Методика обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий с учетом применения «зеленых» крыш (на примере г. Москвы) тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Гельманова Маргарита Олеговна

  • Гельманова Маргарита Олеговна
  • кандидат науккандидат наук
  • 2023, ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»
  • Специальность ВАК РФ00.00.00
  • Количество страниц 165
Гельманова Маргарита Олеговна. Методика обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий с учетом применения «зеленых» крыш (на примере г. Москвы): дис. кандидат наук: 00.00.00 - Другие cпециальности. ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет». 2023. 165 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Гельманова Маргарита Олеговна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМА ПЫЛЕВОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ ГОРОДА МЕЛКОДИСПЕРСНЫМИ ЧАСТИЦАМИ

1.1 Обеспечение экологической безопасности городской среды

1.2 Проблема пылевого загрязнения воздушной среды городской территории мелкодисперсными частицами

1.3 Мелкодисперсные частицы РМ2.5 как один из наиболее опасных видов загрязняющих веществ воздушной среды города. Влияние мелкодисперсных частиц РМ2.5 на здоровье человека

1.4 Источники образования РМ2.5 в воздушной среде города. Факторы, влияющие на снижение концентрации РМ2.5 в воздухе

1.5 Современное нормирование качества воздуха по PM2

1.6 Анализ существующих методик оценки пылевого загрязнения воздушной среды на территории города

Выводы по главе

ГЛАВА 2. ВЛИЯНИЕ ОЗЕЛЕНЕНИЯ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ НА

СНИЖЕНИЕ КОНЦЕНТРАЦИИ PM2.5 И НА ЧИСЛЕННОСТЬ

ЗДОРОВОГО НАСЕЛЕНИЯ НА ПРИМЕРЕ Г. МОСКВЫ

2.1 Влияние озеленения на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в воздушной среде городской территории

2.1.1 Методы снижения концентрации мелкодисперсных частиц в воздухе городской среды

2.1.2 Организация озелененных пространств как метод по снижению концентрации мелкодисперсных частиц в воздухе городской среды. Нормативные документы по озеленению городских территорий в РФ

2.1.3 Устройство «зеленых» крыш для снижения концентрации РМ2.5 в воздухе на территории городов

2.2 Расчет влияния озеленения городских территорий с учетом «зеленых» крыш на численность больных злокачественными новообразованиями на примере г. Москвы

2.2.1 Описание статистических данных для расчета

2.2.2 Расчет влияния озеленения городских территорий на численность больных злокачественными новообразованиями, состоящих на учете в г. Москве

2.2.3 Расчет влияния озеленения крыш существующих зданий на численность больных злокачественными новообразованиями, состоящих на учете в г. Москве

2.2.4 Анализ результатов расчетов по влиянию озеленения городских территорий и озеленения крыш существующих зданий на численность больных злокачественными новообразованиями, состоящих на учете в г. Москве

Выводы по главе

ГЛАВА 3. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ПЫЛЕВЫХ

ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ГОРОДАХ. КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

ПЫЛЕВЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ ВОЗДУХА НА ВЫБРАННОЙ В МОСКВЕ

ТЕРРИТОРИИ ИССЛЕДОВАНИЯ

3.1 Применение методов вычислительной гидродинамики с помощью программного обеспечения ENVI-met для моделирования пылевого загрязнения на территории исследования. Математический аппарат программного комплекса ENVI-met

3.1.1 Модель трехмерного турбулентного воздушного потока в ENVI-met

3.1.2 Расчет пространственного распределения температуры и влажности в ENVI-met

3.1.3 Модель атмосферной турбулентности, используемая в ENVI-met

3.1.4 Модель теплообмена на городских поверхностях в ENVI-met

3.1.5 Модель тепловлагообмена в грунтовом массиве в ENVI-met

3.1.6 Модель тепловлагообмена для элементов растительного покрова в ENVI-met

3.2 Выбор и описание территории исследования. Данные по пылевому загрязнению воздушной среды

3.3 Построение модели исследуемой территории в ENVI-met

3.3.1 Описание используемых материалов

3.3.2 Формирование модели и задание граничных условий

3.4 Результаты моделирования

3.5 Расчет на сходимость

3.6 Оценка результатов моделирования концентрации мелкодисперсной пыли в воздухе, полученных с помощью программного обеспечения ENVI-met в сравнении с данными метеорологических станций

3.7 Статистический анализ результатов расчета

3.8 Корреляционно-регрессионный анализ данных расчета

Выводы по главе

ГЛАВА 4. РАСЧЕТНАЯ МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ПРИМЕНЕНИЯ ПЛОСКОГО ОЗЕЛЕНЕНИЯ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ КОНЦЕНТРАЦИИ PM2.5 С УЧЕТОМ «ЗЕЛЕНЫХ» КРЫШ

4.1 Математическая модель осаждения мелкодисперсных частиц PM2.5 на поверхности плоского озеленения («зеленые» крыши)

4.2 Расчет процесса осаждения мелкодисперсных частиц PM2.5 на поверхности «зеленой» крыш численными методами и анализ результатов112

4.3 Методика обоснования эффективности устройства озеленения на крышах зданий для снижения мелкодисперсных частиц PM2.5 в целях

повышения экологической безопасности городской среды

Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Другие cпециальности», 00.00.00 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методика обеспечения экологической безопасности урбанизированных территорий с учетом применения «зеленых» крыш (на примере г. Москвы)»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Проблема запыленности воздушной среды города мелкодисперсными частицами РМ2.5 относится к числу основных факторов, которые негативно влияют на экологическую безопасность урбанизированных территорий.

Стремительные темпы индустриализации, рост численности населения, увеличение количества транспортных средств и плотности движения потока транспортных средств, расширение площади искусственных поверхностей, сокращение озелененных территорий в результате строительной деятельности приводят к значительному загрязнению окружающей среды.

Вследствие того, что за последние десятилетия автомобильный транспорт стал одним из основных источников загрязнения воздушной среды города, проблема качества атмосферного воздуха становится приоритетной для поддержания здоровья и благополучия городского населения в контексте высоких темпов автомобилизации населения. Одним из наиболее опасных токсических веществ, образующихся в процессе движения автотранспортных средств, являются мелкодисперсные частицы РМ2.5, влиянию которых подвержена большая часть городского населения. Данное загрязняющее вещество представляет собой серьезную угрозу для здоровья населения и имеет значительное влияние на экологическую безопасность городской среды.

Широкий спектр проблем запыленности городской воздушной среды, предпосылкой к которым стали урбанизация и автомобилизация, требует комплексного подхода к их решению.

Для предупреждения и предотвращения экологической опасности, появившейся вследствие антропогенных изменений в состоянии воздушной среды, необходимо проведение комплекса мероприятий, направленных на снижение концентраций мелкодисперсных частиц РМ2.5 и базирующихся на принципах устойчивого развития. Одним из способов достижения этой цели является озеленение городских территорий. Данная работа представляет особый интерес

вследствие учета растительности для снижения концентраций PM2.5. Аналитический обзор литературных источников показывает, что зеленые насаждения способны поглощать некоторые загрязняющие вещества из атмосферы, в том числе и РМ2.5, за счёт осаждения пылевых частиц на поверхности листьев, что делает озеленение важным средством контроля рассеивания загрязняющих веществ в городской среде, а при невозможности выделить свободное пространство в условиях высокой плотности застройки исключительным решением по уменьшению загрязнения воздуха мелкодисперсной пылью является устройство «зеленых» крыш на имеющихся общественных и жилых зданиях, в т.ч. на стилобатах этих зданий.

Существующие методики расчета рассеивания загрязняющих веществ в воздушной среде города не позволяют учитывать влияние озеленения городских территорий в уровне земли и на крышах зданий на снижение концентраций мелкодисперсных частиц PM2.5.

Важным шагом на пути развития методик рассеивания загрязняющих веществ в городской атмосфере в целях обеспечения экологической безопасности городской среды должны стать инструменты по адаптации города к имеющимся экологическим нагрузкам в соответствии с принципами устойчивого развития, и в первую очередь - развитие методики расчета рассеивания загрязнителей в отношении частиц РМ2.5 с учетом озеленения крыш на имеющихся общественных и жилых зданиях.

Степень разработанности темы исследования. Решению экологических проблем посвящены научные труды Азарова В.Н., Бакаевой Н.В., Ильичева В.А., Колчунова В.И., Слесарева М.Ю., Теличенко В.И., Щербины Е.В., Туна-ковой Ю.А., Акимова Л.М., Богуславского Е.И., Сидоренко В.Ф., Ложкина В.Н, Ложкиной О.В., Аргучинцевой А.В., Корчагина К.А. и других ученых. Интерес к решению актуальных вопросов, касающихся оценки влияния автотранспорта на экологическую безопасность городской среды, нашел свое отражение в многочисленных исследованиях Бакаевой Н.В. и др. авторов.

Научные труды, касающиеся фундаментальных исследований в области пылевого загрязнения воздуха, методов расчета и оценки концентрации загрязняющих веществ, а также способов снижения их концентраций в воздухе, были представлены в работах отечественных ученых Берлянда М.Е., Гениховича Е.Л., Юдина М.И., Лайхтмана Д.Л., Оникула Р.И., Яковлевой Е.А., Азарова В.Н., Ивлева Л.С., Азарова А.В. и зарубежных исследователей Seinfeld J.H., Pandis S.N., Sutton O.G. Вопросами загрязнения воздушной среды города мелкодисперсными частицами вблизи автомагистралей занимались исследователи Samaras Z., Ntziachristos L.

Изучение влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации частиц PM2.5, образующихся вблизи дорог, несмотря на большое количество литературы в области влияния комплексного озеленения на снижение запыленности воздушной среды города, не получило до нашего времени достаточно подробного освещения ни в российских, ни и зарубежных работах. В разработанных к настоящему моменту методах по снижению концентраций PM2.5 в целях повышения экологической безопасности городской среды не рассматривается влияние озеленения крыш зданий на PM2.5, что является предметом исследования в данной диссертации.

Целью работы является обеспечение экологической безопасности урбанизированных территорий с учетом применения «зеленых» крыш и создание методики оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц PM2.5 в городской атмосфере.

