Методика моделирования течения жидкости в каналах фильтроэлемента с объемным принципом фильтрации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.04.13, кандидат технических наук Гарипов, Артур Альбертович

  • Гарипов, Артур Альбертович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2012, Уфа
  • Специальность ВАК РФ05.04.13
  • Количество страниц 149
Гарипов, Артур Альбертович. Методика моделирования течения жидкости в каналах фильтроэлемента с объемным принципом фильтрации: дис. кандидат технических наук: 05.04.13 - Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты. Уфа. 2012. 149 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гарипов, Артур Альбертович

Оглавление

ГОИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ

Введение

1 Глава. Качественный анализ состава, источников и негативных последствий загрязнений гидравлической системы

1.1. Загрязнение рабочих жидкостей гидравлических приводов

1.2. Влияние загрязненности жидкости на надежность и срок службы агрегатов гидравлических систем

1.3. Классификация способов и средств очистки рабочих жидкостей гидравлических систем

1.4. Постановка задачи

2 Глава. Математическая модель фильтрации жидкости в объемном фильтроэлементе

2.1. Математическое моделирование течения жидкости в каналах фильтроэлемента

2.2. Компоненты скорости

2.3. Математическое моделирование влияния загрязняющих примесей в фильтроэлементе

3 Компьютерное моделирование течения рабочей жидкости в фильтрующих элементах

3.1. Обоснование выбора пакета

3.2. Компьютерное моделирование течения рабочей жидкости в фильтрующих элементах с объемным принципом фильтрации

3.3. Компьютерное моделирование течения рабочей жидкости в фильтрующих пакетах с объемным принципом фильтрации

4 Экспериментальное исследование фильтрующих пакетов

4.1. Экспериментальное исследование фильтрующего пакета номинальной тонкостью фильтрации 5 мкм

4.2. Экспериментальное исследование фильтрующего пакета номинальной тонкостью фильтрации 10 мкм

4.3. Экспериментальное исследование фильтрующего пакета номинальной тонкостью фильтрации 12 мкм

4.4. Верификация экспериментальных данных

4.5. Методика проектирования фильтроэлемента с объемным принципом фильтрации

Результаты и выводы

Список использованной литературы

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ

АД - авиационный двигатель;

ГТД - газотурбинный двигатель,

ДД - датчики давления;

ДЛА - двигатель летательного аппарата;

ДР - датчики расхода;

ДУ - двигательная установка;

ИГ - масла индустриальные гидравлические;

КД - регулируемый дроссель;

КП - переливной клапан;

КПД - клапан постоянного давления;

ЛА - летательный аппарат;

МГ - масло гидравлическое;

НИР - научно-исследовательская работа;

ПК - преднагрузочный клапан;

ПО - программное обеспечение.

ППП - пакет прикладных программ;

Р - распределители;

РК - распределительный клапан;

РО - рабочий орган;

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты», 05.04.13 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методика моделирования течения жидкости в каналах фильтроэлемента с объемным принципом фильтрации»

Введение

Актуальность темы работы

Одной из важнейших систем жизнеобеспечения летательного аппарата является система фильтрации гидравлических систем самолета (топливных и масленых систем). Эксплуатация самолётов на больших высотах и с высокими скоростями полётов приводит к периодическому охлаждению и нагреву топлив, что интенсифицирует процессы загрязнения топлив. Увеличение ресурсов авиационных двигателей, использование авиационных топлив с применением различных поверхностно-активных присадок увеличивает склонность топлив к образованию загрязнений и ухудшает эффективность их очистки. Проблема очистки в топливной системе современных летательных аппаратов приобрела особую актуальность в связи с ужесточением требований безопасности. Порядка 80% поломок в различного рода механизмах, где имеется пневмо- или гидрооборудование, связаны с чистотой рабочего тела.

Несмотря на широкое использование фильтров в авиационной технике, в настоящее время отсутствует комплексное исследование проблем проектирования, разработки и доводки фильтров в целом и перспективных фильтров объемной очистки, в частности. Это связано, прежде всего, со сложным характером физических процессов, протекающих в современных высоконапорных фильтрах тонкой очистки. Все разработки фильтроэлементов с объемным принципом фильтрации основаны лишь на экспериментальной отработке и не имеют теоретического описания. Решение вопросов улучшения качества проектных работ, сокращения сроков разработки новых типов и конструкций фильтров с характеристиками, удовлетворяющими растущим требованиям со стороны электрогидравлической системы управления ЛА, сдерживается, так как теория, методы проектирования и расчета современных гидромеханических

устройств очистки и подготовки рабочей жидкости не приобрели еще законченного научного и инженерного уровня.

