Математическое, программное и информационное обеспечение систем автоматизированного управления пожарной безопасностью в транспортных тоннелях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.06, кандидат технических наук Нырков, Андрей Анатольевич

• Нырков, Андрей Анатольевич
• кандидат технических наук
• 2001

Оглавление диссертации кандидат технических наук Нырков, Андрей Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ.'.".

1. ДЕЙСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ. В ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЯХ И НАПРАВЛЕНИЯ ЕЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ.:.

1.1. Основные характеристики, транспортных тоннелей как объекта управления.

1.1.1. Метрополитены.8 *.

1.1.2. Автодорожные тоннели.

1.1.3. Пожары в тоннелях.

1.1.4. Нормативная база обеспечения пожарной безопасности транспортных тоннелей.

1.2. Концепция противопожарной защиты транспортных тоннелей.

1.3. Анализ методов исследования и моделирования пожаров.

1.4. Автоматизация процессов обеспечения пожарной безопасности транспортных тоннелей.

2. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ДИНАМИКИ ГАЗОВОЙ СРЕДЫ ПРИ ПОЖАРЕ В ТОННЕЛЯХ.

2.1. Численные методы решения задачи движения газовой смеси.

2.2. Методы расчета характеристик динамики газовой смеси.

2.3. Алгоритм расчета оптических параметров газовой смеси.

2.4. Имитационная модель распространения газовой смеси в транспортном тоннеле.

3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАСПРОСТРАНЕНИЯ ГАЗОВОЙ СМЕСИ В ТОННЕЛЕ.

3.1. Основные результаты моделирования.

3.2. Описание программного продукта VP3Fire.

3.3. Проверка адекватности моделей.

4. РАЗРАБОТКА СТРУКТУРНЫХ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СХЕМ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ.

4.1. Теоретические основы управления в организационных системах

4.2. Структурные и функциональные схемы систем автоматизированного управления тушения пожаров на метрополитене.

4.3. Оптимизация структурных и функциональных схем систем автоматизированного управления пожаротушением.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Математическое, программное и информационное обеспечение систем автоматизированного управления пожарной безопасностью в транспортных тоннелях»

Актуальность темы исследования

Мировой опыт эксплуатации транспортных тоннелей свидетельствует, что при отсутствии необходимого уровня противопожарной защиты пожары в них могут носить катастрофический характер, сопровождаться массовой гибелью людей и большими материальными потерями.

Борьба с пожарами является комплексным процессом, охватывающим все стороны их жизненного цикла. Важнейшее место в общей системе пожарной безопасности занимает профилактика возникновения пожаров. Под этим термином понимается и противопожарное нормирование, закладывающее надежный фундамент противопожарной защиты еще на стадии проектирования, и организационно-технические мероприятия, которые выполняются на местах при эксплуатации сооружения.

В случае возникновения пожара, последствия целиком определяются действиями пожарных по их ликвидации. Работа подразделений при тушении пожаров в транспортных тоннелях и в тоннелях метрополитена, в частности, - сложнейший динамический процесс взаимодействия с персоналом объекта, связанный с проведением эвакуации людей, поиском очага пожара, выбором оптимального маршрута боевого развертывания, прокладкой рукавных линий на значительные расстояния. Часто тушение происходит в сложной обстановке абсолютной за-дымленности и высокой температуры. Проведение боевых действий, их организация требуют высокопрофессиональной подготовки личного состава, его тренированности в условиях, близких к реальным.

На каждом этапе борьбы с пожарами важное значение, приобретает вопрос выбора. В ряде случаев приходится решать многофакторные задачи по оптимизации параметров и вариантов технических решений (с учетом нормативных требований, реальных технико-экономических, экологических показателей и др.), что сильно затрудняет выбор оптимального варианта. Для решения подобного вида задач особенно актуальна объективизация управления путем разработки и внедрения автоматизированных систем управления (АСУ) и рабочих мест персонала управления (АРМ), ориентированных на оптимизацию управляющих решений на всех этапах.

Пели исследования

Настоящая диссертация преследовала следующие основные цели:

1. Исследовать и провести анализ пожарной опасности и особенностей развития пожаров в транспортных тоннелях, а также нормативных документов, направленных на обеспечение их пожарной безопасности.

2. Обосновать основные принципы и направления систем противопожарной защиты транспортных тоннелей.

