Исследование пассажиропотока льготных пассажиров в системе формирования тарифов на городском транспорте тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Феклин, Евгений Викторович

• Феклин, Евгений Викторович
• кандидат экономических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Феклин, Евгений Викторович

Введение.

1. Теоретические основы исследования пассажиропотоков и формирования тарифной системы льготных пассажирских перевозок в современных условиях.

1.1 Общие принципы организации пассажирских перевозок в крупных городах и формирование тарифов на услуги ГПТ.

1.2 Исследование и систематизация методов изучения и анализа пассажиропотоков на ГПТ.

1.3 Тенденции развития льготных перевозок в России, их основные проблемы и пути их решения.

2. Формирование эффективной тарифной системы при перевозках льготных пассажиров в крупном городе.

2.1 Анализ современного международного опыта организации городских пассажирских перевозок с применением льготных тарифов.

2.2 Исследование моделей взаимодействия муниципальной власти и перевозчиков при перевозках льготных пассажиров.

2.3 Совершенствование механизма формирования тарифной политики льготных перевозок в рамках контрактной системы ГПТ.

3. Совершенствование методического обеспечения анализа транспортной подвижности и пассажиропотока льготных пассажиров в системе формирования тарифов на городском транспорте.

3.1 Разработка методики анализа пассажиропотока льготных пассажиров по отдельным маршрутам.

3.2 Разработка методика расчета транспортной подвижности льготных пассажиров для города.

3.3 Имитационная модель системы муниципальная власть -перевозчик - льготный пассажир и ее использование для исследования способов формирования тарифной системы льготных перевозок.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование пассажиропотока льготных пассажиров в системе формирования тарифов на городском транспорте»

Городской пассажирский транспорт (ГПТ) играет одну из ведущих ролей в производственной и социальной инфраструктуре России. Вместе с тем, наблюдается тенденция сокращения объема городских пассажирских перевозок. Так с 2000 по 2007 г. в целом по России объем перевозок на ГПТ, без учета метро, сократился на 54% и составил в 2007 г. 18,1 млрд. пассажиров. Это объясняется, в первую очередь, ростом парка личных автомобилей, в результате чего большую часть внутригородской транспортной подвижности граждане реализуют на собственных автомобилях. Таким образом, ГПТ становится все более социально ориентированным видом транспорта и основными пассажирами являются люди с доходами ниже среднего уровня, школьники и студенты, а также льготные категории граждан. Это обуславливает необходимость учета не только экономических, но и социальных факторов при формировании тарифной политики на услуги ГПТ.

В современных условиях можно констатировать, что для многих крупных городов России характерно напряженное обеспечение перевозок льготных пассажиров. Одной из основных проблем является отсутствие методики расчета и обоснования реальной стоимости социального проездного билета по видам транспорта. На сегодняшний день нет и научно обоснованной методики распределения дотаций между перевозчиками. Существует объективная потребность в разработке механизмов гармонизации взаимодействия региональной и муниципальной власти с перевозчиками в плане выработки единой тарифной политики при обеспечении льготных перевозок.

Все вышесказанное определяет актуальность выбранной темы диссертационного исследования.

Состояние изученности проблемы. Исследования, посвященные развитию теории и практики организации ГПТ, изучению проблем измерения пассажиропотока, закономерностей формирования транспортной подвижности населения и определения тарифов на ГПТ, выполнены учеными: Афанасьевым Л.Л., Большаковым A.M., Варелопуло Г.А., Гудковым В.А., Громовым Н.Н., Клочковым В.Н., Кусакиным А.С., Лукинским B.C., Миротиным Л.Б., Островским Н.Б., Персиановым В.А., Парахиной В.И., Спириным И.В., Улицким М.П., Улицкой Н.М., Хрущевым М.В. и др. Вместе с тем одна из важных проблем ГПТ - обеспечение перевозок льготных пассажиров и их тарифная система - рассматривается в литературе недостаточно полно. В частности, требуют развития методические подходы к оценке пассажиропотоков и транспортной подвижности льготных пассажиров, необходимо совершенствование механизмов взаимодействия участников рынка пассажирских транспортных услуг при формировании тарифной политики в отношении льготников и др. Необходимость решения этих проблем определила цель, задачи и содержание исследования.

