Инструменты стратегического управления рисками инновационной деятельности авиастроительных предприятий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Климов, Дмитрий Анатольевич

• Климов, Дмитрий Анатольевич
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Климов, Дмитрий Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 Анализ современных подходов к управлению рисками инновационных проектов.

1.1 Анализ значимости инновационной деятельности для достижения конкурентоспособности промышленного предприятия.

1.2 Роль управления рисками инновационных проектов в общей системе управления инновациями предприятия.

1.3 Анализ современных подходов к управлению рисками инновационных проектов.

1.4 Выводы по главе.

2 Методика расчета величины совокупного риска комплексного инновационного проекта в авиастроительной промышленности.

2.1 Экономический анализ основных тенденций развития авиастроительной промышленности в Российской Федерации.

2.2 Структурная модель формирования комплексного риска инновационного проекта.

2.3 Методика количественной оценки рисков комплексного инновационного проекта.

2.4 Выводы по главе.

3 Стратегическое управление рисками комплексного инновационного проекта на предприятиях авиастроительной промышленности.

3.1 Система стратегий управления рисками комплексного инновационного проекта.

3.2 Разработка информационно-аналитической системы управления рисками комплексных инновационных проектов в авиастроительной промышленности

3.3 Выработка практических рекомендаций по применению предложенных методов стратегического управления рисками на предприятии ОАО

Измеритель».^

3.4 Выводы по главе.1ио

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ.

ГЛОССАРИЙ ОСНОВНЫХ ТЕРМИНОВ И ПОНЯТИЙ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Инструменты стратегического управления рисками инновационной деятельности авиастроительных предприятий»

Актуальность темы исследования. Авиастроение является одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности, конечная продукция которой характеризуется высокой добавленной стоимостью. Стратегическое значение данной отрасли определяется ее большим вкладом в обеспечение национальной безопасности страны. Кроме того, наличие развитого авиастроения придает импульс инновационным разработкам в приборостроении, машиностроении, металлургии, что стимулирует активизацию инновационных процессов в экономике в целом.

В настоящее время в структуре данной отрасли имеется достаточно развитый сегмент военного авиастроения, который в ряде случаев успешно конкурирует с мировыми авиапроизводителями не только по цене произведенных самолетов, но и по уровню используемых инновационных технологий. Несмотря на наличие определенного потенциала в авиастроении России существует ряд проблем: устаревшие производственные технологий, низкий уровень финансирования НИОКР и модернизации производственных фондов, дефицит профессиональных кадров, недостаточно высокая эффективность системы взаимодействия с участниками разработки стратегических инновационных проектов. При этом отставания в таких областях, как авиационное двигателестроение, авионика и использование композиционных материалов существенно снижает конкурентный потенциал в области самолетостроения и определяет низкий спрос на отечественную продукцию.

Укрепление конкурентных позиций на внутреннем и внешнем рынке авиатехники является актуальной задачей для отечественных производителей, решение которой лежит в разрезе интенсификации инновационных процессов. Масштабность авиастроительной отрасли, её технологическая сложность, усиление конкуренции и ужесточение требований к безопасности выпускаемой продукции предполагает необходимость разработки высокоэффективных методов и инструментов управления процессами планирования и реализации инновационных проектов, способствующих созданию, поддержанию и рациональному управлению конкурентоспособностью предприятий данной отрасли. В то же время, переход на инновационный, обычно высокорисковый тип развития требует выделения управления инновационными рисками в отдельную сферу риск-менеджмента авиастроительного предприятия, основные элементы которой, с одной стороны, учитывают особенности рассматриваемой отрасли и, с другой стороны, позволяют значительно сократить ущерб от возникновения рисковых ситуаций и повысить эффект от коммерциализации нововведений.

Основные аспекты проблемы управления инновационной деятельностью предприятий авиастроительной промышленности были рассмотрены в диссертационных работах М.В. Андреевой, И.И. Архиповой, H.H. Геращенко, B.C. Кузнецова, В.М. Тихонова. В данных работах указывается на необходимость развития инструментария риск-менеджмента для повышения эффективности инновационной деятельности предприятий отрасли.

