Дорожно-транспортный травматизм у детей: медико-организационные аспекты проблемы тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 14.01.19, доктор медицинских наук Кешишян, Размик Арамович

• Кешишян, Размик Арамович
• доктор медицинских наук
• 2010

Оглавление диссертации доктор медицинских наук Кешишян, Размик Арамович

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫЙ ТРАВМАТИЗМ

ОБЩЕСТВЕННО - СОЦИАЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ (Обзор литературы).

1.1. ДТП - КАК МИРОВАЯ ПРОБЛЕМА. АНАЛИЗ ГЛОБАЛЬНЫХ СТАТИСТИЧЕСКИХ И ДЕМОГРАФИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ.

1.2. ПРОБЛЕМА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА В СТРАНАХ СНГ И В РОССИИ.

1.3. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ДИНАМИКИ И ФАКТОРЫ РИСКА, ВЛИЯЮЩИЕ НА УРОВЕНЬ ДОРОЖНО - ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА.

1.4. РОЛЬ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ В СНИЖЕНИИ ТЯЖЕСТИ ПОСЛЕДСТВИЙ ДТП. МОДЕЛЬ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА ПРИ РЕШЕНИИ ПРОБЛЕМ ДОРОЖНО - ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

1.5. ДЕТСКИЙ ДОРОЖНО - ТРАНСПОРТНЫЙ ТРАВМАТИЗМ, КАК СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ОБЩЕЙ ПРОБЛЕМЫ ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Глава 2. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

Глава 3. ЭПИДЕМИОЛОГИЯ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО

ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА В г. МОСКВЕ (за период 1998 - 2008 г.г.).

Глава 4. АНАЛИЗ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА У ДЕТЕЙ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ.

Глава 5. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОКАЗАНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ДЕТЯМ, ПОСТРАДАВШИМ В ДТП, НА ДОГОСПИТАЛЬНОМ ЭТАПЕ.

Глава 6. ОРГАНИЗАЦИЯ И ОКАЗАНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ДЕТЯМ, ПОСТРАДАВШИМ В ДТП НА ГОСПИТАЛЬНОМ ЭТАПЕ. ПО

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Дорожно-транспортный травматизм у детей: медико-организационные аспекты проблемы»

Дорожно-транспортный травматизм является глобальной проблемой (Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма, ВОЗ - 2004г, 2008г). В России вопросы дорожно-транспортной безопасности стоят особенно остро, в связи с валообразным нарастанием парка автотранспорта, огромной общественной потребности в нем, при неудовлетворительной дорожной инфраструктуре [19, 25, 38, 40, 51, 92]. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) — вторая по значимости причина смерти среди молодых людей в возрасте от 5-29 лет. Смертность от ДТП в 12 раз выше, чем у других лиц, получивших травму. Пострадавшие вследствие ДТП в 7 раз чаще нуждаются в госпитализации и в 6 раз чаще становятся инвалидами (в том числе дети). В России смертность от ДТП составляет 14,0 на 100 пострадавших в ДТП, что в 5-7 раз больше, чем в развитых странах (Японии, Великобритании, США, Германии, Италии и др.) [26].

Со стороны государства этой проблеме уделяется огромное внимание, в 2006 г. было принято специальное постановление Правительства РФ от 20.02.2006 г. № 100 «О Федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 — 2012 г.г.», приняты Федеральные законы от 26 июля 2007 г. «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» и от 13 февраля 2009 г за № 20-ФЗ «О внесении изменения в статью 264 Уголовного кодекса Российской Федерации», направленные на ужесточение ответственности за нарушение Правил дорожного движения, эксплуатацию транспортных средств, не использование защитных приспособлений для детей внутри автомобилей, управление транспортным средством в состоянии опьянения, что сыграло заметную роль в улучшении качественных показателей последствий ДТП в последние годы.

Детский дорожно-транспортный травматизм является составляющей общей проблемы дорожно-транспортных происшествий. Однако возрастные и морфо-функциональные особенности детей, ответ организма ребенка на травму и методология оказания этапной медицинской помощи явились основанием для выделения детского дорожно-транспортного травматизма в отдельный раздел медицины [54, 198, 199, 205]. Гибель детей для общества и государства является не только человечески, но и политически значимой, так как влияет на показатель детской смертности в целом, который в определенной степени указывает на уровень развития и благосостояния страны [25, 115, 117, 193]. Вместе с тем, несмотря на предпринимаемые меры, показатель частоты ДТП с участием детей остается высоким.

Это диктует необходимость разработки предложений по дальнейшему совершенствованию оказания медицинской помощи детям при ДДП, внедрению дополнений в систему оказания этапной медицинской помощи детям, что определило актуальность, цель и задачи предпринятого исследования.

ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ:

Снижение медицинских последствий дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ:

1. Изучить основные характеристики детского дорожно-транспортного травматизма на примере мегаполиса (г. Москва) за период 1999 - 2008 г.г. и определить вероятный прогноз его динамики.

2. Разработать мультимедийную программу, предназначенную для регистрации, учета и мониторинга многоплановой статистической информации, обработки и анализа данных о детях, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

3. Определить проблемы в организации и лечебно-эвакуационного обеспечения детей, пострадавших в ДТП и обосновать эффективные способы их решения.

4. Установить основные причины и выявить факторы, определяющие возникновение неблагоприятных (смертельных) исходов дорожно-транспортных травм у детей.

5. Провести анализ оказания медицинской помощи детям, пострадавших в ДТП в условиях специализированного хирургического стационара и усовершенствовать алгоритм оказания медицинской помощи детям с тяжелой механической травмой на госпитальном этапе.

6. Установить значимость и влияние на исход лечения ранней психологической реабилитации детей, пострадавших в ДТП.

7. Разработать и внедрить совместно с органами просвещения программу обучения школьников правилам дорожного движения и оказанию первой помощи при травмах и оценить ее эффективность в профилактической работе.

8. Предложить современную концепцию роли детского специализированного хирургического стационара в общей системе снижения медицинских последствий детского дорожно-транспортного травматизма.

НАУЧНАЯ НОВИЗНА

• На основании системного и многофакторного анализа различных аспектов проблемы детского дорожно-транспортного травматизма научно обоснованы принципы оказания этапной медицинской помощи детям.

• Доказано прогнозируемое увеличение частоты дорожно-транспортных происшествий с участием детей в ближайшие годы.

• Разработана оригинальная комплексная автоматизированная мультимедийная информационная система «Детская автотравма», предназначенная для регистрации, учета и хранения многоплановой информации, статистической обработки и анализа данных о детях, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (регистрационное свидетельство № 2009610781 от 04.02.2009г.)

• Выявлены основные ошибки и осложнения, возникающие на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи детям, пострадавшим в ДТП, и обоснованы рациональные подходы к их устранению.

• Доказано, что введение единых принципов оказания догоспитальной помощи детям с тяжелыми повреждениями в результате ДТП, улучшение координации в работе скорой помощи и стационара, перенос всего объема реанимационных и диагностических мероприятий в приемное отделение и бригадный метод работы с ребенком, начиная с первых минут поступления больного в стационар, привело в нашей клинике к снижению досуточной летальности в 4,8 раза, и она составила в 2006-2008 г.г. 6,25%.

