Формирование и развитие систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Афанасьева, Анна Юрьевна

  • Афанасьева, Анна Юрьевна
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2011, Москва
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 194
Афанасьева, Анна Юрьевна. Формирование и развитие систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Москва. 2011. 194 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Афанасьева, Анна Юрьевна

Введение

Глава 1.Анализ тенденций и проблем функционирования систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

1.1. Исследование зарубежного опыта развития и функционирования систем мотивации и стимулирования персонала

1.2. Анализ существующих систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

1.3. Особенности, факторы, условия и ограничения формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности 46 Выводы по главе

Глава 2. Теоретико-методические аспекты формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

2.1. Теоретическое обоснование формирования и развития системы мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

2.2. Исследование подходов и методов к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

2.3. Комплексный подход к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности 104 Выводы по главе

Глава 3. Методические положения и практические рекомендации по формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

3.1. Методические рекомендации по организации формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование и развитие систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности»

Актуальность темы диссертационного исследования. Авиационная промышленность является одной из самых масштабных в высокотехнологичном секторе российской экономики. Ей принадлежит самая значительная доля оборонного экспорта, а применяемые наукоемкие технологии создают большое число рабочих мест не только на своих предприятиях, но и в смежных отраслях промышленности. В федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» сказано, что в перспективе она должна изменить структуру валового внутреннего продукта в сторону увеличения выпуска высокотехнологичной продукции, в сторону опережающего развития экспорта машинно-технической продукции и импортозамещения, а также отхода от сырьевой модели развития экономики страны. Именно положительная динамика темпов роста в авиационной промышленности станет предпосылкой для сохранения и развития целого ряда других высокотехнологичных отраслей промышленности благодаря широкой кооперации, необходимой для создания современной авиационной техники.

Однако состояние авиационной промышленности в России характеризуется крайней степенью нестабильности. В период с 1991 по 2008 год значительно сокращались объемы производства продукции авиационной отрасли. Современные разработки ведутся при недостаточном уровне финансирования и отсутствии в необходимом количестве квалифицированного персонала. На многих российских авиационных предприятиях высок износ производственных фондов, значительна доля ручного труда и по-прежнему происходит отток кадров в другие отрасли народного хозяйства, более экономически эффективные. Руководство многих действующих предприятий авиационной отрасли не всегда имеет возможность обновлять методы работы, способы управления производством и персоналом, повышать рациональность использования внутренних резервов.

Одним из важнейших направлений решений данных проблем является совершенствование процесса управления персоналом1 на основе усиления мотивации в контексте формирования систем стимулов, побуждающих современного человека к эффективному, высокопроизводительному труду. Работники должны быть заинтересованы не только в* получении максимального вознаграждения за свой труд, но и в реализации своих личных интересов. В современных условиях признание личных интересов персонала в качестве важнейших актуализирует важность и значимость проблем мотивации и стимулирования» работников. Только создание действенной системы мотивации и стимулирования может соединить интересы персонала с целями организации авиационной промышленности, обеспечить заинтересованность каждого работника в максимальном использовании своего потенциала, повысить конкурентоспособность организации.

Состояние научной проработанности проблемы. Степень научной разработанности' проблемы.

Теоретической и методологической основой исследования явились труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные различным аспектам мотивации и стимулирования персонала.

Рассмотрению проблем мотивации индивида на уровне личности посвящены работы М. Армстронга, О.С. Виханского, В.И. Герчикова, В.А. Дятлова, О.Ю. Ефремова, А .Я. Кибанова, Т.А. Комисаровой, М.Б. Курбатова, М.И. Магуры, Д. Макклелланда, П. Мартина, Ш. Ричи, Н.В. Самоукиной, И.А. Скопылатовой, В.В. Травина, Г.В. Щекина и др.

Мотивация как функция управления исследовалась Д.А. Ашировым,

A.П. Егоршиным, Е.П. Ильиным, И.К. Макаровой, М.Х. Месконом, Ю.Г. Одеговым, Т.О. Соломанидиной, В.Г. Соломанидиным, X. Хекхаузеном и др.

Проблемы мотивации и стимулирования труда в системе управления персоналом организации получили развитие в трудах H.A. Белкиной, О.С. Виханского, Б.М. Генкина, В.И. Герчикова, Н.В. Глаз, Ю.А. Глаз,

B.А. Дятлова, А.Я. Кибанова, Э.М.Короткова В.М Ловчевой, Е.А. Митрофановой, В.В. Травина и др.

В работах О.С. Виханского, П.В. Журавлева, А .Я. Кибанова, Д. МакКлеланда, А.И. Наумова, Ю.Г. Одегова, В.В. Травина исследуется мотивация и стимулирование работников предприятий и организаций и формирование их организационного поведения.

Однако в большинстве опубликованных работ основное внимание сосредотачивается на общих аспектах мотивации и стимулирования работников организаций, практически не выделяются и не рассматриваются отраслевые аспекты управления персоналом. Поэтому необходимость формирования и развития эффективных систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной отрасли с учетом российской действительности и специфики их функционирования требует проведения дополнительных исследований и разработок.

Данное обстоятельство определило выбор темы настоящего исследования, его цели и задачи.

Целью диссертационного исследования является теоретическое обоснование и разработка методических положений, практических рекомендаций по формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности для повышения эффективности их функционирования в целом.