Задачи исследования:

1. Провести анализ теоретических и экспериментальных исследований по проблеме запыленности воздушной среды мелкодисперсными частицами PM2.5. Выявить преимущества и недостатки существующих методов и методик расчета рассеивания мелкодисперсных частиц в городской атмосфере. Оценить влияние различных факторов на концентрацию PM2.5 в воздухе.

2. Проанализировать и обосновать роль городского озеленения в снижении опасных для здоровья частиц PM2.5. Методом корреляционно-регрессионного анализа провести оценку влияния озеленения городских территорий на численность здорового населения на примере г. Москвы.

3. Разработать имитационную модель пылевого загрязнения в программе ENVI-met, позволяющую оценить концентрации мелкодисперсных частиц PM2.5 в городской атмосфере с учетом влияния метеорологических характеристик, застройки, городского озеленения (объектов озеленения, газонного городского озеленения и «зеленых» крыш) на примере территории площадью 1 км2, расположенной в ЮАО г. Москвы. По результатам расчета в ENVI-met определить распределение мелкодисперсных частиц PM2.5 по высоте в городской застройке для 4 сценариев городского озеленения выбранной территории.

4. Сформулировать и обосновать критерий оценки экологической безопасности городской территории - осредненное за летний период времени суточное накопление пыли на поверхности «зеленой» крыши в граммах, разработать модель, позволяющую численно рассчитать способность озеленения крыш зданий снижать концентрации мелкодисперсных частиц PM2.5.

5. Разработать методику оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в городской атмосфере для повышения экологической безопасности городской среды.

Научная гипотеза заключается в предположении о том, что учёт способности озеленения городских территорий (в том числе «зеленых» крыш) снижать концентрации мелкодисперсных частиц PM2.5 в воздушной среде позволяет более рационально и эффективно планировать городское озеленение с точки зрения повышения экологической безопасности городской среды.

Научная новизна:

1. Создана имитационная модель рассеивания частиц PM2.5, учитывающая метеорологические характеристики, застройку, городское озеленение (объекты озеленения, газонное городское озеленение и «зеленые» крыши), в

городской среде на примере территории площадью 1 км2, расположенной в ЮАО г. Москвы.

2. Построены графики распределения мелкодисперсных частиц РМ2.5 по высоте в городской застройке для 4 сценариев городского озеленения выбранной территории.

3. Сформулирован новый критерий экологической безопасности городской территории - осредненное за летний период времени суточное накопление пыли на поверхности «зеленой» крыши в граммах. Разработана модель, позволяющая численно рассчитать способность озеленения крыш зданий снижать концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5.

4. Разработана методика оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в городской атмосфере для повышения экологической безопасности городской среды.

Объектом исследования является рассеивание мелкодисперсных частиц РМ2.5 в приземном слое городской атмосферы.

Предметом исследования является влияние озеленения городских территорий с учетом «зеленых» крыш на экологическую безопасность урбанизированных территорий.

Теоретическая значимость результатов работы. Заключается в получении статистической зависимости между площадью озеленения городских территорий (в т.ч. площади «зеленых» крыш) и концентрацией мелкодисперсных частиц РМ2.5, а также в разработке модели, описывающей процесс осаждения мелкодисперсных частиц РМ2.5 на поверхности озеленения.

Практическая значимость работы. Практическая значимость результатов работы заключается в том, что методика оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в городской атмосфере для повышения экологической безопасности городской среды позволяет численно определить эффективность применения «зеленых» крыш для различных градостроительных ситуаций. Она может применяться проектными

организациями для сравнения различных вариантов городского озеленения и выбора наиболее оптимального с точки зрения обеспечения экологической безопасности (для которого, при прочих равных условиях, суммарная способность озеленения крыш снижать концентрации мелкодисперсных частиц PM2.5 будет наибольшей).

Степень достоверности результатов исследования. Достоверность результатов исследования обоснована выполнением численного расчета по апробированным методам на основании данных фактических натурных измерений, а также определяется формированием выводов при использовании методов математической статистики и анализа при существенном объеме выборки данных.

Методология и методы исследования. Задачи в рамках диссертационной работы решены при помощи использования комплекса таких методов научных исследований, как: аналитическое обобщение и систематизация опыта отечественных и зарубежных исследований, изложенных в научно-исследовательской и специальной литературе; методы вычислительной гидрогазодинамики; методы математической статистики и прогнозирования.

Положения, выносимые на защиту:

1. Результаты корреляционно-регрессионного анализа влияния озеленения городских территорий на численность здорового населения на примере г. Москвы.

2. Результаты численных исследований рассеивания частиц PM2.5 в городской среде применительно к территории площадью 1 км2, расположенной в ЮАО г. Москвы для 4 сценариев ее озеленения: сценарий .№1 - без озеленения; сценарий .№2 - с добавлением газона Sгазона=127 761,17м2 на отметке поверхности земли; сценарий №3 - с добавлением газона Sгазона=127 761,17м2 на отметке поверхности земли и устройством «зеленых» крыш Sзк=99 919,48м2 на малоэтажных и среднеэтажных зданиях высотой до 15м; сценарий №4 - с добавлением газона Sгазона=127 761,17м2 на отметке поверхности земли и устройством

«зеленых» крыш Sзк=99 919,48м2 на малоэтажных и среднеэтажных зданиях высотой до 15м и добавлением деревьев К=627шт.

3. Графики распределения мелкодисперсных частиц РМ2.5 по высоте в городской застройке для 4 сценариев городского озеленения выбранной территории.

4. Критерий экологической безопасности городской территории - осред-ненное за летний период времени суточное накопление пыли на поверхности «зеленой» крыши в граммах. Модель для численного расчета способности «зеленых» крыш снижать концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в воздушной среде города.

5. Методика оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в городской атмосфере для повышения экологической безопасности городской среды.

Личный вклад автора заключается в создании имитационной модели рассеивания частиц РМ2.5 в городской среде, учитывающей 4 сценария городского озеленения, на примере жилого района площадью 1 км2, расположенного в ЮАО г. Москвы, и создании модели и методики оценки влияния озеленения крыш зданий на снижение концентрации мелкодисперсных частиц РМ2.5 в городской атмосфере для повышения экологической безопасности городской среды.

Апробация результатов исследования представлена в публикациях, выполненных по теме диссертационного исследования, и в докладах на международных научно-практических конференциях:

1. Участие в Первой национальной конференции «Актуальные проблемы строительной отрасли и образования», НИУ МГСУ, 30 сентября 2020 года.

2. Участие в Российско-Китайском форуме аспирантов АТУРК (Ассоциация Технических Университетов России и Китая) в Екатеринбурге «Экология и охрана окружающей среды», УрФУ, 20-23 октября 2020 года.

3. Участие во II Всероссийском научно-практическом тематическом Круглом столе «Биосфера и город», зал заседаний Ученого совета НИУ МГСУ, 28 апреля 2021 года.

Публикации по теме работы. Материалы диссертации достаточно полно изложены в 10 научных публикациях, из которых 4 работы опубликованы в журналах, включенных в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени кандидата наук, и 6 работ опубликовано в журналах, индексируемых в международных реферативных базах Scopus, Web of Science и других.

Внедрение результатов исследования. Результаты диссертационного исследования внедрены в практическую деятельность компании ООО «Бюро «Крупный План». Разработанная методика была применена для оценки экологической безопасности проектных решений для объекта многофункционального общественного центра шаговой доступности кинотеатра «Волга» по адресу: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 133, корп.1.

Объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, 4 глав, заключения, списка сокращений и условных обозначений, списка литературы и приложений.

Общий объём работы - 165 стр., в том числе 62 рисунка, 25 таблиц. Количество источников использованной литературы - 195 шт., в том числе 113 шт. зарубежных источников.

Содержание диссертации соответствует п. 3 Паспорта научной специальности 2.1.10. - Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства:

Строительная деятельность как экологический средообразующий фактор, формирующий безопасную среду жизнедеятельности человека. Развитие существующих и разработка новых методов обеспечения экологической

безопасности различных объектов строительства и городского хозяйства в современных условиях техногенеза.

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМА ПЫЛЕВОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ ГОРОДА МЕЛКОДИСПЕРСНЫМИ ЧАСТИЦАМИ 1.1 Обеспечение экологической безопасности городской среды

Обеспечение экологической безопасности1 городской среды является одним из важных и приоритетных направлений государственной политики, что отображено в экологической доктрине РФ по распоряжению Правительства РФ №1225-р от 31 августа 2002 года и в Федеральном законе «Об основах технического регулирования в РФ» №184-ФЗ от 27 декабря 2002 года (редакция от 02 июля 2021 года).

Для предупреждения и предотвращения экологической опасности, появившейся вследствие антропогенных изменений в состоянии воздушной, водной среды и почвенного покрова, реализуется ряд мероприятий, направленных на снижение негативного влияния техногенного развития человечества, которые базируются на существующих подходах по оценке техногенного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и здоровье населения (рисунок 1.1). В соответствии с определением, приведенным в Приказе Госкомэкологии РФ №3722, основная цель оценки воздействия на окружающую среду (далее - ОВОС) заключается в обосновании и принятии наиболее

1 Согласно Федеральному закону «Об охране окружающей среды» №7-ФЗ от 10.01.2002 (ред. от 02.07.2021) под термином «экологическая безопасность» подразумевается «состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий».

2 Приказ Госкомэкологии РФ №372 «Положение об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в РФ» от 16 февраля 2016 года

оптимального решения при осуществлении любого вида деятельности с точки зрения поддержания экологической безопасности.

