Исследование производительности и надежности бортовых вычислителей в пилотажно-навигационных комплексах самолетов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.13, кандидат технических наук Барбашов, Евгений Алексеевич

  • Барбашов, Евгений Алексеевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2007, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ05.13.13
  • Количество страниц 178
Барбашов, Евгений Алексеевич. Исследование производительности и надежности бортовых вычислителей в пилотажно-навигационных комплексах самолетов: дис. кандидат технических наук: 05.13.13 - Телекоммуникационные системы и компьютерные сети. Санкт-Петербург. 2007. 178 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Барбашов, Евгений Алексеевич

Перечень сокращений.

Введение.

1. Анализ составляющих проблемы и методики проектирования БВС.

1.1 Общая структура и характер задач, решаемых БВС, этапы проектирования.

1.2 Анализ существующих перспективных структур БВС.

1.3. Показатели качества функционирования БВС ПНК.

1.4 Методы исследования показателей качества.

2. Методика формализации исходных данных для анализа показателей производительности и надежности (имитационный и аналитический подход).

2.1 Построение базового набора структур БВС современных и перспективных ПНК.

2.2 Анализ характеристик программ на уровне операций ассемблера.

2.3. Представление данных по программам функционального математического обеспечения.

2.4 Описание операционных систем с помощью схем межпроцессных связей.

2.5 Формализованное описание для построения модели надежности БВС с учетом данных, полученных из эксплуатации.

2.6. Структуризация принципов обеспечения отказоустойчивости БВС.

3. Организация пакета прикладных программ (ППП) для исследования производительности и надежности БВС.

3.1. Основные принципы организации пакета прикладных программ.

3.2. Структура ППП для исследования показателей производительности и надежности.

3.3. Обеспечение достоверности результатов моделирования.

4. Применение разработанного пакета для решения задач проектирования БВС.

4.1 Определение коэффициентов изменения производительности.

4.2. Анализ результатов исследований вариантов распараллеливания навигационных алгоритмов.

4.3 Исследование вариантов самоконтроля БВС.

4.4 Сравнительный анализ вариантов повышения надежности при различных законах распределения времени наработки до отказа.

4.4.1. Законы распределения вероятностей наработки до отказа элементов БВС.

4.4.2. Построение эмпирических распределений вероятностей наработки до отказа. Оценка вида закона распределения. Критерии согласия.

4.4.3 Расчет показателей надежности на основе данных из эксплуатации. Выбор закона распределения.

4.4.3.1 Выбор программных средств для обработки статистических данных.

4.4.3.2 Результаты анализа статистических данных по отказам систем.

4.4.3.3 Проверка полученных результатов.

4.4.4 Исследование влияния вида закона распределения на характеристики надежности отказоустойчивых кластеров.

4.5. Структура и организация аналитических моделей.

4.5.1. Расчет характеристик надежности для систем с параллельно-последовательной структурой.

4.5.2. Общий алгоритм работы аналитической модели.

4.5.3. Вычисление вероятностей отказа элементов системы.

4.5.4. Вычисление вероятности отказа системы.

4.6. Структура имитационных моделей.

4.7 Выбор варианта организации БВС.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Телекоммуникационные системы и компьютерные сети», 05.13.13 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование производительности и надежности бортовых вычислителей в пилотажно-навигационных комплексах самолетов»

Актуальность решаемой научной задачи. Возрастающая сложность бортового оборудования самолетов и необходимость совершенствования как качественных, так и количественных характеристик авиационной техники, приводит к необходимости разработки соответствующих средств автоматизации проектирования и исследования структур бортовых вычислительных систем (БВС) и процессов их функционирования.

Класс современных бортовых вычислительных систем пилотажно-навигационных комплексов совершенствуется на основе использования вычислительной техники с целью улучшения характеристик по быстродействию, надежности функционирования, весу, габаритам, стоимости -и, как следствие, увеличения эффективности использования самолетов. Важнейшее значение имеет разработка методики исследования вычислительных процессов в БВС прежде всего для следующих видов показателей: временных, надежности, контроля функционирования и реконфигурации.

Цель работы. Целью работы является дальнейшее развитие методов проектирования БВС, определение эффективных вариантов их организации с учетом указанных показателей качества, исследование и разработка моделей, алгоритмов, программ, позволяющих существенно улучшить характеристики авиационных вычислительных систем на основе применения аналитических методов и имитационного моделирования.

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

1. Выбор возможных вариантов организации процесса функционирования БВС.

2. Определение основных системных уровней моделирования и выявления их связей с этапами и задачами проектирования;

3. Разработка методики формализованного представления данных по структуре БВС, а также характеристикам вычислительных процессов и их параметрам;

4. Определение системы показателей качества вычислительных процессов в БВС;

5. Разработка структуры пакета прикладных программ (ППП) и взаимная увязка моделей, позволяющих производить исследование на различных уровнях описания вычислительных процессов в БВС.

6. Разработка моделей исследования процесса функционирования БВС для рассмотренных групп показателей качества.

7. Исследование возможных вариантов организации БВС и определение рекомендаций по их практическому применению.