Поставленная цель обусловила необходимость решения следующих задач:

• изучить опыт мотивации и стимулирования персонала в зарубежных странах и оценить возможности его использования на российских предприятиях;

• провести анализ практики мотивации и стимулирования персонала российских предприятий авиационной промышленности и на этой основе определить приоритетные направления преобразований в системе мотивации и стимулировании персонала;

• выявить особенности, факторы, условия и ограничения формирования и развития систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности;

• сформулировать теоретическое обоснование формирования и развития систем мотивации и стимулировании персонала предприятии авиационной промышленности и на этой основе разработать комплексный подход к формированию и развитию систем мотивации! и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности; :

• разработать и предложить методические рекомендации'по формированию и; развитию систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности; .

• дать практические рекомендации: по формированию и развитию систем материального; и нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

Объектом-, исследованиям являются предприятия/ авиационной промышленности;

Предметом исследования являются подходы, методы, инструменты формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной1 промышленности.

Теоретической и методологической основой исследования послужили:

Научные труды российских и зарубежных ученых в области мотивации и стимулирования трудовой деятельности; методические разработки ведущих иностранных т российских научно-исследовательских, институтов; публикации в периодической печати и др.

В процессе исследования были; использованы методы индукции, сравнительного и экономического анализа, экономико-статистические, экспертных оценок, социологические методы и др.

Научная новизна диссертации заключается в теоретическом обосновании и разработке методических, практических рекомендаций по формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

Наиболее существенные научные результаты^ обладающие научной новизной и выносимые на защиту:

1. Выявлены основные тенденции развития и функционирования систем мотивации и стимулирования работников предприятий за рубежом в процессе последовательной смены технологических укладов, заключающиеся в возрастании значимости мотивационных аспектов в управлении персоналом для повышения экономическою эффективности деятельности организаций.

2. Определены проблемные области в системах мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной отрасли.

3. Раскрыты особенности, факторы, условия и ограничения формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

4. Сформулировано теоретическое обоснование формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности, включающее концептуальную' схему процесса формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала в организациях авиационной промышленности, в составе которой выделены условия, необходимые для ее эффективной реализации.

5. Предложен комплексный подход к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

6. Разработаны методические положения по формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности, предполагающие построение логической схемы организации этого процесса, а так же практические рекомендации по формированию и развитию систем1 материального и нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности, направленные на стимулирование эффективного внутриорганизационного поведения работников.

Теоретическая и практическая значимость результатов работы состоит в развитии теоретической и методологической базы для разработки более эффективного комплекса мероприятий по мотивации и стимулированию персонала, использовании комплексного подхода к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности. Результатом; проведенного исследования, являются методические и практические . положения, включающие: набор рекомендаций, методов и инструментов^ позволяющие российским авиационным предприятиям и организациям: осуществлять формирование и.развитие систем мотивации и стимулирования;персонала.

Практическая значимость работы заключается: в том, что проведенный в исследовании анализ,, полученные: результаты и^ выводы доведены до уровня конкретных научно-обоснованных рекомендаций, которые могут быть учтены* руководителями и другими категориями работников; авиационных предприятий для комплексного, системного понимания и реализации на практике формирования и развития- систем мотивации и стимулирования персонала в современных рыночных условиях.

Апробация; результатов исследования; Основные теоретические и методические положения диссертации докладывались и обсуждались на Межвузовских научно-практических конференциях: «Современное состояние и перспективы развития экономики, менеджмента.и права — 2005»; «Научно-теоретическая конференция студентов^, аспирантов., преподавателей» - 2005 г.; «Научно-теоретическая» конференция; студентов, аспирантов, преподавателей, посвященная; 75-летию МГОУ» - 2006 г.; «Актуальные проблемы управления предпринимательскими организациями» - 2006 г.; «Проблемы^ экономики и управления предприятиями, и организациями» -2007 г.; «Проблемы экономики и управления народным хозяйством и экономического образования» - 2007.г.; «Проблемы экономики, управления народным хозяйством и экономического образования» - 2008 г.; «Актуальные проблемы экономики, управления и образования»: - 2008 г.;. «Проблемы экономики, управления народным хозяйством и экономического образования - осень 2008,. весна 2009»; «Актуальные проблемы экономики, управления народным хозяйством и экономического образования - осень-зима 2010» в МГОУ, «Ресурсам области—эффективное использование» - 2009 г. и «Инновационное развитие экономики региона» - 2010 г. в КИУЭС, на научных семинарах, совещаниях, заседаниях, дискуссиях, диспутах, проводимых кафедрой «Менеджмент» МГОУ, использовались в учебном процессе Московского государственного областного университета при чтении автором дисциплин «Управление персоналом», «Практикум по управлению персоналом», «Международный опыт управления персоналом», «Управление трудовыми ресурсами».

Практические результаты исследования применялись для формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала в организациях: ЗАО «ЗЭМ РКК «Энергия» им. С.П. Королева», TOB «Авиаприбор», ООО «Техноматика», где показали высокую эффективность использования.

Публикации. По теме диссертационного исследования автором опубликовано 17 научных работ общим объемом 6,0 п.л. (из них 5,8 п.л. принадлежит автору), в том числе две статьи опубликованы в изданиях, которые являются рецензируемыми и подписными изданиями, предназначенными для публикаций научных статей аспирантов и соискателей.