Рисунок 1.1. Алгоритм оценки воздействия технологических процессов на

окружающую среду [1] При осуществлении ОВОС учитываются общественное мнение, вероятные неблагоприятные воздействия выбранной деятельности на природную среду, проводится оценка с точки зрения социально-экономических и экологических последствий и разрабатываются меры по их минимизации или предотвращению. При осуществлении ОВОС руководствуются комплексом критериев. Так, применительно к городской воздушной среде можно выделить следующие критерии: максимально разовые ПДК, среднесуточные ПДК и среднегодовые ПДК загрязняющих веществ в воздухе. Требования по ПДК загрязняющих веществ представлены в СанПиН 1.2.3685-21 «Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания». Однако при всех достоинствах ОВОС несовершенство данной процедуры заключаются в том, что предполагаемый положительный результат экологической оценки может не соответствовать фактической экологической ситуации. Результаты процедуры ОВОС входят в состав документации, представляемой на экологическую экспертизу, которая является основным средством по управлению экологической безопасностью в целях уменьшения негативного влияния той или иной деятельности [2]. Но сложившаяся в РФ на сегодняшний день система экологической оценки,

базирующаяся на процедуре ОВОС, тем не менее не обеспечивает в полной мере экологической безопасности [3]. В соответствии с этим необходима разработка новых критериев и подходов к повышению экологической безопасности, базирующихся на принципах устойчивого развития. 1.2 Проблема пылевого загрязнения воздушной среды городской территории мелкодисперсными частицами

Стремительные темпы индустриализации, рост численности населения (рисунок 1.2, рисунок 1.3), увеличение количества транспортных средств и плотности движения потока транспортных средств, расширение площади искусственных поверхностей, сокращение озелененных территорий в результате строительной деятельности приводят к значительному загрязнению окружающей среды и различным экологическим проблемам. Решению таких проблем посвящены научные труды Азарова В.Н., Бакаевой Н.В., Ильичева В.А., Кол-чунова В.И., Слесарева М.Ю., Теличенко В.И., Щербины Е.В., Тунаковой Ю.А., Акимова Л.М., Богуславского Е.И., Сидоренко В.Ф., Ложкина В.Н, Ложкиной О.В., Аргучинцевой А.В., Корчагина К.А. и других ученых [4-24].

g * Население мира А Население в городах

7 -

6 -5 -4 -3 -2

1—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020

75 74,5 74 73,5 73 72,5 72

~1-1-1-1-1-1-1-1-1-1—

ом^юлом^юмо 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 2 00000000000 22222222222

Рисунок 1.2. Рост численности населения мира и населения в городах в период 1990-2020гг., млрд. чел (по данным https://population.un.org/wpp/, www.Worldometers.info)

Рисунок 1.3. Доля городского населения РФ в период 20002020гг. в общей численности населения на 1 января 2020 г., % (согласно

https://showdata.gks.ru/report/27893 2/)

В соответствии с официальными данными одним из основных факторов дестабилизации городской окружающей среды является загрязнение воздушного бассейна города [25]. Вследствие того, что за последние десятилетия автомобильный транспорт стал одним из основных источников загрязнения воздушной среды города [26-29], проблема качества атмосферного воздуха становится приоритетной для поддержания здоровья и благополучия городского населения в контексте высоких темпов автомобилизации населения (рисунок 1.4, рисунок 1.5). Вопросы, касающиеся оценки влияния автомобильного транспорта на экологическую безопасность городской среды, отображены в научных трудах Бакаевой Н.В. и др. [30-33].

150 п 140 -130 -120 110 -100

1990 1996 1997 2005 2010 2015 2020

Рисунок 1.4. Автомобилизация населения мира в период 1990-2020гг.,

авт./1000 чел. (согласно https://www.eia.gov/out-looks/ieo/index.php)

350 п 300 -250 200 -150 -

100 т—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—I—г-

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2

Рисунок 1.5. Автомобилизация населения Российской Федерации в период 2000-2020гг., авт./1000 чел. (согласно https://rosstat.gov.ru/folder/23455?print

=1)

Одним из наиболее опасных токсических веществ, образующихся в процессе движения автотранспортных средств (далее - АТС), являются взвешенные вещества, влиянию которых подвержена большая часть городского населения России (рисунок 1.6). Данное загрязняющее вещество по дисперсности подразделяется на 3 группы (мелкодисперсные, среднедисперсные, грубодис-персные), среди которых именно мелкодисперсные частицы PM2.5

представляет наибольшую угрозу для здоровья населения [34-35] и относятся к числу основных факторов, влияющих на экологическую безопасность городской среды.

25

8 20 о

22,4

15 .10,4

(D

^ 10 «

^ 5

S 5

0

9

|5,6 5,3 5,1 4,9 4,7 з,7 3,6 2 6 2 4

|ЦЦИИ„1,51,41,1 0,7 0,6 0,5 0,4 0,4 0,4

йоо оонн ^ s

SS ё 6 £ ä g 3 & | * i

m w ^ о о J и

Рисунок 1.6. Ориентировочная численность городского населения по оценке 100 городов России, проживающего на территориях с повышенным уровнем загрязнения атмосферного воздуха некоторыми вредными веществами [36]

Научные работы, касающиеся фундаментальных исследований в области пылевого загрязнения воздуха, методов расчета и оценки концентрации загрязняющих веществ, а также способов снижения их концентраций в воздухе, были представлены рядом отечественных ученых (Берлянд М.Е., Генихович Е.Л. 3, Юдин М.И., Лайхтман Д.Л., Оникул Р.И., Яковлева Е.А., Азаров В.Н., Ивлев Л.С., Азаров А.В. и др.) и зарубежных исследователей (Seinfeld J.H., Pandis S.N. [37], Sutton O.G. и др.). Вопросами загрязнения воздушной среды городских территорий мелкодисперсными частицами от различных АТС занимались зарубежные исследователи Samaras Z., Ntziachristos L. Интенсивное

3 Члены ГГО им. А.И.Воейкова, участвующие в разработке ОНД-86 «Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий» - документа, на основе которого был разработан действующий документ для расчета загрязняющих веществ «Методы расчетов рассеивания выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферном воздухе»

развитие методов и методик расчета рассеивания мелкодисперсных частиц PM2.5 от АТС и способов снижения их концентраций [38-39], несмотря на большое количество литературы по проблеме пылевого загрязнения воздушной среды города выхлопными газами автотранспортных средств, не получило до нашего времени достаточно подробного освещения ни в российских, ни и зарубежных работах.

В разработанных к настоящему моменту методах и методиках по снижению концентраций PM2.5 в целях повышения экологической безопасности городской среды не рассматривается влияние озеленения крыш зданий на PM2.5, что является предметом исследования в данной диссертации. 1.3 Мелкодисперсные частицы PM2.5 как один из наиболее опасных видов загрязняющих веществ воздушной среды города. Влияние мелкодисперсных частиц PM2.5 на здоровье человека

Понятие «взвешенные частицы» (далее - ВЧ) или «взвешенные вещества» (далее - ВВ) относится к частицам / веществам, находящимся в воздушной среде в твердом или жидком состоянии. Для их обозначения принято применять аббревиатуры ВЧ, ВВ, а также PM (PM - англ. Particulate matter). Как правило, под данными частицами подразумеваются твердые частицы, находящиеся в воздухе во взвешенном состоянии. ВЧ по происхождению можно подразделить на природные и техногенные, на первичные и вторичные, появляющиеся при взаимодействии различных веществ в атмосфере и являющиеся более опасными в сравнении с первичными, а по размеру на мелкодисперсные РМ2.5, среднедисперсные РМ10 и грубодисперсные (не классифицируются).

Еще в начале 2000-х годов были проведены исследования [40-41] о влиянии ВЧ на преждевременную смертность населения, что стало предпосылкой к введению нормативных значений для среднедисперсных ВЧ.

В настоящее время так же проводятся исследования по негативному влиянию среднедисперсных ВЧ на заболевания сердечно-сосудистой, бронхоле-гочной систем и онкологические заболевания [42-43]. Так, были сделаны

выводы [44] о том, что при сопоставлении состояния воздуха и частоты заболеваемости детей была найдена связь: дети, посещающие дошкольные учреждения вблизи автодорог, болеют бронхитами и ОРВИ чаще в 1,5-2раза.

По результатам большого количества научных работ было установлено, что токсичность ВЧ определяется как составом, так и размерами частиц [45]. Особый интерес представляют одни из наиболее опасных и токсичных загрязняющих веществ - мелкодисперсные частицы РМ2.5 [46], образующиеся при движении автотранспортных средств [47]. Мелкодисперсные частицы РМ2.5 представляют собой воздушный загрязнитель, состоящий из твердых и жидких взвешенных в воздухе частиц с аэродинамическим диаметром менее 2,5 мкм.

Похожие диссертационные работы по специальности «Другие cпециальности», 00.00.00 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Гельманова Маргарита Олеговна, 2023 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Бакаева Н.В. Управление экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости: дис. докт. техн. наук: 05.23.19. Орел, 2013. 479 с.

2. Теличенко В.И., Слесарев М.Ю. Экологическая экспертиза и оценка воздействий на окружающую среду. Допущено Министерством образования РФ в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений. М.: Изд. АСВ, 2005. 441 с.

3. Теличенко В.И., Большеротов A.JI. Комплексная система экологической безопасности строительства // Жилищное строительство. 2010. №2 12. С.2-5.

4. Теличенко В.И., Слесарев М.Ю. «Зеленая» стандартизация технологий формирования природоподобной среды жизнедеятельности // Вестник МГСУ. 2018. Т. 13, №5(116). С. 558-567. doi: 10.22227/19970935.2018.5.558-567.

5. Ильичев В.А., Колчунов В.И., Бакаева Н.В. Принципы стратегического планирования развития территорий (на примере федеральной земли Бавария) // Вестник МГСУ. 2019. Т. 14, № 2. С. 158-168. doi: 10.22227/19970935.2019.2.158-168.

6. Теличенко В.И., Слесарев М.Ю. «Зеленая» стандартизация будущего - фактор экологической безопасности среды жизнедеятельности // Промышленное и гражданское строительство. 2018. № 8. С. 90-97.

7. Бакаева Н.В. Количественная оценка экологической безопасности объектов недвижимости на основе концепции зеленого строительства / Н.В. Бакаева, О.В. Пилипенко, А.Ю. Натарова // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии. 2017. № 4. С. 44- 58.

8. Slesarev M.Y., Telichenko V.I. Prospects for the development of the regulatory framework of information systems for "green" standardization // International Journal for Computational Civil and Structural Engineering. 2020. №16(4). P. 92-102. doi: 10.22337/2587-9618-2020-16-4-92-102.

9. Ильичев В.А. Биосферная совместимость природы и человека - путь к системному решению глобальных проблем // Стратегические приоритеты. 2014. № 1 (1). С. 42-58.