Научная новизна определяется следующими положениями:

- сформулированы основные цели и задачи исследования БВС с учетом показателей: временных, надежности и контроля функционирования и реконфигурации;

- разработана методика формализованного представления данных по структуре БВС, по программному обеспечению, определены требования к системе моделей, произведен выбор показателей качества;

- получены оценки, определяющие влияние на время выполнения алгоритмов диспетчеризации. Показано что с помощью распараллеливания вычислительного процесса на уровне нелокального совмещения может быть достигнуто уменьшение времени цикла решения задач в 1.5 раза; на основании проведенного анализа временных характеристик рекомендованы для использования в БВС алгоритмы диспетчеризации в порядке поступления или по максимальному критическому пути;

- разработаны модели исследования показателей надежности, контроля и реконфигурации и произведена их взаимная проверка; проведено исследование показателей надежности, контроля и реконфигурации БВС. Проведена оценка надежности действующих и перспективных БВС. Определены направления их совершенствования с применением основных видов резервирования: аппаратного, временного, информационного;

- рекомендовано применение кодового аппаратного резервирования в ОЗУ и информационной магистрали, дополненного кодом Хэмминга с с!ми„ = 3 для ПЗУ;

- рекомендован вариант организации с тремя ЭВМ и одним внутрикластерным каналом обмена информации, так как при этом обеспечивается новый качественный уровень по времени реконфигурации и виду реконфигурации - автоматическая.

Практическая ценность. Разработанная методология позволяет уточнить особенности процесса проектирования бортовых вычислительных систем, расширить диапазон применяемых средств моделирования на различных этапах проектирования, а также повысить уровень автоматизации проектирования. Представленные в работе результаты исследований временных характеристик позволяют определить возможности по распараллеливанию вычислительного процесса в БВС, допускающие распараллеливание вычислительного процесса (с общей шиной, перекрестной коммутацией и др.). Проведенные оценки позволили сделать вывод о целесообразности применения простейших списочных расписаний в процессе решения задач БВС. Применение дисциплины в порядке поступления позволяет уменьшить время цикла решения задач в 1.5 раза.

Значительная доля отказов периферийного оборудования не позволяет существенно повысить достоверность обработки информации за счет введения кодов, исправляющих ошибки в ОЗУ и на магистрали. Поэтому рекомендовано использовать контроль на четность. В работе произведена также оценка представленных выше характеристик функционирования БВС, находящейся в настоящее время в эксплуатации, что позволит в дальнейшем принять более точные решения при ее модернизации.

Предложенный подход позволяет определить дальнейшее направление развития средств исследования и автоматизации проектирования вычислительных процессов бортовых вычислительных систем. Апробация работы. Результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на следующих конференциях и семинарах:

- десятое «Всесоюзное совещание по проблемам управления», Алма-Ата, 1986г.;

- Всесоюзная школа - семинар « Диагностика микроэлектронной аппаратуры», Харьков, ХИРЭ, 1990 г.;

- научно-техническая конференция «Диагностика и надежность», СПбГПУ, 1999 г.;

- вторая Всероссийская научно-практическая конференция «Имитационное моделирование, теория и практика» (ИММС)Д-2005),СПб ЦНИИ технологии судостроения, Санкт-Петербург,2005 г.

Внедрение результатов работы. Результаты данной работы, а также ППП внедрены при разработке вариантов организации перспективных бортовых вычислительных систем пилотажно-навигационных комплексов самолетов на предприятиях Холдинговой компании «Ленинец», а также в учебном процессе СПбГПУ на кафедре "Автоматика и вычислительная техника". Использование результатов подтверждено актами о внедрении, прилагаемыми к диссертационной работе.

Публикации. По теме диссертационной работы опубликовано 12 печатных научных работ.

В первой главе представлено содержательное описание процесса функционирования БВС, произведен анализ возможных вариантов организации БВС и методов исследования, определены задачи этапа математического проектирования, показатели и критерии качества.

Во второй главе определено множество структур БВС, которые необходимо исследовать. Определены характеристики программного обеспечения на уровне операций ассемблера и макроопераций. Представлено формализованное описание системы для исследования показателей надежности. Проведен анализ основных направлений улучшения временных характеристик функционирования ЭВМ, надежности, контроля.

В третьей главе определены принципы организации пакета прикладных программ (ППП) для исследования БВС. Дано определение новой формы кусочно-линейного агрегата, используемой для верификации имитационных моделей. Представлено описание ППП. Определена методика обеспечения достоверности при проведении имитационного моделирования.

В четвертой главе предложена методика использования коэффициента изменения производительности с целью исследования временных характеристик. Произведено:

-исследование временных характеристик структур с общей шиной; -исследование вариантов распараллеливания вычислительного процесса в БВС; -исследование вариантов самоконтроля; -исследование характеристик надежности; -исследование данных по эксплуатации.

На основании проведенных исследований определены рекомендации по организации БВС как кластера, состоящего из трех ЭВМ, объединенных общей шиной на очередном этапе развития БВС и четырех ЭВМ на следующем этапе.