• Предложена концепция оказания специализированной помощи детям с тяжелой сочетанной травмой в современном детском хирургическом стационаре, основанная на объективной оценки тяжести состояния и незамедлительного интенсивного лечения с учетом ответа ребенка на проводимую терапию, безотлагательной и всеобъемлющей диагностики частных повреждений, последовательном выполнении оперативных пособий в зависимости от их влияния на функции систем жизнеобеспечения, щадящего подхода (уменьшения болевой агрессии) при выборе метода хирургического лечения.

• Научно обоснована координирующая роль специализированного стационара в системе организации детской транспортной безопасности -профилактика детского травматизма, преемственное лечение на до- и госпитальном этапах, медико-психологическая реабилитация пострадавших.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ:

• На основании анализа многолетнего мониторинга эпидемиологических и статистических показателей детского дорожно-транспортного травматизма определен «фокус-группа» детей, наиболее подверженных данному виду травмы. Устойчиво «группу риска» составляют дети школьного возраста, пик травматизма приходиться на апрель-июнь и конец августа - сентябрь, время суток от 16 до 21 часа.

• Апробирована и подготовлена для широкого внедрения комплексная автоматизированная мультимедийная информационная система «Детская автотравма», предназначенная для регистрации, учета и хранения многоплановой информации, статистической обработки и анализа данных о детях, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.

• Внедрена в работу двух лицензированных подразделений скорой медицинской помощи (как «пилотный» проект) г. Москвы «Карта транспортировки тяжелого больного», позволяющая фиксировать в динамике состояние больного, лечебные мероприятия в процессе транспортировки, для повышения эффективности преемственности в лечебно-диагностическом обеспечении и ответственности всех служб, участвующих в оказании медицинской помощи.

• Определены основные причины, снижающие эффективность медицинской помощи детям при тяжелой дорожно-транспортной травме: несовершенство алгоритма диагностической и лечебной тактики в зависимости от показателей жизнедеятельности ребенка, вида травмы и тяжести повреждения; недостаток практических навыков медицинских работников, что в целом влияет на результат лечения.

• Предложен алгоритм лечения пострадавших детей с тяжелой сочетанной травмой в специализированном детском стационаре, основанный на следующих лечебно-диагностических принципах: одномоментная диагностика всех повреждений, сочетание диагностических и неотложных лечебных мероприятий, начиная с приемного отделения, безотлагательное проведение операций по жизненным показаниям, определение очередности и выполнение других необходимых оперативных вмешательств после стабилизации состояния пострадавшего.

• Обоснованы организационно-технические принципы структуры специализированного детского хирургического стационара с обязательным выделением противошоковой палаты в приемном отделении, максимальным к ней приближением (в «шаговой доступности») лучевых методов диагностики и других лабораторно-диагностических служб, расположением операционных рядом с реанимационным блоком, компьютеризацией учреждения для возможности быстрой передачи информации и консультаций, выделением отдельного подразделения восстановительного лечения, включением в штат сотрудников психологов для работы с пострадавшими детьми и их семьями. В период повышенного риска детского травматизма - усиление дежурных бригад дополнительно хирургами-травматологами, реаниматологами-анестезиологами, нейрохирургами и специалистами лучевой диагностики.

ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ:

• Проведенный мониторинг основных показателей детского дорожно-транспортного травматизма в городе Москве за период 1999-2008 г.г. в сопоставлении с демографическими показателями рождаемости и структуры детского населения позволяет предполагать в ближайший временной период увеличения частоты дорожно-транспортных происшествий с участием детей, что определяет необходимость принятия срочных мер по качественному улучшению службы детской дорожно-транспортной безопасности.

• Качественное улучшение в решении проблем дорожно-транспортной безопасности возможно только при комплексном подходе на основе внедрения идеологии внутри и межведомственной интеграции.

• Специализированный детский хирургический стационар должен обладать главенствующей и координирующей функцией в борьбе с дорожно-транспортным травматизмом у детей, включая вопросы профилактики, преемственного лечения на до- и госпитальном этапах, медико-социальной реабилитации, а так же создания системы дифференцированного обучения медицинских работников и населения оказанию медицинской помощи детям при несчастных случаях.

Заключение диссертации по теме «Детская хирургия», Кешишян, Размик Арамович

ВЫВОДЫ

1. Анализ основных статистических показателей детского дорожно-транспортного травматизма за истекшие 10 лет по г. Москве выявил отсутствие устойчивой тенденции к их снижению среди основной группы риска (дети в возрасте 8-15 лет). За последние 10 лет в г. Москве в 2 раза увеличилось число травм у детей, управляющих вело-мототранспортом, при увеличении тяжести травмы среди них с 38 % до 69 %.

2. Ожидаемый в ближайшие годы рост числа детей группы «риска» (за счет увеличения рождаемости с 2000 г.) при сохранении современной ситуации в системе дорожно-транспортной безопасности позволяет прогнозировать увеличение в ближайшие годы частоты дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

3. Разработанная нами информационная программа «Детская автотравма» позволяет создать единую городскую автоматизированную систему для объективного и достоверного мониторинга статистических показателей детского дорожно-транспортного травматизма, обработки и анализа многоплановой информации о детях, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и обратившихся в различные лечебно-профилактические учреждения.

4. Основными проблемами в вопросах организации и лечебно-эвакуационного обеспечения детей, пострадавших в ДТП, были: несовершенство стандартов оснащения выездных бригад СМП; отсутствие алгоритмов диагностики и лечения детей с тяжелой сочетанной травмой на догоспитальном и госпитальном этапах оказания медицинской помощи; недостаточная квалификация и отсутствие практических навыков у работников СМП в проведении реанимационных мероприятий пострадавшим детям; недостаточно отлаженная система преемственности между догоспитальным и госпитальным этапами оказания медицинской помощи детям, пострадавшим в ДТП.

5. За последние 3 года в г. Москве значительно улучшилась диагностика у детей повреждений при ДТТ на догоспитальном этапе. Почти в 2 раза уменьшилась не соответствие диагнозов, в т.ч. улучшилась диагностика черепно-мозговой травмы, сотрясения и ушиба головного мозга, травмы внутренних органов брюшной полости. Неправильная диагностика шока у детей уменьшилась в 3,8 раз. Общее число ошибок, допущенных специализированными бригадами, было в 2 раза меньше, чем линейными.

6. Внутриведомственная интеграция в решении проблем уменьшения тяжести медицинских последствий дорожно-транспортного травматизма, внедрение разработанных совместно со специалистами станции скорой и неотложной медицинской помощи г. Москвы алгоритмов и протоколов оказания помощи детям с сочетанной травмой на догоспитальном этапе позволили повысить качество и полноту оказания им медицинской помощи. За последние 3 года число детей, которым была оказана медицинская помощь в полном объеме возросла с 57,2 % до 83,6 %, а частота диагностических ошибок уменьшилось с 21,0 % до 10,8 %, что, в сочетании с ужесточением наказания за нарушение правил дорожного движения, реализовалось в 2008 г. в сравнении с 2007 г. снижением абсолютного числа смертельных случаев при ДТП в г. Москве среди детей в 2 раза.

