Экспериментальное исследование межтурбинных переходных каналов с целью совершенствования формы их меридиональных обводов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.05, кандидат технических наук Буров, Максим Николаевич

• Буров, Максим Николаевич
• кандидат технических наук
• 1998

Оглавление диссертации кандидат технических наук Буров, Максим Николаевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

стр.

Введение

Глава 1. Достижения в развитии исследования течения газа в межтурбинных переходных каналах газотурбинных двигателей

1.1. Основные тенденции в развитии газотурбинных

двигателей по параметрам рабочего процесса и

«

связанные с этим изменения в облике их проточной части

1.2. Формирование современных взглядов на течение газа в криволинейных каналах при наличии продольного положительного градиента давления

1.3. Применение численных методов для расчета отрывного турбул ентноготечения

Глава 2. Обоснование выбора формы образующей

меридионального обвода исследуемых каналов

2.1. Известные способы профилирования меридиональных обводов сложнопрофильных элементов газотурбинных двигателей

2.2. Современные подходы к выбору формообразующей кривой меридиональных обводов проточной части газотурбинных двигателей

2.3. Методика построения лемнискатной образующей меридионального обвода межтурбинного переходника ГТД

2.4. Сравнение геометрических характеристик

диффузорных каналов с радиусным и лемнискатным профилем образующей

Глава 3. Разработка экспериментального стенда и методики исследования. Результаты предварительных исследований каналов с односторонней диффузорностью

3.1. Экспериментальный стенд для исследования аэродинамических характеристик переходных

I

каналов

3.2. Применяемые в экспериментах зонды и приемники давления

3.3. Погрешности измерений

3.3.1. Погрешности измерения полного напора

3.3.2 Погрешности измерения статического давления

3.3.3. Инструментальные и установочные погрешности

3.4. Плоские каналы с односторонней диффузорностью с различными вариантами профилирования образующей для исследования влияния кривизны образующей

3.4.1. Описание каналов с односторонней диффузорностью

3.4.2. Измеряемые параметры и методика проведения экспериментов

3.4.3. Методика обработки результатов измерений

3.4.4. Результаты исследования влияния кривизны образующих плоских каналов с односторонней диффузорностью в местах изменения направления потока на его характеристики

Глава 4.

4.1.

4.2.

4.3.

4.4.

4.4.1.

4.4.2.

Глава 5.

5.1.

5.1.1.

5.1.2.

Детальное исследование особенностей течения в каналах с односторонней диффузорностью с лемнискатной и радиусной профилированными

образующими

Геометрические параметры каналов с односторонней диффузорностью при лемнискатном и радиусном

профилировании образующей

Измеряемые параметры и методика проведения

эксперимента

Методика обработки результатов измерений

Результаты исследования каналов с односторонней диффузорностью при лемнискатном и радиусном

оформлении профилированной образующей

Результаты траверсирования каналов с односторонней

диффузорностью

Исследование пограничного слоя вблизи профилированной образующей лемнискатного и

радиусного каналов

Исследование криволинейных каналов с поворотом потока и Б-образных каналов при лемнискатном и радиусном профилировании меридиональных

обводов

Исследование каналов с поворотом потока

Модели плоских каналов с поворотом потока с

лемнискатными и радиусными образующими

Измеряемые параметры, методика проведения и обработки результатов эксперимента

5.1.3. Результаты траверсирования криволинейных каналов с поворотом потока

5.1.4. Экспериментальное и теоретическое исследование кинематики вторичных течений в изогнутом канале

5.2. Экспериментальное исследование 8-образных каналов при, лемнискатном и радиусном профилировании меридиональных обводов

5.2.1. Модели плоских 8-образных каналов

5.2.2. Измеряемые параметры и методика проведения и обработки результатов эксперимента

5.2.3. Результаты исследования 8-образных каналов с лемнискатным и радиусным профилем образующих при различных числах Рейнольдса

5.2.4. Результаты траверсирования 8-образных криволинейных каналов с лемнискатной и радиусной формой образующих меридиональных обводов при

