Исследование резонансной газодинамической системы воспламенения ЖРД малой тяги на закиси азота тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.05, кандидат технических наук Арефьев, Константин Юрьевич

• Арефьев, Константин Юрьевич
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Арефьев, Константин Юрьевич

Перечень принятых сокращений.

Введение.

Глава 1. Анализ состояния исследований в области совершенствования двигательных установок для малых космических аппаратов.

1.1. Требования к ДУ МКА.

1.2. Состояние работ в области создания ЖРД МТ на закиси азота.

1.3. Перспективы применения закиси азота в ДУ МКА класса "микро".

1.4. Современное состояние исследований в области разработки газодинамических систем воспламенения.

1.5. Выбор режимных параметров ЖРД МТ на закиси азота.

1.5.1. Определение термодинамических параметров продуктов сгорания.

1.5.2. Выбор режимных параметров РД по критерию массовой эффективности ДУ.

Выводы по главе 1.

Глава 2. Исследование и оптимизация газодинамической системы воспламенения топливной смеси в ЖРД МТ на закиси азота.

2.1. Общие положения.

2.1.1 .Особенности работы ГСВ в составе ЖРД МТ.

2.1.2. Исходные данные.

2.1.3. Задачи математического моделирования.

2.2. Математическая модель процессов в ГСВ.

2.3. Результаты моделирования процессов в ГСВ и КС ЖРД МТ.

2.3.1. Расчетное исследование структуры течения в резонансной полости.

2.3.2 Результаты многопараметрической оптимизации ГСВ.

2.3.3. Исследование влияния химических реакций на особенности рабочего процесса в ГСВ.

2.3.4. Исследования процесса интенсификации смешения компонентов топлива в незамкнутой резонансной полости ГСВ.

2.3.5. Исследования процессов в ГСВ после воспламенения топливной смеси в КС.

Выводы по главе 2.

Глава 3. Экспериментальное исследование газодинамической системы воспламенения.

3.1. Планирование экспериментального исследования ГСВ.

3.2. Описание экспериментальной установки для исследования модельной ГСВ.

3.3. Описание экспериментальной установки для исследования ГСВ в составе стендового образца ЖРД МТ.

3.4. Метрологическое обеспечение испытаний и оценка погрешностей измеряемых величин.

3.4.1. Система измерения давлений.

3.4.2. Система измерения температур.

3.3.3. Определение расходов компонентов.

3.4.4. Система визуализации картины течения с помощью оптических методов.

3.4.5. Система измерения звукового воздействия.

3.4.6. Система регистрации теплового состояния конструкции на базе тепловизора.

3.4.7. Методика оценки тепловыделения в модельном резонаторе.

3.4.8. Динамическая градуировка канала измерения пульсаций давления.

3.5. Результаты экспериментального исследования модельного ГСВ.

3.5.1. Исследование структуры течения в модельном варианте ГСВ.

3.5.2.Спектральный анализ пульсационного процесса в модельном варианте ГСВ.

3.5.3.Исследование интенсивности тепловыделения в резонаторе ГСВ.

3.6. Результаты экспериментального исследования стендового образца

ЖРД МТ с ГСВ.

3.6.1. Исследование спектральных характеристик работы ГСВ в составе стендового образца ЖРД МТ.

3.6.2. Исследование динамических характеристик процесса запуска стендового образца ЖРД МТ с ГСВ.

3.6.3. Критерии штатной работы ГСВ в составе стендового образца ЖРД МТ.

3.7. Рекомендации по использованию результатов исследования для достижения максимальной массовой эффективности ДУ.

Выводы по главе 3.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование резонансной газодинамической системы воспламенения ЖРД малой тяги на закиси азота»

Современными тенденциями совершенствования околоземных космических аппаратов (КА) являются миниатюризация, унификация и расширение области применения, а также снижение затрат на создание и выведение. В последнее время все большее внимание стало уделяться малым КА (МКА), используемым для дистанционного зондирования Земли, передачи информации, мониторинга космического пространства, разнообразных научных исследований и др. Общее количество выведенных в 2012 году на околоземную орбиту МКА превышает 110, из них 10 принадлежат РФ, 33 - США, 26 - КНР, 25 - ЕС.