3. На основе анализа теоретических методов решения задач пожарной профилактики разработать математическую модель динамики газовой среды при пожаре в транспортном тоннеле.

4. Разработать имитационную модель определения времени блокирования эвакуационных путей при пожарах в тоннелях. Предложить алгоритм определения оптимальных высоты и ширины проектируемого транспортного тоннеля, обеспечивающих наименьшую стоимость проекта и удовлетворяющих требованиям пожарной безопасности по обеспечению эвакуации людей.

5. Разработать структурные и функциональные схемы систем автоматизированного управления тушением пожаров на метрополитене. Провести оптимизацию основных задач, решаемых в цикле управления пожаротушением, направленную на качество и своевременное принятие максимально обоснованных решений.

Предмет исследования

Составляют модели, процедуры и алгоритмы оптимизации систем противопожарной защиты транспортных тоннелей.

Методы исследования

Общетеоретической методологической основой диссертационного исследования являются принципы системного подхода к анализу и оптимизации управления функционирования систем противопожарной защиты транспортных тоннелей. Применяются методы математического и имитационного моделирования.

Научная новизна

Новизна исследований состоит в комплексном подходе, связанным с много-критериальностью, с широким классом ограничений, с получением обоснованных результатов, позволяющих эффективно решать проблемы пожарной безопасности транспортных тоннелей.

Практическая реализация работы

Разработанные в диссертации методы, алгоритмы, программы внедрены в СПбФВНИИПО МВД России и в Фонде программных средств, распространяемых для органов управления и подразделений ГПС.

Апробация работы

Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на следующих научно-технических конференциях и семинарах:

• Международная научно-практическая конференция (СПб, Санкт-Петербургский университет МВД России, 20 ноября 1998 года);

• 15-ая научно-практическая конференция (Москва, ВНИИПО, 1999);

• Международная научно-практическая конференция по проблемам обеспечения пожарной безопасности северо-западного региона (СПБ, 15 ноября 2000 года, УГПС СПб и Ленинградской области).

Публикации

Основные положения диссертации изложены в десяти публикациях.

Структура и объем работы

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. Содержание работы изложено на 187 страницах машинописного текста, включает 41 рисунок и 6 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)», Нырков, Андрей Анатольевич

Основные результаты работы внедрены в СПбФВНИИПО и в Фонде программных средств, распространяемых для органов управления и подразделений ГПС.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Нырков, Андрей Анатольевич, 2001 год

1. Abib Abdulkarim Н., Jaluria Yogesh Generation of stable thermal stratification in a partially enclosed space due to a room fire// IntJ.Num.Meth.Heat Fluid Flow. 1996.V.6. N8. P.31-52.

2. Autobrand im Tanzenbergtunnel // Blaulicht. 1987, 36, N 10. - 19 s.

3. Babrauskas V., Mulholland G. Smoke and Soot Data Determinations in the Cone Calorimeter. Mathematical Modeling of Fires. ASTM STP 983. 1987, pp. 83 -104.

4. Barnett J.R. The WRI /fire room computer model // Fire Science and Technology: Proc. 1st Asian Conf. Hefei, Oct. 9 13, 1992.-Beijing,1992.-P.313-318.

5. Bockhorn H., Ed. Soot Formation in Combustion. Mechanisms and Models. -Springer-Verlag, 1994, 591 P.

6. Bohren C.F., Huffman D.R. Absorption and Scattering of Light by Small Particles. Wiley, New York, 1983.

7. Brand eines PKW // Osterr. Feuerwehr. 1992, N 3,- S. 7.

8. Brand im Brennertunnel: im Ernstfall hilflos ? // Blaulicht. 1989, 38, N 6. - S. 6.

9. Brandkatastrophe in Tunnel verhindert // Brandhilfe. -1992. 39, N 5. S. 148.

10. Bunyakin A.V., Chernyshenko S.I., Stepanov G.Yu. High-Reynolds-number Batchelor-model asymptotics of a flow past an aerofoil with a vortex trapped in a cavity//J.FluidMech. 1998. V.358. P.283-297.

11. Cantillo R.L. Grand Central Station Fire // Fire Eng.- 1985, 138, № 12. P. 2730.

12. Die Urner Autobahn-Werkhoffeuerwehren // Schwelz. Feuerwehr-Ztg. 1989, 115„ N 6. - S. 332-333, 335, 337,339, 341. 343, 345, 347.