различной степени диффузорности

Выводы по работе

Приложение 1. Координаты профиля образующих исследованных

каналов

Приложение 2. Результаты продувок каналов с односторонней

диффузорностью

Приложение 3. Результаты продувок Б-образных каналов и каналов с

поворотом потока

Литература

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Экспериментальное исследование межтурбинных переходных каналов с целью совершенствования формы их меридиональных обводов»

ВВЕДЕНИЕ

С самого начала развитие газотурбинных двигателей шло по пути повышения степени сжатия и максимальной температуры рабочего тела в цикле. В последние полторагдва десятилетия эта тенденция привела к некоторым качественным изменениям в конструктивном облике газовоздушного тракта двигателя. В частности, уменьшение высоты проточной части, как следствие высокой плотности и энергонасыщенности рабочего тела, вынуждало разработчиков двигателей максимально понижать относительные диаметральные размеры турбокомпрессора каскада высокого давления с тем, чтобы предотвратить чрезмерный рост потерь по причине радиальных зазоров и вторичных течений, усиливающих свое негативное влияние по мере уменьшения высоты проточной части, то есть длины лопаток компрессора и турбины высокого давления. В то же время необходимость обеспечения достаточно высокой массовой и газодинамической эффективности лопаточных машин каскада низкого давления требовала реализации относительно больших диаметральных размеров вентилятора и турбины низкого давления. В результате в конструкции двигателя появились специальные элементы — газодинамические переходники соединяющие проточные части каскадов высокого и низкого давления как на участке сжатия рабочего тела, так и на участке его расширения.

Однако, опыт разработки двигателей вскоре показал, что наличие газодинамических переходников, особенно межтурбинных, где скорость движения газа достаточно высока, приводит к существенному снижению эффективности двигателя вследствие больших потерь напора в этих переходниках. В процессе доводки двигателей с межтурбинным переходником разработчикам пришлось пойти на компромисс, то есть в

ущерб эффективности турбины низкого давления по возможности пренебречь необходимостью в развитом переходнике и тем самым снизить связанные с ним потери полного напора.

Вместе с тем, подобное решение носит частный характер и не снимает проблемы совершенствования межтурбинных переходников, поскольку их

I

появление в конструкциях не является случайным, а отражает объективные свойства современных и перспективных газотурбинных двигателей.

В то же время уровень изученности аэродинамических свойств подобных устройств остался недостаточным, несмотря на значительные усилия в этом направлении ряда научно-исследовательских и конструкторских организаций (РГАТА, МЭИ, КАИ, ЦИАМ и др.). В частности, до последнего времени не были разработаны рекомендации по профилированию образующих переходников, что очевидно затрудняет создание достаточно совершенных переходных каналов проектируемых двигателей. Поэтому исследования, посвященные выявлению влияния геометрии меридиональных обводов на характеристики течения в межтурбинных переходниках являются актуальными.

Цель работы состоит в следующем:

1) Провести систематическое экспериментальное исследование диффузорных каналов с криволинейными

• образующими для ряда вариантов исполнения их контура.

2) Сформулировать рекомендации по практическому

I

применению лемнискатного профилирования меридиональных обводов переходных каналов.

3) Разработать методику построения меридиональных обводов переходного канала с помощью сопряженных между собой отрезков лемнискат.

Несмотря на серьезное внимание, уделяемое переходным каналам многими научно-исследовательскими и проектными организациями в России и за рубежом, полученные в данном исследовании результаты, насколько известно, не имеют аналогов среди опубликованных данных. В первую очередь это относится к фактическим данным о влиянии закономерностей изменения кривизны меридиональных обводов переходных каналов на возникновение отрыва пограничного слоя. Новизна проведенных

исследований заключается, как в постановке задачи, предполагающей

*

I

выработку практических рекомендаций по профилированию меридиональных обводов переходников, так и в полученных результатах, которые впервые позволили:

— выявить влияние изменения кривизны на характер течения в канале с положительным продольным градиентом давления;

— установить факт безотрывного течения в криволинейном канале с плавным изменением кривизны;

— установить влияние диффузорности на уровень вторичных потерь и потерь, связанных с обтеканием меридиональных обводов в каналах при различных способах их профилирования.