Общие вопросы теории управления рисками промышленных предприятий рассмотрены в трудах таких зарубежных и отечественных ученых, как В.И. Авдийский, И.Т. Балабанов, А.Ю. Белозерский, П. Бернстайн, В.П. Буянов, В.А. Гамза, С.Т. Гончаров, Р. Дембо, Дж. Диксон, A.M. Дубов, Ю.Ю. Екатеринославский, Н.Д. Ильенкова, М. Круи, A.A. Кудрявцев, М.И. Ломакин, Р.Лукас, Ю.С. Масленченков, В.П. Мешалкин, М. Портер, Б.Н. Порфирьев, Д. Ринк, М.А. Рогов, Р. Саймон, В.К. Селюков, Н.П. Тихомиров, Э.А. Уткин, X. Фокс, М. Френкель, М. Фридман, Дж. Хедли, Н.В. Хохлов, Е.Ю. Хрусталев Д. Хэмптон и других. Работы данных ученых направлены на изучение общих характеристик рисков, построение различных их классификаций, развитие методов диагностики и оценки рисков, выработку научных и практических рекомендаций по управлению рисками.

Диссертационные работы А.Г. Бадаловой, Г.В. Бреги, И.Д. Галетова, Ю.В. Грызенковой, И.В. Демкина, М.Г. Киричевой, И.В. Колбасова,

А.Н. Пономаревой посвящены в том числе разработке методов, инструментов и механизмов управления инновационными рисками промышленных предприятий. В перечисленных работах, в том числе, отмечено, что при управлении инновационными рисками характер решаемых задач во многом предопределяется отраслевой принадлежностью рассматриваемого предприятия.

Вместе с тем, анализ научных публикаций и практического опыта показал, что существующие инструменты управления рисками инновационной деятельности не в полной мере учитывают специфику авиастроительной промышленности, обусловленную длительными циклами разработки и серийного производства, обширной (200 и более поставщиков комплектующих и оборудования) кооперацией, высокой степенью неопределенности характеристик будущих инвестиций и сроков достижения целей. Специфика инновационных процессов в авиастроении характеризуется реализацией стратегических комплексных инновационных проектов, включающих частные проекты по разработке различных узлов и подсистем летательных аппаратов. При этом каждый из указанных частных проектов приводит к возникновению распределенных рисков, которые в результате определяют совокупный риск комплексного инновационного проекта в целом.

Таким образом, все вышесказанное определяет актуальность решаемой в данной диссертации научной задачи разработки инструментов стратегического управления рисками инновационной деятельности в авиастроении, основанных на использовании дифференцированного подхода к выбору риск-стратегии и формированию различных организационных структур управления рисками в зависимости от результатов оценки величины совокупного риска комплексного инновационного проекта.

Цель исследования заключается в разработке инструментов стратегического управления рисками инновационной деятельности в авиастроении, основанных на формировании эффективных организационных структур риск-менеджмента с учетом оценки вероятности и степени влияния рисков различных видов на реализацию инновационного проекта и 6 обеспечивающих повышение эффективности инноваций, реализуемых на российских авиастроительных предприятиях.

В рамках реализации представленной цели были поставлены и решены следующие основные задачи исследования:

1. Проведение анализа современных методов и инструментов управления рисками инновационной деятельности промышленного предприятия.

2. Проведение анализа состояния и основных тенденций развития авиастроительной промышленности Российской Федерации.

3. Выделение специфических особенностей инновационных проектов авиастроительной промышленности, а также основных классов инновационных рисков с точки зрения их воздействия на отдельные этапы реализации инновационных проектов.

4. Построение структурной модели формирования совокупного риска инновационного проекта в авиастроительной промышленности на основе результатов анализа различных стадий и уровней инновационного процесса.

5. Разработка методики расчета величины совокупного риска комплексного инновационного проекта, а также выбора стратегии управления совокупными рисками с использованием аппарата теории нечетких множеств.

6. Разработка системы стратегий управления совокупными рисками комплексного инновационного проекта.

7. Разработка архитектуры информационно-аналитической системы управления рисками (ИАСУР) инновационной деятельности предприятий авиастроительной промышленности.

8. Практическое применение предложенных инструментов и ИАСУР в

ОАО «Измеритель».

Объектом исследования являются инструменты организационного и информационного обеспечения инновационной сферы предприятий авиастроительной промышленности.

