Атомные энергетические установки перспективных объектов морской техники гражданского назначения и обоснование их безопасности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.08.05, кандидат наук Кудинович, Игорь Владиславович

• Кудинович, Игорь Владиславович
• кандидат наук
• 2016

Оглавление диссертации кандидат наук Кудинович, Игорь Владиславович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 6 ГЛАВА 1 ЯДЕРНЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ

ОБЪЕКТОВ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

1.1 Обзор атомных объектов морской техники

1.1.1 Атомные ледоколы

1.1.2 Атомные транспортные суда

1.1.3 Плавучие энергоблоки

1.2 Перспективные реакторные установки

1.2.1 Мощностной ряд реакторных установок для объектов морской техники

1.2.2 Требования к перспективным судовым РУ

1.2.3 Реакторные установки тепловой мощностью 175 и 350 МВт

1.2.4 Реакторные установки РУ РИТМ-200Б и РУ РИТМ-400

1.2.5 Реакторные установки малой мощности

1.3 Паротурбинная установка

1.3.1 Основные термодинамические параметры цикла и схемы ПТУ

1.3.2 ГТГ, ГТЗА и вспомогательные механизмы ПТУ

1.4 АЭУ перспективных атомных судов

1.4.1 Линейный и универсальный ледоколы

1.4.2 Ледокол-лидер

1.4.3 Мелкосидящий атомный ледокол

1.4.4 Суда ледового класса

1.4.5 ПЭБи БТЭБ

1.5 Выводы

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ БЕЗОПАСНОСТИ АТОМНОГО СУДНА ПРИ ВНЕШНИХ

ВОЗДЕЙСТВИЯХ, ВЗРЫВАХ И ПОЖАРАХ НА БОРТУ

2.1 Методология анализа аварий и обоснования безопасности атомного судна при внешних воздействиях

2.2 Исходные события

2.2.1 Навигационные аварии

2.2.2 Затопление судна

2.2.3 Пожары

2.2.4 Взрывы

2.2.5 Падение летательных аппаратов

2.2.6 Сейсмическое воздействие

2.3 Методики анализа последствий внешних воздействий на ядерную установку (атомное судно)

2.3.1 Разрушение корпусных конструкций

2.3.2 Пожары

2.3.3 Взрывы

2.3.4 Оценка радиационных последствий

2.4 Классификация конечных состояний

2.5 Анализ аварий при внешних воздействиях на УАЛ и ПЭБ

2.5.1 Анализ аварий при внешних воздействиях на УАЛ пр. 22220

2.5.2 Анализ аварий при внешних воздействиях на ПЭБ пр. 20870

2.6 Выводы

ГЛАВА 3 АВАРИЙНЫЕ ТЕПЛОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ИНТЕГРАЛЬНОМ РЕАКТОРЕ С ЕСТЕСТВЕННОЙ ЦИРКУЛЯЦИЕЙ

ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ

3.1 Методы исследования аварийных режимов ЯЭУ

3.1.1 Математическое моделирование нестационарных процессов в ВВР

3.1.2 Расчетная схема

3.1.3 Проблема верификации расчетных программ

3.2 Экспериментально-расчетное исследование теплогидравлических процессов при разгерметизации первого контура водо-водяного интегрального реактора 131 с естественной циркуляцией теплоносителя

3.2.1 Описание экспериментальной установки

3.2.2 Описание расчетной схемы

3.2.3 Результаты экспериментального и расчетного исследований

3.3 Результаты расчетного анализа аварийных процессов в реакторе АБВ-6

3.3.1 Анализ аварийных ситуаций

3.4 Выводы

ГЛАВА 4 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ ПРОЦЕССОВ ПРИ ИМПУЛЬСНОМ

УВЕЛИЧЕНИИ МОЩНОСТИ ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЙ В ТВЭЛЕ

4.1 Физические модели и методика расчета

4.1.1 Определение температурного поля внутри твэла

4.1.2 Теплообмен на наружной поверхности твэла

4.1.3 Методика расчета температурного состояния твэла

4.2 Экспериментальная установка «Импульс»

4.2.1 Конструкция экспериментальной установки

4.2.2 Система измерения

4.3 Экспериментальное и расчетное исследование теплового состояния имитатора твэла при импульсном увеличении мощности

4.3.1 Описание методики проведения эксперимента

4.3.2 Расчетная схема

4.3.3 Результаты экспериментального и расчетного исследования

4.4 Анализ аварии с импульсным увеличением мощности на исследовательском ядерном реакторе У-3

4.5 Выводы

ГЛАВА 5. ИНТЕГРАЛЬНЫЙ РЕАКТОР С ПАРОКОНДЕНСАТНЫМ ЦИКЛОМ

ДЛЯ ГЛУБОКОВОДНЫХ ОБЕКТОВ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

5.1 Тепловыделяющий канал для прямой генерации пара

5.1.1 Принципиальные особенности ТВК

5.1.2 Методика теплогидравлического расчета ТВК

5.1.3 Результаты теплогидравлического расчета ТВК

5.2 Парогенератор- конденсатор

5.2.1 Особенности конструкции парогенератора - конденсатора

5.2.2 Методика теплогидравлического расчета парогенератора - конденсатора

5.2.3 Результаты теплогидравлического расчета парогенератора-конденсатора

5.3 Параметры контура естественной циркуляции с ПКЦ

5.3.1 Методика расчета высоты контура естественной циркуляции

5.4 Технические предложения

5.5 Выводы

ГЛАВА 6. МАЛОГАБАРИТНАЯ ЭЛЕКТРОЯДЕРНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ

УСТАНОВКА

6.1 Принципы работы ЭЛЯУ

6.2 Выбор типа и характеристик ускорителя

6.3 Генерация нейтронов при взаимодействии пучка заряженных частиц с различными материалами. Оптимальные размеры мишени

6.3.1 Конструкции нейтропроизводящей мишени

6.3.2 Энерговыделение в мишени

6.4 Усиление внешнего источника нейтронов в под критическом реакторе

6.4.1 Каскадная активная зона

6.5 Кинетика подкритического реактора с периодическим внешним источником

нейтронов

6.6 Температурное состояние твэлов подкритического реактора с периодическим 244 внешним источником нейтронов

6.7 Конструктивные особенности малогабаритной энергетической ЭЛЯУ на базе линейного ускорителя в ВТГР

6.8 Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ Акты о внедрении

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Атомные энергетические установки перспективных объектов морской техники гражданского назначения и обоснование их безопасности»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность проблемы создания атомных энергетических установок для перспективных объектов морской техники и обоснования их безопасности

Россия является единственной страной, обладающей гражданским атомным флотом, что объясняется наличием стратегических интересов в Арктике. В соответствии с Морской доктриной Российской Федерации на период до 2020 года [ 1] «Национальная морская политика на Арктическом региональном направлении определяется особой важностью обеспечения свободного выхода российского флота в Атлантику и Тихий океан, богатствами исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации, возрастающим значением Северного морского пути для устойчивого развития и безопасности Российской Федерации, решающей ролью Северного флота для обороны страны с морских и океанских направлений»; при этом к числу долгосрочных задач, которые должны быть решены, относится «строительство атомного ледокольного флота и повышение безопасности его эксплуатации».

В Федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники» на 20092016 годы» (ФЦП РГМТ), целью которой является создание опережающего научного задела и технологий для разработки перспективной гражданской морской техники, предусмотрены мероприятия по разработке технологии для эффективного использования атомных энергетических установок в гражданском судостроении, а также технологии и средств энергетического обеспечения прибрежных территорий.

Атомные ледоколы. Применение атомных энергетических установок на мощных арктических ледоколах обеспечивает им высокую мобильность, манёвренность в эксплуатации и неограниченную автономность, что очень важно при работе в Арктике в круглогодичном режиме. Более чем полувековой опыт морских операций на всем протяжении Северного морского пути (СМП) позволяет сделать вывод, что концепция использования атомных ледоколов полностью себя оправдала.

Устойчивое судоходство по СМП при относительно невысоком грузопотоке, который имеет место в настоящее время (ок. 2 млн. т.) может быть обеспечено пятью атомными ледоколами (три линейных и два мелкосидящих ледокола) [2]. Суммарный объем грузоперевозок в Арктике в 2012 г. составил 10 млн. т [3], а прогнозируемый грузопоток в Арктике к 2020 г. составит до 20 млн. т. (при пуске трех газоконденсатных заводов на полуострове Ямал) [4], что потребует увеличения количества действующих атомных ледоколов. В настоящее время в эксплуатации находятся 2 ледокола пр. 10521 («Ямал», «50 лет Победы») и

2 мелкосидящих ледокола пр. 10580 («Таймыр», «Вайгач»). В связи с выработкой ресурса реакторных установок происходит последовательный вывод их из эксплуатации (к 2025 г. из действующих ледоколов в эксплуатации останется только ледокол «50 лет Победы») [4]. Для замены выводимых из эксплуатации ледоколов на Балтийском заводе строится серия из трех универсальных двухосадочных атомных ледоколов (УАЛ) пр. 22220 [5]. УАЛ с ледопроходимостью 2,8 м имеет две рабочие осадки: для продолжительной работы на глубоководных трассах - 10,5 м, для периодической работы на мелководье - 8,5 м, и предназначен для обеспечения проводок караванов судов на традиционных трассах СМП (круглогодично - в западном районе Арктики, в летне-осенний период - в Восточном районе Арктики), а также в мелководных прибрежных районах, включая устьевые участки сибирских рек. По сравнению с действующими линейными ледоколами УАЛ имеет большую пропульсивную мощность и ширину корпуса, что позволит осуществлять проводку танкеров дедвейтом до 120 тыс. т.

При относительно низком объеме грузоперевозок, который имеет место в настоящее время, трех УАЛ достаточно для замены выводимых из эксплуатации атомных ледоколов. Для осуществления перспективных крупномасштабных грузоперевозок на трассах СМП могут потребоваться дополнительные атомные ледоколы. В связи с этим в ФЦП РГМТ была предусмотрена разработка проекта атомного линейного ледокола нового поколения мощностью на валах 60-70 МВт.

С 2010 г. ФГУП «Атомфлот» начал обеспечивать транзитное плавание судов по Северному морскому пути [4]. Проводка судов осуществляются пока в наиболее благоприятное по ледовым условиям время года. Объем транзитных перевозок с каждым годом наращивался: в 2010 г. - 110 тыс. т, в 2011 г. - 835 тыс. т, а в 2012 г. он достиг 1,2 млн. т. Для обеспечения надёжных и безопасных проводок судов на всей протяженности СМП в зимне-весенний период, проводок перспективных крупнотоннажных судов для круглогодичного вывоза сырьевых ресурсов, добываемых на шельфе арктических морей, и для обслуживания сквозных транзитных грузоперевозок по СМП между Западной Европой и Дальним Востоком необходим ледокол-лидер. Ледопроходимость ледокола-лидера для круглогодичного плавания на всем протяжении СМП должна быть около 3,5 м, а для выполнения спасательных работ в тяжелых ледовых условиях - 4 м. При оптимальном выборе обводов корпуса ледокола мощность на валах ледокола-лидера с ледопроходимостью 3,5 м должна быть 100 МВт, а при ледопроходимости 4м- около 130 МВт. В настоящее время начата разработка атомного ледокола-лидера мощностью на валах 110 - 130 МВт [6].

Полномасштабные работы на шельфе невозможны без специализированных мелкосидящих ледоколов, которые должны выполнять не только проводку судов во льдах, но и использоваться

для снабжения морских добычных и буровых комплексов, а также для управления ледовой обстановкой и в качестве спасателя. Мелкосидящие атомные ледоколы позволят обеспечить круглогодичное функционирование буровых и добычных комплексов на шельфе как в Западном, так и в Восточном районах Арктики, а также работоспособность портопунктов на всем арктическом побережье и в устьях заполярных рек. Для обслуживания буровых платформ в районе Баренцева, Печорского и Карского морей разрабатывается проект многофункционального офшорного мелкосидящего атомного ледокола мощностью на валах 40 МВт [6].

Таким образом, актуальность проблемы создания новых атомных ледоколов разных типов (УАЛ, ледокола-лидера и мелкосидящих ледоколов) связана с возрастающей ролью СМП для освоения природных ресурсов на арктическом шельфе и круглогодичной транзитной перевозки грузов.

Арктические суда. Положительный опыт эксплуатации атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» подтвердил эффективность использования атомных энергетических установок (АЭУ) на транспортных судах в Арктике [7]. Попытки применения ядерной энергии на неарктических судах (торгово-пассажирское судно «Саванна» в США [8 -10], рудовоз «Отто Ганн» в Германии [9,10], экспериментальное судно «Муцу» в Японии [10]) имели демонстрационный характер и, в конечном итоге, были прекращены как по экономическим соображениям («Саванна», «Отто Ганн»), так и в связи с техническими проблемами по обеспечению радиационной безопасности («Муцу»).