Практическая значимость работы состоит в том, что на основе полученного экспериментального материала сформулированы практические рекомендации по профилированию меридиональных обводов межтурбинных переходных каналов газотурбинных двигателей.

Заключение диссертации по теме «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», Буров, Максим Николаевич

ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Проведено экспериментальное исследование диффузорных каналов с криволинейными образующими для ряда вариантов исполнения контура образующих. Доказана целесообразность лемнискатного профилирования криволинейных образующих переходников.

2. Разработана методика и созданы программные средства, позволяющие строить лемнискатные образующие и анализировать геометрические характеристики спрофилированных переходников.

3. С помощью моделей получены экспериментальные характеристики типичных размеров лемнискатного поворота и лемнискатных межтурбинных переходников с различной степенью диффузорности. Составлено уравнение подобия, связывающее коэффициент сопротивления переходника с числом Рейнольдса для случая лемнискатного канала умеренной диффузорности. Доказан безотрывный характер течения в 8-образном канале с лемнискатной формой образующих при умеренной диффузорности.

4. Сформулированы рекомендации по практическому применению лемнискатного профилирования межтурбинных переходников. 1

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Буров, Максим Николаевич, 1998 год

Литература

1. Теория двухконтурных турбореактивных двигателей / Под ред. Шляхтенко С.М., Сосунова В.А. - М.Машиностроение, 1979-431с.

2. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя.-М.: Иностранная литература, 1956.-528с.

3. Клячкин А. Л. Теория воздушно-реактивных двигателей.-М.: Машиностроение, 1969.-512с.

4. Абрамович Т.Н. Прикладная газовая динамика.- М.: Наука, 1976.- 888 с.

5. Дейч М.Е. Зарянкин А.Е. Газодинамика диффузоров и выхлопных патрубков турбомашин.- М.:Энергия, 1970.-3 84с.

6. Преображенский В.П. Теплотехнические измерения и приборы: Учебник для вузов по специальности "Автоматизация теплоэнергетических процессов."- М.:Энергия, 1978.- 704 с.

7. Дейч М.Е. Техническая газодинамика. - М.-Л.: Госэнергоиздат, 1961.-670с.

8. Чжен П. Отрывные течения.- в 3-х томах. -М.:Мир, 1972.

9. Чжен П. Управление отрывом потока.-М.Мир, 1979.-552с.

10. Прикладная аэродинамика./ Под ред. Краснова Н.Ф. Учеб. пособие для втузов. М.: Высш. школа, 1974,- 732с.

11. Степанов Г.Ю. Гидродинамика решеток турбомашин.- М.: Государственное издательство физико-математической литературы, 1962.-512с.

12. Пономарев Б.А. Настоящее и будущее авиационных двигателей.-М. :Воениздат, 1982.-240с.

13. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям.- М.: Машиностроение, 1975.-559с.

14. Фокс А., Пратт М.Вычислительная геометрия. Применение в проектировании и на производстве.- М.:Мир, 1982.-304с.

15. Новиков A.C. Буров H.A. Основные направления развития газотурбинных двигателей: Учебное пособие / ЯПИ. Ярославль, 1987-80с.

16. Шикин Е.В., Плис А.И. Кривые и поверхности на экране компьютера. Руководство по сплайнам для пользователей.-М.: ДИАЛОГ-МИФИ, 1996.-240с.

17. Газотурбинные установки. Атлас конструкций и схем./ Под. ред. Шубенко-Шубина Л.А.-М.: Машиностроение, 1976.-164с.

18. Иностранные авиационные газотурбинные двигатели.(По данным иностранной печати) / Под общей редакцией Скворцова Г.В.- М.: ЦИАМ, 1981.-298с.

19. Иностранные авиационные двигатели.(По данным иностранной печати) / Под общей редакцией Соркина Л.И.- М.: ЦИАМ, 1987.-320с.

