Исследование свойств асфальтобетона с добавкой измельченной шинной резины тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Ахмед Гамал Махмоуд Морси

• Ахмед Гамал Махмоуд Морси
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ахмед Гамал Махмоуд Морси

Введение

Глава 1. Литературный обзор

1.1. Введение

1.2. Методы улучшения характеристик битума и асфальтобетона

1.3. Типы резины, используемой в асфальтобетоне

1.4. История использования переработанной резиновой крошки в производстве асфальтобетона

1.5. Методы переработки резиновой крошки

1.6. Методы применения переработанной резиновой крошки в производстве покрытия

1.7. Анализ эффекта от применения шинной резины в асфальтобетоне

1.8. Краткие выводы

Глава 2. Теоретические предпосылки повышения долговечности асфальтобетонных покрытий при введении в их состав резиновой крошки

Глава 3. Характеристика исходных материалов и программа экспериментальных исследований

3.1. Определение характеристик исходных материалов асфальтобетонов

3.2. Расчет зернового состава асфальтобетонных смесей

3.3. Изготовление образцов асфальтобетонных смесей

3.4. Испытание образцов в лаборатории и определение оптимального содержания битума и содержания резиновой крошки

3.5. Предел прочности на растяжение при расколе при температуре 0 °С

3.6. Определение предела прочности на растяжение при изгибе и показателей деформативности

3.7. Определение предела прочности на растяжение при изгибе и показателей деформативности при усталостном испытании

Глава 4. Анализ результатов испытаний асфальтобетона

4.1. Изучение влияния добавления резиновой крошки на физико-механические свойств асфальтобетона

4.2. Зависимость физико-механических свойств от количества битума в смеси асфальтобетона с добавкой резиновой крошки

4.3. Определение оптимального содержания битума и резиновой крошки для различных асфальтобетонных смесей

4.4. Сравнение между смесями асфальтобетонов при оптимальных содержаниях битума и резиновой крошки

4.5. Влияние добавления резиновой крошки в смеси асфальтобетона на предел прочности от температуры асфальтобетона

4.6. Влияние добавления резиновой крошки в смеси асфальто- 143 бетона на деформативные свойства асфальтобетона

4.7. Влияние циклического нагружения на модуль деформации асфальтобетона

4.8. Краткие выводы

Глава 5. Результаты опытно-производственных работ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование свойств асфальтобетона с добавкой измельченной шинной резины»

Увеличение транспортных нагрузок приводит к росту пластических деформаций на асфальтобетонных покрытиях. Эта проблема актуальна для всех стран с высокими летними температурами воздуха, в том числе и для России.

Сложность задачи усугубляется тем, что на территории России одновременно и низкие зимние температуры, что требует одновременного повышения трещи-ностойкости асфальтобетона.

Исследования, проведенные в СоюздорНИИ [24], показывают, что одним из оптимальных путей решения этой задачи является применение полимерно-битумных вяжущих на основе блок-сополимеров типа СБС. Научные и производственные работы, проведенные J1.M. Гохманом, дают большой объем подтверждающих это результатов.

Однако, это решение может быть реализовано не во всех случаях из-за экономических факторов или отсутствия необходимого оборудования для приготовления ПБВ. Например, в Египте эта технология не получила пока развития именно из-за недостатка финансовых средств.

С нашей точки зрения в условиях недостатка финансовых средств применение ПБВ на основе СБС необходимо начинать с наиболее ответственных объектов (крупные мосты, дороги высоких технических категорий). На дорогах с более низкой интенсивностью движения могут применяться и другие методы повышения качества вяжущего и асфальтобетона с меньшим техническим эффектом, но и со значительно меньшей стоимостью.

Одним из путей развития технологии модификации органических вяжущих материалов и асфальтобетона является применение измельченной шинной резины. Теоретически, это может повысить как теплоустойчивость, так и трещиностой-кость за счет улучшения эластических свойств асфальтобетона.