Атомные суда имеют преимущества перед судами на органическом топливе не только за счет повышенной автономности, но и благодаря отсутствию вредных выбросов, что особенно актуально при принятии Полярного кодекса [11]. АЭУ позволяет иметь большую мощность на валах, что обеспечивает значительную ледопроходимость судов и высокую скорость на чистой воде. Сравнительный анализ стоимости контейнерных перевозок из Европы в Азию атомным контейнеровозом арктического класса по СМП и обычным контейнеровозом через Суэцкий канал показал, что атомное судно конкурентоспособно, если учитывается плата за загрязнение окружающей среды [12 - 14]. Необходимым условием для широкого применения ядерной энергетики на коммерческих судах является разработка международных правовых норм, определяющих правила эксплуатации и обслуживания атомных судов в портах [15].

Плавучие энергоблоки для АСММ. Устойчивое промышленное и социальное развитие труднодоступных регионов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, а так же защита геополитических интересов Российской Федерации в Арктической зоне невозможны без решения проблемы энергообеспечения.

Атомные станции малой мощности (АСММ) могут рассматриваться в качестве источника энергоснабжения удаленных населенных пунктов и промышленных производств, расположенных вне развитых энергосистем, что подтверждается опытом эксплуатации

Билибинской АЭС [16, 17]. Строительство АСММ в регионах с неразвитой транспортной и промышленной инфраструктурой трудно осуществить традиционными методами. Одним из вариантов решения данной проблемы является поставка готового к эксплуатации энергоблока, который при выводе из эксплуатации не оставляет на площадке радиоактивных материалов. В прибрежных территориях существует возможность создания АСММ на базе плавучих энергоблоков (ПЭБ), технология создания которых учитывает опыт развития судовой ядерной энергетики. ПЭБ для выработки электроэнергии и опреснения морской воды могут быть востребованы в различных регионах мира [18 - 20].

Единственная действующая плавучая АЭС (ПАЭС) «Sturgis» электрической мощностью 10 МВт эксплуатировалась США в 1966 - 1976 гг. в зоне Панамского канала [21].

На конкурсе «АСММ-91», организованном Ядерным обществом России по заказу Минатома РФ в 1991 г., приоритетными проектами были признаны плавучие АТЭЦ на базе ПЭБ с двумя реакторными установками КЛТ-40С электрической мощностью 70 МВт и ПЭБ с двумя реакторными установками АБВ-6 электрической мощностью 12 (2*6) МВт [22]. В 1993 г. был разработан технический проект плавучей атомной теплоэлектростанции «Волнолом-3» с двумя реакторными установками типа АБВ-6 [23, 24].

В настоящее время осуществляется строительство ПЭБ пр. 20870 «Академик Ломоносов» с реакторными установками КЛТ-40С [25 - 29]. Первый ПЭБ планируется установить в пос. Певек республика Саха (Якутия) для работы в составе Чуан-Билибинского энергоузла; также разработана проектная документация ПАЭС в Вилюченске (Камчатский край) [29].

Комплекс маркетинговых исследований по поиску перспективных площадок для АСММ вдоль Северного морского пути: в Мурманской, Архангельской областях, Таймырском АО, в северных районах республики Саха (Якутия), в Чукотском и Корякском АО, в Камчатской, Магаданской областях, в Хабаровском и Приморском краях, показал, что количество пунктов для перспективного размещения ПЭБ электрической мощностью 6 - 12 МВт значительно больше, чем для ПЭБ мощностью 70 МВт [30].

В ФЦП РГМТ были предусмотрены мероприятия по разработке технологии и средств энергетического обеспечения прибрежных территорий, в частности, разработка проекта атомного энергоблока с электрической мощностью 6 МВт, и проработаны варианты АСММ как на базе ПЭБ, так и блочно-транспортабельных блоков (транспортировка водным путем и размещение на берегу) с реакторами типа АБВ-6 [31 - 34].

Средства освоения морских месторождений полезных ископаемых. Уменьшение запасов полезных ископаемых на континентальных месторождениях, усложнение способов и увеличение стоимости их добычи приводят к необходимости освоения ресурсов Мирового Океана. В первую очередь экономически выгодным становится освоение шельфовых

месторождений нефти и газа. Запасы углеводородов на российском шельфе, в основном, сосредоточены в Арктике и оцениваются в 100 млрд. т. условного топлива [35]. Специфические условия освоения арктического шельфа на глубинах 60 - 400 м, связанные с наличием дрейфующего ледового поля и айсбергов, ограничивают возможность использования стационарных или плавучих средств бурения и добычи углеводородов и определяют необходимость применения подводных (подледных) технологий. При этом наиболее перспективным способом энергообеспечения подводных нефтегазовых промыслов является атомная энергетика, а на расстояниях более 300 км от берега в ледовых условиях применение АЭУ является безальтернативным [36, 37]. Характерные значения мощности АЭУ для средств освоения шельфовых месторождений: подводное буровое судно - 6 МВт (эл.), подводный энергетический комплекс - 4*6 МВт (эл.), подводная газоперекачивающая станция - 44 МВт (компрессор) + 6 МВт эл.), подводные танкеры - 30 МВт (на валах) или 2*50 (на валах) [37, 38].

В более далекой перспективе рассматривается возможность добычи минерального сырья со дна океана, в частности, железомарганцевых конкреций с глубин 4000 - 6000 м. Согласно предварительным проработкам, комплекс добычи конкреций должен находиться в море в течение 2-х лет, иметь годовое эксплуатационное время 270 суток, электрическая мощность энергоисточника в диапазоне от 1 до 6 МВт [39].

АЭУ для перспективных объектов морской техники и малой энергетики. Атомные ледоколы и суда являются дорогостоящими объектами морской техники с длительным сроком службы, что обуславливает применение отработанных технических решений и относительно редкую смену поколений АЭУ. В настоящее время на действующих атомных судах применяются АЭУ, разработанные в середине 60-х гг. XX века. Полувековой опыт эксплуатации судовых АЭУ показал их высокую надежность и безопасность, подтвердил правильность выбранного типа установок - двухконтурных АЭУ на базе водо-водяных реакторов под давлением (ВВРД). Для перспективных атомных ледоколов и судов на базе накопленного опыта создания и эксплуатации судовой и корабельной ядерной энергетики должны быть созданы новые технически более совершенные АЭУ. Судовые АЭУ нового поколения должны обладать улучшенными ресурсными характеристиками, позволяющими увеличить срок службы атомных судов и, соответственно, повысить экономическую эффективность при их использовании.

Одним из основных требований к ядерной установке, независимо от ее назначения, является безопасность. Особую остроту и актуальность проблема обоснования ядерной и радиационной безопасности объектов использования атомной энергии приобрела в связи с ужесточением международных и отечественных требований безопасности в области ядерной энергетики, обусловленных рядом тяжелых аварий, наиболее известными из которых являются

авария на АЭС «Три-Майл-Айленд» в США (1979 г.), Чернобыльской АЭС (1986 г.) и АЭС «Фукусима» в Японии (2011 г.). «Конвенция о ядерной безопасности» (Вена, 1994 г.), вступившая в силу для Российской Федерации в 1996 г., предусматривает введение соответствующих национальных требований и регулирующих положений в области безопасности, а также систему лицензирования в отношении ядерных установок и запрещение эксплуатации ядерной установки без лицензии.

Проектируемые и строящиеся в настоящее время отечественные атомные суда должны удовлетворять как Правилам Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС) [40], так и нормативным требованиям Ростехнадзора по безопасности судовых ядерных энергетических установок (ЯЭУ) [41 - 43], разработанным и введенным в действие после 2000 г.

Следует отметить, что все эксплуатирующиеся в настоящее время атомные суда были спроектированы до выхода указанных нормативных документов и, соответственно, на них не распространяются современные требования по обоснованию безопасности ЯЭУ, в частности, для них в составе технического проекта не разрабатывался отчет по обоснованию безопасности (ООБ). При проектировании новых атомных судов (УАЛ пр. 22220, ПЭБ пр. 20870) возникла необходимость разработки научно-методического подхода, позволяющего выполнить обоснование их безопасности в соответствии с требованиями действующих нормативных документов по ядерной и радиационной безопасности.

Таким образом, создание АЭУ для перспективных объектов морской техники (ледоколов, арктических судов, ПЭБ, средств освоения морских месторождений полезных ископаемых) с обоснованием их ядерной и радиационной безопасности в соответствии с действующими нормативными требованиями является важной научной и практически значимой проблемой, решение которой обеспечивает промышленное освоение Арктики.

Это позволяет сделать вывод об актуальности темы диссертационной работы.

Краткая характеристика состояния вопроса и предмет защиты

Транспортные ЯЭУ являются отдельным классом судовых энергетических установок, а также представляют самостоятельную область ядерной энергетики. Характерными требованиями к судовым ЯЭУ, определяемыми спецификой их применения, являются: пониженная мощность по сравнению с АЭС (мощность транспортных реакторов 30 - 350 МВт, а стационарных - 900 - 3000 МВт), малые масса и габариты, высокая маневренность, увеличенный ресурс активной зоны, повышенная ударостойкость оборудования, возможность работы при кренах, дифферентах и качке судна. Указанные особенности не позволяют заимствовать многие технические решения, используемые для стационарных АЭС.

Россия занимает лидирующее положение в мире в области создания судовых АЭУ. Большой

вклад в их развитие внесли академики А.П. Александров, Ф.М. Митенков, Н.С. Хлопкин, главные конструкторы И.И. Африкантов, Ю.К. Панов, О.Б. Самойлов, Ю.П. Фадеев, Г.А. Гасанов, М.А. Казак, М.К. Блинов, В.И. Неганов, А.Е. Перевозчиков, В.Я. Демьянченко, Д.М. Клыков, Н.Н. Родионов, В.М. Воробьев, а также представители организаций промышленности и морского флота А.В. Поздеев, А.В. Воронцов, С П. Болгаров, Л И Щеголев, В.М. Беляев, В.И. Полуничев, В.И. Макаров, Б.Г. Пологих, А.И. Брандаус, Р.А. Каипов, А.К. Следзюк, Л.Г. Данилов.

Судовая АЭУ первого поколения с тремя реакторными установками петлевого типа ОК-150 мощностью по 90 МВт (разработчик «ОКБМ Африкантов») и четырьмя главными турбогенераторами мощностью по 11 МВт, была создана в 1956 г. для ледокола «Ленин» в единственном экземпляре. В настоящее время на всех действующих атомных судах используются АЭУ второго поколения. Блочные реакторные установки типа 0К-900, первая из которых еще в 1970 г. установлена на ледоколе «Ленин» при модернизации, в различных вариантах (с диапазоном тепловой мощности реакторов от 130 до 171 МВт) применялись на линейных ледоколах (двухреакторная 0К-900А), мелкосидящих ледоколах (однореакторная КЛТ-40М), лихтеровозе (однореакторная КЛТ-40), а в настоящее время ее последняя модификация КЛТ-40С установлена на строящемся ПЭБ «Академик Ломоносов» [44]. Несмотря на то, что на всех атомных судах применялись однотипные блочные реакторные установки, в значительной степени совершенствовались системы безопасности, чтобы удовлетворить ужесточающимся нормативным требованиям. Так, установка КЛТ-40С для ПЭБ пр. 20870 отвечает современным требованиям по безопасности.

На ледоколах устанавливаются по два однокорпусных главных турбогенератора (ГТГ), разработанные Кировским заводом: ГТГ-642 мощностью 27,6 МВт - для линейных ледоколов, в дефорсированном варианте ГТГ-642Т мощностью 18,4 МВт - для мелкосидящих ледоколов. На атомном лихтеровозе «Севморпуть» установлен главный турбозубчатый агрегат (ГТЗА 684) с двухкорпусной турбиной мощностью, 29,4 МВт, разработанный Кировским заводом. На всех атомных судах используются вспомогательные турбогенераторы (ВТГ) типа ОК-3С мощностью ок. 2 МВт, разработанные Калужским турбинным заводом.

В связи с расширением задач, стоящих перед ледокольным флотом, изменились технические требования к атомным ледоколам: увеличение ширины ледокола для проводки крупнотоннажных судов; увеличение мощности на валах для обеспечения большей ледопроходимости; увеличение водоизмещения с целью сохранения осадки при большой ширине ледокола для сохранения пропульсивных характеристик винтов; повышение коэффициента использования мощности АЭУ вследствие повышения скорости проводки каравана. Соответственно возникли предпосылки для создания нового поколения судовых АЭУ.

В 2002 - 2006 гг. в публикациях [45 - 57] специалистами «ОКБМ Африкантов»,

Курчатовского института, ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, СКБК, ГМА им. адм. С.О. Макарова, Управления атомного флота Мурманского пароходства (в настоящее время ФГУП «Атомфлот») было проведено обсуждение перспектив развития судовой ядерной энергетики. По результатам этого обсуждения можно сделать вывод о едином взгляде большинства специалистов на перспективные реакторные установки и разнообразии мнений об облике АЭУ в целом.

Судовые АЭУ будут развиваться на основе водо-водяных реакторов. Предлагаемые в качестве альтернативы реакторы с жидкометаллическим теплоносителем (ЖМТ) свинец-висмут [56, 57], опыт применения которых имелся на нескольких подводных лодках, не обеспечат качественное улучшение характеристик АЭУ в целом, но потребуют больших капиталовложений и существенно усложнят вопросы эксплуатации атомного флота при наличии двух принципиально разных АЭУ (водяной и ЖМТ).