7. Основными причинами смерти на догоспитальном этапе продолжают "оставаться шок и кровопотеря (53,7 %), на втором месте нарушение центральной регуляции витальных функций, обусловленных, в первую очередь тяжелой черепно-мозговой травмой (23,0 %). Разрушение жизненно важных органов, как травма несовместимая с жизнью, составляет лишь

10,7 %. Выявленная структура смертельного травматизма у детей свидетельствует об имеющихся резервах и необходимости дальнейшего совершенствования оказания медицинской помощи детям, пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе.

8. Летальность при переводе детей, доставленных линейными бригадами «Скорой помощи» первично в непрофильные стационары г. Москвы и затем переведенные в реанимационное отделение института составила 13,3 %, в то время, как летальность в аналогичной по тяжести группе больных непосредственно доставленных «Скорой помощью» в институт с места происшествия составляла 1,3%, что подтверждает целесообразность транспортировки пострадавших в ДТП детей в специализированные детские хирургические стационары.

9. Улучшение преемственности «скорая помощь - стационар» и перенос основных диагностических и реанимационных мероприятий в приемное отделение института, с внедрением бригадного метода работы, привели к уменьшению за последние три года досуточной летальности в 4,9 раз.

10. Проведенные организационные мероприятия (обучение всех дежурных врачей использования УЗИ, обучение всех рентгенлаборантов работе на КТ, что позволило круглосуточно использовать аппаратуру, повышение квалификации дежурных хирургов в оценке КТ и МРТ исследований), позволило уменьшить время, затрачиваемое на обследование и постановку окончательного диагноза в институте в три раза и полностью исключить расхождения клинических и патологоанатомических диагнозов.

11. Современная концепция оказания помощи детям, пострадавшим в ДТП с тяжелой сочетанной травмой в специализированном детском хирургическом стационаре должна быть основана на следующих лечебно-диагностических принципах: комплексная оценка тяжести состояния ребенка, одномоментная диагностика всех повреждений, сочетание диагностических и экстренных лечебных мероприятий, включая оперативные вмешательства по жизненным показаниям, с учетом оценки ответа ребенка на проводимую терапию, последующее хирургическое лечение повреждений сразу после стабилизации состояния.

12. Введение в штат специализированного хирургического стационара психологов способствует улучшению результатов лечения и исходов травм у детей за счет уменьшения патологического воздействия травматического стресса и позволяет в 90% случаев добиться стабилизации эмоционально-волевой сферы у детей.

13. Внедрение разработанной совместно с органами просвещения специальных учебных программ по профилактике дорожно-транспортного травматизма и правилам оказания первой помощи при травмах в рамках школьных уроков по курсу «Основы безопасности жизнедеятельности» позволило добиться результатов принятия детьми адекватных норм поведения на дорогах, что привело к отсутствию за 7 лет среди учащихся случаев получения травм в результате ДТП в качестве пешеходов и управляющих вело-мотосредствами.

14. Эффективное решение проблем дорожно-транспортной безопасности возможно только при комплексной реорганизации служб на основе принципов меж и внутриведомственной интеграции. Специализированный детский хирургический стационар должен взять на себя координирующую функцию в решении проблем детского дорожно-транспортного травматизма - его профилактики, обучения медицинских работников и населения, организации преемственного лечения на до- и госпитальной этапах, медико-социальной реабилитации детей.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Для снижения летальности и улучшения исходов травм у детей, полученных в результате ДТП, необходимо наладить четкую систему информирования врачами Скорой помощи дежурную бригаду специализированного госпиталя о состоянии ребенка, предполагаемом диагнозе и проводимом лечении еще на этапе транспортировки для подготовки стационара к приему пострадавшего, и внедрить карты динамического наблюдения за пострадавшим в период транспортировки, как обязательную учетную форму.

2. Целесообразно, для обеспечения бесперебойной и слаженной работы детского специализированного многопрофильного хирургического стационара, широко использовать систему дополнительных вызовов специалистов в наиболее «травмоопасные» периоды года, с включением в бригаду хирургов, травматологов, реаниматологов-анестезиологов, нейрохирургов и специалистов лучевой диагностики.

3. Для единообразия регистрации, учета и хранения информации, статистической обработки и анализа данных о детях, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях с последующей передачей данных в специализированную службу сбора информации о ДТП, может быть использована во всех детских, хирургических стационарах автоматизированная мультимедийная информационная система «Детская АВТОТРАВМА».

4. Необходимо создать региональные обучающие центры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП и разработать единые, утвержденные, дифференцированные программы практических тренинг-семинаров с включением ролевых игр с применением манекенов для медицинских работников и различных групп населения (сотрудники ГИБДД, автошколы, профессиональные водители и т.д.).

5. При организации специализированного детского хирургического стационара необходимо предусмотреть выделение противошоковой палаты в составе приемного отделения, с размещением диагностических и лабораторных служб в непосредственной близости, размещение операционных рядом с реанимационным блоком, компьютеризацию всех служб для возможности дистанционных консультации.

Список литературы диссертационного исследования доктор медицинских наук Кешишян, Размик Арамович, 2010 год

1. Абакумов, М.М. Последипломное образование врачей по проблеме сочетанной травмы / М.М. Абакумов, Л.Н. Костюченко // Скорая помощь-2002: тез. Третьей Всероссийской науч.-практ. конф. М., 2002. - С. 5.

2. Багненко, С.Ф. Экстренная медицина как специализированный вид медицинской помощи / С.Ф. Багненко, А.Г. Мирошниченко, В.В. Архипов // Скорая помощь-2002: тез. Третьей всероссийской науч.-практ. конф. -М., 2002. -С. 7-8.

3. Багненко, С.Ф. Дорожно-транспортный травматизм. Алгоритмы и стандарты оказания скорой медицинской помощи пострадавшим вследствие ДТП (догоспитальный этап) / С.Ф. Багненко. М., 2006. - 265 с.

4. Барыкина, Н.В. Практическое руководство по травматологии для фельдшеров / Н.В. Барыкина. М., 2009. - 474 с.

5. Болотников, А.И. Диагностика и хирургическая тактика при сочетанной дорожно-транспортной травме живота : автореф. дис. . канд. мед. наук / А.И. Болотников. М., 1999. - 28 с.

6. Бояринцев, В.В. Определение лечебной тактики у раненых с тяжелыми сочетанными ранениями и травмами на основе объективной оценки тяжести состояния : автореф. дис. . канд. мед. наук / В.В. Бояринцев. СПб., 1995. - 19 с.

7. Брунс, В.А. Хирургическая тактика при тяжелой сочетанной травме груди в раннем периоде травматической болезни (диагностика, лечение, исходы): автореф. дис. . д-ра. мед. наук (в форме научного доклада) / В.А. Брунс. -Пермь, 1993. 40 с.

8. Брюсов, П.Г. Прогнозирование в медицине катастроф / П.Г. Брюсов, Г.И. Назаренко, В.Н. Жижин. Томск, 1995. - 240 с.

