Инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятия авиационного моторостроения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Кузнецова, Надежда Константиновна

• Кузнецова, Надежда Константиновна
• кандидат экономических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Кузнецова, Надежда Константиновна

Введение

1 Анализ современных подходов к стратегическому управлению инновационной деятельностью промышленных предприятий

1.1 Развитие теории стратегического управления инновационной деятельностью промышленных предприятий

1.2 Инновационная импульсная стратегия как инструмент повышения конкурентоспособности предприятия в условиях инновационной экономики

1.3 Роль системы менеджмента качества в обеспечении эффективной инновационной деятельности промышленного предприятия

1.4 Выводы

2 Инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятий авиационного моторостроения на основе системы менеджмента качества

2.1 Анализ современного состояния и основных тенденций развития предприятий авиационной промышленности и моторостроения

2.2 Модель системы управления инновационным процессом при разработке и реализации инновационной импульсной стратегии

2.3 Методика построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии на предприятиях авиационного моторостроения

2.4 Выводы

3 Методическое обеспечение и результаты практической реализации инструментов стратегического управления инновационной деятельностью в ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» 81 3.1 Методика интеграции управления инновационными процессами в систему менеджмента качества предприятия

3.2 Разработка регламента бизнес-процесса «Инновации» с использованием принципов управления качеством

3.3 Развитие системы менеджмента качества с учетом реализации инновационной импульсной стратегии

3.4 Выводы 121 Заключение 126 Список литературы 128 Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятия авиационного моторостроения»

Наличие эффективно функционирующего авиастроительного комплекса определяет уровень развития национальной экономики страны. Являясь высокотехнологичной отраслью экономики, авиастроение всегда объединяло различные процессы, связанные с реализацией инновационных проектов, обеспечивающих конкурентоспособность выпускаемой авиационной техники в условиях конкурентного давления со стороны зарубежных производителей. С учетом нарастания нестабильности условий бизнеса, вызванной изменением регламентов и требований к характеристикам самолетов со стороны авиаперевозчиков, перед собственниками и менеджментом предприятий авиационной промышленности остро встает проблема повышения эффективности инновационной деятельности в отдельных функциональных областях деятельности и в организации целом.

Вопросы управления инновациями рассматривались в работах таких отечественных и зарубежных ученых как Аныпин В.М:, Бляхман JI.C., Баранов В." В., Баранчеев В.П., Бовин A.A., Валдайцев C.B., Голиченко О.Г., Горфинкель В.Я., Дагаев A.A., Дежина И.Г., Завлин П.Н., Иванов И. В., Лысак Г. И., Медынский В.Г., Мишин В.М., Соломатина Н. А.Фатхутдинов P.A., Чередникова. JLE., Шепелев Г.В., Шумпетер И., Якимович В.А., Яковец Ю.В., Янсен Ф., Румянцева 3. П., Смирнова В: Г., Блинникова А. В. и др.

В указанных работах предлагаются различные подходы к управлению инновациями в различных отраслях промышленности с использованием стратегического подхода. Так, в трудах Ж.-К. Лареша показано, что импульсное развитие предприятия предполагает разработку инновационной импульсной стратегии, т.е. последовательного набора шагов, нацеленных на создание условий для возникновения новшества, внедрение которого в производство и последующая реализация приведут к более полному удовлетворению клиентов. С точки зрения данной концепции, импульс инновационного развития предприятия может возникать как во внутренней, так и во внешней среде.

Несмотря на перспективность данного подхода к стратегическому управлению инновациями, практическая его реализация затруднена вследствие недостаточной регламентации процедур стимулирования возникновения, передачи и реализации инноваций, генерируемых не специализированными (т.е. не относящихся непосредственно к научно-исследовательской деятельности) департаментами предприятия, а также потребителями и поставщиками. В результате, большинство инновационных идей, которые потенциально обладают возможностями по приданию нового импульса для развития предприятия, не получают развития и не реализуются в виде инновационных проектов. В значительной степени это относится к предприятиям авиастроения, которые характеризуются сложной системой кооперации, многоуровневой организационной структурой и сложностью технологических процессов производства.