Наиболее перспективным вариантом судового реактора установки является интегральный реактор (моноблок), характеризующийся размещением в едином корпусе реактора активной зоны и парогенератора. Преимуществами реактора интегрального типа являются: уменьшенные масса и габариты реакторной установки (РУ) в защитной оболочке, повышенный радиационный ресурс корпуса реактора, повышенный уровень безопасности в авариях с течью теплоносителя 1 контура, снижение энергопотребления на собственные нужды. Создание интегральных реакторов приводит к необходимости обеспечить повышенную надежность элементов, размещенных внутри корпуса, что обусловлено снижением доступности этих элементов для ремонта и замены по сравнению с блочными установками. Создание реакторной установки РИТМ-200 с интегральным реактором для УАЛ пр. 22220 позволяет сделать вывод, что к настоящему времени достигнут необходимый для интегрального реактора уровень надежности оборудования и его элементной базы.

Высокий уровень безопасности судовых АЭУ обеспечивается за счет реализации свойств внутренней самозащищенности реакторов, применения систем безопасности, функционирующих на основе естественных процессов, использование самосрабатывающих устройств, предназначенных для ввода в действие защитных систем безопасности при изменении физических параметров рабочей среды независимо от состояния управляющих систем и систем энергообеспечения. В наиболее полной мере указанные принципы реализованы на строящихся атомных судах (УАЛ пр. 22220, ПЭБ пр. 20870).

Определение облика перспективной судовой АЭУ и формирование технической политики предприятий промышленности, участвующих в ее создании, является единой научно-технической задачей, рациональное решение которой должно выполняться на основе комплексного подхода, учитывающего потребности атомных ледоколов и судов различных типов. Атомные суда являются мелкосерийными, а иногда и единичными, поэтому при

создании их энергетических установок особое значение приобретает межпроектная унификация основного комплектующего оборудования как средство снижения стоимости и уменьшения сроков создания. Номенклатура перспективных атомных судов: ледокол - лидер с мощностью на валах 110 - 130 МВт, УАЛ и линейный ледокол мощностью на валах 60 - 70 МВт, мелкосидящий ледокол мощностью на валах 30 - 40 МВт, ПЭБ электрической мощностью 60 МВт, позволяет сделать вывод о целесообразности разработки типовых технических решений по созданию АЭУ, которые могут быть использованы при проектировании различных атомных судов, а также ПЭБ с полезной мощностью 30 - 130 МВт.

АЭУ должны обеспечивать хорошие экономические показатели судна с учетом капитальных и эксплуатационных затрат, а также высокую безопасность при разумных ограничениях на массогабаритные характеристики. В 2012 - 2014 гг. ФГУП «Крыловский государственный научный центр» совместно с АО «ОКБМ Африкантов», ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш», ОАО «Калужский турбинный завод», ОАО «ЦКБ Айсберг», НИЦ «Курчатовский институт» в рамках ФЦП РГМТ выполнил опытно-конструкторская работа (ОКР) «Универсал» «Разработка технических предложений по созданию атомной энергетической установки на базе унифицированной реакторной установки для перспективных ледоколов и арктических судов», руководителем и ответственным исполнителем которой являлся автор диссертации. В ОКР «Универсал» были разработаны предложения по облику перспективных судовых АЭУ на базе унифицированного основного оборудования, представленные в данной диссертационной работе.

На атомных судах и строящемся плавучем энергоблоке применяются ЯЭУ с относительно большой мощностью, в несколько раз превышающей энергопотребности многих населенных пунктов и производств в отдаленных регионах. Проблемы энергообеспечения указанных объектов может быть решена за счет атомных энергоблоков малой мощности, разработанных с использованием технологий судовой ядерной энергетики, На основе базовой РУ могут быть созданы плавучие энергоблоки в однореакторном и двухреакторном исполнении электрической мощностью 6 - 20 МВт [58, 59], блочно-транспортабельные энергоблоки (БТЭБ) для АСММ на прибрежных территориях [33, 34].

В настоящее время для плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС) указанной мощности наиболее проработанным является проект ПЭБ «Волнолом-3» (электрическая мощность 12 МВт, теплофикационная мощность 24 Гкал/ч), разработанный ЦКБ «Балтсудопроект» на базе двух реакторных установок АБВ-67 (АО «ОКБМ Африкантов») [23].

Понятие «ядерная установка или объект использования атомной энергии (ОИАЭ)» применительно к морским объектам не ограничено только ядерной энергетической установкой, а включает все атомное судно, поскольку в соответствии с ФЗ № 170 «Законом об использовании атомной энергии» [60]: «ядерные установки (объекты использования атомной

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Кудинович, Игорь Владиславович, 2016 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 года: [утв. Президентом РФ 27 июля 2001 года № 1387, ред. 2015 г.], 2015. - С.10.

2. Перспективы использования ЯЭУ на коммерческих судах в условиях Севера России. В кн. Митенкова Ф.М. Размышление о пережитом / Митенков Ф.М., Рукша В.В., Головинский С.А. и д.р. - М.: ИздАТ, 2004. - С. 159-169.

3. Никитин B.C., Половинкин В.Н., Симонов Ю.А. и др. Развитие морской деятельности в российской Арктике // Арктика: экология и экономика. № 2 (18), 2015. - С. 78-87.

4. Рукша В.В. Новый этап развития Северного морского пути // Материалы конференции XVIII Александровские чтения. НИЦ "Курчатовский институт". 13 февраля 2012. - С. 5675.

5. Рукша В.В., Смирнов А.А., Кашка М.М., Бабич Н.Г. Атомный ледокольный флот России и перспективы развития Северного морского пути. Арктический регион: Проблемы международного сотрудничества: Хрестоматия в 3 томах / Рос. совет по межд. делам [под общ. ред. И.С. Иванова].Т.2. - М.: АспектПресс, 2013. - С. 56-71.

6. Морская политика России. Специальный выпуск. №14, 2015. - С.6-7, 26.

7. Родионов Н.Н., Воробьев В.М., Габайдулин Ф^. Атомный лихтеровоз // Морской флот. № 8, 1982. - С.41-47.

8. Поздеев А.В. Судовые атомные энергетические установки. - Л.: Судостроение, 1964г. -820 с.

9. Мицкевич А.Т., Мучник Л.Н. Суда с атомными энергетическими установками // Итоги науки и техники. Серия Машиностроение. - М.: ВИНИТИ, 1967. - 158 с.

10. Филиппов Б.Н. Состояние работ в области создания ядерных энергетических установок транспортных судов. - М.: ЦНИИ Атоминформ: АИНФ 50(0Б), 1970. - 77 с.

11. Шурпяк В.К. Полярный кодекс ИМО: предварительный анализ первой части (требования по безопасности) // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. №38/39, 2015. - С.8-17.

12. Yamaji A. Utilization of Nuclear Power in Oceans and its Perspective // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24, 2000. - P. 1-6.

13. Takamasa T., Kondo K. Economic Potential of Nuclear-powered Ice-breaking Container Ship via the North Sea Route // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24, 2000. - P. 40-52.

14. Fujino M. Some Concepts of Future Nuclear Ship // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24, 2000. - P .260-268.

15. Анашкин B.M. Международно-правовые проблемы атомного судоходства. - Л.: Издательство Ленинградского университета,1987. -129 с.

16. Каширин В.И., Чугунов Н.А., Янчук В.А. Положительный опыт создания и 36-летней эксплуатации АСММ - Билибинской АТЭЦ. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 1. -М.: Наука, 2011. - С. 227-246.

17. Петросьянц А.М. Атомная энергия в науке и промышленности. - М.: Энергоатомиздат, 1984. - 445 с.

18. Ворожцов Н.В., Коваль Г.М. Плавучие атомные электростанции // Судостроение за рубежом. №1, 1975. - С. 38-51.

19. Планы строительства в США плавучих атомных станций небольшой мощности // Судостроение за рубежом. №7, 1974. - С. 80-81.

20. Мойсов В.В., Рыжков В.В. Создание морских атомных водоопреснительных комплексов с использованием энергетических модулей с реакторными установками. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015- С.139-148.

21. Сборник материалов исследования правового и институционного обеспечения атомной энергетики на основе транспортабельных атомных энергетических установок / Отв. составители В.П.Кузнецов, Ю.Р.Опанасюк.- М.: НИЦ «Курчатовский институт», 2013 г. -222 с.

22. Сидоренко В.А. Задачи, проблемы и возможности создания атомной энергетики малых мощностей. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 1. - М.: Наука, 2011.. - С. 79-87.

23. Воробьев В.М., Каипов Р.А. Плавучая атомная теплоэлектростанция для отдаленных районов Севера и Дальнего Востока // Судостроение. №7, 1995. - С. 26-29.

24. Митенков Ф.М., Панов Ю.К. Самойлов О.Б. Реакторные установки малой мощности типа АБВ // Энергетическое строительство. №5, 1993 г. - С. 21-27.

25. Коваленко В.К., Тарасов В.К. Плавучая атомная электростанция мощностью 70 МВт для Чаун-Билибинского узла // Труды международной конференции по судостроению. Секция D: «Судовая энергетика». С-Петербург, 1994. - С. 339-344.

26. Митенков Ф.М., Ардабьевский А.А., Васюков В.И. и др. Ядерная паропроизводящая установка повышенной безопасности типа КЛТ-40 // Энергетическое строительство. №5, 1993 г. - С. 16-21.

27. Veshnnyakov K.B., Kiryushin A.I., Panov Yu.K., Polunichev V.I. Floating nuclear heat and power station "Pevec" with KLT-40S type reactor plant for remote regions of Russia // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings, Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24, 2000. - P.104-112.

28. Макеев Г.А. Создание плавучих энергетических блоков: современное состояние и варианты будущих проектов. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015. - С. 130-138.

29. Шурочков М.В., Созонюк В.А. Плавучие атомные теплоэлектростанции: состояние и перспективы. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 1. - М.: Наука, 2011. - С. 187-192.

30. Санеев Б.Г., Иванова И.Ю., Тугузова Т.Ф., Франк М.И. Роль атомных станций малой мощности в зонах децентрализованного энергоснабжения на Востоке России. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 1. - М.: Наука, 2011. - С. 88-100.

31. Фадеев Ю.П., Пахомов А.Н., Полуничев В.И., Турусов А.Ю. АСММ в плавучем и блочно-транспортабельном исполнении для энергообеспечения регионов арктической зоны // МНТК «Инновационные проекты и технологии ядерной энергетики», НИКИЭТ им.А.А.Доллежаля. - Москва, 7-10 октября 2014г.

32. Ю.П. Фадеев, А.Н. Пахомов, К.Б. Вешняков, В.И. Полуничев, C.B. Кабин Реакторные установки для перспективных атомных плавучих теплоэлектростанций и судов. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015. - С. 104-113.

33. Кудинович И.В., Шкляров Н.В. Концепция создания атомной теплоэлектростанция малой мощности на базе блочно-транспортабельного реакторного блока // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып.77(361), 2013. - С.19-27.

34. Кудинович И.В., Сутеева А.Ж., Шкляров Н.В. Атомная теплоэлектростанция малой мощности на базе блочно-транспортабельного реакторного блока с установкой типа АБВ-6. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015. - С. 194-207.

35. Лаверов Н.П. Сырьевой потенциал Арктики // XVIII Александровские чтения. НИЦ «Курчатовский институт». 13 февраля 2012г. - С. 7-32.

36. Уласевич В.К., Шишкин В.А., Двойнишников Е.А. и др. Ядерные энергетические установки перспективные для использования на месторождениях углеводородов арктического шельфа России // Труды международной конференции по судостроению. Секция D: «Судовая энергетика». С-Петербург, 1994. - С. 345-351.

37. Велихов Е.П., Кузнецов В.П., Куштан В.В., Устинов B.C., Мирзоев Д.А. Обзор российских проработок вопросов атомного энергообеспечения разведки, добычи и транспортировки углеводородов на арктическом шельфе // МНТК «Инновационные проекты и технологии ядерной энергетики». НИКИЭТ им.А.А.Доллежаля. Москва, 7-10 октября 2014г.

38. Bykov V.P., Khlopkin N.S., Kuznetsov V.P., Velikhov E.P. Nuclear energy using for marine oil and gas field development on Russia Arctic Shelf // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings, Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24, 2000. - P. 127-134.

39. Давыдов В.П., Крайнов В.П., Постников В.П., Пятанов Ю.К. Перспективы создания энергетических источников с ядерным реактором для технических средств освоения мирового океана // Труды международной конференции по судостроению. Секция D: «Судовая энергетика». С-Петербург, 1994. - С.396-402.

40. «Правила классификации и постройки атомных судов и плавучих сооружений». Российский морской регистр судоходства. Санкт-Петербург, 2004 год. - 120 с.

41. НП-022-2000 Основные положения обеспечения безопасности ядерных энергетических установок судов [утв. постановлением Госатомнадзора России от 27.09.2000 г. № 5] - М.: Вестник Госатомнадзора России. N 6(12), 2000.

42. НП-029-01 Правила ядерной безопасности ядерных энергетических установок судов [утв. постановлением Госатомнадзора России от 30.03.2001 г. № 1] - М.: Вестник Госатомнадзора России. N 2(15), 2001.