10.Ильичев В.А., Емельянов С.Г., Колчунов В.И., Бакаева Н.В. Инновационная практика в городах и доктрина градоустройства // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии. 2014. №3 (7). С. 3-18.

11. Азаров В.Н., Манжилевская С.Е., Коваль Н.В., Симерникова А.Д. Экологические требования при проектировании и строительстве объектов // Вестник Евразийской науки. 2018. №6. https://esj.today/PDF/96SAVN618.pdf (доступ свободный).

12.Slesarev M., Pankratov E., Fedorov V. Mathematical model of innovative sus-tainability "Green" construction object // MATEC Web Conf. 2016. Vol. 86. №01022. doi: 10.1051/matecconf/20168601022.

13.Бакаева Н.В., Матюшин Д.В. Обеспечение безопасности среды жизнедеятельности города на принципах биосферной совместимости (на примере инженерно-строительных объектов) // Экономика строительства и природопользования. 2020. № 1(74). C. 5-16. doi: 10.37279/2519-4453-2020-1-5-16.

14. Ильичев В.А. Алгоритм разработки программ комплексной безопасности и живучести урбанизированных территорий / Ильичев В.А., Емельянов С.Г., Колчунов В.И., Скобелева Е.А. // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии. 2013. № 1 (1). С. 47-52.

15.Telichenko V.I., Slesarev M.Y., Kusovkina T.V. The analysis of mythology of the assessment and expected indicators of ecological air in the Russian Federation for 2010-2020 years // XXV Polish - Russian - Slovak Seminar "Theoretical Foundation of Civil Engineering". Procedia Engineering. 2016. № 153. Pp. 736 - 740. doi: 10.1016/j.proeng.2016.08.235.

16. Азаров В. Н. Экология города: учебник для высших учебных заведений / В. Н. Азаров, В. А. Грачев, В. И. Теличенко и др., под ред. В. В. Гутенева. - М. - Волгоград: ПринТерра-Дизайн, 2010. 816 с.

17.Slesarev M. The computer modeling concept in the paradigm of Green Standardization of ecological construction // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2018. Vol. 456. №012126. doi: 10.1088/1757-899X/456/1/012126.

18.Slesarev M. Modeling and formation of environmental safety management systems of construction technologies // E3S Web of Conferences. 2021. Vol. 258. №09084. doi: 10.1051/e3sconf/202125809084.

19.Бакаева Н.В., Черняева И.В., Чайковская Л.В. Численные исследования реализуемости функций биосферосовместимого города (на примере субъектов РФ) // Известия Юго-Западного государственного университета. 2017. Том 21(4). C. 88-100. doi: 10.21869/2223-1560-2017-21-4-88-100.

20.Щербина Е. В. Инженерно-экологические аспекты планирования городов // Экология урбанизированных территорий. 2008. №4. С. 67-71.

21. Бакаева Н.В. Методика оценки состояния жилищного фонда с позиции его комфортности / О.В. Бунина, А.Ю. Натарова, А.Ю. Игин // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии. 2017. №1(17). С. 37-46.

22.Щербина Е.В. Развитие системы градостроительных регламентов для обеспечения устойчивого развития территорий // Евразийский союз ученых. 2015. № 5-6 (14). С. 166-168.

23.Щербина Е.В., Слепнев М.А. Экологическое картографирование при градостроительном проектировании природно-антропогенных территориальных комплексов // Экология урбанизированных территорий. 2016. № 2. С. 92-97.

24. Sherbina E., Danilina N., Vlasov D. City planning issues for sustainable development // International Journal of Applied Engineering Research. 2015. № 10 (22): Pp. 43131-43138.

25. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. https://rosstat.gov.ru/

26.Ложкин В.Н. Исследование воздействия автотранспорта на воздушную среду на примере кольцевой автомагистрали Санкт-Петербурга / В.Н. Ложкин, Н.С. Буренин, С.В. Лукьянов, О.В. Ложкина // Вестник гражданских инженеров. 2011. № 4. С. 117-122.

27.Марченко В.С. Совершенствование методики оценки и прогнозирования возникновения чрезвычайного локального загрязнения воздуха оксидами азота вблизи автодорог / В.С. Марченко, О.В. Ложкина, О.В. Сорокина, В.Н. Ложкин // Вестник гражданских инженеров. 2015. №2 2 (49). С. 149-154.

28.Ложкин В.Н. Экспериментально-аналитическое исследование загрязнения атмосферы вблизи КАД Санкт-Петербурга / В.Н. Ложкин, С.В. Лукьянов, О.В. Ложкина // Технико-технологические проблемы сервиса. 2012. Т. 20, № 2.С. 7-14.

29. Ложкина О.В. Постановка и результаты численных исследований возникновения чрезвычайного локального загрязнения воздуха КОх вблизи автодорог на примере Санкт-Петербурга / О.В. Ложкина, В.С. Марченко, О.В. Сорокина // Научно-аналитический журнал "Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России". 2014. № 4. С. 1-7.

30.Ильичев В.А., Емельянов С.Г. и др. Принципы преобразования города в биосферносовместимый и развивающий человека / Научная монография. М.: Издательство АСВ, 2015. 184с.

31.Бакаева Н.В., Шишкина И.В., Матюшин Д.В. Модель экологически безопасной автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства и методика интегральной оценки ее состояния // Актуальные вопросы строительной физики. 2012. №6. С. 78-81.

32.Павлова Е.И. Экология транспорта / Е.И. Павлова. М.: Транспорт, 2000. 248 с.

33.Немчинов М.В., Систер В.Г., Силкин В.В., Рудакова В.В. Охрана окружающей природной среды при проектировании и строительстве автомобильных дорог: учебное пособие. М.: Изд-во АСВ, 2009. 280с.

34.Xu W., Wang S., Jiang L., Sun X., Wang N., Liu X., Yao X., Qiu T., Zhang C., Li J., Deng H., Yang G. The influence of PM2.5 exposure on kidney diseases // Human and Experimental Toxicology. 2022. Vol. 41. doi: 10.1177/09603271211069982.

35.Chowdhury S., Pozzer A., Haines A., Klingmuller K., Munzel T., Paasonen P., Sharma A., Venkataraman C., Lelieveld J. Global health burden of ambient PM2.5 and the contribution of anthropogenic black carbon and organic aerosols // Environ. International. 2022. Vol. 159. № 107020. doi: 10.1016/j.envint.2021.107020.

36.Ревич Б.А. Экологическая эпидемиология / Б.А. Ревич, С.Л. Авалиани, Г.И. Тихонова // М.: Академия, 2004. 384 с.

37.Seinfeld J.H., Pandis S.N. Atmospheric Chemistry And Physics. From Air Pollution to Climate Change. Second Edition, John Wiley & Sons, Inc. 2006. 1248 pp. ISBN-10: 0-471-72017-8.

38.Графкина М.В., Азаров А.В., Добринский Д.Р., Николенко Д.А. К вопросу контроля и нормирования выбросов мелкодисперсной пыли в атмосферный воздух при движении автомобильного транспорта // Вестник МГСУ. 2017. Т. 12, № 4 (103). С. 373-380. doi: 10.22227/1997-0935.2017.4.373-380.

39.Невмержицкий Н.В. Расчетная методика и компьютерная программа для оценки и прогнозирования загрязнения воздуха на автомагистралях мелкодисперсными взвешенными частицами РМ10 и РМ2,5 / Н.В. Невмержиц-кий, О.В. Ложкина, В.Н. Ложкин // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 206-209.

40.Pope C.A. III. Review: epidemiological basis for particulate air pollution health standards // Aerosol. Sci. Tech. 2000. Vol. 32. Pp. 4-14. doi: 10.1080/027868200303885.

41. Jerrett M., Burnett R.T., Ma R. et al. Spatial analysis of air pollution and mortality in Los Angeles // Epidemiology. 2005. Vol.16. Pp. 727-736. doi: 10.1097/01.ede.0000181630.15826.7d.

42.Lelieveld J., Evans J.S., Fnais M., Giannadaki D., Pozzer A. The contribution of outdoor air pollution sources to premature mortality on a global scale // Nature. 2015. Vol. 525. Pp. 367-371. doi: 10.1038/nature15371.

43.Rodopoulou S., Samoli E., Chalbot M.C., Kavouras I.G. Air pollution and cardiovascular and respiratory emergency visits in Central Arkansas: A time-series analysis // Sci. Total Environ. 2015. Vol. 536. Pp. 872-879. doi: 10.1016/j.scitotenv.2015.06.056.

44.Турбина Е.С. Влияние содержащихся в атмосферном воздухе взвешенных веществ на заболеваемость детей-дошкольников // Вестник Приамурского государственного университета им. Шолом-Алейхема. 2010. № 2. С. 102109.

45.Воздействие взвешенных частиц на здоровье. Всемирная организация здравоохранения, 2013 г. 20 с.

46.Lim C.H., Ryu J.E., Choi Y., Jeon S., Lee W.K. Understanding global PM2.5 concentrations and their drivers in recent decades (1998-2016) // Environment international. 2020. Vol. 144. 106011. doi: 10.1016/j.envint.2020.106011.

47.Wang B., Li Y., Tang Z., Cai N., Niu H. Effects of vehicle emissions on the PM2.5 dispersion and intake fraction in urban street canyons //Journal of Cleaner Production. 2021. Vol. 324. 129212. doi: 10.1016/j.jclepro.2021.129212.

48.Cheng Z., Luoa L., Wang S., Wang Y., Sharma S., Shimadera H., Wang X., Bressi M., Maura de Miranda R., Jiang J., Zhou W., Fajardo O., Yan N., Hao J. Status and characteristics of ambient PM2.5 pollution in global megacities // Environment International. 2016. № 89-90. Pp. 212-221. doi: 10.1016/j.envint.2016.02.003.

49.Day M.C., Zhang M., Pandis S.N. Evaluation of the ability of the EC tracer method to estimate secondary organic carbon // Atmos. Environ. 2015. № 112. Pp. 317-325. doi: 10.1016/J.ATMOSENV.2015.04.044.