Этой проблемой в мире занимаются более 100 лет. Большие работы были проведены и в Советском Союзе. Широко известны работы Л.Б. Гезенцвея, Н.В. Горелышева, И.С. Руденской, Б.М. Слепой по данной проблеме. 5

В течение определенного периода действовало изменение в ГОСТ 9128-84 [20], позволяющее использовать резиновую крошку в составе асфальтобетона.

Однако, широкого применения этот материал в практике дорожного строительства- не получил. Анализ публикаций по данной проблеме периода 60-х - 80-х годов показывает, что основной проблемой являлось отсутствие промышленных технологий измельчения шинной резины, дающих стабильный по свойствам продукт. В публикациях редко анализируются свойства исходной крошки по зерновому составу. Нам представляется, что применение на практике крошки с нестабильными свойствами не могло обеспечить стабильных результатов.

Цель работы - разработка составов асфальтобетонной смеси с добавкой измельченной шинной резины, обладающей повешенными физико-механическими свойствами.

Научная новизна работы заключается в обосновании возможности повышение качества асфальтобетона при введении в его состав измельченной шинной резины определенного зернового состава.

Достоверность исследований и выводов работы обеспечена комплексом стандартных и нестандартных испытаний, сходимостью полученных результатов.

Практическая значимость работы. Получены основные зависимости, позволяющие оценить влияние измельченной шинной резины из свойства асфальтобетона, показана возможность повышения его физико-механических свойств.

Внедрение результатов работы. В результате выполненной работы было построено два опытных участка асфальтобетонного покрытия с добавлением резиновой крошки на автомобильных дорогах М-9 «Балтия» и М-8 «Холмогоры».

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Ахмед Гамал Махмоуд Морси

1. Проведенные исследования показали эффективность применения резиновой

крошки с максимальной крупностью 1,2 мм в составе асфальтобетона. 2. Сопоставляя составы смесей асфальтобетона и их физико-механические свойст ва, не рекомендуется использовать для приготовления смесей более 2,5% рези новой крошки. 3. Добавление резиновой крошки в асфальтобетон снижает величину водонасы щения и повышает водостойкость при длительном водонасыщении за счет

уменьшения пористости и адгезии между минеральным материалом, резиновой

крошкой и битумом: коррозионная устойчивость и долговечность повышаются. 4. Асфальтобетон с добавкой резиновой крошки обладает меньшей хрупкостью за

Это позволяет рекомендовать асфальтобетон с добавкой резиновой крошки для

применения в условиях холодного и умеренного климата. обычного асфальтобетона выше, чем у асфальтобетона с добавкой резиновой

крошки. Это свидетельствует о большей стабильности структуры асфальтобето на с добавкой резиновой крошки под воздействием нагрузок. Данное свойство

способствует увеличению срока службы материала. 6. Продолжение исследований следует вести в направлении улучшения свойств

асфальтобетона с добавкой резиновой крошки, применяемого в условиях жарко го климата, определения оптимального содержания компонентов асфальтобето на с добавкой резиновой крошки в зависимости от свойств исходных материа лов и условий применения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ахмед Гамал Махмоуд Морси, 2005 год

1. Битумные материалы, Асфальты, Смолы, Пеки. - Под. ред. А. Дж. Хойберга -Перевод с английского С. Ш. Абрамовича - М.: Химия, 1974. 248с.

2. Богуславский A.M., Богуславский J1.A. Основы реологии асфальтобетона.: Учеб. для преподавателей вузов и техникумов.; Под. ред. Иванова Н.Н. М.: Высшая школа , 1972. 200с.

3. Бонченко Г. А. Асфальтобетон, сдвигоустойчивость и технология модифицирования полимером М.: Машиностроение -1994. 176с.

4. Борщ И.М. Структурообразующая роль минеральных порошков в асфальтовых смесях. Труды ХАДИ, вып. 17. Изд-во ХГУ, 1954.

5. Вяжущее резинобитумное. Технические условия 218 БССР 51-85. Министерство строительства и эксплуатации автомобильных дорог БССР. Минск: 1985. 15с.