43. НП-023-2000 Требования к отчету по обоснованию безопасности ядерных энергетических установок судов [утв. постановлением Госатомнадзора России от 28.12.2000 года № 15] -М.: Вестник Госатомнадзора России. N 1(14), 2001.

44. Дядик А.Н., Сурин С.Н. Энергетика атомных судов. - СПб.: Судостроение, 2014. - 476 с.

45. Кузнецов В.А. Атомные энергетические установки XXI века // Судостроение. № 6, 2003. -С.23-27.

46. Болгаров С.П., Воронцов А.В., Седаков Л.П. Особенности ЯЭУ для перспективных ледоколов // Судостроение. № 6, 2003. - С.27-31.

47. Кузнецов В.А. Аккумуляторы тепла в составе энергетических установок // Судостроение. № 6, 2003. - С.31-34.

48. Митенков Ф. О будущем судовой ядерной энергетики России // Ядерное общество. № 2,

2004.- С.39-44.

49. Кузнецов В.А. Ядерные энергетические установки нового поколения // Ядерное общество. № 5, 2004.- С.24-28.

50. Панов Ю.К., Полуничев В.И., Залугин В.И., Шаманин И.Е. Об улучшении технических параметров энергетических установок перспективных атомных ледоколов // Судостроение. № 1, 2005.- С.43-44.

51. Хлопкин Н.С., Макаров В.И. Об энергетических установках атомных ледоколов нового поколения // Судостроение. № 1, 2005. - С.44-45.

52. Зинин В.И., Пильдиш В.Г. Паровые аккумуляторы для атомных энергетических установок ледоколов и ледокольно-транспортных судов // Судостроение. № 1, 2005.- С.46.

53. Пильдиш В.Г. Парогенераторы перспективных атомных ледоколов // Судостроение. № 1,

2005. - С.46-47.

54. Перевощиков С.Г., Князевский К.Ю. Главное - минимизировать эксплуатационные расходы и строительную стоимость атомных ледоколов нового поколения // Судостроение. № 1, 2005.- С.47-48.

55. Каратаев В.В., Ициксон В.Г., Дунаев М.П. Судовые атомные энергетические установки нового поколения // Судостроение. № 1, 2005.- С.48-50.

56. Наумов В.В., Сычиков В.И. Перспективные энергетические установки для ледоколов // Судостроение. № 3, 2006.- С.29-32.

57. Королев В.И., Ластовцев А.Ю. Перспективы использования реакторов со свинцово-висмутовым теплоносителем на атомных ледоколах // Судостроение. № 3, 2006.- С.33-35.

58. Петрунин В.В., Фадеев Ю.П., Гуреева Л.В., Скородумов С.Е. Проекты атомных станций малой и средней мощности, направления их технико-экономической оптимизации. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 1. - М.: Наука, 2011. - С.182-186.

59. Петрунин В.В., Фадеев Ю.П., Гуреева Л.В., Шмелев И.В., Лепехин А.Н., Удалищев C.B. Перспективы развития атомных станций с реакторами малой и средней мощности. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015. - С.36-49.

60. Федеральный закон от 21 ноября 1995 г. N 170-ФЗ "Об использовании атомной энергии" [принят Гос. Думой 20 окт. 1995 г.: по состоянию на 30.11.2011 г.].

61. Федеральный закон от 09.01.1996 N 3-ФЗ "О радиационной безопасности населения" [принят Гос. Думой 5 дек. 1995 г.: по состоянию на 19.07.2011 г.].

62. Нормы радиационной безопасности НРБ-99/2009. СанПиН 2.6.1.2523-09 [утв. и введ. в действие постановлением Глав.гос.санит. врача РФ Г.Г.Онищенко 07.07 2009 г. № 47].

63. "Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности (ОСПОРБ 99/2010)". СП 2.6.1.2612-10 [утв. и введ. в действие постановлением Глав.гос.санит. врача РФ Г.Г.Онищенко 26.04. 2010 г. № 40: по состоянию на 16.09.2013 г.].

64. Обеспечение радиационной безопасности при проектировании, строительстве, эксплуатации и выводе из эксплуатации атомных судов (СП РБ АС-2005). СП 2.6.1.204005 [утв. и введ. в действие постановлением Глав.гос.санит. врача РФ Г.Г.Онищенко 28.12.2005 г. № 36].

65. Defence in depth in nuclear safety: INSAG-10 / А report by the International Nuclear Safety Advisory group. Vienna: International Atomic Energy Agency. 1996. - P.34

66. П-01-01-2005 Перечень нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору [приложение к приказу федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 23.03. 2005 г.].

67. Административный регламент исполнения Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной функции по лицензированию деятельности в области использования атомной энергии [утв. Приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору 08.10.2004 г. № 453].

68. Sedakov L., Vorontsov A., Kraynov A. Problems of Improving Safety of Marine Nuclear Power Plants, Methods and Ways of Their Solution // Судовая энергетика (на англ.яз ): Сб. статей к 100-летию ЦНИИ им. Акад. А.Н. Крылова. СПб.: ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 1994. - С. 56-63.

69. Седаков Л.П., Крайнов А.А. Типовой алгоритм построения сценария при анализе аварий в системе «ЯЭУ - судно - окружающая среда» // Судостроение. №5-6, 1996.- С.35-39.

70. Воронцов А.В., Седаков Л.П., Шванвич А.Б. Метод сравнительной оценки безопасности судовых АЭУ на ранних стадиях проектирования // Судостроение. №5, 1992. - С.12-16.

71. Воронцов А.В., Крайнов А.А., Седаков Л.П. Критериальная оценка уровня ядерной безопасности системы «АЭУ - корабль» // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98, секция D. Санкт-Петербург, 1998. - С.174-179.

72. Sedakov L., Vorontsov A., Kraynov A. Safety Conception of Marine Nuclear Power Plant and Up-to-date Methology of its Substitution // International Workshop on Utilization of Nuclear

Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings, Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 2124 2000. - P.273-277.

73. ОПБ-К-98 Общие положения обеспечения ядерной и радиационной безопасности корабельных ядерных энергетических установок [утв. и введ. в действие постановлением Глав.гос.санит. врача РФ Г.Г. Онищенко 28.12.2005 г. № 36].

74. Нестеров А.Б. Решение проблем аварийной прочности и экологической безопасности судов для морской транспортировки токсичных грузов за счет совершенствования судокорпусных конструкций. Автореферат дисс....док.тех.наук. 05.08.01 / Александр Борисович Нестеров. СПб, 2013, 43 с.

75. А.Б. Нестеров Исследование эффективности конструктивной бортовой защиты при аварийном столкновении судов // Вопросы судостроения. Серия: Проектирование судов. Выпуск 40, Л: , 1984. - C. 46-52

76. Дульнев А.И. Прочность и сотрясение судовых конструкций в условиях аварийного падения вертолета на палубу// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 21(305), 2005. -С. 84-102

77. Агафонов А.В., Дульнев А.И., Хохряков В.В., Калинин А.П. Влияние корпусных конструкций на обеспечение конструктивной защищенности помещений судовых атомных энергетических установок от воздействия высокоинтенсивных аварийных динамических нагрузок // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98. Секция С. Санкт-Петербург, 1998.

78. Шедько C.B. Компьютерное моделирование динамики развития корабельного пожара // Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. №54 (338). 2010 г. - С. 91-99.

79. Дорощенко А.В., Жаренков В.Ф. Оценка влияния пожаров на безопасность судовых АЭУ // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98. Секция D. Санкт-Петербург, 1998 г. - С. 282-289.

80. Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Платовских Ю.А., Сергеев И.В., Струев В.П. Моделирование радиационного воздействия атомных объектов морской техники в проблеме безопасности морской среды и человека. - СПб: СПбГУ. 2003 г.

81. Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Сергеев И.В. Моделирование источника загрязнения морской воды при затоплении судна, содержащего радиоактивные материалы // Атомная энергия. Т.98. Вып.1, 2005. - С. 61-71.

82. Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Сергеев И.В. Радиационные последствия затопления атомного судна в море // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98. Секция D. Санкт-Петербург, 1998 г. - С. 305-310.

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Сергеев И.В. Критерии оценки радиоэкологической опасности атомных объектов судостроения для морской среды // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98. Секция D. Санкт-Петербург, 1998 г. - С. 251-256. Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Сергеев И.В. Расчетное определение уровней воздействия радиационного загрязнения морской среды на человека // Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 45(329), 2009 г. - С. 163-170.

Кучин Н.Л. Математическое моделирование радиационного воздействия атомных объектов морской техники на окружающую среду и человека. дис. ... канд. физ.-мат. наук: 05.13.18 / Николай Леонидович Кучин. СПбГУ. СПб. 2002. - 297 с.

ПНАЭ Г-01-036-95 (НП-006-98) Требования к содержанию отчета по обоснованию безопасности АС с реакторами типа ВВЭР [утв. постановлением Госатомнадзора России от 03.05.1995 г. № 7]. - М.: НТЦ ЯРБ, 1995 г.

Перечень действующих по состоянию на декабрь 2014 г. аттестационных паспортов ПС. ФБУ «НТЦ ЯРБ», 2014 г.

RELAP5/MOD3 code manual. Volumes 1-5, NUREG/CR-5535, EGG-2596, 1990 г. В.Г. Асмолов, Блинков В.Н., Мелихов В.И. и др. Современное состояние и тенденции развития системных теплогидравлических кодов за рубежом // Теплофизика высоких температур. Т. 52. №1, 2014. - С.105-117.

Маклафин Т., Монахан Ш., Прувост Н., Фролов В., Рязанов Б., Свиридов В. Обзор ядерных аварий с возниковением СЦР. - Лос-Аламосская национальная лаборатория. 2003г. - 210 с.

Самойлов О.Б., Усынин Г.Б., Бахметьев А.М. Безопасность ядерных энергетических установок. - М.: Энергоатомиздат, 1989г. - 279 с.

Осипенко Л., Жильцов Л., Мормуль Н. Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы. - М.: Боргес, 1994г. - 430 с.

Status of small and mediun sized reactor designs. A Supplement to the IAEA Advanced Reactors Information System (ARIS)//International Atomic Energy Agency. Vienna. September, 2012. Technology roadmap update for Generation IV Nuclear Energy Systems// OECP Nuclear Energy Agency, January 2014. - 63 p.

Дидейкин T.C., Петров Э.Л., Струев В.П. и др. Проблемы создания одноконтурной судовой атомной газотурбинной установки // Труды между конференции по судостроению. ISC'94. Секция D. С.-Петербург. 1994 г.

Japanese laboratories' activities on small reactor designs presented to SR/IT // Сборник докладов научного семинара ЯО СССР «Автономные атомные энергоисточники малой

мощности для децентрализованного теилоэлектроснабжения. Опыт разработки и перспективы применения». Ч. 2, Москва, 15-18 октября 1991г. - С.162-189.

97. M. Fujino. Some Concepts of Future Nuclear Ship // International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans. N'ocean 2000. Proceedings, Toranomon Pastoral. Tokyo, Japan. Febrary 21-24 2000. - P. 260-268.

98. Давыдов В.П., Крайнов В.П., Постников В.П., Пятанов Ю.К. Перспективы создания энергетических источников с ядерным реактором для технических средств освоения мирового океана // Труды международной конференции по судостроению. ISC'94. Секция D, С-Петербург, 1994. - С.396-402.

99. Патент РФ 2307981 Парогенерирующее устройство / Хорьков М.Г., Кудинович И.В., Воронцов В.А. Опубл. 10.10.2007 Бюл. 28.

100. Rubbia С. Status of the energy amplifer concept // Proc. of Second Int. Conf. on accelerator-driven transmutation technologies and applications/ Kalmar, Sweden. June 3-7, 1996. Vol.1. - P. 35-51

101. Колесов В.Ф. Электроядерные установки и проблемы ядерной энергетики: монография. -Саров: ФГУП «РФЯЦ-ВНИИЭФ», 2013 г. - 620 с.

102. Сидоренко В.А., Алексеев П.Н., Асмолов В.Г., Гагаринский А.Ю., Кухаркин Н.Е. и др. Ключевые положения ядерной энергетики России до 2050 года и далее // Материалы конференции XXI Александровские чтения. НИЦ "Курчатовский институт", 13 февраля 2015. - С. 11-40.

103. Герасимов А.С. Киселев Г.В. Научно-технические проблемы создания электроядерных установок для трансмутации долгоживущих радиоактивных отходов одновременного производства энергии (российский опыт) // Физика элементарных частиц и атомного ядра. Т. 32, №1, 2001. - С. 143-188.

104. Accelerator-driven System (ADS) and Fast Reactors (FR) in Advanced Nuclear Fuel Cycle. Tech. rep.: OECD Nuclear Energy Agency, 2002.

105. Ворогушин М.Ф., Свистунов Ю.А., Строкач А.П., Дидейкин Т.С., Михайлов Н.А., Струев В.П. О возможности создания безопасной транспортной атомной энергетической установки на базе электроядерного устройства // II Научный семинар памяти В.П. Саранцева. Дубна, 23-24 сентября 1997 г. - С.97-102.

106. Масленников В.А., Песков Р.А., Самойлов О.Б., Воинов А.М. и др. Расчетно-теоретическая и конструкторская проработка физического макета двухкаскадного бланкета для электроядерного реактора // II Научный семинар памяти В.П. Саранцева. Дубна, 23-24 сентября 1997 г. - С.69-76.

