Диагностика состояния подземной системы опор ВЛ 220-500 кВ тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.14.02, кандидат технических наук Тарасов, Александр Георгиевич

• Тарасов, Александр Георгиевич
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Тарасов, Александр Георгиевич

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1 Анализ методов диагностики коррозионного состояния и факторов, влияющих на долговечность подземных конструкций опор BJI.

1.1 Приборные методы диагностики коррозионного состояния подземных металлоконструкций.

1.2 Математические методы расчета коррозии и интеллектуальной обработки информации.

1.3 Факторы, влияющие на долговечность подземных конструкций опор ВЛ.

1А Требования нормативных документов по эксплуатации опор с оттяжками.

1.5 Задачи исследования.

Глава 2 Методики экспериментальных и расчетных исследований.

2.1 Расчет токов, индуцированных в оттяжках опор.

2.2 Моделирование влияния наведенных токов на процесс подземной коррозии контактного узла из стали.

2.3 Методика исследования влияния твердой фазы грунта на параметры электрохимического процесса.

2.4 Определение электродных потенциалов и коррозионных токов стальных вертикальных электродов в открытом грунте.

2.5 Расчет границ смены типа грунта по трассе ВЛ с использованием почвенных карт.

2.6 Определение электродного потенциала U-образных болтов оттяжек опор ВЛ.

2.7 Определение удельного электрического сопротивления грунта на месте установки опор ВЛ.

2.8 Методика измерения длины U-образных болтов.

2.9 Определение потери сечения металлоконструкций от язвенной коррозии при осмотрах со вскрытием грунта.

2.10 Методика определения опор с нормальным коррозионным состоянием анкерных узлов оттяжек.

Глава 3 Расчетные и экспериментальные исследования специфических факторов и процессов коррозии.

3.1 Влияние переменных токов, индуцированных в оттяжках опор ВJI, на коррозию элементов подземного анкерного узла.

3.2 Влияние твердой фазы грунта на процесс коррозии стали.

3.3 Зависимость основных коррозионных параметров подземных конструкций опор от изменения вдоль трассы BJI почвогрунтовых условий и применимость почвенных карт.

3.4 Устойчивость основных коррозионных параметров подземных конструкций опор по глубине грунта, вдоль трассы BJI и во ф времени.

3.5 Гальваническое взаимодействие подземных элементов опоры BJI.

3.6 Статистика максимальных потерь сечения элементов анкерного узла в зависимости от основных коррозионных параметров.

Выводы по главе.

Глава 4 Нейросетевая модель оценки коррозии петель анкерных плит и

U-образных болтов узла крепления оттяжек опор BJI.

4.1 Постановка задачи. Исходные данные и выходные параметры. Формирование нейропарадигмы.

4.2 Вербальное описание сети, прогнозирующее потерю сечения U-образных болтов.

4.3 Вербальное описание сети, прогнозирующее потерю сечения петель анкерных плит.

4.4 Проверка точности расчетов коррозионного состояния анкерных конструкций оттяжек опор BJI.

4.5 Разработка программы расчета коррозионного состояния опор ВJI. 133 Выводы по главе.

Глава 5 Эксплуатационный контроль и ремонт опор на оттяжках BJI

220-500 кВ.

5.1 География трасс BJI 220 - 500 кВ, на которых испытывался разработанный метод.

5.2 Визуальный осмотр коррозионного состояния элементов анкерного узла оттяжек опор BJI220-500 кВ.

5.3 Мероприятия по повышению надежности опор на оттяжках BJI

- 500 кВ.

Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Диагностика состояния подземной системы опор ВЛ 220-500 кВ»

Строительство опор с оттяжками на линиях электропередачи 220-500 кВ началось в первой половине 60-х годов, что связано с периодом бурного развития электрификации. Привлекательность использования таких опор по сравнению со свободно стоящими опорами объясняется их исключительной экономичностью, что важно при передаче электроэнергии на большие расстояния.

Однако, несмотря на нормативное требование к воздушным линиям служить не менее 50 лет, уже к концу 80-х годов появились первые случаи падения опор с оттяжками, показавшие, что подземная система таких опор поддается коррозии значительно быстрее, чем предполагалось ранее.

В декабре 1986 года упала опора № 244 на BJI 500 кВ «Ермак — Экибастуз», (срок службы 24 года) [1], в апреле 1990 года упала опора № 61 на BJI 500 кВ «Ермак - Омск», (срок службы 18 лет) [2].