9. Брюсов, П.Г. Острая кровопотеря: классификация, определение величины и тяжести : (Сообщение 1) / П.Г. Брюсов // Военно-медицинский журнал Т. 318, №1.- С. 46-52. •

10. Вартапетов, М.Г. Интенсивная терапия пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе : автореф. дис. . канд. мед. наук / М.Г. Вартапетов М., 1997. - 32 с.

11. Веретехин, Е.Г. Практикум по юридической психологии / Е.Г. Веретехин, Т.Ю. Виноградова, С.Ю. Якушин. Казань, 1991. - 326 с.

12. Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма : пер. с англ. / под ред. М. Педен [и др.] ; [ВОЗ, Всемир. банк]. М. : Весь Мир, 2004. - 258 с.

13. Гаспарян, С.А. Медико-социальный мониторинг в управлении здравоохранением / С.А. Гаспарян ; Акад. мед. информациологии на правах Междунар. акад. информатизации. М. : Форсикон, 2007. - 151 с.

14. Гнедушкин, Ю.Н. Систематизация осложнений при сочетанной травме органов брюшной полости и длинных трубчатых костей при дорожно-транспортных происшествиях / Ю.Н. Гнедушкин // Хирургия. 1992. - №7-8. -С. 75-79.

15. Гончаров, С.Ф. Современное состояние и перспективы развития Всероссийской службы медицины катастроф / С.Ф. Гончаров // Медицина катастроф. Служба медицины катастроф. 1997. - № 1. - С. 4-10.

16. Гончаров, С.Ф. Мероприятия медицинской защиты при возникновении чрезвычайных ситуаций в условиях большого города / С.Ф. Гончаров, Л.Г. Костомарова // Безопасность больших городов : тез. докл. науч.- практ. конф. — М., 1997.-С. 28-32.

17. Гуманенко, Е.К. Сочетанные травмы с позиции объективной оценки тяжести травмы : автореф. дис. . д-ра мед. наук / Е.К. Гуманенко. — СПб., 1992.-50 с.

18. Гуманенко, Е.К. Проблемы оказания догоспитальной помощи при тяжелой сочетанной травме и пути их решения / Е.К. Гуманенко, И.М. Самохвалов, А.Б. Сингаевский // Скорая помощь-2002 : тез. Третьей Всероссийской науч.-практ. конф. М., 2002. - С. 20-21.

19. Данилова, О.Ю. Повышение эффективности медицинской помощи на догоспитальном этапе при дорожно-транспортных повреждениях : автореф. дис. . канд. мед. наук / О.Ю. Данилова. Владивосток, 2005. - 120 с.

20. Демографический ежегодник России. 2007 : Стат.сб. / Росстат. М., 2007. -551 с.

21. Демографическая ситуация в современной России: проблемы и перспективы / под ред. акад. РАМН д.м.н., проф., А.Ф. Цыб. М., 2009. - 523 с.

22. Детская смертность (тенденции, причины и пути снижения) / под ред. акад. РАМН А.А. Баранова и проф. В.Ю. Альбицкого. М., 2001. - 255 с.

23. Дорожно-транспортный травматизм национальная программа / Рекомендации общественных слушаний от 25.06.2009 // Здравоохранение. -2009.- 10.-С. 73-85.

24. Дорфман, А.Г. Принципы организации и оказания реанимационной помощи при дорожно-транспортных происшествиях // Фельдшер и акушерка. — 1991. — №4. С. 50-54.

25. Евдокимов, Е.А. Дорожно-транспортный травматизм и неотложная медицина / Е.А. Евдокимов // Анестезиология и реаниматология. — 2007. — № 4. С. 4-6.

26. Ерюхин, И.А. Экстремальное состояние организма : Элементы теории и практические проблемы на клинической модели тяжелой сочетанной травмы / И.А. Ерюхин, С.А. Шляпников. СПб. : Эскулап, 1997. - 294 с.

27. Журавлев, С.М. Смертность при множественных и сочетанных травмах / С.М. Журавлев, П.Е. Новиков, Н.А. Теодоридис // Анналы травматологии и ортопедии. 1995. -№1. - С. 59-68.

28. Журавлев, С.М. Медико-демографические аспекты травматизма, связанного с мототранспортными несчастными случаями / С.М. Журавлев, Н.А. Теодоридис, П.Е. Новиков // Вестник травматологии и ортопедии им Н.Н. Приорова. 1996. - №3. - С. 61 -64.

29. Исследование причин и условий совершения ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет / под ред. Ю.М. Шелегеда. М., 2000. - 81 с.

30. Истомин, Г.П. Организация лечения пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях : автореф. дис. . д-ра. мед. наук / Г.П. Истомин ; ЦНИИ травматологии и ортопедии им. Н. Н. Приорова. М., 1990. - 53с.

31. Истомин, Г.П. Особенности современного дорожно-транспортного травматизма (ДТТ), оказания медицинской помощи и лечения пострадавших при ДТП / Г.П. Истомин // Медицина катастроф. 1990. —№ 2. - С. 85.

32. Кинос, Н.А. Характер повреждений при дорожно-транспортных происшествиях, их этапное лечение и профилактика в сельском районе : автореф. дис. . канд. мед. наук / Н.А. Кинос ; Смол. гос. мед. акад. — М., 1995. -31 с.

33. Клебельсберг, Д. Транспортная психология / Клебельсберг Дитер. М. : Транспорт, 1989. - 367 с.

34. Клинико-экономический анализ / под ред. проф. П.А. Воробьева. Изд. 3-е, доп., с прил.. - М. : НЬЮДИАМЕД, 2008. - 778 с.

35. Кудрявцев, Б.П. Организационные аспекты оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных катастрофах / Б.П. Кудрявцев, JI.M. Яковенко // Медицина катастроф. 1999. -№1 (25). - С. 5-7.

36. Кудрявцев, Б.П. Дорожно-транспортные происшествия как проблема медицины катастроф / Б.П. Кудрявцев, JI.M. Яковенко // Скорая медицинская помощь. 2000. -№1. - С. 38-41.

37. Кузьмин, Е.С. Некоторые социально-психологические аспекты безопасности дорожного движения / Е.С. Кузьмин, Ю.П. Степкин // Психологический журнал. 1982. - Т.З, №5.

38. Латышев, М.П. Повреждения груди и живота в результате дорожно-транспортных происшествий : (структура, особенности диагностики и оказания медицинской помощи) : автореф. дис. . канд. мед. наук / М.П. Латышев. -Пермь, 2005.-22 с.

39. Левенец, В.Н. Догоспитальная помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях / В.Н. Левенец, Г.Г. Герцен // Клиническая хирургия. 1995. -№1. - С. 25-27.

40. Летальность при сочетанной травме и возможности ее снижения / В.В. Кузьменко, Д.И. Сальников, С.Г Гришин и др. // Ортопедия и травматология и протезирование. 1986. — №9. - С. 50-53.

41. Лукашев, A.M. Дорожно-транспортный травматизм, его последствия и пути снижения в Москве / A.M. Лукашев // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 1998. - №1. - С. 45-48.