Работа выполнена в соответствии с планом исследования по НИР УГАТУ с ОАО «УАП «Гидравлика» № АД-ПГ0710ХГ от 01 сентября 2010 г. на тему «Разработка компонентов новой методологии создания систем объемной фильтрации и фильтров летательных аппаратов». Основаниями для выполнения работы является Государственный контракт № 8411.1003800.18.384 от 03 декабря 2008 года на выполнение НИР: «Исследования по обеспечению надёжности и безотказности работы бортового оборудования и агрегатов отечественных пассажирских и транспортных летательных аппаратов, находящихся в эксплуатации, и направлений. развития и совершенствования бортовых систем для их использования в перспективных проектах», выполняемый в рамках Федеральной целевой программы: «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» и НИР по теме: «Разработка фильтров тонкой очистки с фильтроэлементами из материалов объёмной и поверхностной фильтрации» с ФГУП «НИИСУ».

Цель диссертации создание методики моделирования течений жидкости в фильтроэлементе с объемным принципом фильтрации.

Задачи работы. Для достижения цели решаются следующие основные задачи:

- провести анализ загрязнений в гидравлических системах летательных аппаратов, выявить их состав и обосновать необходимость исследования фильтроэлементов с объемной фильтрацией жидкости;

- разработать методику компьютерного моделирования течения жидкости с введением характерных фильтровальных объемных структур;

- выполнить анализ результатов расчета течения жидкости и верификацию моделей фильтроэлементов и систем фильтрации с учетом экспериментальных исследований систем;

разработать методику проектирования фильтроэлементов с объемной фильтрацией.

Объектом исследования является фильтроэлемент объемной фильтрации.

Предметом исследования является гидродинамика процесса течения жидкости в фильтроэлементе объемной фильтрации.

Методы исследований. Теоретические исследования основываются на использовании классических методов изучения гидродинамических течений. Экспериментальные исследования базируются на положениях теории измерений и планирования эксперимента. Наряду с натурным экспериментом используются численные методы исследования, что позволяет с достаточной для каждой конкретной задачи точностью выявить необходимые закономерности и сформировать инженерную методику расчета и проектирования фильтров объёмной фильтрации.

Научной новизной диссертационной работы является:

1. Численная трехмерная модель течения жидкости в фильтроэлементе с объемным принципом фильтрации, позволяющая исследовать пространственные особенности потоков с различными структурами фильтрующего материала и создавать с минимальными временными и материальными затратами фильтропакеты, соответствующие заданным требованиям.

2. Разработанная и экспериментально проверенная методика проведения физического и численного моделирования процесса течения жидкости в фильтроэлементах с верификацией результатов.

Обоснованность и достоверность результатов исследований подтверждается корректным применением математических методов, основных законов гидродинамики для решения поставленной задачи, а также согласованностью результатов экспериментов, полученных при натурных испытаниях фильтроэлементов объёмной фильтрации в ОАО «УАП

7

«Гидравлика», с результатами расчетов, публикаций и апробаций основных положений работы на международных и всероссийских научно-технических конференциях.

Практическая значимость работы включает:

1. Общие принципы и рекомендации по численному моделированию различных фильтрующих материалов с использованием современных пакетов вычислительной техники.

2. Методику определения рациональных значений параметров при проектировании фильтроэлементов с объемной фильтрацией.

3. Использование результатов работы в виде методических указаний к лабораторному практикуму «Фильтрация рабочей жидкости» по курсу «Гидроавтоматика» для студентов направления подготовки 150800 «Гидравлическая, вакуумная и компрессорная техника».

Апробация работы. Основные положения диссертации представлены на международных и российских конференциях: Международная научно-практическая конференция «Инженерные системы - 2009» (Москва, РУДН, 2009 г.), XIII Международная научная конференция, посвященная 50-летию Сиб. гос. аэрокосмического университета имени академика М.Ф. Решетнева, III Всероссийская молодежная научно-практическая

конференция «Вакуумная и компрессорная техника и пневмоагрегаты», (Москва, МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009-2010 гг.), Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2009» (Москва: МГУ 2009 г.), IX Международная НТК «Инновация, экология и ресурсосберегающие технологии на предприятиях, машиностроения, авиастроения, транспорта и сельского хозяйства» ИнЭрт-2010 (Ростов-на-дону, ДГТУ, 2010 г.), Международная научно-техническая конференция «Гидравлические машины, гидропневмоприводы и гидропневмоавтоматика. Современное состояние и перспективы развития» (Санкт-Петербург, 2010 г.), Научно-технические семинары учебного научного инновационного центра

8

«Гидропневмоавтоматика» (Уфа, 2007-2011 гг.), Всероссийская молодежная научная конференция «Мавлютовские чтения», (Уфа, УГАТУ, 2008-2010 гг.), Всероссийская зимняя школа-семинар аспирантов и молодых ученых (Уфа, 2009-2010 гг.).