В 1995 году произошло выдергивание из земли оттяжки с U-образным болтом на опоре № 47 BJI 500 кВ «Ириклинская ГРЭС - Джетыгара», (срок службы 26 лет). Падение опоры удалось предотвратить благодаря своевременному и внимательному обходу BJI специалистами Восточных электрических сетей ОАО «ОРЕНБУРГЭНЕРГО», обслуживающими данную ВЛ.

В ночь с 1 на 2 марта 2000 года произошло каскадное падение двух опор № 487 и 488 BJI 500 кВ «Экибастуз - Караганда», (срок службы 22 года), находящейся под управлением компании ОАО «KEGOC». При этом практически без энергоснабжения осталась вся Карагандинская область. Потеря для системы такого мощного потребителя вызвала запредельное повышение частоты в сети, чуть не вызвав при этом большую системную аварию.

8 марта 2002 года произошло падение опоры № 67 на BJI 500 кВ «Саратовская ГЭС - Курдюм», (срок службы около 30 лет), обслуживаемой предприятиями МЭС Волги ОАО «ФСК ЕЭС».

Аварийность опор с оттяжками от подземной коррозии присуща воздушным линиям не только в России или Казахстане, но и расположенным в Финляндии, США, Мексике и других странах [3, 4, 5].

Почти все указанные случаи падений опор происходили при аномальных климатических условиях и, не смотря на различное географическое месторасположение воздушных линий, были вызваны однотипной причиной — коррозионным разрушением подземных элементов анкерного узла (поз. 4 на рис. В1).

Эти факты указывают, вопервых, на ТО, ЧТО опора может 1 - TP00 оттяжек; 2 - клиновой зажим; 3 - Uобразные болты; 4 - петля анкерной плиты длительное время находиться в аварийном состоянии и удерживаться от падения только силами сцепления U-образного болта с грунтом, создавая при этом потенциальную опасность для окружающих и ремонтного персонала.

Во-вторых, обширная география аварийности опор с оттяжками свидетельствует о том, что причина ускоренной коррозии подземных конструкций кроется не столько в грунтово-климатических условиях, сколько в несовершенстве конструкции самих опор.

Предупреждение аварийных ситуаций, вызванных коррозией элементов подземной системы опор, является актуальной задачей. Особенно это важно для межсистемных электрических сетей, насчитывающих сотни тысяч таких опор по всей территории России и в странах СНГ.

Согласно действующим нормативам с целью предупреждение аварийных ситуаций, вызванных коррозией, один раз в 6 лет должен производится контроль U-образных болтов оттяжек опор со вскрытием грунта. Это

Рис. В1. Анкерный узел крепления оттяжек опор: профилактическое мероприятие связано с большими материальными затратами, поэтому на практике такому контролю подвергаются только единицы опор, тем более, что принципы выбора опор для вскрытия не определены. Еще реже среди осматриваемых опор попадаются те, которые имеют опасный коррозионный износ U-образных болтов. Это порождает мнение об отсутствии проблемы ускоренной подземной коррозии конструкций опор BJI [6]. По этой же причине Правилами Технической Эксплуатации [7] до сих пор не предусмотрен осмотр петель анкерных плит. Экономически это объясняется существенно более высокой стоимостью таких работ в связи с необходимостью страхования опор во время откопки анкерного узла. Научное же обоснование этой нормы базируется на недостаточно полном представлении о возможном коррозионном влиянии переменных токов на подземную систему опор с оттяжками и преувеличенных антикоррозионных способностях цинкового покрытия в грунтовых условиях. Указанное представление было сформировано исследованиями подземной коррозии применительно к строительным конструкциям и трубопроводному транспорту, имеющим гидроизолирующие покрытия и не всегда подверженным влиянию специфических факторов электрической сети.

В результате роста случаев падения опор BJI из-за подземной коррозии несущих элементов в эксплуатационной практике энергосистем создалась ситуация, в которой огромное количество опор BJI, при отсутствии оперативного резерва, имеет неизвестное коррозионное состояние. Такая ситуация не могла и не может способствовать надежному энергоснабжению потребителей, безопасному обслуживанию электрической сети и обеспечению устойчивой работы единой национальной энергосистемы (ЕНЭС).

В связи с этим остро встала проблема быстрого и качественного выявления в условиях действующей BJI дефектных опор, анкерные конструкции которых имеют оставшееся после коррозии сечение менее 0,9 от сечения, установленного по проекту [8].

Трудность решения этой проблемы заключается в выявлении с поверхности земли коррозионного состояния петель анкерных плит, находящихся на глубине 2 — 3 м. Существующие приборные методы [9, 10, И] пока не могут обеспечить приемлемую для практики достоверность. Основные погрешности приборных методов вызваны либо слишком «идеальным» представлением реальных анкерных конструкций, либо слабой разрешающей способностью заложенного в них принципа измерения [12, 13].