Предметом исследования бизнес-процессы управления рисками инновационных проектов на предприятиях авиастроительной промышленности. 7

Теоретической и методологической базой исследования являются методы общей теории систем; стратегического и финансового менеджмента, искусственного интеллекта, экономического анализа, управления инновациями, экономико-математического моделирования и компьютеризации бизнес-процессов предприятий, а также научные положения и выводы, сформулированные в трудах отечественных и зарубежных ученых по теории инновационного менеджмента и риск-менеджмента.

Информационной базой исследования являются данные Росстата, законодательные и нормативные правовые акты РФ, связанные с тематикой диссертации, а также отчетные данные о результатах на ОАО «Измеритель».

Наиболее существенные научные результаты, полученные лично автором:

1. Предложена структурная модель формирования совокупного риска комплексного инновационного проекта, учитывающая риски отдельных частных проектов, а также специфические особенности основных стадий и уровней научно-производственных бизнес-процессов предприятий авиастроения.

2. Предложена методика расчета величины совокупного риска комплексного инновационного проекта, основанная на описании риска с помощью лингвистической переменной, использовании систем нечетко-логического вывода с применением экспертной информации в виде продукционной базы знаний для оценки значения риска определенного вида каждого уровня иерархии и учитывающая влияние горизонтальных и вертикальных рисков друг на друга.

3. Предложена система стратегий управления рисками комплексного инновационного проекта в авиастроительной промышленности, которая, в отличие от известных, основана на использовании дифференцированного подхода к выбору варианта совершенствования организационной структуры управления рисками предприятия в зависимости от величины риска каждого вида, а также методика выбора стратегии на основе использования нечеткой классификационной модели.

4. Разработана архитектура ИАСУР по повышению эффективности риск-менеджмента инновационных проектов в авиастроении, которая обеспечивает реализацию стратегических методов управления рисками и отличается использованием распределенной архитектурой системы и базы данных, что позволяет повысить эффективность управления инновационными проектами и осуществлять корректировку управляющих воздействий.

Достоверность и обоснованность научных результатов, выводов и рекомендаций диссертации определяются корректным применением теории систем, методов финансового и экономического анализа, инновационного, стратегического, финансового менеджмента, методов экономико-математического моделирования и информатизации бизнес-процессов предприятий. Основные выводы диссертации не противоречат известным теоретическим и практическим результатам, содержащимся в трудах отечественных и зарубежных ученых по экономике, организации и управлению инновациями.

Научная новизна работы состоит в разработке структурной модели формирования совокупного риска комплексного инновационного проекта в авиастроении; методики расчета величины риска комплексного инновационного проекта, а также системы стратегий управления рисками комплексного инновационного проекта в авиастроительной промышленности.

Значение полученных результатов для теории и практики. Разработанные в диссертации методика расчета значения совокупного риска комплексного инновационного проекта и система стратегий управления рисками комплексного инновационного проекта в авиастроительной промышленности вносят вклад в теорию и практику риск-менеджмента в сфере инновационной деятельности.

Использование основных теоретических и практических рекомендаций диссертационной работы дает возможность авиастроительным предприятиям повысить эффективность управления рисками инновационных проектов за счет сокращения времени, затрачиваемого на разработку и реализацию 9 управляющих мероприятий, повышения гибкости и эффективности контроля управления, сокращения удельных затрат на устранение последствий возникновения рисковых ситуаций.

Сведения о реализации и целесообразности практического использования результатов. Разработанная система стратегий управления рисками комплексного инновационного проекта в авиастроительной промышленности, методика выбора стратегии, а также информационно-аналитическая система управления рисками практически реализуется в ОАО «Измеритель», что позволило повысить эффективность инновационной деятельности предприятия.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы изложены в докладах и выступлениях на Международной научно-практической конференции «Модернизация экономики России в условиях глобального кризиса» (Пенза, 2010), Международной научно-практической конференции «Научные исследования и их практическое применение. Современное состояние и пути развития 2010» (Одесса, 2010), II Международной научно-практическая конференции «Проблемы современной экономики» (Новосибирск, 2010), Всероссийской научно-практической конференции «Современная Россия: проблемы социально-экономического и духовно-политического развития» (Волгоград, 2010), ИХ и IX Международных научно-технических конференциях «Информационные технологии, энергетика и экономика» (Смоленск, 2011, 2012), а также на научных семинарах филиала Национального исследовательского университета «МЭИ» в г. Смоленске.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 11 печатных работ общим объемом 12 пл., в том числе лично автору принадлежит 6,1 пл.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 125 наименований, и одного приложения. Диссертация содержит 131 страницу машинописного текста, 20 рисунков и 6 таблиц.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Климов, Дмитрий Анатольевич, 2012 год

