Исследование взаимодействия валковой арматуры и прокатных валков с целью совершенствования технологической подготовки процесса прокатки сортовых профилей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.16.05, кандидат технических наук Шварц, Данил Леонидович

• Шварц, Данил Леонидович
• кандидат технических наук
• 2002

Оглавление диссертации кандидат технических наук Шварц, Данил Леонидович

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

1.1. Развитие методов расчета калибровок валков и технологических режимов прокатки

1.2. Конструкции и расчеты валковой арматуры

1.3. Экспериментальные исследования силовых параметров в валковой арматуре

1.4. Теоретические представления о взаимодействии валков и валковой арматуры

1.5. Развитие автоматизированных методов проектирования валковой арматуры

1.6. Цели и задачи диссертационной работы

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВАЛКОВ

И БАЖОВ ОЙ АРМАТУРЫ ПРИ ПРОКАТКЕ НА ГЛАДКОЙ БОЧКЕ

2.1. Общая постановка задачи

2.2. Вариационное исследование процесса прокатки с кантовкой полосы

2.3. Исследование процесса прокатки с кантовкой методом энергетического баланса

2.4. Моделирование процесса прокатки без кантовки 71 Выводы

3. ВЛИЯНИЕ ВАЛКОВОЙ АРМАТУРЫ ПРИ ПРОКАТКЕ В КАЛИБРАХ

3.1. Процессы прокатки с кантовкой полосы при выходе из валков

3.2. Процессы прокатки с верхним давлением валков

3.3. Влияние устойчивости неравноосных полос в калибрах 98 Выводы

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВАЛКОВОЙ АРМАТУРЫ С ОЧАГОМ ДЕФОРМАЦИИ

4.1. Измерительная аппаратура и методика исследования

4.2. Влияние вводной арматуры на энергосиловые параметры прокатки

4.3. Влияние выводной арматуры на энергосиловые параметры прокатки

4.4. Экспериментальная проверка результатов теоретических исследований

Выводы

5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДИКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ СОРТОПРОКАТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

5.1. Алгоритм уточненного расчета энергосиловых параметров

5.2. Расчет усилий в арматурных узлах

5.3. Усовершенствованная конструкция проводки

5.4. Применение усовершенствованной методики при разработке технологии прокатки на стане

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование взаимодействия валковой арматуры и прокатных валков с целью совершенствования технологической подготовки процесса прокатки сортовых профилей»

На металлургических предприятиях России и ближнего зарубежья ежегодно производится около 3 тысяч профилеразмеров сортового проката, причем сортамент этих профилей постоянно обновляется. Освоение технологии производства новых профилей требует специальной технологической подготовки, которая включает в себя разработку калибровки валков прокатного стана и проектирование валковой арматуры. Эффективность освоения производства новых профилей зависит от сроков и качества технологической подготовки.

С целью сокращения сроков технологической подготовки в настоящее время применяются системы автоматизированного проектирования (САПР), базирующиеся на математических моделях расчета калибровок валков и валковой арматуры. В современных САПР калибровок валков и технологических режимов прокатки используются математические модели, основанные на применении фундаментальных методов теории пластичности и развитые в работах А.И. Целикова, И .Я. Тарновско-го, А.А. Поздеева, В.К. Смирнова, В.Н. Выдрина и других российских и зарубежных ученых. Эти модели позволяют рассчитывать формоизменение металла, энергосиловые параметры, скоростные и температурные режимы прокатки, проверять ограничения режимов деформации и получать графическое отображение результатов расчетов. Благодаря полноте этих математических моделей САПР калибровок валков получили достаточно широкое распространение.

Развитие САПР валковой арматуры отстает от автоматизации проектирования калибровок валков. Одной из причин этого является несовершенство математических моделей расчета силовых параметров в арматурных узлах. В известных математических моделях, разработанных И.С. Тришевским, А.П. Чекмаревым, Ю.С. Чернобривенко, П.И. Тетельбаумом, И.К. Суворовым и другими учеными, силы и крутящие моменты в валковой арматуре рассчитываются по формулам, основанным на различного рода допущениях и приемах, что приводит к значительному разбросу результатов расчетов и снижает вероятность точного определения силовых параметров. Систематические работы по развитию САПР валковой арматуры проводятся сотрудниками УГТУ-УПИ, однако полученные авторами математические модели не содержат рекомендаций по определению силовых параметров в валковой арматуре, что затрудняет проведение прочностных расчетов при конструировании деталей арматурных узлов. Ни один из известных методов расчета валковой арматуры не учитывает взаимодействие через прокатываемую полосу валков и валковой арматуры. В то же время современные математические модели калибровки валков не учитывают влияние валковой арматуры на энергосиловые параметры прокатки.