107. Струев В.П. Исследования и экспериментальное обоснование конструкции элементов атомной газотурбинной установки с гелиевым теплоносителем с учетом их газодинамических и гидравлических особенностей. дис. ... докт. физ.-мат. наук: 01.02.05 / Вячеслав Петрович Струев. СПбГУ. СПб. 1995. - 238 с.

108. Цой Л.Г., Маскутов Д.Д., Зимин А.Д. Флот Арктики и его будущее // Судостроение. № 11/20, 1993 Г.-С.16-19.

109. Седаков Л.П. Эволюция отечественных энергетических установок гражданских судов в XX веке // Судостроение. №5/6, 1998 г. — С. 65-74.

110. Александров А.П. и др. Атомный ледокол «Ленин» // Атомная энергия. Т.5. Вып.3, 1958. -С. 257-276.

111. Александров А.П. и др. Атомный ледокол «Ленин» // Труды второй международной конференции по мирному использованию атомной энергии. Женева, 1958г. Т.2. Ядерные реакторы и ядерная энергетика. - М.: Атомиздат, 1959г. - С.60-86.

112. Неганов В.И. Первенец атомного флота // Сборник «Атомный ледокол «Ленин». Л.: Лениздат, 1960. - С.22-44.

113. Амосов А.Г. Модернизация атомного ледокола "Ленин" (1967-1970 гг.) // Судостроение. № 4, 2004 г. — С. 56-58.

114. Старшинов В.А. Первый в мире атомный ледокол «Ленин» // Судостроение. №6, 2009. -С. 34-38.

115. Полвека в атомном машиностроении / Под редакцией Ф.М. Митенкова. - Нижний Новгород: КиТиздат. 1997. — 304 е..

116. Африкантов И.И., Митенков Ф.М. Судовые атомные паропроизводительные установки. -Л.: Судостроение. 1965 -276 с.

117. Судовые ядерные энергетические установки / Под ред. В.А. Кузнецова. - М.: Атомиздат, 1976. — 376 с.

118. Романов Д.Ф., Лебедев М.А., Саваренский С.С., Шаманов Н.П. Судовые ядерные паропроизводящие установки. - Л.: Судостроение, 1967. - 403 с.

119. Казак М.А., Фадеев И.П. Влажнопаровые турбины атомных ледокола «Ленин», «Арктика», «Сибирь» // Теплотехника. № 7, 1978. - С.42-46.

120. Лаханин В.В., Захаров Ю.В., Лебедев О.Н. Использование атомной энергии на водном транспорте. - М.: Транспорт. 1965г.-188 с.

121. Судовые атомные энергетические установки / Под ред. Н.Н. Кудинова. - Л.: Издательство "Судостроение". 1964 г. — 333 с.

122. Лебедев О.К., Мельников Э.М., Митенков Ф.М. и др. 20 лет атомному ледоколу "Ленин" // Атомная энергия Том 48. №4, 1980.— С. 216.

123. Данилов Л., Левин Б., Мельников Э. и др. Атомный ледокол «Ленин»: опыт эксплуатации// «Морской флот». №6, 1978г. - С.41-46

124. Перевозчиков А.Е., Демьянченко В.Я. Атомный ледокол «Арктика»// Судостроение. № 2, 1976. - С. 6-11.

125. Митенков Ф.М., Пологих Б.Г., Следзюк А.К. и др. "Ледокол "Арктика" - новое достижение советского судостроения" // Атомная энергия. Том 39. Вып. 3, 1975. — С. 163165.

126. Чуркин А.В., Тарасов В.К., Жуков Ю.П. Атомная энергетическая установка ледокола «Арктика» // Судостроение. № 2, 1976. - С.12-15.

127. Митенков Ф.М., Мовшевич З.М.,Мельников Э.М. и др. Атомная установка ледокола "Арктика" // Судостроение. №1, 1977. —С. 32-34.

128. Олейник В.Н., Походий В.И., Бондаренко В.П. Устройство и оборудование современных судовых ядерных энергетических установок: учебное пособие. - Л.: Издательство ЛКИ. 1986г. - 88 с.

129. Мельников Э.М., Митенков Ф.М., Мовшевич З.М., Хлопкин Н.С. Опыт создания атомной установки ледокола «Арктика» // Судостроение. № 1, 1977. - С. 32-34.

130. Казак М.А. Главный турбогенератор ледокола «Арктика» // Судостроение. № 2, 1976. -С .16-17.

131. Шатровский Д.А. Паротурбинные установки атомных судов. Главные турбоагрегаты и вспомогательные турбомеханизмы. - М.: В/О «Мортехинформреклама», 1990.-54 с.

132. Горбунов В.А., Епифанов Н.А., Сержантов В.В. Гребная электрическая установка // Судостроение. № 2, 1976. - С. 18-22.

133. Шатровский Д.А. Паротурбинные установки атомных судов. Основы теримодинамики и тепловые циклы. - М.: В/О «Мортехинформреклама», 1990.-54 с.

134. Демьянченко В.Я. Атомный ледокол «Россия» // Морской флот. № 4, 1986. - С. 46-52.

135. Демьянченко В.Я., Лившиц С.Г. Атомный ледокол «Россия» // Судостроение. № 8, 1984. -С. 3-6.

136. Демьянченко В.Я., Макеев А.Н. Атомный ледокол "50 лет победы" // Судостроение. №1, 2008 г. — С. 13-19.

137. Данилов Л. Опыт эксплуатации установок атомных ледоколов // Морской флот. №10, 1981. - С.42-46.

138. Демьянченко В.Я., Шершнев В.Н. Советские атомные ледоколы // Судостроение. № 1, 1985. - С. 27-29.

139. Клыков Д., Худин В. «Таймыр» - атомный ледокол нового поколения. В кн.: Сотрудничество СССР и Финляндии в области судостроения. Сборник статей / Под ред.

Ю Н. Горбачева. - Л.: Судостроение. 1990 г. - С. 237-256.

140. Костылев И.И., Петухов В.А., Князевский К.Ю Судовая ядерная энергетическая установка ледокола «Таймыр». - СПб.: ГМА им.акад.С.О.Макарова. 2005 - 224 с.

141. Зверев Д.Л., Вешняков К.Б., Панов Ю.К., Полуничев В.И. Результаты разработки технического проекта реакторной установки для универсального атомного ледокола // Судостроение. №3, 2011 г. — С. 32-37.

142. Зверев Д.Л., Пахомов А.Н., Полуничев В.И., Вешняков К.Б., Кабин C.B. Реакторная установка нового поколения РИТМ-200 для перспективного атомного ледокола // Атомная энергия. Т.113. Вып. 6, 2012. - С. 323-328.

143. Князевский К.Ю., Фадеев Ю.П., Пахомов А.Н., Полуничев В.И. Проектные решения реакторной установки РИТМ-200, предназначенные обеспечить экологически безопасную и экономически эффективную эксплуатацию унирверсального атомного ледокола на арктических трассах // Арктика: экология и экономика. № 3 (15), 2014. - С. 86-91.

144. Скворцов Б.А. Единая электроэнергетическая система с системой электродвижения повышенной частоты для перспективных судов с турбогенераторной энергетической установкой // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып. 81(365), 2014. - С. 51-63.

145. Макеев А.Н., Старшинов В.А. ЦКБ «Айсберг» и развитие арктического флота // Судостроение. № 11-12, 1993. - С. 20-21.

146. Маслов В.В., Краев В.И., Левин Б.М. Технико-эксплуатационная и экономическая эффективность применения различных типов главных энергетических установок для перспективных типов транспортных судов // Сборник докладов второй научной конференции по проблемам транспортной энергетики. - Люберцы: ВИНИТИ, 1971 г. - С. 19-43.

147. Седаков Л.П., Матвеев Г.В., Гартвинг В.В., Томилин М.С., Рыжкин Е.В. Основные тенденции развития судовых энергетических установок и эффективность их применения на транспортных судах // Сборник докладов второй научной конференции по проблемам транспортной энергетики. - Люберцы: ВИНИТИ, 1971 г. - С. 44-56.

148. Полонский В. Атомные корабли. - Л.: Типография Ленинградского Дома научно-технической пропаганды, 1959. - 44 с.

149. «Саванна», «Отто Ган», «Муцу», «Севморпуть» // Судостроение. №6, 2009. - С. 39-41.

150. Головизнин А. Атомные транспортные суда // Морской флот. № 6, 1969. - С. 34-35.

151. Сытов Н.П., Радионов Н.Н., Зинин В.В. Проект атомного ледокольного лихтеровоза // Судостроение. №11, 1981. - С.3-7.

152. Воробьев В.М., Родионов Н.Н. Безопасность атомной энергетической установки //

"Севморпуть" Морской флот. №10, 11, 1989. - С.32-35, 36-38.

153. Кузнецов В.А. Судовые ядерные энергетические установки: Учебник. - Л.: Судостроение. 1989 г. — 256 с.

154. Дубовец А.Б., Карпов Р.А., Щеголев Л.И. Атомному лихтеровозу "Севморпуть" - 15 лет // Судостроение. №1, 2004 г. — С. 9-10.

155. Пашин В.М., Петров Э.Л., Хазов Б.С., Шалик Г.П. Проект подземной атомной теплоэлектростанции штольневого типа "Нерпа" // Судостроение. №5, 2000 г. — С. 18-22.

156. Петров Э.Л. ПАТЭС - высокоэффективная область двойных технологий судового машиностроения // Судостроение. №3, 2000 г. — С. 25-27.

157. Петров Э.Л. О значении судостроительных технологий при обеспечении конкурентоспособности подземных атомных электростанций // Судостроение. №2, 2000 г. — С. 37-38.

158. Замуков В.В., Бабуркин А.Е., Дорощенко А.В., Бельченков C.B. Плавучая атомная электростанция малой мощности // Судостроение. №2, 2007 г. — С. 9-12.

159. Саркисов А.А., Гусев Л.Б., Калинин Р.И. Основы теории эксплуатации судовых ядерных реакторов/ Под общ. ред. акад. РАН А.А. Саркисова. Ин-т проблем безопасного развития атомной энергетики РАН. - М.: Наука, 2008. - 397 с.

160. Деев В.И., Щукин Н.В., Черезов А.Л. Основы расчета судовых АЭУ: Учебное пособие/ Под общ.ред. проф. В.И. Деева. - М.: НИЯУ МИФИ, 2012. - 256 с.

161. Кулаков Г.В., Ватулин А.В., Ершов С.А., Коновалов Ю.В. и др. Разработка твэлов плавучих энергоблоков и атомных станций малой мощности // ВАНТ. Серия: Материаловедение и новые материалы. Вып. 1 (75), 2009 г. - С. 14-25.

162. Ватулин А.В., Ершов С.А., Коновалов Ю.В., Кулаков Г.В. и др. Результаты материаловедческого и экспериментального обоснования обоснования работоспособности опытнфх твэлов с керамическим топливом применительно к активной зоне КЛТ-40 // Сборник докладов IX Российской конференции по реакторному материаловдению, 2006. -С. 409-420.

163. Батырев А.Н., Кошеверов В.Д., Лейкин О.Ю. Корабельные ядерные энергетичесие установки зарубежных стран. - СПб.: Судостроение, 1994. - 336 с.

164. Буров В.Н. Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории. -СПб.: Судостроение, 1995. - 600 с.

165. Кузнецов В.А. Реакторная установка длч универсального атомного ледокола должна быть эффективной // Судостроение. № 4, 2011. - С. 24-27.

166. Митенков Ф.М., Макаров В.И., Полуничев В.И. и др. Опыт создания и эксплуатации реакторных установок гражданских судов // Атомная энергия. Т. 89. Вып. 3, 2000. — С.

179-189.

167. Петрунин В.В., Фадеев Ю.П., Панов В.А. и др. Продление срока эксплуатации и повышение безопасности судовых реакторных установок // Атомная энергия. Т.113. Вып.6, 2012. - С. 328-333.

168. Ф.М. Митенков Состояние и будущее судовой ядерной энергетики в России // Вестник Российской академии наук. Т. 73. №6, 2003. — С. 488-493.

169. Митенков Ф.М. О будущем судовой ядерной энергетики России // Ядерное общество. №2, 2004. — С. 39-44.

170. Хлопкин Н.С. Морская атомная энергетика: учебное пособие. - М.: МИФИ, 2007. - 244 с.

171. Шаманов Н.П., Пейч Н.Н., Дядик А.Н. Судовые ядерные паропроизводящие установки: Учебник - Л.: Судостроение, 1990. - 368 с.

172. Королев В.И., Ластовцев А.Ю. Особенности конструкции, эксплуатации и расчета парогенераторов судов с ЯЭУ: учебное пособие. - СПб.: Из-во ГМА им. адм. С.О.Макарова, 2010. - 148 с.

173. Пейч Н.Н. Прямоточный парогенератор конструктивный и поверочные расчеты. Оценка границы межканальных пульсаций: учебное пособие. - СПб.: СПбГМТУ, 2009г. - 132 с.

174. Doo Jeong Lee, Juhyeon Yoon, Kyoo Hwan Bae, Moon Hee Chang and Si-Hwan Kim Design and Safety of a Small Integral Reactor (SMART) // In: Proc. of International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans-N'ocean2000. Toranomon Pastoral, Tokyo, Japan. 2000. - P. 23-31.