1. Dembo, R. Seeing Tomorrow: rewriting the rules of risk / R. Dembo, A. Freeman. N. Y., 1998.

2. Абрамешин, A.E. Менеджмент инновационной организации / A.E. Абрамешин, C.H. Аксенов, Т.П. Воронина, C.B. Корнюхин, О.П. Молчанова, А.Н. Тихонов, М.А. Ушаков.-М.: Европейский центр по качеству, 2003. 408 с.

3. Авдийский, В.И. Теневая экономика и экономическая безопасность государства. / В. А. Дадалко, В.И. Авдийский. М.: Инфра-М, 2010. - 496 с.

4. Авиастроение России в 2004-2011 гг. // Содружество авиационных экспертов. Электронные данные. - М.: сор. 2005-2012. Режим доступа: http://www.aex.ni/docs/3/2012/l/24/1497/

5. Авиастроение: Новый самолет для России // Полёт на Марс | технический прогресс | космодромы | инновационная экономика. -Электронные данные. М.: сор.2003-2012. - Режим доступа: http://marsiada.ru/357/464/725/4639/

6. Авиационная промышленность России в 2010 году // Информационно-аналитический портал «Большие финансы». Электронные данные. - М.: сор. 2010-2012. - Режим доступа: http://www.grandfin.ru/economy/2011/02/20613.html

7. Авиационная промышленность. Технологическая кооперация и экспансия на мировые рынки // Минпромторг России. Электронные данные. -2009. - Режим доступа: http://v2009.minprom.gov.ru/activity/avia/return/23/print

8. Анализ цепочки создания стоимости на рынке авиастроения // Стратегия и управление.1Ш. Электронные данные. - М.: сор. 2011-2012. -Режим доступа: http ://www. strategplann.ru/estatiw/analiz-tsepochki-sozdanija-stoimosti-na-rynke-aviastroenija.html

9. Аналитический бюллетень «Машиностроение: тенденции и прогнозы». Выпуск №2. Итоги I квартала 2011 года // РИА-Аналитика. -Электронные данные М.: сор. 2006-2012. - Режим доступа: http ://vid 1 .rian.ru/ig/ratings/bmash2 .pdf

10. Аналитический бюллетень «Машиностроение: тенденции и прогнозы». Выпуск №1. Итоги 2010 года // РИА-Аналитика. Электронные данные - М.: сор. 2006-2012. - Режим доступа: http://vid-1 .rian.ru/ig/ratings/bmashl .pdf

11. Андрюшков, А. Автоматизация подготовки производства — преимущества и конкурентоспособность / А. Андрюшков // Аэрокосмическое обозрение. 2005. - №4. - С. 15-19.

12. Аюпова, С.Г. Бюджетный риск в условиях финансового кризиса в российской экономике: автореферат на соискание степени кандидатаэкономических наук: 08.00.01 / С.Г. Аюпова. Челябинск, 2011. - 28 с.

13. Бабаскин, С .Я. Инновационный проект. Методы отбора и инструменты анализа рисков / С .Я. Бабаскин. М.: Дело АНХ, 2010. - 240 с.

14. Балабанов, Т.В. Инновационный менеджмент. Прогнозирование. Реинжиниринг. Бенчмаркинг / Т.В. Балабанов. Санкт-Петербург: Питер, 2001. - 304 с.

15. Бернстайн, П. Освободительная борьба с неопределенностью // П. Бернстрайн, Дж. Пикфорд Управление рисками. — М.: ООО «Вершина», 2004. — 352 с.

16. Брега, Г.В. Развитие инновационного процесса на основе совершенствования механизма управления риском: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05 / Г.В. Брега. Москва, 2009.-216 с.

17. Бурков, В.Н. Как управлять проектами / В.Н. Бурков, Д.А. Новиков. -М.: СИНТЕГ-ГЕО, 1997. 188 с.

18. Буянов В.П. Рискология, управление рисками / В.П. Буянов, К.А. Кирсанов, JLA. Михайлов. М.: Экзамен, 2002. - 384с.