На основании изложенного сформулирована цель диссертационной работы: провести комплексное исследование процесса взаимодействия валковой арматуры с очагом деформации при прокатке сортовых профилей и на основе результатов этого исследования усовершенствовать автоматизированные методы технологической подготовки сортопрокатного производства.

Работа составляет часть исследований, проводимых Уральским государственным техническим университетом по госбюджетной теме №2005 « Развитие теории контактного взаимодействия, разрушения металлов, физического моделирования, оптимизации и автоматизации проектирования процессов прокатки и волочения» (№ гос. per. 01970005394).

Материалы диссертации изложены в пяти главах.

Первая глава является обзорной. В ней рассмотрены современные методы проектирования калибровок валков и валковой арматуры, а также известные представления о взаимодействии валковой арматуры с очагом деформации. На основе аналитического обзора сформулированы цель и задачи исследования.

Во второй главе представлены теоретические исследования взаимодействия валков и валковой арматуры при прокатке на гладкой бочке с применением вариационного принципа минимума полной мощности. Разработана математическая модель указанного процесса с точностью до варьируемых параметров и проведено решение на ЭВМ задачи по определению формоизменения металла и энергосиловых параметров в очаге деформации и усилий в валковой арматуре. Установлены закономерности влияния валковой арматуры на кинематические, деформационные и энергосиловые параметры прокатки. Показано, что при установленной степени влияния арматуры на уширение металла правомерным является применение менее трудоемкого метода энергетического баланса. С применением этого метода проведено компьютерное моделирование процесса прокатки с применением валковой арматуры различных видов при различных условиях ее настройки и эксплуатации. Результаты такого моделирования представлены в виде аппроксимирующих формул для расчета затрат мощности на преодоление сопротивлений в арматуре и определения усилие в арматурных узлах.

В третьей главе изложены результаты теоретических исследований взаимодействия валков и валковой арматуры при прокатке в калибрах простой формы с применением метода энергетического баланса. Рассмотрены процессы прокатки по различным системам калибров с применением кантовки раската в арматуре скольжения, с разной степенью стеснения полосы в направляющих линейках, с применением верхнего давления валков и с потерей устойчивости полосы во вводной арматуре. Выявлены закономерности влияния валковой арматуры на мощность, подводимую валками, и усилие прокатки, а также закономерности изменения усилий в валковой арматуре в зависимости от параметров режима деформации металла в валках. Установленные закономерности аппроксимированы формулами для определения затрат мощности прокатки на преодоление сопротивлений в валковой арматуре и для расчета усилий с учетом воздействий прокатных валков.

Четвертая глава посвящена экспериментальным исследованиям взаимодействия валковой арматуры с очагом деформации, проведенным на лабораторном стане 200 кафедры ОМД УГТУ-УПИ. Описана экспериментальная установка и методика проведения исследований, приведены результаты проведенных опытов по прокатке прямоугольной полосы в гладких валках со стеснением прокатываемой полосы во вводной и выводной арматуре и со сваливанием высоких полос валками. Представлены результаты экспериментальной проверки полученных теоретических зависимостей.

В пятой главе разработан алгоритм уточненного расчета энергосиловых параметров прокатки с учетом влияния валковой арматуры и методика расчета усилий, возникающих в арматурных узлах, для различных условий прокатки. Предложена энергосберегающая конструкция выводной проводки, исключающая контактное трение между валком и носком этой проводки в установившемся режиме прокатки. Приведен пример использования разработанных формул и алгоритмов для расчета пусковых режимов прокатки и проектирования валковой арматуры нового мелкосортного стана 250.