Одним из наиболее ответственных узлов МКА является двигательная установка (ДУ), которая должна обеспечивать создание тяги в заданном направлении (в том числе на стационарных и импульсных режимах работы). Снижение массогабаритных характеристик и стоимости ДУ входит в число важнейших задач при создании перспективных МКА [1]. Помимо этого, необходимо также обеспечить минимальное энергопотребление ДУ и требуемый уровень экологической защиты персонала в процессе стендовой отработки и предполетной подготовки.

Основным функциональным элементом ДУ, определяющим ее характеристики, являются маршевые и управляющие ракетные двигатели (РД). Использование в качестве маршевых жидкостных РД малой тяги (ЖРД МТ) с реализацией стандартных схемных решений и применением классических компонентов топлива (НДМГ/АТ, гидразин, водород/кислород), используемых отечественной промышленностью [2], в ряде случаев приводят к существенному увеличению массы и стоимости ДУ МКА [3].

Анализ современных тенденций [1, 3] в области создания МКА нового поколения показывает, что качественного скачка характеристик МКА следует ожидать в случае применения перспективных компонентов топлива, снижения количества структурных элементов ДУ и применения прогрессивных схемных решений.

К числу перспективных компонентов топлива ДУ МКА необходимо отнести закись азота (N20) [4]. Ы20 сочетает в себе целый ряд серьезных преимущества, которые позволяют использовать ее как унитарное ракетное топливо или в паре с горючем.

К уникальным свойствам N20, как компонента ракетного топлива, относятся возможность разложения ее на свободные кислород и азот с выделением тепловой энергии в количестве 82 кДж/моль, возможность хранения в сжиженном состоянии, упрощение системы подачи за счет эффекта самовытеснения собственными насыщенными парами с давлением более 4 МПа при 290 К, а также нетоксичность (относится к 4 классу малоопасных веществ). Следует отметить, что в РФ налажено массовое производство закиси азота (в 2012 г. произведено более 26000 т). Кроме того, для терморегулирования МКА может быть использовано тепло, поглощаемое при испарении N20 в баке.

Совокупность вышеизложенных свойств закиси азота позволяет разработать многорежимную ДУ МКА на этом компоненте топлива, сочетающую в себе высокие энергетические характеристики, технологичность конструкции и надежность [5, 6].

К настоящему времени накоплен определенный опыт по использованию N20 в качестве унитарного топлива [4], окислителя в гибридных [21] и жидкостных [6] РД различного тягового диапазона. Исследования, проведенные в Японии, США, КНР и ЕС показали, что для решения определенных задач, применение закиси азота в качестве компонента топлива позволяет снизить массогабаритные характеристики и уменьшить стоимость ДУ.

Однако, применительно к ЖРД МТ, практически отсутствуют экспериментальные данные по исследованию особенностей рабочего процесса для топлив с использованием закиси азота и различных горючих, в том числе водорода, этанола, метана и др.

Согласно предварительным расчетам, в определенном диапазоне характеристической скорости МКА, применение топлив на основе N20 и газообразного горючего позволит ощутимо повысить массовое совершенство ДУ. К числу наиболее перспективных газообразных горючих следует отнести водород.

Существенного повышения характеристик ЖРД МТ на N20 и газообразном горючем следует ожидать в случае использования резонансной газодинамической системы воспламенения (ГСВ). Принцип действия ГСВ основан на интенсивном нагреве и последующем воспламенении подаваемой газообразной топливной смеси в резонаторе типа Гартмана [7].

Применение ГСВ позволяет существенно снизить энергопотребление и массу ДУ [8], исключить дополнительные структурные элементы, необходимые для запуска РД, в том числе электроискровые свечи, блок зажигания и др.

Однако, реализация потенциальных преимуществ топливных смесей на базе закиси азота в паре с газообразными горючими, в том числе К20/Н2, требует детального исследования характеристик рабочего процесса в ЖРД МТ. С учетом вышесказанного, цель диссертационного исследования может быть сформулирована следующим образом: создание высокоэффективной резонансной газодинамической системы воспламенения топливных композиций на базе закиси азота для ДУ МКА. Достижение поставленной в работе цели обеспечивается решением следующих основных задач.

1. Расчетными методами определить геометрические и режимные параметры ГСВ, обеспечивающие максимальное тепловыделение в резонаторе и минимальные времена выхода двигателя на номинальный режим, в том числе:

- провести расчетное исследование по моделированию нестационарных процессов в ГСВ и ЖРД МТ;

- проанализировать влияние геометрических и режимных параметров ГСВ на уровень тепловыделения в резонаторе и динамические характеристики процесса запуска ЖРД МТ;

- обосновать выбор основных режимных параметров (соотношение компонентов и давление в камере сгорания) маршевого ЖРД МТ на топливе ИгО+Нг для достижения максимальной массовой эффективности

ДУ.