Тема диссертационной работы соответствует п. 15.87 «Исследование закономерностей и принципов распределения пассажирогрузопотоков по видам транспорта, выбора экономически целесообразных схем освоения перевозок и организации перевозочного процесса» и п. 15.90 «Совершенствование грузовых и пассажирских тарифов» Паспорта специальностей ВАК (экономические науки).

Целью исследования является развитие методических основ исследования пассажиропотока и транспортной подвижности льготной категории населения для совершенствования тарифной политики на городском пассажирском транспорте.

Для достижения и практической реализации поставленной цели были обоснованы и решены следующие задачи теоретического и прикладного характера: исследованы и систематизированы научные взгляды и практические подходы к изучению и оценке пассажиропотоков и транспортной подвижности льготной категории населения в России и за рубежом; проанализированы методы определения тарифов на городском пассажирском транспорте и выделены подходы к формированию цен на транспортные услуги для льготной категории населения города; выявлены экономические и организационно-методические проблемы взаимодействия органов муниципальной власти и городских перевозчиков льготной категории населения; сформулированы методические положения оценки пассажиропотока и транспортной подвижности льготных пассажиров на отдельных маршрутах; выработаны методические и практические подходы к определению доли объема перевозок льготных пассажиров города на отдельном маршруте; разработана модель взаимодействия участников рынка пассажирских транспортных услуг при формировании тарифной политики в отношении льготной категории потребителей этих услуг; выработаны рекомендации по формированию тарифов на льготные пассажирские перевозки в городе; обоснован методический подход к распределению ежемесячных дотаций между перевозчиками льготных категории населения города.

Предметом исследования являются теория и практика экономико-статистического анализа и оценки пассажиропотока и транспортной подвижности льготной категории населения города, включая существующие методические подходы к формированию тарифов на ГПТ, а также механизмы согласования интересов субъектов городского рынка пассажирских транспортных услуг.

Объектом исследования выступают пассажиропоток и транспортная подвижность льготных категорий населения в г. Саратове и других городах Саратовской области.

Теоретической и методологической основой исследования послужили научные труды классиков экономической науки, результаты фундаментальных и прикладных исследований современных отечественных и зарубежных специалистов в области анализа и оценки пассажиропотоков, транспортной подвижности населения городов, а также научные работы по методам тарифообразования и реформированию механизмов формирования рынка льготных городских пассажироперевозок.

В ходе исследования изучены законодательные и нормативные акты РФ и других законодательных субъектов, решения Правительства по вопросам обеспечения перевозок льготных категорий пассажиров.

В качестве инструментов исследования в диссертации использованы: социологические, экономико-статистические методы, методы многокритериальной оценки, методы формализованного описания иерархических систем, методы имитационного моделирования, программные средства общего и специального назначения MS Excel, Statistica (версия 6.0), Visual Studio.

Информационной базой исследования послужили данные Федеральной службы государственной статистики РФ, данные Министерства по развитию транспортного комплекса Саратовской области, методические и справочные материалы, опубликованные в открытой печати и Интернете. Использовались данные автотранспортных предприятий, а также результаты крупномасштабных обследований пассажиропотоков и транспортной подвижности, проведенных с участием автора.

Научная новизна диссертации заключается в том, что в ней поставлена и решена научная проблема развития теоретических и методических основ оценки пассажиропотоков и транспортной подвижности льготной категории населения города, совершенствования методического инструментария определения тарифов и механизма формирования тарифной политики на городском пассажирском транспорте. При этом получены следующие наиболее существенные научные результаты: обобщены результаты сравнительного анализа современных методических подходов к исследованию и оценке пассажиропотоков и транспортной подвижности льготной категории населения города, на основе которого выделены их достоинства и недостатки в условиях рыночной экономики; проанализирована эволюция тарифной системы льготных перевозок в России, что позволило конкретизировать основные этапы создания системы льготных перевозок, установить закономерности формирования тарифов на услуги ГПТ; исследован и систематизирован международный опыт организации городских пассажирских перевозок с применением льготных тарифов, рассмотрены возможные модели взаимодействия муниципальной власти и перевозчиков и даны рекомендации по использованию льготных тарифов в контрактной системе пассажирских перевозок. разработана методика оценки пассажиропотока льготных пассажиров на отдельных городских маршрутах, которая позволяет определять необходимый размер ежемесячных субсидий для каждого перевозчика, оказывающего транспортные услуги на данных маршрутах; разработана методика расчета транспортной подвижности льготных пассажиров для города в целом, использование которой позволяет рассчитать стоимость льготного месячного проездного билета и определить размер компенсации на один льготный месячный проездной билет по видам транспорта; сформирован методический подход и даны практические рекомендации по определению доли объема перевозок льготных пассажиров города на отдельных маршрутах, что позволяет обосновать распределение общей суммы городской дотации на перевозки льготных пасажиров между перевозчиками различных видов транспорта; предложена и разработана имитационная модель взаимодействия участников городского рынка пассажирских транспортных услуг («муниципальная власть - перевозчик - льготный пассажир»), позволяющая сравнивать альтернативные варианты реализации тарифной политики при перевозке льготных пассажиров и осуществлять выбор наиболее эффективного варианта.