Теоретической основой диссертационной работы является методика и результаты решения задач по определению формоизменения и энергосиловых параметров при сортовой прокатке, разработанная сотрудниками кафедры ОМД Уральского политехнического института под руководством И.Я. Тарновского и В.К. Смирнова и базирующаяся на применении вариационного принципа минимума полной мощности. С применением этой методики в диссертации получены новые знания о закономерностях взаимодействия валков и валковой арматуры при сортовой прокатке.

На защиту выносятся следующие основные положения: закономерности влияния валковой арматуры на кинематические, деформационные и энергосиловые параметры при прокатке прямоугольной полосы на гладкой бочке валков; закономерности силового взаимодействия прокатных валков и валковой арматуры при прокатке по различным системам калибров простой формы; формулы и алгоритмы для расчета энергосиловых параметров в валках и валковой арматуре, учитывающие их взаимодействие при прокатке по всем практически применяемым системам калибров; результаты экспериментального исследования энергосиловых параметров прокатки с учетом влияния арматуры; новая конструкция выводной проводки, разработанная с применением результатов теоретического исследования.

Ценность разработанных положений для науки заключается в том, что в результате проведения исследований получила дальнейшее развитие теория сортовой прокатки: установлены качественные и количественные зависимости мощности, крутящих моментов и усилий прокатки от вида, настройки и условий эксплуатации валковой арматуры, а также закономерности изменения усилий в арматурных узлах под влиянием воздействий в очаге деформации при прокатке на гладкой бочке валков и по всем системам калибров простой формы. Полученные аналитические зависимости послужили теоретической основой для совершенствования систем автоматизированного проектирования калибровок валков и валковой арматуры прокатных станов.

Достоверность полученных теоретических результатов подтверждена экспериментально.

Практическую ценность представляют усовершенствования, внесенные в систему технологической подготовки сортопрокатного производства: разработанный алгоритм уточненного расчета энергосиловых параметров прокатки позволяет с повышенной точностью определять энергосиловую загрузку оборудования и электродвигателей привода прокатного стана с учетом влияния валковой арматуры, благодаря чему расширяются возможности создания рациональных технологических режимов прокатки; методика расчета усилий в арматурных узлах позволяет на стадии проектирования деталей валковой арматуры выполнять поверочные прочностные расчеты и тем самым предотвращать поломки и преждевременный износ этих деталей при эксплуатации стана. Кроме того, применение предложенных формул позволит проектировать рациональные конструкции валковой арматуры и определять благоприятные условия ее эксплуатации. Практическую ценность представляет предложенная энергосберегающая конструкция выводной проводки, применение которой позволяет экономить до 3% электроэнергии, необходимой при прокатке.

В целом совокупность полученных в диссертации результатов можно квалифицировать как решение задачи развития системы технологической подготовки сортопрокатного производства на основе применения закономерностей силового взаимодействия валковой арматуры с очагом деформации при прокатке.

Заключение диссертации по теме «Обработка металлов давлением», Шварц, Данил Леонидович

Выводы

1. Разработанные научные положения о силовом взаимодействии валковой арматуры с очагом деформации при прокатке позволили внести усовершенствования в систему технологических расчетов при проектировании режимов прокатки сортовых профилей и конструировании арматурных узлов рабочих клетей. В усовершенствованной методике в отличие от существующей энергосиловые параметры прокатки рассчитываются с учетом влияния валковой арматуры, а силы, возникающие в арматурных узлах, определяются с учетом силовых воздействий в очаге деформации.

2. С применением разработанной методики расчета валковой арматуры предложена новая конструкция проводки, защищенная патентом РФ и позволяющая получать экономию электроэнергии в количестве 2,7% от общего расхода электроэнергии на прокатку. При этом ожидаемый экономический эффект от применения такой проводки на типовом непрерывном двухниточном мелкосортном стане составит около 406,5 тыс. руб. в год.