6. Гезнецвей Л.Б. Дорожный асфальтовый бетон. 3-е изд., перераб. и доп. М.: министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1960. 403с.

7. Глин Холлеран, Ирина Мотина. Современные технологии содержания дорожных покрытий. Дорожная техника. Вып. 2. 2005. с. 18-28.

8. Горелышев Н. В. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы. М.: Можайск Терра, 1995. 176с.

9. ГОСТ 11501-78 Битумы нефтяные Методы определения глубины проникания иглы- 1978.Ю.ГОСТ 11505-75 Битумы нефтяные - Методы определения растяжимости -1975.

10. ГОСТ 11506-73 Битумы нефтяные - Методы определения температуры размягчения по кольцу и шару - 1973.

11. ГОСТ 12784-78 Порошок минеральный для асфальтобетонных смесей - Методы испытаний -1978.

12. ГОСТ 12801-98 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства - Методы испытаний -1998.

13. Г0СТ 16557-78 Порошок минеральный для асфальтобетонных смесей - Технические условия-1978.

14. ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие - Технические условия- 1990.

15. ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ - Технические условия -1993.

16. ГОСТ 8269.0-97- Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ Методы физико-механических испытаний - 1997.

17. ГОСТ 8735-88 Песок для строительных работ - Методы испытаний -1988.

18. ГОСТ 8736-93 Песок для строительных работ - Технические условия -1993.

19. ГОСТ 9128-84 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон - Технические условия -1984.

20. ГОСТ 9128-97 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон - Технические условия -1997.

21. Гохман Jl. М., Давыдова К.И. Методические рекомендации по единым методам испытания полимерно-битумных вяжущих для дорожного строительства. Труды Союздорнии. - М.: 1978. 15с.

22. Гохман J1.M, Давыдова К.И.- Влияние класса полимеров на свойства полимерно-битумных вяжущих. В сб. "Полимерные материалы в строительстве покрытий автомобильных дорог " - Труды Союздорнии. - М.: 1981. с 5-12.

23. Гохман JI.M. Комплексные органические вяжущие атериалы на основе блоксо-полимеров типа СБС. Учебное пособие. М.: ЗАО (ЭКОН-ИНФОРМ),2004.- 510 С.

24. Дорожно-строительные материалы: Учеб. для вузов/ И.М. Грушко, И.В. Королев, И.М. Борщ, Г.М. Мищенко. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1991. 357с.

25. Дорожный асфальтобетон / Гезенцвей JI. Б., Горелышев Н. В., Богуславский А. М., Королев И. В. / Под ред. Гезенцвей JI. Б. 2-е изд. Перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1985. 350с.

26. Исследование рынка использованных автопокрышек и резиновой пыли. INTEC. Берлин: 2000. 75с.

27. Калягин В. В. Технология и свойства битумных вяжущих, полученных путем термодеструктивного растворения резиносодержащих отходов. Автореферат кандидатской диссертации. Ростов: 1998.

28. Кириллова J1. Г. Модификация битумов полимерным добавками Автореферат кандидатской диссертации. Казань: 2000.

29. Клауш П., Тиллеманн Г. Опыт использования резино-битумной эмульсии для однократной поверхностной обработки. Перевод с немецкого под редакцией Каверин С. М. М.:1971. 20с.

30. Королев И.В., Финашин В.Н., Феднер JI.A. Дорожно-строительные материалы: Учеб. для автомоб. дор. техникумов. - М.: Транспорт, 1988. 304с.

31. JI. Хьюз, К. Оглсби. Автомобильные Дороги. Перевод с английского под редакцией проф. Н.Н. Иванова. М.: Автотранспорт, 1958. 424с.

32. Микрин В.И. Увеличение срока службы асфальтобетонных покрытий путем применения битумов, улучшенных добавками эластомеров каучуков общего назначения- кандидатская диссертации. Воронеж: 1983.

33. Михайлов Н.В., Горшенина Г.И. Полимер битумные изоляционные материалы. -М.: НЕДРА, 1967. 240с.