Практическая значимость диссертационной работы состоит в том, что выполненные автором обобщения и разработанные методики тарифного регулирования позволяют обеспечить эффективное взаимодействие между федеральной, муниципальной властью и перевозчиками. Разработанная методика расчета транспортной подвижности дает возможность обосновать стоимость социального проездного билета, а результаты определения доли отдельного маршрута в общем объеме льготных перевозок являются достаточным основанием для распределения ежемесячных субсидий между перевозчиками.

Апробация и внедрение результатов исследования. Содержащиеся в диссертации. рекомендации и методики анализа пассажиропотока и транспортной подвижности льготных категорий населения приняты к практическому использованию в ГУП «Пригородтранс» Саратовской области и ОАО «Городтранс» Саратовской области.

Результаты исследований используются в учебном процессе Саратовского государственного технического университета.

Основные положения и выводы диссертационной работы докладывались и получили одобрение на региональных научно-технических конференциях и семинарах, проводимых в Саратовском государственном техническом университете с 2003 по 2006 годы.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 работ общим объемом 4 п.л. (в т.ч. авторских - 2,3 пл.).

Структура диссертации обусловлена целью и задачами, поставленными и решенными в ходе исследования. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Феклин, Евгений Викторович

Заключение

В процессе исследовании автором сформулированы следующие выводы.

1. Обеспечение перевозок льготных пассажиров является важной социальной задачей муниципальной власти, которую она решает во взаимодействии с перевозчиками. Отсутствие на сегодняшний момент четких механизмов формирования тарифов на перевозки льготных пассажиров приводит к противоречиям между властями и перевозчиками.

2. Зарубежный опыт показывает, что важнейшей задачей являются правильный выбор и организация в городе рынка транспортных услуг по перевозке пассажиров, от этого зависит механизм компенсации выпадающих доходов от льготных перевозок. Наиболее перспективным для использования в нашей стране является рынок регулируемой конкуренции, построенный на использовании контрактной системы. При этом в контрактах должны быть прописаны все требования, в том числе и по тарифам, к перевозке льготных пассажиров.

3. Имитационное моделирование, проведенное с использованием разработанной автором модели «Муниципальная власть - Перевозчики -Льготные пассажиры», показывает, что в модели регулируемого рынка минимизируется сумма бюджетных дотаций, затрачиваемая на обеспечение льготных перевозок.

С целью совершенствования методических подходов к управлению организацией перевозок льготных пассажиров органам муниципальной власти, а также муниципальным и частным перевозчикам рекомендуется:

1. Использовать разработанную автором методику расчета пассажиропотока льготных пассажиров по отдельным маршрутам, что позволяет определить объем дотаций каждого перевозчика, выполняющего обслуживание маршрутов.

2. Использовать разработанную автором методику расчета транспортной подвижности льготных пассажиров для города в целом, применение которой позволяет муниципальным властям выполнить обоснованный расчет стоимости льготного проездного билета.

3. Использовать разработанную автором методику определения доли отдельного маршрута в общем объеме пассажирских перевозок льготных пассажиров города, что позволяет муниципальным властям выполнить распределение общей суммы бюджетных дотаций на перевозку льготников между различными видами транспорта и перевозчиками.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Феклин, Евгений Викторович, 2008 год

1. Абалоиии С.М. Коммерческая деятельность на автотранспорте: Учеб. пособие / С.М. Абалонин. Саратов: СГТУ, 1999. - 136 с.

