Методология повышения эффективности эксплуатации системы трубопроводного транспорта газа на стадии развития и реконструкции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.19, доктор технических наук Будзуляк, Богдан Владимирович

  • Будзуляк, Богдан Владимирович
  • доктор технических наукдоктор технических наук
  • 2003, Москва
  • Специальность ВАК РФ25.00.19
  • Количество страниц 337
Будзуляк, Богдан Владимирович. Методология повышения эффективности эксплуатации системы трубопроводного транспорта газа на стадии развития и реконструкции: дис. доктор технических наук: 25.00.19 - Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ. Москва. 2003. 337 с.

Оглавление диссертации доктор технических наук Будзуляк, Богдан Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ РАЗВИТИЯ

1.1. Оценка состояния и анализ перспектив развития и реконструкции ГТС.

1.2. Базовые принципы формирования программ реконструкции системы магистральных газопроводов.

1.3. Общая постановка задачи планирования и оперативного управления процессами реконструкции и развития газотранспортных систем.

ГЛАВА П ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛЕЙ И КРИТЕРИЕВ 67 СТРАТЕГИЙ РАЗВИТИЯ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ГАЗА.

2.1. Моделирование стратегий развития трубопроводного транспорта газа.

2.2. Критерии оценки эффективности программ реконструкции объектов газотранспортной сети.

2.3. Математическая модель поиска эффективных решений в процессе реконструкции системы магистральных газопроводов.

2.4. Алгоритм формирования комплексного критерия оценки решений по повышению эффективности работы ГТС в процессе ее реконструкции.

ГЛАВА III РАЗРАБОТКА ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЭНЕРГО- И РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ГТС.

3.1. Повышение энергосбережении на транспорт газов за счет реконструкции регенеративных газотурбинных установок.

3.2. Системы утилизации вторичных энергопродуктов (ВЭП) при реконструкции КС.

3.3. Технологические решения по снижению потерь газа в процессе эксплуатации газопроводов.

3.4. Методы снижения потерь газа при производстве ремонтных работ на магистральных газопроводах.

3.5. Общие подходы к составлению оптимизационных схем работы газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях.

3.6. Техническая диагностика при проведении реконструкции и модернизации газотранспортных систем.

3.7. Оптимизация режимов работы компрессорной станции за счет сокращения числа работающих ГПА в условиях сохранения технологически подобного режима станции

3.8. Оптимизация режимов работы компрессорных станций с учетом технического состояния газоперекачивающих агрегатов.

ГЛАВА IV СОПОСТАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДНЫХ И ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ.

4.1. Состояние энергопривода компрессорных станций.

4.2. Исходные предпосылки сопоставления газотурбинных и электроприводных агрегатов на компрессорных станциях.

4.3. Методика технико-экономического сопоставления газотурбинного и электрического видов привода.

4.4. Исходные данные при сопоставлении газотурбинного и электрического типа приводов.

4.5. Результаты технико-экономического сопоставления газотурбинного и электрического типа приводов (на примере КС "Давыдовская").

ГЛАВА V ТЕХНИЧЕСКИЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К РЕКОНСТРУКЦИИ ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ

5.1 Методология поддержания и развития эксплуатационной надежности ГТС.

5.2. Цели и задачи реконструкции линейной части ГТС.

5.3. Оценка приоритетов трубопроводов на предремонтное обследование, ремонт и реконструкцию.

5.4. Формирование программы реконструкции линейной части ГТС.

5.5. Реконструкция участков линейной части магистральных газопроводов в зонах повышенного риска.

5.6. Управление риском при инвестировании ремонтов и реконструкции линейной части магистральных газопроводов.

ГЛАВА VI ИССЛЕДОВАНИЕ ПЕРСПЕКТИВ ВНЕДРЕНИЯ КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ И РЕКОНСТРУКЦИИ ГТС (НА ПРЕДПРИЯТИЯ "СЕВЕРГАЗПРОМ").

6.1. Анализ альтернативных вариантов развития газотранспортной системы Центрального направления.

6.2. Исследование основных параметров газотранспортной системы предприятия "Севергазпром".

ГЛАВА VII РЕАЛИЗАЦИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К РЕШЕНИЮ ЗАДАЧ РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ ГТС (НА ПРИМЕРЕ ОБЪЕКТОВ "СЕВЕР

ГАЗПРОМ").

7.1. Методика оценки эффективности программ реконструкции и развития систем трубопроводного транспорта.