42. Лутковский, О.А. Медицинское обеспечение последствий дорожно-транспортного травматизма в Москве в 1999-2003 гг. / О.А. Лутковский // Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. — 2005. № 2. - С. 53-54.

43. Лутковский, О.А. Медицинские, социальные и экономические аспекты дорожно-транспортного травматизма в г. Москве : автореф. дис. . канд. мед. наук / О.А. Лутковский. — М., 2005. 25 с.

44. Магомедов, З.М. Оптимизация лечебно-диагностической тактики при дорожно-транспортных травмах таза : автореф. дис. . канд. мед. наук / З.М. Магомедов. М., 2002. - 32 с.

45. Макеева, Т.И. Причины смерти лиц, получивших тяжелую черепно-мозговую травму в сочетании с переломами конечностей / Т.И. Макеева, Р.А. Палферова // Врачебное дело. Киев, 1991. - № 3. - С. 81-82.

46. Манаков, Л.Г. Дорожно-транспортный травматизм : эпидемиология, профилактика, организация медицинской помощи / Л.Г. Манаков, Н.В. Кулешова ; Рос. акад. мед. наук, Сиб. отд-ние и др.. Благовещенск : Зея, 2006. -163 с.

47. Масхулия, Е. Помощь при дорожно-транспортных происшествиях / Е. Масхулия, П. Новиков // Врач. 1994. - № 3. - С. 56-57.

48. Маноцкова, С.С. Возможности социальной реабилитации детей с двигательными нарушениями в условиях школы при ортопедичесой клинике /

49. С.С. Маноцкова, М.Н. Тихонова // Совершенствование травматолого-ортопедической помощи детям : сб. ст. СПб., 2008. - С. 37-38.

50. Михайлов, Ю.М. Организация оказания скорой медицинской помощи на догоспитальном этапе пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий : автореф. дис. . канд. мед. наук /Ю.М. Михайлов. — СПб, 2007. -20 с.

51. Нагнибеда, А.Н. Клинико-статистическая характеристика дорожно-транспортных травм и экспериментальное развитие концепции травматогенеза в службе скорой помощи : автореф. дис. . д-ра мед. наук / А.Н. Нагнибеда. -М., 1992. 34 с.

52. Небосенко, B.JI. О путях снижения дорожно-транспортного травматизма / B.JI. Небосенко, Л.М. Лукьянов // Ортопедия, травматология и протезирование. 1986.-№5.-С. 51-53.

53. Пахомова, Н.П. Анализ медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном и госпитальном этапах / Н.П.

54. Пахомова, В.Г. Троицкий, С.С. Сальников // Скорая медицинская помощь. -2001.-№3.-С. 47-48.

55. Пенин, Е.Е. Дорожно-транспортный травматизм в густозаселенном регионе Юго-Запада страны : автореф. дис. . канд. мед. наук / Е.Е. Пенин. — М., 1990. — 22 с.

56. Предупреждение дорожно-транспортного травматизма : Обзорная информация. Вып. 18. - М.: НИЦ БДД МВД России, 2006. - 68с.

57. Применение полупроводникового лазерного скальпеля в лапароскопичекой хирургии детского возраста : метод, рекоменд. / под ред. проф. JI.M. Рошаля. -М., 2008. 34 с.

58. Процык, А.И. Дорожно-транспортный травматизм (ДТТ) и особенности медицинской помощи пострадавшим на догоспитальном этапе : автореф. дис. . канд. мед. наук / А.И. Процык ; Киев. НИИ ортопедии. Киев, 1989. - 16 с.

59. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма / под ред. Ж.П. Дешам. М.: Европейское региональное бюро ВОЗ, 1991. - 75 с.

60. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма / под ред. В.Н. Кирьянова. — М.: Третий Рим, 2008. 160 с.

61. Радушкевич, B.JI. Перспективы совершенствования экстренной медицинской помощи на догоспитальном этапе / B.JL Радушвич, Л.И. Дежурный // Скорая помощь. 2000. - №1. — С. 34-37.

62. Руденко, М.И. Неотложная медицинская помощь на догоспитальном этапе / М.И. Руденко, А.В. Белов // Военно-медицинский журнал 1996. - Т. 317, №3. -С. 20-23.

63. Русаков, А.Б. Классификация тяжести повреждений и посттравматических состояний / А.Б. Русаков, Д.Е. Малаховский // Вестник хирургии. 1998. — Т. 124, №3.- С. 80-83.

64. Сайдаховский, Ю.Я. Диагностика и тактика при сочетанной травме / Ю.Я.Сайдаховский, Я.Е. Яцкевич, Е.Н. Лабай // Хирургия. 1994. - №12. - С. 38-42.

65. Салахов, Э.Р. Научное обоснование совершенствования мониторинга травматизма и смертности от дорожно-транспортных происшествий : автореф. дис. . канд. мед. наук / Э.Р. Салахов. — М., 2006. 170 с.

66. Сарпонг-Пепра Самсон. Оказание медицинской помощи пострадавшим с повреждением опорно-двигательной системы в дорожно-транспортных авариях : автореф. дис. . канд. мед. наук / Сарпонг-Пепра Самсон ; Моск. мед. акад. им. И.М. Сеченова. М., 2004. - 24 с.

67. Сахно, В.И. Медико-тактическая характеристика чрезвычайных ситуаций на транспорте / В.И. Сахно, И.И. Сахно, И.А. Смирнов // Медицина катастроф. -1998.-№3-4.-С. 34-36.

68. Сельцовский, А.П. Медицинские аспекты защиты населения Москвы при авариях, катастрофах и стихийных бедствиях / А.П. Сельцовский, Л.Г. Костомарова // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях : инф. обз. М.: ВИНИТИ, 1997. - №3. - С. 69-71.

69. Скорая медицинская помощь при дорожно-транспортных травмах в Омской области / Ю.Г. Божнков и др. // Скорая медицинская помощь. 2001. - №3. -С. 9-10.

70. Соколов, В.А. Сочетанная травма / В.А. Соколов // Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова. 1998. - №2. - С. 54-65.

71. Соловьев, В. М. Анализ оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий / В.М. Соловьев // Становление и развитие 1 Республиканской клинической больницы : сб. ст. — М., 1997. С. 126-128.

72. Сочетанная травма и травматическая болезнь / С.А. Селезнев и др. ; Под ред. С.А. Селезнева, В.А. Черкасова. — Пермь : Перм. гос. мед. акад., 1999. -331с.

73. Стандарты оказания медицинской помощи больным и пострадавшим бригадами станции скорой и неотложной медицинской помощи им. А.С. Пучкова. М., 2006. - 196 с.

74. Столяренко, A.M. Психологическая подготовка личного состава сотрудников ОВД / A.M. Столяренко. М., 1988. - 124 с.

75. Тактика оказания скорой медицинской помощи при тяжелой сочетанной травме на догоспитальном и госпитальном этапах / Е.Е. Волосевич и др. // Скорая медицинская помощь. 2001. -№3. - С. 13-15.

76. Тарасов, В.И. Организация экстренной травматологической помощи детям в Московской области / В.И. Тарасов, Р.А. Хошибаев, А.Б. Страхов, И.Р. Силадий // Материалы VI Конгресса педиатров России «Неотложные состояния у детей». -М., 2000. С. 280-281.

