слоя. - Киев: Наукова думка, 1982. - 296 с.

226 Колмогоров А. Н. Уравнение турбулентного движения несжимаемой жидкости / Известия АН СССР. Серия физика, 1942, т. 6, № 1-2, - с. 56-58.

227 Коловандин Б. А., Мартыненко О. Г., Сосинович В. А. Моделирование турбулентных неоднородных полей скорости и температуры / Тепло- и массоперенос: Физические основы и методы исследования. - Минск: ИТМО, 1979. - с. 77-79.

228 Колокольцев Н. А. Влияние температуры и скорости истечения газа из сопла на течение в пристенной струе и подсасывающую силу / Труды ЦАГИ, 1973, вып. 1466. - 13 с.

229 Колокольцев Н. А., Кабанец И. Ф., Ворошилин Е. В., Тарасюк В. Ф. Некоторые способы уменьшения засасывания газа в воздухозаборники при реверсировании тяги. Экспериментальное исследование способов снижения момента тангажа при реверсировании тяги двигателей / Труды ЦАГИ, 1980, вып. 2077. с. 1-43.

230 Комаров А. П., Приямпольский Р. И. К расчету взаимодействия потока с поперечной струей / Проектирование и доводка авиационных газотурбинных двигателей. -Куйбышев, 1979. - с. 32-42.

231 Комов А. А. Эффективность применения реверсивных устройств / Научный вестник МГТУ ГА, серия Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники. Безопасность полетов, № 90(8), 2005. - с. 165-170.

232 Комов А. А. Газодинамическое совершенствование реверсивных устройств / Научный вестник МГТУ ГА, серия Эксплуатация воздушного транспорта, № 134, 2008. - с. 45-51..

233 Комов А. А., Юрин С. П. Уровень защищенности авиационных двигателей отечественных воздушных судов от повреждений посторонними предметами / Научный вестник ГосНИИГА, № 4, 2014. - с. 42-48.

234 Комов А. А. Оценка защищенности двигателей ПД-14 от повреждений посторонними предметами на самолете МС-21 / Известия Самарского научного центра Российской академии наук, т. 18, № 4(3), 2016. - с. 586-591.

235 Комов А. А. О необходимости модернизации самолёта ИЛ-76МД-90А / Известия Самарского научного центра Российской академии наук, т. 18, № 4(3), 2016. - с. 592-596.

236 Коробко В. И. Теория неавтомодельных струй вязкой жидкости. - Саратов: Издательство Саратовского университета, 1977. - 217 с.

237 Костерин В. А., Ржевский Е. В. О расчете траекторий и дальнобойностей веерных и парных плоских струй в ограниченном поперечном потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1964, № 1. - с. 112-121.

238 Костерин В. А., Ржевский Е. В. Экспериментальное исследование распространения веерных и парных плоских струй в поперечном потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1964, № 2. - с. 68-80.

239 Костерин В. А., Ржевский Е. В. Исследование закономерностей взаимодействия боковых струй со сносящим потоком / Труды КАИ, 1964, вып. 86.

240 Костерин В. А., Мотылинский И. П. О распространении боковых струй в сносящем потоке / Труды КАИ, 1968, вып. 98. - с. 67-77.

241 Костерин В. А., Хисматуллин А. Я. Влияние угла вдува на газодинамику веерных струй в сносящем потоке / Труды КАИ, 1968, вып. 101. - с. 32-38.

242 Костерин В. А., Дудин Л. А., Рогожин Б. А., Алексеев Ю. С., Шалаев Г. М. Турбулентность в зоне взаимодействия струй с потоком / Труды КАИ. - Казань: КАИ, 1969, вып. 110. - с. 84-92.

243 Костерин В. А., Шалаев Г. М., Мащенко Г. И., Алексеев Ю. С. Парные плоские струи и следы в поперечном потоке / Труды КАИ, 1972, вып. 151. - с. 21-29.

244 Костерин В. А., Дудин Л. А., Шалаев Г. М., Мотылинский И. П., Подшивалин А. В. Оценка эжекционной способности сплошных струй в сносящем потоке / Газодинамика двигателей летательных аппаратов. Межвузовский сборник. - Казань: Труды КАИ, 1981. - с. 60-65.

245 Кочин Н. Е., Кибель И. А., Розе Н. В. Теоретическая гидромеханика. Том 2. - М.: Физматгиз, 1963. - 728 с.

246 Краб Д., Дюрао Д. Ф., Уайтло Г. Г. Истечение круглой струи в поперечный поток / Теоретические основы инженерных расчетов, сер. Д, 1981, том 103, № 1. - с . 192203.

247 Крауше Д., Фиэрн Р. Л., Уэстон Р. П. Круглая струя в поперечном потоке: влияние угла выдува струи на параметры вихревого течения / Ракетная техника и космонавтика, 1978, том 16, № 6. - с. 114-115.