7.2. Стратегический риск при реконструкции и развитии газотранспортных систем.

7.3. Количественная оценка эффективности программ реконструкции и развития систем трубопроводного транспорта.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», 25.00.19 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методология повышения эффективности эксплуатации системы трубопроводного транспорта газа на стадии развития и реконструкции»

Система магистральных газопроводов ОАО «Газпром» сооружалась и развивалась структурно, организационно и технологически как единая система газоснабжения (ЕСГ). В настоящее время она включает в себя линейную часть протяженностью более 150 тыс. км, 246 компрессорных станций, состоящих из 695 компрессорных цехов с числом газоперекачивающих агрегатов (ГПА) 4037 общей установленной мощностью 42,9 млн. кВт., 22 подземных хранилищ газа объемом 100 млрд. м3 и 3365 газораспределительных станций. Средний возраст трубопроводов составляет 22 года, из них около 40% газопроводов имеет возраст более 20 лет. В этой ситуации значительная часть ГПА и вспомогательного оборудования морально устарела и физически изношена, а линейная часть характеризуется наличием участков с ограниченной работоспособностью. Таким образом, проблема технического состояния системы трубопроводного транспорта, ее дальнейшего развития и реконструкции является одной из наиболее острых проблем нефтегазового комплекса.

Под реконструкцией ГТС понимается переустройство, направленное на удовлетворение перспективных потоков газа, обеспечение высокой надежности газоснабжения, технической и экологической безопасности транспорта газа, повышение эффективности работы компрессорных станций и газопроводов. Реконструкция осуществляется путем модернизации и замены морально устаревшего и физически изношенного оборудования на высокоэффективное, надежное и безопасное, а также расширения действующих и строительства новых объектов в составе существующей ГТС.

Из анализа реального состояния ГТС страны объективно вытекает необходимость исследовать и реализовывать альтернативные стратегии повышения технологической эффективности газотранспортной системы в целом для различных иерархических уровней магистральных трубопроводов, с учетом максимального использования инфраструктуры существующих компрессорных станций, сокращения нового строительства за счет использования мощностей действующей системы.

Очевидно, что концепция реконструкции газотранспортных систем зависит от общей стратегии развития отрасли и, прежде всего, от динамики развития добычи и потребления газа.

Следует отметить, что постановка и решение комплекса задач, связанных с вопросами развития и реконструкции объектов ГТС, имеет сложный характер, т.к. сопровождается довольно высокой степенью риска, связанного с неопределенностью внешних по отношению к ГТС условий, постоянно уточняющихся в процессе проектирования, строительства и эксплуатации объектов ГТС. Кроме того, существуют противоречивые критерии различной важности как внутри системы, так и вне ее, а так же происходят количественные и качественные изменения правовых и нормативных требований в области промышленной и экологической безопасности, экономического и административного регулирования.

В целом адаптация ГТС к современным техническим, технологическим, экономическим, экологическим и политическим требованиям, определение основных направлений ее развития, обусловленных физическим и моральным износом технических средств и технологии, научно-техническим прогрессом, процессом адаптации отраслевой науки к потребностям отрасли в меняющихся условиях хозяйствования представляет собой длительный, инерционный и капиталоемкий процесс и требует создания перспективных методов и моделей разработки, поддержки и реализации новых технических решений.

Исследованию существенных, но относительно локальных задач указанной проблемной ситуации в настоящее время в той или иной мере посвящено большое число разработок. Важные результаты были получены ведущими учеными отрасли, из которых необходимо отметить работы Березина В.Л., Бородавкина П.П., Бикчентая Р.Н., Бойко А. М., Гриценко А.И., Грачева В.В., Зарицкого С.П., Иванова В.А., Иванцова О.М., Крылова Г.В, Одишария Г.Э., Поршакова Б.П., Седых А.Д., Телегина Л.Г., Тухбатулина Ф.Г., Халлыева Н.Х., Яковлева Е.И., и других специалистов, на чьи результаты автор опирался в своих исследованиях.

Принципиальное отличие задач, стоящих на современном этапе и отличных от уже разрешенных состоит в том, что назрела настоятельная необходимость в систематизации подходов к разработке концепции развития и реконструкции ГТС, формализации требований и ограничений для определения структуры, технической и технологической базы в рамках перспективного облика ГТС, конкретизации и устранении технических и технологических противоречий в процессе развития и реконструкции ГТС, адаптации газотранспортной системы к современным условиям и обеспечении ее дальнейшего развития на основе основных принципов:

• рационального использования невозобновляемого ресурса - природного газа;

• системной целостности ГТС;

• бесперебойного транспорта планируемых потоков газа;

• надежности и безаварийности объектов ГТС;

• промышленной и экологической безопасности ГТС;

• максимального энерго- и ресурсосбережения;

• повышения уровня технологической и экономической эффективности

ГТС.