19. Ваганов, П.И. Теория и методология инновационного управления и управленческих инноваций: автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05 / П.И. Ваганов. Санкт-Петербург, 2003. - 355 с.

20. Валдайцев, C.B. Управление инновационным бизнесом. Учеб. пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 343 с.

21. Василевская, И.В. Инновационный менеджмент: Учебное пособие. -2-е издание. / И.В. Василевская. М.: Издательство РИОР, 2005. - 560 с.

22. Вендеров, A.M. Case-технологии. Современные методы и средства проектирования информационных систем. / A.M. Вендеров. М.: Финансы и статистика, 1998.-176 с.

23. Гайфутдинова, О.С. Инновационная конкурентоспособность какфактор укрепления национальной экономической безопасности /120О.С. Гайфутдинова // Нац. интересы: приоритеты и безопасность. 2009. -№19. - С.8-12.

24. Галетов, И.Д. Разработка механизма управления инновационным риском в промышленности: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05 / И.Д. Галетов. М., 2006. -25 с.

25. Гамза, В.А. Инновационное развитие наша бедность в нашем богатстве / В.А. Гамза // Банковское дело: ежемес. журн. для проф. банк, бизнеса. ООО "Агентство Информбанк". - М. : ООО "Агентство Информбанк", 2007. - №6. - С. 87-92.

26. Геращенко, Н.Н. Инновационный механизм управления подготовкой специалистов для авиационной промышленности: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05 / Н.Н. Геращенко. М., 2009. - 25 с.

27. Глущенко, В.В. Риски инновационной и инвестиционной деятельности в условиях глобализации /В.В. Глущенко. — Железнодорожный, МО.: ООО НПЦ Крылья, 2006. — 230 с.

28. Гончаров, И.В. Формирование взглядов на риск-менеджмент // Экспертиза рисков. Электронные данные. - Режим доступа: http://www.riskland.ru/lib/riskaustr.shtml

29. Грачева, М.В. Управление рисками в инновационной деятельности / М. В. Грачева, С. Ю. Ляпина. М.: Юнити-Дана, 2010. - 352 с.

30. Грызенкова, Ю.В. Организация системы управления рисками при осуществлении инновационной деятельности: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05 / Ю.В. Грызенкова. М., 2002. - 24 с.

31. Губарев, В. Курсом на реализацию четырех «И» / В. Губарев // «Авиапанорама». -2009. №6. - С. 15-18.

32. Д.Медведев: Ситуация в отечественном авиастроении унылая //РосБизнесКонсалтинг. Электронные данные. - сор. 2005-2012. - Режим121доступа: http://top.rbc.ru/society/01/04/2011/569701.shtml

33. Дементьев, В.Е. OAK и развитие российского авиастроения. Стратегия развития отечественного авиастроения и обновление структуры отрасли // Вестник университета (ГУУ).- 2009. №3. - С.315-331.

34. Демкин, И.В. Управление инновационным риском в промышленности: методология, организация, модели: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05 / И.В. Демкин. М., 2010. - 420 с.

35. Дубинин, Е. Анализ рисков инвестиционного проекта / Е. Дубинин // Финансовый директор. 2003. - №11. - С.33-37.

36. Дубов, A.M. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе / А. М. Дубров. М.: Финансы и кредит, 2003. 224 с.

37. Дьяконов, В.П. Математические пакеты расширения MATLAB. Специальный справочник. / В.П. Дьяконов, В.В. Круглов. СПб.: Питер, 2001. - 576 с.

38. Евразийский стандарт управления проектами. Расширение для инновационных проектов // Евразийский центр управления проектами. -Электронные данные. сор. 2007-2012. - Режим доступа: http://www.epmc.ru/docs/ESUPInnovation2009.pdf

39. Екатеринославский, Ю.Ю. Риски бизнеса. Диагностика, профилактика, управление / Ю.Ю. Екатеринославский, A.M. Медведева, С.А. Щенкова. М.: Анкил, 2010. 280 с.

40. Захарова, Е.Ю. Методология обновления парка воздушных судов в гражданской авиации России: автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05 / Е.Ю. Захарова. М., 2006. -312 с.

41. Ильенкова, С.Д. Инновационный менеджмент / С.Д. Ильенкова, JI.M. Гохберг, В.И. Кузнецов, С.Ю. Ягудин. М., 2003 - 67с.