3. Разработанная методика апробирована при анализе пусковых режимов прокатки и проектировании валковой арматуры для нового мелкосортного стана 250, сооружаемого в настоящее время на НТМК.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате исследований процесса взаимодействия валковой арматуры с очагом деформации при сортовой прокатке достигнута поставленная цель и получены следующие результаты:

1. Проведено вариационное исследование процесса прокатки прямоугольной полосы на гладкой бочке валков с применением вводной и кантующей арматуры скольжения. В результате установлено, что валковая арматура оказывает влияние практически на все параметры процесса прокатки. Под действием ее опережение металла уменьшается на 5,5 - 35,0%, а уширение увеличивается на 4 - 18 % в зависимости от условий прокатки. На преодоление сопротивлений в арматуре затрачивается от 5% до 50% мощности, подводимой валками, коэффициент напряженного состояния увеличивается на 3 - 39 %, причем доля увеличения энергосиловых параметров существенно зависит от коэффициента обжатия, приведенного диаметра валков и отношения осей полосы. Как правило, с увеличением коэффициента обжатия относительные затраты мощности на преодоление сопротивлений в арматуре уменьшаются.

2. Показано, что для исследования силового взаимодействия валков и валковой арматуры правомерным является применение метода энергетического баланса, который является менее трудоемким по сравнению с вариационным методом. Установлено, что применение этого метода позволяет получить энергосиловые параметры, отличающиеся от результатов решения вариационной задачи в среднем на 0,75%о, причем все качественные закономерности изменения энергосиловых параметров получаются такими же, как при вариационном исследовании.

3. С использованием метода энергетического баланса проведено исследование влияния конструкции и условий настройки валковой арматуры на энергосиловые параметры при прокатке на гладкой бочке валков. Установлено, что значительное влияние на затраты энергии оказывает теснота настройки вводных и выводных линеек: увеличение степени стеснения полосы в линейках до 0,1 - 0,2 приводит к увеличению мощности, подводимой валками, на 20 - 60 %. Увеличение длины вводных и выводных линеек в 2 раза приводит к пропорциональному увеличению затрат энергии на прокатку. Применение верхнего давления валков требует увеличения подводимой валками мощности на 2 - 12 %, при этом сила, действующая на проводку, существенно зависит от соотношения диаметров валков и может изменяться в 2,5 - 3,0 раза. Потеря устойчивости полосы во вводной арматуре приводит к увеличению мощности прокатки на 5 - 60 % в зависимости от отношения осей и ромбичности исходной заготовки.

4. Определены параметры силового взаимодействия валков и валковой арматуры при прокатке по всем практически применяемым системам калибров простой формы. Установлено, что при прокатке в калибрах сохраняются те же качественные закономерности изменения затрат мощности на преодоление сопротивлений в арматуре, что и в случае прокатки прямоугольной полосы в гладких валках. Количественные затраты этой мощности существенно зависят от схемы прокатки: доля мощности, расходуемой на преодоление сопротивлений в арматуре при прокатке неравноосных полос в равноосных калибрах всегда получается больше, чем при прокатке по схеме равноосное сечение - неравноосный калибр. Наибольшие ее значение наблюдаются при прокатке по схемам овал - круг и овал - овал и составляют 10 - 35% от мощности деформации. Установлены закономерности изменения мощности и усилий прокатки от вида и настройки валковой арматуры, а также параметров режима деформации (коэффициента обжатия, диаметра валков, отношения осей полос и калибров и др.)

5. По результатам проведенных теоретических исследований получены аппроксимирующие формулы, отражающие влияние вида, конструкции и настройки валковой арматуры на затраты мощности и силы при прокатке на гладкой бочке валков и по различным системам калибров. Полученные формулы рекомендуются для практического использования при проектировании технологических режимов прокатки и конструировании валковой арматуры.

6. Выполнено экспериментальное исследование взаимодействия валков и валковой арматуры, результаты которого подтвердили качественные и количественные зависимости, полученные при теоретическом исследовании. Установлено, что погрешность теоретического определения затрат мощности на преодоление сопротивлений в валковой арматуре изменяется в пределах от -13,4% до +12,5%.

7. С применением полученных формул разработана усовершенствованная методика технологической подготовки производства сортовых профилей. В отличие от существующей в этой методике энергосиловые параметры прокатки рассчитываются с учетом влияния валковой арматуры, а силы, возникающие в арматурных узлах, определяются с учетом силовых воздействий в очаге деформации. Все расчет

142 ные формулы и алгоритмы разработанной методики реализованы в среде электронных таблиц Excel и рекомендуются для использования в составе автоматизированных систем проектирования технологических режимов прокатки и валковой арматуры при технологической подготовке сортопрокатного производства.