В связи с этим в качестве предмета настоящего диссертационного исследования определены проблемы исследования и разработки целевых методов и моделей процессов развития и реконструкции газотранспортной системы на современном этапе ее жизненного цикла.

Совокупность полученных результатов исследований представлена в диссертации и опубликованных трудах как теоретическое и экспериментальное обобщение и решение научно-технической проблемы повышения эффективности работы трубопроводных магистралей на основе концепции реконструкции ГТС на период до 2030 г.

Похожие диссертационные работы по специальности «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», 25.00.19 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», Будзуляк, Богдан Владимирович

Основные выводы

1. На основании выполненных исследований, экспериментальных и практических разработок осуществлено теоретическое обобщение и решение крупной научной и практической проблемы, заключающейся в повышении эффективности трубопроводного транспорта газа на базе концепции развития и реконструкции объектов ЕСГ, целевых программ создания высокоэффективных ресурсосберегающих производственно-технологических процессов, организационных структур и функций управления.

2. Развиты принципы системного анализа и оценки состояния объектов газотранспортных систем, которые эффективно реализуют методы математического и экономического моделирования в сочетании с использованием оптимизационных критериев принятия решений в задачах оценки и прогнозирования динамики развития ГТС, обусловленных физическим и моральным износом технических средств и технологии, научно-техническим прогрессом, процессом адаптации ГТС к современным техническим, технологическим, экономическим, экологическим и политическим требованиям.

3. Разработаны методы и модели формирования и реализации научной концепции, включая структуру и методологию организации целенаправленных теоретических и опытно-экспериментальных исследований по созданию прогрессивных методов и алгоритмов устранения технических и технологических противоречий в процессе развития и реконструкции ГТС.

4. Разработана система иерархически упорядоченных аналитических методов, комплекс формализованных математических моделей, методик и алгоритмов технологических расчетов, процедур анализа и синтеза процессов оптимизации параметров ГТС, системных математических моделей принятия решений для оптимизации сложных газотранспортных систем в условиях неопределенности, повышения экономической эффективности, производительности и надежности ГТС, снижения их энергоемкости, ресурсопотребления, техногенного воздействия и созданы методики и алгоритмы их решений.

5. На основе углубления и развития системно-целевой методологии применительно к задачам реконструкции ГТС определены приоритетные направления совершенствования техники, технологии, методов организации и управления, а также разработан комплекс моделей, технических и технологических решений, которые позволяют практически реализовать резервы эффективности ГТС.

6. Внедрен комплекс технических и технологических решений при реализации программ эксплуатации и реконструкции газотранспортных систем, включая новые методы реконструкции и технического перевооружения магистральных газопроводов и компрессорных станций, обеспечивающий более высокие показатели экономичности ГТУ (на уровне до 40%), надежности (наработка на отказ не менее 3500 час, межремонтный ресурс не менее 20000 час.), экологической безопасности (концентрация оксидов азота на выхлопе ГТУ не более 50 мг/нм3), а также снижение потерь газа на магистральных газопроводах и компрессорных станциях и утилизацию вторичных энергоресурсов.

7. Создана системная методология, включающая весь необходимый комплекс взаимосвязанных методов, способов, моделей, алгоритмов, технических и технологических решений, которая обеспечивает решение крупной научно-технической проблемы - проблемы адаптации действующей ГТС к современным техническим, технологическим, экономическим, экологическим и политическим требованиям и конкретным условиям функционирования.

326

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Будзуляк, Богдан Владимирович, 2003 год

1. Бакшеев Г.А. Элементарное введение в геометрическом программировании. М., Наука, 1980.

2. Беренц В., Ховранек М. Руководство по оценке эффективности инвестиций. М.: Инфра-М. 1995.

3. Боксерман Ю.И., Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н. Развитие топливно-энергетического комплекса в СНГ. "Газовая промышленность", № 10, 1992 г. -С. 1-3, (продолжение на с.30).

4. Будзуляк Б.В. Приоритеты определены. М.:"Мир связи", №7-8,1998.-С.24-27.