175. Ватулин А.В. Ядерное топливо для реакторов малой энергетики // Сборник докладов IX Российская конференция по реакторному материаловедению. - Димитровград, 2009.- С. 393-408.

176. Ватулин А.В. Состояние и перспективы разработок дисперсионных твэлов для водо-водяных реакторов различного назначения // Сборник статей под ред. Ф.Г. Решетникова. ВНИИНМ-50 лет. Т.3, 1999.-С.90-99.

177. Солонин М.И., Ватулин А.В., Костомаров В.П., Морозов А.В. и др. Разработка твэлов для активных зон реакторов целевого назначения // ВАНТ. Сер.: Материаловедение и новые материалы. Вып. 1(64), 2005. - С. 132-141.

178. Ватулин А.В., Ершов С.А., Кулаков Г.В., Морозов А.В. и др. Результаты материаловедческого и экспериментального обоснования обоснования работоспособности опытнфх твэлов с керамическим топливом применительно к активной зоне КЛТ-40 // Цветные металлы. № 10, 2010. - С. 76-80.

179. Ватулин А.В., Кулаков Г.В., Лысенко В.А., Морозов А.В. Разработка твэлов активных зон для плавучих энергоблоков (ПЭБ) и атомных станций малой мощности (АСММ):

состояние и перспективы // Сборник докл. VII Российской конференции по реакторному материаловедению 8-12 сентября 2003. Т2.Ч.1. - Димитровград, 2004.- С. 3-8.

180. Самойлов О.Б. и др. Результаты эксплуатации и условия работы ледокольных активных зон. Требования к материалам.- С.68-70.

181. Беляев В.М., Вешняков К.Б., Жуковский В.Г., Кудинович И.В. и др. Атомные энергетические установки для перспективных ледоколов на базе унифицированного оборудования // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып.89(373), 2015. - С.7-20.

182. Кудинович И.В., Струев В.П., Шкляров Н.В., Рязанцева О.В. и др. Атомные энергетические установки для перспективных ледоколов // Российская кораблестроение: от академика А.Н. Крылова до наших дней: тезисы конференции. - СПб.: ФГУП «Крыловский государственный научный центр», 2014. - С. 110-112.

183. Волков Н.Н., Кодацкий С.Б. Конструктивные особенности атомных судов. - Л.: Судостроение, 1971. - 248 с.

184. Букреев Ю.Я., Лебедев М.П. Биологическая защита на судах и плавучих сооружениях с ядерной энергетической установкой: учебное пособие. - СПб.: Бэлл, 2005г. - 192 с.

185. Гречко Г.И., Румянцев В.В., Уласевич В.К., Шишкин В.А. Автономная ядерная установка для электрофикации и теплоснабжения отдаленных труднодоступных районов // Новые промышленные технологии. № 4, 1994. - С. 3-10.

186. Алексеев А.И., Гольцов Е.Н., Гречко Г.И., Еремеев Д.В. и др. АСММ «Унитерм» - одно из актуальных направлений развития атомной энергетики // «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: «Академ-Принт», 2015- С.219-231.

187. Костылев И.И., Данилов А.Т., Ластовцев А.Ю, Овсянников М.К. Паротурбинные установки судов с ядерными энергетическими установками. 4.3 Термодинамический анализ тепловых циклов: учебное пособие. - СПб.: ГМА им.адм.С.О. Макарова, 2005. - 93 с.

188. Адрианов А.А., Басалыгин Г.М., Данилов А.Т., Ластовцев А.Ю, Логинов В.И., Ташев Э.С. Паротурбинные установки судов с ядерными энергетическими установками. Часть 1. Составные элементы, тепловые схемы, основные параметры и характеристики: учебное пособие. - СПб.: Издательство Медицинская пресса, 2003. - 156 с.

189. Балабин В.П., Баринов В.А., Давидович А.В. и др. Интегральный подход к количественной оценке уровня безопасности проектируемых атомных объектов морской техники на основе критерия радиационного риска // Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 45(329), 2009. - С. 153-162.

190. Воробьев В.М, Дульнев А.И., Кудинович И.В. и др. Анализ безопасности ядерной энергетической установки универсального атомного ледокола при внешних воздействиях // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып. 89(373), 2015. - С. 21-35.

191. Болгаров С.П., Дульнев А.И., Кудинович И.В. и др. Анализ безопасности АЭУ плавучего энергоблока при внешних воздействиях // Наука и безопасность. №2 (15), 2015. - С. 49-62.

192. Воронцов А.В., Жаренков В.Ф., Нестеров А.В., Кудинович И.В. и др. Задачи обоснования ядерной и радиационной безопасности при внешних воздействиях на ПЭБ // Сборник тезисов межотраслевой научно-практической конференции «Плавучие АТЭС -обоснование безопасности и экономичности, перспективы использования в России и за рубежом» (ПАТЭС-2008). Н.Новгород: ОАО «ОКБМ Африкантов», 2008. - С. 37.

193. Учет внешних событий вызванных деятельностью человека при проектировании атомных станций // Руководство МАГАТЭ по безопасности !50-80-Б5 ^ея.1). Вена, 1983 г.

194. Бирбраер А.Н., Роледер А.Ю. Экстремальные воздействия на сооружения. - СПб.: Изд-во Политехнического университета, 2009. - 593 с.

195. ОПБ-88/97 НП-001-97 (ПНАЭГ-01-011-97) Общие положения обеспечения безопасности атомных станций [утв. Постановлением № 9 Госатомнадзора России 14.11.1997 г.: по состоянию на 01.07.1998 г.].

196. Правила классификации и постройки морских судов. Российский морской регистр судоходства. Санкт-Петербург, 2005 г.

197. Руководство для пользователей международной шкалы ядерных радиологических событий. ИНЕС Международная шкала ядерных и радиологических событий / Подготовлено совместно МАГАТЭ и ОЭСР/АЯЭ. Вена: МАГАТЭ, 2010 г. - 235 с.

198. НП-064-05 Учет внешних воздействий природного и техногенного происхождения на ядерно- и радиационные опасные объекты [утв. постановлением № 16 Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору 20.12.2005 г.: по состоянию на 01.05.2006 г.].

199. Болгаров С.П., Воробьев В.М., Воронцов А.В., Иванов Р.А. Анализ информации по авариям ледоколов и транспортных судов с атомными энергетическими установками // Труды ЦНИИ им. акад. А Н. Крылова. Вып. 45(329), 2009 г. - С.111-128.

200. Иванов В.И., Калинкин А.И., Петров С.А. Статистический анализ информации об авариях кораблей и судов и предложения по классификации аварийных последствий // Труды международной конференции «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях». Ш№98. Секция В. Санкт-Петербург, 1996 г. - С. В2-2-1.

201. Атлас океанов. Северный Ледовитый океан. Министерство обороны СССР Военно-морского флота. 1980. - 190 с.

202. Анализ безопасности установок и технологий: методическое пособие по проблемам регулирования риска. Ч. 3. / Под ред. C.B. Петрина. - Саров: ФГУП РФЯЦ-ВНИИЭФ, 2006. - 111 с.

203. ОСТ 5.5032-83 Клапаны предохранительные штуцерные сигнальные для воздухопроводов высокого давления. Технические условия [вст. в действие 01.01.85: с изменениями 1/89, 2/90, 3/90]. - 12 с.

204. Лепп Ю.Ф. Учет энергопоглощающей способности борта крупнотоннажных танкеров при столкновении // Вопросы судостроения. Серия: Проектирование судов. Вып. 17, 1978. - С. 115-120.

205. В. Гольдсмит Ударная теория и физические свойства соударяемых тел. - М.: Стройиздат, 1965г.- 448 с.

206. Басов К.А. ANSYS: справочник пользователя. - М.: ДМК Пресс, 2005.- 640 с.

207. Нормы расчета на прочность. - М.: Энергоатомиздат, 1989г.- 525 с.

208. Взрывные явления. Оценка и последствия. В 2-х кн. Пер. с англ./ Под ред. Я.Б. Зельдовича, Б.Е.Гельфанда. - М.: Мир, 1986. - 319 с.

209. РБГ- 05- 039-96 Руководства по анализу опасности аварийных взрывов и определению параметров их механического действия [утв. Постановление Госатомнадзора России 31.12.1996 г. № 100.]. - М.: НТЦ ЯРБ Госатомнадзора России, 2000 г. - 44 с.

210. Борисов Ю.Б., Маматказин C.B., Никифоров Г.Л., Положенцева Л.Б. Конструктивные мероприятия на судах повышенного экологического риска, обеспечивающие локализацию последствий взрывных аварий во внутренних помещениях для уменьшения ущерба, наносимого окружающей среде // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98. Секция С. Санкт-Петербург, 1998.

211. МПА-98 Методические указания по расчету радиационной обстановки в окружающей среде и ожидаемого облучения населения при кратковременных выбросах радиоактивных веществ в атмосферу [введ. в действие Приказом Минатома России 10.01.1999 г. № 12].

212. Ганул М.Н., Кучин Н.Л., Сергеев И.В., Кузнецов Ю.В., Легин В.К. О контрольных концентрациях техногенных радионуклидов в морской воде // Экологическая химия. Вып. 8 (3), 1999 г. - С. 197-203.

213. Седаков Л.П., Воронцов А.В. Повышение безопасности судовых атомных энергетических установок// Судостроение. №1, 1992 г. - С.11-14.

214. Седаков Л.П., Шванвич А.Б., Балабин В.П. Классификационные признаки аварийных состояний системы «АЭУ - корабль» и методика их использования при авариях по общим причинам // Труды международной конференции «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях». NSN'98. Секция B. Санкт-Петербург, 1996 г. - С. В2-3-1.

215. НП-014-2000 Правила расследования и учета нарушений при обращении с радиационными источниками и радиоактивными веществами, применяемыми в народном хозяйстве [утв. Постановлением Госатомнадзора России 28.03.2000 г. № 1.]. - М.: НТЦ ЯРБ Госатомнадзора России. 2000 г. - 8 с.

216. Бахметьев А.М., Былов И.А., Линьков С.П., Бакланов А.В.. и др. Результаты вероятностного анализа первого уровня энергоблока плавучей атомной теплоэлектростанции с реакторной установкой КЛТ-40С. «Атомные станции малой мощности: новое направление развития энергетики» / Под ред. академика РАН А.А. Саркисова в 2 т. Т. 2. - М.: Академ-Принт, 2015. - С. 251-259.

217. Митенков Ф.М., Куликов Е.В., Самойлов О.Б., Маламуд В.А. и др. Реакторная установка атомной станции теплоснабжения АСТ-500 // Атомная энергия. Том 58. №5, 1985. - С. 308-313.

218. Solbrig C.W., Barnum D.J. The RELAP4 computer code: Part1: application to nuclear powerplant analysis. Nuclear safety, 1976, v.17, N 2, p.194.

219. Зайцев С.И., Волков Г.А., Спассков В.П. Некоторые аспекты моделирования процессов в ВВЭР при истечении теплоносителя из первого контура по программе ТЕЧБ-М // Вопросы атомной науки и техники. Сер. Физика и техника ядерных реакторов. Вып.7(20), 1981- С.

220. Букринский А.М. Аварийные переходные процессы на АЭС с ВВЭР. - М.: Энергоатомиздат. 1982. - 142 с.

221. Фукс Р.Л. Исследование нестационарных процессов в первом контуре АЭС с реактором типа ВВЭР при авариях с разрывом главного циркуляционного трубопровода. Авторефер. дис. ... канд. техн. наук: / Фукс Р.Л. М.: ВТИ им. Ф.Э. Дзержинского. 1978. - 19 с.

222. Букринский А.М. Фукс Р.Л. Многоэлементная модель для расчетного исследования аварий с потерей теплоносителя на АЭС// Теплоэнергетика. 1977. N 7. -С.77

223. TRAC-M/Fortran 90 (Version 3.0): Theory Manual. Los Alamos National Laboratory. 2000. LA-UR-00-910. - 923 p.

224. Bestion D., Geffraye G. The CATHAR Code. CEA Grenoble report. SMTH/LDMS/EM/2002. Grenoble, France. 2000. -63 p.

225. Lerchl G., Austregesilo H. ATHLET Mod 1.2 Cycle D. User's Manual. 2001. GRS-P-1. V.1. -350 p.

226. Jeong J.J., Ha K.S., Chung B.D., Lee W.J. A Multi-Dimensional Thermal-Hydraulic System Analysis Code, MARS 1.3.1 // J. Korean Nucl. Society. 1999. № 3. - 334 p.

227. Василенко В.А, Мигров Ю.А., Волкова С.н., Юдов Ю.В. и др. Опыт создания и основные характеристики теплогидравлического расчетного кода нового поколения КОРСАР // Теплоэнергетика. № 11, 2002 - С. 11.

228. Ransom V.H., Wagner R.J., Trapp J.A et al. RELAP5/MOD2 code manual. Volume 1: code structure, system models and solution methods// NUREG/CR-4312, EGG-2396. 1985, p.349.