Как представляется, эффективно применить на практике процедуру разработки и реализации инновационной импульсной стратеги в авиастроении возможно на основе использования системы менеджмента качества (СМК), основные подходы к постарению которой рассмотрены в трудах Г.Л. Азоева, А.И. Ан-чишкина, О.В. Аристова, Ю.П. Васильева, X. Вадсворта, Д.М. Гвишиани С. Гем-бриса, Й. Геррманна, Э. Деминга, Д. Джурана, В.Г. Елиферова, К. Исикавы, С.Д. Ильенковой, П.М. Керженцева, М. И. Кныша, Т. Конти, В.П. Мешалкина, Н.К. Михеева, E.H. Моисеевой, Мишин В.М., A.B. Попова, В.В. Репина, Б. Роберт-сона, Дж. Ситтига, Г. Тагути, P.A. Фатхутдинова, А. Фейгенбаума, Э. Шиллинга, Д. Эттиннгера, А.Ю. Юдашкина и др.

В тоже время, несмотря на достаточную проработанность вопросов построения и использования СМК, предлагаемая регламентация бизнес-процессов предприятия не в полной мере позволят описать процессы передачи инновационных идей внутри организации, а также от партнеров и поставщиков, что приводит к проблеме «угасания» инновационного импульса, который мог бы стать основой для инновационной стратегии авиастроительного предприятия.

Сказанное определяет актуальность научной задачи разработки новых моделей и методик стратегического управления инновациями в авиастроении на основе инновационной импульсной стратегии с использованием СМК, имеющей существенное значение для развития методического аппарата управления инновациями в авиастроении.

Цель исследования заключается в разработке инструментов реализации инновационной импульсной стратегии предприятия авиационного моторостроения с использованием СМК, позволяющих обеспечить непрерывность и повысить эффективность инновационных процессов, а также регламентировать связанные с инновациями бизнес-процессы на основе принципов всеобщего управления качеством.

Для реализации этой цели были поставлены и решены следующие основные задачи исследования.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Кузнецова, Надежда Константиновна

3.4. Выводы

Методика интеграции управления инновационными процессами в систему менеджмента качества предприятия включают следующие этапы:

1. Принятие решения по внедрению системы управления инновационными процессами (СУИП) на принципах менеджмента качества на предприятии.

2. Проведение диагностики системы управления инновациями на предприятии.

3. Формирование сети бизнес-процессов, связанных с реализацией инновационной импульсной стратегии, и проверка ее на соответствие существующей системе менеджмента качества.

4. Детальное планирование и организация работ.

5. Разработка СУИП.

6. Внедрение и опытная эксплуатация СУИП.

7. Проведение аудита СУИП.

8. Корректировка СУИП по итогам аудита.

9. Сопровождение СУИП.

Общая продолжительность проекта оценивается в 10-11 календарных месяцев. В случае несвоевременного выполнения рабочей группой плановых задании, срывов сроков ознакомления с документацией руководителями органи-, зации и других задержек, общий срок выполнения может увеличиться. Для выполнения данного проекта требуется строгое соблюдение план-графика всеми

122. • участниками проекта. В случае полного или частичного нарушения в сроках исполнения услуг по графику предусматривается, корректировка сроков исполнения^жак отдельных этапов, так и План-графика в целом. В работе разработан примерный графикГантта и алгоритм реализации проекта.

Разработанный в диссертации регламент бизнес-процесса «Инновации» включает в себя: общие положения, диаграмму процесса, область применения, нормативные документы, определения, и термины, управление процессом, выполнение процесса, документирование и архивирование, порядок внесения изменений, ознакомление сотрудников. В работе показано, что для обеспечения работоспособности данного регламента' необходимы корректирующие и; предупреждающие действия^ по совершенствованию процессов;с помощью СМК, которая является эффективным инструментом улучшения качества бизнеса вообще и инновационных процессов в частности