5. Будзуляк Б.В. Идеология и общая концепция реконструкции объектов газотранспортной системы. Материалы совещания генеральных директоров газотранспортных и газодобывающих предприятий ОАО "Газпром". Сочи, ноябрь, М., ИРЦ «Газпром», 1999. С. 17-19.

6. Будзуляк Б.В. Методология моделирования стратегий эксплуатации и развития газотранспортных систем ОАО «Газпром». М.: "Техника и наука", № 1,2001.-С. 15-16.

7. Будзуляк Б.В. Методология повышения эффективности системытрубопроводного транспорта газа на стадии развития и реконструкции. М.: Недра Недра, 2003, -176 с.

8. Будзуляк Б.В. О мерах по обеспечению эффективной противокоррозионной защиты объектов отрасли. Сборник ОАО "Газпром", М.: 2000, С.5-8.

9. Будзуляк Б.В. Портрет отрасли. М.: Газовая промышленность -приложение "Экология газовой промышленности", 1996. С. 3-5.

10. Будзуляк Б.В. Транспорт газа: от трубы до ракеты. М.: Газовая промышленность, № 3, 1998. С.8-9.

11. Будзуляк Б.В. Экологическое сотрудничество ОАО "Газпром" и компании "Рургаз" в области охраны мирового климата. М.: "Нефть, газ и бизнес", № 1, 2000. С. 26-27.

12. Будзуляк Б.В., Бойко A.M., Кучин Б.Л. Моделирование стратегии развития трубопроводного транспорта газа. М.: Газовая промышленность, № 3, 2000. С.24-27.

13. Будзуляк Б.В., Бойко A.M., Поршаков Б.П. Состояние и перспективы развития газотранспортной системы страны. Известия Высших учебных заведений //Тюменский государственный нефтегазовый университет, серия "Нефть и газ", № 1, 1997. С. 46-48.

14. Будзуляк Б.В., Бордюгов А.Г. Сценарий эмиссии парниковых газов в газовой промышленности. М.: Газовая промышленность», приложение, "Экология газовой промышленности", 1998. С. 17-19.

15. Будзуляк Б.В. Интенсификация трубопроводного транспорта газа в Мингазпроме (на примере ПО "Ухтатрансгаз"). Выпускная работа Академии народного хозяйства при Совмине СССР, М., 1985.

16. Будзуляк Б.В. Повышение эффективности и надежности транспорта газа по магистральным газопроводам: Дис.канд.тех.наук. М.: 1995 . -164с.

17. Будзуляк Б.В. Проблемы магистрального транспорта газа, пути их решения. Материалы совещания "Пути совершенствования обслуживания и ремонта магистральных газопроводов", (г. Свердловск, 19-22 марта 1990). -М.: ВНИИЭгазпром, 1990, С. 5-15.

18. Будзуляк Б.В. Транспорт газа: космические технологии развития. М.: "Мир связи", № 7-8, 1998, С. 30-32.

19. Будзуляк Б.В., Бойко A.M., Кучин Б.Л. Моделирование стратегии развития трубопроводного транспорта газа. М.: Газовая промышленность,№3, 2000.

20. Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Нестеров В.Д. Исследование и разработка новых регенераторов для техперевооружения компрессорных цехов.

21. Сб. науч. тр. / Повышение эффективности и надежности газотранспортного оборудования. -М.: ВНИИГАЗ, 1993. С. 20-23.

22. Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Чириков К.Ю. Новые газоперекачивающие станции для сжатого природного газа. М.: Газовая промышленность, №5, 1994.

23. Будзуляк Б.В., Дедешко В.Н., Басаргин Ю.М. Новые технические решения, использованные на строительстве газопровода Россия-Турция. Материалы 12-го Международного Конгресса. Кубань, 2002. Т. 11.

24. Будзуляк Б.В., Кучин Б.Л. Эффективные стратегии реконструкции и развития ГТС. М.: Газовая промышленность, № 2, 2001.

25. Будзуляк Б.В., Леонтьев Е.В., Бойко A.M. Концепции и программа реконструкции российских газопроводов. М.: "Газовая промышленность", №6, 1993.-С 1-4.

26. Будзуляк Б.В., Литманов Л.Х. Прибор для измерения утечек газа. М.: Газовая промышленность, приложение "Экология газовой промышленности". 1986.-С. 14-15.

27. Будзуляк Б.В., Салюков В.В., Харионовский В.В. Продление ресурса магистральных газопроводов. М.: Газовая промышленность, № 7, 2002.