2. Разработать экспериментальные установки и методики проведения испытаний модельного варианта ГСВ и стендового образца ЖРД МТ с ГСВ на натурных компонентах топлива.

3. Получить базы экспериментальных данных по влиянию геометрических и режимных параметров ГСВ и двигателя на динамику запуска ЖРД МТ и характеристики его работы на номинальном режиме, в том числе:

- выполнить экспериментальное исследование характеристик ГСВ на модельном рабочем теле (выявить закономерности формирования неустойчивой структуры течения, приводящей к возникновению автоподдерживаемого пульсационного режима, изучить влияние геометрических и режимных параметров ГСВ на спектральные характеристики процесса и уровень тепловыделения в резонаторе);

- провести испытания стендового образца ЖРД МТ с ГСВ на натурных компонентах топлива, исследовать динамические характеристики процесса запуска стендового образца ЖРД МТ с ГСВ.

4. Определить возможные диапазоны снижения массы ДУ МКА в случае применения топливных композиций на базе N20:

- провести сравнительный анализ характеристик ДУ на различных топливах для космических аппаратов класса "микро";

- дать обоснование области эффективного применения топлива Ы20+Н2.

Исследования по теме диссертации выполнялись в соответствии с планами научно-исследовательских работ НИИЭМ МГТУ им. Н.Э. Баумана и ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова" в рамках гранта РФФИ 12-08-31114 и государственного контракта по теме "Эксперимент-2015".

Заключение диссертации по теме «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», Арефьев, Константин Юрьевич

Выводы по работе

1. Дано обоснование перспективности создания ДУ для малых космических аппаратов с использованием топливных композиций на базе закиси азота и резонансной газодинамической системы воспламенения.

2. На основе результатов проведенного расчетного исследования нестационарных процессов в ГСВ и КС ЖРД МТ на компонентах N20/H2:

- выполнен анализ основных закономерностей возбуждения и поддержания резонансного пульсационного процесса в ГСВ;

- проведена оптимизация основных геометрических и режимных параметров ГСВ, в результате которой показана возможность достижения в резонаторе максимальной температуры более 2100 К (7,2- Т0) и средней температуры более 1600 К (5,5-7о), что превышает порог воспламенения топливной пары N20/H2;

- получено, что время выхода ЖРД МТ на режим может составлять 0,05.0,1 с;

- предложен метод интенсификации процесса смешения топливной смеси в ГСВ за счет использования резонатора с незамкнутой полостью.

3. Спроектированы экспериментальная установка для модельных испытаний и стендовый образец ЖРД МТ на натурных компонентах топлива (N20/H2). Разработаны методики проведения экспериментального исследования, в том числе, с использованием систем бесконтактной диагностики.

4. Получены экспериментальные данные по влиянию основных режимных и геометрических параметров ГСВ на частотные характеристики возбуждаемого в ГСВ колебательного процесса, уровень звукового давления и уровень температуры в резонаторе. В частности показано, что при использовании результатов выполненной оптимизации:

- тепловыделение в резонаторе достигает 16% от полной энтальпии потока на входе;

- средняя температура торцевой стенки резонатора превышает 1300 К.

5. Исследование динамических характеристик процесса запуска стендового образца ЖРД МТ с ГСВ показало:

- ГСВ обеспечивает стабильный многократный запуск двигателя на компонентах ЫгО/Нг;

- при оптимальных значениях с1кр/0[ и аГся время выхода на номинальный режим стендового образца ЖРД МТ тягой 50 Н в атмосферных условиях не превышает 0,15 с.

6. На основе полученных данных разработана конструктивная схема универсальной платформы с ДУ на топливе М20/Н2 для перспективных МКА. Показано, что для малых космических аппаратов (/„=450.2000 Н е и РЛ(=30.60 Н) можно ожидать увеличения значений массовой энергоотдачи на 10.20%.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Арефьев, Константин Юрьевич, 2013 год

1. Основы теории и расчета жидкостных ракетных двигателей / А.П.Васильев и др.; Под ред. В.М.Кудрявцева.- 4-е изд.- М.: Высшая школа, 1993.368 с.