248 Крашенников С. Ю. К расчету осесимметричных закрученных и незакрученных турбулентных струй / Известия АН СССР. Механика жидкости и газа, 1972, № 3. -с. 71-80.

249 Крашенинников С. Ю., Рогальская Е. Г. Распространение струй из прямоугольных сопел, свободных и вблизи экрана / Известия АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1979, № 4. - с. 39-48.

250 Кукес В. И., Ярин Л. П. К расчету турбулентных изотермических струй / Инженерно-физический журнал, 1976, том 30, № 4.

251 Лабазин П. С., Лобиков Н. С. Исследование влияния основных факторов на эффективность реверса тяги при пробеге самолета / Труды Харьковского ВАИВУ, 1959, вып. 166. - 14 с.

252 Ландау Л. Д., Лившиц Е. М. Механика сплошных сред. - М.: Гостехиздат, 1954. -567 с.

253 Ле Гриве Е. Процесс перемешивания, вызванный завихренностью, связанной с вдувом струи в поперечный поток / Труды американского общества инженеров-механиков. Энергетические машины и установки, 1978, том 100, № 3. - с. 74-84.

254

255

256

257

258

259

260

261

262

263

264

265

266

267

268

269

Лебедев А. Б. Применение уравнения для пульсаций концентрации при расчете турбулентных течений струйного типа / Известия АН СССР. Механика жидкостей и газов, 1978, № 5.

Лебедева Л. Н. Исследование течения в области взаимодействия околозвукового потока со струйным препятствием / Газодинамика двигателей летательных аппаратов. Межвузовский сборник. - Казань: Труды КАИ, 1978, №1. - с. 53-58. Ледвит В. А. Анализ поля течения вблизи двигателя самолета, работающего в режиме реверсирования тяги / Технический перевод ЦИАМ, 1976, № 30668. Лейтес Е. А. Приближенный расчет струи в сносящем потоке / Газодинамика струйных течений. - М.: ЦАГИ, 1988, вып. 2411. - с. 54-68. Леонтьев А. И. Теория тепломассообмена. - М.: Высшая школа, 1979. Лигум Т. И. Аэродинамика самолета Ту-134А. - М.: Транспорт, 1975. - 320 с. Лигум Т. И., Скрипниченко С. Ю., Чульский Л. А. и др. Аэродинамика Ту-154. -М.: Транспорт, 1977. - 304 с.

Лойцянский Л. Г. Радиально-щелевая струя в пространстве, заполненном той же жидкостью / Труды ЛПИ, 1953, № 5.

Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1970. - 904 с.

Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1973. - 847 с.

Лойцянский Л. Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1978. - 736 с.

Лысков В. И. К вопросу о расчете длины пробега самолетов / Труды Харьковского ВАИВУ, 1959, вып. 166. - 14 с.

Любчик Г. Н. К расчету глубины проникновения струй в сносящем потоке камер сгорания ГТУ / Республиканский межведомственный тематический научно-технический сборник. Энергетическое машиностроение, 1976, вып. 22. - с. 132-137. Ляховский Д. Н. , Сыркин С. П. Расчет искривления факела при истечении в среду другой температуры / Советское котлотурбостроение, 1938, № 2. Ляховский Д. Н. Турбулентность в прямоточных и закрученных струях / Теория и практика сжигания газа. - Ленинград: Недра, 1964.

Макаров В. Е., Андреев С. П., Федорченко Ю.П., Шорстов В. А., Фролов В. Н. Аэродинамика силовой установки, включая реверс, попадание посторонних предметов и интерференцию с элементами планера / III международная научно-техническая

конференция «Авиадвигатели XXI века». - М.: ЦИАМ им. П. И. Баранова, 2010. -с. 1511-1515.

270 Макехата Мияи. Расчет траектории тройной струи в равномерном поперечном потоке / Теоретические основы инженерных расчетов, 1983, №1. - с. 174-179.

271 Маклаков Д. В., Углов А. Н. Течение жидкости в канале реверсивного устройства при наличии застойной зоны на входе в отклоняющую решетку. - Казань: Казанский университет, 1984. - 14 с.

272 Маклаков Д. В., Углов А. Н. Течение жидкости в канале реверсивного устройства решетчатого типа / Гидродинамика больших скоростей. - Чебоксары: Труды Чувашского университета, 1985, - с. 96-101.

273 Маклаков Д. В., Углов А. Н. Течение жидкости в канале реверсивного устройства решетчатого типа с учетом потерь полного давления в решетке. - Казань: Казанский университет, 1987. - 23 с.

274 Маргулис С. Г. Исследование заброса реверсивными струями посторонних предметов на вход в авиационные двигатели. / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, № 2, 2008. - с. 27-31.