2. Абчук В.А., Матвейчук Ф.А., Томашевский Л.П. Справочник по исследованию операции. М.: Воениздат, 1979. 368 с

3. Авдашева С.В., Розанова С.М. Анализ структур товарных рынков. Экономическая теория и практика России. М.: Теис, 1998. 298 с.

4. Авдашева С.В., Розанова С.М. Теория организации рынков. М.: ИЧП Магистр, 1998. - 320 с.

5. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. 208 с.

6. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие / Под ред. Л.Л. Ермолович. Минск, 2001. - 250 с.

7. Антипова Л.Г. Совершенствование системы финансирования предприятий городского пассажирского транспорта / Л.Г. Антипова // Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. науч. трудов: Вып.2 / Под ред. Г.А. Кононовой и др. СПб.: СПбГИЭУ, 2002. - с. 4-8.

8. Антошвили М.Е. Оптимизация городских автобусных перевозок / М.Е. Антошвили. М.: Транспорт, 1985. - 102 с.

9. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы / Н.В. Афанасьева. СПб.: Издательство СПбУЭФ, 1995. - 147с.

10. Ю.Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1995. 288 с.

11. П.Баранов В.В. О некоторых результатах перестройки работы общественного пассажирского транспорта / В.В.Баранов, А.А. Вельможин // Эксплуатация транспорта в новых экономических условиях: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 1994. - с. 86- 88

12. Бауэрсокс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Д. Дж. Бауэрсокс, Д.Дж. Клосс / Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001.- 640 с.

13. Безель Б.П. Имитация на персональных компьютерах работы транспортно-производственных систем / Б.П. Безель, Л.Б. Миротин, Т.Б. Сулейманов. М.: МАДИ, 1993. - 160 с.

14. Беляев В.Б. Оценка эффективности транспортных систем / В.Б. Беляев // Экономические проблемы развития автомобильного транспорта: Сб. науч. трудов / Отв. ред. Г.А. Кононова. СПб.: СПбГИЭУ, 1996. - с.26-31.

15. Бережной В.И. Автотранспортные системы. Основные направления системного анализа автотранспортных систем / В.И. Бережной, Е.В. Бережная, А.В. Березовская // Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. науч. трудов: Вып.2. СПб.: СПбГИЭУ, 2002, с.8-13.

16. Болыпаков A.M. Повышение качества обслуживания пассажиров и эффективности работы автобусов / A.M. Большаков. М.: Транспорт, 1981.-206с.

17. Браверман Э.М. Математические модели планирования и управ-шения в экономических системах. М.: Наука, 1976. 368 с.

18. Вайншток М.А. Организация городских автобусных перевозок / М.А. Вайншток. М.: Транспорт, 1979. - 88 с.

19. Варелопуло Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте / Г.А. Варелопуло. М.: Транспорт, 1990. -208 с.

20. Вельможин А.В. Теория организации и управления автомобильными перевозками: логистический аспект формирования перевозочных процессов / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин. Волгоград: РПК «Политехник», 2001. - 177 с.

21. Гаджинский A.M. Логистика / A.M. Гаджинский. М.: Дашков и К, 2003.-408 с.

22. Ганзин С.В. Особенности пассажиропотоков в крупном пересадочном пункте / С.В. Ганзин, Е.Н. Козлова // Современные проблемы транспорта: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2000. - с. 105-108.

23. Герами В.Д. Организация и управление городскими автоперевозками: Учеб. пособие / В.Д. Герами, Г.В. Дукаревич; МАДИ ТУ. М., 1994. -142с.

24. Геттинг Б. Международная производственная кооперация в промышленности: Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур / Б. Геттинг. М.: Дело, 2000. - 216 с.

25. Голубков Е.П. Исследование рынков // Маркетинг в России и за рубежом. 1999. № 1. С. 13-35.

26. Голянд И.Л. Формирование тарифов для регулярных автобусных перевозок: Учеб. пособие / И.Л. Голянд, А.И. Фадеев. Красноярск, 1999.-68 с.

27. Гордон М.П. Логистика товародвижения / М.П. Гордон, С.Б. Корноухов. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 168 с.

28. Горский Л.К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ / Л.К. Горский. М.: Академия транспорта, 1995. - 151 с.

29. Гришанин Б.А.Энтропия // Математика и кибернетика в экономике. Словарь-справочник. -М.: Экономика, 1975. С.673.