Похожие диссертационные работы по специальности «Телекоммуникационные системы и компьютерные сети», 05.13.13 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Телекоммуникационные системы и компьютерные сети», Барбашов, Евгений Алексеевич

Выводы

1. Предложена методика использования коэффициента изменения производительности с целью исследования временных характеристик БВС.

2. Произведено исследование структуры ЭВМ с общей шиной для БВС. Определены временные характеристики выполнения операций: вычислительных, ввода-вывода, диспетчеризации.

3. Произведено исследование вариантов распараллеливания вычислительного процесса в БВС с помощью имитационного моделирования. Показано, что наилучшие характеристики имеют дисциплины распределения операций по процессорам, представленные в виде линейного списка и использующие дисциплины в порядке поступления и по критическому пути в объединенном графе.

4. Произведено исследование вариантов самоконтроля БВС с использованием имитационной модели, моделирующей последовательность полетов с имитацией реакции на отказы, обнаруживаемые программными тестами, встроенными в программы и аппаратными средствами. Наилучшие значения показателей качества обеспечивает вариант организации ЭВМ БВС, основанный на использовании кода Хэмминга в ПЗУ, контроля на четность внутренней магистрали ЭВМ.

5. Произведен статистический анализ надежности данных по эксплуатации БВС. Наилучшими характеристиками обладает процедура сглаживания данных с помощью распределения Вейбулла с коэффициентом вариации 0.78.

6. Произведено исследование вариантов организации кластера БВС с использованием комбинированной модели, сочетающей аналитический метод Монте - Карло при расчете среднего времени наработки на отказ. Показано, что наилучшими характеристиками обладает вариант организации кластера на основе трех ЭВМ, объединенных интерфейсом со скоростью передачи данных, превышающей 10 Мбит/с.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основными результатами работы являются:

1. Сформулированы основные цели и задачи исследования БВС с учетом показателей: временных, надежности, контроля - на основе имитационного моделирования. Предложена двухуровневая система моделей исследования: на уровне операций ассемблера ЭВМ и уровне макроопераций обрабатывающих программ.

2. С учетом введенных уровней моделирования разработана методика формализованного представления данных по структуре БВС, по программному обеспечению, определены требования к системе моделей, произведен выбор показателей качества.

3. Разработана методология организации и применения пакета прикладных программ, предназначенного для исследования БВС по заданной системе показателей.

4. С помощью разработанных моделей произведено исследование различных вариантов распараллеливания вычислительного процесса БВС. Получены оценки, определяющие влияние на время выполнения алгоритмов диспетчеризации, Показано, что с помощью распараллеливания вычислительного процесса на уровне нелокального совмещения может быть достигнуто уменьшение времени цикла решения задач в 1.5 раза.

5. На основании проведенного анализа рекомендованы для использования в БВС алгоритмы диспетчеризации в порядке поступления или по максимальному критическому пути.

6. В составе комплекса программ разработаны модели исследования показателей надежности, контроля и реконфигурации и произведена их взаимная проверка.

7. С использованием комплекса моделей проведено исследование показателей надежности, контроля и реконфигурации БВС. Проведена оценка надежности действующих и перспективных БВС. Определены направления их совершенствования с применением основных видов резервирования аппаратного, временного, информационного.

8. На основании проведенного анализа рекомендовано применение кодового аппаратного резервирования с контролем на четность в ОЗУ и информационной магистрали, дополненного кодом Хемминга с с1мин=3 для ПЗУ.

9. На очередном этапе БВС следует рекомендовать вариант организации с тремя ЭВМ и одним внутрикластерным каналом обмена информации, так как при этом обеспечивается новый качественный уровень по времени реконфигурации и виду реконфигурации - автоматическая. В случае успешного внедрения данной структуры в дальнейшем возможен переход к варианту организации кластера с четырьмя ЭВМ.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Барбашов, Евгений Алексеевич, 2007 год

1. А. Ахо, Дж. Хопкрофт, Дж. Ульман, Построение и анализ вычислительных алгоритмов, Мир, 1979. -214 с.

2. Абрамов С.А. Элементы анализа программ. М., "Наука", "Главная редакция физико-математической литературы", 1986, 127с.

3. Агекян Т.А. Основы теории ошибок для астрономов и физиков. М., " Наука", 1972,169с.

4. Армстронг Дж. Р. Моделирование цифровых систем.— М.: Мир, 1992.— 174 с.

5. Ашмарин И.П., Васильев H.H., Амбросов В.А. Быстрые методы статистической обработки и планирование экспериментов. Л., Изд-во ЛГУ, 1974, 76с.

6. Бадд Т. Объектно-ориентированное программирование в действии. -СПб.: Питер, 1997. 464 е.: ил.

7. Барбашов Е.А. Выбор процедуры принятия решения по реконфигурации кластера, состоящего из трех ЭВМ. В кн.: Вычислительные, измерительные и управляющие системы. СПб ГПУ, 2005.

8. Барбашов Е.А., Власов Л.В. Исследование влияния особенностей ЭВМ с общей шиной на выполнение программ в вычислительных системах пилотажно-навигационных комплексов. В кн.: Вопросы специальной радиоэлектроники. Серия РЛТ, Вып. 20, 1988.