Разработанные инструменты стратегического управления инновационной деятельностью предприятиям на основе1 системы, менеджмента качества,, а. также методика их внедрения были реализованы, в ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединений» (УМПО). Стратегический? анализ внешней среды показал, что? в настоящее время: понятие конкуренция; может быть применено- к взаимоотношениям между двигателестроительнымш.предприятиями России весьма условно. Каждое из них имеет свою нишу на-рынке и ориентировано на выпуск продукции под конкретные типы самолетов. Таким образом, в сфере производства авиадвигателей основным конкурентом ОАО «УМПО» является Ф1 УП «ММПН «Салют» (Федеральное государственное унитарное предприятие Московское машиностроительное промышленное предприятие «Салют»); Взаимоотношения между ОАО «УМПО» и ФГУП «ММ111Г «Салют», в части касающейся поставки- двигателей типа АЛ-31Ф/ФП/ФН/ФМ1, построены на принципе паритетности поставок и оформлены различными решениями,, соглашениями и протоколами; При этом двигатели АЛ31-ФП производит только ОАО «УМПО», а АЛ31ФН/ФМ1 только ФГУП «ММ1111 «Салют»: Таким образом, их интересы пересекаются в части поставок двигателя АЛ-31Ф, производимого обеими компаниями. ОАО «УМПО» обладает рядом конкурентных преимуществ перед своим конкурентом: имеет производственные мощности почти в 3 раза превышающие мощности конкурента, в том числе по численности работающих и возможности привлечения относительно недорогой рабочей силы, количеству и производительности оборудования, количеству производственных площадей. ОАО «УМПО» является пока единственным в мировой практике производителем (в серийном исполнении) двигателя поколения «4+» с управляемым вектором тяги типа АЛ-31ФП и обладает эксклюзивным правом производства этого двигателя, который имеет большие перспективы на внешнем и внутренних рынках, а также обладает всеми лицензиями и патентами. Постановлением Правительства РФ ОАО «УМПО» включено в состав предприятий, задействованных в серийном производстве авиадвигателей для истребителя 5 поколения, который обеспечит загрузку производства на длительную перспективу. ОАО «УМПО» имеет в своем составе мощное инструментальное производство, а также цеха по изготовлению нестандартного оборудования, что позволяет в кратчайшие сроки осуществлять подготовку производства новых изделий; обеспечивает традиционно- высокое качество и надежность в эксплуатации, высокий уровень гарантийного обслуживания. ОАО «УМПО» является эксклюзивным, монопольным поставщиком двигателей для Су-30 МКИ/МКА/МКМ, которые производит ОАО «Корпорация Иркут». ОАО «УМПО» имеет широкую номенклатуру выпускаемой продукции, что позволяет гибко реагировать на запросы рынка. В результате активных действий на рынке ОАО «УМПО» удалось стать исполнителем большинства контрактов на поставку двигателей АЛ-31Ф как в составе самолетов, так и в резерв заказчиков, в том числе МО РФ. Основной конкурент - ФГУП ММПП «Салют» производит поставки на экспорт и для МО РФ только двигатели, которые не производит ОАО «УМПО» (АЛ-31ФН, АЛ-31ФМ1). По поставкам двигателей непосредственно иностранным заказчикам проводится работа совместно с ФГУП «Рособоронэкспорт» и ОАО «Компания «Сухой».

Проведенный в работе финансовый анализ и анализ структуры баланса позволил сделать вывод, что в 2008 году финансовые показатели ОАО «УМПО» ухудшились в результате неблагоприятной экономической ситуации, сложившейся под воздействием двух основных факторов: укрепления курса рубля по отношению к доллару США в течение года и затем резкого ослабления в конце года и значительного роста цен на материалы, комплектующие и агрегаты. В результате активизации работы по оптимизации издержек в 2009 году были достигнуты лучшие за последние три года уровни операционной рентабельности. Другой проблемой организации является большое количество запасов сырья и материалов, а также затрат в незавершенном производстве. Для увеличения скорости сборки двигателей рекомендуется более активное внедрение инноваций по автоматизации процесса сборки, что позволит сократить аккумуляцию средств в незавершенном производстве, нести меньше потерь по процентам по кредитам (для,покупки материалов в незавершенном производстве), сократить штат сотрудников и увеличить производительность их труда.