30. Громов Н.Н. Управление на транспорте / Н.Н. Громов, В.А.Персианов. М.: Транспорт, 1990. - 336 с.

31. Гудков В.А. Социология как элемент системного анализа пригородных перевозок г. Волгоград / В.А. Гудков, Н.В. Дулина, О.В. Капустян // Актуальные проблемы эксплуатации транспорта: Межвуз. науч. сб. -Саратов: СГТУ, 2000. с.97-99.

32. Гудков В.А. Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: Учебник / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин / Под ред. Л.Б. Миротина. М.: Транспорт, 1997. - 254 с.

33. Дажин В. Перевозка пассажиров и концепция государственной транспортной политики / В. Дажин, Б. Майоров // Автомобильный транспорт-1998.- № 9 с.45-47.

34. Дармограй А.В. Логистическая координация процессов в системе городских пассажирских перевозок: Автореф. дис. на соиск. степени канд. экон. наук. Саратов: СГТУ, 2003. - 19 с.

35. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга / В.Н. Дегтяренко. -Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 1996. 120 с.

36. Евсюков М. Нужен закон о пассажирских перевозках / М. Евсюков, Е. Дюкова // Автомобильный транспорт. 2000. - №№ 7,8,9.

37. Жариков О.Н. Системный подход, к управлению: Учеб. пособие для вузов / О.Н. Жариков, В.И. Королевская, С.И. Хохлов / Под ред. В.А. Персианова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 62 с.42.3алманова М.Е. Логистика / М.Е. Залманова. Саратов: СГТУ, 1995. -168с.

38. Инновационный менеджмент на предприятиях транспорта: Межвуз. науч. сб. / Отв. ред. В.Г. Санков. Саратов: СГТУ, 1999. - 134 с.

39. Информационные технологии в транспортной логистике: Сб. материалов / КИА-центр. М.: КИА-центр, 2000. - 86 с.

40. Кабаков B.C. Управление рынком транспортных услуг на основе системы лицензирования / B.C. Кабаков, Т.Ю. Масленникова // Экономические проблемы развития автомобильного транспорта. Сб. науч. трудов. - СПб.: СПбГИЭУ, 1996. - с.78-82.

41. Кизим А.А. Транспорт и логистика: организация, планирование сервисных услуг / А.А. Кизим. Краснодар, 2002. - 580 с.

42. Клочков В.Н. Адаптация и конкурентоспособность автотранспортных систем в рыночных условиях / В.Н. Клочков. СПб: СПбГИЭА, 1999. -215 с.

43. Клочков В.Н. Методология формирования адаптационных стратегий обеспечения конкурентоспособности автотранспортных систем: Дис. на соискание степени доктора экономических наук. СПб., 1999. - 250 с.

44. Клочков В.Н. Оптимизация городских автобусных перевозок: Конспект лекций по курсу «Пассажирские перевозки» / В.Н. Клочков, В.Н. Басков. Саратов: СПИ, 1988. - 52 с.

45. Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д.Д. Костоглодов, И.И. Сиввиди, В.Н. Стаханов. М.: ПРИОР, 2000. - 128 с.

46. Кравченко Е.А. Концепция создания в регионе комплексной системы транспортного обслуживания населения и клиентуры / Е.А. Кравченко,

47. A.Е. Кравченко, Ю.В. Дзюба, Ю.В. Жук / Вопросы проектирования и эксплуатации наземного колесного транспорта: Межвуз. сб. науч. тр. Твер. гос. техн. ун-та. Тверь: Изд-во ТГТУ, 2001, С. 9-11.

48. Криницкий Е. Городской транспорт: поиски решения проблем / Е. Криницкий // Автомобильный транспорт. 1999. - № 11. - С.14-17.

49. Криницкий Е. Пассажирский транспорт: проблемы стабилизации в рыночных условиях / Е. Криницкий // Автомобильный транспорт. — 1999. -№7.-С.17-21.

50. Кузнецов В.В. Логистические аспекты обеспечения конкурентоспособности продукции / В.В. Кузнецов, И.Б. Николаева,

51. B.В. Фирсакова. Саратов: СГТУ, 1999. - 92 с.

52. Курганов В.М. Логистические транспортные потоки / В.М. Курганов. — М.: Дашков и К, 2003. 250 с.