50.Guo S., Hu M., Guo Q., Zhang X., Zheng M., Zheng J., et al. Primary sources and secondary formation of organic aerosols in Beijing, China // Environ. Sci. Technol. 2012. № 46 (18). Pp. 9846-9853. doi: 10.1021/es2042564.

51.Stone E.A., Snyder D.C., Sheesley R.J., Sullivan A., Weber R., Schauer J. Source apportionment of fine organic aerosol in Mexico City during the MILAGRO experiment 2006 // Atmos. Chem. Phys. 2008. № 8 (5). Pp. 1249-1259.

52.Villalobos A.M., Barraza F., Jorquera H., Schauer J.J. Chemical speciation and source apportionment of fine particulatematter in Santiago, Chile, 2013 // Sci. Total Environ. 2015. № 512-513. Pp. 133-142. doi: 10.1016/j.scitotenv.2015.01.006.

53.Sun Y.L., Zhang Q., Schwab J.J., Demerjian K.L., Chen W.N., Bae M.S., et al. Characterization of the sources and processes of organic and inorganic aerosols in New York City with a high-resolution time-of-flight aerosol mass spectrometer // Atmos. Chem. Phys. 2011. № 11 (4). Pp. 1581-1602. doi: 10.5194/ACP-11-1581-2011.

54.Колпакова А.Ф., Шарипов Р.Н., Волкова О.А. Влияние загрязнения атмосферного воздуха взвешенными веществами на сердечно-сосудистую систему // Сибирский медицинский журнал. 2015. Т. 30, №3. С. 7-12.

55.Холодов А.С., Кириченко К.Ю., Задорнов К.С., Голохваст К.С. Влияние твердых взвешенных частиц атмосферного воздуха населенных пунктов на здоровье человека // ВЕСТНИК КамчатГТУ. 2019. № 49. С. 81-88. doi: 10.17217/2079-0333-2019-49-81-88.

56.Yang L., Li C., Tang X. The impact of PM2.5 on the host defense of respiratory system // Frontiers in Cell and Developmental Biology. 2020. Vol. 8. 91. doi: 10.3389/fcell.2020.00091.

57.Meo S.A., Ahmed Alqahtani S., Saad binmeather F., Abdulrhman AlRasheed R., Mohammed Aljedaie G., Mohammed Albarrak R. Effect of environmental pollutants PM2.5, CO, O3 and NO2, on the incidence and mortality of SARS-COV-2 in largest metropolitan cities, Delhi, Mumbai and Kolkata, India // Journal of King Saud University - Sci. 2022. Vol. 34. No. 1. 101687. doi: 10.1016/j.scitotenv.2020.143948.

58.Alexeeff S.E., Liao N.S., Liu X., Eeden S., Sidney S. Long-term PM2.5 exposure and risks of ischemic heart disease and stroke events: review and meta-analysis // Journal of the American Heart Association. 2021. Vol. 10. No. 1. 016890. doi: 10.1161/JAHA.120.016890.

59.Hayes R.B., Lim C., Zhang Y., Cromar K., Shao Y., Reynolds H.R., ... Thurston G.D. PM2.5 air pollution and cause-specific cardiovascular disease mortality // International journal of epidemiology. 2020. Vol. 49. No. 1. Pp. 25-35. doi: 10.1093/ije/dyz114.

60.Wen J., Chuai X., Gao R., Pang B. Regional interaction of lung cancer incidence influenced by PM2.5 in China // Sci. of The Total Environ. 2022. Vol. 803. 149979. doi: 10.1016/j.scitotenv.2021.149979.

61.Gogna P. et al. Estimates of the current and future burden of lung cancer attributable to PM2.5 in Canada // Preventive medicine. 2019. Vol. 122. Pp. 91-99. doi: 10.1016/j.ypmed.2019.03.010.

62.Табакаев М.В., Артамонова Г.В. Влияние загрязнения атмосферного воздуха взвешенными веществами на распространенность сердечно-сосудистых заболеваний среди городского населения // Вестник РАМН. 2014. №34. С. 55-60.

63.Cristaldi A., Fiore M., Conti G.O., Pulvirenti E., Favara C., Grasso A., Copat C., Ferrante M. Possible association between PM2.5 and neurodegenerative diseases: A systematic review // Environmental Research. 2022. Vol. 208. 112581. doi: 10.1016/j.envres.2021.112581.

64.Shou Y, Huang Y., Zhu X., Liu C., Hu Y., Wang H. A review of the possible associations between ambient PM2.5 exposures and the development of Alzheimer's disease // Ecotoxicology and Environmental Safety. 2019. Vol. 174. Pp. 344-352. doi: 10.1016/j.ecoenv.2019.02.086.

65.Уланова Т.С., Антипьева М.В., Волкова М.В., Гилёва М.И. Исследование содержания мелкодисперсных частиц в атмосферном воздухе вблизи автомобильных дорог // Анализ риска здоровью. 2016. №4. С. 38-46. doi: 10.21668/health.risk/2016.4.05.

66.Bespalov V.I., Gurova O.S., Samarskaya N.S. Main Principles of the Atmospheric Air Ecological Monitoring Organization for Urban Environment Mobile Pollution Sources // Procedia Engineering. 2016. Vol. 150. Pp. 2019 - 2024. doi: 10.1016/j.proeng.2016.07.286.

67.Янин Е.П. Промышленная пыль в городской среде (геохимические особенности и экологическая оценка) М.: ИМГРЭ, 2003. 82 с.

68.Vega E., López-Veneroni D., Ramírez O., Chow J.C., Watson J.G. Particle-bound PAHs and chemical composition, sources and health risk of PM2.5 in a highly industrialized area // Aerosol and Air Quality Research. 2021. Vol. 21: 210047. doi: 10.4209/aaqr.210047.

69.Fang D., Yu B. Driving mechanism and decoupling effect of PM2.5 emissions: Empirical evidence from China's industrial sector // Energy Policy. 2021. Vol. 149: 112017. doi: 10.1016/j.enpol.2020.112017.

70.Askariyeh M.H., Venugopal M., Khreis H., Birt A., Zietsman J. Near-road traffic-related air pollution: Resuspended PM2. 5 from highways and arterials //In-ternational journal of environmental research and public health. 2020. Vol. 17. №. 8: 2851. doi: 10.3390/ijerph17082851.

71.Beddows D.C.S., Harrison R.M. PM10 and PM2.5 emission factors for non-exhaust particles from road vehicles: Dependence upon vehicle mass and implications for battery electric vehicles // Atmospheric Environment. 2021. Vol. 244: 117886. doi: 10.1016/j.atmosenv.2020.117886.

72.Кошелева Н.Е., Власов Д.В., Самсонов Т.Е., Касимов Н.С. Химический состав частиц дорожной пыли и его варьирование в зависимости от геометрии городских каньонов в г. Москве // Материалы Международного симпозиума «Инженерная экология - 2019», Москва, 03-05 декабря 2019 г. 2019. С. 61-65.

73.Wu J., Luo K., Wang Y., Wang Z. Urban road greenbelt configuration: The perspective of PM2.5 removal and air quality regulation // Environ. International. 2021. Vol.157. No. 106786. doi: 10.1016/j.envint.2021.106786.

74.Укарханова Д.Т., Московченко Д.В., Юртаев А.А. К вопросу об изучении пылевидных образований в городских экосистемах // Бюллетень Почвенного института имени В.В. Докучаева. 2020. Вып. 104. С. 241-269. DOI: 10.19047/0136-1694-2020-104-241-269.

75.Chen T., He J., Lu X., She J., Guan, Z. Spatial and temporal variations of PM2.5 and its relation to meteorological factors in the urban area of Nanjing, China // International journal of environmental research and public health. 2016. Vol. 13(9). 921. doi: 10.3390/ijerph13090921.

76.Liu Z., Shen L., Yan C., Du J., Li Y., Zhao H. Analysis of the Influence of Precipitation and Wind on PM2.5 and PM10 in the Atmosphere // Advances in Meteorology. 2020. Article ID 5039613. doi: 10.1155/2020/5039613.

77. Guo L., Luo J., Yuan M., Huang Y., Shen H., Li T. The influence of urban planning factors on PM2.5 pollution exposure and implications: A case study in China based on remote sensing, LBS, and GIS data // Science of The Total Environment. 2019. Vol. 659. Pp. 1585-1596. doi: 10.1016/j.scitotenv.2018.12.448.

78.Барикаева Н.С., Николенко Д.А. Исследование запыленности городской среды вблизи автомобильных дорог // Альтернативная энергетика и экология. 2013. № 11(133). С. 75-78.

79.Bakaeva N., Le M.T. Determination of urban pollution islands by using remote sensing technology in Moscow, Russia // Ecological Informatics. 2022. Vol. 67. № 101493. doi: 10.1016/j.ecoinf.2021.101493.

80.Мягков М.С., Алексеева Л.И. Особенности ветрового режима типовых форм городской застройки // AMIT. 2014. №1 (26). C. 1-15.

81.Мель И.В. Формирование тепло-ветрового режима жилой застройки городов // «Актуальные проблемы природообустройства: геодезия, землеустройство, кадастр и мониторинг земель» Международная научно-практическая конференция 2-3 ноября 2017 года. 2017. С. 96-99.

82.Стеценко С.В. Учет фактора запыленности в формировании городской застройки: дис. канд. техн. наук:18.00.04. и 25.00.36. Волгоград, 2006. 223 с.

83.Шрейбер А.А., Кармадонова Н.Ю. Учет дополнительных источников загрязнения атмосферного воздуха при организации жилых территорий. «Чистый город», №2 (14), апрель-июнь 2001.

84.UNION PEAN. Directive 2008/50/EC of the European Parliament and of the Council of 21 May 2008 on ambient air quality and cleaner air for Europe. Official Journal of the European Union. L 152/1. 11.6.2008. Pp. 1-44. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32008L0050&from=en

85.National Ambient Air Quality Standards (NAAQS). https://www.epa.gov/criteria-air-pollutants/naaqs-table

86.Ambient Air Quality Standards (National Standard GB 3095-2012). http://extwprlegs1.fao.org/docs/pdf/chn136756.pdf

87.World Health Organization. Air quality guidelines: global update 2005: particulate matter, ozone, nitrogen dioxide, and sulfur dioxide. World Health Organization, 2006.