2. Nitrous Oxide as a Rocket Propellant / V.A.Zakirov et all. // Proceedings of the 51st International Astronautical Congress.- Rio de Janeiro (Brazil), 2000,-P.353-362.

3. N20 Propulsion Research at Tsinghua / V.A.Zakirov et all.//Proceedings of ESA Space Propulsion Conference.- Poitiers (France), 2006.- P. 128-132.

4. Development and Testing of a Nitrous Oxide/Propane Rocket Engine / N.Tiliakos et all. //37th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference.- Salt Lake City (USA), 2001,- P. 258-264.

5. Hartman J, Troll B. One new method for the generation of Sound Waves // Phisical Review.- 1922,- №11.- P.719-730.

6. Сергиенко А.А., Семенов B.B. Газодинамический воспламенитель // Изв. вузов. Авиационная техника,- 2000.- № 2,- С.44-47.

7. Liquid Rocket Propulsion Systems, Space Propulsion Analysis and Design/R.W.Humble et all. //Space Technology Series.- 1995,- №2,- P. 179294.

8. Анфимов H.A. Тенденции развития космической техники на современном этапе //Малые спутники, новые технологии, миниатюризация. Области эффективного применения в XXI веке: Сб. док. III Международной конференции-выставки.-М.,2002,- Кн.1.- С.5-10.

9. Чернявский Г.М. Перспективы Российской системы спутникового мониторинга Земли // Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса: Сб. док. Всероссийской конференции- М., 2005.- Т.1.- С.49-54.

10. Официальный сайт ОКБ Факел: Электронный ресурс. (http://www.fakel-russia.com). Проверено 10.05.2012.

11. Официальный сайт КБХимМаш им. A.M. Исаева: Электронный ресурс. (http://www.kbhmisaeva.ru). Проверено 10.05.2012.

12. The role of a-sites in N20 decomposition over FeZSM-5. Comparison with the oxidation of benzene to phenol / L.V.Pirutko et all. // Appl. Catal. В.- 2009,- V. 91,- P.174-179.

13. Угрюмов E.A. Газодинамические процессы в генераторе Гартмана // Вестн. Ленинград. Ун-та. Физика,- 1986.- №4,- С.30-37.

14. Угрюмов Е.А. Газодинамика взаимодействия сверхзвуковой струи с тупиковым каналом // Газодинамика и акустика струйных течений,- 1987.-№3 .- С.66-73.

15. Дулов В.Г., Максимов В.П. Термический эффект резонатора Гартмана-Шпренгера в режиме высоких частот //Вестн. С.-Петерб. ун-та,- 2005,-№.1.- С.79-86.

16. Антонов А.Н., Купцов В.М., Комаров В.В. Пульсации давления при струйных и отрывных течениях,- М.: Машиностроение, 1990,- 272 с.

17. Specifics of Small Satellite Propulsion / V.A.Zakirov et all. //Proceedings of the 15th Annual AIAA/USU Conference on Small Satellites- Boston (USA), 2001.- P.47-52.

18. Troll L. Research into Resistojet Rockets for Small Satellite Applications: PhD Thesis.- Surrey: University of Surrey, 1998.- 250 p.

19. Troll L. The European Office of Aerospace Research and Development's Small Satellite Propulsion System Research // Proceedings of Space Technology and Management Symposium.- Crete (Greece), 2000.- P. 115-125.

20. Xcor Aerospace: Электронный ресурс., (http://www.xcor.com). Проверено 10.05.2012.

21. Nitrous Oxide as a Green Monopropellant for Small Satellites / J.Wallbank et all. // Proceedings of the 2nd International Conference on Green Propellants for Space Propulsion.- Noordwijk (Netherlands), 2004,- P.20.

22. The effect of NOx on the catalytic decomposition of nitrous oxide over Fe-MFI zeolites / M.Kogel et all. // Catalysis communications.- 2001.- №9.- P.273-276.

23. GaideyT.P., KokorinA.I., PilletN. Perspective catalysts for N20 decomposition //Proceedings of the 3nd International Conference on Green Propellants for Space Propulsion.- Noordwijk (Netherlands), 2006,- P.87-92.

24. Restartable Hybrid Rocket Motor using Nitrous Oxide / V.A.Zakirov et all. // Proceedings of 57th International Astronautical Congress.- Valencia (Spain), 2006,-P. 92-101.