275 Меллор Г. Л., Херринг Х. Д. Обзор моделей для замыкания уравнений осредненного турбулентного течения / Ракетная техника и космонавтика, 1973, том 11, № 5. - с. 17-30.

276 Методы расчета турбулентных течений // Под ред. Колльмана. Пер. с англ. - М.: Мир, 1984. - 464 с.

277 Миклашевский И. Р. Применение интегральных соотношений В. В. Голубева и Л. Г. Лойцянского к решению задачи о турбулентных струях / Вопросы создания летательных аппаратов и их двигателей. Труды МАИ, 1977, вып. 416.

278 Мингалеев Г. Ф., Варсегов В. Л., Акулов Э. Г. Реверсивное устройство / Авторское свидетельство № 1302787; заявка 3945870; приоритет 12.07.1985; опубл. 08.12.1986.

279 Мингалеев Г. Ф., Маргулис С. Г., Костерин А. В. Исследование распространения реверсивных струй газотурбинных двигателей / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - Казань: КНИТУ-КАИ, 2016, № 1. - с. 77-80.

280 Монин А. С., Яглом А. М. Статистическая гидромеханика. Ч. 1. - М.: Наука, 1965.

281 Москаленко В. С., Кошевой В. И., Холоднов С. К. К решению задач о струйном взаимодействии в дозвуковом сносящем потоке / Труды МВТУ им. Баумана, 1978, вып. 274.

282 Москаленко В. С., Холоднов С. К. Особенности течения в начальном участке плоской струи / Труды МВТУ им. Н. Э. Баумана, № 326. Вопросы прикладной аэродинамики, 1979, вып. 2. - с. 91-97.

283 Москаленко В. С., Тимофеев В. Н., Холоднов С. К. Взаимодействие наклонных плоских струй малой интенсивности со сносящим потоком / Труды МВТУ им. Н.

3. Баумана, № 327. Вопросы прикладной аэродинамики, 1980, вып. 3. - с. 21-30.

284 Нестеров Е. Д. Выбор геометрических параметров некоторых схем реверсирующих устройств ТРД / Газодинамика двигателей летательных аппаратов. Межвузовский сборник. - Казань: Труды КАИ, 1973, вып. 156. - с. 9-16.

285 Павленко В. Ф. Силовые установки летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. - М.: Машиностроение, 1972. - 284 с.

286 Палатник И. Б. О распространении осесимметричной турбулентной струи конечного размера в спутном однородном потоке / Известия АН КазССР. Серия Энергетическая, 1960, вып. 2 (18).

287 Палатник И. Б., Темирбаев Д. Ж. О распространении свободных турбулентных струй, вытекающих из насадка прямоугольной формы / Проблемы теплоэнергетики и прикладной теплофизики. Выпуск 1. Прикладная теплофизика. - Алма-Ата, 1964.

288 Палатник И. Б., Темирбаев Д. Ж. Закономерности распространения осесимметрич-ной воздушной струи в сносящем однородном потоке / Проблемы теплоэнергетики и прикладной теплофизики. - Алма-Ата: Наука, 1967, вып. 4. - с. 196-216.

289 Палатник И. Б., Темирбаев Д. Ж. Приближенное определение траектории струи в сносящем потоке / Проблемы теплоэнергетики и прикладной теплофизики. - Алма-Ата: Наука, 1970, вып. 6. - с. 99-105.

290 Палатник И. Б., Темирбаев Д. Ж. К расчету траектории осесимметричной струи в сносящем потоке / Теория и практика сжигания газа. - Ленинград: Недра, 1968, №

4. - с. 40-51.

291 Патанкар С. В. (S. V. Patankar), Басю Д. К. (D. K. Basu), Альпей С. А. (S. A. Alpay). Численный расчет трехмерного поля скорости искривленной турбулентной струи (Prediction of the three-dimensional velocity field of a deflected turbulent jet) / Труды американского общества инженеров-механиков. Теоретические основы инженерных расчетов, серия Д, 1977, том 99, № 4. - с. 268-273.

292 Пеньков В. И., Иванов Ю. В., Привалова К. А. Исследование перемешивания струи газа с поперечным потоком воздуха в условиях цилиндрических смесителей / Теория и практика сжигания газа. - Ленинград: Недра, 1970, том VI. - с. 57-64.

293

294

295

296

297

298

299

300

301

302

303

304

305

306

Плацер М. Ф., Маргасон Р. Д. Методы расчета, применяемые при изучении аэродинамики силовых установок самолетов с вертикальным и укороченным взлетом и посадкой, имеющих реактивные струи / Ракетная техника и космонавтика, 1978, том 16, № 6. - с. 119-130.