229. RELAP5/MOD3 code manual. Volumel: code structure, system models and solution methods (Draft).K.E. Karlson, R.A.Riemke, Rouhani et al., NUREG/CR-5535, EGG-2596, 1990.

230. RELAP5/MOD3 code manual. Volume 4: models and correlations (Draft). K.E.Karlson, R.A. Riemke, S.Z.Rouhani et al., NUREG/ CR-5535, EGG-2596, 1990.

231. Делайи Дж., Гио M., Ритмюллер М. Теплообмен и гидродинамика двухфазных потоков в атомной и тепловой энергетике. М.: Энергоатомиздат. 1984. - 424 с.

232. Кузнецов Ю.Н. Теплообмен в проблеме безопасности ядерных реакторов. - М.: Энергоатомиздат. 1989. - 296 с.

233. Гордон Б.Г., Ковалевич О.М. Проблемы исследований на крупномасштабных экспериментальных установках// Теплоэнергетика. 1992. N10. - С. 8-12.

234. Гордон Б.Г., Гуцалов А.Т. Верификация программных средств для расчета аварийных режимов АЭС// Теплоэнергетика. 1993. N 8. - С. 25-28.

235. Нигматулин Б.И., Динь Чун Нам, Хасанов Р.Х. Методологические аспекты теплогидравлического анализа безопасности водоохлаждаемых ядерных реакторов// Теплоэнергетика. 1993. N 8. - С. 36-41.

236. Гордон Б.Г. Моделирование теплогидравлических процессов на крупномасштабных исследовательских установках//Теплоэнергетика. 1993. N6. - С. 56-60

237. Kiang R.L. Scaling criteria for nuclear reactor thermal hyd-raylics// Nucl. Sci. Engng. 1985. v.89. N3. - P. 207-216.

238. Лабунцов Д.А., Муратова Т.М. О моделировании аварий в системах ЯЭУ// Теплоэнергетика. 1992. N10. - С. 16-21.

239. Нигматулин Б.И. Современные методы обоснования теплогидравлических аспектов безопасности атомных станций на крупномасштабных экспериментальных стендах// Теплоэнергетика. 1990. N8. - С. 21-27

240. Нигматулин Б.И., Виденеев Е.Н., Землянухин В.В. Экспериментальные установки для моделирования аварий с малой течью теплоносителя в реакторах типа ВВЭР// Теплоэнергетика. 1988. N12. - С. 24-28.

241. Muaro Y., Abimoto H. Status of ICAP activities in Japan // ICAP management meeting. Stockholm. May. 1991.

242. Wolfert K. GRS-system code ATHLET (modelle und verification)// Wissenschaftsrates -seminars des Thermocode - nutzerclubs. Moskou. September. 1991.

243. Rigamonti M., Villani A. PWRs transients simulation in the italian "SPES" facility// Труды III ежегодной научно-технической конференции ядерного общества "Ядерные технологии в завтрашнем мире". С-Петербург. 1992.

244. RELAP5/MOD2 code manual. Volume 3: developmental assesement problems.V.H.Ransom,R.J.Wagner,G.W.Johnsen,EGG-TFM-7952,1987, P.343.

245. RELAP5/MOD3 code manual: Volume 3: development assesement problems (Draft). K.E.

Karlson, R.A.Riemke, S.Z.Rouhani et al., NUREG/CR-5535, EGG-2596, 1990.

246. Кудинович И.В. Экспериметально-расчетное исследование теплогидравлических процессов при разгерметизации первого контура водо-водяного интегрального реактора с естественной циркуляцией теплоносителя // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып. 89(373), 2015. - С. 35-48.

247. Бабыкин А.С., Валунов Б.Ф., Илюхин Ю.Н. и др Теплогидравлические характеристики ТВС при малой скорости воды и противотоке пара и воды// Атомная энергия. 1993. Т.75,вып.4. - С. 270.

248. Дидейкин Т.С., Кудинович И.В., Кызьюров А.С. и др. Анализ безопасности атомной паропроизводящей установки с естественной циркуляцией теплоносителя// Труды международной конференции по судостроению. Секция D. С-Петербург. 1994. - С. 316322.

249. Кудинович И.В. Температурное состояние имитатора твэла при импульсном разогреве // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып.45(329), 2009. - С.135-144.

250. Кудинович И.В. Температурное состояние имитатора твэла, находящегося в стоячей холодной воде, при его импульсном разогреве // Труды второй международной конференции по судостроению. ISC'98, секция D. Санкт-Петербург, 1998. - С.210-216.

251. Динь Чун Нам, Землянухин В.В. Моделирование теплоотвода в условиях аварии с резким возрастанием реактивности в ВВЭР// Атомная энергия. 1993. Т.74. Вып.3. - С.199-210

252. Самарский А.А., Попов Ю.П. Разностные методы решения задач газовой динамики. - М.: Наука. 1980. - 352 с.

253. Мартыненко О.Г., Соковишин Ю.А. Свободно-конвективный теплообмен: Справочник. -Мн.: Наука и Техника. 1982. - 400 с.

254. Кутателадзе С.С. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление: Справочное пособие. - М.: Энергоатомиздат. 1990. - 367 с.

255. Siegel R. Transient free convection from a vertical flat plate// Trans. ASME. 1958. V.80. No.2. P. 345-359.

256. Eckert E. R. G. Introduction to the transfer of heat and mass. - McGraw-Hill Book Company, Inc., New York, N. Y., 1950. - 115 pp.

257. Лыков А.В. Теория теплопроводности. - М.: Высшая школа. 1967. - 600 с.

258. Кудинович И.В., Сыралева М.Н., Шувалов Г.М. Методы расчета нестационарного теплообмена в условиях ламинарной свободной конвекции при скачкообразном увеличении температуры поверхности нагрева // Труды Крыловского государственного научного центра. Вып.89 (373), 2015. - С.49-60.

259. Кудинович И.В., Сыралева М.Н., Шувалов Г.М. Методы расчета нестационарного теплообмена в условиях ламинарной свободной конвекции при скачкообразном увеличении температуры поверхности нагрева // Международная конференция «IX Семинар ВУЗов по теплофизике и энергетике». Сборник материалов докладов. В 4 т. Т.1. 21-24 октября 2015. г. Казань. - С. 237-246.

260. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. - М.: Изд-во ин.лит, 1956. - 528с,

261. Кириллов П.Л., Юрьев Ю.С., Бобков В.П. Справочник по теплогидравлическим расчетам (ядерные реакторы, теплообменники, парогенераторы). - М.: Энергоатомиздат. 1984. - 296 с.

262. Теоретические основы теплотехники. Теплотехнический эксперимент: Справочник./ Под ред. В.Г.Григорьева и В.М.Зорина. - М.: Энергоатомиздат. 1988. - 560 с.

263. Толубинский В.И. Теплообмен при кипении. - Киев: Наукова думка. 1980. - 316 с.

264. Боришанский В.М., Фокин Б.С. Ухудшение температурного режима при внезапном увеличении тепловой нагрузки поверхности нагрева, расположенной в большом объеме жидкости// Труды ЦКТИ. Вып.58. 1965. - С. 58-63.

265. Боришанский В.М., Фокин Б.С. Возникновение кризиса теплоотдачи при нестационарном наращивании теплового потока// Труды ЦКТИ. Вып.78. 1967. - С. 31-62.

266. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Исследование "нестационарных" критических тепловых потоков// Теплофизика и теплотехника. Вып.26. 1974.- С.39-43.

267. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Влияние начального уровня тепловыделений на нестационарный критический тепловой поток// Теплофизика и теплотехника. Вып.27. 1974. - С. 56-59.

268. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Кризис кипения при резком повышении мощности для нагревателей различной теплоемкости// Теплофизика и теплотехника. Вып.26. 1974. - С. 139-142.

269. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Нестационарный кризис кипения при различных начальных тепловыделениях и теплоемкостях нагревателя// Теплофизика и теплотехника. Вып.29. 1975. - С. 3-5.

270. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Нестационарный кризис теплоотдачи при кипении.// Теплофизика и теплотехника. Вып.30. 1976. - С. 82-86.

271. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Температурный режим поверхности нагрева при кипении в условиях резкого повышения мощности// Теплофизика и теплотехника. Вып.32. 1977. - С. 3-6.

272. Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Некоторые особенности протекания нестационарного теплообмена на нагревателях малых диаметров// Теплофизика и теплотехника. Вып.32. 1977. - С. 99-101.

273. Толубинский В.И., Островский Ю.Н., Писарев В.Е. Нестационарный теплообмен с фазовыми переходами// Теплофизика и теплотехника. Вып. 33. 1977. - С. 3-6.

274. Скрипов В.П., Синицын Е.Н., Павлов П.А. и др. Теплофизические свойства жидкостей в метастабильном состоянии. - М.: Атомиздат. 1980. - 208 с.

275. Кошкин В.К., Калинин Э.К., Г.А. Дрейцер и др. Нестационарный теплообмен. - М.: Машиностроение. 1973. - 328 с.

276. Михеев М.А., Михеева И.М. Основы теплопередачи. - М.: Энергия, 1973. - 320 с.

277. Johnson H.A. Transient boiling heat transfer to water.// Int. J. Heat Mass Transfer. 1971. V.14. N1. - P.67-68

278. Лурье, Джонсон. Неустановившийся процесс объемного кипения на вертикальной поверхности при ступенчатом выделении тепла. Теплопередача, 1962, N3.

279. Галин Н.М., Кириллов П.Л. Тепломассообмен (в ядерной энергетике). - М.: Энергоатомиздат. 1987. - 376 с.

280. Петухов Б.С., Генин Л.Т., Ковалев С.А. Теплообмен в ядерных энергетических установках/ Уч. пособие для вузов/Под ред. ПетуховаБ.С. - М.: Атомиздат, 1974. - 408 с.

281. Присняков В.Ф. Кипение. - Киев: Наукова думка. 1983. - 240 с.

282. Элькассабджи, Линхард. Влияние недогрева жидкости на первый кризис теплоотдачи при кипении на горизонтальных цилиндрических нагревателях.// Современное машиностроение. Сер.А.. 1989. N 2.

283. Гогонин И.И., Шемагин И.А., Будов В.М. и др. Теплообмен при пленочной конденсации и пленочном кипении в элементах оборудования АЭС. - М.: Энергоатомиздат. 1993. - 208 с.

284. Будов В.М., Самойлов О.Б., Соколов В.А. и др. Теплообмен при пленочном кипении у вертикальной поверхности с постоянным тепловым потоком// Атомная энергия. Т.65. Вып.3. 1988. - С. 173-176.

285. Калинин Э.К., Дрейцер Г.А., Костюк В.В., Бермен И.И. Методы расчета сопряженных задач теплообмена. - М.: Машиностроение.- 232с.

286. Лескин М.А. Исследование пленочного режима теплообмена и кризиса при кипении недогретой жидкости. Автореферат дис. ... канд. техн. наук: 01.04.14 / Лескин М.А. М.: 2009 г. - 176 с.

287. Тхей Лвин У. Нестационарный теплообмен и кризис кипения воды в условиях быстрого изменения энерговыделения. Автореферат дис. ... канд. физ.- мат. наук.:01.04.14 / Тхей Лвин У. М.: 2007 г. - 140 с.

288. Зар Ни Аунг. Закономерности теплоотдачи и кризиса кипения в воде, недогретой до температуры насыщения. Автореферат дис. ... канд. физ. - мат. наук: 01.04.14 / Зар Ни Аунг. М.: 2013 г. - 141 с.

289. Стырикович М.А., Ламден Д.И., Костановская М.Е. О пространственно-временной структуре теплового взаимодействия при кратковременном контакте капли жидкости с сильно перегретой поверхностью// ТВТ. Т. 24. Вып. 4. 1986. - С. 753-761.

290. Стырикович М.А., Ламден Д.И., Костановская М.Е. Теплообмен при кратковременном контакте жидкой капли с сильно перегретой поверхностью// ТВТ. Т. 22. Вып. 6. 1984. - С. 1158-1165.

291. Деев В.И., Круглов В.Б., Куценко К.В., Лаврухин А.А., Тхей Лвин У, Харитонов B.C. Экспериментальное и теоретическое исследование кризиса теплоотдачи в условиях быстрого изменения мощности тепловыделения// Сборник трудов 4-ой международной научно-технической конференции «Обеспечение безопасности АЭС с ВВЭР». г. Подольск, Россия. 23-26 мая 2005г.

292. Григорьев B.C., Жилин В.Г., Зейгарник Ю.А., Ивочкин Ю.П., Глазков В.В., Синкевич О.А. Поведение паровой пленки на сильно перегретой поверхности, погруженной в недогретую воду// ТВТ. Т. 43. Вып. 1. 2005. - С. 100-114.

293. Синкевич О.А., Зейгарник Ю.А., Ивочкин Ю.П. Взрывное разрушение паровой пленки при интенсивных тепловых потоках// Труды 4-ой РНКТ. Т.4. 2006г. - С. 204-207.

294. Синкевич О.А., Зейгарник Ю.А., Ивочкин Ю.П., Кубриков К.Г. Экспериментальное исследование пленочного и переходного режимов кипения на твердых и жидкометалических полусферах, погруженных в недогретую жидкость // Труды 4-ой РНКТ. Т.4. 2006г. - С. 208-211.