Объектом исследования настоящей диссертационной работы являются опоры на оттяжках воздушных линий электропередачи напряжением 220-500 кВ;

Предметом исследования являются электромагнитное влияние рабочих токов и напряжений электрической сети и электрохимическое взаимодействие в подземной системе опор BJI, снижающие долговечность ее стальных элементов.Целью исследования является разработка метода диагностики с поверхности земли потери сечения от коррозии подземных анкерных конструкций оттяжек опор BJI.

Используемые в работе методы исследования заключаются в обобщении результатов многолетних натурных обследований заземляющих устройств подстанций и ОРУ станций, подземных трубопроводов энергетического назначения, подземных элементов опор BJI 220-1150 кВ, физическом и математическом моделировании электромагнитных влияний BJI на подземную коррозию, проведении теоретических и экспериментальных исследований, в том числе на действующем оборудовании и в реальных природных условиях.

Для достижения указанной выше цели в работе были поставлены и решены следующие задачи: выполнен анализ методов диагностики коррозионного состояния и факторов, влияющих на долговечность подземных конструкций; разработаны методики экспериментальных и расчетных исследований специфических факторов, влияющих на долговечность опор BJT 220-500 кВ; проведены расчетные и экспериментальные исследования влияния наведенных токов в оттяжках опор на коррозию подземных контактных соединений конструкций опор; выполнены экспериментальные исследования влияния твердой фазы грунта на процесс коррозии стали; исследованы изменения основных электрофизических параметров коррозионной системы опор по глубине грунта, вдоль трассы BJI и во времени; исследованы электрохимические характеристики искусственных заземлителей, U-образных болтов, анкерных плит и фундаментов, а также их гальваническое взаимодействие в подземной системе опор BJI220 — 500 кВ; разработана нейросетевая модель оценки коррозии петель анкерных плит и U-образных болтов узла крепления оттяжек опор BJI 220-500 кВ с соответствующим программным обеспечением; выполнен анализ результатов полевых испытаний метода диагностики коррозионного состояния анкерных конструкций оттяжек опор BJI 220 — 500 кВ и разработаны рекомендации по предотвращению аварийности опор от подземной коррозии.

Решение этих задач состояло из большого комплекса экспериментальных и теоретических исследований, а так же практической их реализации. Большая часть экспериментальных исследований по изучению факторов коррозии и механизма разрушения элементов анкерного узла была проведена автором в рамках научно-производственного предприятия «ЭЛЕКТРОКОРР». Основные теоретические исследования выполнены на базе Новосибирского государственного технического университета и Сибирского НИИ энергетики. Практические расчеты заземляющих устройств опор ВЛ 500 - 1150 кВ велись совместно с фирмой ООО «ЗАЗЕМЛЕНИЕ». Использование результатов исследований в эксплуатационной практике и модернизация дефектных анкерных узлов оттяжек опор действующих ВЛ 500 кВ начаты в Омском предприятии магистральных электрических сетей Сибири (филиала ОАО «ФСК ЕЭС»). Практическое освоение разработанного в диссертации метода для оценки коррозионного состояния анкерных конструкций оттяжек опор старых BJ1 с использованием специальной передвижной лаборатории диагностики проводит ОАО «KEGOC» (Республика Казахстан).

Основная часть диссертационной работы изложена в 5-ти главах.

В 1-й главе подробно анализируются методы диагностики коррозионного состояния подземных конструкций опор с оттяжками и факторы, влияющие на их долговечность. Рассматриваются математические методы расчета коррозии и современные методы интеллектуальной обработки информации. При анализе факторов, влияющих на долговечность подземных конструкций опор BJI, используется классификация автора, наглядно показывающая сложность и многогранность обсуждаемой проблемы. На основании этого анализа формулируются задачи исследования, решаемые в последующих главах настоящей работы.

Во 2-й главе представлены нестандартные методики экспериментальных и расчетных исследований, разработанные автором и применяемые в ходе проведения исследования.

3-я глава целиком посвящена расчетным и экспериментальным исследованиям специфических факторов коррозии. Особое внимание уделено изучению влияния переменных токов на процесс коррозии подземных контактных соединений стальных конструкций опор.

Глава 4 посвящена разработке нейросетевой модели для определения коррозии петель анкерных плит и U-образных болтов узла крепления оттяжек опор BJI, а так же проверке ее достоверности.