28. Будзуляк Б.В., Стативко В.Л., Усошин В.А. Стандартизация автомобильных газовых баллонов. М.: Тазовая промышленность, № 11, 1998. С. 44-45.

29. Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Чириков К.Ю. Газообеспечение автотранспорта в городских условиях. М., Газовая промышленность, № 3, 1995. -С. 23-26.

30. Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Чириков К.Ю. Новые газоперекачивающие станции для сжатого природного газа. М.: "Газовая промышленность", №5, 1994.-С. 16-17.

31. Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Чириков К.Ю. Резервы энергосбережения и охраны окружающей среды. М., Газовая промышленность, № 5, 1996. -С. 69-71.

32. Будзуляк Б.В., Дедешко В.Н., Басаргин Ю.М. Новые техническиерешения использованные на строительстве газопровода Россия-Турция. Материалы 12-го Международного Конгресса. Кубань, 2002. Т. 11. -С 13-21.

33. Будзуляк Б.В., Деревягин A.M., Селезнев С.В. Конденсационный гигрометр «КОНГ-Прима-2». М.: Газовая промышленность, № 7, 1999. С. 5759.

34. Будзуляк Б.В., Кучин Б.Л. Эффективные стратегии реконструкции и развития ГТС. М.: Газовая промышленность, № 2, 2001. С. 32.

35. Будзуляк Б.В., Салюков В.В., Харионовский В.В. Продление ресурса магистральных газопроводов. М.: Газовая промышленность, № 7, 2002.-С.59-60.

36. Будзуляк Б.В., Седых А.Д., Стативко В.Л. и др. Искусственные нейтронные сети для практического использования в ОАО «Газпром». М.: Газовая промышленность, № 7, 2001. С. 64-69.

37. Васильев Ю.Н., Вертепов А.Г. Повышение эффективности использования тепла уходящих газов газотурбинных установок компрессорных станций магистральных газопроводов. НТО, сер. "Транспорт и хранение газа", ВНИИЭгазпром, вып. 2, 1980.

38. Васильев Ю.Н., Гриценко А.И., Нестеров В.Д. Повышение эффективности теплообменных аппаратов. Совместный журнал "Нефтяное хозяйство" и "Газовая промышленность", №5, 1992 г., с. 93-97.

39. Васильев Ю.Н., Мужиливский П.М., Осередько Ю.С. Комплексная система утилизации тепла на КС с ГТУ. Сб. научных трудов "Повышение надежности газотранспортных систем", ВНИИГАЗ, 1979.

40. Васильев Ю.Н., Нестеров В.Д., Будзуляк Б.В. Интенсификация теплоотдачи в регенераторах газотурбинных ГПА. М.: "Газовая промышленность", №1, 1993.-С. 25-27.

41. Васильев Ю.Н., Нестеров В.Д., Будзуляк Б.В. Использование и разработка новых регенераторов для техперевооружения компрессорных цехов. Сб. научных трудов ВНИИГАЗа "Повышение эффективности и надежности газотранспортного оборудования", М. 1993 г.

42. Внутритрубная инспекция газопроводов/ Будзуляк Б.В., Дедешко В.Н., Сизоненко А.С. и др. М.: "Газовая промышленность", № 1, 2000. С. 4850.

43. Восстановление эксплуатационных параметров магистральных трубопроводов/ Будзуляк Б.В., Халлыев Н.Х., Селиверстов В.Г. и др. М.: Сборник ОАО "Газпром", 1999. -С. 12-13.

44. Газоснабжение железнодорожного и водного транспорта / Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Чириков К.Ю., Беляев И.Г. М.: Тазовая промышленность", №1, 1994. С. 32-35.

45. Гусейнзаде М.А., Калинина Э.В., Добкина М.Б. Методы математической статистики в нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1979. -339 с.

46. Диагностика при реконструкции газотранспортных систем/ Лопатин А.С., Поршаков Б.П., Козаченко А.Н., Никишин В.И.- Газовая промышленность, N 8, 1995, с. 13-15.

47. Зарицкий С.П. Диагностика газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом.- М.: Недра, 1987,- 197 с.

48. Зарицкий С.П. Диагностическое обслуживание оборудования КС,-М: ИРЦ Газпром, 2000,- 156 с.

49. Зарицкий С.П. Основные направления работ по разработке и внедрению в отрасли методов, средств и систем технической диагностики оборудования КС,- М.: ИРЦ Газпром. НТС "Диагностика оборудования и трубопроводов", № 1-2, 1996, с. 3 16.