34. Платонов А.П. Полимерные материалы в дорожном и аэродромном строительстве. - М.: Транспорт, 1994. 157с.

35. Полимерно-битумные вяжущие материалы на основе СБС для дорожного строительства/ JI. М. Гохман, Е. М. Гурарий, А.Р. Давыдова, К.И. Давыдова; М.: 2002. 112с.- (Автомоб. дороги: Обзорная информ./ Информавтодор; Вып. 4).

36. Резинобитумный композиционный материал. Технические условия (БИТРЭК) -Министерство транспорта российской федерации государственная служба дорожного хозяйства Москва 2002.

37. Рекомендации по подбору асфальтобетонов на битумнорезиновых композиционных вяжущих для верхних слоев покрытий и слоев покрытий и слоев износа. М.: ИНФОРТЕХ, 2004. 20с.

38. Рекомендации по приготовлению и применению битумно-каучуковых вяжущих с использованием готовых растворов каучука министерство автомобильных дорог РСФСР - М.: 1989. 27с.

39. Руденская И.М., Руденский А.В. Органические вяжущие для дорожного строительства-М.: Транспорт 1984. с 185 - 189.

40. Руденский А.В., Хромов А.С., и Марьев В.А. Применение резиновой крошки для повышения качества дорожных битумов и асфальтобетонов. Дороги России XXI века. Вып.5. 2004. с.62-67.

41. Рыбьев И. А. Асфальтовые бетоны. Учеб. пособие для строительных вузов. М.: Высшая школа, 1969. 399с.

42. Сахаров П.В. Проектирование состава асфальтобетона. Транспорт и дороги города, № 12, 1935 г.

43. Сборник статей (Применение полимерно-битумных вяжущих на основе блоксо-полимеров типа СБС), М.: Центр метрологии, испытаний и сертификации МА-ДИ (ТУ), 2001. 108с.

44. Слепая Б.М., Гезенцвей Л.Б. Методические рекомендации по строительству асфальтобетонных покрытий с применением дробленой резины. СОЮЗДОРНИИ. М.: 1985.20с.

45. Слепая Б.М., Гезенцвей Л.Б. Методические рекомендации по строительству асфальтобетонных покрытий с применением резинового порошка. СОЮЗДОРНИИ. М.: 1976. 19с.

46. Слепая Б.М., Гезенцвей Л.Б., Добронравов Г.В. Поверхностная обработка с применением полимерных материалов. В сб. "Применение полимерных материалов в дорожном строительстве" -Труды Союздорнии. - вып.89. - М.: 1977. 116с.

47. Слепая Б.М., Рвачева Э.М., Гезенцвей Л.Б. Методические рекомендации по повышению качества асфальтобетона за счет введения резиновой крошки. СОЮЗДОРНИИ. М.: 1971. 11с.

48. Смирнов Н.В. Вяжущие материалы БИТРЭК на основе химически обработанных окисленных битумов и мелкодисперсной резиновой крошки. М.: Дороги России XXI века. Вып. 6. 2002.

49. Смирнов Н.В. Обзор проведенной работы по применению битумнорезиновых композиционных вяжущих материалов БИТРЭК в дорожном строительстве. М.: ИНФОРТЕХ, 2004. 60с.

50. Стабников Н. В. Асфальтополимербетонные облицовки северных гидротехнических сооружений. Л.: стройиздат, Ленингр. Отд-ние, 1980, 176 е., ил.

51. СТО 2511-001-58146599-2004 Крошка резиновая 2004

52. Технологическая линия переработки использованных автопокрышек с металло-кордом модель SK-TRS 1200 Sing Shen Quan Ltd, 2001 .

53. Технологические условия. Смеси резиноасфеальтобетонные на основе вяжущих БИТРЭК. М.: ИНФОРТЕХ, 2005. 20с.

54. Технологический регламент. Укладки и уплотнения резиноасфальтобетонных смесей на вяжущем БИТРЭК. М.: ИНФОРТЕХ, 2005. 20с.