20. Иностранные авиационные двигатели.(По данным иностранной печати) / Под общей редакцией Скворцова Г.В.- М.: ЦИАМ, 1984.-320с.

21. Иностранные авиационные двигатели.(По данным иностранной печати) /

Под общей редакцией Соркина Л.И.- М.: ЦИАМ, 1992.-290с. i

22. Заботин В.Г. Первышин А.Н. Теплотехнические измерения в двигателях летательных аппаратов: Учеб. пособие. -Куйбышев: КуАИ, 1990.-67с.

23. Авиационные модульные газотурбинные двигатели. Альбом.- М.: НИИ СУ,-1989.

24. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа.- М.: Государственное издательство физико-математической литературы, 1959.-784с.

25. Иностранные авиационные газотурбинные двигатели.(По данным иностранной печати) / Под общей редакцией Скворцова Г.В.- М.: ЦИАМ, 1978.-298с.

26. Повх И.Л. Аэродинамический эксперимент в машиностроении.-Л.: МАШГИЗ, 1959.-396с.

27. Жуковский Н.Е. О движении воды на повороте реки (1914), Полн.собр.соч., том 4, ОНТИ, 1937.

28. Черкез А.Я. Инженерные расчеты газотурбинных двигателей методом малых отклонений.-М.: Машиностроение, 1965.

29. Марков Н.М. расчет аэродинамических характеристик плоской решетки профилей осевых турбомашин.-М.:Машгиз, 1952.

30. Снигирев В.Ф. Применение сплайнов для задания обводов летательных аппаратов/ Казан.авиац.ин-т.Казань,1986. 74с.

31. Савелов A.A. Плоские кривые. М.: Физматгиз, 1960.256 с.

32. Шикин Е.В., Франк-Каменецкий М.М. Кривые на плоскости и в пространстве. Справочник.-М.:Фазисс, 1997.

33. Дорфман JI.A.' Численные методы в газодинамике турбомаши.-Л. ¡Энергия,- 1974.-270с.

34. Тейлор Дж. Введение в теорию ошибок.-М.: Мир, 1985.-272с.

35. Аронов Б.М., Жуковский М.И., Журавлев В.А. Профилирование лопаток газовых турбин. М.: Машиностроение,-1975.-192с.

36. Основы проектирования турбин авиадвигателей / Под редакцией Копелева С.З. М.: Машиностроение,-1988.-328с.

37. Богомолов E.H., Ходак Е.А. Метод определения потерь в канале,

вызванных продольным изменением кривизны стенки // Известия вузов.

»

Авиационная техника.-1997.-№3 .-С.88-93.

38. Шерстюк А.Н.; Соколов А.И., Чижов В.В., Лысенко В.П., Смирнов Г.М. Исследование аэродинамики переходных патрубков прямоточных ГТУ на базе турбореактивных двигателей // Теплоэнергетика.-1980.-№3.-С.38-40.

39. Зарянкин А.Е. Ö предотвращении отрыва пограничного слоя //Известия вузов. Энергетика.-1985.-№8.-С.69-74.

40. Роткин А.Н, Снигирев В.Ф. Аппроксимация контурного интеграла двумерного сплайна при моделировании поверхностей и обводов/УИзвестия вузов. Авиационная техника.- 1990.-№2-С.6-10.

41. Роткин А.Н;, Снигирев В.Ф., Шатаев В.Г. Исследование варианта

краевых условий двумерного сплайна при моделировании поверхностей

обводов/УИзвестия вузов. Авиационная техника.-1990.-№4-С.93-96. t

42. Снигирев В.Ф. Построение вырождающего сплайна для геометрического моделирования обводов// Известия вузов. Авиационная техника. -1991.-№2.-С.66-70.

43. Афанасьев И.В., Осипов И.Л. Новый подход к геометрическому профилированию элементов конструкции проточной части турбомашин// Известия вузов. Авиационная техника. -1994.-№1.-С.87-91.