50. Искусственные нейтронные сети для практического использования в ОАО «Газпром»/ Будзуляк Б.В., Седых А.Д., Стативко В.Л. и др. М.: Газовая промышленность, № 7, 200!.

51. Керамика ключ к резкому улучшению экономических и экологических характеристик ГПА/ Сударев А.В., Будзуляк Б.В. и др. Сбор. док. ежегодного международного конгресса. М.: 1997. С. 15-18.

52. Керамические воздухоподогреватели для регенеративных ГТУКС/ Будзуляк Б.В. , Бойко A.M., Седых А.Д. и др. М.: Газовая промышленность, № 5,1998.-С. 28-30.

53. Козаченко А.Н. Эксплуатация компрессорных станций магистральных газопроводов. -М: Изд-во «Нефть и газ», 1999,- 463 с.

54. Козаченко А.Н., Никишин В.И. Основы ресурсосберегающих технологий трубопроводного транспорта природных газов,- М.: ГАНГ им. И.М. Губкина, 1996.- 75 с.

55. Козаченко А.Н., Никишин В.И., Поршаков Б.П. Энергетика трубопроводного транспорта газов. Уч. пособие. -М.: ГУП Издательство «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2001. -400с.

56. Концепция ремонта линейной части МГ/ Будзуляк Б.В., Губанок И.И., Салюков В.В., Велиюлин И.И. М.:Газовая промышленность, № 8, 2003,-С.62-65.

57. Концепция стратегического планирования инвестиционных проектов при реконструкции ГТС/ Будзуляк Б.В., Бойко A.M., Седых А.Д., Кучин Б.Л. М.: Газовая промышленность, № 8, 2000. С.43-47.

58. Лопатин А.С. Техническая диагностика оборудования компрессорных станций магистральных газопроводов,- М.: РГУ нефти и газа, 1999 56 с.

59. Материалы НТС ОАО "Газпром" (секция "Диагностика газопроводов и энергомеханического оборудования"), М.: ИРЦ Газпром, 1997-2002 г.г.

60. Методические рекомендации по количественной оценке состояния магистральных газопроводов с коррозионными дефектами их ранжирования по степени опасности и определению остаточного ресурса ВРД 39 1.10-004-99. ИРЦ Газпром, М, 2000.

61. Методические рекомендации по оценке ресурса магистральных газопроводов. М.: ВНИИГАЗ, 2001.

62. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. М.: Экономика. 2000.

63. Мужиливский П.М., Васильев Ю.Н., Осередько Ю.С. Комплексная система утилизации тепла на КС с ГТУ. Сб. научных трудов ВНИИГАЗа "Повышение надежности газотранспортных систем", М., 1979.

64. Неразрушающий контроль и диагностика: Справочник/ В.В.Клюев, Ф.Р.Соснин, В.Н.Филинов и др.- М.: Машиностроение, 1995,- 488 с.

65. Никишин В. И. Энергосберегающие технологии в трубопроводном транспорте природных газов. М: Изд-во «Нефть и газ», 1998,- 350 с.

66. Никишин В.И. Методология модернизации и реконструкции компрессорных станций с учетом требований энергосбережения и охраны окружающей среды. М.: ИРЦ Газпром, 1994,- 99 с.

67. Обеспечение надежности газопроводов Севера России/ Будзуляк Б.В., Сулейманов Р.С., Фаворский О.Н., Харионовский В.В. М.: "Промышленность России", № 2, 2000. С. 33-35.

68. Определение потерь газа на магистральных газопроводах и разработка путей их снижения/ Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Лось В.Н. и др. / Повышение эффективности и надежности газотранспортных систем. М.: ВНИИ-ГАЗ, 1993.-С. 8-11.

69. Организационно-технологические схемы производства работ при сооружении магистральных трубопроводов/ Будзуляк Б.В., Васильев Г.Г., Иванов В.А. и др. Учебное пособие. -М.: ИРЦ Газпром, 2000. С. 416.

70. Основы проектного анализа в нефтяной и газовой промышленно-сти/А.Ф. Андреев, В.Ф. Дунаев, В.Д. Зубарева и др. М.; Нефть и газ. 1997.

71. Отраслевая научно-техническая программа РАО "Газпром" "Комплексная система диагностики и технической инспекции магистральных газопроводов России". РАО «Газпром», 1994. - С. 4-8.