88.World Health Organization. WHO global air quality guidelines: particulate matter (PM2.5 and PM10), ozone, nitrogen dioxide, sulfur dioxide and carbon monoxide World Health Organization, 2021. https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/345329/9789240034228-

https://www.who.i quality-guidelines

90.Faustini A., Stafoggia M., Berti G., Bisanti L., Chiusolo M., Cernigliaro A., et al. The relationship between ambient particulate matter and respiratory mortality: a multi-city study in Italy // Environmental Science, Medicine. 2011. № 38(3). Pp. 538-547. doi: 10.1183/09031936.00093710.

91.Garrett P., Casimiro E. Short-term effect of fine particulate matter (PM (2.5)) and ozone on daily mortality in Lisbon, Portugal // Environ Sci Pollut Res Int. 2011. № 18(9). Pp. 1585-1592. doi: 10.1007/s11356-011-0519-z.

92.Pope C.A., Dockery D.W. Health effects of fine particulate air pollution: lines that connect // J Air Waste Manag Assoc. 2006. Vol. 56. Pp. 709-742. doi: 10.1080/10473289.2006.10464485.

93.Колпакова А.Ф., Шарипов Р.Н., Колпаков Ф.А. Загрязнения воздуха взвешенными частицами как фактор риска сердечно-сосудистых заболеваний // Гигиена и санитария. 2017. № 96 (2). С. 133-137. doi: http://dx.doi.org/10.18821/0016-9900-2017-96-2-133-137.

94.Pope C.A., Burnett R.T., Thun M.J., Calle E.E., Krewski D., Ito K., Thurston G.D. Lung cancer, cardiopulmonary mortality, and long-term exposure to fine particulate air pollution // JAMA. 2002. Vol. 287. Pp. 1132-1141. doi: 10.1001/jama.287.9.1132.

95.Anderson H.R., Atkinson R., Peacock J.L., Marston L., Konstantinou K. Metaanalysis of time series studies of particulate matter (PM) and ozone (O3) // EUR/04/5042688. Copenhagen: WHO Regional Office for Europe. 2004. Pp. 180.

96.Reche C., Moreno T., Amasto F., Viana M., Drooge van B., Chang H., Berube K., Jones T., Alastuey A., Querl X. A multidisciplinary approach to characterize exposure risk and toxicological effects of PM10 and PM2.5 samples in urbane environments // Ecotoxicology and Environmental Safety. 2012. 78. Pp. 327335. doi: 10.1016/j.ecoenv.2011.11.043.

97.Jerrett M. Spatial analysis of air pollution and mortality in Los Angeles // Epidemiology. 2005. Vol. 16. Pp. 727-736. doi: 10.1097/01.ede.0000181630.15826.7d.

98.Fuertes E., Bracher J., Flexeder C., Markevych I., Klümper C., Hoffmann B., Krämer U., von Berg A., Bauer C.P., Koletzko S., Berdel D., Heinrich J., Schulz H. Long-term air pollution exposure and lung function in 15 year-old adolescents living in an urban and rural area in Germany: The GINIplus and LISAplus cohorts // Int. J. Hyg. Environ. Health. 2015. № 218 (7). Pp. 656-665. doi: 10.1016/j.ijheh.2015.07.003.

99.Загороднов С.Ю. Пылевое загрязнение атмосферного воздуха города как недооцененный фактор риска здоровью человека // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. 2018. №2 (30). C. 124-133. doi: 10.15593/2409-5125/2018.02.10.

100. Сысоева Е.В., Гельманова М.О. Анализ и оценка пылевого загрязнения территории Москвы мелкодисперсными частицами PM2.5 с помощью трёхмерной численной модели // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии. 2021. №4 (36). С. 24-40. doi: 10.21869/2311-1518-2021-36-4-2440.

101. Сысоева Е.В., Гельманова М.О. Методы расчета рассеивания загрязняющих веществ в городской атмосфере // Вестник МГСУ. 2022. Т. 17. Вып. 8. С. 1027-1045. doi: 10.22227/1997-0935.2022.8.1027-1045.

102. Мешалкин В.П., Бутусов О.Б. Компьютерная оценка воздействия на окружающую среду магистральных трубопроводов: учеб. пособие. М.: НИЦ ИНФРА-М, 2022. С. 449.

103. User's guide for CAL3QHC Version 2: A vjdeling methodology for predicting pollutant concentrations near roadway intersections. EPA-454/R-92-006, U. S. Environmental Protection Agency, Research Triangle Park, North Caroline, 1992.

104. User's guide for the Industrial Source Complex (ISC3) dispertion models. Volume II - description of model algorithms. EPA-454/B-95-003b, U. S. Environmental Protection Agency, Research Triangle Park, North Caroline, 1995.

105. Ложкина О. В. Анализ физико-математических моделей атмосферной диффузии применительно к оценкам воздействия автотранспорта на городскую среду / О. В. Ложкина // Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России. 2012. № 1. С.59-66.

106. Тевяшев А.Д. Моделирование рассеивания примесей низкотемпературных веществ в приземном слое атмосферы / А. Д. Тевяшев, Е. И. Выходцев //Радиоэлектроника и информатика. 2002. № 2. C.54-56.

107. Perry S.G. Characterization of pollutant dispersion near elongated buildings based on wind tunnel simulations [Text] / S.G. Perry, D.K. Heist, L.N. Brouwer [End Etc.] // Atmospheric Enviroment. 2016. Vol. 142. Pp. 286-285. doi: 10.1016/j.atmosenv.2016.07.052.

108. Невмержицкий Н.В. Методика оценки и прогнозирования экстремального загрязнения воздуха на автомагистралях мелкодисперсными взвешенными частицами РМ10 и РМ2,5: дис. канд. техн. наук: 05.26.02. Санкт-Петербург, 2016. 154 с.

109. Бояршинов М.Г. Моделирование и анализ переноса газовых выбросов от автомобильного потока со случайными характеристиками / М.Г. Бояршинов // Прикл. мех. и техн. физ. 2000. Т. 41, № 6. С. 86-94.

110. Косинова И.И. Математическая модель для прогнозирования пространственного распределения загрязняющих веществ на городских магистралях / И.И. Косинова, С.И. Фонова // Инженерно-экологические изыскания. 2015. № 7. С. 24-27.

111. Базарский О.В. Математическое моделирование загрязнения приповерхностных отложений аэрозольными частицами / О.В. Базарский, И.И. Косинова, С.И. Фонова // Инженерные изыскания. 2015. №5-6. С. 76-79.

112. Кабаева И. В. Совершенствование методов расчета рассеивания пылевых выбросов на предприятиях стройиндустрии: дис. канд. техн. наук: 03.00.16 / И.В. Кабаева. Волгоград, 2007. 142 с.

113. Соболев А.А. Движение частиц в воздушном потоке / А. А.Соболев // Вектор науки ТГУ. 2013. № 3(17). С.83-86.

114. Орлов С.А. Математическое моделирование процессов аэродинамики в лесных массивах и насаждениях: дис. канд. физ.-мат. наук: 01.02.05. Томск, 2012. 132 с.

115. Антропов К.М. Математические модели загрязнения атмосферного воздуха мегаполиса и промышленного центра выбросами автотранспорта и промышленных предприятий: дис. канд. физ.-мат. наук: 05.13.18. Екатеринбург, 2012. 139 с.

116. Барикаева Н.С. Совершенствование системы мониторинга загрязнения воздуха придорожных территорий городов мелкодисперсной пылью: дис. канд. техн. наук: 05.23.19. Волгоград, 2017. 159 с.

117. Донцова Т.В. Балансовый метод оценки загрязнения воздушной среды крупных городов на принципах биосферной совместимости: дис. канд. техн. наук: 05.23.19. Волгоград, 2016. 159 с.

118. Богомолов С.А. Совершенствование оценки пылевого загрязнения атмосферы урбанизированных территорий с учетом плотности застройки: дис. канд. тех. наук: 2.1.10. Волгоград. 2021. 117 с.

119. United Nations. World urbanization prospects: The 2014 revision. New York: 2014. doi: 10.4054/DemRes.2005.12.9.

120. OECD. Environment at a Glance Indicators - Air quality, 68 (2020).

121. Kazemzadeh E., Koengkan M., Fuinhas J.A. Effect of Battery-Electric and Plug-In Hybrid Electric Vehicles on PM2.5 Emissions in 29 European Countries // Sustainability. 2022.Vol. 14(4). 2188. doi: 10.3390/su14042188.

122. Краснощекова Н.С. Проблемы правового обеспечения проектной документации и предложения по ее совершенствованию (с градоэкологических

позиций) // Фундаментальные исследования РААСН по научному обеспечению развития архитектуры, градостроительства и строительной отрасли Российской Федерации в 2012 году. Волгоград: ВолгГАСУ. 2014. №4.

123. Краснощекова Н.С. Природный каркас в проекте Концепции Московской агломерации: нормативно-методические и правовые аспекты // Градостроительство. 2014. №4. С. 67-76.

124. Климанова О.А., Колбовский Е.Ю., Илларионова О.А. Экологический каркас крупнейших городов Российской Федерации: современная структура, территориальное планирование и проблемы развития // Вестник Санкт-Петербургского университета. Науки о земле. 2018. № 63(2). С. 127146. ёо1: 10.21638/11701/БрЬи07.2018.201.

125. Пивкин В .М. Экологическая инфраструктура сибирского города (на примере Новосибирской агломерации) / В.М. Пивкин, Л.Н. Чиндяева. Новосибирск: СИБПРИНТ, 2005. 193 с.

126. Никитин А.В., Мингазова Н.М., Юпина Г.А. Проблемы формирования эколого-природного каркаса урбанизированных территорий (на примере г. Казани) // Известия КГАСУ. 2010. № 2(14). С.88-96.

127. Борисов М.В., Бакаева Н.В., Черняева И.В. Нормативно-техническое регулирование в области озеленения городской среды // Вестник МГСУ. 2020. Т. 15, №2. С. 212-222. ёо1: 10.22227/1997-0935.2020.2.212-222.