42. Калабеков, И.Г. Российские реформы в цифрах и фактах (Изданиевторое) / И.Г. Калабеков. М.: РУСАКИ, 2010. - 498 с.

43. Киричева, М.Г. Управление риском инновационной деятельности объектов высокотехнологичных отраслей: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидат экономических наук: 08.00.05 / М.Г. Киричева. СПб., 2010. - 23 с.

44. Кирюшкин, В.Е. Основы риск менеджмента. / В.Е. Кирюшкин, И.В. Ларионов. — М.: «Анкил», 2009. — 130 с.

45. Козлов, Д.В. Инновации как ключевой фактор повышения конкурентоспособности предприятий / Д.В. Козлов // Молодой ученый. — 2011. — №9. —С. 94-97.

46. Колбасов, И.В. Управление рисками инновационного строительного проекта: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидат экономических наук: 08.00.05 / И.В. Колбасов. М., 2010. - 25 с.

47. Круглов, В.В. Искусственные нейронные сети. Теория и практика. / В.В. Круглов, В.В. Борисов. М.: Горячая линия - Телеком, 2001.

48. Круглов, В.В. Нечеткая логика искусственные нейронные сети: Учеб. Пособие. / В.В. Круглов, М.И. Дли, Р.Ю. Голунов М.: Издательство Физико-математической литературы, 2001. - 224 с.

49. Круи, М. Основы риск-менеджмента / М. Круи, Д. Галай, Р. Марк. М.:Юрайт, 2011.-400 с.

50. Кудрявцев, A.A. Интегрированный риск-менеджмент /A.A. Кудрявцев. M.: Экономика,2010. - 656 с.

51. Кузьмин, Д. Национальная конкурентоспособность, глобальное равновесие и мировая валютная система / Д. Кузьмин // Мировая экономика и международные отношения. 2011. - №3. - С. 17-23.

52. Латратов, К. Самолетам указали верный путь / К. Латратов // Коммерсант Business Guide. №149. - 2007. - С. 18-19.

53. Леоненков, A.B. Нечеткое моделирование в среде MATLAB и fuzzyTECH. / A.B. Леоненков. СПб.: БХВ-Петербург, 2003 - 736 с.

54. Липсиц, И.В. Конкурентоспособность российской промышленности / И.В.Липсиц, Е.А.Вигдорчик, В.К.Кашин // ЭКО. 1997. - №5. - С.75-85

55. Ломакин, М.И. Анализ инвестиционных проектов в условиях неопределенности / М.И. Ломакин // Инвестиции в России, 2000, №3 . 43-46.

56. Масленченков Ю.С. Стратегический и кризисный менеджмент фирмы / Ю.С. Масленченков. М.: Дашков и Ко, 2004. - 884с.

57. Мелетиев, А.Н. Выбор стратегии авиапредприятия в условиях стохастичности рынка услуг (товаров): автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05 / А.Н. Мелетиев. М., 2005.-252с.

58. Методы управления рисками инновационного проекта // Стратегия и управления. RU. Электронные данные - М.: сор. 2009-2012. - Режим доступа: http://www.strategplann.m/estatiw/metody-upraylenija-riskami-innovatsionnogo-proekta.html

59. Мухамедьяров A.M. Инновационный менеджмент: Учеб. пособие. 2-е изд. -М.: ИНФРА-М, 2008. - 137 с.

60. Особенности развития авиастроения и двигателестроения // Содружество авиационных экспертов. Электронные данные. - М.: сор. 20052012. Режим доступа: http://www.aex.ru/docs/3/2011/4/4/1318/

61. Пахомов, A.A. Конкурентоспособность российской экономики и отечественных компаний в глобальном измерении: внешнеэкономический аспект / A.A. Пахомов // Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика. 2011. - №2. - С.55-66.

62. Перспективы гражданского авиастроения России // Смотрим глубже. -Электронные данные. М.: сор. 2009-2012. - Режим доступа: http://www.memoid.ru/node/PerspektivygrazhdanskogoaviastroeniyaRossii

63. Поздняков, Ю.Н. Инновационное развитие экономики как фактор повышения конкурентоспособности промышленности России: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук / Ю.Н. Поздняков М., 2009.

64. Пономаревой, А.Н. Формирование системы управления инновационными рисками промышленных предприятий: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук / А.Н. Пономарева. Уфа, 2008. - 25 с.