295. Киселев Ю.В., Кондратьев К.Б. Техническое перевооружение комплекса с многоцелевым исследовательским реактором У-3 // Сборник докладов: Конференции по безопасности ядерных исследовательских установок. Дмитровград, 2013.

296. Гаврилов В.П. Кладовая океана. - М.: Изд. «Наука». 1983 -168 с.

297. Болгаров С.П., Воронцов А.В., Кудинович И.В., Хорьков М.Г. Судовая ядерная паропроизводящая установка на базе водоохлаждаемого реактора с генерацией

насыщенного или перегретого пара в активной зоне// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 22 (306). 2005. - С.89-94.

298. Воронцов А.В., Кудинович И.В., Сутеева А.Ж., Хорьков М.Г. Возможность создания судового водоохлаждаемого реактора интегрального типа с пароконденсатным циклом в первом контуре// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 45 (329). 2009. - С.129-134.

299. Vorontsov A.V., Khorkov M.G., Kudinovich I.V., Sukailo T.Y., Suteeva A.J. Thermal-Hydraulic and Neutron-Physical Characteristics of the Marine Integral Water Cooled reactor with Steam-Condensate Process in the Primary Circuit// Proceedings of International Conference Navy and Shipbuilding nowadays. 26-29 June 2007.

300. Болтенко Э.А., Мелехин А.М. Кризис теплоотдачи на вогнутой теплоотдающей поверхности парогенерирующих устройств кольцевого типа с закруткой потока// Сибирский физико-технический журнал. Вып. 2. 1993.

301. Тарасевич С.Э., Болтенко Э.А., Яковлев А.Б., Ильин Г.К. Теплоотдача при вынужденной конвекции и кипении воды в кольцевых каналах с закруткой// Труды 4-ой российской национальной конференции по теплообмену (РНКТ). Москва. 23-27 октября 2006. - С.220-223.

302. Болтенко Э.А. Кризис теплообмена в кольцевых каналах с закруткой потока// Теплоэнергетика. № 11. 2003. - С.25-30.

303. Болтенко Э.А., Тарасевич С.Э., Обухова Л.А. Интенсификация теплосъема в кольцевых каналах с закруткой потока// Изв. РАН. Энергетика. № 3. 2001. - С. 99-105.

304. Болтенко Э.А. Повышение эффективности парогенерирующих устройств на основе использования методов интенсификации теплосъема// Международная научно-практическая конференция «Малая энергетика-2003». г. Обнинск. 11-14 ноября 2003. -С.245-255.

305. Krainov A.A., Vorontsov A.V., Davidov V.P. Marine Nuclear Steam-Generating Plant of High Safety// Судовая энергетика (на англ.яз.): Сб. статей к 100-летию ЦНИИ им. Акад. А.Н. Крылова. СПб.: ЦНИИ им. Акад. А.Н. Крылова. 1994. - С. 69-74.

306. Турлаков А.С., Кожемякин В.В. Проектирование парогенераторов судовых ЯЭУ: учеб. Пособие. - Л.: Кораблестроит. ин-т. 1990. - 57 с.

307. Исаченко В.П. Теплообмен при конденсации. - М.: Энергия, 1977 - 240 с.

308. Кудинович И.В., Кызьюров А.С. О возможности расчета теплоотдачи при конденсации потоков пара и парогазовой смеси внутри трубы с использованием теплогидравлического кода RELAP5/MOD3// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. Вып. 22 (306). 2005. - С.75-83.

309. Адо Ю.М., Крючков В.П., Лебедев В.Н. Энергетический подкритический реактор с подсветкой пучком ускоренных протонов // Атомная энергия. Т.77. Вып. 4. 1994. - С. 300308.

310. Алексеев П.Н., Игнатьев В.В., Коляскин О.Е. Каскадный подкритический жидкосолевой реактор как элемент топливного цикла // Атомная энергия. Т. 79. № 4. 1995.- С. 243-252.

311. Ворогушин М.Ф., Гавриш Ю.Н., Свистунов Ю.А. и др. Реактор с внешним источником нейтронов для безопасной ядерной энергетики и возможность создания макета электроядерной установки // Атомная энергия. Т.87. Вып.2. 1999. - С. 101-108.

312. Vorogushin M.F. et. al. The pros and cons of safe electronuclear station with accelerator as driver // Problems of atomic science and technology. No. 3. 2001 - P. 21-23.

313. Кудинович И.В., Свистунов Ю.А. Возможность создания энергетической электроядерной установки малой мощности // Сб. трудов ЦНИИ им.акад. А.Н.Крылова «Судовые и корабельные энергетические установки», выпуск 22 (306), 2005 г., с.95-108/

314. Craddlock M.K. Critical beam-intensity issues in cyclotron-driver. Overview of the Santa-Fe Workshop II // Proc. of Conference "Cyclotrons and their Applications 98", Caen, P. 377.

315. Барашенков B.C. Ядерно-физические аспекты электроядерного метода // Физика элементарных частиц и атомного ядра. Т. 9. № 5. 1978. - С. 875-906.

316. Geant4—a simulation toolkit / S. Agostinelli, J. Allisonas, K. Amakoe et al. // Nuclear Instruments & Methods in Physics Research, Section A: Accelerators, Spectrometers, Detectors, and Associated Equipment. Vol. 506, no. 3. 2003. — P. 250-303.

317. Fasso A. et.al. 2005. FLUKA: a multi-particle transport code.CERN-2005-10, INFN/TC-05/11,SLAC-R-773.

318. Judith F. Briesmeister. MCNP - A General Monte Carlo N-Particle Transport Code. Version 4B, Manual. LA-12625 - M, March, 1997 - 741 p.

319. Characteristics of ads target irradiated by 200. . . 400 MeV proton beam / Yu.A. Svistunov, I.V. Kudinovich, A.G. Golovkina et al. // Problems of Atomic Science and Technology. Vol. 91, no. 3. 2014.— P. 61-66.

320. Golovkina A.G., Kudinovich I.V., Ovsyannikov D.A. Power of ADS with low-energy accelerator and fissionable target // Problems of Atomic Science and Technology. Vol. 86, no. 8. 2013— P. 328-332.

321. Колеватов P.C., Кудинович И.В. Расчет мишеней электроядерных установок с использованием программного комплекса Geant4 // Труды ЦНИИ им. акад А.Н. Крылова. № 45. 2009. - С. 145-152.

322. Васильев В.В., Шведов O.B. Условия эффективного использования электроядерной бланкетной системы как источника нейтронов // Атомная энергия. Т. 87. № 4. 1999 -С. 255-261.

323. Громов Б.Ф., Субботин В.И., Тошинский Г.И. Применение расплавов эвтектики свинец-висмут и свинца в качестве теп- лоносителя ЯЭ // Атомная энергия. Т. 73. № 1. 1992. -С. 19-24.

324. Ядерные энергетические установки с теплоносителем свинец-висмут/ Б.Ф. Громов, Ю.И.Орлов, Г.И. Тошинский, В.В. Чекунов // Атомная энергия. Т. 81. № 5. 1996. - С. 340347.

325. Громов Б.Ф., Ефимов В.И., Леончук М.П. Жидкометаллическая свинцово-висмутовая мишень для высокоэнергетических протонов как интенсивный источник нейтронов в ускорительно-управляемых системах // Атомная энергия. Т. 80. № 5. 1994 - С. 400-407.

326. Energy Amplifier Demonstration Facility Reference Configuration. Summary report : Rep. : EA-B0.00-1-1200 / ANSALDO Nucleare : 1999. — January.

327. Малогабаритная энергетическая электроядерная установка на основе подкритического ВТГР и линейного ускорителя протонов. Конструктивные решения / Л.Н. Герасимов, В.П. Струев, Ю.А. Свистунов, И.В. Кудинович // Труды ЦНИИ им. акад А.Н. Крылова. Т. 306, № 22. 2005.- С. 121-133.

328. Малогабаритная энергетическая электроядерная установка: возможные технические решения / Л.Н. Герасимов, И.В. Кудинович, Ю.А. Свистунов, Струев В.П. // Известия Российской академии наук. Энергетика. - № 2. 2005 - С. 3-16.

329. Патент РФ 2228553 Нейтронопроизводящее устройство электроядерной установки / Андреев В.П., Воронцов А.В., Герасимов Л.Н., Струев В.П. Опубл. 2004 Бюл..

330. Герасимов Л.Н., Кудинович И.В., Свистунов Ю.А. Танталовая нейтронопроизводящая мишень // Труды ЦНИИ им. Акад А.Н. Крылова. № 22. 2005. - С. 109-120.

331. Беляков-Бодин В.И. Исследование полей энерговыделения в мишенях ядерно-энергетических установок, облучаемых протонами промежуточных энергий// Автореферат дис. ... докт. техн. наук: / Беляков-Бодин В.И. М.:ИТЭФ. 1994. - 24 с.

332. Тепловыделение в ядерном реакторе / В.Е. Глушков, В.Е. Демин, Н.Н. Пономарев-Степной, А.А. Хрулев. - М.: Энергоатомиздат, 1985. - 160 с.

333. Селиверстов В. В. Умножение нейтронов внешнего источника в каскадных подкритических системах с односторонней нейтронной связью // Атомная энергия. Т.81. Вып. 5. 1996. - С. 378-390.

334. Фейнберг С. М., Шихов С. Б., Троянский В. Б. Теория ядерных реакторов: в 2 Т.:учебник для инж.-физ. иэнерг. спец вузов. - М.: Атомиздат. T. 1. 1978. - 397 с.

335. Кудинович И.В., Едаменко Н.С. Влияние пространственного распределения внешнего источника нейтронов на мощность подкритического реактора различной геометрической формы // Вестник Санкт-Петербургского университета, серия10: прикладная математика, процессы управления, 2006, вып. 2, с. 101-106

336. Кудинович И.В. Влияние пространственного распределения внешнего источника нейтронов на мощность подкритического реактора // Сб. трудов ЦНИИ им.акад. А.Н.Крылова «Судовые и корабельные энергетические установки», выпуск 22 (306), 2005 г. , с.158-169.

337. Головкина А.Г., Кудинович И.В., Овсянников Д.А. Мощность подкритического однородного реактора в зависимости от пространственного распределения и энергии нейтронов внешнего источника // Вестник Санкт-Петербургского университета. Серия 10: Прикладная математика, информатика, процессы управления. 2012. Вып. 2. - С.13-24.

338. Кудинович И.В., Овсянников Д.А., Свистунов Ю.А., Головкина А.Г. Электроядерные технологии и ядерная энергетика. - СПб.: Изд-во ВВМ, 2014. - 143 с.

339. Полянин А. Д., Вязьмин А. В., Журов А. И., Казенин Д. А. Справочник по точным решениям уравнений тепло- и массопереноса. - М.: Факториал, 1998. - 368 с.

340. Алексеев П.Н., Игнатьев В.В., Коляскин O.E. и др. Каскадный подкритический реактор повышенной безопасности. Атомная энергия. т. 79, вып. 5. 1995. - С.327-337.

341.Колесов В.Ф., Хоружий В.Х. Нейтронные характеристики моделей двухсекционного бланкета// Атомная энергия. Т. 88. Вып. 5. 2000. - С. 330-337.

342. Киселев Г.В. Возможности усовершенствования характеристик электроядерных установок // Атомная энергия. Т. 91. № 1. 2001. - С. 54-63.

343. Головкина А.Г., Кудинович И.В. Двухточечная модель кинетики каскадной активной зоны подкритического реактора // Вестник Санкт-Петербургского университета. Серия 10: Прикладная математика, информатика, процессы управления. 2015. Вып.2. с. 54-62.

344. Головкина А.Г., Кудинович И.В. Многоточечная модель кинетики реактора // Труды Крыловского государственного научного центра, вып. 89(373), 2015, с.61-70.

345. Эйвери P. Теория связанных реакторов // Вторая международная конференция по мирному использованию атомной энергии «Физика ядерных реакторов», 1959. Т 3. - С. 321-340.

346. Хетрик Д. Динамика ядерных реакторов. М., Атомиздат, 1975. - 400 с.

347. Кудинович И.В. Анализ установвишегося режма работы подкритического реактора электроядерной установки, управляемой линейным ускорителем // Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 2005. Т. 306, вып. 22. - С. 150-158.

348. Bobrov V.A., Kudinovich I.V., Kyzyurov A.S. e.a. Experimental studies on physical and dynamic characteristics of the promising marine reactors at the critical test facilities.//In: Proc.of International Workshop on Utilization of Nuclear Power in Oceans-N'ocean2000. Toranomon Pastoral, Tokyo, Japan. 2000. - P. 278-284.

349.Бобров В.А., Струев В.П., Марков В.Г. и др. Экспериментальные исследования физических и динамических характеристик перспективных судовых ядерных реакторов на критических стендах // Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 2005. Т. 306, вып. 22. -С. 134-149.

350. SCALE: A modular code system for performing standardized computer analyses for licensing evaluation. NUREG/CR-0200, Rev.4 (ORNL/NUREG/C SD-2/R4). 1993. - 806 p.

351. Новиков B.M., Слесарев И.С., Алексеев П.Н. и др. Ядерные реакторы повышенной безопасности (анализ концептуальных разработок). - М.: Энергоатомиздат,1993. - 384 с.