Структура и объем работы. Диссертационное исследование состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы (144 источника), приложений. Работа изложена на 182 страницах основного текста, содержит 11 рисунков и 24 таблицы.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Афанасьева, Анна Юрьевна

Выводы по главе 3;

Глава посвящена разработке методических положений по формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности, а так же практических рекомендаций по формированию и- развитию систем материального и нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

По результатам анализа были получены следующие результаты.

1. На основе разработанного комплексного подхода были предложены методические рекомендации по организации процесса формирования и развития , систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности. Весь процесс формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности был разделен на 9 этапов, начиная- с анализа существующей системы мотивации и стимулирования персонала и заканчивая регламентированием и закреплением новых методов, форм, элементов систем мотивации и стимулирования персонала во внутриорганизационных нормативных документах.

2. Практические рекомендации по формированию и развитию систем материального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности разработаны отдельно по формированию и развитию систем материального денежного и не денежного стимулирования работников.

В рамках практических рекомендаций по формированию и развитию систем материального денежного стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности предложена система оплаты труда, с включенным в нее механизмом гибкого регулирования тарифной части. Ее основой являются тарифные условия с включенным механизмом гибкого регулирования тарифной части заработной платы, заключающимся в оценке особенностей трудовой деятельности персонала по »таким направлениям как уровень профессиональной подготовки, творческий1 потенциал и ответственность работника.

Также предлагается внедрение премиальной системы, направленной на активизацию творческого подхода к решению производственных задач.

В качестве практических рекомендаций по формированию и развитию систем материального неденежного стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности предлагается применение добровольных социальных льгот таких как: получение работниками дополнительной пенсии по старости, возможности обучения за счет организации, дополнительное медицинское страхование в том числе страхование персонала от несчастных случаев.

3. Практические рекомендации по формированию и развитию систем нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности представляют собой предложения по повышению качества трудовой жизни персонала, связанное с изменением объема работы и повышением ее содержательности (программы наставничества), а также по планированию, мотивации и контролю служебного и профессионального роста работников (управление деловой карьерой).

166

Заключение

Таким образом, подводя общие итоги, необходимо отметить, что основной смысл диссертационного исследования автор видит в, разработке комплексного подхода, а уже на его основе - методических положений и практических рекомендаций к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности как стратегического инструмента управления работниками организаций. В ходе исследования были поставлены следующие задачи:

• изучить опыт мотивации и стимулирования персонала в зарубежных странах и оценить возможности его использования на российских предприятиях;

• провести анализ практики мотивации и стимулирования персонала российских предприятий авиационной промышленности и на этой основе определить приоритетные направления преобразований в системе мотивации и стимулировании персонала; выявить особенности, факторы, условия и ограничения формирования и развития систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности;

• сформулировать теоретическое обоснование формирования и развития систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности и на этой основе разработать комплексный подход к формированию и развитию систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности; предложить методические рекомендации по формированию и развитию систем мотивации и стимулировании персонала предприятий авиационной промышленности;

• дать практические рекомендации по формированию и развитию систем материального и нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

Поставленные задачи были решены следующим образом.

1. На основе обобщения опыта мотивации и стимулирования персонала за рубежом выявлены основные тенденции развития и функционирования систем мотивации и стимулирования' в процессе последовательной смены технологических укладов, заключающиеся в смене отношения к работнику и осознании необходимости разработки эффективных систем мотивации и стимулирования персонала для- повышения' экономической эффективности деятельности организаций. Было определено, что использование передового зарубежного опыта мотивации и стимулирования персонала (управление по целям, участие в доходах, парти'сипативное управление и т.д.) на отечественных предприятиях ограничивается технологической многоукладностью российской экономики, финансовой неустойчивостью организаций, а так же сложностью их внедрения без адаптации к российским условиям.

2. Проведенный опрос среди работников предприятий авиационной промышленности с использованием специально разработанных анкет выявил существенное расхождение между практическими требованиями к своей работе и возможностью удовлетворения этих требований в организации, что свидетельствует о несовершенстве систем мотивации и стимулирования персонала. Определено, что основными мотивационными факторами, которые должны стать определяющими направления при формировании и развитии систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности, являются:

- потребность получать достойную заработную плату (увеличение различных материальных вознаграждений) и иметь широкий набор социальных льгот;

- потребность в самосовершенствовании, профессиональном росте и личном развитии;

- потребность в возможности самостоятельного принятия решений, использовании инициативы и творчества в работе, признании достижений со стороны коллег и администрации (в том числе посредством обратной связи).

3. В результате проведенного анализа экономического состояния предприятий авиационной промышленности и отрасли в целом было установлено, что особенности, условия формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности определяются следующими основными положениями:

- особенностями развития самой авиационной отрасли в последние годы и наметившимися тенденциями ее будущего развития;

- разработанными на федеральном уровне документами такими, как, «Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской федерации на период до 2020 года», «Стратегия развития авиационной промышленности на период до 2015 года», «Программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» и т.д.;

- необходимостью поддержания конкурентоспособности страны в целом и в первую очередь за счет лидерства в авиационной отрасли на мировом рынке; дефицитом квалифицированного персонала предприятий авиационной отрасли, как в количественном, так и в качественном аспекте.