13. Dobbins R.A., Megaridis C.M. Absorption and scattering of light by polydis-perse aggregates. Appl Opt 1991; 30: 4747 4754.

14. Engineering algoritm for the estimation of carbon monoxide generation in enclosure fires / Pitts W.M. //NIST Spec. Publ. / US Dep. Commer. Nat. Bur. Stand. 1995, N838 - 7.-c.79

15. Fasegi Т., Farour B. Numerical Study on interactions of turbulent convection and Radiation in compartment fires // Fire Sci. Techn. 1998.-v.-8.-Nl.pp. 15-28.

16. Fire Safety J.- 1976, 76, №41.-P. 41-54.

17. FR. Jutzet G. Autobahneinsatz auf der NIZ in Gumefens // Schweiz. Feuerwehr-Ztg.- 1987,113, N6,-S. 313, 315.

18. Gehr K. Lkw-Brand im Herzogbergtunnel // Blaulicht. -1987, 36, N 5, S. 24-25.

19. Gossard W.H. Some major accident investigations of fires under-ground rail rapid transit systems // Fire Safety J.- 1984, 8, № 1. P. 9-14.

20. Haak A. Improving fire protection in traffic tunnels. STXJVA. Cologne, - 1990.

21. Hamer Mick. King's Cross: deja vu at Green Park // New Sci.- 1988,117, № 1601.-P. 26.

22. Hamer Mick. The night that luck ran out // New Sci.- 1988, 119, № 1620. P. 29-31.

23. Hamer Mick. Vortex of flame beat back King's Cross police and fire crews // New Sci.- 1988, 117, № 1599.-P. 22.

24. Heselden A.J.M. Studies of fire and smoke behavior relevant to tunnels. «Build Res. Establ. Curr. Pap.,» 1978, № 66, p.p. 1-15.

25. Hinkley P.L., Wranght H.G.H, Theobald C.R. The contribution of flames under ceilings to fire spead in compartmentc. Past S. Incombustible ceilings. Fire Research Note, 1968, № 712.

26. Jia W., Nakamura Y. Incompressible flow solver of arbitrarily moving bodies with rigid surface // JSME Int.J., 1996. Series B. Vol.39. N 2. P.315-325.

27. Kennedy I. M. Models of Soot Formation and Oxidation // Progr. Energy Combust. Sci., 1997, Vol. 23, P. 95-132.

28. Kumar S. and Cox G. Mathematikal modelling of fire in road tunnels validation of JASMINE // Transport and Road Research Laboratory Contractor Report N28.- 1986.

29. Lewis D. Nowhere to turn to // Occup. Safety and Health. 1984, 14, N 4. - P. 16 - 17.

30. Lind B. Ny brann pa tunnelbanen // Brannmannen.- 1988, 43, № 2. P. 8.

31. LKW Brand im Albergtunnel // Brandverhutung. - 1981, N 149, 80.

32. London tube fire could have been a major disastem // Fire.- 1985, 77, № 955. P. 9-10.

33. Luo M., Beck V. A study of non-flaschover and flaschover fires in a full scale multi - room building //Fire Safety JornaL - 1996. - vol.26. - No.3.-pp. 191-219.

34. Matematical modeling and computer simulation of fire phenomena / Baum H.R., McGrattan K.B., Rehm R.G. // NIST Spec.Publ.Spec.Publ.. 1995. - № 838 -7. С 3.

35. Moss J.B. Turbulent Diffusion Flames / Combustion Fundamentals of Fire. Ed. by G.Cox, London, Academic Press Ltd, 1995, P. 221-272.

36. Mulholland G.W. Smoke Production and Properties. In SFPE Handbook of Fire Protection Engineering, 2nd Ed., NFPA, Quincy, MA, 1995: 2-217 2-227.

37. Mulholland G.W., Lee T.G., Baum H.R. The coagulation of Aerosol with Broad Initial Size Distributions // Journal of Colloid and Interface Science. 1977, V. 62, N. 3, P. 406-420.

38. New safety measures follow undersea tunnel fire // Int. Railway.- 1980, 20, №5,-P. 50.

39. Newman J.S., Steciak J. Characterization of Particulates from Diffusion Flames // Combustion and Flame. 1987, Vol. 67, P. 55-64.