8. С использованием результатов теоретических исследований разработана новая конструкция выводной проводки, защищенная патентом РФ и позволяющая получать экономию электроэнергии в количестве 2,7% от общего расхода электроэнергии на прокатку.

9. Разработанная методика технологической подготовки производства применена для анализа пусковых режимов прокатки характерных профилей и конструирования соответствующей валковой арматуры для нового мелкосортного стана, сооружаемого на НТМК.

Таким образом, в диссертации решена задача по определению энергосиловых параметров в очаге деформации и в валковой арматуре при прокатке простых сортовых профилей, что имеет существенное значение для теории и практики сортопрокатного производства.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Шварц, Данил Леонидович, 2002 год

1. Смирнов В.К., Шилов В.А., Инатович Ю.В. Калибровка прокатных валков. М.: Металлургия, 1987. 358 с.

2. Федин В.П., Грицук Н.Ф. Валковая арматура сортовых станов. М.: Металлургия, 1975.216 с.

3. Смирнов В.К., Шилов В.А., Литвинов К.И. Деформации и усилия в калибрах простой формы. М.: Металлургия, 1982, 144 с.

4. Шилов В.А., Смирнов В.К. Развитие автоматизированных методов проектирования калибровок валков сортовых станов // Теория и технология процессов пластической деформации. Труды научно-техн. конф. 8-10 окт. 1996. М.: МИ-СИС, 1997. С. 145-149.

5. Слукин Е.Ю., Шилов В.А. Развитие методов автоматизированного проектирования валковой арматуры сортовых станов. Новости чёрной металлургии России и зарубежных стран. Бюлл. ОАО "Черметинформация" Вып. 9-10,1998. С.25-33.

6. Смирнов В.К. Исследование деформаций и усилий, разработка технологических процессов стационарной и нестационарной прокатки в калибрах простой формы. Диссертация . докт. техн. наук. Свердловск: Уральск, политехи, ин-т, 1972. 477 с.

7. Шилов В.А. Оптимизация технологических процессов сортовой прокатки на основе применения математических методов и ЭВМ с целью повышения эффективности производства. Диссертация . докт. техн. наук. Свердловск: Уральск, политехи, ин-т, 1986. 433 с.

8. Чекмарев А.П., Мутьев М.С. Машковцев Р.А. Калибровка прокатных валков. Учебное пособие для вузов. М.: Металлургия, 1971. 512 с.

9. Диомидов Б.Б., Литовченко Н.В. Калибровка прокатных валков. М.: Металлургия, 1970. 312 с.

10. Бахтинов Б.П., Штернов М.М. Калибровка прокатных валков. М.: Металлург-издат, 1953. 783 с.

11. Тарновский И.Я. Формоизменение при пластической деформации металлов. М.: Металлургиздат, 1959. 534 с.

12. Гун Г.Я. Теоретические основы обработки металлов давлением. (Теория пластичности): Учебник для вузов. М.: Металлургия, 1980, 456 с.

13. И.Колмогоров В. JI. Механика обработки металлов давлением.: Учебник для ВУЗов. М.: Металлургия, 2001. 688 с.

14. Целиков А.И., Никитин Г.С., Рокотян С.В. Теория продольной прокатки. М.: Металлургия, 1980. 320 с.

15. Теория прокатки: Справочник / Целиков А.И., Томленов А.Д., Зюзин В.И. и др. М.: Металлургия, 1982. 335 с.

16. Целиков А. И. Теория расчёта усилий в прокатных станах. М.: Металлургиз-дат, 1965. 494 с.

17. Смирнов B.C. Теория обработки металлов давлением. М.: Металлургия, 1973. 184 с.

18. Шилов В.А., Смирнов В.К., Инатович Ю.В. Уширение при прокатке в калибрах с учетом реологических свойств металла // Изв. вузов. Черная металлургия. 1995. №4. С. 39-42.

19. Третьяков А.В., Зюзин В. И. Механические свойства металлов и сплавов при обработке металлов давлением. М.: Металлургия, 1973. 224 с.