128. Ле М.Т., Гельманова М.О., Шукуров И.С., Слесарев М.Ю., Нгуен В.М. Исследование влияния озеленения Ханоя на эффект городского острова тепла // Биосферная совместимость: человек, регион и технологии. 2021. Т. 1 (33). С. 35-50. ёо1: 10.21869/2311-1518-2021-33-1-35-50.

129. Сысоева Е.В., Гельманова М.О. Исследование зеленой кровли в покрытиях зданий общественного назначения // Строительство и реконструкция. 2018. №2. С. 105-112.

130. Sysoeva E., Gelmanova M. Theoretical Study of "Green Roof" Energy Efficiency // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020. Vol. 982. Pp. 186-198. doi: 10.1007/978-3-030-19756-8_18.

131. Sysoeva E., Benuzh A., Gelmanova M., Bogachev A. Environmental factors of energy saving for buildings with green roofs at Russian cities // E3S Web of Conferences. 2020. Vol. 175. No. 14021. doi: 10.1051/e3sconf/202017514021.

132. Sysoeva E., Gelmanova M. Analysis of roof greening technology impact on rain and meltwater retention // E3S Web of Conferences. 2020. Vol. 175. No. 11023. doi: 10.1051/e3sconf/202017511023.

133. Zhang L., He J., Gong S., Guo X., Zhao T., Zhou C., Wang H., Mo J., Gui K., Zheng Y., Shan Y., Zhong J., Li L., Lei Y., Che H. Effect of vegetation seasonal cycle alterations to aerosol dry deposition on PM2.5 concentrations in China // Sci. of the Total Environ. 2022. Vol. 828. № 154211. doi: 10.1016/j.scitotenv.2022.154211.

134. Yang Y.-L., Yang K., Luo Y., Yu Z.-Y., Meng C., Li C. Effect of Vegetation Coverage on the Temporal and Spatial Distribution of PM2.5 Concentration in China's Eight Major Economic Regions from 1998 to 2016 // Environ. Sci. 2021. Vol. 42 (11). Pp. 5100-5108. doi: 10.13227/j.hjkx.202101277.

135. Wroblewska K., Jeong B.R. Effectiveness of plants and green infrastructure utilization in ambient particulate matter removal // Environ. Sci. Eur. 2021. Vol. 33. No. 110. doi: 10.1186/s12302-021-00547-2.

136. Bi S., Dai F., Chen M., Xu S. A new framework for analysis of the morphological spatial patterns of urban green space to reduce PM2.5 pollution: A case study in Wuhan, China // Sustainable Cities and Society. 2022. Vol. 82. 103900. doi: 10.1016/j.scs.2022.103900.

137. Chen M., Dai F., Yang B., Zhu S. Effects of neighborhood green space on PM2.5 mitigation: Evidence from five megacities in China // Building and Environ. 2019. Vol. 156. Pp. 33-45. doi: 10.1016/j.buildenv.2019.03.007.

138. Chen G., Lin L., Hu Y., Zhang Y., Ma K. Net particulate matter removal ability and efficiency of ten plant species in Beijing // Urban For. Urban Green. 2021. Vol. 63. № 127230. doi: 10.1016/j.ufug.2021.127230.

139. He C., Qiu K., Alalmad A., Pott R. Particulate matter capturing capacity of roadside evergreen vegetation during the winter season // Urban For. Urban Green. 2020. Vol. 48. № 126510. doi: 10.1016/j.ufug.2019.126510.

140. Rahmani A.M., Mirmahaleh S.Y.H., Hosseinzadeh M. An intelligent algorithm to recommend percent vegetation cover (ARVC) for PM2.5 reduction // Air Quality, Atmos. and Health. 2020. Vol. 13 (7). Pp. 859-870. doi: 10.1007/s11869-020-00844-4.

141. Pugh T.A.M., Mackenzie A.R., Whyatt J.D., Hewitt C.N. Effectiveness of green infrastructure for improvement of air quality in urban street canyons // Environ. Sci. Technol. 2012. № 46. Pp. 7692-7699. doi: 10.1021/es300826w.

142. Чернышенко О.В. Пылефильтрующая способность древесных растений // Лесной вестник. 2012. Т. 3. С. 7-10.

143. Baraldi R., Neri L., Costa F., Facini O., Rapparini F., Carriero G. Ecophysio-logical and micromorphological characterization of green roof vegetation for urban mitigation // Urban For. Urban Green. 2019. Vol. 37. Pp. 24-32. doi: 10.1016/j.ufug.2018.03.002.

144. Abhijith K.V., Kumar P., Gallagher J., McNabola A. Air pollution abatement performances of green infrastructure in open road and built-up street canyon environments - A review // Atmos. Environment. 2017. № 162. Pp. 71-86. doi: 10.1016/j.atmosenv.2017.05.014.

145. Eniolu T.M., Fat Y.L., Hao S. Evaluating the role of green infrastructures on near-road pollutant dispersion and removal: Modelling and measurement // Journal of Environ. Management. 2016. № 182. Pp. 595-605. doi: 10.1016/j.jenvman.2016.07.077.

146. Feng H., Ding Y., Zou B. et al. Vegetation-related dry deposition of global PM2.5 from satellite observations // J. Geogr. Sci. 2022. Vol. 32. Pp. 589-604. doi: 10.1007/s11442-022-1962-0.

147. Xie C., Jiankang Guo, Lubing Yan, Ruiyuan Jiang, Anze Liang, Che S. The influence of plant morphological structure characteristics on PM2.5 retention of leaves under different wind speeds // Urban For. Urban Green. 2022. № 127556. doi: 10.1016/j.ufug.2022.127556.

148. Chen M., Dai F., Zhu S. Effects of spatial forms of green infrastructure in block scale on PM10 and PM2. 5 removal - a case study of the main city of Wuhan // Landscape research record. 2018. Vol. 7. Pp. 134-142.

149. Feng H., Feng H. Correlation analysis between PM2.5 concentration and meteorological, vegetation and topographical factors in the urbanized ecosystem in Beijing, China // Nature Environment and Pollution Technology. 2020. Vol. 19 (4). Pp. 1399-1410. doi: 10.46488/NEPT.2020.v19i04.006.

150. Wang J., Xie C., Liang A., Jiang R., Man Z., Wu H., Che S. Spatial-temporal variation of air pm2.5 and pm10 within different types of vegetation during winter in an urban riparian zone of Shanghai // Atmos. 2021. Vol. 12 (11). No. 1428. doi: 10.3390/atmos12111428.

151. Yin Z., Zhang Y., Ma K. Evaluation of PM2.5 Retention Capacity and Structural Optimization of Urban Park Green Spaces in Beijing // For. 2022. Vol. 13(3). No. 415. doi: 10.3390/f13030415.

152. Sgrigna G., Baldacchini C., Dreveck S., Cheng, Z., Calfapietra C. Relationships between air particulate matter capture efficiency and leaf traits in twelve tree species from an Italian urban-industrial environment // Sci. Total Environ. 2020. Vol. 718. No. 137310. doi: 10.1016/j.scitotenv.2020.137310.

153. Xing Y., Brimblecombe P. Trees and parks as "the lungs of cities" // Urban For. Urban Green. 2020, Vol. 48. No. 126552. doi: 10.1016/j.ufug.2019.126552.

154. Han D.H., Shen H.L., Duan W.B., Chen L.X. A review on particulate matter removal capacity by urban forests at different scales // Urban For. Urban Green. 2020. Vol. 48. No. 126565. doi: 10.1016/j.ufug.2019.126565.

155. Cascone S. Green roof design: State of the art on technology and materials //Sustainability. 2019. Vol. 11 (11). 3020. doi: 10.3390/su11113020.

156. Liu H., Kong F., Yin H., Middel A., Zheng X., Huang J., Xu H., Wang D., Wen Z. Impacts of green roofs on water, temperature, and air quality: A biblio-metric review // Building and Environ. 2021. Vol. 196. 107794. doi: 10.1016/j.buildenv.2021.107794.

157. Cascone, S., Catania, F., Gagliano, A., & Sciuto, G. A comprehensive study on green roof performance for retrofitting existing buildings // Building and Environ. 2018. Vol. 136. Pp. 227-239. doi: 10.1016/j.buildenv.2018.03.052.

158. Гельманова М.О. Методика физико-технических исследований "зеленой кровли"// Дни студенческой науки. 2018. С. 1354-1356.

159. Сысоева Е.В., Гельманова М.О. Исследование зеленой кровли в покрытиях зданий общественного назначения // Строительство и реконструкция. 2018. № 2. C. 105-112.

160. Shafique M., Kim R., Rafiq M. Green roof benefits, opportunities and chal-lenges-A review // Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2018. Vol. 90. Pp. 757-773. doi: 10.1016/j.rser.2018.04.006.

161. Sysoeva E., Gelmanova M. Theoretical Study of "Green Roof" Energy Efficiency // Murgul, V., & Pasetti, M. (Eds.). (2020). International Scientific Conference Energy Management of Municipal Facilities and Sustainable Energy Technologies EMMFT 2018. Advances in Intelligent Systems and Computing. Vol. 1. Pp. 186-198. doi: 10.1007/978-3-030-19756-8.

162. Speak, A.F, Rothwell J.J., Lindley S.J., Smith C.L. Urban particulate pollution reduction by four species of green roof vegetation in a UK city // Atmospheric Environ. 2012. Vol. 61. Pp. 283-293. doi: 10.1016/j.atmosenv.2012.07.043.

163. Rasul M.G., Arutla L.K.R. Environmental impact assessment of green roofs using life cycle assessment // Energy Reports. 2019. doi: 10.1016/j.egyr.2019.09.015.

164. Currie B.A., Bass B. Estimate of air pollution mitigation with green plants and green roofs using the UFORE model // Urban Ecosyst. 2008. Vol. 11. Pp. 409422. doi: 10.1007/s11252-008-0054-y.

165. Jun Yang J., Yu Q., Gong P. Quantifying air pollution removal by green roofs in Chicago // Atmospheric Environ. 2008. Vol. 42. Pp. 7266-7273. doi: 10.1016/j.atmosenv.2008.07.003.

166. Luo H., Wang N., Chen J., Ye X., Sun Y. Study on the Thermal Effects and Air Quality Improvement of Green Roof // Sustainability 2015. № 7(3). 28042817. doi: 10.3390/su7032804.