С помощью разработанной в ходе диссертационного исследования матрицы импульсных стратегий развития предприятию была рекомендована комбинированная импульсная стратегия, сочетающую в себе внутренние и внешние инновационные возможности для развития. Предпосылки для этого уже созданы. В настоящее время совместно с ОАО НПО «Сатурн» идет изготовление нового двигателя поколения 4++; осваивается двигатель А Л-5 5 И. Постановлением Правительства Российской Федерации ОАО «УМПО» включено в состав предприятий, задействованных в серийном производстве авиадвигателя пятого поколения. Принято решение о создании на базе ОАО «УМПО» специализированного предприятия по производству вертолетных двигателей к 2013 году.

В рамках данной стратегии с 2009 по 2015 г., ОАО «УМПО» планирует поставить продукции и услуг по подписанным контрактам, проектам и прогнозам на общую сумму 3,1 млрд.долл. Компания расширяет свое присутствие на мировом рынке: в проекте находятся договоры с Бразилией, Йеменом, Ливией, Угандой, Эквадором.

Действующая на предприятии система менеджмента качества соответствует требованиям международных стандартов серии ISO-9001-2001, что подтверждено сертификатом соответствия NBP 02.112.0495-2004 в системе добровольной сертификации «Военный регистр». Основной целью организации в сфере качества является обеспечение производства и сопровождение на протяжении всего жизненного цикла высококачественных, надежных в эксплуатации, конкурентоспособных изделий газотурбинной техники авиационного и наземного применения, а так же товаров народного потребления, удовлетворяющих требованиям потребителей и действующим стандартам в области качества. Эффективное функционирование системы менеджмента качества, соответствующей требованиям ИСО 9001:2000 ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и ГОСТ РВ 15.002-2003, обеспечивается на основе постоянного совершенствования и инноваций в производство и техническое перевооружение.

Вместе с тем в работе отмечено, что для успешной реализации инновационной импульсной стратегии необходимо стандартизировать инновационный процесс в соответствии с международным стандартом ISO 9001-2001. Для этого был разработан регламент данного бизнес-процесса, на практике была реализована разработанная методика интеграции управления инновационными процессами в существующую на предприятии систему менеджмента качества.

126

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, в настоящей диссертационной работе сформулирована и решена новая, имеющая существенное значение научная задача разработки новых моделей и методик стратегического управления инновациями в авиационном моторостроении на основе инновационной импульсной стратегии с использованием СМК, имеющей существенное значение для развития методического аппарата управления инновациями в авиастроении.

Основными результатами диссертационной работы являются следующие:

1. Проведен анализ современных подходов к управлению инновационной деятельностью промышленных предприятий, а также этапов развитие теории стратегического управления инновациями, что позволило конкретизировать определение импульсной стратегии как инструмента повышения конкурентоспособности в условиях инновационной.экономики и предложить модель.для'выбора типа инновационной импульсной стратегии.

2. Проведен экономический- анализ современного состояния и основных тенденций развития ^предприятий авиационной промышленности, результаты которого позволили обосновать.целесообразность применения импульсных стратегий для повышения эффективности управления инновациями в авиастроении.

3. Предложена модель стратегического управления инновационным импульсным развитием промышленного предприятия, в состав которой включен циклический процесс стимулирования и развития инновационного импульса со> стороны потребителей сложной промышленной продукции, а также СМК как связующая подсистема.

4. Разработана модель системы управления инновационными процессами авиастроительного предприятия при реализации импульсной стратегии на основе модели системы менеджмента качества стандарта ISO 9001:2008 и модели стра1 тегического'управления импульсным развитием промышленного предприятия.

4. Предложена методика оценки эффективности инновационной импульсной стратегии на предприятиях авиационной промышленности, которая использует набора стоимостных, временных и качественных показателей, характеризующих процессы формирования, реализации и поддержания инновационного импульса развития авиастроительного предприятия.