53. Кусков А.С. Методика статистико-географического изучения городского пассажирского транспорта / А.С. Кусков, Е.В. Миронова / Труды IX съезда РГО, том IX. СПб.: РГО, 2000. - С.83-85.

54. Логистика автотранспорта: концепция, методы, модели / B.C. Лукинский, В.И. Бережной, Е.В. Бережная и др. М.: Финансы и статистика, 2002.-280с.

55. Логистика и пассажиропотоки / пер. с англ. Н.Н. Ковтанюк //Логинфо. 2002. - №№ 4,5,6.

56. Логистика: общественный пассажирский транспорт / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2003. - 224 с.

57. Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 1999.-327 с.

58. Лосева А.С. Методы продвижения транспортной продукции / А.С. Лосева // Функционирование автотранспорта в современных условиях. Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 1997. - С. 62 -64.

59. Макконнелл К.Р. Экономикс: Принципы, проблемы и политика / К.Р. Макконнелл, С.Л. Брю; В 2 т.: Пер. с англ. М.: Туран, 1997. - 400 с.

60. Малашенко Н.П. Транспортная логистика / Н.П. Малашенко. -Новосибирск, 2000. 95 с.

61. Малинецкий Г.Г. Хаос, структуры, вычислительный эксперимент / Г.Г. Малинецкий. М.: Наука, 1997. - 255 с.

62. Миротин Л. Логистический взгляд на пассажирские перевозки / Л. Миротин, А. Игнатенко, В. Марунич // Логистика. 1998. - № 4. - с.31-33.

63. Миротин Л.Б. Системный анализ в логистике: Учеб. для вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев. М.: Экзамен, 2002. - 479 с.

64. Миротин Л.Б. Эффективная логистика / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, О.Г. Порошина. М.: Экзамен, 2002. - 160 с.

65. Миташивили P.JT. Система показателей хозяйственной деятельности на пассажирском автомобильном транспорте / Р.Л. Миташивили. М.: Транспорт, 1987. - 83 с.

66. Михель А.И. Городской пассажирский транспорт сегодня и завтра / А.И. Михель // Актуальные проблемы транспорта Поволжья и пути их решения: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 2001. - с.223-225.

67. Могилевский В.Д. Методология систем: вербальный подход / В.Д. Могилевский. М.: ОАО «Издательство «Экономика», 1999. - 251 с.

68. Модели и методы теории логистики. / Под ред. В.С.Лукинского. -СПб.: Питер, 2003. 176 с.

69. Моделирование глобальных экономических процессов: Учеб. пособие / Под ред. B.C. Дадаяна. М.: Экономика, 1984. 320 с.

70. Мун Э.Е. Оптимизация перевозок пассажиров маршрутными такси / Э.Е. Мун, А.Д. Рубец. М.: Транспорт, 1986. - 136 с.

71. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика / Ю.М. Неруш.- М.: Банки и биржи, 1997.-272 с.

72. Определение расчетного тарифа на рейс с учетом качества обслуживания пассажиров при организации городских автобусных перевозок / ГУП «Центроргтрудавтотранс». -М., 1999. 14 с.

73. Организация коммерческой работы на автотранспорте: Учебник для вузов / Л.Б. Миротин и др. / Под ред. Л.Б. Миротина. М.: Брандес, 1997.-310 с.

74. Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом / В.Ф. Штанов и др. Киев.: Техника, 1988. - 91 с.

75. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях/ Под ред. М.П. Улицкого. М.: Транспорт, 1994. - 327 с.

76. Парахина В.Н. Государственное регулирование деятельности предприятий пассажирского транспорта: финансово-экономическийаспект: Научное издание / В.Н. Парахина. Ставрополь: СтГТУ, 1999.- 144 с.

77. Парахина В.Н. Управление развитием пассажирского транспорта как социально-экономических подсистем города / В.Н. Парахина. СПб: Изд-во СПбГИЭА, 1999. - 172 с.

78. Пахомова А.В. Логистическое прогнозирование пассажиропотоков / А.В. Пахомова, М.В. Плотников // Информационные технологии в естественных науках, экономике и образовании: Труды Междунар. Науч. конф. Саратов, Энгельс: ПКИ, 2002. - с. 263-265.

79. Пахомова А.В. Системный подход в логистическом управлении городским пассажирским транспортом / А.В. Пахомова, М.В. Плотников // Системный анализ в проектировании и управлении: Труды VI Междунар. науч.-техн. конф. СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2002.- с.190-192.