44. Капинос В.М., Загоруйко Г.Е. Уравнение связи между формпараметрами турбулентного дограничного слоя//Энерг. машиностроение. Харьков.-1983.-№35.-С.33-37.

45. Богомолов E.H. Об особенностях профилирования межтурбинных переходников// Известия вузов. Авиационная техника.-1996.-№3.-С.73-78.

46. Басов В.А. Гудков В.И. Конев В.А. Влияние входной закрутки на аэродинамические характеристики патрубков малого удлинения // Известия вузов. Энергетика,- 1992.- №1.-С.108-113.

47. Бам-Зеликович Г.М. Расчет отрыва пограничного слоя // Известия АН СССР. ОТН.-1954.-№12

48. Панкратова А.Г. Исследование отсека ступень-переходный диффузор-направляющий аппарат // Энергетическое машиностроение. Харьков.-№38.-1984.-С.46-50.

49. Молочников 3-М. Определение аэродинамических характеристик предотрывных диффузоров на основе обратной задачи пограничного слоя // Инженерно-физический журнал.-1992.-62,№6.-С.808-813.

50. Ласенко K.M., Роскошный Н.В., Саранцев К.Б., Шайдак Б.П. Влияние меридианального раскрытия на КПД газотурбинной ступени //Энергомашиностроение.- 1985.-№2.-С.4-7.

51. Деревянко A.B., Копелев С.З. Аналитическое профилирование турбинных лопаток // Теплоэнергетика.-1982.-№3.-С.63-65.

52. Гоголев И.Г., Кузьмичев Р.В., Дроконов A.M., Кочегаров A.A. Экспериментальное исследование двухступенчатого турбинного отсека с переходным патрубком между ступенями// Теплоэнергетика.-1984.-№7.-С.62-64.

53. Зарянкин А.Е., Грибин В.Г.,Дмитриев С.С. О механизме возникновения отрыва потока от стенок гладких каналов// Теплофизика высоких температур.-1989.-27, №5.-С.913.-919.

54. Зарянкин А.Е. Отрыв пограничого слоя и новые методы его предотвращения в диффузорных каналах// Вестник МЭИ.-1995.-ЖЗ. -С.75-78.

t

55. Лущик А.Е., Павельев A.A., Якубенко А.Е. Турбулентные течения. Модели и численные исследования // Известия Академии наук. Механика жидкости и газа.-1994.-№4.-С.4-27.

56. Мурашко В.Л., Осипов И.Л. Об одном способе генерации интерполяционной кривой, обладающей непрерывной кусочно-знакопостоянной кривизной // Журнал вычислительной математики и математической физики, 1990.-Т.З.-№6.-С.941-944.

57. Агачев P.C., Архипов А.И., Закиров М.У., Вавилов А.Г. Влияние переходных патрубков на КПД турбины и удельные параметры ГТД//

Рабочие процессы в охлаждаемых турбомашинах газотурбинных двигателей.-Казань: КАИ, 1989.-С.80-84.

58. Агачев P.C., Архипов А.И., Коломту A.M., Маханев В.Т. Исследование

совместной работы турбины с диффузором //Охлаждаемые газовые »

турбины летательных аппаратов/ Казань: КАИ-1990-С.69-72.

59. Касилов В.Ф. К выбору оптимальных законов изменения проходных сечений диффузорных каналов // Труды МЭИ.-1980.-№504.-С.38-42.

60. Коломыц A.M. Расчет потерь в ступени турбины с предвключенным диффузором // Тезисы доклада 6 научно-технической конференции молодых специалистов "Исследование, конструирование и технология изготовления компрессорных машин". Казань 15-17 мая. 1991 г.-М., 1991.-С.12.

61. Идельчик И.Е. Аэродинамика потока и потери напора в диффузорах // Сб. Промышленная аэродинамика.-ЦАГИ, №3.-1947.

62. Маханёв В.Т. Стрункин В.А Тарасов В.Н. Некоторые результаты экспериментального исследования переходных патрубков осевых турбомашин // Высокотемпературные охлаждаемые газовые турбины двигателей летательных аппаратов.- Казань: КАИ, 1984.-С.64-69.