40. Numerical analysis of two and three dimensional organized vortex structures / S.A.Isaev, P.A.Baranov, A.E. Usachev et al. //Proc. Fourth ECCOMAS CFD Conf. - Athens, 1998. -Vol.1. Pt.2. - P.768 - 774.

41. Numerical identification of two- and three dimensional organized vortex structures / S.A.Isaev, P.A.Baranov, A.E. Usachev et al. //Proc. 8th Int. Symp. on Flow Visualization. Sorrento, 1998. - P.217.1 - 217.8.

42. Officer kiled as fire sweeps through crowded London subway // IAFC Scene.-1988, 2, № 4. P.l.

43. Peacock R.D. et al. CFAST, the Consolidated Model of Fire Grows and Smoke Transport.-NIST Techn. Note 1299. -1993.

44. Plattner S. Furte Schlendrian zur Londoner Katastrophe? // Schweiz. Feuerwehr -Ztg.- 1988, 114, №3.-s. 171-172.

45. Prediction of fire dynamics / Alpert R.L., De Ris J. // NIST Spec.Publ.Spec.Publ.. 1995. - № 838 - 7. С 1.

46. Reist P. C. Introduction to Aerosol Science. Macmillan Publ. Сотр., New York, 1984.

47. Ruibiao Y. et al, The flow process of smoke in underground building fire // Fire Science and Technology: Proc. 1st Asian Conf. Hefei, Oct. 9- 13, 1992.-Beijing,1992.-P.313-318.

48. Ryzhov A.M. Numerical simulation of fires in compartments // Proceeding of the Russian Japanese seminar on combustion. The Russian section of the Com. bustion Institute. - 1993. - c. 85-86.

49. Savitsky A.I. et al. Method for control of the boundary layer on the aerodynamic ' surface of an aircraft, and the aircraft provided with the boundary layer controlsystem. US Patent № 5417391. 1995.

50. Stroup D.W. Using Field Modeling to Simulate Enclosure Fires / SFPE Handbook of Fire Protection Engineering. Second edition. NFPA, Quincy, MA, 1995, P. 3-152- 3-159.

51. The EXODUS evacuation model applied to building evacuation scenarios / Owen M., Galea E.R., Lawrence P. // Fire Eng. J. 1996 - 56, № 183. -C. 27 -30.

52. The J. of the Fire Protection Profession.- 1975, 68, № 840.- P.l-11.

53. Tunnel explosion investigation to take tonths, authorities say // Fire Contr. Dig". 1982, 8, N6.-9 p.

54. Tunnelbrand Munden; Schweiriger Einsatz. Ringbeorg // Mag. Feuerwehr. -1987, 12, N7.-S. 348-350.

55. Weicheng F. et al. A combined field- zone model for compartment fire.// Fire Science and Technology: Proc. 1st Asian Conf. Hefei, Oct. 9 13, 1992,-Beijing, 1992.-P. 300-306.

56. Wess G. Schwieriger Brand in U-Bahnanlage // Mag. Feuerwehr.- 1986, 11, № 11.-S. 593-595.

57. Woodburn P.J., Britter R.E. CFD Simulation of a Tunnel Fire Parti, Part2 // Fire Safety Jornal. - 1996. - vol.26. - No. 1.-PP.35-90.

58. Yang K. Recent Development in Field Modelling of Compartment Fires // JSME Int. Journal, Ser. B, 1994, Vol. 37, No. 4, P. 702 717.

59. Yasusuke A. Tonnepy to muka, Tunnels and Undergraund // Fire Prevention and Trend of Road Tunnel. 1982, 13. p.511-517.

60. А.Ю.Снегирев, Л.Т.Танклевский. Турбулентная конвекция газа в помещении при наличии очага загорания // Пожаровзрывобезопасность. 1997, Т.6, N3, С. 9-20.

61. Аганин А.А., Кузнецов В.Б. Метод консервативной интерполяции интегральных параметров ячеек произвольных сеток// Сб.Динамика обоблочек в потоке. Труды семинара, вып.ХУШ, Казанск. физ.-техн. ин-т КФ АН СССР, Казань, 1985, С. 144-160.

62. Алексашенко А.А., Кошмаров Ю.А., Молчадский И.С. Тепломассоперенос при пожаре. М.: Стройиздат, 1982. - 175 с.