55. ТУ38.108035-97. Резина дробленая марок РД0,5; РД0,8;РД1,0; РД1,2; РД1,6; РД2,0;РД5,0; РД8,0; РД10Д

56. Финашин В.Н., Петрянин Б.И. Пути совершенствования технологии производства и повышения качества дорожно-строительных материалов. Сборник научных трудов МАДИ. М.: 1987. с. 26-32.

57. Шульгинский И. П., Н. И. Бегункова. Исследование полиэтиленового воска, полистирола и полиэтиленимина в качестве добавок, улучшающих тепло- и водостойкость асфальтобетона. Труды Союздорнии. - М.: 1981. с 42-50.

58. Ярмолинская Н.И. Дорожный асфальтобетон с применением минеральных порошков из техногенных отходов промышленности. Учеб. пособие. Хабаровск: 2002. 103с

59. Alain Sainton. Advantages of asphalt rubber binder for porous asphalt concrete. Transportation research record. National Research Council, 1265- Washington, D.C.: 1990. pp.69-81.

60. Amir F. Bissada Evaluation of filler effect of sulfur in asphalt binder. - Transportation research record, 843, National Research Council. Washington, D.C.: 1982. - pp. 26-32.

61. Asphalt rubber binder. Standard specifications for road and bridge construction. -Section 336. Department of transportation. Florida: 2000.

62. Asphalt rubber binder. Standard specifications for road and bridge construction. -Section 341. Department of transportation. Florida: 2000.

63. Asphalt rubber material. Construction manual, Section 1009. Department of transportation. Arizona: 2002.

64. Asphalt rubber usage guide. Materials engineering and testing service - MS#5- Office of fixable pavement materials. Department of transportation, CA 95819-4612. California: 2003. 46pp.

65. Asphaltic concrete (asphalt rubber). Construction manual, Section 413. Department of transportation. Arizona: 2003.

66. Asphaltic concrete friction course (asphalt rubber). Construction manual, Section 414. Department of transportation. Arizona: 2003.

67. Bituminous materials in road construction Department of scientific and industrial research - London: 1962. 611 PP.

68. Button Joe W. Summary of asphalt additive performance at selected sites - Transportation research record 1342, TRB. National Research Council. Washington, D.C.: 1992. pp 67-75.

69. Characterization of Modified Asphalt Binders in Superpave Mix Design/ H. U. Bahia, D. I. Hanson, M. Zeng, H. Zhai, M. A. Khatri and R. M. Anderson. -National Cooperative Highway Research Program, NCHRP, 459. Washington, D.C.: 2001. 175 pp.

70. Characterization of simple and complex crumb rubber modified binders. Wisconsin Department of transportation, WI/SPR-07-01.Madison: 2000. 163 PP.

71. Cindy K. Estakhri, Joe W. Button, Emmanuel G. Fernando. Use, availability, and cost effectiveness of asphalt rubber in Texas. Transportation research record. National Research Council, 1339. Washington, D.C.: 1992. pp 39-37.

72. Crumb rubber (CRM) hot mix asphalt concrete pavement. Special specification 3066, Department of transportation. Texas: 1993.22pp.

73. Crumb rubber modifiers (CRM) in asphalt pavements. Federal Highway Administration, FP25. USDOT/FHWA: 1995. 99pp.

74. Designation: (C 136) Standard Test Method for Sieve Analysis of Fine and Coarse Aggregates. American Society for Testing and Materials -Annual book of ASTM standards- Volume 04.03, Road and paving materials - 2001.

75. Designation: (D 3381-83). Standard Specification for Viscosity Graded Asphalt Cement for use in pavement construction. American society for testing and materials. Annual book of ASTM standards. Volume 04.03, Road and paving materials: 1999.

76. Designation: (D 6114 97). Standard Specification for Asphalt Rubber Binder. American Society for Testing and Materials. Annual book of ASTM standards. Volume 04.03, Road and paving materials. 1999. pp. 658-661.