В главе 5 анализируются результаты осмотров коррозионного состояния анкерных конструкций оттяжек опор BJI 220 - 500 кВ, выполненные со вскрытием грунта при полевых испытаниях разработанного метода, и даются рекомендации по предотвращению аварийности опор от подземной коррозии.

В настоящее время с помощью разработанного метода продолжается обследование состояния подземных анкерных конструкций оттяжек опор действующих магистральных BJI на территории России и стран СНГ.

Полученная при этом информация послужит основанием для оценки ресурса старых BJ1, а так же для дальнейшего развития нормативной базы по устройству, строительству и обслуживанию опор, разработки новых долговечных конструкций опор с оттяжками и совершенствования магистральных электрических сетей.

В соответствии с поставленными задачами были получены следующие научные результаты:

• раскрыт теоретически и подтвержден экспериментально уровень наведенных и емкостных токов в оттяжках опор действующих BJI220 — 500 кВ;

• экспериментально установлено влияние переменных токов с параметрами и условиями их протекания характерными для реальных конструкций опор BJI 500 кВ на процесс подземной коррозии стали в контактных соединениях.

• теоретически и экспериментально доказан факт существования диапазона значений уровня наведенных в оттяжках токов, удельного электрического сопротивления грунта и стационарного электродного потенциала U-образных болтов, в котором существует возможность ускоренной коррозии анкерных конструкций оттяжек опор BJI.

• обоснована применимость почвенных карт для предварительной характеристики агрессивности грунтовых условий трасс BJI к стальным подземным элементам опор, что важно при определении долговечности проектируемых BJI и расчете их грозоупорности.

Теоретическая значимость результатов работы заключается в том, что

• разработан инструмент для исследования долговечности опор с оттяжками в различных грунтово-климатических условиях.

• определены основные макро коррозионные параметры для различных типов опор, совокупность которых наиболее значимо отражает процесс гальванического взаимодействия подземных конструкций опор BJI.

• установлено существование минимального числа электрофизических параметров, по которым возможно определение границ коррозионно-опасных зон по трассе BJT и которые могут быть электрофизической характеристикой почвогрунтовых условий.

Практическая ценность и реализация результатов работы:

• разработана пригодная для широкого практического использования в России и странах СНГ методика эксплуатационной экспресс диагностики коррозионного состояния подземных анкерных конструкций оттяжек опор BJI 220-500 кВ без их откопки.

• сформулированы технические требования для разработки и проектирования новых долговечных конструкций узла крепления оттяжек.

• на основании полученных результатов разработаны и опубликованы Предложения нормативного характера для Правил Технической Эксплуатации электрических сетей [61].

• массовые осмотры подземных конструкций опор BJI 220-500 кВ, выполненные со вскрытием грунта после проведенных обследований, пропусков дефектных опор не обнаружили.

• с участием передвижной лаборатории научно-производственного предприятия «ЭЛЕКТРОКОРР», оснащенной разработанной методикой, к настоящему времени предотвращено падение более 30 опор BJT 220-500 кВ, имеющих потерю сечения петель анкерных плит на уровне 75. 100 %.

• в службах инженерной диагностики Алматинского и Акмолинского филиалов межсистемных электрических сетей ОАО «KEGOC» Республики Казахстан созданы передвижные лаборатории, использующие разработанную методику.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Опоры BJI, с позиций вопросов долговечности, необходимо рассматривать как электротехнический элемент электрической сети.

2. Переменный ток, с параметрами и условиями его протекания, характерными для наведенных токов в реальных конструкциях опор на оттяжках, ускоряет процесс коррозии не сварных контактных соединений из стали.

3. Существует диапазон значений наведенных в оттяжках токов, удельного электрического сопротивления грунта и стационарного электродного потенциала U-образных болтов, в котором существует возможность ускоренной подземной коррозии несущих конструкций опор BJI. В этом диапазоне процесс коррозии является многофакторным.

4. Достоверность результата расчета потери сечения U-образных болтов и петель анкерных плит узла крепления оттяжек опор действующих BJI 220 -500 кВ, получаемого с помощью разработанной нейросетевой модели находится не уровне 90 %.

Публикации:

По теме диссертации опубликовано 20 научных работ. Они включают: шесть научных статей; 12 опубликованных докладов конференций; один документ нормативного характера и одно свидетельство на государственную регистрацию программы для ПЭВМ «Статистико-диагностический комплекс DBElectro 2.1».