63. Алемасов В.Е., Глебов Г.А., Козлов А.П. Термоанемометрические методы иследования отрывных течений. Казань: КФ АН СССР. 1989. 178 с.

64. Андронова А.В., Костина Е.М., Кутов Е.С. и др. Оптические и микрофизические свойства аэрозолей, полученных при горении различных материалов // Известия АН СССР, Физика атмосферы и океана. 1988, Т. 24, N 3, С. 235-243.

65. Атабеков И.У., Молчадский И.С. Сложный теплообмен в закрытом помещении // Вопросы вычислительной и прикладной математики / АН УзССР. Ташкент, 1984. Вып. 73. - С. 57-59.;

66. Атабеков И.У., Молчадский И.С. Численное решение сопряженной задачи теплообмена в замкнутом объеме // Вопросы вычислительной и прикладной математики / АН УзССР. Ташкент, 1982. - С. 85-93.

67. Атабеков И.УМолчадский И.С., Исаева Г.М. Численное моделирование начального развития горения в здании // Вопросы вычислительной и прикладной математики / АН УзССР. Ташкент, 1985. Вып. 78. - С. 57-59.

68. Атабеков И.У., Молчадский И.О., Хасанов И.Г. Сопряженная задача сложного теплообмена при пожаре в судовом помещении // Противопожарная защита судов / Сб. науч. труд. Севастополь, 1983. - С. 21-25.

69. Белов И.А., Исаев С.А., Коробков В.А. Задачи и методы расчета отрывных течений несжимаемой жидкости. Л.: Судостроение, 1989. 256с

70. Белоцерковский С.М., Гиневский А.С. Моделирование турбулентных струй и следов на основе метода дискретных вихрей. М.: Физматлит. 1995. 386с. ~

71. Беляцкий В.П. Пожары в метрополитенах (по зарубежным материалам) // Пожарное дело.-1982.-№ 7 с.27.

72. Беляцкий В.П., Бондарев В.Ф. Противопожарная защита и тушение пожаров подземных сооружений: Обзорная информация. М.: ВНИИПО МВД СССР, 1983.-32 с.

73. Боевой устав пожарной охраны. М., 1995.- 48 с.

74. Бунякин А.В. Ламинарный пограничный слой при обтекании крылового профиля с круговой выемкой // Изв. РАН МЖГ. 1998. N2. С.52-57.

75. Варфоломеев И.М., Глебов Г.А., Гортышев Ю.Ф. и др. Структура и характеристики турбулентного отрывного течения в полости // ИФЖ. 1995. Т.68. № 3. С.387-391.

76. Волянин Ежи Температурный режим и газообмен в помещениях в условиях горения ЛВЖ: дис . канд. техн. наук. М., 1983. - 143 с.

77. ГОСТ 12.1.004-91. Пожарная безопасность. Общие требования.

78. Гуд Г.Х., Маккол Р.Э. Системотехника. Введение в проектирование больших систем. Пер. с англ. М.: Сов. радио. 1962. 382 с.

79. Гутов В.Н., Зотов С.В., Молчадский И.С. Расчет допустимой пожарной нагрузки в помещении для обеспечения огнестойкости строительных конструкций // Огнестойкость строительных конструкций: Сб. науч. тр. М., 1979.-С. 8-11.

80. Для расчета потребного напора / Даниленко А., Артемьев Н., Теребнев В., Чирко В. // Пожарное дело. 1985. - № 9. - С.23.

81. Жак В.Д., Мухин В.А., Накоряков В.Е. Трехмерные вихревые структуры в кавернах // ПМТФ. 1981. №2. С.54-59.

82. Зернов С.И. Разработка расчетных методов прогнозирования параметров пожаров в помещениях зданий с естественной вентиляцией: Дис . канд. техн. наук. М., 1984. - 212 с.

83. Зернов С.И., Расчётные оценки при решении задач пожарно технической экспертизы.-М.: ЭКЦ МВД РФ , 1992.

84. Зернов С.И., Российская Е.Р. Естественно научные и правовые аспекты комплексных экспертиз по делам о пожарах // Современное состояние и перспективы развития новых видов судебной экспертизы: Сб. научных тр. -М.: ВНИИСЭ, 1987. С. 106 - 114.

85. Иванов Е.Н. Расчет и проектирование систем противопожарной защиты. -М.: Химия, 1990.-384 с.