5. Предложена методика построения системы целевых показателей реализации инновационной импульсной стратегии предприятий авиационного моторостроения, которая использует набор стоимостных, временных и качественных показателей, характеризующих процессы формирования, реализации и поддержания инновационного импульса развития авиастроительного предприятия.

6. Результаты диссертации практически используются для развития системы менеджмента качества ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», что позволило повысить эффективность инновационной деятельности предприятия

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Кузнецова, Надежда Константиновна, 2010 год

1. Ансофф И. Стратегический менеджмент. Классическое издание. СПБ.: Питер, 2009.-344 с.

2. Минцберг Г., Альстрэнд Б., Лэмпел Дж. Школы стратегий. СПб: Изд-во «Питер», 2000.-336 с.

3. Hofer C.W., Schendel D. Strategy Formulation: Analytical Concepts. West Publishing: St. Paul, MN, 1978.

4. Портер M. Конкуренция. M.: Изд-во Вильяме, 2006. - 608 с.

5. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. СПб: Питер, 2003. - 800 с.

6. Траут Дж., Райе Эл Позиционирование. Битва за умы. СПб: Питер, 2007. -336 с.

7. Ламбен Ж.-Ж. Менеджмент, ориентированный на рынок. Стратегический и операционный маркетинг. СПб: Питер, 2007. - 800 с.

8. Медынский В.Г. Инновационный менеджмент -М.: ИНФРА-М, 2002. 295 с.

9. Хамэл Г., Прахалад К.К. Конкурируя за будущее. М.: Олимп-Бизнес, 2002. -288 с.

10. Тис Д. Дж. Получение экономической выгоды от знаний, как активов: «новая» экономика, рынки, ноу-хау и нематериальные активы // Российский журнал менеджмента. 2004. - №2. - С. 95-120.

11. И. Маркова В.Д. Стратегический менеджмент: курс лекций. Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, Новосибирск: Сибирское соглашение, 2008. - 287 с.

12. Боумен К. Основы стратегического менеджмента. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.-175 с.

13. Турусин Ю.Д., Ляпина С.Ю., Шаламова Н.Г. Стратегический менеджмент. -М.: ИНФРА-М, 2003. 232 с.

14. Ефремов B.C. Стратегическое планирование в бизнес-системах. М.: Изд-во «Финпресс», 2001. - 240 с.

15. Катькало B.C. Эволюция теории стратегического управления. СПб.: Изд-во «Высшая школа менеджмента»; Издат.дом С.-Петерб.гос.ун-та, 2008. — 548 с.

16. Фатхутдинов P.A. Инновационный менеджмент Учебник для вузов. 6-е изд.- СПб.: Питер, 2008. 448 с.

17. Нонака И., Такеучи X. Компания создатель знания. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003. - 384 с.

18. Теория инновационной экономики: учебник / Под ред. О.С. Белокрыловой.- Ростов-на-Дону: Феникс, 2009. 376 с.

19. Друкер П.Ф. Бизнес и инновации. М.: Издательский дом «Вильяме», 2007- 432 с.

20. Друкер П.Ф. Эпоха разрыва. Ориентиры для нашего меняющегося общества. М.: Издательский дом «Вильяме», 2007 — 336 с.

21. Друкер П.Ф. Задачи менеджмента в XXI веке. — М.: Издательский дом «Вильяме», 2007. — 288 с.

22. Кастельс М. Информационная эпоха: экономика, общество и культура. — М.: ГУ ВШЭ, 2000. 608 с.

23. Мильнер Б. 3., Румянцева 3. П., Смирнова В. Г., Блинникова А. В. Управление знаниями в корпорациях. М.: Дело, 2006. - 304 с.

24. Букович У., Уильяме Р. Управление знаниями: руководство к действию. — М.: ИНФРА-М, 2002.

25. Сенге П. Пятая дисциплина. Искусство и практика обучающейся организации. М.: Олимп-Бизнес, 2009. - 448 с.

26. Бойет Дж., Бойет Д. Путеводитель по царству мудрости: лучшие идеи мастеров управления. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2009. - 416 с.