14

Заключение диссертации по теме «Электростанции и электроэнергетические системы», Тарасов, Александр Георгиевич

Выводы по главе

1. Обследование действующих BJI 220-500 кВ, проходящих по территории России, Казахстана, Туркмении, выполненных по единым проектам и практически в одно время, показали схожесть коррозионного состояния анкерных конструкций и заземления несмотря на различия в материале элементов опор, особенностей строительства, специфику эксплуатации.

2. Результаты обследования действующих BJI 220-500 кВ подтвердили правильность выбранной концепции метода диагностики анкерных конструкций оттяжек, в основе которой лежит статистическое представление о конструкции анкерного узла, так как из результатов осмотров со вскрытием грунта видно, что реальные подземные конструкции опор далеки от идеальных форм.

3. На основании выполненных исследований, результатов ремонтных работ и анализа нормативных документов предложены технические и организационные мероприятия по обеспечению долговечности опор с оттяжками при реконструкции старых и строительстве новых BJI.

150

Заключение

Таким образом, на основании поставленных в работе и решенных задач по проблеме определения долговечности подземных анкерных конструкций опор с оттяжками BJI220-500 кВ получены следующие результаты:

1. Низкая долговечность опор с оттяжками по причине подземной коррозии анкерных конструкций показала, что требования Строительных Норм и Правил (СНиП) по защите BJI от воздействия окружающей среды, на которые опираются действующие Правила Устройства Электроустановок (ПУЭ), не являются достаточными для электротехнических конструкций, в частности для опор BJI, находящихся под влиянием электромагнитных полей, аварийных токов электрической сети и воздействием токов молний.

2. В работе выяснено, что

- в результате индуктивного влияния трехфазной линии в оттяжках опор BJI наводятся два напряжения, сдвинутые по фазе на 90°. Первое, действующее в контуре «трос - трос», составляет для BJI - 500кВ напряжение 414 mV, а второе, действующее в контуре «тросы - грунт - опора», составляет 495 mV.

- под действием этих напряжений при малом переходном сопротивлении контакта «болты — петля» (0,02-0,04 Ом) токи, протекающие в контуре «трос-трос», могут достигать значений 8-10 А, а в контуре «тросы — грунт — опора», соответственно, 2-3 А, что подтверждено измерениями на BJI.

- наведенные переменные токи в оттяжках опор могут способствовать усилению (в 2-5 раз) подземной коррозии анкерных конструкций в зоне контакта U-образных болтов с петлей анкерной плиты, а также в других контактах опоры, что подтверждено лабораторным экспериментом.

- при большом переходном сопротивлении контакта «болты — петля» (десятки или даже единицы Ом) и низком удельном сопротивлении грунта (2 -5 Ом-м) максимальная равномерная плотность переменных токов, стекающих в грунт через нижние части болтов, может достигать 3,47 А/м , что не является опасным.

- емкостные токи, возникающие от электрического влияния BJ1 на тросовые растяжки, существенно ниже тех, которые возникают от магнитного влияния и составляют менее 0,1 А.

- при отсутствии надлежащего заземления U-образных болтов, либо при применении болтов с непроводящим антикоррозионным покрытием, или при наличии в контактах изоляционных прокладок, условия электробезопасности опоры могут нарушиться из-за появления на оттяжках напряжения до 36 кВ.

3. В работе доказано, что грунтовые условия на трассах магистральных BJI образуют стабильные во времени агрессивные и пассивные участки к стальным подземным конструкциям опор. На основании данных теории коррозии, проведенных исследований и экспериментальных работ определены параметры и конкретные их значения, однозначно устанавливающие границы пассивных участков и коррозионно-опасных зон. Выяснено, что:

- грунтовые условия большинства трасс BJI 220-1150 кВ, идущих по территории России и Казахстана, представляют коррозионную опасность для стальных подземных конструкций опор с оттяжками.

- петля анкерной плиты, с точки зрения долговечности, является самым уязвимым элементом существующей конструкции подземного узла крепления оттяжек опоры.

- трассы магистральных BJI имеют участки однородных грунтовых условий и переходные зоны, характеризующие смену типов почв и грунтов. Переходные зоны представляют наибольшую опасность для коррозии анкерных конструкций оттяжек, а также могут влиять на характер растекания в земле аварийных токов электрической сети и токов молний.

- найден расчетный метод определения места пересечения трассой BJI границы смены почвогрунтовых условий, результаты которого хорошо согласуются с данными почвенных карт.

- удельное электрическое сопротивление грунта и электродный потенциал анкерных конструкций опор имеют многолетнюю устойчивость, что позволяет использовать в расчетах результаты измерений в течение всего летнего сезона с ошибкой не более 10 %. Суточное поведение электродного потенциала U-образных болтов также устойчиво и его колебания практически не превышают 1 %.