86. Инструкция о порядке действий работников при пожаре на Петербургском метрополитене. СПб.: ГП "Петербургский метрополитен", 1998. - 9 с.

87. Информационный бюллетень. Вып. 1. Фонд программных средств государственной противопожарной службы. Москва МВД РФ, ГУ ГПС, ВНИИПО 1996.

88. Krammer Е. Brand im Herzogbergtunnel // Blaulicht. 1992, 41. N 10. - S. 4-6.

89. Каменщиков JI.П., Быков В.И., Амельчугов С.П. Численное моделирование распространения дыма в зданиях повышенной этажности/Труды 2 РНКТ. Свободная конвекция. Тепломассообмен при химических превращениях.М.: 1998. Т.З. С.81-83.

90. Квейд Э. Анализ сложных систем. Пер. с англ. М.: Сов. радио, 1969. 520 с.

91. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1987. 840 С.

92. Мегорский Б.В., Методика установления причин пожаров. М.: Изд-во литературы по строительству, 1966.

93. Михалевич B.C., Волкович В.Л. Вычислительные методы исследования и проектирования сложных систем. М.: Наука, 1982. 286 с.

94. Молчадский И.С., Зотов С.В. Расчет требуемого предела огнестойкости и-допустимой пожарной нагрузки для железобетонных колонн // Огнестойкость строительных конструкций: Сб. науч. тр. М., - С. 59-65.

95. Молчадский И.С., Рыжов A.M. Исследование полей скоростей, температур и концентраций при пожарах в помещениях методом математического моделирования // Тез. докл. совместного советско-американского семинара, июль 1981 г., Тбилиси. М., 1982. - С. 25-32.

96. Описание пожара, происшедшего 28.10.95 на станции "Улдуз" Бакинского метрополитена // ГУГПС МВД РФ от 13.05. 1996 г. № 20/3.1 ./1126.

97. Орловский С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации. М.: Наука, 1982. 206 с.

98. Осипов С.Н., Жадан В.М. Вентиляция шахт при подземных пожарах. М.: Недра, 1973.- 152 с.

99. Отчет НИИ механики МГУ. 1998. N4521. 63с.

100. Отчёт о научно исследовательской работе: "Разработка компьютерного программного комплекса по исследованию и экспертизе пожаров " ЭКС-ПОТЕХ" ". -Санкт-Петербург, 1995.

101. Панин Е.Н. Оценка эффективности процесса тушения пожаров в зданиях и сооружениях // Обеспечение пожарной безопасности зданий, сооружений и населенных пунктов: Сб.нау.тр. М.: ВНИИПО МВД СССР, 1990. - С. 129- 136.

102. Патанкар С. Численные методы решения задач теплообмена и динамики жидкости. М.: Энергоатомиздат, 1984.1Ю. Пожарная профилактика в строительстве / Грушевский Б.В., Котов H.JL, Сидорук В.И., Токарев В.Г., Шурин Е.Т. М.: Стройиздат, 1989. - 368 е.: ил.

103. Пожарная профилактика: Сб. науч. тр. / Ред. А.Н.Баратов М.: ВНИИПО, 1984.-183 с.

104. Пожаротехническая профилактика в тоннеле // Mag. Feuer-wehrmann. -1980, 5,N1.-S. 6-9.

105. Поисковые исследования по разработке рекомендаций по пожарной защите железнодорожных тоннедей большой протяженности в суровых климатических условиях: Отчет о НИР (заключ.) ВНИИПО. Руководитель В.В.Дьяков. (П.28.Д.001.80, Инв.№ 014705-М., 1981.-92 с.

106. Привести исследования тактических приемов и способов тушения пожаров в основных подземных сооружениях: Отчет о НИР (заключ.) / ЛФ ВНИИПО; Руководитель В.П.Беляцкий. П.Л5.Н.001.86; № ГР 0186.0054226. -Л., 1989.-223 с.

107. Программная разработка экспертной группы Института Независимых Исследований "Радиант".- М., 1993.

108. Разработать предложения ГПН по противопожарной защите железнодорожных и автодорожных тоннелей для включения в нормативные документы: Отчет о НИР (заключ.)/СПбФ ВНИИПО; руководитель В.С.Махин. П.СП.Н.006.94; ИГР 01.9.40 002506. - СПб, 1994. - 117 с.