Проанализировав ряд общих моментов, было определено, что формирование и развитие систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности имеет свои особенности и ограничения:

- формирование и развитие систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности должно быть направлено с одной стороны на удержание работников старших возрастных групп, а с другой - на привлечение молодых специалистов, способных работать в новой информационно-технологической среде;

- низкая требовательность персонала к уровню доходов и условиям труда сочетаются с необходимостью высокой социальной оценки производственной деятельности; значительная трудоемкость подготовки специалистов для авиационной отрасли в профильных учебных заведениях и необходимость обучения в процессе производства (учитывая необходимость модернизации основных производственных фондов и внедрения новых технологий);

- низкая профессиональная мобильность и диверсифицированность персонала предприятий авиационной промышленности, заключающаяся в не желании (не способности) работников авиационных предприятий выйти за пределы выбранной достаточно узкой специализации.

4. На основе исследований представлений, отечественных и зарубежных авторов уточнены следующие понятия: мотив, стимул, мотивация и стимулирование применительно к персоналу организаций авиационной промышленности.

В результате логического структурирования, обобщения и анализа работ отечественных и зарубежных ученых в области управления была предложена классификация стимулов, персонала предприятий авиационной промышленности, а так же сформулированы основные требования, предъявляемые к формированию и развитию- систем стимулирования работников авиационных организаций.

На основе исследования существующих концепций мотивации и стимулирования персонала предприятий промышленности была разработана авторская концепция формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала организаций авиационной отрасли, включающая цели и задачи, принципы формирования и развития, структуру системы стимулирования, состоящую из элементов материального денежного и неденежного вознаграждения, а также нематериального поощрения. Данная концепция учитывает влияние организационной стратегии предприятий авиационной отрасли, а также свойств систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности.

На основе исследования существующих концепций мотивации и стимулирования персонала, а также анализа подходов и методов формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий был разработан комплексный подход к формированию и развитию систем мотивации и стимулирования персонала организаций авиационной отрасли. В рамках данного подхода были рассмотрены способы достижения главной цели мотивации и стимулирования работников предприятий авиационной промышленности: предложены варианты решения обозначенных задач мотивации и стимулирования; рассмотрены варианты мотивации и стимулирования персонала при различных типах организационных стратегий; определена сущность принципов формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала; предложена структура систем мотивации и стимулирования персонала, а также выделены основные ее элементы.

5. На основе разработанного комплексного подхода- были предложены методические рекомендации по организации процесса формирования и развития систем мотивации и стимулирования4 персонала предприятий авиационной промышленности. Весь процесс формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности был разделен на 9 этапов, начиная с анализа существующей системы мотивации и стимулирования персонала и заканчивая регламентированием и закреплением новых методов, форм, элементов систем мотивации и стимулирования персонала во внутриорганизационных нормативных документах.

В рамках практических рекомендаций по формированию и развитию систем материального денежного стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности предложена система оплаты труда, с включенным в нее механизмом гибкого регулирования тарифной части. Ее основой являются тарифные условия с включенным механизмом гибкого регулирования тарифной части заработной платы, заключающимся в оценке особенностей трудовой деятельности персонала по таким направлениям как уровень профессиональной подготовки, творческий потенциал и ответственность работника.

Также предлагается внедрение премиальной системы, направленной на активизацию творческого подхода к решению производственных задач.

В качестве практических рекомендаций по формированию и развитию систем материального неденежного стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности предлагается применение добровольных социальных льгот таких как: получение работниками дополнительной пенсии по старости, возможности обучения за счет организации, дополнительное медицинское страхование в том числе страхование персонала от несчастных случаев.

Практические рекомендации по формированию и развитию систем нематериального стимулирования персонала предприятий авиационной промышленности представляют собой предложения по повышению качества трудовой жизни персонала, связанное с изменением объема работы и повышением ее содержательности (программы наставничества), а также по планированию, мотивации и контролю служебного и профессионального роста работников (управление деловой карьерой).

В результате изучения специальной литературы и полученных в процессе исследования результатов перед автором встали новые перспективные задачи, такие как: поиск новых эффективных форм стимулирования* персонала, используемых предприятиями авиационной промышленности;

- совершенствование методов оценки эффективности формирования и развития систем мотивации и стимулирования персонала в организациях авиационной отрасли, учитывая социальные и экономические последствия принимаемых решений в этой сфере.

Методические положения и практические рекомендации, которые были предложены в диссертационной работе, использованы на ряде предприятий авиационной отрасли с целью формирования и развития прозрачных и конкурентоспособных систем мотивации и стимулирования персонала для повышения результативности управления и возрастания эффективности предприятия в целом. По мнению автора, использование разработанных в диссертационном исследовании практических рекомендаций наряду с решением вновь поставленных задач приведет к увеличению производительности и результативности труда и как следствие повышению эффективности использования трудового потенциала работников предприятий авиационной отрасли.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Афанасьева, Анна Юрьевна, 2011 год

1. Анчишкин А.И. Наука-техника-технология. М.: Экономика, 1986. -384 с. - •

2. Актов В.В. Организация управления проектами авиастроительного производства: монография. — М.: МАИ-Принт, 2009. 168 с.