Публикации. Основные результаты исследований по теме диссертации представлены в 21 публикациях, в том числе в 2-х статях в издании, рекомендованном ВАК.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка литературы и приложения, изложена на 140 страницах машинописного текста, в том числе 14 таблиц, 74 рисунка, библиографический список из 79 наименований.

Похожие диссертационные работы по специальности «Гидравлические машины и гидропневмоагрегаты», 05.04.13 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гарипов, Артур Альбертович, 2012 год

Список использованной литературы

1. Агафонов И.П. Исследование центробежных масляных фильтров тракторных двигателей. - Транспортное и сельскохозяйственное машиностроение, 1963, № 5, с.8-10.

2. Адамович A.B., Григорьев М.А., Лебедев С.А. Центробежные фильтры для очистки масла в автомобилях. - Автомобильная промышленность, 1955, № 8, с.3-9.

3. Аксенов А.Ф., Литвинов A.A. Применение авиационных технических жидкостей. - М.: Транспорт, 1974. - 156 с.

4. Алиев Т.А. Экспериментальный анализ. - М: Высшая школа, 1991272 с.

5. , Альтшуль А.Д., Краснов И.О. Расчет гидравлического сопротивления сетчатых фильтров непрерывного действия при разделении малоконцентрированных суспензий. - Химическое, нефтяное и целлюлозно-бумажное машиностроение, 1966, № 3, с. 17-20.

6. Альтшуль А.Д., Краснов Н.С. К расчету влияния загрязнения на гидравлическое сопротивление сеток с квадратными ячейками.-

7. Алямовский A.A. и др. SolidWorks. Компьютерное моделирование в инженерной практике / Алямовский A.A., Собачкин A.A., Обинцов Е.В., Харитонович А.И., Пономарев Н.Б. - СПб.: БХВ-Петербург, 2005. - 800 с.

8. Барыше в В.И. Диагностика гидропривода: Учебное пособие. -Челябинск: Изд-во ЮУрГу, 2000. - 93 с.

9. Барышев В.И. Надежность и диагностика гидропривода: Учебное пособие. - Челябинск: Изд-во ЮУрГу, 2003. - 154 с.

10. Башта Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. - М.: Машиностроение, 1982. -423 с.

11. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. - М.: Машиностроение, 1971.-672 с.

12. Башта Т.М. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем: Учебник для вузов - М.: Машиностроение, 1974. - 606 с.

13. Белянин П.Н., Черненко Ж.С. Авиационные фильтры и очистители гидравлических систем. - М.: Машиностроение, 1964. - 295 с.

14. Брай И.В., Кудинов Ю.А., Белявский И.Ю. Фильтры тонкой очистки дизельного топлива - М.: Машиностроение, 1963. - 312 с.

15. Волков A.B., Перелыптейн Б.В. Расчет пропускной способности дизельных фильтров. - Двигателестроение, 1982, № 3,с.24-26.

16. Газизов, Р. К., Лукащук, С. Ю., Соловьев, А. А.Основы компьютерного моделирования технических систем: учеб. пособие; - Уфа : УГАТУ, 2008. 143 с.

17. Грановский В.А., Сирая Т.Н. Методы обработки экспериментальных данных при измерениях. - Л.: Энергоатомиздат, 1990. - 288 с.

18. Григорьев И.А., Усанов Ю.А. Оптимизация тонкости отсева полнопоточных масляных фильтров автомобильных двигателей. Двигателестроение, 1982, № 2, с.48-50.

19. Григорьев М.А. Очистка масла в двигателях внутреннего сгорания. -М.: Машиностроение, 1983. - 147с.

20. Григорьев М.А. Очистка масла. -М.: Машиностроение, 1981. - 178 с.

21. Григорьев М.А. Очистка масла и топлив в автотракторных двигателях. - М.: Машиностроение, 1970. - 270 с.

22. Григорьев М.А. Очистка масла и топлива в автотракторных двигателях. - М.: Машиностроение, 170 с.

23. Григорьев М.А., Соколов Б.В. Обоснование выбора систем очистки масла для автомобильных двигателей. - Труды /Центр.научно-исслед. автомобильный и авторемонтный ин-т..-М., 1969, вып.119, с.83-99.

24. Григорьев М.А., Соколов В.В. Исследование закономерностей процессов очистки масла в автомобильных двигателях.