109. Реклама: Программа "VENTIL". // Пожарная безопасность, информатика итехника. Научно технический журнал ассоциации "Пожинформатика", ВНИИПО МВД РФ . - М., 3(5)/1993, с. 155.

110. Руководство по расчету температурного режима пожара в помещениях жилых зданий // И.С. Молчадский, В.Н. Гутов, Ю.А. Кошмаров, С.В. Зотов, А.В. Гомозов. М.: ВНИИПО, 1983. - 49 с.

111. Рыжов A.M. Дифференциальный (полевой) метод моделирования пожаров в помещениях / Юбилейный сборник трудов ВНИИПО. М.: ВНИИПО, 1997, С. 176-205.

112. Рыжов A.M. Математическое моделирование пожаров в помещениях с учетом горения в условиях естественной конвекции//ФГВ, 1991. №3. С.40-46.

113. Рыжов A.M. Моделирование на ЭВМ скоростных, температурных и концентрационных полей при пожарах в помещениях: Автореф. дис. . канд. • техн. наук. М., 1986. - 26 с.

114. Рыжов A.M. О математическом моделировании пожаров в помещениях // Огнестойкость строительных конструкций: Сб. науч. тр. М., 1978. - С. 1626.

115. Рыжов A.M., Молчадский И.С. Дифференциальный метод математического моделирования пожаров в помещениях // Пожарная профилактика: Сб. науч. тр. М., 1983. - С. 62-69.

116. Рыжов A.M., Молчадский И.С., Кошмаров Ю.А. К вопросу о математическом моделировании пожаров в помещениях с проемами // Пожарная профилактика: Сб. науч. тр. М., 1979. - С. 30-40.

117. Самарский А.А. Современная прикладная математика и вычислительный эксперимент // Коммунист. 1983. - N18. - С. 31-42.

118. Снегирев А.Ю., Махвиладзе Г.М., Роберте Дж. Учет коагуляции дыма при численном моделировании пожара в помещении // Пожаровзрывобезопас-ность.- 1999.-N3 .-С.21-31.

119. Снегирев А.Ю., Махвиладзе Г.М., Роберте Дж. Численное моделированиедиффузионного турбулентного горения при различных режимах пожара в помещении // Пожаровзрывобезопасность. 1999 . -N4 . - С. 3 - 8.

120. Снегирев А.Ю., Танклевский 3203U .Т. Численное моделирование пожара в пе мещении с помощью программы SOFT //Пожаровзрывобезопасность. 199-N.-C. -.

121. СНиП 2.01.02-85. Противопожарные нормы.

122. СНиГШ-44-77. Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Метрополитены (с изменениями и дополнениями, 1981 г.).

123. СНиПИ-44-78. Тоннели железнодорожные и автодорожные (с изменениями и дополнениями, 1981 г.).

124. Сох G., Kumar S. Field modeling of fire in forced ventilated enclosures.-Combust.Sci. and Technol., 1987, v.52, pp.7-23.

125. Титков В. Эхо бакинской трагедии // Пожарное дело.- 1996, №2. С. 16-20.

126. Толковый словарь русского языка/под ред. Д.Н.Ушакова. В 4-х т. М.: Советская энциклопедия, 1935 1940. Т. 1.1562 е.; Т.2. 1039 е.; Т.3.1423 е.; Т.4. 1500 с.

127. Уотермен Д. Руководство по экспертным системам. М., Мир, 1989, 210 с.

128. Флейшман Б.С. Основы системологии. М.: Радио и связь, 1982. 362 с.

129. Чжен П. Управление отрывом потока. М.: Мир. 1979. 552с.

130. Численный расчет пожаров различных типов / В.Б. Либрович, Г.М. Махви-ладзе, О.И. Меликов, С.Е. Щербак // Горючесть веществ и химические Средства пожаротушения: Сб. тр. М., - С. 21-25.

131. Эджубов Л. Г. Становление и развитие автоматизации судебно эксперт187ных исследований. // Правовая кибернетика социалистических стран. М. 1987, с.'350-359

132. Эджубов Л.Г. и др. ЭВМ в системе криминалистической техники // Предмет и система криминалистики в свете современных исследований. Сборник научных трудов ВНИИ Прокуратуры СССР. М., 1988, с. 53-58.