77. Designation: (D 946-82). Standard specification for penetration graded asphalt cement for use in pavement construction American society for testing and materials. Annual book of ASTM standards- Volume 04.03, Road and paving materials: 1999.

78. Dry process crumb rubber modified (DPCRM) hot mix asphalt concrete pavement. Special specification 3065, Department of transportation .Texas: 1993.22pp.

79. Effect of tire rubber grinding method on asphalt rubber binder characteristics/ Randy C. West, Gale C. Page, John G. Veilleux, Bouzid Choubane. Transportation research record. National Research Council, 1638. Washington, D.C.: 1998, ppl34-140.

80. Evaluation of asphalt additives: Lava Butte Road Fremont Highway Junction. R.G. Hicks, Keith L. Martin, James E. Wilson, Dale Allen. Transportation research record. National Research Council, 1115. Washington, D.C.: 1987. pp. 75-88.

81. Evaluation of the use of scrap tires in transportation related applications in the state of Washington- Department of Transportation, SHB 2308. Washington: 2003. 268 pp.

82. Field evaluation of sulfur extended asphalt pavements/ Tommy L. Beatty, Kurt Dunn, Edward T. Harrigan, Keven Stuart, Harold Weber. Transportation research record, 1115. National Research Council. Washington, D.C.: 1987. pp. 161-170.

83. Fouad M. Bayomy and Safwan A. Khedr. -Sulfur as a partial replacement for asphalt in pavement. Transportation research record, 1115. National Research Council. Washington, D.C.: 1987. pp. 150-160.

84. Freddy. L. Roberts and Robert. L. Lytton. FAA mixtures design procedure for asphalt rubber concrete. Transportation research record. National Research Council, 1115. Washington, D.C.: 1987. pp. 216-225.

85. G.W. Maupin, Jr. Virginia's experimentation with asphalt rubber concrete. Transportation research record. National Research Council, 1339. Washington, D.C.: 1992. pp.9-15.

86. Gale C. Page, Byron E. Ruth, Randy C. West. Florida's approach using ground tire rubber in asphalt concrete mixtures. Transportation research record. National Research Council, 1339 - Washington, D.C.: 1992. pp.16-22.

87. George B.Way. OGFC Meets CRM, Where the rubber meets the rubber. -Materials group MD 068, Arizona department of transportation. Arizona: 1998.

88. George B.Way. OGFC meeting CRM there the rubber meets the rubber 15 years of durable success. Proceeding of the Asphalt Rubber 2003 Conference. ISBN 85903997-1-0. pp. 49-63.

89. Ghassan I. Ashqar. Thermoplastic rubber for modification of bitumen for road construction. Shell chemical distributing со. Middle East chemical center. Jordan: 1994. 33pp.

90. Glynn Holleran, Jeffrey R. Reed, Jack Van Kirk. Polymer modification of bitumen for life extension. IFR International Conference. Paris: 2001

91. Ground tire rubber for use in asphalt rubber binder. Standard specifications for road and bridge construction. Section 919. Department of transportation. Florida: 2000.

92. H.B. Takallou, Alain Sainton. Advances in technology of asphalt paving materials containing used tire rubber. Transportation research record. National Research Council, 1339. Washington, D.C.: 1992. pp. 23-29.

93. H.B. Takallou, R.G. Hicks, and D.C. Esch. Effect of mix ingredients on the behavior of rubber modified asphalt mixtures. Transportation research record. National Research Council, 1096. Washington, D.C.: 1986. pp. 68-80.

94. H.B. Takallou, R.G. Hicks. Development of improved mix and construction guidelines for rubber modified asphalt pavements. Transportation research record. National Research Council, 1171- Washington, D.C.: 1988. pp.113-120.

95. Hot mix asphalt materials, mixtures design, and construction Freddy L. Roberts, Prithvi S. Kandhal, E. Ray Brown, Dah-Yinn Lee and Thomas W. Kenndy- NAPA education foundation. - Lanham, Maryland: 1991.490 pp.