65. Порфирьев Б.Н. Природа и экономика. Риски воздействия / Б.Н. Порфирьев. М.: Анкил, 2011. - 352 с.

66. Прибыль машиностроения РФ в 2011 году может вырасти на 25-30% // РИА-Аналитика. Электронные данные - М.: сор. 2006-2012. - Режим доступа:http ://ria.ru/researchcomments/20110316/3 54459881 .html

67. Приходько, В.И. Инновационный менеджмент в авиастроении / В.И. Приходько, Ф.Е. Ляшко. Ульяновск: УлГТУ, 2003. -70 с.

68. Проблемы формирования российской инновационной системы и развития конкурентоспособности предприятий / под ред. Титова В.В. -Новосибирск: ИЭОПП, 2009. 279с.

69. Реструктуризация системы управления авиастроительного предприятия // Финансовый и инвестиционный анализ предприятия. -Электронные данные М.: сор. 2010-2012. - Режим доступа: http://www.beintrend.ru/2011 -08-19-07-13-58

70. Рогов, М. А. Риск-менеджмент / М.А. Рогов. М.: Финансы и статистика, 2001. - 223 с.

71. Рогов, С.М. Россия должна стать научной сверхдержавой / С.М. Рогов // Президент России молодым ученым и специалистам. Электронные данные, -сор. 2010-2012. - Режим доступа: http://www.youngscience.ru/pages/main/ analitics/3969/5466/index.shtml

72. Россия в цифрах. 2011: Краткий статистический сборник /Росстат -М., 2011.-581 с.

73. Россия уступила другим странам БРИК в рейтинге конкурентоспособности // Лента. Ру. Электронные данные. - М.: сор. 20042012. - Режим доступа: http://lenta.ru/news/201 l/05/18/imd/

74. Санто, Б. Сила инновационного саморазвития / Б. Санто // Инновации. — 2004. — № 2. — с. 5-15 .

75. Селюков, В. К. Рискуя с главными функциями: модель системы управления рисками / В. К. Селюков, Н. И. Анголенко // Российское предпринимательство. 2003. - N 4. - С. . 39-41.

76. Сорокожердьев, В.В. Модернизационные механизмы обеспечения конкурентоспособности и качественного экономического роста / В.В.Сорокожердьев, З.М.Хашева // Экономическая наука современной России.-2010. -№4. С.131-134.

77. Тащиян, Г. Конкурентоспособность наукоемкой продукции / Г. Тащиян // Маркетинг. 2009. - №2. - С. 10-17.

78. Твисс, Б. Управление научно-техническими нововведениями: Сокр. пер.с англ./ Авт. предисл. и научн. ред. К.Ф. Пузыня. М.: Экономика, 1989. -271 с.

79. Тихомиров Н. П. Риск-анализ в экономике / Н.П. Тихомиров, Т.М. Тихомирова. М.: Экономика, 2010. - 320 с.

80. Трифилова, A.A. Методология инновационного развития предприятия: диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05 / A.A. Трифилова. Нижний Новгород, 2005. - 400 с.

81. Трифилова, A.A., Современный инновационный менеджмент / A.A. Трифилова, И.А. Коршунов // Инновации 2003. - № 2-3. - с. 85.

82. Управление инновационными проектами: Учеб. пособие / под ред. В.Л. Попова. М.: ИНФРА-М, 2009. - 336 с.

83. Уткин, Э.А. Управление рисками предприятия / Э.А. Уткин, Д.А. Фролов. М.: ТЕИС, 2003. - 248 с.

84. Фасхиев, X. Управление конкурентоспособностью товара на этапе разработки / Х.Фасхиев, Н.Бублик // Проблемы теории и практики управления. 2009. - №8. - С.79-86.

85. Фатхутдинов, Р. А. Инновационный менеджмент. Учебник, 4-е изд. / P.A. Фатхутдинов. — СПб.: Питер, 2003. — 400 с.

86. Фатхутдинов, P.A. Стратегическая конкурентоспособность. / P.A. Фатхутдинов. М.: Экономика, 2005.

87. Фахрутдинов, М.Р. Роль инноваций в экономическом развитиистраны. / М.Р. Фахрутдинов // Вестник ТИСБИ.-2010. № 3. - С.21-25.