167. Viecco M., Vera S., Jorquera H., Bustamante W., Gironás J., Dobbs C., Leiva E. Potential of Particle Matter Dry Deposition on Green Roofs and Living Walls Vegetation for Mitigating Urban Atmospheric Pollution in Semiarid Climates // Sustainability. 2018. Vol. 10(7). 2431. doi: 10.3390/su10072431.

168. Freer-Smith P.H., Beckett K.P., Taylor G. Deposition velocities to Sorbus aria, Acer campestre, Populus deltoides X trichocarpa 'Beaupré', Pinus nigra and X Cupressocyparis leylandii for coarse, fine and ultra-fine particles in the urban environment // Environ. Pollut. 2005. Vol. 133. Pp. 157-167. doi: 10.1016/j.envpol.2004.03.031.

169. Leonard R.J., McArthur C., Hochuli D.F. Particulate matter deposition on roadside plants and the importance of leaf trait combinations // Urban For. Urban Green. 2016. Vol. 20. Pp. 249-253. doi: 10.1016/j.ufug.2016.09.008.

170. Weerakkody U., Dover J.W., Mitchell P., Reiling K. Evaluating the impact of individual leaf traits on atmospheric particulate matter accumulation using natural and synthetic leaves // Urban For. Urban Green. 2018. Vol. 30. Pp. 98-107. doi: 10.1016/j.ufug.2018.01.001.

171. Tong Z., Whitlow T.H., Landers A., Flanner B. A case study of air quality above an urban roof top vegetable farm // Environ. Pollution. 2016. Vol. 208. Pp. 256-260. doi: 10.1016/j.envpol.2015.07.006.

172. Viecco M., Jorquera H., Sharma A., Bustamante W., Fernando H. J. S., Vera S. Green roofs and green walls layouts for improved urban air quality by mitigating particulate matter // Building and Environ. 2021. Vol. 204. 108120. doi: 10.1016/j.buildenv.2021.108120.

173. Niu H., Clark C., Connelly M., Busiek B., Adriaens P. Quantitative assessment of green roof benefits for Vancouver // Cities Alive 8th annual green roof wall conference Vancouver: November 30 - December 03, 2010.

174. Shin E., Kim H. Benefit-Cost Analysis of Green Roof Initiative Projects: The Case of Jung-gu, Seoul // Sustainability. 2019. Vol. 11(12). 3319. doi: 10.3390/su11123319.

175. Sysoeva E., Gelmanova M. The influence of green roofs on a humanitarian balance of the biotechnosphere // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2020. 1116 AISC. Pp. 462-475. doi: 10.1007/978-3-030-37919-3_46.

176. Ильичев В.А., Емельянов C.r., Колчунов В.И., Бакаева Н.В. Инновационные технологии в строительстве городов. Биосферная совместимость и человеческий потенциал / М.: Издательство АСВ, 2019. 208 с.

177. Ильичев В.А., Емельянов С.Г., Колчунов В.И., Гордон В.А., Бакаева Н.В. Принципы преобразования города в биосферосовместимый и развивающий человека / Научная монография / М.: Издательство АСВ, 2015. 184 с.

178. Айвазян С.А. Прикладная статистика. Основы эконометрики: Учебник для вузов: в 2 т. - 2-е изд., т.2. [Текст] / С.А. Айвазян // Основы эконометрики. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. 432с.

179. https://gks.ru/folder/210/document/13218

180. https://www.gks.ru/folder/210/document/13209

181. Croitoru C., Nastase I. A state of the art regarding urban air quality prediction models // E3S Web of Conferences. EENVIRO 2017. 2018. Vol. 32 (2). № 01010. doi: 10.1051/e3sconf/20183201010.

182. Svensson U. PHOENICS in environmental flows. A review of applications at SMHI // Lecture Notes in Engineering. 1986. № 18. Pp. 87-96. doi: 10.1007/978-3-642-82781-5_6.

183. Neofytou P. Computational Fluid Dynamics Modelling of the Pollution Dispersion and Comparison with Measurements in a Street Canyon in Helsinki // Environmental Modeling & Assessment. 2008. Vol. 13(3). Pp. 439-448. doi: 10.1007/s10666-007-9110-x.

184. Ле Минь Туан, Шукуров И.С., Гельманова М.О., Слесарев М.Ю. Расчет интенсивности теплового острова в мегаполисах с помощью моделирования в программе ENVI-met // Вестник МГСУ. 2020. Т. 15. Вып. 9. С. 12621273. doi: 10.22227/1997-0935.2020.9.1262-1273.

185. Bruse M. ENVI-met 3.0: Updated Model Overview. 2004. https://www.envi-met.net/documents/papers/overview30.pdf.

186. Sysoeva E.V., Gelmanova M.O. Ecological technologies for environmental objects remediation // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2021. Vol. 864(1). No. 012053. doi: 10.1088/1755-1315/864/1/012053.

187. Сысоева Е.В., Гельманова М.О. Исследование загрязнения района Москвы мелкодисперсными частицами пыли вблизи автомобильных дорог // Актуальные проблемы строительной отрасли и образования. Сборник докладов Первой Национальной конференции (г. Москва, 30 сентября 2020 г.). 2020. С. 566-571.

188. Mahmoud Abu-Allaban, John A. Gillies, Alan W. G. Application of a multi-lag regression approach to determine on-road PM10 and PM2.5 emission rates // Atmospheric Environment. 2003. № 37. Pp. 5157-5164. doi: 10.1016/j.atmosenv.2003.02.002.

189. Arakawa A., Lamb V.R. Computational Design of the Basic Dynamical Processes of the UCLA General Circulation Model / General Circulation Models of the Atmosphere. 1977. Vol. 17. Pp. 173-265. doi:10.1016/b978-0-12-460817-7.50009-4.

190. Tsoka S., Tsikaloudaki A., Theodosiou T. Analyzing the ENVI-met microclimate model's performance and assessing cool materials and urban vegetation applications - A review // Sustainable Cities and Society. 2018. № 43. Pp. 55-76. doi: 10.1016/j.scs.2018.08.009.

191. Rui L., Buccolieri R., Gao Z., Gatto E., Ding W. Study of the effect of green quantity and structure on thermal comfort and air quality in an urban-like residential district by ENVI-met modelling // Building Simulation. 2018. Vol. 12. Pp. 183-194. doi: 10.1007/s12273-018-0498-9.

192. Franke J., Hellsten A., Schlünzen H., Carissimo B. Best practice guideline for the CFD simulation of flows in the urban environment. Hamburg: University of Hamburg. 2007. 52 p.

193. Сысоева Е.В., Гельманова М.О., Слесарев. М.Ю. Методика обоснования эффективности улавливания пыли "зелеными" крышами // Вестник МГСУ. 2022. Т. 17. Вып. 9. С. 1187-1205. doi: 10.22227/1997-0935.2022.9.1187-1205.

194. Сысоева Е.В., Москвитина Л.В. Эффективность применения «зеленых» крыш на территории России // Инновации и инвестиции. 2021. №10. 13(1). Pp. 251-259. doi: 10.24057/2071-9388-2019-123.

195. Luo H., Wang N., Chen J., Ye X., Sun Y. Study on the Thermal Effects and Air Quality Improvement of Green Roof // Sustainability. 2015. № 7(3). 28042817. doi: 10.3390/su7032804.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А

Таблица А.1. Климатические параметры холодного периода года для Москвы (из табл. 3.1 СП 131.13330.2018)

Наименование параметра Значение

Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью 0,98 -35

Температура воздуха наиболее холодных суток, °С, обеспеченностью 0,92 -28

Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С, обеспеченностью 0,98 -29

Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С, обеспеченностью 0,92 -25

Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,94 -13

Абсолютная минимальная температура воздуха, °С -43

Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, °С 5,4

Продолжительность, сут, периода со средней суточной температурой воздуха < 0 °С 135

Средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха < 0 °С -5,5

Продолжительность, сут, периода со средней суточной температурой воздуха < 8 °С 205

Средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха < 8 °С -2,2

Продолжительность, сут, периода со средней суточной температурой воздуха < 10 °С 223

Средняя температура воздуха, °С, периода со средней суточной температурой воздуха < 10 °С -1,3

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % 83

Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее холодного месяца, % 82

Количество осадков за ноябрь - март, мм 225

Преобладающее направление ветра за декабрь - февраль З

Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с 2

Средняя скорость ветра, м/с, за период со средней суточной температурой воздуха < 8 °С 2

Таблица А.2. Климатические параметры теплого периода года для Москвь

(из табл. 4.1 СП 131.13330.2018)

Наименование параметра Значение

Барометрическое давление, гПа 997

Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,95 23

Температура воздуха, °С, обеспеченностью 0,98 26

Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, °С 23,5

Абсолютная максимальная температура воздуха, °С 38

Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, °С 9,6

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, % 73

Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее теплого месяца, % 60

Количество осадков за апрель - октябрь, мм 465

Суточный максимум осадков, мм 63

Преобладающее направление ветра за июнь - август З

Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с 0

Таблица А.3. Средняя месячная и годовая температура воздуха Москвы

(из табл. 5.1 СП 131.13330.2018)

Месяц Значение

январь -7,8

февраль -7,1

март -1,3

апрель 6,4

май 13,0

июнь 16,9

июль 18,7

август 16,8

сентябрь 11,1

октябрь 5,2

ноябрь -1,1

декабрь -5,6

За год -5,6

Таблица А.4. Среднее месячное и годовое парциальное давление водяного

пара Москвы (из табл. 7.1 СП 131.13330.2018)

Месяц Значение

Москва

январь 2,8

февраль 2,9

март 3,9

апрель 6,2

май 9,1

июнь 12,4

июль 14,7

август 14,0

сентябрь 10,4

октябрь 7,0

ноябрь 5,0

декабрь 3,6

За год 3,6

Приложение Б

Справка об использовании результатов диссертационной работы.

KPLN jJ

ООО «Беро «Крупный план»

129626, г. Москва, ул. Новоалексеевская, д. 16, стр.13 т./ф.: (8 495) 617-62-10. e-mail: lnfoekpln.ru, www.kpln.ru ИНН 7715907449

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.