3. Армстронг М* Практика управления человеческими ресурсами. 8-е изд. / пер. с англ. под ред. С.К. Мордовина. СПб.: Питер, 2004. - 832 с.

4. Аширов. Д.А Управление персоналом: , учебное пособие. М.: Проспект, 2008. - 432 с.

5. Аширов Д.А. Методология развития мотивации и стимулирования персонала (социально-экономический аспект). // Дис. .д.э.н. — М., 2002. -334 с.

6. Багриновский К.А., Бендиков М.А., Хрусталев Е.В. Новое в методологии управления крупными научно-техническими программами в современной экономике. М.: ЦЭМИ РАН, 1998. - 189 е.

7. Балашов Ю.К., Коваль А.Г. Мотивация и стимулирование персонала: основы построения системы стимулирования // Кадры предприятия. 2006. -№7. - С. 47-50.

8. Белкина H.A. Рыночная система управления трудом в организации. // Дис. . д.э.н. Екатеринбург, 2003. — 364 с.

9. Белозерова С. Социальная составляющая промышленной политики // Человек и труд 2005. - №7. - С. 25 - 31.

10. Белоусов А. Кадровый кризис требует экстренных мер // Авиапанорама. 2010. - №1. - С. 7 - 11.

11. Белоусов А. Авиационная промышленность: экономика, проблемы, перспективы // Авиапанорама — 2010. №3. — С. 24 — 29.

12. Бендиков М.А., Фролов И.Э. К проблеме выбора стратегии развития авиационной промышленности // Менеджмент в России и за рубежом — 2003. №3. — С. 18-25.

13. Бодрунов С. Д. Дмитриев О.Н. Ковал ьков Ю.А. Авиационно-промышленный комплекс России на рубеже XXI в.: проблемы эффективного управления. Часть I. — СПб.: Корпорация Аэрокосмическое оборудование, 2002. 549 с.

14. Варшавский А.Е. Наукоемкие отрасли и высокие технологии: определение, показатели, технологическая политика, удельный вес в структуре экономики России // Экономическая наука современной России. -2000. -№2.-С. 61-83.

15. Варшавский А.Е., Дубинина М.Г., Петрова И.Л. Развитие человеческого капитала в научно-технической сфере в России и за рубежом // Информационное общество. 2006. - №2-3. - С. 115 - 123.

16. Ветлужских Е. Мотивация и оплата труда: Инструменты. Методика. Практика. М.: Альпина Бизнес Букс, 2007 - 133 с.

17. Виноградов Б.А., Борейшо A.C. О решении структурных и кадровых проблем ОПК // АПН. 2009. - №17. - С. 54 - 60.

18. Виханский О.С, Наумов А.И. Менеджмент: учебник. 3-е изд. - М.: Экономиста, 2003. — 527 с.

19. Виханский О.С. Исторический опыт развития системы управления народным хозяйством СССР. Часть I. Формирование основ систем управления: учебно-методическое пособие. М.: Издательство Московского университета, 1988. - 94 с.

20. Волковицкая Г.А. Управление стимулированием труда: монография. — СПб.: Книжный дом, 2010. 128 с.

21. Гапонова О.С. Организационно-экономический механизм формирования систем мотивации и стимулирования труда в сфере НИОКР промышленного приборостроения // Дис. .к.э.н. Ижевск, 2007. - 205 с.

22. Герчиков В.И. Управление персоналом: работник- самый эффективный ресурс компании. Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 2008. - 282 с.

23. Глаз В.Н., Глаз Ю.А. Мотивация трудовой деятельности: теория и практика. Монография. — М.: Илекса, 2009. — 404 с.

24. Годовой отчет ОАО «АКХ «Сухой» за 2007 год Электронный ресурс.

25. Режим доступа: http://www.sukhoi.org/investors/disclosureinformation/oao/ annualreport 20 сент. 2010.

26. Годовой отчет ОАО «АКХ «Сухой» за 2008 год Электронный ресурс.

27. Режим доступа: http://www.sukhoi.org/investors/disclosureinformation/oao/ annualreport 20 сент. 2010.

28. Годовой отчет ОАО «АКХ «Сухой» за 2009 год Электронный ресурс.

29. Режим доступа: http://www.sukhoi.org/investors/disclosureinformation/oao/ annual report 20 сент. 2010.

30. Годовой отчет ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» за2007 год Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annualreports. - 20 сент. 2010.

31. Годовой отчет ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» за2008 год Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annualreports. - 20-сент. 2010.

32. Годовой отчет ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» за2009 год Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annualreports. - 20 сент. 2010.

33. Грейсон Дж, О'Делл К. Американский менеджмент на пороге XXI в. -М.: Экономика, 1991. 489 с.

34. Грохберг Л.М. Статистика науки. М:: ТЕИС, 2003. - 478 с.

35. Данилова Е. Типичные ошибки при1 создании системы мотивации // Финансовый директор. 2005. - №6. - С. 57 - 61.

36. Демин С.С. Организация инновационного производства в авиастроении: монография. — М.: Издательство МАИ, 2006 — 184 с.

37. Дежина И. Эволюция государственной кадровой политики в сфере науки // Общество и экономика. 2006. - №9. - С. 173 - 187.

38. Джамай Е.В. Проблемы кадрового потенциала авиационной промышленности России и пути их решения Электронный ресурс. Режим доступа: www.solovei76.narod.ru/DzhamaiCIAM.htm. - 25 авг. 2010.