9. Барбашов Е.А., Власов Л.В. Исследование временных характеристик вычислителя пилотажно-навигационного комплекса на базе многопроцессорной ЭВМ. В кн.: Вопросы специальной радиоэлектроники. Серия РЛТ, Вып. 8,1987

10. Барбашов Е.А., Власов Л.В. Пакет прикладных программ для исследования характеристик надежности и производительности вычислительных систем пилотажно-навигационных комплексов.

11. В кн.: Вычислительные, измерительные и управляющие системы. СПбГТУ, 1990.

12. Барбашов Е.А., Власов JI.B. Применение имитационного моделирования на различных этапах проектирования автоматизированных систем контроля и управления (АСКУ) В кн.: X Всесоюзное совещание по проблемам управления, Алма-Ата, 1986.

13. Барбашов Е.А., Власов JI.B. Принципы организации пакета имитационного моделирования ПИМ. В кн.: Вычислительные, измерительные и управляющие системы. СПб ГПУ, 2005.

14. Барбашов Е.А., Власов JI.B., Колесников Д.Н. Исследование вариантов самоконтроля многопроцессорного вычислительного комплекса. В кн.: Вычислительные, измерительные и управляющие системы, СПбГТУ,• 1985.

15. Барбашов Е.А., Власов JI.B., Колесников Д.Н. Разработка средств оценки качества диагностического обеспечения вычислительных систем. В кн.: Материалы Всесоюзной школы семинара «Диагностика микроэлектронной аппаратуры», Харьков, 1990.

16. Барбашов Е.А., Власов JI.B., Колесников Д.Н. Система показателей надежности функционирования пилотажно-навигационных вычислительных систем. В кн.: Вопросы специальной радиоэлектроники. Серия РЛТ. Вып. 20, 1988.

17. Барбашов Е.А., Власов Л.В., Слезин А.Ф., Шилов Е.В. Исследование вариантов оперативной диагностики навигационных вычислительных систем СПб: СПБГТУ, Труды научно-технической конференции " Диагностика и надежность", 1999.

18. Барбашов Е.А., Власов JI.B., Степанов Е.В. Исследование временных характеристик ЭВМ с общей шиной. В кн.: Вычислительные, измерительные и управляющие системы. СПб ГТУ, 1992.

19. Барзилович Е.Ю., Воскобоев В.А. Эксплуатация авиационной техники по состоянию. М.," Транспорт", 1987.

20. Барлоу Р., Прошан Р. Математическая теория надежности. М., "Советское радио", 1969.

21. Беляев Ю. К. Об упрощенных методах построения доверительных границ для надежности систем по результатам испытаний компонент// Изв. АН СССР. Техническая кибернетика.— 1968.— № 5.

22. Бендат Дж., Пирсол А. Прикладной анализ случайных данных.— М.: Мир, 1989— 540 с.

23. Берж К., Теория графов и ее применения, Изд. иностр. лит., 1962. 582 с.

24. Борисов М.Е. Отказоустойчивые компьютерные системы. "Открытые системы" , 1993, № 6, с. 35-45.

25. Бруевич Н. Г., Грабовецкий В. П. Об основных направлениях теории надежности// Кибернетику на службу коммунизму. Т. 2.— М.: Энергия, 1964.

26. Бусленко В.Н. Об алгоритмической форме описания кусочно-линейных агрегатов. "Программирование", 1978, №1, с.74-77.

27. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем, М., "Наука", 1968, 355 с.

28. Бусленко Н.П., Калашников В.В., Коваленко И. В. Лекции по теории сложных систем, М., "Советское радио", 1973,438 с.

29. Буч Г. Объектно-ориентированный анализ и проектирование с примерами приложений на С++, 2-е изд. М.: "Издательство Бином", СПб: "Невский диалект", 1998 г.-560 с.

30. Васильев В. И., Иванюк А. И., Свириденко В. А. Моделирование систем гражданской авиации.— М.: Транспорт, 1988.— 312 с.

31. Веников В. А., Веников Г.В. Теория подобия и моделирования.— М.: Высшая школа, 1984.— 439 с.

32. Владимиров Д. А., Булевы алгебры, Наука, 1969. 470 с.

33. Власов JI. В., Малыхина Г. Ф., Слезин А.Ф. Организация комплекса бортового радиоэлектронного оборудованию СПб: СПбГТУ, Труды международной научно-технической конференции "Пятьдесят лет развития кибернетики", 1999. - с. 150 - 152.

34. Власов JI.B. Использование схем межпроцессных связей для описания параллельных вычислительных процессов. Методическое указание СПб: СПбГТУ, с. - (рукописный фонд кафедры АиВТ, одобрено 8.11.94, протокол №6, инв. № 94)

35. Власов JI.B., Колесников Д.Н., Метод формализации описания операционной системы для комплексных имитационных моделей автоматизированных систем контроля. JL, ЛПИ, Деп. В ЦНИИ ТЭИ приборостроения 8 окт. 1980, № 1403.

36. Власов Л.В., Колесников Д.Н., Сорокин И.А. Имитационное моделирование систем массового обслуживания с использованием GPSS: Учебное пособие. Л.:ЛПИ, 1989. - 88 с.