80. Пинхасик Е.Э. Анализ работы пассажирских автотранспортных предприятий интегральным методом / Е.Э. Пинхасик. М.: Транспорт, 1989.-77 с.

81. Плотников М.В. Логистизация транспортного обеспечения пассажиропотоков в городе: Автореф. дис. на соиск. степени канд. экон. наук. Саратов: СГТУ, 2003. - 24 с.

82. Плотникова В.П. Проблемы городского пассажирского транспорта общего пользования / В.П. Плотникова // Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. науч. трудов: Вып.2 / Под ред. Г.А. Кононовой и др. -СПб.: СПбГИЭУ, 2002. с.139-143.

83. Повышение эффективности и качества автотранспортного обслуживания: Сб. науч. Трудов; Моск. автодор. ин-т / Отв. ред. А.Е. Степанов. М.: МАДИ, 1989. - 129 с.

84. Проблемы логистизации современной экономики: Сборник статей по матер, регион, науч.-практич. конф. 7 декабря 2001 г./ Отв. ред. В.Г. Санков, В.Н. Крючков. Саратов: СГТУ, 2001. - 162 с.

85. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика. М.: Межд. универ. бизнеса и управления, 1997. 192 с.

86. Работа автомобильного транспорта в условиях становления рыночных отношений: Межвуз. науч. сборник / Отв. ред. А.С. Денисов. Саратов: СГТУ, 2000. - 80 с.

87. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь / А.Н. Родников. М.: Экономика, 2000. - 252 с.

88. Рощин А.И. Методы оптимизации автобусных перевозок: Учеб. пособие / А.И. Рощин, А.Б. Дьяков. М., 2001. - 42 с.

89. Ружило А.А. Совершенствование процессов управления городским пассажирским транспортом в условиях возникновения нарушений в его работе и критических ситуаций / А.А. Ружило, В.М. Власов, В.Н. Богумил, Д.Б. Ефименко. М., 2003. - 19 с.

90. Рыженко Л.И. Моделирование передвижения пассажиров по городской маршрутной сети / Л.И. Рыженко // Повышение эффективности транспортного комплекса: Тезисы докладов на областной науч.-практ. конф. Омск: СибАДИ, 1989. - с. 12-14.

91. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами. СПб.: Питер, 2001.384 с.98."Рынок: микроэкономическая модель: Пер. с англ. В.Лукашевича и др./ Под общ. ред. Б.Лисовика и В.Лукашевича. СПб.: Автокомп, 1992. 496 с.

92. Санамов Р.Г. Повышение эффективности функционирования городских пассажирских автомобильных перевозок: Автореф. дис. на соиск. уч. степ. канд. тех. наук. Волгоград, 2000. - 20 с.

93. Сафонова Н.А. Организационно-экономические методы повышения конкурентоспособности автотранспортного предприятия: Дис. на соиск. степ. канд. экон. наук. СПб., 2000. - 200 с.

94. Семененко А.И. Введение в теорию обоснования логистических решений (эффективность логистических систем и цепей): Учеб. пособие. СПб.: СПбГУЭФ, 1999. 247 с.

95. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник / В.И. Сергеев. -М.:ИНФРА-М, 2001.-198 с.

96. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике / В.И. Сергеев. -М.: Информационно-издательский дом «ФИЛИНЪ», 1997. 772 с.

97. Совершенствование организации и управления перевозочным процессом на пассажирском автотранспорте: Сб. науч. трудов НИИАТ/ Под общ. ред. А.В. Сарычева. М.: НИИАТ, 1990. - 140 с.

98. Спирин И.В. Городские автобусные перевозки: Справочник / И.В. Спирин. -М.: Транспорт, 1991. 238 с.

99. Ставничий Ю.А. Транспортные системы городов. М.: Стройиздат, 1990. - 224 с.

100. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2002. - 512 с.

101. Федоренко Т.М. Организационно-экономические аспекты формирования и регулирования взаимоотношений предприятий ГПТ с потребителями: Автореф. на соиск. уч. ст. канд. экон. наук. СПб., 1999. - 19 с.

102. Федоров В.А. Экономические аспекты организации пассажирских городских автобусных перевозок / В.А. Федоров // Экономика и логистика менеджмента: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 1998. - с.14-17.