39. Джамай Е.В. Ресурсное обеспечение наукоемкого авиационного производства: финансово-экономический аспект. Монография. М.: Издательство МАИ, 2006 - 192 с.

40. Доклад общественной палаты РФ «Промышленность, образование, инновации и наука в РФ» 2007 год Электронный ресурс. — Режим доступа: www.opora.ru. 20 дек. 2009.

41. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Выпуск 22. Раздел «Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их оборудования» Электронный ресурс. — Режим доступа: http://instrukciy.narod.ru/etkc.html. 10 янв. 2011.

42. Егоршин А.П. Мотивация трудовой деятельности: учебное пособие. 2-е изд., пререраб. и дополн. М.: ИНФРА-М, 2008. - 464 с.

43. Егоршин А.П. Основы управления персоналом: учебное пособие для вузов. 2-е изд., пререраб. и дополн. М.: ИНФРА-М, 2008. - 352 с.

44. Журавлев П.В. Мировой опыт в управлении персоналом. Обзор зарубежных источников: монография. — М.: РАН, 1998. 204 с.

45. Заглада Т.П. Теория и практика мотивации и оплаты труда: российский и зарубежный опыт. Монография. Калининград: ФГОУ ВОП КГТУ, 2007. -412 с.

46. Законы. О государственном регулировании развития авиации: закон РФ. М.: Инфра-М, 2008. - 21 с.

47. Звездилин А.Ю. Мотивация персонала в компании в условиях инновационного развития бизнеса. // Дис. . к.э.н. — М., 2009. 261 с.

48. Иванов В.Ю. Формирование системы управления деловой карьерой менеджера в организации. // Дис. . к.э.н. М., 1999. 159 с.

49. Изоткина Н.Ю., Осипов Ю.М. Мотивация труда работников научно-технической сферы: монография. Томск: ТГСУиР, 2007. - 115 с.

50. Ильин Е.П. Мотивация и мотивы. СПб.: Питер, 2000. — 340 с.

51. Инструкция по определению размера вознаграждения за изобретения и рационализаторские предложения, не содержащие экономию Электронный ресурс. Режим доступа: http://lawrussia.rn. - 01 дек. 2010.

52. Информационный выпуск ЦК Профсоюза трудящихся авиационной промышленности №23 Электронный ресурс. — Режим доступа: http://profavia.ru. 16.фев. 2010

53. Итоги мониторинга влияния финансово-экономического кризиса на работу предприятий авиационной промышленности за январь-май 2009 года Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.profavia.ru/modules/news/article.php?storyid=373. -29 дек. 2009.

54. Каблов E.H. Шестой технологический уклад // Наука и жизнь. — 2010. -№4.-С. 2-7.

55. Кайм P.C. Социальная политика на предприятии // Человек и труд. -2001.-№12.-С. 92-101.

56. Кибанов А .Я. Концепции мотивации и стимулирования трудовой деятельности // Кадровик. Кадровый менеджмент. 2008. - №4. - С. 91 - 97.

57. Кибанов А.Я., Баткаева И.А., Митрофанова Е.А., Ловчева М.В. Мотивация и стимулирование трудовой деятельности: учебник / Под. ред. А.Я. Кибанова. М.: Инфра-М, 2009. - 524 с.

58. Кибанов А.Я., Дуракова И.Б. Управление персоналом организации: стратегия, маркетинг, интернационализация: учебное пособие. М.: Инфра-М, 2009.-301 с.

59. Кирьянов А.В. Концепция управления человеческими ресурсами в организации // Проблемы предпринимательства в экономике России. 2005. -№8.-С. 39-42.

60. Ковырчев В.Н. организация, содержание и методы работы наставников в процессе производственного обучения и практики будущих металлургов. М.: Высшая школа, 1982. 64 с.

61. Комисарова Т.А. Управление человеческими ресурсами: учебное пособие. М.: Дело, 2002.-312 с. К-15

62. Кокин Ю. Теория заработной платы и современные реалии оплаты труда в России // Человек и труд. 2003. - №4. — С. 83 - 84.

63. Краснопевцева И.В. Мотивация эффективного труда на промышленных предприятиях: Монография Самара: СНЦ РАН, 2010 - 179 с.

64. Крисанов В.А. Управление мотивацией персонала на промышленном предприятии: на примере металлургии. // Дис. к.э.н. Н-Новгород, 2005. -210 с.

65. Лаврентьев В.А., Шарина. А.В. Подготовка персонала как фактор повышения эффективности управления наукоемким производством // Управление персоналом. — 2009. №11. — С. 56-57.

66. Лазутина А.Л. Моделирование эффективной мотивации труда: на примере предприятий машиностроения // Дис. к.э.н. Н-Новгород, 2005. 163 с.

67. Лапшин C.B. Формирование и развитие системы стимулирования персонала на примере электроэнергетической отрасли // Дис. к.э.н. — Саранск, 2008. 187 с.

68. Левичев Н. Главное условие прогресса — человеческий капитал // Вестник актуальных прогнозов «Россия: Третье тысячелетие». 2009 - №1. -С. 41-46.

69. Ленецкий Ю. Как убить двух зайцев одним выстрелом, или наставничество в условиях бизнеса // Управление персоналом. 2007. - №4. -С. 25-30.