25. R.A.T.T. Works, Bipropellant and Hybrid Rockets: Электронный ресурс. (http://www.rattworks.night.net/). Проверено 11.08.2012.

26. Foundation for German communication and related technologies(History of Technology): Электронный ресурс., (http://www.cdvandt.org). Проверено 17.08.2012.

27. Experimental Study of an N20/Ethanol Propulsion System / S.Tokudome et all. // AIAA.- 2007,- Vol. 5464, № 2,- P. 1-8.

28. Томпсон P. Резонансная труба с возбуждением от струи газа // РТК.- 1964.-№7,- С.85-89.

29. Купцов В.М., Остроухова С.Н., Филиппов К.Н. Пульсации давления и нагрев газа при втекании сверхзвуковой струи в цилиндрическую полость //Изв. АН СССР. МЖГ,- 1977,-№5,-С. 104-111.

30. Купцов В.М., Филиппов К.Н. Пульсации давления и нагрев газа при втекании сверхзвуковой струи в коническую полость //Изв. АН СССР. МЖГ,-1981,- №3,- С.167-170.

31. Бычков И.М., Вышинский В.В., Носачев JI.B. Исследование структуры течения в газоструйном резонаторе Гартмана // Журнал технической физики,- 2009.-Том 79, №8,- С.26-31.

32. Елисеев Ю.Б., Черкез А.Я. Об эффекте повышения температуры торможения при обтекании газом глубоких полостей //Изв. АН СССР. МЖГ,- 1971,- №3,- С.8-16.

33. Елисеев Ю.Б., Черкез А.Я. Экспериментальное исследование аномального аэродинамического нагрева тел с глубокой полостью //Изв. АН СССР. МЖГ,- 1978,- №1.- С.113-119.

34. Thompson R., Philip A. Jet-Driven Resonance Tube //AIAA.- 1964,- Vol. 2, №7,-P. 1230-1233.

35. Угрюмов E.A. Газодинамические процессы в генераторе Гартмана // Вестн. Ленинград. Ун-та. Физика,- 1986,- №4,- С.30-37.

36. Войнович П.А. Фурсенко A.A., Шаров Д.М. Численное исследование плоских течений в открытых полостях: Препринт / ФТИ им. А.Ф.Иоффе АН СССР,- Л., 1990,- С.87-97.

37. Котов А.И., Угрюмов Е.А. Пульсации при взаимодействии сверхзвуковой струи с полостью //Вестн. Ленинград. Ун-та. Физика.- 1984,- №1,- С.64-68.

38. HamedA., Das К., BasuD. Numerical Simulation of Unsteady Flow in Resonance Tube // AIAA.- 2002,- №1118,- P. 1-14.

39. HamedA., DasK., BasuD. Characterization of Powered Resonance Tube for High Frequency Actuaton // ASME FEDSM.- 2003,- № 45472.-P.2-14.

40. НабережноваГ.В., Нестеров Ю.Н. Неустойчивое воздействие сверхзвуковой недорасширенной струи с цилиндрической полостью // Учёные записки ЦАГИ,- 1988,- №5,- С.58-64.

41. Experimental and Theoretical Investigations on Gas-Dynamic Resonance Tube Heating / G.Liang et all. // School of Space, Beijing University of Aeronautics & Astronautics. Beijing (China), 2001,- P. 124-128.

42. Bouch J., Cutler A. Investigation ofa Hartmann-Sprengler tube for passive heating of scramjet injectant gases // AIAA.- 2003,- №1275.- P. 1-20.

43. Устинов B.M. Численный расчёт пульсаций давления в резонансной трубке // Гидроаэромеханика и теория упругости: Всесоюзный межвузовский научн. сб (Днепропетровск).- 1983,- Выпуск 30,- С.33-39.

44. Купцов В.М., Семенов В.В. Газодинамический нагреватель с диффузором // Изв. вузов. Авиационная техника.- 1989.- №4,- С.44-47.

45. Daintith J. A dictionary of chemistry.- 3rd Edition.- Oxford (GB): University press, 1996,- 530 p.

46. Braker W., Allen L. Matheson Gas Data Book.- 7th Edition.- Matheson (USA): McGraw- Hill Professional, 2001,- 982 p.

47. Трусов Б.Г. Моделирование химических и фазовых равновесий при высоких температурах "Астра".- М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1991.- 40 с.