Плэттен И. Л. (J. L. Platten), Кеффер И. Ф. (J. F. Keffer). Отклонение турбулентных струй (Deflected turbulent jet flows) / Труды американского общества инженеров-механиков. Прикладная механика, 1971, № 4. - с. 38-40.

Подшивалин А. В., Мотылинский И. П. Периферийная веерная струя в сносящем потоке / Горение в потоке. Межвузовский сборник. - Казань: КАИ им. А. Н. Туполева, 1976, выпуск 1. - с. 30-36.

Поляков И. Е. Экспериментальные исследования осесимметричных турбулентных струй / Журнал технической физики, 1960, том ХХХ, вып. 10.

Поляков В. В. Реверсивные устройства силовых установок с воздушно-реактивными двигателями. / Итоги науки и техники. Авиастроение, том 5. - М.: ВИНИТИ, 1977. - 209 с.

Поляков В. В., Голубев В. А., Бондарев О. В. Реверсивные устройства ВРД. - М.: Изд-во МАИ, 1990. - 47 с.

Портнов А. Д. Влияние внешнего обдува на характеристики модульного реверсивного устройства / Труды ЦИАМ, 1982, № 1006. - с. 1-6.

Прандтль Л. Механика вязкой жидкости // В кн.: Аэродинамика / Под ред. В. Ф. Дюрэнда. - М.: Оборонгиз, 1939, том 3. - с. 47-237.

Прандтль Л. Гидроаэромеханика. 2 издание. - М.: Иностранная литература, 1951. Процессы переноса в турбулентных течениях со сдвигом. - Таллин: АН ЭССР, 1973. - 221 с.

Пшеничников А. Л. Плоская струя, сносимая ограниченным потоком / Научные работы институтов охраны труда ВЦСПС. - М.: Профиздат, 1971, вып. 74. - с. 64-69. Рейнольдс А. Д. Турбулентные течения в инженерных приложениях. - М.: Энергия, 1979. - 405 с.

Рейнольдс У. К., Себечи Т. Расчет турбулентных течений. В кн.: Турбулентность. // Под ред. П. Бредшоу. - М.: Машиностроение, 1980. - с. 202-235. Ржевский Е. В., Костерин В. А. Экспериментальное исследование распространения веерных и парных плоских струй в поперечном потоке / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1964, № 2. - с. 68-80.

307

308

309

310

311

312

313

314

315

316

317

318

319

320

Рогачев Н. М., Токарев В. В. О взаимном влиянии поперечных струй, распространяющихся в сносящем потоке / Проектирование и доводка авиационных газотурбинных двигателей. - Куйбышев, 1980. - с. 3-10.

Роди В. Примеры моделей турбулентности для течений несжимаемой жидкости /

Азрокосмическая техника, 1983, т. 1, № 2. - с. 3-14.

Роуч П. Вычислительная гидродинамика. - М.: Мир, 1980. - 616 с.

Рудингер Г. Экспериментальное исследование вдува газа через поперечную щель в

дозвуковой сносящий поток / Ракетная техника и космонавтика, 1974, том 12, № 4.

- с. 189-191.

Румер Ю. Б. Турбулентный источник кольцевой свободной струи / ДАН СССР, 1949, том 64, № 4.

Рысин Л. С. К вопросу о траекториях круглых газовых струй в неравномерном боковом потоке / Инженерно-физический журнал, 1970, том XIX, № 6. - с. 1104-1109. Сакипов З. Б. Экспериментальное исследование полуограниченных струй / Проблемы теплоэнергетики и прикладной теплофизики. Вып. 1. Прикладная теплофизика. - Алма-Ата: Издательство АН КазССР, 1964.

Салов Ю. В., Семашко В. А. Расчет турбулентных газовых струй в сносящем потоке / Известия высших учебных заведений. Энергетика, 1973, № 11. - с. 94-99. Святогоров А. А., Попов К. Н., Хвостов Н. И. Устройства для отклонения реактивной струи ТРД. - М.: Машиностроение, 1968. - 240 с.

Секундов А. Н. Распространение турбулентной струи во встречном потоке / Исследование турбулентных струй воздуха, плазмы и реального газа. Под ред. Г. Н. Абрамовича. - М.: Машиностроение, 1 967.

Сивиркин В. Ф. Влияние сжимаемости на закономерности распространения турбулентных струй / Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 1980, № 3.

Сидельковский Д. Б., Кабанец И. Ф. Опыт оптимизации реверсивных устройств двигателей в составе самолета Ту-204. / Техника воздушного флота, № 3-4, 2001, -с. 54-64.

Спиридонов Ю. А. К расчету процессов смешения в поперечных струях / Теплоэнергетика, 1980, № 2. - с. 50-52.

Старцев Н. И. Конструкция и проектирование реверсивных устройств ГТД. - Самара: Изд-во Самарского университета, 2016. - 148 с.

321

322

323

324

325

326

327

328

329

330

331

332