77. Теодоридис, К.А. О состоянии дорожной безопасности в странах Европейского Союза / К.А. Теодоридис // Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова. 1998. -№3. - С. 48-53.

78. Теодоридис, К.А. Медико-социальные аспекты дорожных мототранспортных несчастных случаев в России : дис. . д-ра мед. наук / К.А. Теодоридис. М., 2000. — 36 с.

79. Тиляков, Б.Т. Профилактика инвалидности при дорожно-транспортных и производственных травмах / Б.Т. Тиляков // Актуальные проблемы клинической хирургии : сб. ст. — М., 1991. С. 189-190.

80. Трубников, В.Ф. Первая врачебная помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях / В.Ф. Трубников. Харьков : Основа, 1991. — 127 с.

81. Фархатов, А.З. Дорожно-транспортный травматизм как медико-социальная проблема : дис. . канд. мед. наук / А.З. Фархатов. - Краснодар, 1999.-172 с.

82. Федоров, Ю.С. Организационные аспекты оказания специализированной медицинской помощи больным с политравмой в условиях крупного промышленного региона Сибири : автореф. дис. . канд. мед. наук / Ю.С. Федоров. Кемерово, 2000. - 24 с.

83. Филимонов, B.C. Первая медицинская помощь на дороге / B.C. Филимонов.- М.: Эксмо, 2009.-128 с.

84. Филонов, Л.Б. Тренинги делового общения сотрудников органов внутренних дел с различными категориями граждан / Л.Б. Филонов. — М., 1992.- 129 с.

85. Хапалов, Е. Формирование системы спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях / Е. Хапалов // Гражданская защита. — 2002. — №3.-С. 93-94.

86. Черненилов, В.И. Применение методов психолого-педагогического воздействия при решении оперативно-служебных задач / В.И. Черненилов, В.В. Юстицкий. Минск, 1989. - 215 с.

87. Шайхутдинов, И.И. Смертность от травм детского населения Республики Татарстан / И.И. Шайхутдинов // Совершенствование травматолого-ортопедической помощи детям : сб. ст. СПб., 2008. — С. 52-54.

88. Шайхутдинов, И.И. Сравнительная оценка смертности от травм городского и сельского населения Республики Татарстан / И.И. Шайхутдинов // Совершенствование травматолого-ортопедической помощи детям : сб. ст. — СПб., 2008.-С. 49-51.

89. Шахриманьян, И.К. Психологические проблемы обеспечения безопасности дорожного движения / И.К. Шахриманьян // Психологический журнал. 1980. - Т. 1, №5. - С. 86-89.

90. Шипунов, Д.А. Дорожно-транспортный травматизм как проблема здоровья населения. Пути решения / Д.А. Шипунов // Медико-социальные аспекты здоровья и воспроизводства населения России в 90-е годы : сб. ст. — М., 1997.-4.1.-С. 140-142.

91. Шипунов, Д.А. Эпидемиологическая модель дорожно-транспортного травматизма крупного промышленного центра : автореф. дис. . канд. мед. наук / Д.А. Шипунов. Волгоград, 2001. - 26 с.

92. Элькис, И.С. Мониторинг и интенсивная терапия пострадавших с тяжелой транспортной травмой на догоспитальном этапе / И.С. Элькис, М.Г. Вартапетов // Вестник интенсивной терапии. 1997. - №4. - С. 8-9.

93. Элькис, И.С. Организация экстренной медицинской помощи больным и пострадавшим в Москве / И.С. Элькис, Т.С. Микульская // Рос. науч. конгресс «Человек и лекарство» (Москва, 8-12 апреля 1997 г.) : тез. докл. М., 1997. - С. 148.

94. Юргель, Н.В. Меры по обеспечению качества экстренной медицинской помощи детскому населению / Н.В. Юргель, В.И. Завалев, Л.Н. Серобян и др. // Метод, рекомендации. М., 2008.

95. Юрковский, О.И. Медико-социальные проблемы травматизма вследствие дорожно-транспортных происшествий и локальных военных конфликтов» и система комплексной реабилитации пострадавших : автореф. дис. . д-ра мед. наук / О.И. Юрковский. М., 2005. - 38 с.

96. A 5-year WHO strategy for traffic injury prevention / edited by M.M. Peden et al. Geneva : WHO, 2001. - p. 17.

97. A cost recovery system for speed and red light cameras — two-year pilot evolution / A. Gains et al.; Department for Transport. London, 2003.

98. Aare, M. Injuries from motorcycle and moped crashes in Sweden from 1987 to 1999 / M. Aare, H. von Hoist // Injury Control and Safety Promotion. 2003. - V. 10.-P. 131-138.

99. Accident-related mortality in 5 to 9-year old children / A. Syrovatka, L. Pelech, V. Tosovsky, Z. Roth// Cas. Lec. Cesk. 1996. -N 135(24). - P. 786-788.

100. Aim, H. The effects of a mobile telephone task on driver behavior in a car following situation / H. Aim, L. Nilsson // Accident Analysis and Prevention. 2005. -V. 27.-P. 707-715.

101. Analysis of childhood pedestrian deaths in New Mexico, 1986-1990 / L.M. Olson, D.P. Sklar, L. Cobb, R. Sapien, R. Zumwalt // Ann. Emerg. Med. 1993. - N 22(3).-P. 512-516.

102. Andersson, A.-L. High rates of psychosocial complications after road traffic injuries / A.-L. Andersson, O. Bunketorp, P. Allebeck // Injury. 1997. - V. 28. - P. 539-543.

103. Baguley, C. The importance of a road accident data system and its utilisation / C. Baguley // Proceedings of the International Symposium on Traffic Safety, Strengthening and Accident Prevention. 2006.

104. Bicycle accidents in childhood / J. Nixon et al. // British Medical Journal. -2002. V. 294. - P. 1267-1269.

105. Breen, J. Protecting pedestrians / J. Breen // British Medical Journal. 2002. -V. 324.-P. 1109-1110.

106. Brown, I.D. Interference between concurrent tasks of driving and telephoning / I.D. Brown, A.H. Tickner, D.C.V. Simmonds // Journal of Applied Psychology. -2002.-V. 27.-P. 419-424.

107. Bryan-Brown K. The effects of a children's traffic club / K. Bryan-Brown // Road accidents: Great Britain 2004 The Casualty Report. London, 2004. - P. 55-61.

108. Coffman, S. Bicycle injuries and safety helmets in children: review of research / S. Coffrnan // Orthopedic Nursing. 2003. - V. 22. - P. 9-15.

109. Crandall, J.R. Designing road vehicles for pedestrians protection / J.R. Crandall, K.S. Bhalla, J. Madely // British Medical Journal. 2005. - V. 324. - P. 1145-1148.

110. Cross sectional survey of socio-economic variations in severity and mechanism of childhood injuries in Trent 1992-1997 / J. Hippesley-Cox et al. // British Medical Journal. 2002. - V. 324. - P. 1132-1134.