20. Андреюк JI. В., Тюленёв Г. Г. Сопротивление деформации сталей и сплавов // Теория и практика металлургии: Тр.НИИМ. Челябинск:Южно-Уральское кн. Изд-во. 1970. Вып. 11. С. 101-123.

21. Хензель А., Шпиттель Т. Расчет энергосиловых параметров в процессах обработки металлов давлением. Справочник. Пер. с нем. М.: Металлургия, 1982. 360 с.

22. Полухин П.И., Гун Г.Я., Галкин A.M. Сопротивление пластической деформации металлов и сплавов. Справочник. М.: Металлургия, 1983. 352 с.

23. Инатович Ю.В. Разработка системы проектирования калибровок валков для прокатки простых сортовых профилей. Диссертация . канд. техн. наук. -Свердловск: Уральск, политехи, ин-т, 1979. 245с.

24. Венцель Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. М.: Наука, 1980. 208 с.

25. Автоматизированный анализ на ЭВМ калибровок валков проволочных станов / В.А. Шилов, И.А. Колобков, Ю.В. Инатович и др. // Обработка металлов давлением. Вып. 3. Труды вузов Российской Федерации. Свердловск: УПИ. 1976. С. 70-75.

26. Моделирование на ЭВМ и рационализация пусковых режимов прокатки на среднесортном стане 450 ЗСМК / В.А. Шилов, И.А. Колобков, В.К. Смирнов и др. // Сталь. 1979. №1. С. 47-48.

27. Анализ и оптимизация на ЭВМ технологических режимов прокатки сортовых профилей на линейных станах / В.А. Шилов, Ю.В. Инатович, В.К. Смирнов и др. // Известия вузов. Черная металлургия. 1984. №8. С. 74-79.

28. Эффективность деформации сортовых профилей / С.А. Тулупов, Г.С. Гун, В.Д. Онискин и др. М.: Металлургия, 1990. 280 с.

29. Тулупов О.Н, Тулупов С.А., Рашников В.Ф. Матричные модели в оценке эффективности калибровки валков. М.: Магнитогорское полиграфическое предприятие, 1996. 84 с.

30. Тулупов О.Н. Повышение эффективности процессов прокатки и точности сортовых профилей на основе совершенствования технологии с использованием структурно-матричных моделей Диссертация . докт. техн. наук. Магнитогорск, МГТУ, 2001.384 с.

31. Медведев B.C. Автоматизация проектирования технологических процессов сортовой прокатки // Сталь. 1982. №5. С. 52-54.

32. Черных В.М., Зайцев M.JL, Юдина JI.A. Алгоритм автоматизированных расчетов технологических режимов сортовой прокатки. // Сталь. 1983. №3. С. 50-52.

33. Берковский B.C., Жадан В.Т., Шишко В.Б. Эффективность совершенствования калибровок валков сортовых прокатных станов. // Сталь. 1979. №6. С.432-433.

34. Смирнов В.К., Шилов В.А. Проектирование и совершенствование режимов прокатки сортовых профилей с применением ЭВМ. // Сталь. 1996. №6. С. 3435.

35. Шилов В.А., Смирнов В.К., Инатович Ю.В. САПР «Сортовая прокатка» и опыт ее использования. М.: Ин-т «Черметинформация», 1988 (обзор, информ. Сер. Прокатное производство. Вып. 4), 21 с.

36. Разработка программного обеспечения автоматизированного рабочего места калибровщика для заводов АПМО «Уралчермет». Отчет о НИР. Рук. В.К. Смирнов. Екатаринбуг: УПИ, 1991.

37. Шилов В.А., Смирнов В.К., Эйдензон В.М. Новое поколение САПР технологии сортовой прокатки // Сталь. 2001. №4. С.

38. Куделин С.П., Инатович Ю.В., Шилов В.А. Экспертная система технологии сортовой прокатки. //Программые продукты и системы. 2000. №3. С. 35-39.

39. Куделин С.П. Разработка экспертной системы анализа и проектирования технологических процессов сортовой прокатки». Дисс. . канд. техн. наук. -Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2001. 184 с.