- для определения долговечности опор BJI в коррозионно-опасной зоне требуется учет кроме основных коррозионных параметров и токовых влияний электрической сети, также конструктивных параметров опор, срока службы BJ1, типа грунта и глубины до плиты.

4. На основании обширной статистики результатов осмотров подземных анкерных конструкций, полученных со вскрытием грунта (более 2500 точек вскрытия из более 12000 обследованных опор BJI 220-500 кВ в России, Казахстане, Туркмении) были разработаны и обучены нейросетевые модели для расчета потери сечения петель анкерных плит и U-образных болтов. Достоверность результата расчета, получаемого с их помощью, находится на уровне 90 %.

5. Результаты обследования действующих BJI 220-500 кВ подтвердили правильность выбранной концепции метода диагностики анкерных конструкций оттяжек, в основе которой лежит статистическое представление о конструкции анкерного узла, так как из результатов осмотров со вскрытием грунта видно, что реальные подземные конструкции опор далеки от идеальных форм.

Вместе с тем, остаются не исследованными влияния на долговечность подземных конструкций электроустановок аварийных токов энергосистемы, не определена периодичность контроля коррозионного состояния контактных соединений опор, в которых могут протекать наведенные токи от рабочих токов электрической сети. Это в большей. степени важно для ОРУ станций и подстанций, так как на них также, как и на BJ1 имеются порталы на оттяжках.

153

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Тарасов, Александр Георгиевич, 2005 год

1. Тарасов А.Г., Тен В.Г. Опыт эксплуатации системообразующих В Л 220-500 кВ с опорами на оттяжках // "Энергетика и топливные ресурсы Казахстана". 1994, № 4.

2. Тарасов А.Г., Харитин А.В., Халецкий В.И., Гизбрехт В.И. Коррозионное состояние анкерных устройств оттяжек опор В Л 500 кВ Западных электрических сетей "Омскэнерго" // "Энергетическое строительство". 1995, № 6.

3. Punkka К., Talala P. Harusrakenteiden korrosio. Коррозия растяжных конструкций (растяжек), Пер. с финск. 1988, с. 26-30.

4. Расследование повреждения анкеров опор на ВЛ 345 кВ. (Журнал: Transmission and Distribution, November, 1989, USA).

5. E. Garcia, J. M. Malo, J. Uruchurtu. Corrosion Monitoring of Electric Transmission Line Tower Legs by Electrochemical Methods., Мехико, 1996 г.

6. Дикой В.П., Лаврентьев В.М., Сибирцев В.А., Федосенко Р.Я.

7. Техническое состояние и надежность ВЛ 500 кВ, построенных в 1954 1960 г.г. Энергетик № 2,1999, с. 16 - 19.

8. Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации. М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003. - 264 с.

9. Объем и нормы испытания электрооборудования, /под общей редакцией Б.А. Алексеева, Ф. Л. Когана, Л.Г. Мамиконянца. 6-е изд., с изм. и доп. - М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003. - 256 с.

10. Корогод А.А., Микитинский М.С., Морозов С.И. Оценка коррозии анкерных креплений оттяжек опор В Л 330 кВ. Энергетик, № 11,1997, с.16-17.

11. Мозилов А.И. Повышение долговечности подземных конструкций опор на оттяжках воздушных линий электропередачи. Автореферат дисс. на соиск. уч. степени к. т. н. (05.14.02), Новосибирск., 2002г.

12. Служба передового опыта ОРГРЭС. СООБЩЕНИЕ. Анализ причин повреждений несущих тросовых элементов опор BJI и способы их выявления. М., 2001. •

13. Типовая инструкция по эксплуатации воздушных линий электропередачи напряжением 35- 800 кВ, РД 34.20.504-94,- М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003.-200 е.: ил.

14. Бажанов А.С., Марчук В.Н., Этенко Г.В. Подповерхностная радиолокация, особенности и преимущества. Доклад ИРЭ РАН на конференции «Георадар-2002», М., Изд-во МГУ, 2002.

15. Манштейн Ю.А. Аппаратура для электромагнитного сканирования. Изд-во Наука, Новосибирск, ИГФ СО РАН, 2002.

16. Фомин Г.С. Коррозия и защита от коррозии: Энциклопедия международных стандартов. — 2-е изд., перераб. И доп. — М.: ИПК Издательство стандартов, 1999. 520 с.