111. Driver sleepiness and risk of serious injury to car occupants: population-based control study / J. Connor et al. // British Medical Journal. 2006. - V. 324. - P. 1125-1127.

112. Duperrex, O. Safety education of pedestrians for injury prevention: a systematic review of randomized controlled trials / O. Duperrex, F. Bunn, I. Roberts // British Medical Journal. 2002. - V. 324. - P. 1129-1133.

113. Economic incidence of road traumatology in Ivory Coast / A. Amonkou et al. // Urgences Medicales. 1996. - V. 15. - P. 197-200.

114. Effectiveness of bicycle helmets in preventing head injury in children: case control study / S. Thomas et al. // British Medical Journal. 2005. - V. 308. - P. 173-176.

115. Effectiveness of prehospital care: a report by the Cochrane Injuries Group for World Health Organization / F. Bunn et al. ; The Cochrane Injuries Group. -London, 2001.

116. Elvik, R. How much do road accidents cost the national economy? / R. Elvik // Accident Analysis and Prevention. 2002. - V. 32. - P. 849-851.

117. Elvik, R. A metaanalysis of studies concerning the safety effects of daytime running lights on car / R. Elvik // Accident Analysis and Prevention. 2003. - V. 28. -P. 685-694.

118. Epidemiological aspect of traumatic brain injury in Northeast Italy / V. Baldo et al. // European Journal of Epidemiology. 2003. - V.18. -P. 1059-1063.

119. European social statistics: accidents at work and work-related health problems 1994-2000 / European Commission. Brussels, 2002.

120. European Road Safety Action Program. Halving the number of road accident victims in the European Union by 2010: a shared responsibility / Commission of the European Communities. — Brussels, 2003.

121. Evans, L. Restraint effectiveness, occupant ejection from cars and fatality reductions / L. Evans // Accident Analysis and Prevention. 2002. — V. 22. - P. 167175.

122. Factors that affect fatigue in heavy truck accidents / National Transportation Safety Board. Washington, DC, 1995.

123. Global health statistics: a compendium of incidence, prevalence and mortality estimates for 200 conditions / edited by CjL. Murray, A.D. Lopez ; Harvard School of Public Health. Boston, MA, 1996.

124. Global road safety crisis: report of the Secretary-General (7 August. 2003) // United Nations General Assembly. N-Y. : United Nations, 2004.

125. Guidelines for essential trauma care / edited by C. Mock et al. Geneva : WHO, 2004.-p. 106.

126. Guidelines for post injury management, emergency medical service and integrated trauma service / W. Chadbunchachai et al. ; Khon Kaen Regional Hospital. Khon Kaen, 2006. - p. 586.

127. Haddon, J.W. The changing approach to the epidemiology, prevention, and amelioration of trauma: the transition to approaches etiologically rather than descriptively / J.W. Haddon // America J. of Public Health. 1968. - V. 58. - P. 1431-1438.

128. Hauswald, M. Designing a pre-hospital system for a developing country: estimated costs and benefits / M. Hauswald, E. Yeoh // American Journal of Emergency Medicine. 2005. - V. 15. - P. 600-603.

129. Henderson M Public health and road safety: why can't we live with our roads? / M. Henderson // Report on conference "Keeping patients and doctors together" (Sydney 29-30 March, 1990). Sydney, 1990.

130. Hussain, I.M. Are prehospital deaths from accidental injury preventable? / I.M. Hussain, A.D. Redmond // British Medical Journal. 2004. - V. 308. - P. 1077-1080.

131. Hyder, A.A. Health research investments: a challenge for national public health associations / A.A. Hyder // Journal of the Pakistan Medical Association. — 2002. -V. 52.-P. 276-277.

132. Injury: a leading cause of the global burden of disease. 2000-2006 / edited by M.M. Peden et al. Geneva : WHO, 2007.

133. Injury surveillance / K. McGee et al. // Injury Control and Safety Promotion. -2003. -V. 10.-P. 105-108.

134. Introduction: the global challenge of road traffic injuries: can we achieve equity in safety? / V.M. Nantulya et al. // Injury Control and Safety Promotion. -2003.-V. 10.-P. 3-7.

135. Is it safest to travel by bicycle, car or big truck? / T. Miller et al. // Journal of Crash Prevention and Injury Control. 2003. - V. 1. - P. 25-34.

136. Judd, L.I. The effect of antipsychotic drugs on driving and driving-related psychomotor functions / L.I. Judd // Accident Analysis and Prevention. 2006. — V. 17.-P. 319-322.

137. Keall, M.D. The influence of alcohol; age and number of passengers on the night-time of driver fatal injury in New-Zealand / M.D. Keall, W.J. Frith, T.L. Patterson // Accident Analysis and Prevention. 2005. - v. 36. - P. 49-61.

138. Kopits E, Cropper M Traffic fatalities and economic growth / E. Kopits, M. Cropper ; The World Bank. Washington, DC, 2003.

139. Laflamme, L. Social differences in traffic injury risks in childhood and youth: a literature review and research agenda / L. Laflamme, F. Diderichsen // Injury Prevention. 2000. - V. 6. - P. 293-298.

140. Leaf, W.A. Literature review on vehicle travel speeds and pedestrians injuries / W.A. Leaf, D.F. Preusser ; National. Highway Traffic Safety Administration. -Washington, DC, 2005.

141. Lerner, E.B. The golden hour: scientific fact of medical «urban legend» / E.B. Lerner, R.M. Moscati // Academic Emergence Medicine. 2006. - V. 8. - P. 758760.

142. Mackay, M. Engineering in accidents: vehicle design and injuries / M. Mackay // Injury. 2004. - V. 25. - P. 615-621.

143. Mayhew, D.R. New to the road. Young drivers and novice drivers: similar problems and solutions / D.R. Mayhew, H.M. Simpson ; Traffic Injury Research Foundation. Ottawa, 2000.

144. Mayou, R. Outcome in consecutive emergency department attendees following a road traffic accident / R. Mayou, B. Bryant // British Journal of Psychiatry. 2001. -V. 179.-P. 528-534.

145. Mayou, R. Consequences of road traffic accidents for different types of road user / R. Mayou, B. Bryant // Injury. 2003. - V. 34. - P. 197-202.

146. McKenna, F.P. The human factor in driving accidents: an overview of approaches and problems / F.P. McKenna // Ergonomics. 2002. - V. 25. - P. 867877.

147. Millar, W.J. Accidents in Canada, 1988 and 1993 / W.J. Millar // Health. Rep. -1995.-N7(2).-P. 7-16.

148. Motor vehicle driver injury and marital study with prospective and retrospective injuries / G. Whitlock et al. // Journal of Epidemiology and Community Heath. 2003. - V. 57. - P. 512-516.

149. Nantulya, V.M. The neglected epidemic: road traffic injuries in developing countries / V.M. Nantulya, M.R. Reich // British Medical Journal. 2002. - V. 324 -P. 1139-1141.

150. Norman, L.G. Road traffic accidents: epidemiology, control and prevention / L.G. Norman // Health Papers No. 12. WHO. New York : Columbia University Press, 1962.-110 p.