63. Коломыц A.M. Особенности рабочего процесса ступени турбины

совместно с переходным устройством // Автореферат на соискание

ученой степени кандидата технических наук: 05.07.05,/Казанский t

авиационный институт.-1991.-14с.

64. Ремизов А.Е. Экспериментальное исследование турбинных решеток при доминирующем влиянии вторичных течений с целью усовершенствования методов аэродинамического проектирования энергонапряженных газотурбинных двигателей// Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических

наук:05.07.05./Рыбинский авиационный технологический институт.-1994.-254с.

65. Бердников JI.A., Панков О.М. Исследование переходных патрубков турбомашин // Труды МВТУ.-1982.-№393.-С.88-95.

66. Гогиш Л.В., Нейланд В.Я., Степанов Г.Ю. Теория двумерных отрывных течений // Итоги науки и техники. Гидромеханика. Том 8 / М.: ВИНИТИ, 1975.-С.5-73.

I

67. Дмитриев С.С. Анализ возникновения отрыва турбулентного пограничного слоя при плоском течении с положительным градиентом давления// Сборник научных трудов/МЭИ.-1989.-№203.-С.64-71.

68. Снигирев В.Ф. Построение функциональных сплайнов для проектирования и задания обводов летательных аппаратов//Исследование операций и аналитическое проектирование в технике/ Казан.авиац.ин-т.Казань, 1988.-С. 15-21.

69. Жестков Г.Б. Численное исследование плоских турбулентных течений жидкости в криволинейных каналах и способов управления ими/ГСовременные проблемы гидрогазодинамики и теплообмена и пути повышения эффективности силовых установок". Тезисы доклада 5 Всесоюзной школы-семинара, 3-5 мая, 1985. М.: 1985.-С.19.

70. Бекнев B.C., Бердников Л.А Исследование входных и переходных патрубков ГТД.//Проблемы повышения эффективности судовых энергетических установок / Горький.-1982.-С28.-33.

71. Федяевский К.К., Колесников A.B., Смолянинова А.Н. К расчету турбулентного пограничного слоя с продольным градиентом давления//Трудй ЦАГИ, вып.1-088.-1967.

72. Грегори-Смит. Вторичные течения и потери в осевых турбинах.-М.:Мир Труды американского общества инженеров-механиков. Энергетические машины и установки. 1982хг.104,№4.-С.103-107.

73. Халатов А.А.,Авраменко А.А., Сысков J1.B., Литвиненко М.А., Халатов.С.А. Теплообмен и гидродинамика на выпуклой и вогнутой поверхностях сопловых аппаратов газовых турбин с интенсивными вторичными и вихревыми течениями //Промышленная теплотехника. 1992.- т.14,№4-6.-С.4-14 .

74. Богомолов Е.Н. О смыкании зон вторичных течений в турбинных решетках и его влияние на концевые потери// Изв. вузов. Авиационная техника. 1991.-№3.-С.25-31.

75. ТВД 1500. Рекламный буклет/ Рыбинск: ОАО РКБМ. 1993г.

76. Рекламный проспект МКБ «Союз»/ Москва: МКБ: «Союз». 1993г.

77. Рекламный проспект ОАО «Пермские моторы»/ Пермь: «Пермские моторы». 1995г.

78. Рекламный проспект МКБ г.Омск/Омск. 1993г.

79. Рекламный проспект фирмы «Pratt & Whitney of Canada» / P&W. 1997г.

80. Рекламный проспект МКБ «Прогресс»/ Запорожье. 1987

81. Lai Y.G., So R.M.S., Hwang B.C. Calculation of planar and conical diffuser flows// AIAA Journal.-1989.-27, №5.-P.-542-548.