17. ГОСТ 9.015-74. Единая система защиты от старения и коррозии. Подземные сооружения. Общие технические требования. М.; Изд. Стандартов, 1975.

18. ГОСТ 9.602-89. Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии.

19. ГОСТ 9.908-85. Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Металлы и сплавы. Методы определения показателей коррозии и коррозионной стойкости. М. Изд-во Стандартов. 1985 и 1990г. (Переиздание с изменениями).

20. Колотыркин Я.М., Новаковский В.М. Фундаментальные проблемы теории коррозии и пути их решения. Двенадцатый Менделеевский съезд по общей и прикладной химии. Реферативный доклад и сообщение № 3 М. 1981,276-277.

21. Новаковский В.М. Защита металлов, 1980, т. 16, № 3 с. 250-264

22. Н.И.Исаев Теория коррозионных процессов. Учебник для вузов.-М.: Металлургия, 1997. 122 с. (368 е.).

23. Демин Ю.В., Целебровский Ю.В., Файдт М., Волковински К.

24. Защита металла от подземной коррозии в электроустановкая. Обзор. М., 1979, 72 с. с ил., библ. 72 назв.

25. Иоссель Ю.Я., Кленов Г.Э. Математические методы расчета электрохимической коррозии и защиты металлов. Справ. Изд. — М.: Металлургия, 1984, 272 с.

26. Асеев Г.Е. Методы и средства повышения долговечности подземных сооружений систем электроснабжения железнодорожного транспорта. Дисс. канд. техн. наук (05.22.07). Омск, 2002, 152 с.

27. Акимов Г.В. Теория и методы исследования коррозии металлов. М. Л., изд-во АН СССР, 1945, 414 с.

28. Б.Г. Дубровский, С.А. Волотковский, В.Я. Заблудовский и др. Защита от коррозии подземных сооружений промышленных предприятий/ -К.: Технжа, 1979. 240 с. - Библиогр.: с. 237-238

29. Котельников А.В., Кузнецов А.В., Иванова В.И. Методика оценки коррозионной опасности кабелей. «Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности», Вып. 3., 1980, с. 5-6.

30. Демин Ю.В. Исследование процессов коррозии защитных заземлений подстанций и опор ЛЭП. Дисс. канд. техн. наук (05.22.09). Новосибирск, 1972, 172 с.

31. Муниц Н.М. Защита силовых кабелей от коррозии. М.: Энергоиздат, 1982. с. 101 - 115, 176 е., ил.

32. Химмельблау Д. Анализ процессов статистическими методами./Пер. с англ.; Под ред. В.Г.Горского. М.: Мир, 1973. - 957 с.

33. Рабочая книга по прогнозированию / Редкол.: И. В. Бестужев-Лада (отв. ред.). М., Мысль, 1982. - 430 с.

34. Корнеев В.В., Гареев А.Ф., Васютин С.В., Райх В.В. Базы данных. Интеллектуальная обработка информации. — М., Издатель Молгачева С.В., Изд-во Нолидж, 2001. 496 е., ил

35. Е. Монахова "Нейрохирурги" с Ордынки, PC Week/RE, №9, 1995.

36. Ф.Уоссермен Нейрокомпьютерная техника, М.,Мир, 1992

37. Кубарев С.Н., Пшеничников Е.А., Шустов А.С. Влияние электромагнитного поля на скорость химических реакций и применимость правил проектирования. Теоретич. и эксперим. Химия, 1976, т. 12, № 4, с. 443 -451.

38. Асеев Г.Е., Демин Ю.В., Клековкин И.В. Повышение долговечности электросетевых конструкций. Обзорная информация. — М.: Информэнерго, 1989. 48 с. 7 ил. Библиогр.: 32 назв. (Сер. Электрические сети и системы, вып. 3).

39. Михайловский Ю.Н. Коррозия железа под действием переменного тока во влажных почвах, Журн. Прикл. Химии АН СССР, 1963, т. 34, №3, с. 551 -557.

40. Толстая М.А., Иофе Э.Н. Способ определения коррозионной опасности для стальных подземных сооружений в зонах влияния переменного тока промышленной частоты. Научн. труды АКХ, 1966, № 42, с. 57-64

41. Состояние старых стальных решетчатых опор — оценка повреждений и подход к реконструкции. Доклад Германии 22-301, СИГРЭ, 1994 г.

42. Демин Ю.В., Демина Р.Ю., Горелов В.П. Обеспечение долговечности электросетевых материалов и конструкций в агрессивных средах. Книга 1., Новосибирск, 1998, 176-177 с. (210 с.)