37. Власов Л.В., Коновалов A.M. Исследование характеристик датчиков псевдослучайных чисел, равномерно распределенных на (0,1). В кн. : вопросы моделирования сложных систем. Киев, ИКИ АН УССР, 1978, с 70-77.

38. Власов Л.В., Слезин А. Ф. Формализация этапа сбора данных при описании сложных программных систем. СПб: СПБГТУ, Труды международной научно-технической конференции " Информационные технологии в образовании ", 1999.- с. 42 - 45.

39. Власов Л.В., Слезин А.Ф. Выбор и обоснование закона распределения надежности бортовых авиационных вычислительных систем СПб: Сборник трудов СПбГТУ, 2001.

40. Глазунов Л.П., Грабовецкий В.П., Щербаков О.В. Основы теории надежности автоматических систем управления. Л.: Энергоиздат, 1986, 206 с.

41. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Высш. шк.,1997.- 479 с.

42. Гнеденко Б. В Коваленко И. Н. Введение в теорию массового обслуживания,— М.: Наука, 1987,—336 с.

43. Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности.— М.: Наука, 1965.— 524 с.

44. Гобчанский О. Унифицированные средства бортовых вычислительных комплексов космических аппаратов. "Современные технологии автоматизации" , 1998, № 1, с. 72-76.

45. Голиков В. П. Некоторые аналитические методы вычисления функций сложных структур.// Основные вопросы теории и практики надежности.— М.: Сов.радио, 1975.—408 с.

46. Головкин Б.А. Расчет характеристик и планирование параллельных вычислительных процессов. М., "Радио и связь", 1983, 271с.

47. ГОСТ-27.301-95 Надежность в технике. Расчет надежности. Основные положения.

48. Давыдов П.С., Сергеев В.Ю. Оптимизация параметров стратегии ТО РЭО. Проблемы повышения эффективности эксплуатации АиРЭО воздушных судов ГА. Киев, КИНГА, 1987.

49. Демьянов A. VX WORKS/TORNAD О " Современные технологии автоматизации " , 1997, № 2, с. 16-17.

50. Дидусев Б.А., Хазов Б.Ф. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования. М., "Машиностроение", 1988, 224с.

51. Диллон Б., Сингх Ч. Инженерные методы обеспечения надежности систем.— М.: Мир, 1984.

52. Димитриев Ю. Самодиагностика систем из однотипных блоков Вопросы теории и построения вычислительных систем (Вып 73). Новосибирск. ИМ СОАН СССР. 1978, с. 107-121.

53. Дисковые массивы RAI D. СОМ PUTERWORLD РОССИЯ. 27 мая 1997.

54. Дудник Д. Я. и др. Надежность и живучесть систем связи.— М.: Радио и связь, 1984.

55. Евреинов Э., Хорошевский В. Однородные вычислительные системы. Новосибирск, Наука, 1978. 122с.

56. Евстигнеев В. А. Применение теории графов в программировании, Наука, 1985.-315 с.

57. Емеличев В. А., Мельников О. И., Сарванов В. И., Тышкевич Р. И. Лекции по теории графов, Наука, 1990. 173 с.

58. Ермаков С. М., Мелос В. Б. Математический эксперимент с моделями сложных стохастических систем.— СПб.: Изд. ГУ, 1993.— 270 с.

59. Ершов А. П. Введение в теоретическое программирование, Наука, 1977. -321 с.

60. Журавлев Ю.П., Котелюк Л.А., Циклинский Н.И. Надежность и контроль ЭВМ. М., «Советское радио» ,1978, 415с.

61. Зажигаев Л.С., Кишьян А.А., Романников Ю.И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М., Атомиздат, 1978, 232 с.

62. Зайцев С.С., Кавцуков М.И., Ратанов C.B. Сервис открытых информационно-вычислительных сетей. Изд-во Радио и связь, М. 1990. -234 с.

63. Инструментальные средства персональных ЭВМ. В 10 кн.— М.: Высшая школа, 1993.64. ИНФРА-М, 1998. 528 с.

64. Калашников В. В., Рачев С. Т. Математические методы построения стохастических моделей обслуживания.— М.: Наука, 1988.— 312 с.

65. Калиниченко Л. А., Рыбкин В. М. Машины баз данных и знаний.— М.: Наука, 1990—296 с.

66. Карпов Ю.Г. Теория алгоритмов и автоматов. Курс лекций. СПб.: СП6ГТУ,1998, 129.

67. Киндлер Е. Языки моделирования.— М.: Энергия, 1985.— 288 с.

68. Клейнен Дж. Статистические методы в имитационном моделировании.— М.: Статистика, 1978; Вып. 1— 221 е.; Вып. 2.— 335 с.

69. Клейнрок JI. Теория массового обслуживания. М., "Машиностроение", 1979,431с.

70. Кнут Д. Искусство программирования для ЭВМ. Т. 1-3, М., "Мир", 1978.

71. Ковалев А. П., Спиваковский А. В. О преобразовании «треугольник—звезда» в расчетах надежности сложных по структуре схем, элементы которых могут находиться в трех состояниях// Электричество.— № 10.— 1998.— С. 70.