Труды/Центр.научно-исслед. автомобильный и автомоторн.ин-т,—М., 1969, вьш.Пб, с.100-110.

25. Дьяков P.A., Левкин Г.М., Фисун Ю.Н. Совершенствование систем очистки воздуха, масла и топлива в дизелях.- Двигатели внутреннего сгорания г-М.: НИИинформтяжиаш, 1982, 4-82-32.- 40с.

26. Дьяков P.A., Шкаренко В.А., Перелыптейн Б.В. Испытания новых фильтроматериалов для тонкой очистки топлива. - Двигателестроение,1981, № 1, с.52-53.

27. Ентов В.М. Теория фильтрации. - СОЖ, 1998, №2. - 121-128 с.

28. Жужиков A.B. Фильтрование. Теория и практика разделения суспензий. - М.: Госхимиздат, 1961- 304 с

29. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. - М.: Машиностроение, 1975. - 559 с.

30. Каверзин C.B. Курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учеб. пособие. - Красноярск: ПИК "Офсет", 1997. -384 с.

31. Кича Т.П. Перспективы развития систем и агрегатов тонкой очистки масла среднеоборотных и быстроходных дизелей. -Двигателестроение, 1979, №7, с.39-42.

32. Кича Г.П. Полнопоточная тонкая очистка масла в судовых дизелях. -Техническая эксплуатация флота,- М.: ЦЕНТИ Министерства морского флота, 1978, №4. - 38с.

33. Кича Г.П. Результаты эксплуатационных испытаний полнопоточный фильтров тонкой очистки масла в судовых вспомогательных двигателях. -Двигателестроение, 1980, № 9, с.47-50.

34. Кича Г.П., Кича П.П. Теоретическое исследование процесса загрязнения масла в ДВС с комбированными системами очистки.-Двигателестроение, 1980, № 12, с.23-27.

35. Кича Г.П., Полоротов С П. Исследование влияния скорости фильтрации на эффективность полнопоточной тонкой очистки масла в дизелях. - Двигателестроение, 1981, № 7, с.45-48.

36. Коваленко В.П., Ильинский A.A. Основы техники очистки жидкостей от механических повреждений. - М.: Транспорт, 1981. - 199 с.

37. Кондаков JI.A. Рабочие жидкости и уплотнения гидравлических систем. - М.: Машиностроение, 1982. - 216 с.

38. Коновалов В.М., Скрицкий В.Я., Рокшевский В.А. Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков. - М.: Машиностроение, 1976. - 266 с.

39. Кузьмин Ю.М. Сетчатые установки в водоочистных сооружениях. - М.-JL: Стройиздат, 1966,- 177с.

40. Кузьмин Ю.М. Экспериментальное исследование гидравлического сопротивления сетчатых фильтров. - Труды\Моск.ВШСТО санит. техн. и гор.хозяйства, 1968, №.14, с.14-18.

41. Кутателадзе С.С. «Анализ подобия и физические модели» / Кутателадзе С.С.; Акад. наук СССР, Сиб. отд-ние, Ин-т теплофизики. - Новосибирск: Наука, 1986. - 295с.: ил. - Библиогр. в конце глав.

42. Лейбензон Л. С., Движение жидкостей и газов в пористой среде Москва. Ленинград: Государственное издательство Технико-теоретической литературы, 1947. 242 с.

43. Лилаев Б.Ф., Небольсин Т.П., Нелюбов В.А. Стационарные и переходные процессы в сложных гидросистемах. - Л.: Машиностроение, 1978. - 192с.

44. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука, 1973. - 847с.

45. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа: учеб. Для вузов. - 7-е изд., исп. - М.: Дрофа, 2003. - 840 с.

46. Лышевский А.С, Остапенко A.B. Исследование работы сетчатых дисковых фильтров грубой очистки масла. - Двигатели внутреннего сгорания. - М.: НИИиформтяжмаш, 1973, с.31-35.

47. Лышевский А.С, Остапенко A.B. Определение сопротивления

48. Машиностроительный гидропривод. Под ред. Прокофьева. - М.: Машиностроение, 1978. -495 с.

49. Морозов Г.А. Очистка масел в дизелях. - Л.: Машиностроение, 1971. -192 с.

50. Маев В.Е., Бродский Г.С. Проблемы качества фильтрующих элементов, производимых в России. «Стандарты и качество», 1999. С. 80-84.

51.Мосихин Е.П., Рыбаков К.Б. Некоторые закономерностипроцесса загрязнения масла в двигателях. - Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства, 1963, № 4,с.30-32.