27. Лареш Ж.-К. Эффект импульса. Как выжить в «голубом океане». М.: Изд-во «Манн, Иванов и Фербер», 2009. - 400 с.

28. Чесбро Г. Открытые бизнес-модели. IP-менеджмент. М.: Поколение, 2008. -352 с.

29. Р. Грант Современный стратегический анализ. СПб.: Питер, 2008. - 560 с.

30. Томпсон A.A., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент. М.: "Банки и биржи", ЮНИТИ, 1998.

31. Виханский О.С. Стратегическое управление. -М.: Изд-во МГУ, 1995.

32. Виссема X. Стратегический менеджмент и предпринимательство: возможности для будущего процветания. -М.: "Финпресс", 2000.

33. Кэмпбел Д., Стоунхаус Дж., Хьюстон Б. Стратегический менеджмент. М.: ООО "Издательство Проспект", 2003.

34. Кристенсен К., Энтони С., Рот Э. Что дальше? теория инноваций как инструмент предсказания отраслевых изменений. М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. -398 с.

35. Кох Р. Стратегия. Как создавать и использовать эффективную стратегию. — СПб.: Питер, 2003.

36. Гембрис С., Геррманн Й. Управление качеством. М.: Омега-Л, SmartBook,2008.-128 с.

37. Михеева E.H., Сероштан М.В. Управление качеством. М.: Дашков и Ко,2009. 708 с.

38. Мишин В.М. Управление качеством. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 464 с.

39. Россия в цифрах Электронный ресурс. // Федеральная служба государственной статистики 2010. - Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/b0914p/Main.htm

40. Авиационная промышленность. Технологическая кооперация и экспансия на мировые рынки // Электронный ресурс. — 2010. — Режим доступа: http://vpk.name/news/35258aviacionnayapromyishlennosttehnologicheskayakoo peraciyaiekspansiyanamirovyieryinki.html

41. Трудности перехода. Российский авиапром приспосабливается к условиям кризиса Электронный ресурс. // Ежегодник ATO 2009 2010. - Режим доступа: http://www.ato.ru/content/.

42. Индикаторы инновационной деятельности Электронный ресурс. // Федеральная служба государственной статистики — 2010. Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/b0914p/Main.htm.

43. Авиационная наука: взгляд в будущее/ Наука и жизнь №11 2008 год// Электронный ресурс. 2010. - Режим доступа: http://www.nkj.ru/archive/articles/14887/

44. Нив Г. Пространство доктора Деминга. Принципы построения устойчивого бизнеса. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 376 с.

45. Стандарт ГОСТ Р ИСО 9000-2001

46. Елиферов В.Г., Репин В.В. Бизнес-процессы: Регламентация и управление: Учебник. ~ М.: ИНФРА-М, 2005. 319 с.

47. Гершун А., Горский М. Технологии сбалансированного управления. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2006. 416 с.

48. Елиферов В.Г., Репин В.В. Процессный подход к управлению Моделирование бизнес-процессов. М.: Стандарты и качество; 2008. - 408 с.

49. Внедрение сбалансированной системы показателей / Horvath & Partners; Пер. с нем. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 478 с.

50. Выбор и реализация приоритетов научно-технического прогресса/В.А. Ири-ков, C.B. Ильдеменов, В.И. Поликарпов, C.B. Леонтьев. СПб.: Издательство Санкт-Петербургского ун-та экономики и финансов, 1994.

51. Глазьев С.Ю. Теория долгосрочного технико-экономического развития. М.: Владар, 1993.

52. Глазьев С.Ю., Львов Д.С., Фетисов Г.Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы центрального регулирования. М.: Наука, 1992.

53. Инновационный менеджмент/Под ред. П.Н. Завлина, А.К. Казанцева, Л.Э. Миндели. — М.: ЦИСН, 1998.

54. Инновационный менеджмент: Банки и биржи / С.Д. Ильенкова, Л.М. Гох-берг, С.Ю. Ягудин и др.; Под ред. С.Д. Ильенковой. М.: ЮНИТИ, 1997.

55. Морозов Ю.П. Инновационный менеджмент. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.