151. Odero, W. Road traffic injuries in developing countries: a comprehensive review of epidemiologic studies / W. Odero, P. Garner, A. Zwi // Tropical Medicine and International Health. 1997. - V.2. - P. 445-460.

152. O'Neill, B. Reducing motor vehicle crash deaths and injuries in newly motoring countries / B. O'Neill, D. Mohan 11 British Medical Journal. 2002. - V. 324.-P. 1142-1145.

153. Ossenbruggen, P.J. Road-way safety in rural and small urbanized areas / P.J. Ossenbruggen, J. Pendharkar, J. Ivan // Accident Analysis and Prevention. — 2005. -V. 33.-P. 485-498.

154. Post-license driver education for the prevention of road traffic crashes / K. Ker et al. // Cochrane Database of Systematic Reviews. 2003. - (CD003734).

155. Prehospital trauma care systems / edited by S. Sasser. Geneva : WHO, 2005. -p. 8.

156. Productivity loses from injury in China / Y. Zhou et al. // Injury Prevention. -2003.-V. 15.-P. 124-127.

157. Reducing traffic injuries from inappropriate speed / edited by R.E. Allsop ; European Transport Safety Council. Brussels, 2005.

158. Reinhardt, G. Bicycle accidents. A retrospective study 1986-1991 / G. Reinhardt, U.J. Scholz // Versicherungsmedizin. 1996. - N 48(11). - P. 15-17.

159. Relative risk of injury and dearth in ambulance and other emergency vehicles / L.R. Becker et al. // Accident Analysis and Prevention. 2003. - V. 35. - P. 941948.

160. Reviews of evidence regarding interventions to increase use of child safety seats / S. Zaza et al. // American Journal of Preventive Medicine. 2003. - V. 21. -P. 31-43.

161. Road safety strategy 2010: a consultation document / Land Transport Safety Authority. Wellington, 2000.

162. Road safety as a social construct / L. Lonero et al. // Transport Canada Report N8080-00-1112.-2002.

163. Roberts, I. Why have child pedestrian deaths fallen? / I. Roberts // British Medical Journal. 1993. - V. 306. - P. 1737-1739.

164. Roberts, I. Child pedestrian deaths: sensitivity to traffic volume evidence from the USA / I. Roberts, I. Crombie // Journal of Epidemiology and Community Health.-2005.-V. 49.-P. 186-188.

165. Roberts, I. Does the decline in child injury death rates vary by class? / I. Roberts, C. Power // British Medical Journal. 2006. - V. 313. - P. 784-786.

166. Rural pre-hospital trauma systems improve trauma outcome in low-income countries: a prospective study from north Iraq and Cambodia / H. Husum et al. // Journal of Trauma. 2005. - V. 54. - P. 1188-1196.

167. Schioldborg, P. Children, traffic and traffic training: analysis of the Children's Traffic Club / P. Schioldborg // The voice of the Pedestrian. 1999. - V. 6. - P. 1219.

168. Smeed, E.W. Some statistical aspects of road safety research / E.W. Smeed // Journal of the Royal Statistical Society. 1949. - V. 1. - P. 1-23.

169. Soderlund, N. Traffic-related mortality in industrialized and less developed countries / N. Soderlund, A.B. Zwi // Bulletin of the World Health Organization. -1995.-V. 73.-P. 175-182.

170. Sosin, D.M. Pediatric head injuries and deaths from bicycling in the United States / D.M. Sosin, J.J. Sacks, K.W. Webb // Pediatrics. 2006. - V. 98. - P. 868870.

171. Statistical considerations for the interpretation of commonly utilized road traffic accident indicators: implications for developing countries / S.I. Bangdiwala et al. // Accident Analysis and Prevention. 1985. - V. 17. - P. 419-427.

172. Study of the physical, psychological and material secondary damage inflicted on the victims and their families by road crashes / Federation Europeenne des Victimes de la Route. Geneva, 1993.

173. Sunflower: a comparative study of the development of road safety in Sweden, the United Kingdom and the Netherlands / M. Koornastra et al. // Report of Institute for road safety research. — 2002.

174. Systematic reviews of strategies to prevent motor vehicle injuries / F.P: Rivara et al. // American Journal of Preventive Medicine. — 1999. — V. 16. — P. 1-5.

175. The injury chart book : a graphical overview of the global burden of injuries / edited by M.M. Peden et al. Geneva : WHO, 2002. - p. 76.

176. Traffic flow and safety: need for new models for heterogeneous traffic / edited by D. Mohan, G. Tiwari; Injury prevention and Control. London, 2006. - p.71-88.

177. Traffic safety facts 2002: children / National Highway Traffic Safety Administration. DOT HS-809-607. - Washington, DC, 2002.

178. Transport safety performance in the EU: a statistical overview / European Transport Safety Council. Brussels, 2003.

179. The carnage wrought by major economic change: ecological study of traffic-related mortality and the re-unification of Germany / F.K. Winston et al. // British Medical Journal. 2006. - V. 318. - P. 1647-1650.

180. The global burden of disease: a comprehensive assessment of mortality and disability from diseases, injuries and risk factors in 1990 and projected to 2020 / edited by CjL. Murray, A.D. Lopez ; Harvard School of Public Health. Boston, MA, 1996.

181. The Vision Zero and its consequences / M.A. Belin et al. // Proceedings of the 4th International Conference on safety and the environment in the 21st century (Israel, 23-27 November, 1997). Tel Aviv. - 1997. - p. 1-14.

182. Trauma mortality patterns in three nations at different economic levels: implications for global trauma system development / C.N. Mock et al. // Journal of Trauma. 2006. - V. 44. - P. 804-814.

183. Trauma outcome improves following the advanced trauma life support program in developing country / J. Ali et al. // Journal of Trauma. 1993. - V. 34. -P. 898-899.

184. Unintentional injuries in childhood: analysis and recommendations / L.W. Deal et al. // The Future of Children. 2000. - У. 10. - P. 4-22.

185. Urban/rural differences in child passenger deaths / W.D. King, M.E. Nichols, W.E. Hardwick, P.A. Palmisano // Pediatr. Emerg. Care. 1994. -N. 10 (1). - P. 3436.

186. Van Rooyen, M.J. International Emergency Medical Services: assessment of developing prehospital system abroad / M.J. Van Rooyen, T.L. Thomas, K.J. Clem // Journal of Emergency Medical Services. 2005. - V. 17. - P. 691-696.

187. Vasconcellos, E.A. Reassessing traffic accidents in developing countries / E.A. Vasconcellos // Transport Policy. 1996. - V. 2. - P. 263-369.

188. Vehicle year and the risk of car crash injury / S. Blows et al. // Injury Prevention. 2006. - V. 9. - P. 353-356.

189. Weber, K. Rear-facing restraint for small child passengers / K. Weber // Transport Policy. 2005. - V. 25. - P. 12-17.

190. Williams, A.F. Teenage drivers: pattern of risk / A.F. Williams // Journal of Safety Research. 2003. - V. 34. - P. 5-15.

191. Zador, P.L. Alcohol-related relative risk of fatal driver injuries in relation to driver sex and age / P.L. Zador // Journal of Studies on Alcohol. 2001. - V. 52. - P. 302-310.