40. Шилов В.А., Слукин Е.Ю. Геометрическая модель калибров и профилей произвольной формы для диалоговых систем автоматизированного проектирования технологии сортовой прокатки // Известия вузов. Цветная металлургия, 1995. №2. С. 51-52.

41. Программа автоматизированного анализа калибровоквалков непрерывных и последовательных станов / В.К. Смирнов, В.А. Шилов, И.А. Колобков, Ю.В. Инатович // Алгоритмы и программы. Бюлл. ВНТИЦ, 1977, №4 (18) с.47.

42. Система автоматизированного проектирования калибровок валков сортовыхстанов при прокатке простых профилей / В.К. Смирнов, В.А. Шилов, И.А. Колобков, B.C. Печерский // Алгоритмы и программы. Бюлл. ВНТИЦ, 1980, №2 (34). С. 50.

43. Левин Р., Дранг Д., Эдельсон Б. Практическое введение в технологию искуственного интелекта и экспертных систем с иллюстрациями на Бейсике. М.: Финансы и Статистика, 1990. 299 с.

44. Герман О.В. Введение в теорию экспертных систем и обработку знаний. Минск.: ДизайнПРО, 1995. 255 с.

45. Применение экспертных систем для анализа и проектировапния технологии сортовой прокатки / В.К. Смирнов, В.А. Шилов, Ю.В. Инатович, С.П. Куделин // Сталь. 2000. №6. С.40-42.

46. Тришевский И.С. Проводки прокатных станов. М.: Металлургиздат,1957. 283 с.

47. Шум Б.М. Арматура рельсобалочных и крупносортных станов. М.: Метал-лургиздат, 1956. 186с.

48. Чекмарёв А.П., Чернобривенко Ю.С. Роликовая арматура прокатных станов. М.: Металлургия, 1964. 256 с.

49. Современные конструкции валковой арматуры прокатных станов. / Альбом под ред. Н.Ф. Грицука. М.: НИИПНФОРМТЯЖМАШ, 1968. 295 с.

50. Целиков А. П., Смирнов В. В. Прокатные станы. М.: Металлургиздат, 1958. 432 с.

51. Слукин Е.Ю. Совершенствание методики проектирования валковой арматуры сортовых станов на основе применения математических методов и ЭВМ. Дисс. . канд.техн.наук. -Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 1995.243с.

52. Шилов В.А., Слукин Е.Ю. Классификация валковой арматуры сортовых прокатных станов / УПИ. Свердловск: 1989. 36 с. Деп. в ин-те «Черметинформа-ция» №5370-ЧМ90. РЖ «Металлургия», серия 15Д Прокатное и волочильное производство, 1990, №6. 6Д139ДЕП.

53. Шилов В.А., Слукин Е.Ю., Удовенко А.В. База данных о валковой арматуре сортопрокатных станов. Известия вузов. Чёрная металлургия. 1991. №8. С.79.

54. Разработка системы автоматизированного проектирования валковой арматуры сортопрокатных станов. Отчет о НИР. ГНЦ РФ ОАО «Уральский институт металлов». Рук. В.А. Шилов. Екатеринбург: 2000.

55. Суворов И.Н. Обработка металлов давлением. М.: Высшая школа, 1973. 381 с.

56. Тетельбаум П.И. Сортовые станы для прокатки цветных металлов. М.: Металлургия, 1969. 152 с.

57. Усилия при проталкивании металла через кантующие валки на непрерывно-заготовочном стане / М.З. Левин, М.Ф. Лещанский, К.Д. Шумилов и др. // Известия вузов. Черная металлургия. 1964. №8. С. 76-80.

58. Бескалибровая прокатка сортовых профилей. / Л.Е. Кандауров, Б.А. Никифоров, А.А.Морозов и др. Магнитогорск:Уральский региональный центр Академии проблем качества Российской Федерации, ОАО "ММК", МГМА . 1998, 128 с.

59. Кандауров Л.Е. Развитие теории и практики бескалибровой прокатки заготовок прямоугольного сечения. Диссертация . докт. техн. наук. Магнитогорск: МГМА, 2002

60. Грудев А.П. Теория прокатки. М.: металлургия, 1988. 240 с.

61. Вусатовский 3. Основы прокатки. М.: Металлургия, 1967. 584 с.