72. Коваленко А.Е., Гула В.В. Отказоустойчивые микропроцессорные системы. К.: Техника, 1986, 150 с.

73. Коваленко И. QNX Золушка в семье UNIX. - "Открытые системы" , 1995, №2, с. 58-65.

74. Коваленко И. Н., Кузнецов Н. Ю. Методы расчета высоконадежных систем.— М.: Радио и связь, 1988.

75. Коваленко И. Современные индустриальные системы "Открытые системы" , 1997, № 2, с. 29-34.

76. Козлов Б.А., Ушаков И.А. Справочник по расчету надежности М.: Советское радио, 1966. 425с.

77. Козлов Б.А., Ушаков И.А. Справочник по расчету надежности аппаратуры радиоэлектроники и автоматики. М., "Советское радио", 1975, 472с.

78. Козырь И.Я. Качество и надежность интегральных микросхем. М.: "Высшая школа", 1987.- 143 с.

79. Кокс Д., Смит В. Теория восстановления. М. "Советское радио", 1967, 298 с.

80. Колин К.К., Липаев В.В. Проектирование алгоритмов управляющих ЦВМ.

81. М. «Советское радио», 1970, 344с.

82. Конвей Р.В., Максвелл В.Л., Миллер Л.В. Теория расписаний. М., "Наука", 1975, 359с.

83. Кондратюк А., Ющенко С., Агафонов Л. Операционная система QNX. -"Монитор", 1994, № 1, с. 21-27.

84. Корнеев В. В., Гареев А.Ф., Васютин C.B., Райх В.В Базы данных. Интеллектуальная обработка информации,- М.: "Нолидж", 2000. 352 е., ил.

85. Корнеев В.В. Параллельные вычислительные системы.- М.: "Нолидж" , 1999.-320 с.

86. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание, теория и приложения. М, «Мир», 1965, 302с.

87. Кудрицкий В.Д., Синицина П.И., Чинаев П.И. Автоматизация контроля радиоэлектронной аппаратуры. М., "Советское радио", 1977, 254.

88. Кузнецов Н. Ю. Об оценке влияния надежности различных элементов на надежность системы в целом. Кибернетика.— № 5.— 1989.— С. 110-119.

89. Курочкин Ю.А., Смирнов А.С., Степанов В.А. Надежность и диагностирование цифровых устройств и систем.- СПб.: Издательство С.-Петербургского университета. 1993. 320с.

90. Лавров С. С., Гончарова J1. И. Автоматическая обработка данных, хранение информации в памяти ЭВМ, Наука, 1971. 215 с.

91. Лукацкий А. М., О машинной реализации кусочно-линейного агрегата, «Электронная техника», сер. 9 (АСУ), № 2, 1974.

92. М. Гэри, Д. Джонсон, Вычислительные машины и труднорешаемые задачи, Мир,1982. 230 с.

93. Мамедли Э. М., Соболев Н. А. Концепция обеспечения отказоустойчивости системы управления и безопасности экипажа МТКК (часть 1)//Зарубежная радиоэлектроника. 1986,- N8.-c.3-39.

94. Математическая теория планирования эксперимента/ Под ред. С. М. Ермакова—М.: Наука, 1983 — 392 с.

95. Математическое моделирование: Методы, описания и исследования сложных систем/ Под ред. А. А. Самарского.— М.: Наука, 1989.— 271 с.

96. Мендельсон Э. Введение в математическую логику, Наука, 1984. 361 с.

97. Меньшикова JI.A., Тинина Н.В. Отказоустойчивые ЭВМ за рубежом. В кн. : Приборы, средства автоматизации и систем управления (ЦНИИТЭИ приборостроения), 1987, вып. 6., 33 с.

98. Месарович М., Такахара Я. Общая теория систем. Математические основы. М., "Мир", 1978,312с.

99. Мироновский Л. А. Функциональное диагностирование динамических систем (обзор)// Автоматика и телемеханика.-1980.-Ы8.-с.96-121.

100. Мясников В. А. Авиационные цифровые системы контроля и управления.-Л.: Машиностроение, 1976.-606 с.

101. Мясников В.А., Игнатьев М.Б., Шейнин Ю.Е. Архитектура модульной многомикропроцессорной вычислительной системы. "Кибернетика", 1984, №3 , с 48-53.

102. Н. Кристофидес, Теория графов, алгоритмический подход, Мир, 1978.-305 с.

103. Нейман Д. Вероятностная логика и синтез надежных организмов из ненадежных компонент. Автоматы. М., ИЛ., 1956, с.68-139.

104. Новицкий П.В. Основы информационной теории измерительных систем. Ленинград, Энергия, 1968,248с.

105. Новицкий П.В., Зограф И. А. Оценка погрешностей результатов измерений. Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1991. 304 с.

106. Оводенко А. А., Култыев Е.И., Шепета А.П. Бортовая радиоэлектронная аппаратура. М.: Издательство МПИ, 1989. - 324 с.

107. Пакеты прикладных программ: Математическое моделирование/ Под ред. А. А. Самарского—М.: Наука, 1989 — 128 с.