72. Повышение эффективности эксплуатации энергопривода компрессорных станций/ Б.П. Поршаков, А.С. Лопатин, A.M. Назарьина, А.С. Рябчен-ко М.: Недра, 1992.-207 с.

73. Повышение эффективности использования газа на компрессорных станциях. / Динков В.А., Гриценко А.И., Васильев Ю.Н., Мужиливский П.М. -М.: Недра, 1981.-296 с.

74. Положение о порядке продления ресурса магистральных газопроводов ОАО «Газпром». -ВРД 39-1.10-043-2001. М.: 2001.

75. Поршаков Б.П. Газотурбинные установки для транспорта газа и бурения скважин. М., Недра, 1982.

76. Поршаков Б.П. Газотурбинные установки: Учебн. для вузов,- М. Недра, 1992.-216 с.

77. Природный газ на транспорте/ Будзуляк Б.В., Гайнуллин Ф.Г., Звягинцев К.Н. и др. М.: Газовая промышленность, №5, 1997. С. 50-52.

78. Проблемы реконструкции газотранспортных систем/ Поршаков Б.П., Лопатин А.С., Козаченко А.Н., Никишин В.И. .- М.: ИРЦ Газпром. НТС "Диагностика оборудования и трубопроводов", № 4-6, 1996, с. 43-50.

79. Прогнозирующий и коррозионный мониторинг магистральных газопроводов/ Будзуляк Б.В., Алфеев В.Н., Козаченко А.Н. и др. Материалы 11-го Международного Конгресса, Салехард, 2001. Т. 12. С. 198-204.

80. Прогнозирующий" мониторинг системы газопроводов/ Будзуляк Б.В., Алфеев В.Н., Апостолов А.А. и др. М.: Газовая промышленность, № 8, 2000. С.47-49.

81. Прогнозы. Проекты. Проблемы/ Будзуляк Б.В., Чигир В.Г., Егурцов С.А. и др. М.: "Нефть, газ и бизнес", № 5, 1998. С. 6-7.

82. Рафиков Л.Г., Иванов В.А. Эксплуатация газокомпрессорного оборудования КС,- М.: Недра, 1992,- 237 с.

83. Рациональное использование газа в энергетических установках: Справочное руководство/ Р.Б.Ахмедов, О.Н.Брюханов, А.С.Иссерлин и др.- Л.: Недра, 1990.-423 с.

84. Реконструкция и техническое перевооружение магистральных газопроводов / Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н., Ефанов В.И., и др. Сб. науч. тр. / Повышение эффективности и надежности газотранспортных систем. М.: ВНИИ-ГАЗ, 1993.-С. 6-8.

85. Ремонт линейной части магистральных газопроводов/ Будзуляк Б.В., Дедешко В.Н., Салюков В.В., и др. М.: "Газовая промышленность", № 11, 1999-С. 33-36.

86. Седых А.Д. Потери газа на объектах магистрального транспорта. -М: ИРЦ Газпром, 1993.

87. Седых А.Д., Галиуллин З.Т., Одишария Г.Э. Прогноз научно-технического прогресса в магистральном транспорте газа до 2015 года,- В кн: Юбилейный сб. науч. трудов "50 лет газопроводу Саратов-Москва", т. 1, М.: ИРЦ Газпром, 1996, с. 121-141.

88. Середа Н.Г., Сахаров В.А., Тимашев А.Н. Спутник нефтяника и газовика: Справочник,-М.: Недра, 1986,- 325 с.

89. Сжиженный природный газ для большегрузных автомобилей/ Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н. и др. М., Газовая промышленность, № 2, 1996. -С. 11-13.

90. Система прогнозирующего и коррозионного мониторинга МГ/ Будзуляк Б.В., Алфеев В.Н., Синеотников В.Н., Филиппов Г.А. М.: Газовая промышленность, № 8, 2003. С. 44.

91. Система производственного прогнозирующего и коррозионного мониторинга магистральных газопроводов/ Будзуляк Б.В., Алфеев В.Н., Завальный П.Н и др. М.: Газовая промышленность, № 9, 2002. С. 43-47.

92. Системы автоматического управления и регулирования формы Compressor Controls Corporation/ Будзуляк Б.В., Бойко A.M., Шайхутдинов А.З. и др. М.: Газовая промышленность, № 3, 2002. С. 31-35.

93. Сокращение потерь пускового и продувочного газа/ Мужиливский П.М., Васильев Ю.Н., Бикчентай Р.Н., Гордийчук В.И., Лось В.Н. Экспресс-информация Мингазпрома, вып. 9,1981 г.