62. Теория обработки металлав давлением / Тарновский И.Я., Поздеев А.А., Гана-го О.А. и др. М.: Металлургиздат, 1963. 672 с.

63. Хайкин Б.Е., Тарновский И.Я. Вариационное исследование формоизменения в простом случае прокатки. В кн.: Теория и технология прокатки. - Сб. научных трудов. - Свердловск: УПИ, 1967, вып. 162. С. 89-97.

64. Колобков И.А. Анализ и проектирование калибровок валков с применением ЭВМ. Диссертация . канд. техн. наук. Свердловск: Уральск, политехи, ин-т, 1979. 317с.

65. Формоизменение и энергосиловые параметры при прокатке прямоугольных полос в гладких валках / В.А. Шилов, В.К. Смирнов, И.А. Колобков, B.C. Пе-черский // Изв. вузов. Черная металлургия. Сообщение 1. 1977. №12. С. 103108. Сообщение 2. 1978. №2. С.52-55.

66. Исследование с помощью вариационных методов процесса прокатки простых сортовых профилей / Смирнов В.К., Тарновский И.Я., Литвинов К.И. и др. В кн.: Прокатное производство. - Свердловск: УПИ, 1968. С. 47-52.

67. Методика решения вариационного уравнения численным методом при исследовании прокатки в калибрах / Смирнов В.К, Тарновский И.Я., Шилов В.А., и149др. В кн.: Теория и технология прокатки. - Тр. МГМИ. - Магнитогорск: МГМИ, 1970, ч. 3, вып. 67. С.92-98.

68. Среднее удельное давление, момент и мощность при прокатке в калибрах / Смирнов В.К., Хайкин Б.Е., Тарновский И.Я. и др. В кн.: Теория и технология прокатки. - Сб. научн. трудов. - Челябинск: ЧПИ, 1968, вып. 54. С. 201208.

69. Выдрин В.Н., Федосиенко А.С., Крайнов В.И. Процесс непрерывной прокатки. М.: Металлургия, 1970. 456 с.

70. Беляев Н.М. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1976. 602.

71. Додж М., Кината К., Стинсон К. Эффективная работа с Microsoft Excel 7.0 для Windows 95. Пер. с англ. СПб.: Питер, 1996. 1040 с.

72. Шилов В.А., Шварц Д.Л., Слукин Е.Ю. Влияние валковой арматуры на энергосиловые параметры при сортовой прокатке. // Производство проката. 2002. №5. С.31-34.

73. Шварц Д.Л., Шилов В.А., Слукин Е.Ю. Моделирование процесса взаимодействия валковой арматуры с очагом деформации при сортовой прокатке. // Сталь. 2001. №7. С.48-50.

74. Шварц Д.Л., Шилов В.А., Слукин Е.Ю. Моделирование силового взаимодействия прокатных валков и валковой арматуры. // Изв. вузов. Черная металлургия. 2001. №12. С.10-13.

75. Гуревич А.Е., Рокотян Е.С. Методы исследования прокатных станов. М.: Ме-таллургиздат, 1957. 494 с.

76. Беняковский М.А., Бровман М.Я. Применение тензометрии в прокатке. М.: Металлургия, 1965. 195 с.

77. Оптимальное управление режимами деформации при прокатке сортовых профилей из легированных сталей. / Ю.В. Инатович, В.А. Шилов, Д.Л. Шварц, С.П. Куделин // Изв. вузов. Черная металлургия. 2001. №7. С.25-27.150

78. Шилов В.А., Шварц Д.Л. Моделирование формоизменения металла при прокатке в калибрах простой формы. Методические указания по курсу «Технология процессов прокатки и волочения». Екатеринбург: УГТУ-УПИ. 2000. 23 с.

79. Патент РФ №2182856. Проводка прокатного стана / В. А. Шилов, Е.Ю. Слукин, Д.Л. Шварц. 27.05.2002. Бюлл. №15.

80. Установка мелкосортного стана в мартеновском цехе №2 АО «НТМК». Технологическое задание: ТЛЗ 1-19-2486-95. УГТУ-УПИ и ИЧП «Уральский металл». Рук. В.К. Смирнов. Екатеринбург: 1995.151