52. Насыров P.A. Повышение надежности работы поршней тепловозных дизелей, - ГЛ.: Транспорт, 1977. - 211с.

53. Никитин Г.А., Чирков C.B. Влияние загрязненности на надежность работы гидросистем летательных аппаратов. - М.: Транспорт, 1969. - 179 с.

54. Никитин Г.А., Чирков C.B. Влияние загрязненности на надежность работы гидросистем летательных аппаратов. - М.: Транспорт, 1969.- 179 с.

55. Никифоров O.A. Повышение эффективности масляных систем судовых быстроходных дизелей. - Л.: Судостроение, 1970.-210с.

56. Остапенко A.B. Исследование процессов движения топлива масел через фильтры с сетчатыми и щелевыми фильтрующими элементами: Дисс... канд.техн.наук.- Новочеркасск, 1973.- 210с.

57. Полоротов СП., Кича Г.П. Выбор оптимальных полнопоточных фильтров тонкой очистки масла. - Двигатели внутреннего сгорания,-М.: НИИинформтяжмаш, 1982, 4-82-16, с. 10-14.

58. Роганов С.Г., Шутков Е.А, Расчет конструктивных параметров сетчатых фильтров масла и топлива. - Двигателестроение,1983, № 5, с.14-16.

59. Русак A.M. Фильтрация рабочих жидкостей гидросистем: Методические указания. - Уфа: изд. УГАТУ им. Серго Орджоникидзе, 2004. -29 с.

60. Рыбаков К. В. Фильтрация авиационных топлив. - М.: Транспорт 1973.-161 с.

61. Рыбаков К. В. Фильтрация авиационных топлив. -М.: Транспорт, 1977.-164 с.

62. Рыбаков К.В. и др. Авиационные фильтры для топлив, масел, гидравлических жидкостей и воздуха / Рыбаков К.В., Дмитриев Ю.И., Поляков A.C. - М.: Машиностроение, 1982. - 103 с.

63. Рыбаков К.В., Коваленко В.П. Фильтрация авиационных масел и специальных жидкостей. - М.: Транспорт, 1977. - 192 с.

64. Сапожников В. М. Монтаж и испытания гидравлических и пневматических систем летательных аппаратов. -М.: Машиностроение, 1979. -256 с..

65. Свешников В.К., Усов A.A. Станочные гидроприводы: Справочник. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1988. - 512 с.

66. Скрицкий В. Я., Рокшевский В. А. Очистка рабочих жидкости в гидроприводах. - М.: Машиностроение, 1996. - 288с

67. Сырицын Т.А. Надежность гидро- и пневмопривода. - М.: Машиностроение, 1981. - 216 е., - (Межизд. сер. "Надежность и качество").

68. Теоретические основы химмотологии. Под ред. Браткова A.A. - М.: Химия, 1985.-320 с.

69. Тимиркеев Р. Г., Сапожников В. М. Промышленная чистота и тонкая фильтрация рабочих жидкостей летательных аппаратов. -М.: Машиностроение, 1986. -152 с.

70. Труды / Моск.инж.» строит.ин-т, 1968, Вып.2, № 55, с.58-65.

71. Турчак E.B. Особенности фильтрации масла с присадкамив двигателях ДЮО,- Тепловозные и судовые двигатели.-М.: Машгиз, 1962, вып.З, с.268-277.

72. Ханжонков В.И. Сопротивление сеток. - Промышленная аэродинамика. -М.: БИТ, ИКАП, 1944, вып. 2, с. 14-17.

73. Хованский О.М. О течении вязких жидкостей через фильтрационные сетки.- Изв. АН СССР отделение технических наук, 1958,№ 4, с.81-82.

74. Холин K.M., Никитин О.Ф. Основы гидравлики и объемные гидроприводы: Учебник для учащихся средних спец. учеб. заведений. — 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. - 264 с.

75. Идельчик И.Е., Штейнберг М.Е. К вопросу о методах расчета распределения потока вдоль каналов с путевым расходом. - Теоретические основы химической технологии, 1972, № 4,с.603-610.

76. Цилиндрической щелевой фильтрующей перегородки и допустимой скорости течения жидкости в фильтрах. - Труды/Новочеркасский политехнич.ин-т, 1973, т.275, с. 103-116.

77. Черненко Ж.С. Расчет фильтров гидросистем. - Киев: КИГВФ, 1960. 20 с.

78. Чупраков Ю.И. Гидропривод и средства гидроавтоматики. - М.: Машиностроение, 1979. -232 с.

79. Чертов А.Г. Единицы физических величин. М., Высшая школа, 1977. -287 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.