56. Баранчеев В.П. и др. Инновационный менеджмент. -М.: "Финстатинформ", 2000.

57. Шумпетер И. Теория экономического развития. — М.: Прогресс, 1982.

58. Янсен Ф. Эпоха инноваций М.: ИНФРА-М, 2002.

59. Стоунхаус Дж. Управление организационным знанием // Менеджмент в России и за рубежом, № 1, 1999.

60. Томпсон A.A., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент. М.: "Банки и биржи", ЮНИТИ, 1998.

61. Виханский О.С. Стратегическое управление. М.: Изд-во МГУ, 1995.

62. Ефремов B.C. Стратегия бизнеса. Концепции и методов планирования. — М.: «Финпресс», 1998.

63. Виссема X. Стратегический менеджмент и предпринимательство: возможности для будущего процветания. М.: «Финпресс», 2000.

64. Кох Р. Стратегия. Как создавать и использовать эффективнуб стратегию. — СПб.: Питер, 2003.

65. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: экономика, маркетинг, менеджмент. М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг», 2002.

66. Азоев Г.Д., Челенков А.П. Конкурентные преимущества фирмы. М.: ОАО «Типография-«НОВОСТИ», 2000.

67. Медынский В.Г., Ильдеменов С.В. Реинжиниринг инновационного предпринимательства.— М.: ЮНИТИ, 1999.

68. Хамер М., Чампи Дж. Реинжиниринг корпорации: Манифест революции в бизнесе. — СПб.: Изд. Санкт-Петербургского ун-та экономики и финансов, 1997.

69. Бовыкин В.И. Новый менеджмент: управление предприятиями на уровне высших стандартов. М., 1997.

70. Экономическая стратегия фирмы. Под ред. Градова А.П. СПб.: "Специальная Литература", 1996.

71. Что такое стратегия // Логинфо, № 3, 2002.

72. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. СПб.: Изд-во «Питер», 1999.

73. Фатхутдинов P.A. Система менеджмента. М.:ЗАО «Бизнес-школа», «Интел-синтез», 1997.

74. Теория системного менеджмента / Под ред. П.В. Журавлева, P.C. Седегова, В.Г. Янчевского. -М.: Издательство "Экзамен", 2002.

75. Царев В.В. Внутрифирменное планирование. СПб.: Питер, 2002.

76. Нонака И., Такеучи X. Компания создатель знания. Зарождение и развитие инноваций в японских фирмах. — М.: ЗАО "Олимп-Бизнес", 2003.

77. Рубинштейн М:Ф:, Фирстенберг А.Р. Интеллектуальная организация. Привнеси будущее в настоящее и преврати творческие идеи в бизнес-решения. М.: ИНФРА-М, 2003.

78. Медынский В:Г., Шаршукова Л.Г. Инновационное предпринимательство.— М.: ИНФРА-М, 1996.

79. Тренев Н.Н. Предприятие и его структура: Диагностика. Управление. Оздоровление. М.: ПРИОР, 2000.

80. Масютин С.А. Механизмы корпоративного управления. — М.: ЗАО «Фин-статинформ», 2002. 240 с.

81. Волобуев, Павел Валерьевич Стратегическое управление инновациями в динамике НТП : Дис. канд. экон. наук : 08.00.05 СПб., 2006

82. Мишин, Виктор Михайлович Управление качеством-как основа: обеспечения конкурентоспособности промышленной-продукции : Дис.д-ра экон.* наук0800.05 М., 1996.

83. Морева, Ольга Анатольевна Управление качеством продукции как; фактором конкурентоспособности предприятия : Дис.канд. экон. наук : 08:00.05 Челябинск, 2000.

84. Теория управления/ под общей редакций A.JI. Гапоненко, А.П. Панкрухи-на.- М.: Издательство РАГС, 2004 558с.

85. Сурова Н. Разработка стратегии на примерах// Управление компанией.—2003.-№3.

86. Пятенко С. Пятнадцать эволюций российского менеджмента// Управление компанией-2002 -№ 7.

87. Предпринимательство/ Под ред. Проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Шван-дара 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001 - 581 с.