108. Пирс Ч. Логические основания теории знаков. СПб.: Алетейя, 2000.-318 с.

109. Погребинский С.Б., Стрельников В.П. Проектирование и надёжность многопроцессорных ЭВМ.-М.: Радио и связь,1988.-168 с.

110. Под ред. Брейера М. Автоматизация проектирования вычислительных систем. Языки, моделирование и базы данных. М., "Мир", 1979, 463с.

111. Под ред. Гнеденко Б.В. Надежность и эффективность в технике. Справочник. Т. 2, М., "Машиностроение", 1978, 280 с.

112. Под ред. Патрушева В.И., Рембезы А.И. Надежность и эффективность в технике. Справочник. Т. 5, М., "Машиностроение", 1988,224 с.

113. Под ред. Ушакова И.А. Надежность технических систем. Справочник. М., "Радио и связь", 1985, 608 с.

114. Подбельский В.В. Язык Си++: Учебное пособие. 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Финансы и статистика, 1996.- 560 с.

115. Полляк Ю.Г. Вероятностное моделирование на электронных вычислительных машинах. М., "Советское радио", 1971,400 с.

116. Поспелов Г.С. Искусственный интеллект- основа новой информационной технологии. М., "Наука", 1988, 278 с.

117. Рабинович В.М., Трахтенгерц Э.А., Федотов А.Г., Метод описания межпроцессных связей. "Программирование" , 1976, № 2, с. 29-35.

118. Райншке К., Ушаков И.А. Оценка надежности систем с использованием графов .-М.: Наука, 1965 -208 с.

119. Романцев В. В., Яковлев С. А. Моделирование систем массового обслуживания.— СПб.: Поликом, 1995.— 79 с.

120. Росляков Д., Терехов И. Новые технологические решения в построении отказоустойчивых систем. Информационные технологии. №1.1998,с. 3036.

121. Рябинин И. А. Надежность и безопасность структурно-сложных систем. -СПб.: Политехника, 2000. 248 с.

122. Рябинин И. А., Черкесов Г. Н. Логико-вероятностные методы исследования надежности структурно-сложных систем.-М.: Радио и связь, 1981.- 264 с.

123. Саати Т. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. М., "Советское радио", 1965, 510с.

124. Сабинин О. Ю. Статистическое моделирование технических систем.— СПб.: Изд. ЭТУ, 1993—64 с.

125. Селезнев А. В., Добрица Б. Т., Убар Р. Р. Проектирование автоматизированных систем контроля бортового оборудования летательных аппаратов.-М.: Машиностроение, 1983.-223 с

126. Смирнов А. С. Применение графа и матрицы связности для определения показателей надежности электроэнергетических систем.— СПб: СПбГТУ, 1996.

127. Смирнов Н.В., Дунин-Барковский И.В. Краткий курс математической статистики для технических приложений. М., "Физико-математическая литература", 1959,436с.

128. Смирнов H.H., Чинючин Ю.Н. Техническая эксплуатация самолетов за рубежом.- М., МИИГА, 1996.

129. Соболь И.М. Численные методы Монте-Карло. М., "Наука", 1965,227 с.

130. Советов Б. Я., Яковлев С. А. Моделирование систем.— 2-е изд. М.: Высшая школа, 1998— 319 с.

131. Сорокин С. Как много ОС РВ хороших " Современные технологии автоматизации " , 1997, № 2, с. 7-11

132. Справочник по расчету надежности электрорадиоизделий . Изменение 14.

133. Страуструп Б. Язык программирования С++, 3-е изд. СПб. "Невский диалект" - "Издательство БИНОМ", 1999 г. - 991 е., ил.

134. Технология системного моделирования/ Под ред. С. В. Емельянова.— М.: Машиностроение; Берлин: Техник, 1989.— 520 с.

135. Тюрин Ю.Н., Макаров A.A. Статистический анализ данных на компьютере. М.:

136. Тяпченко Ю., Безроднов В. ПЭВМ на борту пилотируемого космического аппарата " Современные технологии автоматизации " , 1997, № 1, с. 3437.

137. Уэнсли Дж. X. SIFT: Проектирование и анализ отказоустойчивых вычислительных систем для управления полетом летательного аппарата//Труды института инженеров по электронике и радиоэлектронике 1978, - № 10-е. 166-186.

138. Ф. Харари, Теория графов, Мир, 1973. 341 с.

139. Фолькер Хаманн. Отказоустойчивая операционная система Tandem NonStop Kernel. "Открытые системы" , 1997, № 3, с. 32-36.

140. Халявка A. OS-9 " Современные технологии автоматизации " , 1997, № 2, с. 14-15.

141. Хопкинс A.JI. FTMP высоконадежный отказоустойчивый мультипроцессор для управления самолетов//Труды института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике - 1978, - №10 - с.142-166.

142. Хорошевский В.Г. Инженерный анализ вычислительных машин и систем. М., "Радио и связь", 1986, 255с.

143. Хухлаев Е. Операционные системы реального времени и Windows NT. -"Открытые системы" , 1997, № 5, с. 48-51.