70. Ляхов, Я.А. Формирование механизма мотивации персонала в отечественной автомобильной промышленности // Дис. к.э.н. М., 2004. -155 с.

71. Магура М.И., Курбатова М.Б. Современные персонал-технологии. — М.: Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2001. — 376 с.

72. Манакина В.А., Прокопович В.И. О некоторых проблемных вопросах оплаты труда в условиях рыночных отношений // Менеджер. 2006. - №2. — С. 65-72.

73. Макарова И.К. Управление человеческими ресурсами: 5 уроков эффективного 1Ж-менеджмента. — М.: Дело, 2007. — 232 с.

74. МакКлеланд Д. Мотивация человека. СПб.гПитер, 2007. - 672 с.

75. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. 3-е изд., пер. с англ. М.: Вильяме, 2007. - 672 с. М-4

76. Минпромторг: в 2011 году объем производства авиатехники в России составит 395 ед. Электронный ресурс. — Режим доступа: http://vpk.name/news/47991у2 011^о^оЬет^го1гуодз1уаау1а1еЬшк1уго 88пзо81ау11:395ес1minpromtorg.html. 30 янв. 2011.

77. Митрофанова Е.А. Развитие системы мотивации и стимулирования трудовой деятельности персонала организации: теория, методология, практика // Дис. д.э.н. -М., 2008. -338 с.

78. Митрофанова Е.А., Ловчева М.В. Мотивация трудовой деятельности: учебно-практическое пособие. -М.: ГУУ, 2008. — 113 с.

79. Московская безработица: причины, состояние, перспективы (социологическое исследование) Электронный ресурс. — Режим доступа: www.labor.ru/pics2/bezr08.htm. 20 сент. 2010.

80. Наука и высокие технологии России на рубеже третьего тысячелетия: социально-экономические аспекты. Руководители авторского коллектива Макаров В.Л. и Варшавский А.Е. М.: Наука, 2001. — 653 с.

81. О травматизме и профзаболеваемости в 2008 году обзор статистики по охране труда Электронный ресурс. Режим доступа: http://profavia.ru/modules/smartsection/item.php?itemid=374. — 14 март. 2010.

82. Одегов Ю.Г. Управление персоналом в структурно-логических схемах: учебник. М.: Академический проспект, 2005. - 1088 с.

83. Одегов Ю.Г., Федченко A.A., Дашкова Е.С. Мотивация трудовой деятельности: учебно-практическое пособие. М.: Альфа-Пресс, 2009 — 336 с.

84. Одегов Ю.Г., Руденко Г.Г., Федченко A.A. Экономика персонала. Часть 2. Практика: учебник. М.: Альфа-Пресс, 2009. - 1312 с.

85. Озерникова Т.Г. Формирование и развитие системы трудовой мотивации // Дис. д.э.н. Иркутск, 2002. - 388 с.

86. Ожегов С.И. Словарь русского языка 70000 слов / Под. ред. Н.Ю. Шведовой 23-е изд. испр. М.: Русский язык, 1990. - 917 с.

87. Пома А.Ю. Формирование и использование мотивации развития трудового потенциала предприятия // Дис. к.э.н Вологда, 2005. — 2005 с.

88. Постановление Правительства Москвы от 16.11.2010 №1018-ПП Электронный ресурс. Режим доступа: http://afga.ru/?p=48. — 10 фев. 2011.

89. Постановление Правительства Московской области от 29. 11. 2010 №1045/56 Электронный ресурс. Режим доступа: elcode.ru/info/prminmob.html. - 10 янв. 2011.

90. Предпринимательство и бизнес. Учебное пособие. / Авторы -составители Л.П.Дашков, А.И.Данилов, Е.В.Тютюкина. М.: Маркетинг, 2002. - 548 с.

91. Припадчев А.Д. Определение оптимального парка воздушных судов: Монография — М.: Академия Естествознания 2009. — 196 с.

92. Прохоров А. Авиапром восполняет дифицит менеджеров Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.aviaport.ru. — 30 апр. 2010.

93. Пугачев В.П. Руководство персоналом: учебник. М.: Аспект-Пресс, 2008.-416 с.

94. Россия в цифрах Электронный ресурс. Режим доступа: www.gks.ru. - 11 янв. 2011.

95. Ричи Шейла. Управление мотивацией: учебное пособие. Пер. с англ. / Под ред. Е.А. Климова. М.: Юнити-Дана, 2009. - 399 с.

96. Саломанидина Т.О. Организационная культура компании. М.: ИНФРА-М, 2007. - 254 с.

97. Саломанидина Т.О., Саломанидин В.Г Управление мотивацией персонала (в таблицах, схемах, кейсах, тестах). М.: Журнал «Управление персоналом», 2005. — 128 с.

98. Самоукина Н.В. Эффективная мотивация персонала при минимальных финансовых затратах. — М.: Вершина, 2006. 224 с.

99. Семенов Е.В. Человеческий капитал в сфере науки // Наука. Инновации. Образование. 2007. - №2. - С. 74 - 77.

100. Синк Д.С. Управление производительностью: планирование, применение, оценка, контроль и повышение. М.: Прогресс, 1989. - 528 с.

101. Скопылатов И.А., Ефремов О.Ю. Управление персоналом. СПб.: Издательство Смольного университета, 2000. 148 с.1021 Советский энциклопедический словарь / Гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. - М.: Сов. энцикл., 1986 - 1599 с.