94. Стратегический риск при реконструкции и развитии газотранспортных систем/ Будзуляк Б.В., Седых А.Д., Бойко A.M. и др. М.: Газовая промышленность, № 1, 2001.-С. 13-14.

95. Стратегия развития газовой промышленности/Под ред. проф. Р.И. Вяхирева и чл-корр. РАН А.А. Макарова. М.: Энергоатомиздат. 1997.

96. Стратегия развития нефтегазовых компаний/Под. Ред. проф. Р.И. Вяхирева. М.: Наука. 1998.

97. Страхование рисков при эксплуатации ГТС/ Будзуляк Б.В., Седых А.Д., Бойко A.M. и др. М.: Газовая промышленность, № 7, 2000. С. 58-60.

98. Структурное состояние труб и металлоконструкций объектов газовой промышленности/ Будзуляк Б.В., Алфеев В.Н., Козаченко А.Н. и др. М.: Газовая промышленность, № 7, 2001. С. 37-40.

99. Теплотехнические расчеты процессов транспорта и регазификации природных газов: Справочное пособие/ Загорученко В.А., Бикчентай Р.Н., Вас-серман А. А. и др.- М.: Недра, 1980. 320 с.

100. Технические средства диагностирования: Справочник/ В.В.Клюев, П.П.Пархоменко, В.Е. Абрамчуки др.; Под общ. ред. В.В.Клюева.- М.: Машиностроение, 1989,- 672 с.

101. Конвенция о трансграничном воздействии промышленных аварий. Хельсинки, 1992.

102. Харионовский В.В. Надежность и ресурс конструкций газопроводов. -М.: Недра, 2000.

103. Харионовский В.В. Проблемы ресурса газопроводных конструкций. М.: Газовая промышленность, 1994, № 7, с.17-20.

104. Черняев В.Д., Черняев К.В., Березин B.J1. и др. Системная надежность трубопроводного транспорта углеводородов, М.: Недра, 1997. 517 с.

105. ГЦуровский В.А. Перспективы развития газотурбинного привода в газовой промышленности. "Теплоэнергетика", №1, 1984г.

106. ГЦуровский В.А. Повышение эффективности газотурбинного привода на КС. Журнал "Газовая промышленность" №11, 1988.

107. Щуровский В.А., Зайцев Ю.А. Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты. М., Недра, 1994.

108. Щуровский В.А., Синицин Ю.Н., Клубничкин А.К. Анализ состояния и перспектив сокращения затрат природного газа при эксплуатации газотурбинных компрессорных цехов,- Науч.-техн. обз. ВНИИЭГазпрома, сер. Транспорт и хранение газа, 1982, вып. 2,- 59 с.

109. Щуровский В.А., Синицын Ю.Н. Опыт и проблемы использования регенераторов на газотурбинных компрессорных станциях. Обз. инф. сер. "Транспорт и хранение газа" Вып. 1, ВНИИЭГАЗПРОМ, 1985.

110. Щуровский В.А., Синицын Ю.Н. Экологические характеристики газотурбинных агрегатов на переменных режимах. М.: Газовая промышленность, №11, 1991.

111. Экологическая безопасность использования газомоторного топлива / Будзуляк Б.В., Васильев Ю.Н. и др. М.: «Газовая промышленность», № 9, 1993. С. 28-30.

112. Энергосберегающие технологии газовой индустрии/ Под ред. А.И. Гриценко.- М.: 1995,- 272 с.

113. Энергосбережение в трубопроводном транспорте газа/ Апостолов А.А., Бикчентай Р.Н., Бойко A.M., Дашунин Н.В., Козаченко А.Н., Лопатин А.С., Никишин В.И., Поршаков Б.П.- Нефть и газ, 2000.-176 с.

114. Эффективная защита объектов от коррозии/ Будзуляк Б.В., Тычкин И.А., Ремизов В.В. и др. М.: Газовая промышленность, № 1, 2002. С. 66-69.

115. Bogdan Budzuliar, Victor Stativko and Eugene Pronin. A profile of Russia's resilient natural gas vehicle program. "World", № 7, 1998. C.5-7.

116. Bogdan Budsuljak. Status and procpects of gas motor fuel application in Russia and is states. The 3 rd Biannual International Conference. Exhibition on natural gas vehicles. Goteborg, Sweden, September 22-25 1992, Proceedings. C. 49-54.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.