43. Буткевич Г. В. и др. «Электрическая эрозия сильноточных контактов и электродов». — М., Энергия. 1978 с. 21

44. Томашов Н.Д. Теория коррозии и защиты металла, М., Изд-во АН СССР, 1959, 354-398, 592 с.

45. Жук Н.П. Курс теории коррозии и защиты металлов. М., Металлургия, 1976, 384-392, 472 с.

46. Зиневич A.M., Глазов Н.П. Некоторые аспекты подземной коррозии и комплексной защиты от нее магистральных трубопроводов. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности, Вып.З, 1980, с. 14-18.

47. Негреев В.Ф., Аллахвердиев Г.А. Методы определения коррозионных свойств почв. Баку, АН Аз. ССР, 1953, 90 с.

48. Wolkowinski К. Opornosc masciwa gruntow podsta no oceny tewalosci urromow. «Przeglad Elektrotechniczny», Kwiecien, 1961, ss. 143-145.

49. Притула B.B., Долганова E.H., Долганов M.JI. Истинная оценка коррозионной агрессивности грунта.- Нефтянная промышленность, Сер. Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности, 1980, № 9, с. 2-6.

50. Методические указания по контролю состояния заземляющих устройств электроустановок. РД 153-34.0-20.525-00, ОРГРЭС, М., 2000, с. 64.

51. Защита металлических сооружений от подземной коррозии: Справочник. /Стрижевский И.В., Зиневич A.M., Никольский К.К. и др. — 2-е изд., перераб. И доп. М. Недра, 1981, 293 с.

52. Защита подземных металлических сооружений от коррозии: Справочник/И.В.Стрижевский, А.Д.Белоголовский, В.И.Дмитриев и др. М.: Стройиздат, 1990. - 303 е.: ил.

53. В.А.Покровский, Р.Е.Полинская, В.Н.Кушнир. Оценка опасности грунтовой и электрокоррозии подземных сооружений. «Коррозия и защита», № 5, 1970, с 23-24.

54. А.Г.Тарасов, В.С.Петров, Ю.В.Целебровский «О достоверности оценки коррозии узла крепления оттяжек опор BJI» (Материалы восьмой

55. Всероссийской научно-технической конференции «Энергетика: экология, надежность, безопасность». Томск. Изд-во ТПУ, 2002. Т.1. 43-47 с.

56. Чудновский А.Ф. Теплофизика почв. Монография. Наука. М.:1976. 352 с.

57. Hanks R.J., Ashcroft G.L. Applied Soil Physics. Soil Water and Temperature Application. Springer-Verlag Berlin, Heidelberg, New York. 1980. /Прикладная физика почв. Влажность и температура почвы. Пер. с англ. Ленинград. Гидрометеоиздат. 1985, с. 152.

58. Берлянт A.M. Картография: Учебник для вузов. — М.: Аспект Пресс, 2001.-336 с.

59. Стеклов О.И. Стойкость материалов и конструкций к коррозии под напряжением. -М.: Машиностроение, 1990. 384 е.: ил.

60. Ботин Г.П., Мельников В.А., Харитин А.В., Тарасов А.Г., Целебровский Ю.В. О состоянии нормативной базы для обслуживания ВЛ с опорами на оттяжках. Энергетик. № 7, 2003, 17-18.

61. Бурсиан В.Р. Теория электромагнитных полей, применяемых в электроразведке. Л.: Недра, 1972, с. 279-287.

62. Градштейн И.С., Рыжик И.М. Таблицы интегралов, сумм, рядов и произведений. М.: Физматиздат, 1962, с. 330, 974, 986.

63. Carson J. Wave Propagation in Overhead Wires with Ground Return. R.S.T.J. 1926, v.5, №10, p. 539 - 554.

64. Pollaczek F. Uber das Feld einer unendlich langen wechselstromdurchflossenen Einfachleitung. ENT, 1926, № 3, s. 339 — 259.

65. Пучков Г.Г. Математическая модель заземляющего устройства переменного тока. -М.: Электричество, № 3, 1984. с. 25-30.

66. Иоссель Ю.Я. и др. Расчет электрической емкости. — JL: Энергоиздат, 1981, с. 101, 246.

67. Михайлов М.И., Разумов Л.Д., Соколов С.А. Электромагнитные влияния на сооружения связи. М.: Связь., 1979, с. 264. (123-135).

68. Чаповский Е.Г. Инженерная геология (Основы инженерно-геологического изучения горных пород). Учеб. Пособие для студентов геолог. Спец. Вузов. М., «Высш. школа», 1975, (296 с. с ил.), 103-124.