88. Поляков С.Г. Степнов И.М.,'Федоров A.B. Формирование инновационной стратегии развития организации с использованием метода Innovation Scorecard// Инновации 2003- № 10.'

89. Никитин А. Стратегическое управление крупными промышленными предприятиями// Проблемы теории и практики управления 2003— № 6.

90. Лукасевич И.Я. Стратегические показатели финансового анализа// Финансы.- 2002.- № 7.

91. Крылов Э.И., Оводенко A.A., Губкин Л.И. Система плановых и контрольно-аналитических показателей эффективности инноваций. Экономическое содержание и методика расчета/ СПбГУАП.- СПб., 2004- 24 с.

92. Коробейников О.П., Колесов В.Ю., Трифилова A.A. Стратегическое поведение: от разработки до реализации// Менеджмент в России и за рубежом.-2002.-№3.

93. Зайцев Л.Г., Соколова М.И. Стратегический менеджмент М.: Экономисть,2004.-416 с.

94. Василевская И.В. Инновационный менеджмент М.: Издательство РИОР, 2004.- 80с.

95. Баязитов Т. Стратегия: отдельные аспекты формулировки и применения// Управление компанией 2002.-№ 3.

96. Хорват П. Сбалансированная система показателей как средство управления предприятием// Проблемы теории и практики управления 2000.- № 4.

97. Гершун А., Нефедова ГО. Сбалансированная система показателей// Контроллинг— 2003—№ 3.

98. Рамперсад К.Х. Универсальная система показателей деятельности: Как достигать результатов, сохраняя целостность. -М.: Альпина Бизнес Букс, 2005.

99. Джордж М., Ваймерскирх А., Всеобщее управление качеством: стратегии и технологии, применяемые сегодня в самых успешных компаниях (TQM). — СПб.: Виктория-плюс, 2002.

100. Каплан P.C., Нортон Д.П. Сбалансированная система показателей: от стратегии к действию. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003. — 282 с.I

101. Каплан P.C., Нортон Д.П. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2004. 416 с.

102. Глудкин О.П., Горбунов Н.М., Гуров А.И., Зорин Ю.В. Всеобщее управление качеством. М.: Горячая линия - Телеком, 2001.

103. Ольве Н.-Г., Рой Ж., Ветер М. Оценка эффективности деятельности компании: Практическое руководство по использованию сбалансированной системы показателей. — М.: Издательский дом «Вильяме», 2003.

104. Кузнецова Н.К. Выбор и идентификация импульсной инновационной стратегии промышленного предприятия // Нефть, газ, бизнес. 2009. - №3. - С.29-32.

105. Кузнецова Н.К. Модель управления инновационным процессом на основе принципов менеджмента качества // Путеводитель предпринимателя. 2010. -вып. 8.-С. 34-38.

106. Кузнецова Н.К. Управление инновационными процессами на основе принципов менеджмента качества // Экономика и управление: инновационные пути развития: Сб. тр. II Межд. науч.-практ. конф. Саратов: СГТУ - 2010 - С.45-49.

107. Кузнецова Н.К. Система показателей оценки эффективности инновационной импульсной стратегии // Актуальные проблемы развития современного общества: Сб. тр. науч.-практ. конф. Саратов: СГТУ - 2010 - С.32-34.

108. Кузнецова Н.К. Оценка эффективности инновационной импульсной стратегии // Современные тенденции в экономике и управлении: новый взгляд: Сб. тр. III Межд. науч.-практ. конф. Новосибирск: ЦРНС — 2010 — С. 36-40.

109. Кузнецова Н.К. Проблемы внедрения систем менеджмента качества в авиастроении // Актуальные проблемы технических, естественных и гуманитарных наук: Сб. тр. Межд. науч.-техн. конф. Уфа: УГНТУ - 2005 — С.63-68.

110. Кузнецова Н.К. Инновации как основное направление развития отечественного авиамоторостроения // Мировая экономика в 21 веке. Проблемы и перспективы: Сб. тр. регионал. научн. конф. — Уфа: УГНТУ — 2004 С. 25-27.137