48. SprengerH.S. Uber Thermische Effekte bei Rezonanzrobrem //Mitteilungen aus dem Institut fur Aerodynamik.- 1954,- Bd.6.- S. 18-35.

49. Thompson P.A. Resonance tubes: PhD Thesis.- Massachusetts (USA): Inst, of Technology, I960,- 121 p.

50. Experimental and Theoretical Investigations on Gas-Dynamic Resonance Tube Heating/L.Guozhu et all. //School of Space, Beijing University of Aeronautics & Astronautics.- Beijing (China), 2001.-P. 102-108.

51. Дулов В.Г. Теория аномального аэродинамического нагрева // Теоретична и приложна механика: Сб. докладов. Международной конференции. -Варна, 1985,-С. 197-202.

52. Ваграменко Я.А. Ляхов В.Н., Устинов В.М. Пульсирующий режим при натекании стационарного неоднородного потока на преграду //Изв. АН СССР. МЖГ,- 1979,- №5,- С. 104-111.

53. Угрюмов Е.А. Газодинамические процессы при автоколебательном режиме взаимодействия сверхзвуковой струи с полостью: Препринт / ФТИ им. А.Ф.Иоффе АН СССР,- Л., 1984,- 45 с.

54. Жигало Е.Ф. Динамика ударных волн,- Л.: ЛГУ, 1987,- 203 с.

55. Честер Б. Распределение ударных волн в канале переменной ширины //Механика,- 1954,- №6,- С. 18-28.

56. Курант Г., Фридрихе К. Сверхзвуковые течения и ударные волны,- М.: ИЛ, 1950.-234 с.

57. SarohiaV., BackL.H. Experimental investigation of flow and heating in a resonance tube // Fluid Mech.- 1979,- Vol. 94, part 4,- P.649-672.

58. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика,- М.: Наука, 1991,- 600.

59. Глазнев В.Н., Попов В.Ю. Влияние размера плоской преграды на автоколебания, возникающие при ее обтекании сверхзвуковой недорасширенной струей // МЖГ,- 1992,- №6,- С.164-168.

60. Макэлеви Р.Ф., ПавлякА. Конические резонансные трубы. Некоторые эксперименты //РТК.- 1973,- Т.2, №3,- С.80-82.

61. Черный Г.Г. Газовая динамика. М.: Наука, 1988.- 424 с.

62. Хинце И.О. Турбулентность.- М.: Физматгиз, 1963.- 681 с.

63. Фрик П.Г. Турбулентность: подходы и модели,- М.: "РХД", 2010,- 107 с.

64. Численное решение многомерных задач газовой динамики / С.К.Годунов и др..- М.: Наука, 1976,- 400 с.

65. Рождественский Б.Л., Яненко И.И. Системы квазилинейных уравнений и их приложения к газовой динамике,- М.: Наука, 1968.- 592 с.

66. Пирумов У.Г. Численные методы,- М.: Издательство МАИ, 1998,- 301 с.

67. Бахвалов Н.С. Численные методы,- М.: Наука, 1975.- 632 с.

68. Эйдельман Ш., Колелла Ф., Шрив Р.П. Применение метода Годунова и его обобщения второго порядка точности к расчету обтекания решеток профилей // Аэрокосмическая техника.- 1985,- №8.- С.65-73.

69. Математическая теория горения и взрыва /Я.Б.Зельдович и др..- М.: Наука, 1980.-480 с.

70. Яхимовский К.Дж. Упрощенный механизм горения углеводородного топлива// Аэрокосмическая техника.- 1986,- №6.- С. 148-156.

71. Bradley J.N., Graggs P. The reaction of hydrogen with nitric oxide at high temperature // 15th Symp. (Int.) on Combustion.- Pittsburgh, 1974,- P.-842.

72. Phillips B.R., Pavli J. Resonance tube ignition of hydrogen-oxygen mixtures //NASA TND.- 1971,-№6354,-P.10-12.

73. ANSYS: Электронный ресурс., (http://www.ansys.com). Проверено 19.08.2012.

74. Дулов В.Г., Максимов В.П. Термоакустика полузамкнутых объемов: Препринт / ИТПМ СО РАН,- Новосибирск, 1986.-19 с. (№ 2886).

75. Устинов В.М. Экспериментальное исследование колебаний давления в резонансной трубе // Прикладные задачи гидрогазодинамики: Меж-вуз. сб. науч. тр.- М., 1986,- С.52-60.