102. Современный бизнес: учебник в 2х томах. Пер. с англ. / Д. Дж. Речмен,

103. М. Мескон, K.J1. Боуви, Дж. В. Тилл. М.: Республика, 1995. - 542 с. *

104. Старобинский Э Мотивация (размышления на заданную тему) // Управление персоналом. 2009. - №5. - С. 19-24.

105. Столяр И.Г. Наставничество на производстве: педагогические и организаторские вопросы. — М.: Знание, 1981. 64 с.

106. Терещенко В.И. Беседы экономиста. — М.: Знание, 1991. — 62 с.

107. Технологическая кооперация и экспансия на мировые рынки Электронный ресурс. — Режим доступа: http://www.minpromtorg.gov.ru/industry/avia/ll. 15 янв. 2011.

108. Токаева Е.А. Повышение эффективности деятельности организации на основе совершенствования мотивации персонала в условиях рынка. — СПб.: Наука, 2008. 524 с.

109. Травин В.В., Дятлов В.А. Менеджмент персонала предприятия: учебно-практическое пособие. М.: Дело, 2003. —272 с.

110. Травин* В.В., Магура М.И., Курбатова М.Б. Мотивационный менеджмент: модуль 3. Учебно-практическое пособие. 2-е изд. испр. — М.: Дело, 2005. 96 с.

111. Трудовой кодекс РФ М.: Проспект, 2009.' - 208с.

112. Тягунов Ф.Ф. О принципах распределения фонда личного потребления при социализме Электронный ресурс. Режим доступа: (http ://z hurnal. lib .ru/t/tj agunowff7 oprincipahraspredelenij afondalichnogopotrebl enijaprisocializme.shtml. - 28 окт. 2010.

113. Управление персоналом организации: учебник. / Под ред. А.Я. Кибанова. М.: ИНФРА-М, 2008. - 638 с.

114. Управление персоналом: учебник. / Под ред. И.Б. Дураковой. М.: ИНФРА-М, 2009. - 484 с.

115. Управление персоналом: учебник. / Под ред. Т.Ю. Базарова, Б.Л. Еремина. 2-е изд. перераб. и доп. М:: ЮНИТИ, 2002. - 560 с.

116. Управление персоналом: энциклопедия. / Под ред А.Я. Кибанова. М.: 2009. - 554 с.

117. Федеральная ЦП «Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на пероиод до 2015 г» Электронный ресурс. -Режим доступа: referent.ru. 28 янв. 2009.

118. Федеральное отраслевое соглашение по авиационной промышленности РФ на 2008-2010 гг. Электронный ресурс. Режим доступа: referent.ru. - 17 янв. 2011.

119. Федорова Л.А. Формирование стратегии развития наукоемких производств машиностроительного комплекса. // Дис. к.э.н. — Рязань, 2005. -201 с.

120. Форсиф П. Развитие и обучение персонала СПб.: Нева — 2004

121. Хавричева Е.Л. Формирование системы мотивации и стимулирования персонала в организациях малого предпринимательства. // Дис. к.э.н. М., 2007. - 177 с.

122. Хан Дитгер Планирование и контроль: концепция контроллинга. М.: Финансы и кредит, 1997. - 586 с.

123. Хекхаузен X. Мотивация и деятельность. М.: Педагогика, 1986. 368 с.

124. Цзе К.К. Методы эффективной торговли. М.: Экономика, 1988. 682 с.

125. Черняк И. Калашный ряд // Российская газ. 2009. - 10 апр. 4-102

126. Шапиро С.А. Мотивация и стимулирование персонала. — М.: Гросс Медиа, 2006. 224 с.

127. Щекин Г.В. Теория и практика управления персоналом: учебно-методическое пособие. — Киев: МАУП, 2003. 280 с.

128. Энциклопедия систем мотивации и оплаты труда. / Под ред. Дороти Бергер, Ланса Бергера. Пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. - 761 с.

129. Яковец Ю.В. Глобализация и взаимодействие цивилизаций. М.: Экономика, 2003. - 411 с.

130. Якокка Л. Карьера менеджера. Минск: Попурри, 2007. - 544 с.

131. Armstrong M. Strategic Human Resource Management: A Guide to Action London, Philadelphia.: Kogan Page, 2006

132. Bohlander G.W., Shell K., Sherman A.W. Managing Human Resources: Academic Internet Publishers, 2006

133. Groothvis V. Karriere im Dreisprung //Wirtschaftswoche/ Frankfurt a/M,v2003.-№3-S.l 18-119.

134. Owen J. How to Manage, A.: Pearson Prentice Hall, 2009. 296p.

135. Nickell S .J., Wadhwani S., Wall M. Productivity Growth in UK Companies? 1975-1986 // European Economic Review. Vol. 36. № 5. H. 1066-1085.

136. Robert H.Buckman Building a Knowledge-Driven Organization, N.Y.: McGraw-Hill, 2004 300p.

137. Salaman G., Storey J., Billsberry J. Strategic Human Resource Management: Theory and Practice: Sage Publications, 2005

138. Sisson K., J.Storey. The Realities of Human Resourse Management. USA: Open University Press, 2000140. www.hr-journal.ru141. www.rhr.ru142. www.top-personal.ru143. www.minprom.gov.ru144. www.archive.kremlin.ru

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.