96. Investigation and evaluation of ground tire rubber in hot mix asphalt/ Freddy L. Re-berts, Prithvi S. Kandhal, E.Ray Brown, Robert L. Dunning. National Center for Asphalt Technology, NCAT, 89-3, Alabama: 1989. 172 pp.

97. Jack E. Stephens. Field evaluation of rubber modified bituminous concrete. Transportation research record. National Research Council, 843. Washington, D.C.: 1982. pp. 11-21.

98. Ludo Zanzotto, Gerhard J. Kennepohl. Development of rubber and asphalt binders by depolymerization and devulcanization of scrap tires in asphalt. Transportation research record, 1530. National Research Council. Washington, D.C.: 1996. pp. 51-58.

99. Michael Heitzman. Design and construction of asphalt paving materials with crumb rubber modifier. Transportation research record. National Research Council, 1339. Washington, D.C.: 1992. pp. 1-8.

100. Michael P. Bucka. Asphalt rubber overlay noise study update. Public works agency, Department of transportation, Country of Sacramento, AAAI, 1272. California: 2002. 12 pp.

101. Neil С. Krutz, Mary Stroup-Gardiner. Permanent deformation characteristics of recycled tire rubber modified and unmodified asphalt concrete mixtures. Transportation research record. National Research Council, 1339 Washington, D.C.:1992. pp. 38-44.

102. Physical and environmental properties of asphalt amended bottom ash/ David Gress, Xishun Zhang, Scott Tarr, Ingrid Pazienza, Taylor Eighmy Transportation research record, 1345, National Research Council. Washington, D.C.: 1992. pp. 10-18.

103. PlusRide™ information package Envirotire- Seattle - Washington: 1991.

104. Prithvi S. Kandhal Waste materials in hot mix asphalt, an overview. National Center for Asphalt Technology, NCAT, 92-6. Auburn University - Alabama: 1992. 16 pp.

105. R.A. Jimenez. Laboratory measurements of asphalt rubber concrete mixtures. Transportation research record. National Research Council, 843- Washington, D.C.:1982. pp. 4-11.

106. Robert Y. Liang, Suckhong Lee. Short term and long term aging behavior of rubber modified asphalt paving mixtures. Transportation research record. National Research Council, 1530 Washington, D.C.: 1996. pp. 11-17.

107. Russell Howard Schnormeier. Fifteen year pavement condition history of asphalt rubber membranes in Phoenix, Arizona. Transportation research record, 1096. Washington, D.C.: 1986. pp. 62-67.

108. Scott Shuler. Specification required for asphalt rubber. Transportation research record. National Research Council, 843. Washington, D.C.: 1982. pp 1-4.

109. Serji N. Amirkhanian, James L.Burati, Jr. Utilization of waste tires in asphaltic materials. FHWA-SC-96-02. Department of civil engineering, Clemson University. South Carolina: 1996. 156pp.

110. Serji N. Amirkhanian, L. Gurtis Arnold. A laboratory and field investigation of rubberized asphaltic concrete mixtures (Pelham road). FHWA-SC-93-02- Department of civil engineering, Clemson University. South Carolina: 1993. 86pp.

111. Serji N. Amirkhanian. Utilization of crumb rubber in asphaltic concrete mixtures, South Carolina's experience, SC 29634-0911. South Carolina: 2001. 14pp.

112. Stephan Saboundjian, Lutfi Raad. Performance of rubberized asphalt mixes in Alaska. Transportation research record. National Research Council, 1583- Washington, D.C.: 1997.pp 52-61.

113. T. S. Shuler, R.D. Pavlovich, J.A.Epps. Field performance of rubber modified asphalt paving materials. Transportation research record. National Research Council, 1034. Washington, D.C.: 1985. pp. 96-102.

114. Type S asphalt concrete. Standard specifications for road and bridge construction. -Section 331. Department of transportation. Florida: 2000.

115. Yvonne Becker, Maryro P. Mendez, Yajaira Rodriguez. Polymers modified asphalt - Vision Technological, vol. 9 No. 1, 2001. pp. 39-49.