76. ГлазневВ.Н., Коробейников Ю.Г. Эффект Гартмана. Область существования и частоты колебаний // Прикладная механика и техническая физика,- 2001,- Т. 42, №4,- С.62-67.

77. НабережноваГ.В., Нестеров Ю.Н. Неустойчивое воздействие сверхзвуковой недорасширенной струи с цилиндрической полостью // Учёные записки ЦАГИ,- 1988,- Т. XIV, №5,- С.58-64.

78. Зрелов В.Н, Серегин Е.П. Жидкие ракетные топлива,- М.: Химия, 1975.321 с.

79. Братков A.A. Химмотология ракетных и реактивных топлив,- М.: Химия, 1987,- 301 с.

80. ПохилП.Ф., Мальцев В.М., Зайцев В.М. Методы исследования процессов горения и детонации.- М.: Наука, 1969.- 302 с.

81. ДобровольскийМ.В. Жидкостные ракетные двигатели /Под ред. Д.А.Ягодникова,- 2изд, перераб. и дополн,- М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э Баумана, 2005,- 488 с.

82. Круг К.Г. Планирование эксперимента.- М.: Наука, 1966,- 424 с.

83. Зедгинидзе И.Г. Планирование эксперимента для исследования многокомпонентных систем,- М.: Наука, 1976.- 390 с.

84. Монтгомери Д.К. Планирование эксперимента и анализ данных,- JL: Судостроение, 1980.- 384 с.

85. РМГ 29-99. Метрология. Основные термины и определения,- Введены 1 января 2001,- М.: Изд-во стандартов, 2000.- 69 с.

86. Динамические испытания зондов для измерения пульсаций давления при повышенных давлениях / А.Г.Гимадиев и др. // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. Авиационная и ракетно-космическая техника.-2009,- №3,- С.39-42.

87. Новицкий П.В., Зограф И.А. Оценка погрешностей результатов измерений,- М.: Энергоатомиздат, 1991,- 248 с.

88. Андронов И.В. Измерение расхода жидкостей и газов,- М.: Энергоиздат, 1981.-88 с.

89. Васильев JI.A. Теневые методы.- М.: Наука, 1968,- 400 с.

90. Харитонов A.M. Техника и методы аэрофизического эксперимента.-Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2005,- 348 с.

91. Системы видео регистрации: Электронный ресурс., (www.polyset.ru). Проверено 19.08.2012.

92. Лепендин Л.Ф. Акустика.- М.: Высшая школа, 1976.- 449 с.

93. Мирошников М.М. Теоретические основы оптико-электронных приборов.-Л.: Машиностроение, 1983.- 696 с.

94. Тепловизоры: Электронный ресурс., (http://mvr-group.energoportal.ru). Проверено 15.08.2012.

95. Dynamic Sensing Instrumentation: Short Form Catalog PSB Piezotronics.-Davidson, 1996,- 406 c.

96. Программное обеспечение WinnOC: Электронный ресурс. (http://www.nppmera.ru/winpos). Проверено 22.08.2012.

97. Мандельброт Б. Фрактальная геометрия природы,- М.: Институт компьютерных исследований, 2002,- 656 с.

98. Кендалл М., СтьюартА. Многомерный статистический анализ и временные ряды,- М.: Наука, 1976,- 736 с.

99. Кроновер P.M. Фракталы и хаос в динамических системах,- М.: ПОСТМАРКЕТ, 2000,- 352 с.

100. Бендат Дж., ПирсолА. Применение корреляционного и спектрального анализа.- М.: Мир, 1983,- 312 с.

101. Устойчивость рабочего процесса в двигателях летательных аппаратов / М.А.Ильченко и др..- М: Машиностроение, 1995,- 320 с.

102. Натанзон М.С. Неустойчивость горения,- М: Машиностроение, 1986.248 с.

103. Кузнецов В.Р., Сабельников В.А. Турбулентность и горение.- М.: Наука, 1986.-288 с.

104. Методы измерения и обработки параметров физических процессов при испытаниях авиационных двигателей и энергетических установок /В.А.Скибин и др.; Под ред. В.А.Скибина.- М.: Изд-во МАТИ-РГТУ им. К.Э. Циолковского, 2007.- 56 с.

105. Дан П.Д., Рей. Д.А. Тепловые трубы,- М.: Энергия, 1979,- 272 с.