82. Gersten Kleins, Herwic Heinz, Schmitz Gerhard. Berechnung ebener

Diffiisoren // Z. Flugwiss und weltraumforsch.-1983.-7, №3.-P. 183-192.

i

83. Reyhner T.A. Finite-difference solution of the compressible turbulent boundary-layer equations// Proceedings, Computation of Turbulent Boundary-Layers - 1968, AFOSR-Stanford Conference, Vol. 1, Department of Mechanical Engineering, Stanford University, 1969.-P.346-355.

84. Cebeci Т., Smith A.M. A finite-difference solution of the incompressible turbulent boundary-layer equations by an eddy-viscosity concept// Proceedings, Computation of Turbulent Boundary-Layers - 1968, AFOSR-Stanford Conference, Vol. 1, Department of Mechanical Engineering, Stanford University, 1969.-P.346-355.

85. Ower E., Pankhurst R.C. The measurement of air flow // Pergamon Press, New York, 1966.

86. Shubauer G.B. Air flow in the boundary layer of an elliptic cilinder// NACA Rept 652, 1939.

87. David C. Wilcox. Comparison of two-equation torbulence models for boundary layers with presure gradient //AIAA Journal.-1993.-31, №8.-P.1414-1421.

88. Chen H.C., Patel V.C. Near-wall turbulence models for complex flows including separation // AIAA Journal.-1988.-26, №6.-P.641-648.

89. Kline S.J., Bardina J.G., Strawn R.C. Correlation of the Detachment of Two-Dimensional Turbulent Boundary Layers// AIAA Journal, 1983, 21.-№1.-P.68-73.

90. Fox R.W., Kline S.J. Flow regimes in curved subsonic diffusers // ASME Paper.-№61 - WA-191.-1961.

91. Gallus H.E., Zeschky J., Hah C. Endwall and Unsteady Flow Phenomena in an Axial Turbine Stage// Trans, of the ASME. J. of Turbomachinery. Oct.1995.Vl 17, pp.562-570.

УТВЕРЖДАЮ генеральный конструктор -

технический директор ОАО «Рыбнекие моторы» дхн^решньАТ х^^СУ^-^^Новиков А.С, ,/ _____1998г.

АКТ

о внедрении научных результатов диссертационной работы Бурова М.Н. «Экспериментальное исследование межтурбинных переходных каналов с целью совершенствования формы их меридиональных обводов», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук

Комиссия в составе Первого заместителя Генерального конструктора Земскова Александра Сергеевича, Главного конструктора направления Бровкина Андрея Дмитриевича, начальника отдела к.т.я. Миронова Юрия Рафаиловича, начальника бригады Елизарова Владимира Валентиновича составила настоящий акт о том, что результаты диссертационной работы Бурова М.Н., выполненной в Рыбинской государственной авиационной технологической академии, внедрены при проектировании и доводке межтурбинного переходного канала разрабатываемого в ОАО «Рыбинские моторы.» малоразмерного газотурбинного двигателя ТВД-! 500Б.

Практика проектирования межтурбинных переходных каналов показала, что учет специфических особенностей течения рабочего тела в каналах с криволинейным профилем меридиональных обводов, исследованных автором диссертационной работы, позволит снизить потери

полного давления в межгурбинных переходных каналах за счет более рационального профилирования их меридиональных обводов и, тем самым, повысить техникю-экономические показатели двигателя.

Практическое применение при проектировании межтурбинного переходника изделия «82» нащди результаты экспериментального исследования плоской модели межтурбинного переходного канала.

В целом работа Бурова М.Н. имеет практическую ценность при решении широкого круга задач, связанных с течением газа в каналах сложной формы, таких каковыми являются межтурбинные переходные каналы. Экономический эффект от использования результатов работы не оценивался, поскольку это предусматривается техническим заданием на создание двигателя с требуемыми характеристиками узлов.

Первый заместитель Генерального конструктора

/главный конструктор направления

Начальник отдела турбин, к.т. н.

Начальник бригады КО турбин

«

»

Земсков А. С.

1998г. Бровкин А, Д. 1998г.

¿^Г/^_Миронов Ю.Р.

« » О У 1998г.

«

¿Ь О?

Елизаров В.В. 1998г,