103. Феклин Е.В. Применение унифицированного языка моделирования для проектирование логистических систем пассажирского транспорта// Иващенко Н.Ю., Трегубов В.Н.

104. Феклин Е.В. Методика оценки показателей работы общественного транспорта: Логистические принципы повышения эффективности автомобильных перевозок, СГТУ, Саратов, 2005, С.

105. Феклин Е.В. Обследование транспортной подвижности льготных категорий граждан путем телефонного опроса/ В.Н. Клочков, В.Н. Трегубов, К.В. Рулев //Проблемы эксплуатации автомобильного транспорта и других машин и пути их решения. Саратов: СГТУ, 2006.

106. Феклин Е.В. Информационная система для управления транспортно-складским комплексом/ Т.К.Басиев, Е.В. Феклин// Логистический и инновационный менеджмент: сб. науч. трудов/ под ред. В.Г. Санков.- Саратов: СГТУ, 2005. С. 24-26.

107. Феклин Е.В. Проектирование логистических систем с использованием унифицированного языка моделирования/В.Н. Трегубов Логистические принципы повышения эффективности автомобильных перевозок, СГТУ, Саратов, 2005.

108. Феррестар Э. Методы корреляционного и регрессионного анализа / Э. Феррестар, Б. Ренц. М.: Финансы и статистика, 1983. - 302 с.

109. Фишер С. Экономика / С. Фишер, Р. Доржбуш, Р. Шамалензи. -М.: Финансы и статистика, 1993. 829 с.

110. Фомин Е.В. Меры повышения эффективности работы городского массового пассажирского транспорта / Е.В. Фомин, В.П. Горячев, А.А. Тарских // Вестник Красноярского гос. техн. ун-та. Машиностроительный транспорт, 2000, № 20, с. 151-154.

111. Формирование логистического подхода к организации перевозочных процессов: Сб. науч. статей / Под ред. В.Н. Клочкова. -Саратов: СГТУ, 2002. 65 с.

112. Хакен Г. Информация и самоорганизация: Макроскопический подход к сложным системам / Г. Хакен. М., 1983.

113. Хрущев М.В. Методы общей и локальной маршрутизации автобусного транспорта в городах / М.В. Хрущев. М., 1999. - 168 с.

114. Цыбульский А.И. Регулирование деятельности городского пассажирского транспорта как социально-экономической системы: Автореф. дис. на соиск. ст. канд. экон. наук. М., 2002. - 23 с.

115. Шефтер Я.И. Как лучше организовать пассажирский транспорт / Я.И. Шефтер // Автомобильный транспорт. 2000. - № 1. - с.24-27.

116. Шмален Г. Основы и проблемы экономики предприятия М.: Финансы и статистика, 1996. 512 с.

117. Эффективность сложных систем. Динамические модели / Под ред. А.В. Ильичева, Н.А. Северцева. М.: Наука, 1989. - 285 с.

118. Юланов А.Ю. Конкуренция: Теория и практика. М.: Тандем, 1996. 120с

119. A simulation model of reliable schedule design for a fixed transit route: Workshop on Public Transportation, Hong Kong, Dec., 1999. Pt.l. Recent Methodological Advances. / Liu G., Wirasinghe S.C., J. Adv. Transp. (Canada). 2001. - № 2. - p. 145-174.

120. Ballou R.H. Business Logistics Management. Third Edition. New York. Prentice-Hall International. Inc., 1993.

121. Bowersox D.J., Gloss D.J., Helferish O.K. Logistical Management. Me Millan Publishing, 3rd ed. New York: lohn Willey, 1991.

122. Checkland P.B. Systems Thinking, Systems Practice / P.B. Checkland.- Chichester: J. Wiley and Sons, 1986.- p.489.

123. Drucker P.F. The new realities: in government and politics, in eco-inomics and business in Society and world view. New York: Harper and Row, Pablishers, 1992.

124. Marketing and the British bus industry / M. Enoch, S. Potter. Proc. Inst. Civ. Eng. Munic. Eng. 2002. - № 1. - p.49-56.

125. Russia urban transport project: Urban public transport status and reform initiatives in the Russian Federation / Senior consultants A.Ivanov and M.Dickerson. M.: Federal Entity «Transinvest», 2002. - 220 p.166