144. Цикритзис Д, Бернстайн Ф. Операционные системы. М., "Мир", 1977,335с.

145. Ч. Чень, Р. Ли, Математическая логика и автоматическое доказательство теорем, Наука, 1983. 516 с.

146. Черкесов Г. Н. Методы и модели оценки живучести сложных систем.— М.: Знание, 1985.

147. Черкесов Г. Н., Можаев А. С. Логико-вероятностные методы расчета надежности структурно-сложных систем// Качество и надежность изделий. Вып. 3 (15).—М.: Знание, 1991.

148. Четвериков В. Н., Баканович Э. А. Стохастические вычислительные устройства систем моделирования.— М.: Машиностроение, 1989.— 272 с.

149. Шеннон Р. Имитационное моделирование систем — Искусство и наука.— М.: Мир, 1978—418 с.

150. Шибанов Г.П., Артеменко А.Е., Мешаткин A.A., Циклинский Н.И. Контроль функционирования больших систем. М., "Машиностроение", 1970, 360с.

151. Шнитман В. Отказоустойчивые компьютеры компании Stratus -"Открытые системы" , 1998, № 1, с. 12-22.

152. Шнитман В. Отказоустойчивые серверы ServerNet "Открытые системы" , 1996, №3, с. 5-11.

153. Шрайбер Т. Дж. Моделирование на GPSS— М.: Машиностроение, 1980.— 592 с.

154. Экспресс-информация "Надежность и контроль качества". 1991, №45, с.17.

155. A. Bernstein. Analysis of Programs for Parallel Processing. IEEE Trans. Elec. Сотр., E-15, Oct. 1966, pp. 746-757.

156. Barlow R. E., Hunter L. G. System effeciency and reliability. In: Tehnometrics.— I960.—V.2.—N1.

157. Barlow R. E., Proshan F. Importance of system components and fault tree analisys. Operations Research Centre. University of California, Report ORC 743, 1974.

158. Borg A., Baumbach J., Glazer S. A message system for supporting fault tolerance. Proc. Ninth Symposium on Operating Systems Principles (Bretton Woods, New Hampshire, Oct. 1983), pp. 90-99.

159. Bressoud, Thomas C. Hypervisor-based Fault-tolerance. Ph.D. Dissertation. Computer Science Department, Cornell Universtity, Ithaca, New York. Expected, January 1996.

160. D. Harel, A. Noamod "The STATEMATE Semantic of Statecharts", ACM Trans. Soft. Eng, Netod 5:4(Oct 1998).

161. F. Preparata, G. Metze, R. Chien. On connection assignement problem of diagnosable systems. IEEE Trans, on Electronic Computers 1967, vol. EC-16, No 12, pp. 848-854.

162. Harel D. First-order dynamic Logic. Springer, Berlin, 1979.

163. Harel D. STATEMATE: A working environment for the development of complex reactive systems // IEEE Trans. Eng. 1990,№ 4, pp. 403-404.

164. Harel D., Politi M. Modeling reactive systems with statecharts. NY: McGraw-Hill,1998, 258p.

165. Intel. Flash Memory: Volume II. 1994.

166. J. Kuhl, S. Reddy. Fault-Tolerance Considerations in Large, Multiple-Processor Systems. Computer. March, 1986. pp. 56-67.

167. Janex A., Joguet J. Reflexions sur e'integration des equipment d'avionique, "Revue Technicue", 1989,20-21,№ 2, 301-302. Реф. : " Надежность и контроль качества", 1991, № 14, реф. 111.

168. Kroeger F. Temporal logic of programs. Springer, 1987.

169. Lela Janarian II. Advanced information processing sisnem. IEEE/ 6th, Dig. Avionics Syst. Conf. Proe., Baltimore,MD, 1984, New York, N.Y.,1984, pp. 199-210.

170. Lloyd Faundation of LogicProgramming. 2nd Ed. Springer-Verlag, 1987.

171. Raipati V.N., Mukedhar D. Ulnra high reliable spasecraft computer system design considerations. "Microelectronic end Reliability", № 1-2,133-142. Реф.: Надежность и контроль качества", 1992, № 32. Реф. 236.

172. Serlin. Fault-Tolerant Systems in Commercial Applications. Computer, vol. 17, No 8, Aug. 1984, pp. 19-30.

173. T. Sridhar, S. Thatter. Concurrent Checking of Program Flow in VLSI Processors. 1982 International Test Conference, Nov. 1982, pp. 191-199.

174. Теллес M. Borland С++ Builder: Библиотека программиста СПб: Питер Ком, 1998.-512 с.

175. Teradata Corporation. DBC/1012 Data Base Computer Concepts & Facilities Document №. C02-0001-00, 1983.

176. The Intel 432: A VLSI Architecture for Foult-Tolerant Computer Systems. Dave Johnson. "Computer", 1984, 17, № 8, p.40-48.175. www.spec.org176. www.uml.org.

177. Y. Tamir, C. Sequin. Error Recovery in Multicomputers Using Global Checkpoints. Proc. 1984 International Conf. Parallel Processing, Aug. 1984, pp. 32-41

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.