88. Философова, Т.Г. Конкуренция. Инновации. Конкурентоспособность / Т. Г. Философова, В. А. Быков. М.: Юнити-Дана, 2008. - 296 с.

89. Фриго, М. Создавая стратегию управления рисками. Электронные данные. - Режим доступа: http://www.cfo-russia.ru

90. Хохлов Н.В. Управление рисками / Н.В. Хохлов. М.: Юнити-Дана, 1999.-240 с.

91. Хрустал ев Е.Ю. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе / Е.Ю. Хрусталев, A.M. Дубров, Б.А. Лагоша. М.: Финансы и статистика, 1999. - 176 с.

92. Хэмптон, Д.Д. Финансовое управление в страховых компаниях / Д.Д. Хэмптон. М.: Издательский центр «Анкил», 1995. - 264 с.

93. Цыцарова, Н.М. Инновационный менеджмент: учебное пособие / Н.М. Цыцарова. Ульяновск: УлГТУ, 2009. - 195 с.

94. Чернов, В.Г. Модели поддержки принятия решений в инвестиционной деятельности на основе аппарата нечетких множеств. / В.Г. Чернов. М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 312 с.

95. Чернова, Г. В. Управление рисками / Г.В. Чернова, A.A. Кудрявцев. М. : Велби : Проспект, 2003. 160 с.

96. Шапиро, В.Д. Управление проектами / В.Д. Шапиро. СпБ.: НОРМА, 1996.-549 с.

97. Шемякина, Т.Ю. Многофакторная оценка рисков инновационного проекта / Т.Ю. Шемякина, К.В. Петров // Управление риском. 2006. № 1. -С. 34-40.

98. Штовба С.Д. Проектирование нечетких систем средствами MATLAB. / С.Д. Штовба. М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 288 с.

99. Шумпетер, Й. Теория экономического развития / Й. Шумпетер -М.: Прогресс, 1982.

100. Щемелев, А.Н. Стратегический учет инноваций в коммерческихорганизациях: теория и методология: диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.12 / А.Н. Щемелев. Ростов-на-Дону,2007. -255 с.

101. Экологическая политика и международная конкурентоспособность российской экономики / Е.А. Шварц, A.A. Аверченков, С.Н. Бобылев, И.В. Герасимчук // Общественные науки и современность. 2009. - №4. -С.58-70.

102. Яковец, Ю.В. Эпохальные инновации XXI века / Ю.В. Яковец М.: Экономика, 2004. - 444 с.

103. Янсен, Ф. Эпоха инноваций / Ф. Янсен. М. : ИНРО-М, 2002.

104. Ясин, Е. Конкурентоспособность и модернизация российской экономики / Ясин Е., Яковлев А. // Вопросы экономики 2004. - №7. - С.4-34.

105. Климов Д.А. Подходы к анализу рисков реализации комплексных инновационных проектов в авиастроении // Путеводитель предпринимателя -2010-Вып. VIII- С.72-75.

106. Масютин С.А., Климов Д.А. Использование «деревьев риска» для анализа рисков инновационной деятельности авиастроительных предприятий // Транспортное дело России 2011 - № 12 - С. 108-112.

107. Климов Д.А. Метод оценки риска инновационного проекта в авиастроении // Ученые записки Российской Академии предпринимательства -2012 Вып. XXX -С.34-39.

108. Климов Д.А. Метод организации управления инновационными проектами в авиастроительной промышленности // Вестник Российской Академии естественных наук 2012 - №1 - С. 57-59.

109. Климов Д.А. Специфика рисков инновационной деятельности в авиастроении // Модернизация экономики России в условиях глобального кризиса: Сб. тр. Межд. научно-практ. конф. Пенза: Изд-во «Приволжский Дом знаний», 2010. - С. 94-96.

110. Климов Д.А. Управление инновационными рисками в авиастроительной промышленности // Проблемы современной экономики: Сб. тр. II Межд. научно-практ. конф. Новосибирск, 2010. - С. 61-64.

111. Климов Д.А. Общий подход оценки рисков инновационных проектов в авиастроительной промышленности // Сб. трудов ИХ Межд. науч.-техн. конф. Т 3. 2011. - С.93-96.

112. Климов Д.А. Общий подход оценки рисков инновационных проектов в авиастроительной промышленности // Сб. трудов IX Межрег. науч.-техн. конф. Т 3. 2012. - С.93-96.